參加單位：x集團 x公司 xx市監理公司
會議主題： 工程安全 質量 進度
會議內容：
1、各方彙報上週施工及下週計劃。
2、 x號樓提出區域性圖紙疑問。
3、 監理方提出相關資料報驗要求：各施工方案應在施工前報驗完畢，專案部、企業相關安全、技術負責人組織審批，合格後報監理。
x#、x#樓塔吊安裝注意避免臂身碰撞隱患；現場樁洞防護遮蓋應完全到位；施工降水應注意防止造成周邊建築物地基下沉，樓體開裂。深基坑支護方案應加強完善。
各棟號要及時上報總進度計劃和月進度計劃。制定合理工期。
強調現場施工臨時用電應嚴格按照tn—s系統進行設定。
4、 建設方提出西大門被挖掘機損壞，東大門安裝問題以及變壓器配電室防護問題。
5、會議形成的意見：
施工圖紙存在問題以書面形式上報以便設計單位進行答疑。
本工程資料報驗必須統一使用《xx省建設工程施工階段監理現場用表（第x版）》相應表格；
施工降水加強周邊建築物觀測。
地下車庫基坑支護問題由工程部聯絡設計部門提出方案。
西大門現已修好，東大門已訂製完成，最近幾天安裝好。
x#、x#樓塔吊安裝專案部做好協調工作。
樁洞用竹笆、木板遮蓋。
變壓器配電室準備將門安上並上鎖，鑰匙放在門衛處。
加強施工現場管理，禁止閒雜人員進入施工現場，現成做好安全警示牌。
做好進度控制，爭取在好天氣加快施工進度。
時 間：20xx年8月3日（星期三） 15：00
會議地點：總監辦會議室
出席人員：建設單位，施工單位，監理單位相關人員（詳見附錄1《工地會議簽到表》 ）
會議主持：李x
會議主題：A2、A3第四次工地例會
會議議程：
一、施工單位專案經理做工程進度與計劃材料彙報
二、監理單位評述工程施工情況
三、建設單位對施工方問題的處理
四、會議總結
一、施工單位專案經理做工程進度與計劃材料彙報
A2標段專案經理曾金泉主要彙報了A2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進度以及下個月的計劃。其中進度包含了完成的工程量以及其佔總工程的比例。（詳見附錄2《A2標段彙報材料》 ）
A3標段專案經理黃志良主要彙報了該標段的工程概況、工程進度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問題。（詳見附錄3《A3標段回報材料》 ）
二、監理單位評述工程施工情況
A2現場監理：1、對於高邊坡的工程必須進行安全防護。2、填方中有土石混填的路段壓實度抽檢頻率不夠，後期需要加強。3、對抽檢試驗需迅速完成資料並及時上報。
A3現場監理：1、 K10+333涵洞牆身存在空洞，要求施工方採取補救措施。2、抽檢資料不夠完善，要求後期做好相應的工作。
實驗室主任：1、各標段彙報的材料缺少試驗抽檢頻率資料。2、完成的實驗資料沒有及時上報。3、 A3標段K13+060。61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。4、加強工地實驗室與監理中心實驗室的聯絡，並及時彙報每次試驗資料。
測量工程師：凡是與測量有關的事項都需及時上報，我辦將及時組織人員進行旁站或複測。
總監：1、A2標段土石方工程完成較早，在A2與A3的交接處路基填築已基本完成。在接下來的路床施工中必須嚴把質量關，加大壓實度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據相應規範要求進行處理。2、兩個標段構造物的建設存在太大缺陷，例如A2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，A3標段蓋板涵麵筋缺失等等問題。各標段現場技術負責人必須加強現場指導，做好放樣工作。同時與監理方加強聯絡，及時就地解決相應的問題。3、安全工作要重視，要落到實處。對現場用水、用電、以及安全警示標誌等出現問題必須立馬進行處理以免影響後期的施工更或者造成安全問題。4、資料要完善，對於現場試驗資料或變更資料必須及時上報並做好存檔工作。
三、建設單位對施工方問題的處理
問題1對於沿線線杆未移遷問題指揮部已作出指示，相關部門已經開始進行現場調查勘測很快就會有遷移方案。
問題2 K7+561。43圓管涵問題需要進行現場勘測尋找合適的放管位置，同時要與村名進行協商。
問題3 K7+480――K7+518即專案部前的房子未拆遷問題需要及時進行多方協商儘早得出拆遷方案。
問題4 對於K7+024涵洞的補救方案在進一步核實中。
問題5關於要求禁止在舊路改造路段上執行運花崗岩的重型車輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。
問題6沿線截水溝由於前期設計不合理，目前暫緩施工。經現場勘測對確實需要設定截水溝路段根據勘測資料進行截水溝的設計與施工。
問題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問題與相關部門上報的情況不符，需進一步落實。
問題8由於楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見進行的，因此現在的問題業主只能共同參與協商對策及早解決問題。
四、會議總結
龔科長：1、各標段聯絡幾個月都未能按計劃完成，因此各標段在安排後期的計劃時必須加強可行性分析做到完成進度與計劃同步。2、各標段針對計量上報資料重視不夠，依據要求不管計量結果是否符合批覆條件都必須在每月工地例會時上報該月計量及累計計量。3、在前期的施工現場經常出現現場人員沒戴安全情況，後期必須強制落實不戴安全帽不許進入施工現場。4、A3 K3+600路段施工時沒有技術人員在場進行監督指導容易出現質量問題。因此要求在後期的施工中不管是哪個標段哪個路段的施工都必須有技術人員在場。5、坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現場指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進行現場調查對於存在隱患的位置必須設定醒目的行車指導標誌或安排現場引導人員。6、各標段彙報材料的資料缺乏說服力，並且存在相應的漏洞。對於較大的工程量必須標註相應的樁號。7。工地負責人要經常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。8、工程交底不到位、質量控制不到位導致施工中頻頻出現錯誤，像A2標段的涵洞問題、挖斷地下電纜等情況。9、變更資料不完善上報不及時。10、在施工中要加強檢測準度加強監理力度。
吳總：工程施工中主要是把好質量、進度、安全三個大關。
在質量大關中管理第一，要加強技術引導。目前主要存在如下問題：1、清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處於複雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2、對於填方地段壓實度檢測做的不夠。沒有合格的壓實度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在後期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對於不合格按相應規定進行處理。
開工至今兩個標段進場時間長，但是完成工程量少。在進度遲緩問題上要找出本質原因，抓住問題焦點抓緊處理。對於影響進度的客觀因素（如雨季、拆遷）大家共同協商一起努力爭取儘快解決。為滿足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進場。業主即將依據相關考核規定對各標段的合同完成情況，對不滿足合同要求的將依據相關規定進行嚴肅處理。
安全問題不容忽視，不能存在任何僥倖心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點：1、不戴安全帽不許進入施工現場。2、各施工路段必須做好安全警示標誌，對於行車路段更要加設加大標誌根據需要可安排人員進行現場引導。3、對於老路被開挖同時又用於行車地段要採取相應的措施，如儘快修通新路，適當拓寬老路防止落車危險。各施工方領導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。
會議時間： x年12月8日9:00-1030
會議地點：X委員會會議室
會議主題：第一次工地例會會議
與 會 人 員 ：
建設單位：
管理單位：
監理單位：
承包單位：
主持人：
會議紀要整理：會議內容：
由市政管委XX專案管理部組織x南路西延道路工程相關方，落實建設方授權儀式、專案管理會議制度、第一次監理例會及施工前的準備事項。通過各參建單位會商，通報施工計劃和部署，落實開工條件，主要內容如下。
一、由建設單位市政管委X主任介紹專案情況：
1、X主任首先代表建設方對各中標參建單位能夠參加市政建設表示感謝。
2、介紹市政管委人員：X主任為本專案總協調人、王主任負責本專案具體管理，陳工和姜工為專案主管工程師。
3、給X工程諮詢公司授權：為保證本建設專案的順利實施，嚴格控制專案建設投資，充分發揮投資效益，委託工程諮詢公司，協助甲方對專案進行管理，各參建單位要服從X專案管理部的管理。
4、給監理公司授權：按照工程建設檔案，有關法律、法規委託X管理有限公司對本建設專案施工階段進行監理。
5、介紹目前的發展趨勢，X區專案很多，發展潛力很大。前景廣闊;X專案現在情況比較特殊，拆遷困難較大，X管委正在積極努力協調相關單位。並提出在特殊情況下，有可能出現施工單位暫時停工或進出場現象，希望施工單位按專案管理公司的要求，積極配合市政管委的工作,將本工程順利完成。建議施工方會後向公司領導彙報，反覆進出場費用問題不要作為工程索賠依據向建設方進行費用索賠。應相互理解、配合和支援，希望大家合作愉快。
6、一標段因拆遷問題，可能進場較晚一些;二標段必須抓緊進場對X路東側進行圍擋防護。進場後，必須加強安全管理，做好安全文明施工教育工作，協調好與在建周邊各村村委會和村民的關係，不要與村民發生衝突和擾民現象;要充分利用甲方、村委會職能進行協調。
二、由北諮公司專案管理部宣佈會議制度：
1、本專案是市重點工程，國撥投資專案，更是管委高度重視的專案，與會人員都是各參建單位的負責人、主管人員，對本工程建設目標起著重要性的作用，要求各參建人員高度重視會議的嚴肅性和紀律性。
2、所有參加會議人員，開會期間手機必須調為震動，原則上不充許在會議中接打電話。
3、監理例會由總監或總監代表主持，定為每週三下午2點召開，專案管理會議由專案管理部經理主持，在監理例會後召開。不定期會議召開形式由會議主持人通知各參會單位負責人。
4、專案管理會、監理例會要求施工單位專案經理、技術總工、安全負責人及涉及的有關施工管理人員必須參加。
5、監理單位要求總監或總監代表及各專業監理工程師必須參加。
6、各參會人員一般不得缺席或指定他人代表，不允許遲到、早退，確因個人緊急事務，執行請假制度，須提前一天，向會議主持人請假，同時，指定專人代為履行職責。
7、嚴格會議紀要發放時間，原則上規定三天內發放到各相關單位，會議中確定的決議和結論，應由責任人跟蹤落實，堅定執行。
三、承包單位彙報現場情況及需要協調的事項
1、一標段總包單位張副總經理介紹施工現場準備情況：
1)測量工作及其他有關的準備工作，基本做完，地下勘探工作也完成，過一兩天出結果報告。
2)需建設方協調事項：
①地上、地下物的拆遷應抓緊。進度計劃在20xx年5月15日前完成地下管線，需甲方儘快協調。
②現有圖紙不全，請建設方與設計單位協調，儘快提供施工圖。
③廠區的出入路，因施工影響，留至寬度，請甲方與廠區進行協調。
④落實臨水、臨電，協調難度較大。
⑤道路施工段的公交站點需要同公交公司協調，需要改變行駛線路。否則一旦進入施工建設，公交車將無法執行。
⑥廠區處的土方堆放問題，需要解決。
2、二標總包單位徐總經理介紹施工現場準備情況：
1)X路以東圍擋將抓緊施工，後天將見成效。
2)需建設方協調事項：
①現場已有幾百米拆遷完成，我們儘快清表。現場發現兩處墳墓，請建設方儘快協調拆遷工作。
②沿線部分路段因道路坡度為1：1.5，紅線只有40米，需要徵地，每側需要5米。
四、監理單位第一次監理例會主要內容
1、由X公司總監理工程師李介紹監理人員及職責。
2、李總介紹監理程式，監理手段。
①從質量、進度、費用、合同、安全、工程變更、現場文明施工等方面分別講述程式和要求。
②重點強調月進度款：每月22日前，將月進度完成情況及工程進度款申請表報監理部。
詳細內容見第一次監理例會會議紀要。
五、X管理公司對本專案的管理工作內容：
1、由X門頭溝專案管理部經理介紹管理部人員及職責。
2、本專案管理部有關工作容。
①協調勘察、設計、施工、監理與本專案實施有關的銜接和協調事宜。
②在市政管委的協助下，協調完成專案施工準備工作，協調組織監理、設計、施工單位進行設計交底、圖紙會審等工作;
③組織監理審查施工組織設計和其他有關各方提出的報告;
④協助建設方選擇專案建設過程中可以直接委託的專業工作單位;
⑤協助建設方簽訂專案建設過程中發生的所有合同、協議，對合同、協議的內容提出專業建議;如為建設方依照施工合同及裝置材料採購合同，對施工階段的專案建設實行綜合管理(含投資、進度、質量、安全、文明施工、資訊、檔案、風險)與綜合協調(含設計方、監理方、施工方、材料裝置供應方等)，減少工程變更，避免合同糾紛發生，消除各種不安全隱患，合理應對各種風險，促進專案順利實施;
⑥為建設方簽發工程變更洽商、工程進度款支付報告、工程索賠報告、竣工結算報告等工作並提出專業建議;
⑦參與建設方組織的專案竣工驗收;負責專案相關資料的管理，專案竣工後向建設方移交全部專案管理資料;
⑧按合同約定定期向建設方提交專案管理工作報告，根據建設方臨時需要提交專項工作報告。專案管理工作結束前，向建設方提交專案管理工作總結報告;
3、針對本工程有關的檔案檔案資料制度、工程變更制度、會議制度、工程款支付管理制度等詳見附件。
六、X管理公司對會議進行總結性發言：
1、X南路西延道路工程為市重點工程，市政管委有關領導高度重視，已正式委託X工程諮詢公司對本工程進行全過程專案管理工作。
2、當前涉及本專案的拆遷工作區政府非常重視，X管委領導正在積極協調有關單位，梳理徵地拆遷工作。
3、圖紙問題因門頭溝區大市政進行規劃調整，影響設計出圖，我們正與設計協調，儘快出圖;地勘已給電子版，先按此施工，如有問題，及時向專案管理單位彙報;
4、施工單位專案經理應按照投標承諾和合同約定的人員參與本專案的相關工作。要求在以後的專案會議中，專案經理必須到會。如有特殊情況，需要變更的，必須向建設方提交書面彙報。
5、目前，現場工作做了很多，效果也很顯著;因拆遷難道較大，12月底，有12個村需要整體拆遷，希望參建各方相互配合，工作抓緊落實，爭取早日進場施工。
6、關於墳墓拆移，二標要抓緊尋找住戶，如果找不到，要寫出文字上報。需出示公告的，要進行協調相關單位解決。
7、各參建單位要提前做好與沿線村委會、居民和各廠單位的協調工作。儘量減少對施工的影響。
8、徵地問題，與設計溝通後，具體再做協調。
9、請各參建單位要充分考慮本專案的特殊環境，要統一管理，隨時溝通，避免相互影響施工。
10、 年前這兩個月非常關鍵，各單位應抓緊做好具體工作，將地上、地下物進行落實，為明年2月份正式施工做好充分的施工準備。
七、會議決議：
1、建設方對X工程諮詢公司授權，要求參建各方服從X專案管理部的管理。
2、建設方對監理單位授權。施工單位要服從監理單位的監理。
3、由專案管理單位儘快協助建設單位完成施工及監理單位的合同備案及前期手續。
4、參建各方要嚴格按照工程建設檔案，有關的法律、法規、規章和標準規範及建設合進行工程建設。
5、各參建方要各盡其職，相互協作，密切配合，相互支援，圓滿順利完成工程任務。
附件：會議簽到表及各項管理制度
X公司X專案管理部
x年十二月八日
會議名稱：新疆賽里木湖至果子溝口高速公路改建工程第六合同段八月份工地例會
會議地點：第六合同段專案部會議室
會議時間：x年8月22日 上午11：00-13:45
主 持 人：童(第六合同段監理組組長)
參加人員：總監辦：康(隧道專業工程師)
監理組：組長、副組長及各專業監理工程師
專案部：經理、總工、各部室負責人、各施工隊長和技術負責人
會議議程：
一、專案部工作彙報和施工中存在的問題
二、監理組各專業工程師就施工中存在的問題進行通報
三、監理組副組長、組長講話
四、總監辦領導講話
會議內容：
監理組童組長首先說明：為迎接交通部質監總站對本專案的督查，監理組與專案部商討後決定：8月21日監理組、專案部各自對內業資料進行檢查、整改;8月22日監理組會同專案部對施工現場工程質量、安全生產、文明施工和環境保護等進行了全方面的檢查。現在將此次檢查的施工現場會議、本月工地例會和專案部的生產排程會合並召開，一是提高工作效率，少佔用大家迎檢準備工作的寶貴時間;二是提高思想認識、統一部署、快速行動，全面做好迎檢的各項準備工作，爭取順利通過交通部質監總站對本專案的督查。
之後，會議按照預定的議程進行。
一、專案部工作彙報：
專案副總工程穩徵代表專案部作工作彙報：8月21日，對內業資料進行了檢查，對存在的問題正在積極整改;今天，專案部與監理組共同對施工現場進行了全面的檢查，發現施工中仍存在不少問題，要求專案部技術員督促各施工隊立即整改落實。
專案總工孟慶信：具體指出了各施工作業面存在的問題，制定了整改措施，責任到人，並規定了整改時限，要求大家高度重視，立即行動，全面做好迎檢各項準備工作。
二、監理組各專業監理工程師通報檢查情況
隧道專業工程師陳欣：
1.將軍溝隧道出口左洞必須在8月底前安裝通風機，而且要保證通風設施在施工作業時的正常、連續運轉。
2.洞內照度偏低，儘快將照明電燈加密，提高照度，改善洞內作業條件。
3.提高質量意識，規範隧道施工：要加強光面爆破的控制，控制超挖、嚴禁欠挖;錨杆的長度、間距必須符合設計要求，所有錨杆必須安裝錨墊板;格柵鋼架間距和垂直度必須符合設計要求;防水板的鋪設要做到大面平順、焊接緊密、張弛適度;仰拱回填必須控制好片石的摻加量，保證混凝土對片石的包裹;加強監控量測，確保安全。
路基專業工程師路蔭堂：
1.路基順坡填築，分段填築的未預留臺階;要求：路基填築必須按規範要求將現有路基找平，水平分層填築，分段填築的必須預留臺階。
2.路基填料質量控制不嚴，有超粒徑填料，且有時填料中帶有粘土;要求：在料源上控制填料，填料裝車前必須過篩，再在現場增加人員，分揀超粒徑的填料。
3.路基整體外觀形象差，填築面平整度較差，邊坡未及時修整;要求：路基作為保通便道時必須在上鋪築一層砂性土，碾壓平整，保證行車暢通;每填築5層後必須及時修整路基邊坡，這不僅是規範、文明施工的要求，也能保證幹砌片石護坡的厚度。
4.擋牆勾縫和沉降縫處理不到位;要求：嚴格按照設計要求進行勾縫和沉降縫處理，瀝青麻絮填充必須達到15cm;擋牆揹回填前應清除碎石渣後再分層進行填築。
安全環保工程師兼結構監理工程師楊國強：
582+605中橋鋼筋加工場地硬化面積不足;鋼筋材料堆放不規範，且有部分出現鏽蝕;鋼筋原材、成品和半成品無標識牌;要求：對鋼筋場地擴大硬化處理面積;鋼筋原材料及加工成品、半成品分類進行堆放，掛牌標識，並進行覆蓋。
582+504大橋0#臺樁基施工無安全防護設施及安全警示標誌;樁基施工未設定沉澱池，泥漿未經處理直接排入河道;要求：對無安全防護設施和警示標誌的立即補充設定;設定沉澱池，泥漿經沉澱處理後再排入河流中。
3.K585+580大橋張拉起拱度上報資料不真實;要求：對預拱度重新進行復測並上報。
試驗專業工程師楊龍：
1.拌和站原材料堆放不規範，隔離措施不到位;隧道出口拌和站料倉有混倉現象，要求：將隔離牆進行修補增高，每次進料不宜過多，避免混倉。
2. 隧道出口鋼筋加工及焊接質量不達標;要求：加強對鋼筋加工及焊接的質量控制。
三、監理組副組長、組長講話：
荀文顯(副組長兼結構專業工程師)：
1.橋樑施工隊在今天的檢查工作不重視，配合不積極，在此給予通報批評。
2.對於今天檢查出的問題，各施工隊必須在3天內整改落實完畢，將軍溝隧道出口左線通風機的安裝由專案部協助隧道二隊在月底前落實。
3.路基工程嚴格按照規範要求分層水平填築，並控制好平整度，及時修整邊坡，保證路基的整體外觀形象;特別強調指出防護工程中的幹砌護坡厚度達不到設計要求的必須進行返工處理。
4.隧道工程要求專案部及施工隊嚴格按照設計及施工技術規範要求組織施工，監理組將加大檢查和處罰力度。
5.要求專案部對特殊作業人員及農民工進行登記核實，結合本次質監總站檢查專案的要求及半年工作考核檢查出的問題一併進行整改落實，搞好施工現場安全生產、文明施工，做好迎接質監總站督查工作的各項準備工作。
童(監理組組長)：
監理組長童作此次工地會議的主題講話。童組長首先肯定了各專業監理工程師的發言，要求專案部按照各專業監理工程師意見積極整改，做好各項迎檢準備工作;之後，童組長從以下幾個方面作出了明確要求：
㈠工程質量
1.路基工程
①路基防護工程幹砌片石護坡厚度要保證，監理組將在例行巡視和每期計量前進行挖檢，不合格的責令返工，而且暫緩計量，路基專監要對監理組的檢測點作好現場標記。
②擋牆沉降縫及勾縫處理要引起高度重視，保證外觀質量，並按設計要求作好反濾層、隔水層。
③在前期路基施工中，將超料徑的片石作為擋土牆和幹碼片石護坡的材料，將超料徑的卵石作為格賓網箱的材料，但是，現在由於防護工程接近完工，大粒徑填料將無處使用，因此填料超粒徑是監理組下步控制的一個重點，專案部應按照路基專業工程師路蔭堂的要求“在料源上控制填料，填料裝車前必須過篩，再在現場增加人員，分揀超粒徑的填料”，對此，監理組將加大檢查和處罰力度。
④路基填築要做到水平分層填築、分層碾壓、分層報檢，分段填築的要嚴格按照施工規範要求兩側設定臺階，分層要明顯。
⑤嚴格控制“三背”回填的厚度和壓實度，減小工後沉降。
2.隧道工程
①隧道工程大部分屬於隱蔽工程，因此施工單位要做到精細化施工，監理要搞好過程控制，特別是錨杆的數量、間距、錨墊板的安裝、格柵鋼拱架的間距、二襯鋼筋的安裝及預埋管線和孔洞必須嚴格按照設計和規範施工。
②要重視隧道的防排水施工質量，特別是防水板的搭接長度和焊接質量必須嚴格保證，否則一旦出現滲漏水將極難處理。
③加強初噴混凝土和二襯厚度控制，並特別注意防止出現空洞，影響隧道安全。
3.橋樑工程
本合同段橋樑工程施工較為規範，但要注意鋼筋和預應力筋的位置，並按照《賽-果專案工程結構混凝土施工質量和耐久性強制性要求》保證鋼筋和預應力筋的淨保護層厚度≥5cm，控制誤差在(-0，+10mm)之間。
㈡工程進度
1.x年8月份本合同段計劃完成產值1092萬元，統計顯示完成產值1264萬元(包括6月份發生的隧道侵限處理297萬元)，完成產值佔計劃產值的115.8%，但如果去掉6月份發生的隧道侵限處理297萬元，本月實際完成產值僅為928萬元，實際完成產值佔計劃產值的85.0%，實際進度仍然是滯後的。根據日常檢查情況分析：影響施工進度滯後的原因由於專案部施工人員、機械、資金投入不足和施工組織不力等方面的因素，如八月份計劃投入施工人員589人，據監理組統計施工現場實際施工人員僅有508人。
2.9月份施工進度計劃(1138萬元)相對於8月份進度計劃(1092萬元)增加了46萬元，但在人員和機械裝置投入方面又相對減少，根據目前的施工組織能力，9月份的計劃完成將會有更大的難度，必須進一步加大人員和機械的投入，以保證計劃的實現。
3.隧道工程是本合同段進度控制的關鍵性工程，現在出口右線初支侵限尚有K582+387-442計55m未處理完成，按目前處理進度將極大的影響隧道工程的總體進度，要求專案部增加人員和裝置，或採用新的工藝加快初支侵限的處理，以保證隧道施工進度。
4.專案部應對計劃的實施情況進行跟蹤的監督和檢查，及時分析影響進度的因素並制定切實可行的應對措施，以保證計劃的實現。
㈢安全文明施工
1.目前我合同段減速慢行、繞行、安全警示等標誌牌和操作規程因多種原因所缺較多，必須儘快補齊。
2.將軍溝隧道出口左線通風機必須在月底前安裝完成並投入使用;進口左右線洞內照明亮度不夠，必須加大照明燈的密度;隧道洞內施工時必須保證通風機的連續正常執行，以改善洞內作業環境;加強洞內作業人員的勞動保護，特別是開挖、噴射混凝土、初支侵限處理作業人員必須佩戴防塵面罩，以保證作業人員的生命健康及防止職業病的發生。
3.特殊工種作業人員必須持證上崗，專案部應對特殊工種作業人員進行登記，並將其資質影印件報監理組備查。
4.加強農民工的動態管理，保證農民工工資的按時發放，確保施工隊伍的穩定。
㈣環境保護
1.樁基鑽孔施工必須設定泥漿沉澱池，泥漿經沉澱處理後方可排入河流中。
2.隧道出口棄渣不得就近隨意堆棄，堵塞河道，必須運至指定的棄土場。
3.本合同段靠近天然林區，要在林區周圍設定防火警示標誌，加強防火工作，保護原生態森林資源。
4.便道要及時進行養護，灑水降塵，保證行車安全暢通;
㈤工程資料
1.專案部要對業主、總監代表處和監理組檔案、指令進行清查，及時完善保證檔案和指令的閉合。
2.儘快完成：難點分項工程實施情況報告和施工手冊的編制;工程量清單的複核和更正;隧道倒排工期計劃的編制;隧道CRD開挖工法試驗段總結報告的編制。
3.質檢資料要根據施工進度做到及時、完善、真實，評定要及時。
四、總監辦隧道工程師康講話
指出施工現場要有一個整體形象，體現施工企業的素質，同時重點指出了隧道工程方面存在的問題和施工中注意的事項：
1.隧道二襯、仰拱鋼筋內外筋間距過大、保護層過厚，無法保證鋼筋受力、受壓位置均勻分佈;
2.格柵拱架的設定間距必須達到設計要求，加強光面爆破的效果控制及初噴的平整度
3.錨杆施作質量要達到設計及規範要求，保證隧道施工的安全。
法的施工嚴格按照施工工藝進行，注意每一個環節和施工細節，並控制好格柵鋼架的加工質量，保證其均勻受力。
最後，監理組組長童強調指出：總監辦康工在公路隧道施工方面具有豐富的經驗，也對我們隧道施工提出了很多寶貴的指導性意見，要求全體與會人員“珍惜機會、虛心學習、高度重視、堅決落實”。
x年八月二十三日
工程名稱：
會議地點：專案部會議室
會議日期：2xx年11月16日
參會單位：監理單位、施工單位、及各施工班組 參會人員：見會議簽到表
會議紀要內容
一，監理單位
1、施工現場臨時用電隨意搭接較嚴重，配電箱無鎖及警示牌。採用三相五線制，施工用電應做到一機、一閘、一箱、一保。各級配電箱的位置應按照規範要求合理佈置，總配電箱內漏電保護器的反應時間應大於.1S小於.2S、且額定電流與動作電流的額定漏電動作時間的乘積不大於3mA.S。所有施工接電必須有持證電工的人員操作。
2、鋼筋加工棚處材料堆放零亂，無型號標牌、成品及半成品未作防水處理。
3、空壓機無安全防護罩。
4、各施工區域入口無警示標牌，請施工單位儘快落實、佈置到位。
6、人工挖孔作業在地勘未鑽探前如已施工到中風化、請嵌巖部位不作護壁處理，待地勘鑽探確認是否可作持力層後再行施工。
7、人工挖孔作業如遇超深、地下水及地質複雜和異味，請施工單位務必做好有組織排水、結合地勘資料制定施工措施、按現行相關規範及現場實情處理，如有異味必須做活物試驗、送風，務必保證作業人員安全。
8、部分孔樁護壁厚度不夠及鋼筋佈置不到位、孔口保護安全蓋板未按規範防護，請施工單位嚴格按照設計圖紙及國家現行相關規範、強制性條文等進行施工。
9、施工工序，分部分項工程請施工單位務必在自檢合格後將報審表報我部，驗收合格確認簽字後方可進入下道工序施工。
1、現場簽證，現場一切涉及簽證工項、必須在施工作業前通知我部對整個施工過程進行全程旁站，如未通知我部自主進行施工作業工項我部拒籤。施工單位需作好施工記錄及相關隱蔽、影像資料作簽證依據。
二，施工單位
1、鋼筋加工製作的材料、成品、半成品未按平面佈置圖堆放。無施工用料部位的標牌。鋼筋所有加工機具必須定點、按規範佈置電線。
2、裝置安裝未定點定位，多餘電線盤繞用鋼筋鉤掛易產生磁場、發熱引發火災。抽水泵用的護導線較多，須改用纜線。
3、施工管理人員與現場施工人員打堆觀看。施工人員在施工機具作業半徑內。
4、澆築砼無部位標牌及強度等級。
5、人工挖孔樁作業完後必須作安全擋板，模板封口不得缺角、四角須緊扣在空口護圈上，層板封閉須牢實。
6、土方外運造成公路殘留渣土須及時清理。清理工須穿反光外套及設立安全蹲。
7、車輛必須證件齊全，場內運作、杜絕外來無關人員進場觀看。
8、各班主每道工序必須報驗，班主之間做到自檢、互檢、交接檢。
9、施工區域臨時用電必須全面自檢、無按規範佈置的須立即整改，確保用電安全。
1、孔樁護壁必須滿足及符合設計要求。勘巖作業人員須戴口罩及通風、防止有毒氣體及缺氧。部分孔樁遇地下水及流沙，須由專人加大巡查力度、保證施工安全。
11、下發的整改通知單必須按規定的時間回覆，如有逾期、進行罰款處理。
12、監理單位所提的問題我施工部全力整改、極力做到更優。
時 間:
會議地點:總監辦會議室
出席人員:建設單位，施工單位，監理單位相關人員(詳見附錄1《工地會議簽到表》 )
會議主持:
會議主題:a2、a3第四次工地例會
會議議程:
一、施工單位專案經理做工程進度與計劃材料彙報
二、監理單位評述工程施工情況
三、建設單位對施工方問題的處理
四、會議總結
一、施工單位專案經理做工程進度與計劃材料彙報
a2標段專案經理曾金泉主要彙報了a2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進度以及下個月的計劃。其中進度包含了完成的工程量以及其佔總工程的比例。(詳見附錄2《a2標段彙報材料》 )
a3標段專案經理黃志良主要彙報了該標段的工程概況、工程進度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問題。(詳見附錄3《a3標段回報材料》 )
二、監理單位評述工程施工情況
a2現場監理:1.對於高邊坡的工程必須進行安全防護。2.填方中有土石混填的路段壓實度抽檢頻率不夠，後期需要加強。3.對抽檢試驗需迅速完成資料並及時上報。
a3現場監理:1. k10+333涵洞牆身存在空洞，要求施工方採取補救措施。2.抽檢資料不夠完善，要求後期做好相應的工作。
實驗室主任:1.各標段彙報的材料缺少試驗抽檢頻率資料。2.完成的實驗資料沒有及時上報。3. a3標段k13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。4.加強工地實驗室與監理中心實驗室的聯絡，並及時彙報每次試驗資料。
測量工程師:凡是與測量有關的事項都需及時上報，我辦將及時組織人員進行旁站或複測。
總監:1.a2標段土石方工程完成較早，在a2與a3的交接處路基填築已基本完成。在接下來的路床施工中必須嚴把質量關，加大壓實度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據相應規範要求進行處理。2.兩個標段構造物的建設存在太大缺陷，例如a2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，a3標段蓋板涵麵筋缺失等等問題。各標段現場技術負責人必須加強現場指導，做好放樣工作。同時與監理方加強聯絡，及時就地解決相應的問題。3.安全工作要重視，要落到實處。對現場用水、用電、以及安全警示標誌等出現問題必須立馬進行處理以免影響後期的施工更或者造成安全問題。4.資料要完善，對於現場試驗資料或變更資料必須及時上報並做好存檔工作。
三、建設單位對施工方問題的處理
問題1對於沿線線杆未移遷問題指揮部已作出指示，相關部門已經開始進行現場調查勘測很快就會有遷移方案。
問題2 k7+561.43圓管涵問題需要進行現場勘測尋找合適的放管位置，同時要與村名進行協商。
問題3 k7+480——k7+518即專案部前的房子未拆遷問題需要及時進行多方協商儘早得出拆遷方案。
問題4 對於k7+024涵洞的補救方案在進一步核實中。
問題5關於要求禁止在舊路改造路段上執行運花崗岩的重型車輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。
問題6沿線截水溝由於前期設計不合理，目前暫緩施工。經現場勘測對確實需要設定截水溝路段根據勘測資料進行截水溝的設計與施工。
問題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問題與相關部門上報的情況不符，需進一步落實。
問題8由於楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見進行的，因此現在的問題業主只能共同參與協商對策及早解決問題。
四、會議總結
龔科長：1.各標段聯絡幾個月都未能按計劃完成，因此各標段在安排後期的計劃時必須加強可行性分析做到完成進度與計劃同步。2.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據要求不管計量結果是否符合批覆條件都必須在每月工地例會時上報該月計量及累計計量。3.在前期的施工現場經常出現現場人員沒戴安全情況，後期必須強制落實不戴安全帽不許進入施工現場。4.a3 k3+600路段施工時沒有技術人員在場進行監督指導容易出現質量問題。因此要求在後期的施工中不管是哪個標段哪個路段的施工都必須有技術人員在場。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現場指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進行現場調查對於存在隱患的位置必須設定醒目的行車指導標誌或安排現場引導人員。6.各標段彙報材料的資料缺乏說服力，並且存在相應的漏洞。對於較大的工程量必須標註相應的樁號。7.工地負責人要經常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。8.工程交底不到位、質量控制不到位導致施工中頻頻出現錯誤，像a2標段的涵洞問題、挖斷地下電纜等情況。9.變更資料不完善上報不及時。10.在施工中要加強檢測準度加強監理力度。
吳總：工程施工中主要是把好質量、進度、安全三個大關。
在質量大關中管理第一，要加強技術引導。目前主要存在如下問題：1清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處於複雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2.對於填方地段壓實度檢測做的不夠。沒有合格的壓實度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在後期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對於不合格按相應規定進行處理。
開工至今兩個標段進場時間長，但是完成工程量少。在進度遲緩問題上要找出本質原因，抓住問題焦點抓緊處理。對於影響進度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協商一起努力爭取儘快解決。為滿足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進場。業主即將依據相關考核規定對各標段的合同完成情況，對不滿足合同要求的將依據相關規定進行嚴肅處理。
安全問題不容忽視，不能存在任何僥倖心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點：1.不戴安全帽不許進入施工現場。2.各施工路段必須做好安全警示標誌，對於行車路段更要加設加大標誌根據需要可安排人員進行現場引導。3.對於老路被開挖同時又用於行車地段要採取相應的措施，如儘快修通新路，適當拓寬老路防止落車危險。各施工方領導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。
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