講黨課教案

一、全心全意為人民服務是黨的唯一宗旨

中國共產黨的根本宗旨是全心全意人為民服務。這個宗旨是由我們黨的工人階級先鋒隊性質決定的。在資本主義條件下，工人階級處於社會最底層，他們自身的解放不可能通過工人的個人奮鬥來解決。工人的個人奮鬥，至多能使個別人躋身於統治階級的地位，而工人階級的整體地位不可能有任何改變。只有徹底推翻資本主義制度，使整個社會得到解放，工人階級才能獲得根本解放。正如馬克思、恩格斯指出的：工人階級只有解放全人類才能最後解放自己。因此，工人階級是人類歷史上最大公無私的階級，工人階級的利益同社會發展方向和廣大人民群眾的根本利益是完全一致的。工人階級為了實現自己的利益必須同時代表最廣大人民群眾的利益。這一規律決定了作為工人階級先鋒隊組織的共產黨，在代表工人階級利益的同時必須為最廣大的人民群眾服務。這同資產階級政黨形成了鮮明的對照。雖然歷史上一些資產階級政黨在推翻封建專制制度的革命時期，同人民群眾的利益有一定的一致性，需要廣大人民群眾的支援，因而能夠在一定程度上代表人民群眾的利益，對歷史的發展起過一定的推動作用。但是從根本上說，資產階級作為剝削階級，它的利益是建立在對工人階級和其他勞動人民剝削和壓迫基礎之上的，與人民的利益是對立的，一旦取得統治地位，它就會逐漸走到人民的對立面。資產階級政黨的這種階級侷限性決定了它的政黨只能是為少數人服務的黨。

在國際共運史上，真正的共產黨實際上都是以人民服務為根本宗旨的。我們黨鮮明地提出黨的宗旨，明確地把為人民服務作為黨的根本宗旨，則是對馬克思主義建黨學說的重大貢獻。中國共產黨從誕生之日起，就始終如一地實踐著為人民服務的宗旨。黨的綱領和路線方針政策，是完全以人民的利益為出發點，黨的各級組織和廣大黨員、幹部的行動是為著人民謀利益的。80多年來，黨以自己為人民服務的宗旨和實踐，贏得了人民的信任和熱愛，得到了人民的支援和擁護。

當前，我國正處在一個新的歷史時期，更好地堅持為人民服務的宗旨有著十分重要的意義，首先，這是堅持黨的工人階級先鋒隊性質的需要。在改革開放新形勢下，只有堅定不移地做工人階級和廣大人民群眾利益的忠實代表，才能從根本上保持黨的工人階級先鋒隊性質。第二，這是鞏固黨的執政地位的需要。中國古代政治家魏徵曾經提出過載舟覆舟的名言，他把人民群眾比作水，把統治者比作舟。以此說明，為了維護自己的統治，統治者必須處理好與人民群眾的關係，清明政治，減輕人民的負擔。但是由於封建統治階級的侷限性，他們只能在一段時間內，在一定程度上調節緩和同人民群眾的矛盾，最終逃脫不了覆舟的命運。與剝削階級不同，我們黨是代表人民利益的。但是，如果在堅持黨的宗旨方面出大問題、犯大錯誤，也會嚴重脫離群眾，動搖黨的執政地位。因此，全心全意為人民服務不是一般的思想作風問題，而是關係到黨的執政地位能不能鞏固的重大政治問題。第三，這是加強黨的建設的需要。堅持黨的為人民服務的宗旨，是黨的各項建設的基礎，無論是黨的思想建設、組織建設還是作風建設，都離不開這一條。這一條做得好，我們黨就能夠更好地經受備種考驗，保持黨的純潔性。

二、牢固樹立為人民服務的人生觀、價值觀

在階級社會中，不同的階級有不同的價值觀。中國古代《管子》一書中說：“夫凡之情，見利莫能勿就，見善莫能勿避……利之所在，雖千仞之山，無所不上，深淵之下，無所不入焉。”認為逐利是人的本能。資本主義社會是建立在生產資料私有制基礎上的。在這個基礎上形成了拜金主義、極端個人主義的價值觀。莎士比亞的著名悲劇《雅典的泰門》中對黃金有這樣一段話：“這東西……就可以使黑的變成白的，醜的變成美的，錯的變成對的，卑賤變成尊貴，老人變成少年，懦夫變成勇士……”xx同志幾次引用這段話，告誡我們警惕資產階級價值觀的侵蝕。而工人階級則形成了不同於資產階級也不同於以往任何階級的嶄新的人生觀、價值觀。共產黨員是工人階級中有共產主義覺悟的先鋒戰士，理所當然地應當具有這種人生觀、價值觀。

為人民服務的人生觀、價值觀是共產黨員自覺實踐黨的根本宗旨的思想基礎。只有樹立了這種人生觀、價值觀，才能一心為人民，一切為人民，克己奉公，無私奉獻。而一些黨員幹部之所以走上違法亂紀、以權謀私的邪路，也首先是從人生觀、價值觀上打開了缺口。最初做這些事時，思想上雖然也猶豫過、鬥爭過，但最終還是讓有“有權不用，過期作廢”的錯誤思想佔了上風。這充分說明，只有牢固樹立並努力實踐為人民服務的人生觀、價值觀，才能做一名合格的共產黨員。

隨著改革開放的深入和社會主義市場經濟的發展，社會價值觀念發生了深刻的變化，價值觀念趨向多樣化，價值標準呈現多層次。許多原來被認為是不正當、不合理、不光彩的，現在被認為是正當、合理、光彩的；而許多過去被認為是天經地義的，現在卻被認為是過時的。從總體上說，社會價值觀念的變化是歷史的進步，人們被禁錮的思想得到解放，許多陳腐的舊觀念受到猛烈衝擊，許多與社會主義市場經濟相適應的新觀念逐步確立。同時也要看到，錯誤的價值觀念也在蔓延，拜金主義、極端個人主義在社會上和黨內一部分人中滋長。為此塑造社會主義的價值觀念就成為我們面臨的緊迫任務，一方面需要繼續解放思想，更新觀念；另一方面，必須堅決抑制腐朽思想的滋長。在這兩方面，我們共產黨人負有崇高的責任。

現在理論和實踐中有一個突出的問題，就是市場經濟條件下能不能堅持為人民服務的宗旨？回答是肯定的。我們可以從以下三方面來認識這個問題。一是工人階級的世界觀、人生觀、價值觀是在資本主義條件下形成的，是在市場經濟條件下發展的。馬克思主義也是在資本主義市場經濟發展到一定程度後產生的。既然資本主義市場經濟條件下可以產生工人階級大公無私的人生觀、價值觀，為什麼在社會主義市場經濟條件下就不能堅持這一人生觀、價值觀呢？二是當今的社會環境和條件發生了很大變化，我們從事的改革開放和發展市場經濟，都是為了迅速發展生產力，促進我國社會的全面進步與發展，最終都是為了改善和提高人民群眾的生活。總之是為人民謀利益。可見，在新形勢下強調為人民服務是完全適合時宜的。三是發展社會主義市場經濟，是建立在公有制基礎上的，工人階級是社會的領導階級，工人階級的思想道德和價值觀念在全社會廣泛傳播，佔據主導地位。在我們的社會裡，人人都是服務物件，人人又都為他人服務。這為共產黨人樹立並實踐為人民服務的思想觀念創造了更好的社會環境。可見我們完全可以將發展社會主義市場經濟與堅持為人民服務的宗旨很好的統一起來。

樹立為人民服務的價值觀，首先要解決為什麼人的問題。毛澤東同志曾要求共產黨員樹立立黨為公的思想，他說：“全心全意地為人民服務，一刻也不脫離群眾；一切從人的利益出發，而不是從個人或小集團的利益出發；向人民負責和向黨的領導機關負責的一致性；這些就是我們的出發點。”(《毛澤東選集》第3卷第1094－1095頁)鄧小平同志多次強調共產黨必須把全心全意為人民服務作為準繩。他提出，我們的各項工作都要以“人民擁護不擁護”“人民贊成不贊成”、“人民高興不高興”、“人民答應不答應”為標準。這既是我們黨制定路線方針政策的指導思想也是對為人民服務價值觀的最好說明。xx同志也指出：對共產黨來說，世界觀、價值觀是首要問題。我們黨的許多優秀黨員、幹部，之所以能夠創造光輝的業績，做出突出的貢獻，首先是他們很好地解決了這個問題。第二，要正確認識認真執行黨的現行政策與堅持為人民服務宗旨的關係。這實際上是一個在發展社會主義市場經濟過程中，共產黨員究竟按照什麼思想和原則來指導和約束自己的行為的問題。毫無疑問，共產黨和社會所有成員一樣，在經濟活動中應當堅決執行黨的現行政策特別是黨的各項經濟政策。同時，共產黨員又與社會一般成員有所區別，應當有更高的要求，要自覺發揮先鋒模範作用，嚴格遵守黨章規定，模範遵守黨和國家的政策、法律，以促進市場經濟的健康發展。第三，堅決抵制極端個人主義思想的影響。極端個人主義是資產階級的人生觀，同我們黨的宗旨是根本不相容的。它對以公有制為基礎的社會主義經濟政治制度有極大的破壞作用，對黨的肌體有極大的腐蝕作用。如果不加以反對，一大批黨員、幹部就將會被個人的慾望所吞噬。反對極端個人主義是黨的思想建設的重要任務。我們說反對極端個人主義，並不是不講個人物質利益。過去我們在政策上曾經有過嚴重忽視個人物質利益的偏向。改革開放以來，我們黨糾正了這種偏向。社會所有成員，包括共產黨員，都可以通過誠實勞動富裕起來。問題在於有些人卻走向另一個極端，公然否定大公無私的精神，信奉起“一切向錢看”的拜金主義信條。在極端個人主義思想影響下，黨內一部分人置國家人民的利益不顧，最終走上邪路。這從反面告訴我們，每個共產黨員必須對極端個人主義思想的侵蝕保持高度的警惕。

三、交通系統黨員隊伍思想狀況的總體評價、經驗和存在的問題

（一）交通系統黨員隊伍的基本狀況

我局現有黨員383人，其中在年齡結構上，35歲以下106人，佔27.7%，35歲以上277人，佔72.3％；在性別構成上，男同志358人，佔93.5％，女同志25人，佔6.5％；在學歷結構上，大專以下306人，佔79.9％，大專以上77人，佔20.1％。

（二）交通系統黨員隊伍思想狀況的總體評價

我局黨總支非常注重把黨員的思想建設放在黨建工作的重要位置，通過舉辦學習班、講黨課、黨校培訓、組織專題討論和知識競賽等形式，反覆對黨員進行黨性、宗旨、紀律和優良傳統作風教育，進行建設有中國特色社會主義理論教育，以不斷提高黨員的思想政治素質，在實踐中總結摸索出一套行之有效的辦法。

1、抓理論學習，用科學理論武裝人。我局堅持週五學習日製度，重點學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“xxxx”重要思想和黨的政策、路線、方針。系統各單位結合自身實際制定了相應的學習制度和學習內容。同時，我們不斷創新學習方法，豐富學習形式。一是運用現代教育手段，加強對黨員進行電化教育。二是以黨校為陣地，有計劃地組織入黨積極分子、預備黨員和黨員幹部到黨校學習培訓，並請黨校老師到交通各單位現場授課。三是組織開展黨員警示教育、黨風廉政建設有獎徵文等活動，有效提高了黨員隊伍思想素質。

2、抓制度建設，用嚴格制度約束人。我們在堅持黨員學習日製度，組織生活制度，“三會一課”制度，黨內民主生活會制度、民主評議黨員制度、黨費收繳制度同時，進一步健全和完善機關管理規定，建立了《黨員領導幹部廉潔自律承諾制度》，有力地保證了黨員思想教育的落實。

3、抓典型示範，用先進典型帶動人。我局黨委一班人從自身做起，帶頭踐行創先爭優，帶頭廉潔自律、遵章守紀，帶頭髮揚民主，維護團結，凡是要求別人做到的，自己首先做到，起到了很好的表率作用。同時，我們開展評選優秀黨員和先進黨支部活動，湧現出了全縣十佳領導幹部、全市交通建設先進個人胡建全、優秀養路工龍彩龍等優秀黨員和全縣“十佳”馬田裝卸公司先進黨支部，用身邊的先進典型有效地教育廣大黨員。

（三）、交通系統黨員隊伍存在的問題及原因

在調研中，我們也發現了一些問題，主要表現在以下四個方面：

一是理想宗旨信念弱化。極少數黨員共產主義理想信念發生動搖，對黨信心不足，有的甚至放棄馬克思主義信仰，有的對入黨抱無所謂態度，入與不入一個樣，還有的認為入黨就是增添一塊政治砝碼，而忘記了為人民服務的宗旨。

二是組織紀律觀念淡化。有的黨員只要權利，不要義務，有的以種種原因甚至不交或少交黨費，有的還熱衷於做群眾尾巴，喪失黨性原則，有的甚至違法違紀，造成不良影響。

三是思想觀念不新。部分黨員不能跳出傳統的思維模式、思想觀念的束縛，仍滯後於形勢的發展與變化。

四是進取精神不強。少數黨員因循守舊，小進即滿，惰性意識、依賴思想嚴重，不是奮發進取、艱苦創業，而是等靠要，不是苦幹而是苦熬，滿足於守攤。

黨員隊伍中存在問題的原因是多方面的，其中既有社會因素，也有黨組織原因，還有黨員自身原因。從社會因素看，我們正處於社會轉型期，這種轉型不僅對人們的社會生活帶來巨大而深刻的衝擊，而且也給人們的思想觀念帶來劇烈震盪。這種情況下，很容易導致一些人理想信念動搖、價值取向異化、社會行為失範。從黨員自身看，近年來有些黨員放鬆了政治理論學習，放鬆了自我要求，思想觀念不能與時俱進，辨別是非能力退化，抵禦腐蝕能力弱化，對金錢、物質、個人利益考慮過多，對社會上一些負面現象不能正確認識，尤其是當個人利益受到衝擊時，便心理失衡，抱怨組織、抱怨領導。從黨組織方面看，有的黨組織對黨員教育管理不到位，對一些新情況新問題更是缺乏研究，沒有有效的對策和招法。

四、強化服務功能是新形勢下落實科學發展觀的迫切要求

黨的xx大不僅把反映時代要求的科學發展觀寫進黨章，而且強調要使黨的工作更加符合科學發展觀的要求，為貫徹落實科學發展觀提供可靠的政治保障和組織保障。強化黨的服務功能，正是貫徹落實科學發展觀的題中應有之義，沒有科學發展觀為指導，黨就不能更好地發揮服務功能，堅持根本宗旨。而不強化服務功能，科學發展觀也難以儘快地滿足為人民群眾日益增長的物質和文化生活的需要。對於中國共產黨人尤其是黨的領導幹部來說，強化服務功能是黨規黨法所賦予的一種義務、一種責任、一種使命，也是自身素質能力的全面提升。

（1）增強服務理念。一是確立“權由民賦、權為民用”的意識。中國共產黨作為執政黨是被人民所選擇、受人民所託付、行人民之權力、謀人民之幸福。執政權力意味著“責任、服務、奉獻”，服務是黨執政的前提和基礎。服務意識缺失，黨的執政地位也必然會削弱乃至喪失。黨中央在構建社會主義和諧社會的決議中強調：建設服務型政府，強化社會管理和公共服務職能，為人民服務是各級政府的神聖職責和全體公務員的基本準則。因為執政黨的服務理念、服務態度以及服務的效果直接影響著黨在人民心中的威信，決定著黨的生命力。二是以人為本，人民群眾最公正，他們衡量一個黨是否可以信賴，決不是隻看寫在紙上的綱領，更重要的是看實際行動，從他們切身利益的感受中決定其政治態度。所以，服務理念對黨來說是最重要、最基本的生存元素之一。樹立了正確的服務理念就等於在黨和人民群眾之間架起了思想橋樑，奠定了黨長期執政的牢固根基。

（2）端正服務態度。態度問題歸根到底是對人民群眾的感情問題。在革命戰爭時代，黨和人民命運相依、血肉相連，毛澤東在他的不朽經典著作中以濃墨重彩描述了這一最崇高、最濃厚的情感。他稱黨和群眾是種子和土地、魚和水的關係，共產黨員是“人民的兒子”，要完全、徹底地為人民服務。在和平建設年代、改革開放的今天，那些生在新社會、長在紅旗下的新一代共產黨員，能不能做到無條件地、自覺自願、完全徹底地為人民服務呢？這是一個嚴峻的考驗。對此，廣大黨員要以愛民、親民、利民的態度，切實做到為民排憂殫精竭慮，為民解難嘔心瀝血，讓廣大人民群眾看到黨的優良傳統和作風在新時代的發揮光大，讓世世代代的共產黨人成為黨的優良傳統作風火炬的踏實傳遞者。

（3）恪守服務道德。服務道德即公共權力道德。恪守服務道德，最根本的就是要為人民掌好權、用好權，以馬克思主義的道德觀來規範公共權力的動作行使，自覺樹立正確的權力觀。要以敬畏之心，責任之心、負重之心、風險之心來審視權力；以如履薄冰、如臨深淵的態度來行使權力。要摒棄升官發財的動機，遏制為己謀私的慾望，抑制腐敗潛規則，不為謀求私利而濫用權力。要常修為政之德、常思貪慾之害、常懷律己之心，自覺加強黨性修養，培養高尚道德操，在思想上築起道德的警示燈和法律的高壓線，守住大節、管住小節、保住晚節，經受住改革開放和發展社會主義市場經常條件下長期執政的考驗。

（4）提高服務能力。要提高堅持群眾路線的能力。深刻領會“從群眾中來，到群眾中去”的群眾路線是黨的性質和宗旨在黨的領導作風、工作作風、工作方法上的集中體現，是黨的根本路線。領導幹部尤其要把堅持群眾路線當作為人民掌好權、服好務的基本功，堅決防止和克服一言堂、家長制的作風以及脫離群眾、自以為是、不切實際、急功近利的錯誤行為。要提高為群眾辦實事的能力。把全心全意為人民服務落實在具體解決人民群眾最關心、最迫切、最需要的實際問題上，通過多辦事、辦實事，辦好事讓老百姓享受服務、感受關懷、感到幸福。要提高教育引導群眾的能力。堅持不懈地用馬克思主義共同理想團結人民，用中國特色社會主義共同理想團結人民，用以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神鼓舞人民，使社會主義核心價值觀成為人民的自覺追求和實踐。

（5）強化服務監督。要強化制度監督。堅持用制度管權、管事、管人，建立健全決策權、執行權、監督權既相互制約又相互協調的權力結構和執行機制。要強化黨內監督。健全黨內生活，落實黨內監督條例，重點加強對領導幹部特別是主要領導幹部、人財物管理使用、關鍵崗位的監督。要強化人民監督。正確對待、積極促進人民群眾民主意識的增強和參與能力的提升，使權力在陽光下執行得到可靠的保障，使廣大幹部更加清醒地慎對權力、慎用權力，從而使我們黨在建設中國特色社會主義的偉大事業中，更好地堅持全心全意為人民服務的根本宗旨。

五、強化服務功能，提升交通服務水平

人是社會人，社會是人的社會。“人”字的結構是相互支撐。人的社會性要求人與人之間相互依賴，互幫互助。人們無時不刻不在享受他人提供的服務，而每個人的工作，也在為他人提供服務。每個人都生活在各種服務之中。服務是相互依存的。今年4月召開的創先爭優動員會議上，局黨委明確提出在建設創新型交通行業的過程中，要做好“三個服務”：服務國民經濟和社會發展全域性；服務社會主義新農村建設；服務人民群眾安全便捷出行。“三個服務”高度慨括和濃縮了交通系統的服務內容、物件、要求，逐步為交通系統廣大幹部職工所認同。我們要把握全面落實科學發展觀的本質要求，結合交通實際做好“三個服務”。

交通部門既是執法單位，又是服務行業，視窗行業的服務水平如何，展示著國家和地區的形象，在全社會倡導為人民服務，視窗行業要發揮示範作用，從一句熱情的話語，一個友善的舉動入手，從應該做、能夠做的一件件小事做起，營造一個熱情服務的視窗行業的小氣候，堅持不懈，推廣普及，就可以形成全域性的大環境。交通部門的幹部職工應如何強化服務功能，提升服務水平呢？我覺得有以下幾點：

(1)加強職業道德建設，實踐全心全意為人民服務的宗旨。黨的xx屆六中全會《決議》明確提出把“為人民服務”作為社會主義道德建設的核心，中央印發的《公民道德建設實施綱要》規定：“社會主義道德建設要堅持以為人民服務為中心。”xx倡導的“xxxx”，也有一條“以為人民服務為榮”。應該說，交通部門的職業道德建設，集中體現在愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會。是黨和人民培養了我們，給了我們一定的地位和職權。因此我們的心中永遠要記住人民的利益高於一切,時刻記住“群眾利益無小事”。當然，我們所服務的具體物件可能會有某些方面沒有達到我們所期望的程度，但他們仍是我們的衣食父母，耐心接待、耐心解釋、真心服務、依法行政是我們的本份。群眾是最明理的。那些為交通體制改革作出犧牲的單位、辛苦勞動的個體戶應該得到我們的尊敬，雖然他們中的一些人可能曾發過牢騷、也曾有過過激行為。他們一邊承受著改革的劇痛，一邊又在為建設社會主義市場經濟勤奮勞作。又是市場經濟競爭中的弱勢群體，他們的付出和回報並不平衡。我們應當換位思考，理解他們。只要全縣交通系統每個共產黨員規範自己的道德行為，提升個人的道德素質，就可以輻射、影響、推動引導全域性道德素質的普遍提高。

(2)加強學習，提高自身素質。為人民服務是一種高尚的道德追求，也是一種實實在在的能力，一種實實在在的本領。崗位需要技能,幹事需要本領,創新需要學習。學習首先是學習理論，只有具備較高的理論素質和水平，才能政治上堅定，自覺貫徹落實黨的基本路線和基本綱領。其次是要把學習理論同學習經濟學、法學、科技知識等結合起來，學習了，弄懂了，就能結合實際付諸實踐，並在實踐中豐富和提高。時代在前進,知識在更新，我們需要研究的新問題層出不窮,每個黨員，緊跟時代，努力學習，豐富知識，提高本領，這是個人的進取，更是交通事業的需求，既有高尚道德情操又有真才實學的人越多，我們的事業就越蓬勃興旺。

(3)履行職責，做好本職工作。每位職工分工不同，角色各異，幹一行，愛一行，就是為人民服務。生活和工作並不是轟轟烈烈的，平凡不是平庸，踏實不是無能。每一位同志都要愛崗敬業，在平凡的崗位上做出有益於人民的事情。在交通工作中，提倡尊重人，理解人，關心人，為服務物件提供快捷便利的服務，在交通工作中，想問題，辦案件都應當正確行使人民賦予的權力，不吃、拿、卡、要，杜絕“臉難看、門難進、事難辦”的不良行為，公正執法，秉章辦事，自覺維護當事者的權益。

為人民服務，是有理想者的理想，是有道德者的道德，是有作為者的作為。人生的價值在為人民服務中實現，生命的意義在為人民服務中昇華。個人因為人民服務而高尚，社會因為人民服務而溫暖。讓我們共同努力，把有限的生命投入到無限的為人民服務之中，為構建和諧社會盡一個共產黨員應有的責任。