今年以來，在市局黨委的正確領導和業務部門的幫助指導下，我們牢固樹立和全面落實科學發展觀，認真貫徹構建“和諧公路”的總目標，進一步解放思想，加快發展，以開展保持共產黨員先進性教育活動和解放思想活動為動力，組織建設和三個隊伍建設得到進一步鞏固提高；以建設節約型行業為契機，牢固樹立節約意識，工程成本明顯降低；以建立競賽活動為總抓手，圓滿完成了各項計劃工程，出色完成了青島路等一批計劃外工程任務，養護管理的綜合服務功能顯著提高；在建立省級文明單位活動中，被省文明委授予省級文明單位榮譽，全域性三個文明建設邁上新的臺階。經自檢，全域性各項指標均達到創杯規定分數以上。我們的主要做法是：
一、完善工作機制，拓展工作思路，實現一流工作質量
工程建設。今年我局主要承擔的重點工程主要有兩項：34公里的省道302線路基橋涵工程，6公里的石煙線路基橋涵工程，這兩項工程均被列為全市重點工程。具體施工中，一是狠抓重點工程建設。為確保工程進度和質量，我們繼續實行專案部管理制度，對人力、物力和裝置進行統一排程；優選具有良好資質和裝置先進、技術力量強的施工建設單位，施工中嚴格執行監理要求，實行監理工程師一票否決制，對達不到監理要求標準的，堅決推倒重來，有效保證了工程質量；針對徵地難、拆遷難、搬遷難的實際情況，積極做好工程開工前的徵地拆遷工作，主動協調兩區政府及土地、電業等相關部門，打破常規，加大力度，手續完善一段，工程開工一段，一切問題都在施工過程中逐一解決；針對省道302線所經區域廣泛、沿線村莊和車輛較多的情況，我們及時在省報和威海日報上向社會發布封路公告，為車輛和行人出行提供方便。目前石煙線路基土石方工程、橋涵工程、路基整型均已完工；302線路基土石方完成計劃的51%，橋涵工程除經區段已全面開工。二是狠抓臨時性突擊任務。在青島路這項時間緊迫、任務艱鉅的臨時性任務中，我們全域性上下齊心協力，經過32天的艱苦奮戰，使南段改造比計劃提前8天完成任務，創造了我局工程建設史上施工速度最快的記錄。通過青島路改造工程，進一步檢驗了我局的整體戰鬥力，使我局工程建設水平又邁上新臺階。此外，我們還完成了63.1千平方米的外協工程，取得了一定的經濟效益。養護路政管理。以實施“五大養護工程”為重點，以迎接全國幹線公路養護管理工作大檢查為契機，深化養護執行機制改革，狠抓養護規範化管理，使幹線公路路況、路容路貌發生新的變化，公路養護整體質量和服務水平又上一個新臺階，綜合好路率達到95%。在實施“五大養護工程”中，一年來，已累計投入資金800多萬元，狠抓了五項工程的實施。文明樣板示範工程建設中，硬化平交道口871.9平方米，對全線120座橋樑進行了檢修；在公路安全保障工程中，共安裝防撞防護欄860米，埋設示警樁2042根；在養護暢通工程中，157.3公里邊溝達到暢通；在科學養路創新工程中，應用改性瀝青冷拌料進行油路挖補，應用灌縫機對路面進行處治；在養護管理資訊工程中，完成了瀝青路面病害調查和彎沉測試，改進了橋涵管理系統。在日常養護管理工作中，在抓好經常性養護工作的基礎上，將預防性養護放到重要位置來抓，及時處理路面裂縫和病害，延長路面使用壽命，加強橋樑的日常性維護管理，確保橋樑安全。全年完成油路挖補22.3萬平方米，汛期內清理回填路基、塌方4680立方米。嚴格中修工程施工管理，按照“四制”管理模式對工程實行嚴格管理，全年累計完成中修罩面241.87千平方米，封面4.06萬平方米，經自檢合格率均達到100%。在公路標準、美化建設上，所有幹線公路路基均達到標準路基的要求；在鞏固已建成的129.4公里gbm工程的基礎上，對20.6公里的新建環海路同步實施gbm工程，使轄區公路真正達到了修建一條，建成一條gbm工程路段的要求，成為展示“暢、安、舒、美”的綠色安全通道和傳播文明、展示形象的風景線。路政管理工作。在路政服務大廳建設中，推行星級管理標準，積極爭創市級青年文明號，建立健全各項建立措施，現已上報申報材料，力爭年底通過驗收。加大公路環境治理力度，麥收期間，通過督促地方政府下發檔案，聯合交警、公安共同執法，邀請“直播威海”現場報道等形式，有效遏制了佔用公路打場晒糧行為的發生；聯合工商、交巡警、城市管理行政執法局等相關執法部門，對江家寨集市佔路經營現象進行集中清理整頓，從根本上解決了該市場佔路經營的問題。截止目前，共查處各類路政案件96起，清除各種違章標牌135塊，收繳公路路產賠償費70餘萬元。機務安全管理。牢固樹立“安全責任重於泰山”的思想，切實把安全生產工作作為頭等大事來抓。認真開展“安全生產月”活動，加大宣傳力度，緊繃安全弦，定期組織駕駛、操作人員學習安全法律法規、崗位操作規範等知識，增強全員安全生產意識。認真搞好車輛和機械裝置的維修保養，提高工作效率和安全效能，為工程的開展提供了有力的機械保障。對機動車輛燃油實行定額管理，使燃油定額整體下降了10%，節省了經費開支，這一做法也得到市局的認可和推廣。截止目前，灰土機組生產水泥混合料16多萬噸，瀝青機組生產瀝青混合料7萬噸，油場收沙料5萬立方，加溫瀝青4500噸，這些都超過了以往任何一年。行政管理上，積極圍繞中心任務開展工作，想一線所想，急一線所需，為一線工作的順利開展搞好後勤服務保障；在辦文辦事上，不斷提高辦事效率和服務質量，及時做好上傳下達工作，充分發揮了參謀助手和服務保障職能。積極建立節約型機關，不斷採取措施，強化管理，全域性上下厲行節約、反對浪費、節能降耗已蔚然成風，各類非生產性支出同比減少了20%以上。計劃財務管理上，在資金異常緊張情況下，精打細算，科學統籌，合理運用資金，把每分錢都用在了刀刃上；積極協調上級，力爭各項資金的按時劃撥到位，對已完工的單項工程，及時進行核算，做到完工一個，核算一個，確保資金的合理運作。在深化養護機制改革中。我們進一步理順管養關係，嚴格按照合同對養護公司小修保養工程質量進行監督及驗收，經過一年多的運作來看，養護改革已經顯示出它的活力，取得了一定成效，養護質量進一步提高，養護成本明顯降低。在產業開發中，抓好人行道板廠的正常運作，狠抓技術人員的管理和培訓，在提高產品質量的基礎上，不斷增加產量；在市場競爭激烈的情況下，積極拓寬銷售渠道，想方設法搶佔市場。截止目前，已銷售產品4.5萬平方，經濟效益比較理想。
二、以開展黨員先進性教育活動和新一輪解放思想為契機，大力加強公路基層黨組織建設
今年開展以“三個代表”為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動和新一輪解放思想活動是我局黨建工作的重點，為此我們高度重視，強化領導、狠抓落實，取得了預期的目的。
在先進性教育活動中，我們緊緊把握學習實踐“三個代表”重要思想這條主線，把出發點和落腳點都放在重實效上，加強領導、周密部署、精心組織，使整項活動環環緊扣，紮實推進，在各個階段群眾滿意度測評中，群眾滿意度均達到100%。在集中學習階段，組織黨員全天候學習，按照要求完成了五個規定的必學專題教育，為增強活動教育效果，我們廣泛開展了先進性教育專題講座、心得交流活動、正反典型教育等活動，組織黨員、團員瞻仰英靈山革命陵園，重溫入黨誓詞，激發調動了廣大黨員的工作積極性；在分析評議階段中，牢牢把握徵求意見、查詢問題、黨性分析、民主評議、解決問題等重點環節，將每一個步驟做實、做細，做到環節不少、不流形式；在整改提高階段，堅持邊整邊改，標本兼治，建立健全長效機制，把加強支部班子自身建設、黨員隊伍建設、黨組織和黨員幹部廉政建設、公路行業文明建設、服務職工群眾等五方面納入了長效管理機制的範疇。在鞏固和擴大整改成果階段，我們認真落實整改時限和責任，採取“聽”、“談”、“查”、“訪”、“評”等方式對整改措施的成效進行重點檢查，督促落實，確保整改措施落實到位。“七一”前夕，我局黨支部再次被市局授予優秀黨支部榮譽，有9名黨員被授予先進共產黨員榮譽。
在新一輪解放思想活動中，我們認真把握“站在新起點，實現新發展”這一主題，對照“破滿、破難、破低、破慢”的要求，組織全域性幹部職工認真學習省、市領導在理論學習中心組讀書會上的講話和市局黨委關於落實科學發展觀構建和諧公路的決定，以及站在新起點實現新發展實施意見等相關檔案指示精神，並以專題討論會的形式，聯絡工作實際和個人思想情況進行深入討論，引導廣大幹部職工認真查詢和消除影響發展的各種思想障礙；我們還通過發放意見表、開展調查研究等多種方式，針對目前我局各項工作中存在的突出問題進行深層次的分析，制定了相應的整改措施，落實了整改時限和責任，為下步更好的開展工作奠定了基礎。
三、大力加強精神文明建設，全面提升全域性文明水平。
在建立文明行業競賽活動中，我們堅持“以人為本”，以實施“2821”工程為主線，在進一步深入實施“威海公路·文明永恆”工程上下功夫，不斷加強精神文明建設，使我局整體文明水平不斷提高。
一是加強職工隊伍建設。我們充分利用年初、年末的工程施工淡季，根據各科室業務特點分別制定培訓方案，採取請進來、走出去與集中學習、分散學習相結合的方式，定期、分批地開展了職工培訓。先後組織工程、養護技術人員到山東交通學校學習；聘請了煙臺交通學院的教授對築養路機械操作，路基、路面施工規範等方面知識進行詳細講解；聘請黨校、衛生、司法、交警等部門的教授、專家為職工講解時事改革、衛生保健、法律、交通安全等知識。
緊密結合新一輪解放思想活動，認真開展理論教育培訓，於近期舉辦了系列講座。聘請了市委黨校教授就構建和諧社會、臺海局勢等社會關心的難點、熱點問題進行了專題講座，使幹部職工思想境界，知識層面和認識問題的能力都有了較大的提高。在認真做好“四五”普法總結驗收工作的同時，組織職工對今年新頒佈《治安管理處罰法》以及《公路法》、《行政許可法》等與公路行業和職工生活相關的法律知識進行學習，提高幹部職工的法律意識。
二是開展精神文明建立活動。我局始終把爭創省級文明單位作為全域性文明建設工作的重中之重，並將其與深入貫徹實施“威海公路·文明永恆”工程和威海市公路系統建立全國文明單位活動緊密結合，在連續XX年保持市級文明單位的基礎上，今年9月，我局被省文明委授予省級文明單位稱號，這在我局精神文明建設工作中是一個新的突破。在此基礎上，我們繼續加大了工青團婦等群眾性精神文明建立力度，在青島路施工期間成立了“青年突擊隊”，引導廣大青年團員投身公路建設一線，有效發揮了青年團員在公路戰線生力軍作用。下半年，以路政事案大廳這一服務“視窗”為重點，認真對照市級“青年文明號”和“巾幗文明崗”的要求，健全機制措施和責任目標，並完成了相關申報工作。三是認真做好思想政治工作。始終堅持將實效性、針對性、滲透性作為思想政治工作的著力點，不斷更新政治思想工作的方法和手段。在保持黨員先進性教育活動中，我們通過召開座談會、問卷調查、提合理化建議等活動，進一步瞭解職工思想動態，對職工提出的合理的意見和建議，特別是涉及職工群眾切身利益，直接影響職工工作、生活的問題都認真進行了整改。今年年初，我們還實施了“情繫公路·關愛職工”的民心工程，把職工隊伍建設、維護職工權益和關心職工工作生活納入了規範化、制度化軌道，努力在力所能及和有優勢的方面為職工辦好事、辦實事。截至目前，已為90多名職工贈送了生日蛋糕，為7戶困難家庭發放了困難補助金7000餘元，為兩名考上大學的職工子女給予了每人1000元的助學金獎勵。在先進性教育活動中積極參與市局組織的“攀窮親、解民憂、受教育、促發展”、“踐行宗旨，服務群眾百千萬”和“愛心捐助”等各項活動，全域性幹部職工共捐款近4萬元；我們還先後兩次組織女職工為收養的孤兒捐款捐物達1000多元。繼續開展為一線職工送溫暖活動，先後多次慰問一線，為職工發放勞保用品。在青島路施工期間，我們還積極發動機關人員到青島路工地廚房進行幫廚，為一線職工做好了後勤服務保障，使廣大一線職工能夠安心一線，紮實工作。四是加強宣傳工作。將資訊報道納入年度考核，並專門成立了宣傳工作領導小組，年初，邀請了報社編輯、記者授課，講解新聞稿件撰寫和投稿技巧；10月份，我們還派出人員參加《現代交通報》組織的通訊員培訓班，提高通訊員的新聞寫作水平。與此同時，我們注重做好內、外兩方面的宣傳工作，加強了與各新聞媒體的溝通與協調，拓展投稿渠道，擴大新聞宣傳面。今年我們共在公路內部資訊刊物發表稿件近20篇，在新聞媒體發表稿件60餘篇。青島路施工期間，在努力打造“精品工程”的同時，著力營造文明施工的良好氛圍，先後製作“威海公路·文明永恆”彩旗100多面，懸掛橫幅30餘條，張貼標語40餘條，在社會上樹立了威海公路的良好形象。一年來，我們狠抓各項建立措施的落實和思路創新，有力地促進全域性“三個文明”的協調發展，使整個創杯競賽活動呈現出全面落實、高效推進的良好態勢。但我們深知，與上級的要求和公路發展需要相比，我們工作中還存在許多差距和不足，希望市局檢查團多提寶貴意見，我們也決心在今後的工作中，繼續大膽探索，積極進取，為構建和諧公路做出新的更大的貢獻！
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