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交警大隊行風評議座談會彙報材料大綱

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尊敬的領導、人大代表、政協委員和社會各界代表:

交警大隊行風評議座談會彙報材料大綱

大家好!今天,縣交警大隊召開行風座談會。首先,我代表縣交警大隊對各位的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。現在,向大家彙報一下我縣交通安全管理工作和公安交警系統加強行風建設和機關效能建設的基本情況。

一、近三年我大隊取得的主要成績

連續三年在全省交警系統綜合考評中進入先進行列。XX年我大隊綜合考評獲全市第四名,評為全省綜合考評先進單位;XX年獲全省交警系統春運工作先進集體,全省綜合考評先進單位,全市綜合考評獲全第二名,省抗冰救災工作先進單位;XX年我大隊再次評為全市綜合考評先進單位,執法質量考核全市第一名,酒後駕駛專項整治全市第二名。

二、當前我大隊的重點工作

1、隊伍教育整頓。通過教育整頓,實現強化五個強化,即:強化思想教育,提升服務意識;強化作風教育,提高執法效率;強化紀律教育,規範執法行為;強化法制理念教育,遏制違規違紀現象;強化違法整治,預防和和減少交通事故,進一步提升人民群眾的安全感,真正把交警大隊隊伍建設成為思想過硬、作風過硬、紀律過硬、能力過硬,讓縣委、縣政府放心、人民群眾滿意的銅牆鐵壁。

2、涉牌涉證整治。我們通過建立多警聯動機制、部門協作機制,開展專項執法檢查,強化車輛管理和日常路面監管,大力查處無牌無證,套牌假牌,故意遮擋、汙損號牌,不按規定安裝機動車號牌等嚴重涉牌涉證違法行為,預防和減少道路交通事故。這項這項工作已開展2個月,截止8月10日,已查處涉牌涉證違法行為705起。

3、文明交通行動。我們立足當前,著眼長遠,聯合縣文明辦、縣直屬黨委、教育局等10個辦委局,決心用3年的時間,開展文明交通行動計劃。該行動計劃以“關愛生命、文明出行”為主題,以納入精神文明建設軌道為抓手,以提高群眾文明交通素質為主線,以解決人車路突出矛盾為切入點,動員社會各界和人民群眾共同參與,大力開展文明交通活動,為經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

三、落實便民措施,切實為民辦實事。

今年,我們在車管所建設上花了很大的精力,也取得了巨大的成績。首先,在硬體上,我們投資100多萬元,搬遷改造了車管所;建設了c3及以下駕照考試場地;成功完成二等車管所的升級改造。辦理小車入戶過戶、年檢年審、換證補證等業務,不再往返市裡,為我縣群眾節約了大量的時間和金錢,收到了良好的經濟效益和社會效益。其次,我們大力推行積極落實省總隊“雙十八條”,出臺了五項利民惠民舉措,讓利與民,讓人民群眾得到了實實在在的好處。一是摩托車上戶購置稅緩交,為群眾節約90%的登記入戶費;二是辦理摩托車駕駛證業務免交了培訓費,為群眾節約開支290元;三是超速違法處罰自由裁量問題分5檔嚴格按支隊統一標準執行,新增11類未造成後果的一般道路交通違法行為適於警告處罰;四是服務大廳實行“朝九晚五”工作制;五是二中隊已接受委託辦理摩托車號牌。再次,擦亮服務視窗,切實方便群眾。我們通過“溝通群眾徵求意見”和“擺查自身尋找問題”,找到了車管視窗服務質量不好、辦事效能不高的“癥結”所在,並“對頑症,用猛藥”,落實了整改措施,收到了很好的效果。一是直面群眾,實行“零距離服務”。把辦事群眾從大廳請到室內,不再被一道硬厚厚的玻璃牆隔開,與民警一起享受空調的清涼;二是堅持“四公開”,即公開服務承諾,公開辦事程式,公開業務流程,公開收費標準,讓群眾更直觀的瞭解自己該辦什麼、在哪兒辦、怎麼辦,真正做到迅速、便捷、透明。三是落實值日警官制度,完善導辦諮詢臺,解答群眾諮詢,有效提高工作效率,讓群眾少跑一趟路,少等一分鐘,少費一份心,讓群眾真正感受到了家的溫暖。現在,我大隊車管視窗和生了可喜的變化,到車管股辦事的群眾都說:如今,環境好了,交警的態度好了,辦事省錢了,也方便了!

四、開闢綠色通道,優化我縣經濟發展。

我們本著為企業辦實事的態度,主動服務、上門服務的工作原則,採取多種形式服務客商、方便企業,為企業客商排憂解難。一是治理公路“三亂”。我們按照“誰主管、誰負責”的原則,嚴格實行治理公路“三亂”工作責任制,對亂設卡、亂罰款、亂收費的行為,不僅處理當事人,部門領導也要負連帶責任。二是開闢綠色通道。今年,蔣甘生政委與優化辦工作人員深入30多家規模企業,進行調研,發放了90張綠色通行證,對有綠色通行證的企業車輛堅決貫徹“三不原則”:沒有明顯交通違法行為不得隨意攔車檢查;對有超載超限違法行為的,教育或者警告後儘快放行,不得滯留車輛、不得解除安裝和罰款。三是建立定期聯絡企業制度。規定大隊及中層領導定期到轄區重點企業聯絡,及時徵求企業意見,及時解決相關問題。

五、依法公正處理交通事故,維護社會穩定。

道路交通事故處理是交警的工作重點之一,也是最複雜最繁重的工作。事故處理不公或不當,最容易引發不穩定因素。今年我們加強了對事故處理工作的領導,大隊政委蔣甘生勇挑重擔,親自分管事故處理工作,事故處理工作有新的起色。首先,推行了事故處理承諾制。接案民警處理完現場後,必須向事故當事人或親屬作出辦結承諾,依法在限定的時間內給予答覆。到時未能辦結的,辦案民警要向事故當事人或親屬作出說明,當事人或親屬對答覆不滿意的,可以向分管領導申訴。這樣,大大提高了辦案效率和質量,警民矛盾少了,群眾的滿意度有較大的提高。今年以來,沒有發生一起因事故處理不公上省進京上訪的,也沒有發生一起停屍鬧事或停屍衝擊國家機關的現象。另外,事故逃逸案件的偵破有了新的突破。今年我縣發生三起交通肇事逃逸案,都已全部告破。前不久,成功破獲一起XX年積案,並將逃犯從湖北襄樊抓回(XX年11月4日,蔣崇滿,冷水灘花橋人,駕駛湘m90284中巴車,從花橋車站開往南橋,途中側翻,致2死11傷的重大交通事故)。

六、存在的問題和困難

1、廣大人民群眾交通安全意識不強,法規觀念相對淡薄、自律意識較差,不把違反“交通安全法”當回事。在城區內,沒有電子監控或無交警執勤時的路段,車輛隨意掉頭、越雙黃線行駛、逆向行駛、逆向停車、超速、摩托車載入遮陽傘等現象突出。由於這些交通嚴重違法行為取證困難,很難禁絕。如隨意掉頭,要從不同方位同時拍攝三張照片,才能固定證據,實施處罰;對逆向停車的處罰,《道路交通安全法》規定:“對違反道路交通安全法規關於機動車停放、臨時停車規定的,可以指出違法行為,並予以口頭警告,令其立即駛離。”只要駕駛員在車內,只能口頭警告,不能處罰。久而久之,管理震懾力大為降低,違法停車屢禁不止。所以,要徹底根除這些違法行為非常困難。

要提高我縣群眾交通安全意識,單交警一家單打獨鬥是不行,需要全社會的共同參與。縣政府應將交通法規的教育列入普法規劃,做到交通知識進農村、進社群、進單位、進學校、進家庭。教育部門要把道路交通安全知識列入中小學生教育的內容,依法完善交通安全的教育計劃;各鄉鎮、街道要加強對廣大群眾的交通法規教育,做到家喻戶曉,人人皆知。

2、警力不足。我大隊現有幹警職工70人,負責全縣18個鄉鎮場、XX多公里道路安全管理和事故處理工作,警力嚴重為足。我們也是分身乏術,難為無米之炊。我們迫切希望解決我大隊警力不足的問題。從全縣事業單位公開招錄30名工作人員協助交通安全管理,工資人事關係原單位不動,組織關係轉入交警大隊,並請縣財政解決人平1.5萬元的工作經費(服裝、裝備、執勤補助等)。具體招錄工作縣政法委和人事局負責。

3、繼續加大交通配套設施投入。加大科技投入,在龍泊灣大橋兩端、心連心超市前新建交通訊號燈及監控裝置,在官田路口建立電子卡口,充分利用現代科技手段,加強路面監控減少道路交通違法行為;在建設中路建設道路中心護攔,在八角街施劃標線,防止機動車越線行駛、隨意掉頭等違法行為;對影響道路暢通的綠化帶、廣告牌進行一次排查、清理、改建;縣政府設立交通安全設施維護的專項經費,將其納入公安交警部門,消除現行建設與管理相脫離所帶來的功能難以有效發揮和不必要的浪費現象。

4、執法環境不理想。社會上很多人對交警工作不理解,甚至有較大的牴觸情緒。一些車輛駕駛人和交通參與者,對交通民警給以的批評教育、警告、處罰,有的採取置若罔聞的態度,拒絕批評教育,不服從管理和處罰;有的甚至抗拒停車,猛速衝卡,開車故意拖帶民警致傷;有的持凶器或電話威脅恐唬民警,當場打罵民警,惡意傷害民警,性質極其惡劣。另外,說情風愈演愈烈,對我們執法工作的開展造成了很大的干擾。

今天請大家一起來,主要還是希望大家幫助我們會診交管頑症,多提寶貴意見。我們將以最坦誠的態度聽取大家的批評,以最大的勇氣改正自身的缺點。我大隊一定採取切實可行的措施,竭盡全力把題解決好,並緊緊圍繞交警行風和機關效能建設的目標,迎難而上,負重奮進,抓好我縣交通安全管理工作,在行風建設中塑造xx交警新形象,為全縣“構建和諧xx,推進富民強”建設作出新的更大的貢獻。

最後,祝願各位行風監督員身體健康,萬事如意。