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機場安檢春運保障工作方案範文(通用3篇)

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機場安檢春運保障工作方案範文 篇1

一、目標要求

機場安檢春運保障工作方案範文(通用3篇)

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,按照省、市黨委政府決策部署,堅持以人民為中心,進一步增強做好春運和疫情防控工作的使命感和責任感,毫不放鬆科學精準抓好春運疫情防控,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產生活物資運輸順暢,努力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”,確保實現疫情防控與春運保障“雙勝利”。

二、春運形勢和運力準備

(一)春運形勢

20xx年春運自1月28日起至3月8日結束,共計40天。初步預測,全市預計共傳送旅客16萬人次,私家車出行量有所增長,受疫情等因素影響全市客運量較常年將顯著萎縮,節前客流較分散,節後相對集中。主要呈現四個特徵:一是新冠肺炎疫情防控嚴峻複雜形勢對春運組織保障帶來前所未有的挑戰。境外疫情流行加速,國內疫情零星散發和區域性聚集性疫情交織,防控形勢嚴峻複雜,春運期間人員集中流動性增大,將加大傳播風險,春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結構變化明顯。隨著我市前期實施減少人員流動的一系列倡導措施,短途客流佔比將上升,小客車出行明顯增加,節前客流較分散,節後相對集中。三是安全形勢依然嚴峻。客運企業前期受疫情影響較大,春運期間個別運輸企業和業戶容易產生“多拉快運”的衝動;安全生產的“雙基”工作還不穩固,在安全隱患排查治理、安全應急處置等方面還存在薄弱環節,加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發,極易引發安全事故。四是煤電油氣運輸保障任務艱鉅,能源物資供應緊張疊加疫情防控通行管控,對應急運輸組織提出了更高要求。

(二)運力準備

春運期間,全市道路運輸計劃投放線路班車101輛,客運包車20輛,公交車383輛,巡遊計程車292輛,網約車14輛;整體運力充足,能夠滿足旅客出行需要。

三、加強春運工作組織領導

(一)健全協調機制

按照省春運工作機制辦公室《20xx年全省春運工作組織保障方案》要求,建立以市政府分管領導任組長、相關單位分管負責人任成員的市春運工作領導小組,統一指導全市春運工作,領導小組不納入市級議事協調機構管理,不刻制印章,春運結束後自動撤銷。春運工作領導小組辦公室(市春運辦)設在市交通運輸局,統籌協調組織全市春運工作,檔案以市交通運輸局代章形式印發,各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。

全市各級春運工作機制成員單位要注重協調配合,統籌組織轄區春運與常態化疫情防控各項工作,加強春運日常執行監測,落實疫情防控措施,科學預測研判,增強運力供給,確保組織有力、推進有序,形成春運工作強大合力,最大限度滿足群眾出行需求。

(二)制定工作方案

各成員單位要制定和完善春運工作保障方案、疫情防控方案、應急處置預案,制定任務清單,明確目標要求,明晰疫情防控措施,釐清安全責任,並監督落實和實施。要堅持全市一盤棋,強化跨領域、跨區域、全要素、全流程協同聯動,因地制宜開展工作。

四、毫不放鬆、科學精準做好春運疫情防控

(一)嚴格落實客運場站和交通運輸工具防疫措施

春運期間,要嚴格按照國家和有關部門制定的分割槽分級疫情防控規定,落實客運場站和交通運輸工具消毒通風、客座率控制、臨時隔離區設定等防控措施,嚴格落實健康碼核驗和體溫檢測,做好發熱乘客資訊登記和移交。

(二)減少人員流動和聚集

各級人力資源和社會保障、教育、文化和旅遊部門要按照省政府和濰坊市政府有關要求,落實務工人員錯峰返鄉返崗或留崗過年、高校學生避峰放假開學、景區限量預約錯峰接待等引導措施。鼓勵開行“點對點、一站式”直達包車、包機,減少乘客接觸。全市各客運站要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導,嚴格“一米線”設定,積極開展網上售票、推行電子客票,鼓勵採用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站,避免人員聚集。

(三)加強乘客和一線職工個人防護

全市客運企業要加強乘客和一線職工的疫情防護工作,客運一線服務人員要全員規範佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強客運一線服務人員健康管理,嚴格日常健康監測和定期核酸檢測。在知情自願的基礎上,春運開始前對一線服務人員實現疫苗“應接盡接”。春運期間,一線服務保障人員按照《“應檢盡檢”方案(第四版)》要求,每七天進行一次核酸檢測。

(四)做好疫情防控應急處置

交通運輸部門要針對區域性突發疫情可能引發的交通管控、客流突變、車次停開等情形,提前制定有關應急預案,根據突發疫情規模等級,加強應急運力和防疫物資儲備。春運開始前,全市二級及以上客運站點要組織開展一次疫情防控應急處置實戰化演練,確保應急處置排程有力、處置得當。

(五)強化春運疫情防控檢查指導

衛健部門要加強春運疫情防控指導,及時通報疫情資訊。春運開始前,市春運辦將對各縣市區春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查,及時發現和整改各類隱患。

五、壓實責任,堅決守住春運安全底線

按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,層層嚴格落實地方黨委政府領導責任、部門安全監管責任和企業安全生產主體責任,結合全省安全生產大排查大整治集中行動,在春運開始前對春運風險隱患進行拉網式全覆蓋排查整治,並將隱患排查和治理情況逐級上報,確保安全責任全面落實、安全隱患徹底整治、重大風險有效管控。

交通運輸部門要重點強化“兩客一危”車輛、城市公共交通、交通工程建設等重點領域的安全監管,全面抓好車站、高速公路服務區等人員密集場所、特大橋樑等重點部位的安全防範措施落實。

公安交警部門要強化交通安全管控,緊盯高速公路、國省道、農村和城市等重點領域,嚴管嚴查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護場站廣場、出入口、安檢現場等重點領域的秩序。優化道路通行秩序,優化封路方案,及時釋出謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等資訊,全力遏制重特大交通事故發生。

六、優化提升春運服務保障品質

(一)暢通路網通行

全市公路管理單位、駐安高速公路營運單位要加強春運高峰時段、重點路段的路網執行動態監測,提前對春運易擁堵路段和收費站開展排查並制定疏導繞行方案,利用多種方式釋出路況資訊。提前備好鏟冰除雪等物資裝置,提高公路疏通效率。在高峰時段,做好現場交通疏導和遠端分流,繼續執行高速公路嚴重擁堵上報制度,對於擁堵超過10公里並持續時間超過1小時的路段,要第一時間報告市春運辦,市春運辦上報市政府、省政府。要加強電子不停車收費(ETC)車道執行監測,落實好節假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策。

(二)要提高候乘舒適度、便捷度

汽車客運站要加強環境整治,增設服務檯和流動崗,維護良好社會秩序,切實提高環境衛生水平。通過增加售票視窗、延長售票時間、及時釋出班車時刻和票源資訊,以及推行網路購票、電話訂票、客運站聯網售票、手機售票團等多種方式,方便旅客購票和出行。

(三)要突出服務重點群體

完善健康碼、電子客票等使用方法,保障老年人等特殊群體在智慧化條件下的出行服務。優先保障務工人員、學生等重點群體購票,為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘孕等特殊旅客提供優先優待服務。規範客運企業價格行為,嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優惠政策。

(四)精準實施志願服務

按照倡導發動、安全第一,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優化服務等原則,穩妥開展春運志願服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、諮詢指引等需求開展相關工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則,切實加強志願者防疫和服務保障。

(五)確保重點物資運輸

提前制定管控條件下的應急物資保障預案,加強物資運輸研判,優化運輸組織,落實應急運力準備,加強對運輸應急和民生物資車輛的通行管理,確保運輸通暢,統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。

七、營造溫馨和諧春運氛圍

(一)加強輿論引導

各成員單位要結合工作實際,通過新聞媒體、網路等渠道加大春運及疫情防控的宣傳力度,加強春運正面宣傳,講好春運故事,報道春運動態,釋出春運資訊,宣講疫情防控措施,引導廣大群眾“非必不出”,不扎堆、不聚集,保持良好個人衛生。加強輿情的監測分析,及時迴應社會關切。

(二)推進誠信建設

鞏固信用交通建設成果,進一步完善失信約束制度,構建誠信建設長效機制,依法依規認定嚴重失信主體名單,開展失信懲戒。充分利用春運視窗單位,深入開展信用宣傳活動,展示交通運輸信用體系建設成效,倡導誠信服務、文明出行。

(三)關愛一線職工

各級工會組織要加大對春運一線幹部職工的關心關愛,結合節日送溫暖活動,對堅守在春運一線的幹部職工開展走訪慰問。各單位要推動改善職工生產生活條件,積極通過調休、補休等方式,保障假期在崗幹部職工休息的權利。

八、加強值班值守和資訊報送

(一)落實值守和報告制度

春運期間,市春運辦嚴格執行24小時值守制度,自1月28日起至3月10日止實行春運“日報告”“零報告”制度。各相關單位、客運企業應當按照要求每天將春運情況分別報上級主管部門和市春運辦,其他各單位遇有重大情況即時報告。市春運辦彙總相關資料報送濰坊市春運辦。

(二)搞好春運總結

春運結束後,各相關單位要按照國家和省、市春運工作要求,做好春運工作總結,於20xx年3月8日前將春運工作總結報市春運辦。市春運辦將會同有關部門對春運工作成績突出的單位和個人進行通報表揚。

機場安檢春運保障工作方案範文 篇2

為了確保普通高校春節安全可靠供電,維護廣大考生的切身利益,確保春節期間電網安全執行,快速有序的處理電網故障,提高應對突發性停電的應急反應能力,特制定本應急預案。

一、總則

(一)編制目的:本方案是處置普通高校春節期間全縣突發性的電網事故及故障,確保可靠供電的應急方案。

(二)編制依據:根據《(集團)公司應急總體預案》、《集團公司處置電網大面積停電事件應急預案》。

二、組織機構及職責、相關部門職責

為了確保春節保電應急工作有序地進行,供電分公司成立春節保電工作領導小組:

組長:

副組長:

成員:

領導小組職責:負責春節期間考場、教育局、招生辦、考生住宿地點等相關場所電力應急保電工作,縣城內突發性電力線路裝置事故及故障的指揮、協調、搶修及恢復供電工作,負責與政府、媒體、上級電網的溝通工作。

領導小組辦公室設在生產技術部,值班電話:

城關供電所春節保電值班電話:

排程所職責:做好事故預想,制定反事故措施。結合電網負荷變化及時調整執行方式,及時與地調聯絡,確保春節期間上級電網可靠供電。

辦公室職責:安排調配車輛,做好宣傳報道。

生產技術部職責:督促指導城關供電所做好考前線路裝置巡視處缺和春節期間供電工作,確保公司備品備件齊全、完好,必要時排程其他部門人員,組織好10kV搶修。

工程服務中心職責:根據生產技術部安排,進入臨戰狀態,隨時待命,協助城關供電所春節保電應急搶修隊做好事故搶修工作,對學校自備發電機進行全面檢查、除錯,隨時備用啟動。

城關供電所職責:成立春節保電應急搶修隊,在春節之前,對涉及一中、二中、職業中專三個考點及教育局、招生辦供電的所有線路裝置進行一次全面巡視檢查,及時發現隱患,按照線路、裝置資產許可權由產權單位分別及時處理。督促指導一中、二中、職業中專、教育局、招生辦安裝雙投刀閘,準備並檢查自備發電裝置完好。各大賓館由抄表人員負責聯絡,要求賓館完善備用電源。

三、保供電時間

20xx年6月6日-6月10日

四、保供電組織措施

(一)城關供電所應加強線路、裝置巡查,特別要加強涉及考場、教育局、招生辦供電線路、裝置的巡查,對屬於公司資產的線路、裝置發現缺陷,要立即組織進行處理。對屬於使用者資產的線路、裝置發現缺陷,要及時下發“整改通知單”,並指導相關單位進行處理,確保線路、裝置正常執行。

(二)春節保電領導小組、城關供電所5月30日會同考場、教育局、招生辦負責人對涉及春節的電力線路、裝置進行一次監察性巡視,對檢查出的缺陷,要按產權歸屬各自消缺。

(三)生產、排程、城關供電所值班人員加強值班,靈通訊息,確保通訊暢通,一旦發現線路、裝置出現故障要立即趕赴現場搶修。

(三)城關供電所應準備好搶修材料,以確保對緊急故障的及時處理。

(四)保供電期間,線路、裝置均不安排檢修工作,事故搶修除外。

(五)公司生技部必須在各考點和招生辦現場安排保電應急搶修隊,做好事故情況下搶修準備,車輛、人員、材料、工器具必須周密安排,確保電網突發事故時能及時投運備用發電機,並立即開展搶修。

(六)6月x日進行生技部組織各保電應急搶修隊現場模擬演練,以確保備用電源容量充足,安全可靠執行,及時滿足應急供電需求,並準備好備品備件和工器具。

(七)聯絡住建局、綜合執法大隊在春節期間,禁止在城區進行路面開挖施工,避免造成地埋電纜挖斷事故。

五、保供電原則:

保證春節期間電網正常執行及對重要場所的正常供電,在此期間電網不安排停電檢修工作,城區10kV電網全接線、全保護執行,要對考點及招生辦供電的10kV線路在春節期間限制動力用電,防止線路過負荷跳閘。考點及招生辦要安排電力搶修小分隊守侯,準備好備品備件、工器具,一旦發生裝置事故,立即啟用發電機供電,同時安排搶修。

六、保供電工作要求:

有關人員和部門要嚴陣以待、隨時待命、通訊暢通、聽從指揮,確保搶修供電工作安全、有序、高效,要及早檢查,採取得力措施,防止因電網事故造成大面積停電;防止因過負荷開關跳閘、損壞裝置、線路;積極作好事故搶修,全力以赴保證連續、可靠的供電。認真縝密的作好安全防範措施。

七、各考點搶修服務人員、車輛安排

各考點及招生辦要安排責任領導及專職人員配合供電分公司保電應急搶修隊,確保春節期間保電工作。

搶修隊總負責人:孫林

職責:全面負責春節工作,對各考點及招生辦安排搶修小組現場待命。

(一)第一中學考點保電應急搶修隊隊長:

(二)第二中學考點保電應急搶修隊隊長:

(三)職業中專考點保電應急搶修隊隊長:

(四)招生辦保電應急搶修隊隊長:

八、事故預想:

10kV線路發生故障時處理方法:一旦發生10kV線路裝置故障,各考點保電應急搶修隊人員按照排程命令立即斷開故障線路,同時啟用發電機供電,確保各考點供電。城關供電所春節保電應急搶修隊按照排程命令,及時查詢故障點,判斷故障原因、緊急程度及其影響範圍大小安排搶修。

(一)影響範圍小,搶修所需時間短的,城關供電所春節保電應急搶修隊立即到位,做好安全措施,開展搶修工作。

(二)事故影響大,短時難以恢復的,立即上報上級排程和職能部門,向縣政府、考點、客戶作好解釋工作。城關供電所春節保電應急搶修隊立即到達事故現場,如有能力處置,首先按照排程命令改變電網執行方式,確保考場供電,同時開展搶修工作。如無處置能力,向公司保電領導小組詳細彙報事故情況,由生產技術部組織搶修隊進行搶修,工程服務中心積極配合城關供電所春節保電應急搶修隊開展搶修工作。

機場安檢春運保障工作方案範文 篇3

一、工作目標

以“十二五”資訊通訊發展規劃為指導,以服務支撐堅強智慧電網和“三集五大兩中心”建設為重心,按照“抓建設、重執行、促應用、保安全”的工作思路,20xx年底,完成縣公司供電所資訊內網全面接入,在20xx年底,通訊網路建設完成排程電話、會議電視系統全覆蓋,35kV變電站光纖覆蓋率達到100%(武川變通過租用2M通道解決);根據是省公司統一部署,完成SG-ERP主要業務應用在縣供電企業的全面覆蓋;建設和完善縣供電企業資訊網路,實現資訊內、外網隔離,有效提升網路可用性、穩定性、安全性和可靠性;構建資訊化管理、建設和運維體系,加強資訊保安技術防護建設並狠抓資訊保安管理,提升資訊系統應用水平,為縣供電企業管理提升提供全面支援。

二、重點工作內容

(一)加強資訊通訊網路基礎設施建設加快縣供電企業通訊網路建設,實現縣供電企業至地市公司和基層站所資訊通道全覆蓋,提升現有資訊通道的頻寬。完善縣供電企業資訊網路,實現雙網隔離,實現資訊網路建設與電網建設的協同發展。進一步提升地市公司至縣供電企業網路頻寬,規範縣供企業資訊網路通道租用管理。適應主營業務協同發展需要,進一步消除資訊壁壘,破解管理壁壘,按照公司統一的系統架構和資訊標準,梳理各業務主線的整合需求,紮實推進縣供電企業各類應用的資料共享和業務融合,優化業務流程,減少基層單位重複錄入,提高工作效率,提升資訊共享水平。

(二)業務系統全面覆蓋

根據省公司統一部署,開展ERP成熟套裝軟體等7大主要應用系統,以及政工管理等5個綜合及保障類資訊系統在代管縣供電企業的推廣覆蓋,20xx年完成在所有縣供電企業的全面覆蓋。

(三)資訊保安支撐保障建設加強資訊保安建設,按照有關要求對縣供電企業資訊網路在接入資訊內網前進行安全測評,辦公計算機等終端安裝部署桌面終端管控系統和網路版防病毒系統。強化資訊保安管控,落實公司統一資訊保安防護策略,切實解決基層單位資訊保安意識薄弱、資訊保安水平相對較低的問題。開展縣供電企業安全培訓和隱患排查,重點解決隱性網際網路出口、違規外聯、弱口令等安全熱點問題。為資訊化應用提供基礎網路平臺。改造完善資訊通訊網路機房,以滿足裝置基本執行為目標,重點解決基礎裝修、配電系統等問題。

(四)加快通訊通道建設步伐

縣供電公司35kV變電站光纖接入應與電網一次建設同步規劃,利用輸(配)電線路敷設ADSS或OPPC光纜,選用光電一體化通訊裝置,滿足變電站資訊業務接入的要求。部分因地處偏遠,光纜線路投資偏大的變電站,採用租用2M通道,並配置相應接入裝置,解決變電站排程電話、綜合自動化業務的傳輸通道。在20xx年底,縣級供電公司35kV變電站光纖覆蓋率達到100%以上(武川變通過租用2M通道解決)。

(五)加快電視會議建設步伐20xx年,根據國家電網公司一體化電視電話會議系統專案建設管理工作方案,統一構建網路硬視訊MCU資源池,同時配置統一的標準化電視會議終端,實現MCU資源共享調配與應急備份、各級單位靈活組會、小型會議自助開會等功能,並與專線硬視訊系統配合,完善多組重要會議雙系統保障體系。蘭州供電公司4個縣(區)供電公司配置4套一體化視訊會議終端,實現電視會議系統全覆蓋,該專案計劃20xx年底全面實施完成並投運。

(六)健全資訊通訊運維體系

規範縣供電企業資訊通訊運維人員配置,健全完善執行檢修制度,實現各類日常操作標準化、規範化。完善縣級資訊通訊排程與電力排程的溝通機制,合理安排資訊通訊執行方式和檢修計劃,做好重要時期及業務的資訊通訊服務和保障工作。

三、組織機構及職責分工

(一)組織機構

為確保縣供電企業資訊通訊管理提升工作順利開展並取得實效,公司成立提升工作領導小組,負責總體部署、協調和指導該項工作,研究工作中的重大事項和問題。領導小組下設專項工作小組,負責公司相關議定事項的督促落實,組織相關單位開展各項具體工作,協調落實工作中的一般性問題。

(二)職責分工信通分公司:按照國網公司和省公司有關要求和部署,配合省信通公司做好系統延伸覆蓋及配套網路建設等工作。負責縣供電企業通訊網路規劃及建設工作。組織縣供電企業建設或提升縣供電企業至地市公司和基層單位的資訊通道,開展入網安全自查和資訊網路安全測評等基礎準備工作。對縣供電企業資訊通訊裝置的執行維護工作提供管理、培訓和技術支援。

各業務部門:在系統延伸覆蓋和深化應用中發揮主體作用、承擔主要工作,參與系統建設方案稽核。

縣供電企業:按照省公司和地市公司統一部署,配合省信通公司開展系統延伸覆蓋及配套資訊網路建設工作,提供工作開展所需辦公環境;落實資訊網路安全責任制,開展資訊化工作自查診斷,在此基礎上制定措施並落實責任,解決突出問題,消除工作薄弱環節。組織開展通訊網路規劃及通訊網路建設具體實施工作,做好資訊通訊裝置的管理及運維工作。

四、實施步驟

縣供電企業資訊通訊管理提升工作,應納入公司“三集五大”系建設範圍,與各專業管理提升工作協同開展,滿足公司“三集五大”體系建設總體進度要求,計劃於20xx年底前全面完成。

(一)自己診斷階段(20xx年3月-4月)

圍繞縣供電企業管理提升工作目標,結合本單位“三集五大”體系建設實施情況,開展縣供電企業資訊通訊管理診斷分析,梳理資訊通訊工作的薄弱點與存在問題,根據縣供電企業不同體制,確定整改重點,制定針對性整改措施,明確時間節點和工作任務,形成《資訊通訊管理提升工作方案》。

(二)組織實施階段(20xx年5月-20xx年6月)統籌安排資金和人力資源,逐級細化縣供電企業資訊系統延伸覆蓋和深化應用工作診斷基礎上,制定措施,落實責任,解決突弱環節。

20xx年6月30日前,信通分公司負責將各縣供電企業至公司網路頻寬升級至20M。

各縣供電企業至基層單位已實現自建光纖覆蓋的,20xx年12月31日前,各縣供電企業自主完成資訊網路升級,頻寬不小於10M。各縣供電企業至基層單位未實現自建光纖覆蓋的,按照《甘肅省電力公司科技信通部關於下發縣供電企業資訊專用通道租用意見的通知》(科信20xx49號)中談判的通道租用價格,20xx年6月30日前,各縣供電企業與運營商完成新的租用合同簽訂,要求各縣供電企業至所屬基層單位資訊網路統一租用光纖專線,頻寬不低於2M。

縣供電公司35kV變電站光纖接入應與電網一次建設同步規劃,利用輸(配)電線路敷設ADSS或OPPC光纜,選用光電一體化通訊裝置,滿足變電站資訊業務接入的要求。部分因地處偏遠,光纜線路投資偏大的變電站,採用租用2M通道,並配置相應接入裝置,解決變電站排程電話、綜合自動化業務的傳輸通道。20xx年底,縣級供電公司35kV變電站光纖覆蓋率達到100%以上(武川變通過租用2M通道解決)。

20xx年12月31日前,根據國家電網公司一體化電視電話會議系統專案建設管理工作方案,統一構建網路硬視訊MCU資源池,同時配置統一的標準化電視會議終端,實現MCU資源共享調配與應急備份、各級單位靈活組會、小型會議自助開會等功能,並與專線硬視訊系統配合,完善多組重要會議雙系統保障體系。蘭州供電公司4個縣(區)供電公司配置4套一體化視訊會議終端,實現電視會議系統全覆蓋。電視電話會議裝置安裝投運後,組織各單位運維人員進行培訓,並編制有關電視電話會議系統管理實施細則,規範會議發起、申請、除錯及檢修流程。

20xx年6月前,永登縣公司、榆中縣公司配合營銷部完成營銷系統覆蓋建設,20xx年6月前,根據省公司統一安排和業務部門的需求做好其他業務應用系統覆蓋建設的技術支援工作。

20xx年6月前,根據省公司統一安排,完成縣供電企業防病毒系統、桌面管理系統的部署,實現桌面安全防護率100%的目標。

(三)總結評價階段(20xx年7月-12月)在各縣供電企業完成內部自評驗收的基礎上,組織資訊通訊管理提升考核驗收,科學評估工作成效,總結成果的推廣與應用,進一步鞏固優化資訊通和安全管理體系。

五、保障措施

(一)高度重視,加強領導

要充分認識縣供電企業資訊通訊管理提升工作的重要意義,成立管理提升活動組織機構,主管領導負總責,部門各負其責,形成領導有力、責任明確、運轉高效的工作局面。

(二)整體協調,分步實施

充分發揮業務部門在深化應用中的主體作用、資訊通訊部門的綜合協調和技術支援作用、關鍵使用者的專業帶頭作用,實現合力推動。信通分公司與各業務部門充分會商,在全面診斷的基礎上,結合全年任務安排,統籌規劃,合理安排資金和人員,按照輕重緩急的順序,有序開展管理提升活動

(三)加強管控,全面推進

建立定期例會、定期檢查、工作月報的機制。注重過程控制,加強各階段工作的監督檢查。嚴格控制資金使用,確保專款專用,切實解決影響縣供電企業資訊通訊發展的瓶頸問題。加強活動宣貫,全面動員參與,提升公司資訊通訊安全保障和深化應用水平。

(四)加大考核力度,確保取得實效

將縣供電企業資訊通訊管理提升工作納入本單位年度業績考核體系,做到任務層層分解,責任層層落實,確保工作推進有序,取得實效。