新能源車配置細則出臺

近日，北京小客車指標辦官網公佈《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》，就大家關心的20xx年新能源車指標“先到先得”規則做了詳解。下面，跟本站小編一起來看看!歡迎閱讀!

1月7日，小客車指標辦公佈20xx年新能源車配置規則，即共6萬個，其中個人5.1萬個、單位3000個、租賃6000個，不搖號，申請人按時間先後順序直接配置指標，每期均按剩餘額度足額配置，用盡的話則下一年優先配置。

通告指出，申請人按時間先後順序直接配置指標，每期均按剩餘額度足額配置，用盡的話則下一年優先配置。

至於輪候時間先後次序如何確定，通告分5種情況進行了詳細規定。就大家的關心的普通車轉新能源車，通告表示，將按最後一次切換時間計算，即早轉可次序居前。

記者還注意到，此次通告提出新的規則，即單位新能源車指標每年最多5個。此前按照繳稅額度並未設定上限。

附：《通告》全文

關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告

經市政府批准，20xx年示範應用新能源小客車指標共6萬個，其中個人指標和單位指標面向稽核通過的申請人輪候配置，現就有關規則通告如下：

一、輪候規則

1.凡通過資格稽核的申請人，按申請時間先後順序直接配置指標。當年指標額度用盡後，剩餘申請輪候至下一年度優先配置;

2.個人和單位分別輪候。每期按當年剩餘新能源指標額度足額配置;

3.當年未配置完的新能源指標，以及過期未使用的指標不跨年配置;

4.符合條件的單位每年最多可以申請5個新能源指標。

二、個人輪候時間先後次序的確定

1.新申請且稽核通過的，輪候次序按申請時間計算;

2.重新申請且稽核通過的，輪候次序按重新申請時間計算。重新申請的情形包括：指標過期失效後再次申請、未確認延期被取消後再次申請、因申請人原因稽核未通過再次申請、申請人主動取消申請後再次申請;

3.新申請或重新申請資格稽核未通過但複核通過的，輪候次序按申請時間計算;

4.確認延期時稽核未通過但複核通過的、在稽核通過狀態下變更申請資訊且再次稽核通過的，輪候次序計算時間不變;

5.由申請普通指標切換為申請新能源指標的，輪候次序按最後一次切換時間計算。

三、單位輪候時間先後次序的確定

1.單位新申請且稽核通過的，輪候次序按申請時間計算;

2.單位重新申請且稽核通過的，輪候次序按重新申請時間計算。重新申請的情形包括：因單位原因稽核未通過再次申請、主動取消申請後再次申請、變更申請資訊再次申請;

3.單位追加申請編碼的，輪候次序按追加時間計算;

4.新申請或重新申請資格稽核未通過但複核通過的，輪候次序計算時間不變;

5.單位20xx年應配置新能源指標而未配置的，若單位於20xx年2月8日前再次提交申請且通過稽核，輪候次序仍按20xx年申請時間計算。

四、其他有關事項

1.自20xx年2月1日零時起，小客車指標調控管理資訊系統將自動顯示申請人和申請單位的新能源指標申請輪候時間起始點，申請人可在申請表中檢視“新能源指標申請輪候時間”。

2.單位已經提交20xx年示範應用新能源小客車指標申請且獲得5個以上申請編碼的，系統將保留生成時間較早的5個申請編碼，同時取消其餘申請編碼。

特此通告。

北京市小客車指標調控管理辦公室

20xx年1月22日