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做好交通工作總結(精選4篇)

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做好交通工作總結 篇1

__年,我局在區委、區政府正確領導下,在市交通主管部門的大力支援和指導下,以科學發展觀統領工作全域性,緊緊圍繞黨的__大精神,通過各級政府和主管部門的共同努力,交通安全形勢基本穩定,各種安全制度不斷完善,安全設施、裝置得到了進一步改善和充實,安全措施得到進一步落實。較好地完成了__年的交通安全工作任務。具體工作總結如下:

做好交通工作總結(精選4篇)

一、交通安全生產保持穩定。

今年以來,我局根據上級交通部門對交通安全生產工作的部署,樹立安全第一,常抓不懈的觀念,堅持做到對安全工作有佈置、有落實,認真開展交通安全生產檢查,維護社會安定、穩定。一年來,我區道路、渡_通安全形勢較好,基本保持穩定。

(一)全面加強交通安全生產管理工作

1、領導重視,健全機構,落實責任。安全生產工作事關人民生命財產安全和社會穩定,事關地方經濟發展,抓好交通安全生產工作尤為重要。為此,我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產管理和監督,年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領導小組,下設辦公室,負責對交通安全生產管理工作進行具體操作落實。為了加強領導,明確責任,我局還制定了安全生產責任制度,強化誰主管誰負責的責任追究制度。具體做法:一是把安全工作擺上重要位置,制定安全生產計劃,明確工作重點,確定監管思路,部署安全檢查、督查及整改,年終組織安全生產責任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊,縱向到底的安全責任制,把安全管理責任層層分解,落實抓生產必須抓安全,做到安全工作與生產同時佈置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。

2、努力營造“以人為本,關注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內部的安全學習制度,特別是強化公路、渡口營運的安全學習制度。由局領導帶頭,每季度組織1—2次學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規,通過學習,進一步樹立全員堅持預防為主,防微杜漸的正確思想,同時結合安全生產月活動,張貼宣傳標語、橫幅,進行廣泛宣傳,為交通安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍。

(二)加強對鄉村道路及橋樑安全監管措施。

我局對全區鄉村道路及橋樑進行安全管理工作非常重視,根據道路管理行政區劃,在人力、物力十分緊張的情況下,對全區道路的重要路段、陡坡、急轉彎及橋樑、危橋等都設定了警示標誌,限速、限載標誌醒目,及時提醒來往車輛及人員注意安全通行,從而,大大減少了安全隱患,降低事故發生率。

(三)渡口安全及標準化建設

1、認真抓好渡口渡船標準化建設工作

為了方便更多群眾安全出行,提高渡運承載能力,更好地發展地方經濟,我區想群眾之想,先後對烏衣鎮的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標準化渡口改造和船舶的配置。__年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支援下,我區又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤併改造,改造後的渡口已達到標準化渡口,同時,還按要求建造候車亭,製作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新購二艘5噸鋼質機動渡船。改造後的渡口安全設施齊全,安全措施到位,減少了安全隱患,提高安全保障。

2、做到渡運安全警鐘長鳴

多年來,我們牢固樹立“立黨為公,執政為民”的宗旨,切實做到了渡運安全警鐘長鳴,在全區廣大幹群和鎮管員的共同努力下,確保了渡運安全42年無責任事故的好成績,為此我局做了大量的工作,也從中獲得了很多寶貴經驗和體會,總結起來有以下幾點:一是落實安全責任制是保障渡運安全的根本;二是加大資金投入是保障渡運安全的關鍵;三是建章立制是保障渡運安全的基礎;四是規範管理是保障渡運安全的有效措施;五是創新機制是保障渡運安全的途徑;六是相關人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。

二、存在問題及__年度交通安全生產工作計劃。

由於我局為__年新成立的公路管理局,人員編制少,科室不健全,機構功能不全,無行政執法職能,道路交通安全管理難以執行,具體措施難以到位,這勢必給交通安全帶來不便。

__年,我局繼續以黨的__大精神為宗旨,貫徹落實上級有關部門安全生產工作的佈署要求,進一步加強全區交通安全管理,重點抓好以下幾項工作。

㈠落實交通生產目標,確保春運及其他重要時段的交通安全。

要繼續落實好《安全生產法》,抓好以交通安全生產責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實,確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。

㈡深入基層開展安全檢查,加大宣傳力度,消除隱患。

加大檢查力度,把檢查工作的重點放在事前防範和嚴格監督上,要加強對交通工程施工地段的安全生產監督。採取多種形式,做好交通安全宣傳工作,特別是水上交通安全宣傳工作,強化駕乘人員的交通安全意識,通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動,以達到消除交通安全隱患。

全區交通安全工作雖然在__年取得較好成績,但我區渡口客船分散,管理難度大,部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄,我們將不斷總結經驗,開拓創新,全面落實各項交通安全生產工作措施,維護社會穩定,為__區經濟發展和社會穩定作出應有的貢獻。

做好交通工作總結 篇2

20__年度,衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領導下,以保平安、保暢通、促和諧為目標,努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為建立“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度(截止到十一月底)全縣共發生道路交通事故1308起,其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元),發生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。

一、抓隊伍建設,開展教育實踐活動

一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環節,著力解決了“四風”突出問題和群眾關心的熱點問題,在縣活動辦督導組的指導下,大隊於10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動,為解決當前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動,以提升隊伍的戰鬥力、執行力,重塑衡山_良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,並逐一整改。四是認真組織民警業務培訓,通過採取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開展警務調查,及時發現並解決工作中存在的問題與不足。六是紮實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,瞭解民情、聽取_,共走訪群眾1215戶;同時邀請_代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

二、開展交通安全宣傳,提升群眾安全意識

20__年度,大隊根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業、學校等處,並利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等視窗單位,通過發放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先後開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學,安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十週年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等,並積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志願服務活動。共印發宣傳材料5萬餘份,製作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網站釋出資訊55篇,在衡山電視臺釋出新聞6條,在衡山手機報釋出新聞7條,在衡山_微博釋出資訊139條。

三、加強路面執法管控,整治路面交通秩序

20__年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,淨化了道路通行環境,基本消除了交通擁堵現象。先後開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、淨環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城建立,確保縣城道路暢通

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城建立”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組,明確了目標、任務,提出了建立要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神,宣讀了大隊實施方案,部署了建立工作。三是開展建立活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查,對完善交通標誌、標線及增設電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現象;為確保學校周邊交通安全,民警在上學、放學高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執勤,疏導、指揮交通;組織駕校新學員上街進行“交通勸導”,利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳

五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人群密集場所和旅遊線路的隱患排查,有針對性地採取管控措施,確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,並與相關部門協調,確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織,圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衛工作。20__年度,大隊共安排交通安全警(保)衛工作12次,其中二級警衛1次,其他警(保)衛活動11次。

六、狠抓源頭責任管理,落實安全管理責任

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點物件,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責任,並督促了客運企業和各中國小校、幼兒園落實安全責任制,加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

大隊進一步加大力度,對全縣轄區內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋樑、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發點段底數,逐一建檔,詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,並提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標誌和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20__年以來,全縣新增交通標誌、標牌326塊,施劃標線15960米。到目前為止,全縣共有交通標誌、標牌3_9塊,施劃標線_5590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定並完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區共發生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、具體責任人,並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事後查”,把一些不規範的執法行為和問題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時,抓好外部監督,主動徵求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進一步加強和規範車輛及駕駛人的管理工作

大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格稽核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛註冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務,在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛註冊登記6395臺,發放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業務7058起,受理其他車輛業務_95起。

做好交通工作總結 篇3

20__年,在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領導下,即墨市交通行政執法稽查大隊全體同志在深入學習和實踐_同志“三個代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神的基礎上,繼續發揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰鬥的優良工作作風,緊緊圍繞為交通中心工作服務、為交通行業管理服務、為人民群眾服務的工作思路,紮實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬餘輛次,查處違章車輛2萬餘輛次,補罰費款750餘萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務。

一、統一思想,靈活機動,加大對公路規費地檢查力度。

今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規費徵收任務促上去,保證國家公路建設資金應徵不漏,全體同志最後達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據轄區違章車輛執行特點及時調整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現象;再次,要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使偷逃公路規費的違章業戶難逃人情關、法律關,增強主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據登記內容以及欠費車輛執行規律、執行時間,安排中隊協助催費、重點打擊。由於資訊反饋及時,措施得力,全系統上下形成合力,全年共協助各交管所催收規費90餘萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現在,稽查大隊公路規費徵稽達236萬元,有效推動全域性公路規費徵收再上新臺階。

二、聯合執法,分工協作,集中整治運輸市場經營秩序。

針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現象嚴重,不正當競爭加劇的現狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領導和指揮下,於今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安_、_、殘聯等部門參與聯合執法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收,退出了客運出租經營市場,對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據不完全統計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40餘輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500餘輛次,通過整治和建立有效的長效機制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經營環境得到淨化,運輸市場經營秩序明顯好轉,得到運輸業戶的普遍好評和社會各界的讚揚。

學生班車作為中國小幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據市委、市政府的統一部署和局黨委的指示精神,為加強中國小幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責任書,要求各中隊每週至少安排一天時間檢查轄區的學生班車。經過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市範圍內違章經營的學生班車已明顯減少,校園外部環境明顯改善,受到了上級領導和社會各界的一致肯定。

三、針對重點,關注熱點,切實抓好超限、超員車輛監督檢查。

即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規工作,今年,按照交通部等七部委的檔案精神和局黨委的統一部署,我市超限超載檢查工作自20__年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學習、認識國家七部委檔案指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年,即墨稽查大隊先後組織了超限運輸檢查72次,採取固定檢查與流動巡查相結合的方式,每次出動執法人員20餘人,執法車輛6輛,以檢查運載沙、石等建築材料車輛為主,堅持解除安裝和處罰相結合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不解除安裝的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今後兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點克服困難,嚴查嚴糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛入即墨。據統計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,解除安裝7500餘噸,行政處罰40餘萬元。

客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理,保證客運班車始發站不超員,客滿即走;另一方面加強動態管理,把九個中隊分派到轄區各條客運班線,採取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛執行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金週,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達600餘工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬餘元。

四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設取得豐碩成果。

20__年,我們根據局黨委和上級有關部門下發的規範化建設標準,有針對性的對原有的稽查管理規範、崗位責任制考核標準等規章制度進行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執法稽查大隊工作規範》、《交通稽查大隊內部管理規定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規定》等一系列制度規範,並分工負責,責任到人。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核,檢查制度落實情況,並將考核得分作為年底評優的重要依據。在加強日常管理的同時,我們還著重加強同志們的行為管理,以鐵的紀律規範約束同志們的執法執收行為。面對越來越來惡劣的執法環境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間,我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業戶的辱罵、毆打,識別符號都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業戶追打,連執法編號都被強行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業戶惡意煽動不明_的群眾圍攻,時間長達10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態度站立在稽查崗位上,體現了他們忍辱負重、大局至上的高風亮節,受到社會各界和市政府以及局黨委的一致讚揚和肯定。為發揚中華民族扶危濟貧的優良傳統,倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區捐款捐物,並安排各中隊分別與駐地中國小生結成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學業,以稽查真情回報社會。

五、全年工作經驗和今後工作努力的方向

20__年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查詢、總結,總結出了今年的工作經驗:一是繼續抓隊伍建設不放鬆,實踐證明,在今年的幾次大的活動當中,我們之所以能夠取得顯著成績,於我們的隊伍管理是分不開的,大多數同志都能加強自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學習不放鬆,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓、案件討論制度、執法文書展評、以老帶新、執法文書稽核審批制度都在不自覺的情況下帶領同志們學習業務知識,我們認為,即使正常的行政複議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯合執法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執法環境日益惡劣,一些大型的政府行為的執法光靠我們是無法圓滿完成的,應該大範圍的擴大執法範圍,將其他部門也聯合進來,形成行政執法的合力,形成有利的重拳,打擊不留餘地,並且建立長效機制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點、重點抓,抓反覆、反覆抓”;四是及時做好宣傳報道工作,大的事態、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道,震懾違章業戶的不法經營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執法環境;五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調了兩名工作經驗豐富、業務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利於全域性穩定、社會穩定。

總結出了成績和經驗教訓,20__年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規範執法,嚴格執法,文明執法,積極提高服務水平,以精神文明建設為總抓手,以建立全省乃至全國稽查系統文明子行業為目標,全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

做好交通工作總結 篇4

20__年,__公路巡警中隊在大隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想和xx大精神為指標,以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機,按照“抓業務、促規範、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路,與時俱進,開拓創新,堅定不移地走從嚴治警、素質強警之路,不斷加強隊伍規範化建設。一年來,全體民警頑強拼搏,團結奮戰,深入開展“平安大道”建立活動,大力整治道路交通秩序,實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標,贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。

一、從嚴治警,打造一支過硬隊伍

為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優良的_隊伍,__中隊從規範化管理入手,全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施,安平中隊採取靈活多樣的方法,組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規。為保證效果,建立健全各項學習制度,確定每六、週日為集中學習日,組織民警及協勤人員集中學習,每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時,購置關於新法的學習資料20餘冊,並將常用條款編印成《交通安全法題庫》,民警及協勤人員人手一冊,增加了學習的針對性、實效性。通過學習,使民警學好、吃透法律條文和精神,有效提高了隊伍的業務素質和管理水平,為公開、公正執法奠定了堅實基礎。二是開展執法質量考評工作。為規範執勤執法工作,中隊每月對民警上路執勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執法檔案,實行責任倒查制,處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂,開具票據不規範、內容不合規定的檔案一律退回,並追究民警的責任,增強了民警的責任意識,提高了工作效率和執法水平,全年中隊未發生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署,組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規,使民警統一思想,澄清模糊認識,增強公正執法意識和服務意識。同時,利用每週一、三、五早晨時間,開展公路巡警業務技能培訓,組織民警和協勤人員進行佇列、指揮手勢、擒敵拳業務技能和基本體能訓練,有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發事件技能和隊伍的執勤執法水平。為檢驗前學習訓練成果,中隊定期開展全員業務技能考核,實行獎懲制度,對考核總分前三名的同志給予物質獎勵,提高了民警參與大練兵的主動性、積極性,為充分發揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規範化建設要求,對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環境衛生等方方面面做了嚴格規定。為促進各項制度的落實,每個班組確定專人負責內務管理,中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況,每週按照標準逐項評比打分,使內務管理水平有了明顯提高,達到乾淨整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時,中隊的規範化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。

二、規範秩序,確保道路安全暢通

為深化“平安大道”建立成果,中隊將___國道、__省道做為建立重點,加強交通管理工作,有效地預防和減少交通事故的發生,給廣大群眾創造良好的道路交通環境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊建立“平安大道”實施方案要求,並結合管轄路段交通、治安狀況,制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發事件處置預案,遇有各種突發情況,迅速出警,及時處置。二是完善交通安全設施。__國道、__省道拓寬改造工程竣工後,中隊協調有關部門在事故多發路段增設交通標誌32塊,施劃交通標線8萬餘米,完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從13年年初開始,中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動,開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為,嚴格路面監控,充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管,消除交通安全隱患。在治超工作中,執勤民警加大巡邏管理力度,嚴把貨車好出境關,限度地把交通違法控制在源頭。___國道路段拓寬改造後,車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患,針對這一問題中隊積極與大隊協調,投資34萬餘元配備了先進的電子警察系統和路口監控系統,運用科技手段查處交通違法行為,使事故隱患得到有效遏制,確保道路安全暢通。13年全年,中隊共糾正各類交通違法行為__萬餘起,處罰__萬人次,行政拘留無證駕駛人員12名,國、省道的道路交通秩序明顯改觀,交通事故四項指標大幅下降,各項指標達到國家規定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定,__公路巡警中隊已連續四年被省交通管理局評為建立“平安大道”工作先進中隊。

三、不辱使命,精心構築“護城河”

全國“兩會”和五十七週年國慶是我國政治生活中的大事,全國關注,舉世矚目,為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩定和社會安定,中隊多次召開研究部署會議,結合__國道交通、治安狀況,研究制定了實施方案,周密安排各項工作措施。同時,與北京警方密切協作,互相通報了保衛方案,共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。

為守衛首都“東南大門”,中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作,不喊一聲苦,不叫一聲累,部分民警帶病上崗執勤,晝夜控制__國道進京路口,對進京車輛逐一檢查,對手續不全、車況不佳的車輛,發現一輛勸返一輛,並嚴格盤查進京人員,堅決防止一槍一彈,一件危險物品,一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先後到中隊檢查指導保衛工作,對__中隊工作措施具體、安排周密,以及參戰民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛工作中,參戰民警共檢查進京機動車2、6萬餘輛、進京人員3、8萬餘名,勸返違規車輛840輛次、身份不明人員348名,收繳易燃易爆物品21件、管制_16把,查獲“邪教”書籍12本、淫穢光碟19張,把一切安全隱患化解在北京外圍,為首都築起一道堅強的安全屏障。

四、廣泛宣傳,加強交通安全源頭管理

為推動交通安全社會化程序,普及交通法律知識,提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識,預防和減少道路交通事故,中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動,為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中,中隊與當地黨委政府及教育部門通力協作,把國省道路沿線500米內的__中學、__二小兩所學校,__一街、__、__一大三個村街建成交通安全村,把交通安全教育納入建立“平安大道”工作的重中之重。“五進”活動開展後,中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署,把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規送到轄區的農村、學校、廠礦、家庭,中隊深入鎮派出所、工商、稅務部門,對轄區單位進行摸底調查,將240家單位分包給中隊民警,建立健全工作制度,定期考核考評,獎優罰劣。在工作中,民警在道路兩側刷寫、安裝懸掛布式標語,定期深入村校上交通安全課、播放光碟、發放宣傳材料,使農民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規,真正使交通安全走進千家萬戶。此外,還結合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中,開展有針對性的宣傳活動,使廣大交通參與者瞭解國家政策法規,深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性,營造濃厚的輿論氛圍。

20__年,__中隊圓滿地完成了各項工作任務,取得了一定成績,但也存在著一些問題。主要表現在以下幾方面:一是中隊硬體設施較差,影響規範化建設整體水平的提高。二是由於警力不足,責任路段管理不到位,部分路段存在漏管失控現象。三是在交通保衛和交通秩序治理行動中,個別民警存有畏難厭戰情緒,工作不主動。四是部分民警及協勤人員的素質亟待提高。

20__年工作設想:為圓滿完成新一年的交管工作任務,鞏固成果,繼續保持中隊的省優榮譽,__中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放鬆。結合“三公”教育和“大練兵”活動,精心組織政治理論學習和業務技能培訓,提高隊伍整體素質。二是堅持規範化建設不放鬆。克服目前硬體不足的影響,加強中隊規範管理,進一步提高內務管理水平,努力做到“人精神,物整潔”,樹立_的“視窗”形象。三是堅持“平安大道”建立活動不放鬆。加大交通秩序管理力度,積極開展道路交通事故預防工作,使管轄的國、省路段達到行車秩序示範路的建立標準。四是堅持科技強警不放鬆。充分發揮電子警察系統和路口監控系統的作用,努力提高交管工作的科學化、現代化水平。五是堅持資訊返饋工作不放鬆。及時向大隊反饋隊伍建設和業務工作動態,為領導決策提供依據,從而推動大隊中心工作順利開展。

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