㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等裝置，推進了工程進展。洪澇災害之後，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程專案雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是
043線蔣望路：k0-k12段12公里;
046線利江路：k7-k22段15公里;
048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
049線蒙張路：k20-k40段20公里;
050線利關路：k0-k7段7公里;
052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋樑4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，佔年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70餘人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
㈡以行業管理為第一要職，徵管工作再創佳績
1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。
年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規範了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全係數，也淨化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導後，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。我們進一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印製了餘份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，淨化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規費徵收工作。
由於受“雙抗”的影響，今年規費徵收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半徵收，全年計劃任務完成數下降12.5%，即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復後，大部分車輛投入災後重建，使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，採取了一系列切實有效的辦法，使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次，補徵規費20餘萬元。通過互查，一些經常性偷費漏費的“釘”戶、難纏戶補交了規費，一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130餘萬元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規費徵收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。
交通系統宣傳工作總結範文交通工作總結（2） | 返回目錄xx年是xx大工作落實之年，也是某市交通基礎設施收尾之年，某市交通系統宣傳思想工作以迎接、學習、宣傳、貫徹xx大為主線，緊緊圍繞建立文明行業和文明城市目標要求，結合交通系統各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全域性工作的地位和作用。現將我局xx年宣傳工作總結如下：
團結拼搏，奮發有力，全域性宣傳思想工作成績顯著。
xx年，我局基礎設施建設突飛猛進，行業管理不斷加強，人員素質全面提升，並榮獲“某市建立文明城市先進單位”，通過文明行業檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力，學習xx大掀起熱潮。過去的一年，我局宣傳思想戰線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳和貫徹xx大這一重大契機，並以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全域性理論工作座談會、全域性宣傳文化工作領導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、“xxxx”重要思想和黨的xx大精神作出了全面部署和細緻安排，並參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優秀論文參加評選，並全部獲獎，對系統內黨內學習xx大精神起到了有力的推動作用。二是聯絡實際，推動發展。我局在系統內大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發，用理論創新的最新成果指導創新實踐，做好“結合”大文章，在解決“知”與“行”的統一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。我局邀請市xx大精神宣講團對我係統幹部職工進行宣講，參加人員達300餘人。並積極參加市委組織的“走向輝煌”群眾歌詠大會，並獲得三等獎。我局為迎接、學習、宣傳和貫徹xx大投入力量多、報道規模大、表現形式多樣，形成輿論氛圍濃烈，都是少有的，受到黨委政府和社會各方面的好評。
2、我局宣傳思想戰線發揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志願者隊，積極投身環境衛生整治、市容交通協管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的建立氛圍，共製作各類新聞宣傳牆牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發放建立宣傳單5000份，激發了廣大幹部群眾的創業熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛鍊。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編髮〈某交通〉期刊81期，對外發送資訊200餘條，其中35篇受到省、市領導重視，並作出專門批示。我局的資訊工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事區域性門在檢查中發現我市鄉鎮船廠普遍存在嚴重的安全生產的隱患，我局及時把這一資訊編報市委市政府，引起了市領導的重視，市裡主要負責同志並對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調整，我局把這一資訊及時上報後，市領導作出重要批示，責令有關部門採取有力措施杜絕此類現象再次發生。我局還在系統內部刊物〈某交通〉上開闢“新世紀交通人新形象”大討論、文明建立工作。
市交通局關於上報視窗單位衛生組建立工作總結的報告交通工作總結（3） | 返回目錄市衛生城市建立領導小組：
為推動**市全面建設小康社會程序，視窗單位衛生組按照市上建立工作方案分解的任務要求，深入開展了建立活動，現就前段建立活動情況總結如下：
一、強化領導，落實責任
市交通局領導高度重視，對視窗單位建立工作進行了及時動員和安排部署。依據國家和省級城市衛生檢查評比標準，及時制定出臺了《**市建立省級衛生城市視窗單位衛生組工作實施方案》。各視窗單位積極貫徹建立精神，把建立活動當作搞建設、謀發展的重要工作來抓，實行一把手負責制，對承擔的工作任務進行具體規劃和安排，明確建立工作的重大意義和具體要求。汽車西站自建立活動開展以來，領導高度重視，設立了建立辦公室，明確領導小組職責，落實建立實施範圍，分解建立任務，開展技能培訓，使建立活動快速投入全面實施。
二、加大宣傳力度，全面實施
建立衛生城市是一項群眾性的活動，視窗衛生組所屬各單位在建立活動中普遍抓了宣傳動員，通過有力的宣傳動員活動，全面啟動了方案實施。
汽車東站為了搞好宣傳動員和制定方案，組織召開了建立動員大會，明確了建立工作的任務與職責，制定了建立工作的考核標準，使建立工作有計劃、有步驟、有組織的實施，確保了各項任務落到了實處。
為了更好的宣傳動員，**汽車東站利用各種宣傳工具和宣傳手段，加大宣傳力度，使廣大職工和旅客系統地瞭解建立衛生城市的標準及衛生知識等，在候車大廳和辦公場所懸掛3條橫幅，製作宣傳標語牌1塊，居民行為健康規範牌1塊，手寫標準18張，禁示標誌30多個，每天還利用廣播不間斷地進行宣傳。從車站大廳到會議室、辦公室、衛生間，每一個角落都體現出了建立的行動，營造了濃郁的宣傳氛圍，塑造了車站的嶄新形象。在宣傳動員的基礎上，他們嚴格按照《**市建立省級衛生城市方案》中確定的建立工作任務和要求，對照甘肅省衛生城市檢查驗收標準，開展自查、自糾工作；清除各部門區域地面、牆面汙垢垃圾，做到日產日清，不留死角，達到整潔、美觀和乾淨衛生的整治要求。一是出資一萬多元僱請專業清洗公司人員對綜合辦公大樓牆面、玻璃幕牆進行清洗，面積達1500平方米。二是為了改善空氣質量，購買了空氣清新劑10桶，每天進行噴灑。三是對候車廳、小件寄存室、售票室、衛生間、公廁進行全面消毒，並進行了滅蚊、蠅、鼠，購買了潔廁淨10桶、滅蠅殺蟲劑10桶、滅鼠靈2瓶。四是夏季天氣炎熱，為了使廣大旅客出行方便，購買了加蓋加鎖的保溫飲用水桶1個，確保了旅客飲水乾淨衛生。五是停車場、站臺、候車室等地指派專人從西安新購置加蓋垃圾筒10個、鐵鍬5把、拖把10個、笤帚90把，使垃圾管理真正做到了日產日清。六是加強對小商小販的日常管理，嚴禁其擺攤設點出售。七是為計程車設立了固定停車場，禁止亂停亂放，強拉旅客，保障了站前的車流秩序暢通。八是對站內停車進行了大力整頓，劃定了區域，杜絕了院內車輛亂停、亂放和隨地洗車。九是完善健全了各種衛生、清掃保潔制度，設立了標誌牌，並固定安排了2名專職保潔員。
三、突出重點，狠抓整治
在這次建立活動中，各視窗單位嚴格按照方案要求，突出重點專案，集中財力、人力、物力，狠抓整治工作，使建立活動取得了較好的成效。
**汽車西站按照《總體方案》和《標準》要求，把以整治環境為主，整頓交通秩序，營造良好的環境為重點，針對這次建立活動涉及面廣、工作量大，而且又因車站的旅客流動性大，衛生清潔度難保持的特點，“堅持車站組織，班組共建，全員共創”的方針，充分調動全體員工的積極性，營造濃厚的建立氛圍，制訂了《**汽車站建立省級衛生城市視窗單位衛生組工作實施方案》，將建立工作具體落實到位，並將這次建立工作作為各班、組年底考核評先樹優的一項重要內容去落實。
一、西站根據《實施方案》已於6月份以來，大面積清理站場垃圾，擦洗門窗玻璃，整理工作場地衛生，清除死角，所有工作場所均能達到窗明几淨。
二、更換大廳候車室安全設施，衛生宣傳標識，添置清潔用具。
三、對候車室、廁所及其它公用設施進行了清洗、消毒。
四、制定了候車室“一日三灑三擦拭”制度，保證候車室，售票廳空氣清新。
五、硬化站裡站外停車候車場區，填補了大門口和公路交接路口凹凸處，並劃分了待發、始發過往區位。
六、更換新的噴繪標識，色彩明快，醒目，為大廳、候車室、站前廣場購置鋁合金雙蓋垃圾桶，防止揮發並更易於清理，由車站專職保潔人員“一日三清”。
七、統一規範門店門牌標識，粉飾出租門店牆壁，制定了出租門店衛生安全管理規定。對經營人員的健康，加工場地、經營食品的狀況嚴格按照is09001：XX國際質量體系認證要求逐一評審，堅決清除了不符合食品衛生條件的租賃戶一戶。
八、對站內部分工作人員進行了服務技能培訓。培訓內容包括夏季衛生防疫，空氣質量，食品衛生通風等常識。
九、結合建立“文明旅遊城市活動，為達到與國際接軌，製作了候車室，售票廳等門牌的英語標識，噴繪城市旅遊地圖等。7月初，西站文明建立s09001：XX質量認證得到檢查評審專家好評，對西站站容、站貌，環境秩序給予了充分肯定。
十、根據近期雨水較多的情況，西站組織人員疏通房屋及地面下水道，確保雨天站場無汙水、積水。十
一、清理垃圾倉放置場地，投放滅鼠藥等衛生管理措施。十
二、加大宣傳力度，西站還製作了長十二米的條幅，利用黑板報不斷更換宣傳內容，起到了宣傳、動員、保潔的作用。加大了對公廁的清洗，滅蚊、蠅的清掃力度。站前廣場指定專人清掃。交好地完成了建立工作任務。經與西站派出所溝通協商，共同治理，門前計程車輛的管理初步形成了好的秩序。[文祕範文-//]
四、現場督查，推動整治
在前幾個月建立活動中，交通局紀檢組長孫振宇等同志多次深入到**汽車東、西站、火車站了解情況，檢查工作，現場督查指導，推動整治工作水平不斷提高。徹底解決了西站廁所牆面破舊，環境髒、亂、差的問題。汽車東站狠抓了外牆面的刷洗和站前車輛無序停放問題，對火車站、衛生區域界線不清、責任不明的問題，現場給予瞭解決、明確了任務、劃清了區域界線，環境衛生得到了全面整治。
在視窗衛生組督導下，三個“視窗”單位認真抓了衛生城市建立工作的落實，使環境衛生面貌得到了明顯改觀，取得了較好的成效
通過對火車站的數次督查，瞭解到火車站建立工作中存在的問題和困難，火車站視窗單位由（火車站、車站派出所、郵政轉運站、車站賓館）四個單位組成。區域分散、治理面積較大，關鍵是火車站目前正處在企業改制階段，由於火車站管理體制複雜，建立經費無法落實，火車站由固原車務段管理，車站只有使用權而無維護權和維修權，建立維修資金需要由蘭州鐵路局撥付，單位雖然對建立工作有積極性，在力所能及的範圍內做了一定工作，但目前時間緊、任務大、資金到位困難的情況下，建立工作很難深入開展，交通局領導就此專門向市上作了彙報，積極協調有關方面努力解決問題。火車站派出所、賓館、郵運站均很重視建立工作，繼續在清理整頓，打掃各自的區域環境衛生，迎接考核驗收。
視窗單位衛生組建立活動雖然取得了一定成效，但由於經費困難等原因，建立工作仍然存在不少問題，我們正在逐個努力解決存在問題，繼續把建立工作抓細抓實，迎接省、市驗收。
最新交通局個人工作總結交通工作總結（4） | 返回目錄本人於***x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間，幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支援和廣大幹部職工密切的團結協作，主動作為，克服困難，務實創新，紮實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發展觀，弘揚“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規定，廉潔從政。經過幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發展理念實現了從等、靠、要的計劃經濟到主動作為、靈活機動的市場經濟轉變;發展的方式由過於單一到多元並進的轉變;收入來源實現了從單渠道到多渠道的轉變。發展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落後的帽子：20**年度獲得省、市局先進單位;***x年度、***x年度獲市局優勝單位;***x年度獲市局綠色長廊***公路建設先進單位，並獲市委、市政府***x-***x年交通基礎設施建設先進單位;***x年5月獲***x-***x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是個人工作總結如下：
一、轉變發展觀念，致力提升公路品質，提高公路綜合服務水平
現代交通的發展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發展觀念須進一步的轉變。**年以前**專養公路主要省道秀裡線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支援，對省道秀裡線**境內100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，並輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞牆13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，***公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀裡線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發展思路，勇闖市場，多種經營抓創收彌補養護經費不足
***分局養護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發展，而且可能連正常的養護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經營”發展思路，搶抓機遇，充分利用自身優勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰公路23.5km，產值80萬元;累計承接監理**街面電站湖美庫區移民公路與橋樑工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120km，實現監理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監理等專案，不僅使技術隊伍得到鍛鍊，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養護事業全面發展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創良好的發展環境。
三、以人為本謀發展，切實改善職工的生產、生活條件
***x年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任後本人決定將解決職工的生產、生活條件作為任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支援下，分局決定實施“**工程”。用4～5年時間分三期建設總建築面積2XX平方153套職工合夥建房，第一、二期62套住房已於**年建成交付使用，第三期91套於**年底開工，將於今年底交付使用。同時分局於**年建成**公路站，**年建成**公路站，**年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養護事業中去。
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