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有關電廠實習報告(精選16篇)

欄目: 精選工作報告 / 釋出於: / 人氣:2.03W

有關電廠實習報告 篇1

學院:

有關電廠實習報告(精選16篇)

專業班級:

姓名:

學號:

實習時間:

實習地點:

一、實習目的:

通過本次進廠實習,瞭解企業實際生產與運作,學習企業文化、理念及運轉機制,接觸發電裝置發電系統的基本構成元素,現場觀看各系統機臺運轉情況,以所見所聞增強對所學電氣知識進一步加深瞭解,並對後續課程的學習做一個甘感性的認識,為專業課的學習打下基礎,同時培養我們的實際動手能力和現場解決實際問題的能力,培養學生社會適應能力,激發學生學習熱情,讓我們學會理論聯絡實際,也為以後畢業從事相關工作做鋪墊。

二、實習內容:

(1)瞭解電力系統的基本構成;

(2)瞭解熱力發電的原理及發電機的構造;

(3)熟悉發電廠、變電所電氣裝置;

(4)瞭解發電廠、變電所電氣主接線及執行、控制方式等

(5)學習裝置檢修及故障處理;

(6)生產實習總結。

三、實習概況

下一年就是大三了,我們的專業課也即將開設,基於往年學生對專業課程的學習不是很理想和當前就業形勢緊張的情況下,我們學校首次開設了暑期進電廠的生產實踐活動。這次實踐是我第一次接觸生產裝置,第一次見到大型工業化活動,第一次見到書本上各個理論模組有機結合在一起進行運轉和生產,第一次近距離接觸人們所說的“高壓危險裝置”,第一次作為企業的一份子(雖然是一小分子)在國家電力公司上班,感受上班族的氛圍和生活氣息。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之後的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電裝置平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落後於發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

在上一次半天的粗略參觀之後,我對熱電廠有了一個基本的感性瞭解,因為我們當時只是只是走馬觀花的瞄了幾眼,看了一下各個裝置的外形和二期的系統圖紙,最直接的感覺就是,這麼大一個國有企業正常運轉竟然只需要這麼少的人(至於有多少下面將會提到),還有一個就是師傅們似乎也沒什麼事做,箇中緣由合情合理,下面也會提到。

這次暑假實習整個專業分兩批,一批半個月,所以實習的時間很短。實習的第一天,我們戴著安全帽來到培訓班進行安全教育,畢竟不論是講專業素養還是講最基本的人身安全,我們都應該首先保證自己的安全,然後才能去學習新的東西,去進行安全要求比較高的生產實踐活動。在經過一個半小時的安全知識培訓之後,緊接著的'就是安全知識考試,凡低於八十分的將接受再培訓再考試,合格後方可進廠。

下午我們的實習正式開始。我們每個人將會按時間按需要分時分到五個班組:高壓班、低壓班、電機班、發電班和繼電班。老師和老師傅們都說,進廠之後嘴巴要甜一點,手腳要勤快一點,腦子要靈光一點,學會問問題,自己不問,別人是不會主動告訴你的,因為別人也有事,且多一事不如少一事,加之有些地方也不是很安全,有些動手操作也不是安全,譬如有些帶電操作廠裡是不允許的。我的第一班是高壓班,我們小組來到辦公室報到,碰巧班長不在,所以就叫另外一個師傅——小劉師傅帶我們進實習區域參觀並講解。我們首先來到一號主變區域,變壓器正在執行,我們圍著它觀察,首先映入眼簾的是三根巨大的輸出母線,是經過升壓變壓器升壓後輸到開關區域的,接下來看到的是一排排的油管,因為這臺變壓器是少油型的,即它的介質(磁場間隙)油,聽師傅說那是航空油,主要是用於降溫的,油在管道內迴圈流動,在低處則用驅動裝置將油壓上去,然後再某一集中區域加以扇風,以促進熱量散失,保證機器正常執行。師傅人挺好的,看到哪裡沒等我們問就慢慢開始給我們講解,當我看到一個“玻璃瓶裝著好多小水晶顆粒”時,師傅就說那是乾燥裝置,主要是除去油裡的水分的,當油再迴圈流動時,油被不斷加入升溫,油裡面還含有少量水,這對變壓器執行時很不利的,因為一個帶電的物體一般都是忌水的,所以就用矽膠(主要是矽酸)除水。接下來我們看到低壓側的輸入母線,在輸入變壓器之前它又經過旁線升壓至6KV送入廠內,工廠用裝置使用,廠用裝置包括鍋爐、發電機、汽輪機等運轉裝置。

看完一號主變後,我們又看了同期其他幾臺不同容量的變壓器,構造都差不多,有幾臺是乾式變壓器,有的已經停了,停的都是一期二期的小容量老式變壓器。老式的變壓器容量小,損耗大,維修難,也越來越滿足不了發電的需求了,所以就讓它停止工作了。看完變壓器,接下來就是變壓器的輸出了,它的三根輸出母線輸入到開關區域的雙母線上,所謂雙母線,就是兩條母線同時匯聚電流並分配電流,實際上其作用相當於一根母線,只是為了防止當母線出問題時,不影響整個電力的輸送,兩條母線相輔相成,當一條出現問題時,電流可以通過旁路通過另外一條母線輸出,這就是雙母線的作用(這是發電部的師傅講的)。

說到開關區,這還真有必要講一下。開關區其實主要是發電斷電及故障維修時起保護作用的一個模組。母線出來有三相,每一相的結構差不多,都是先後經過避雷針、接地刀閘即隔離開關、電流互感器、斷路器(主要是少油式和六氟化硫式)、電流互感器、隔離開關、避雷針,整條線路都是起保護作用的。.發電時,在確保整個線路無誤後,先合上斷路器,然後是近母線側的接地刀閘,最後遠母線側的接地刀閘,斷電時順序是相反的。而當出現故障需檢修時,先斷開斷路器(有滅弧作用即熄滅分合時產生的電火花),然後斷開使用者端側的(送往國家電網的)接地刀閘,最後斷開近母線側的接地刀閘,以確保人身安全。這差不多就是我們高壓班的實習課程了。

有關電廠實習報告 篇2

這次實習的主要目的是為了認知電廠裝置和電廠各主要系統,以及執行的基本知識,是本次實習的重點。其具體任務如下:

1. 理論和生產實際相結合。通過實習全面瞭解電能生產過程,鞏固和擴大所學知識,併為以後學好專業課打下一定的基矗

2. 初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。

3. 深刻了解發電廠、變電站主要裝置;包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要引數及作用,對其他輔助裝置也應有所瞭解。

4. 著重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、執行特點及檢修、倒換操作順序。

5. 熟悉該電廠主接線連線方式、執行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今後走上工作崗位打下良好基矗

6. 瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全淨距的意義。

7. 瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。

8. 瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。

9. 瞭解發電廠動力部分主要裝置及形式、特點、引數,對電廠生產有完整的概念。

10. 深刻了解變電站電氣一次部分,為畢業設計收集整理資料,為畢業設計的順利進行打下基矗

11. 通過一週的實習,我們在李梅實習老師的帶領下,已基本掌握了發電廠的一些知識,但尚有許多不足之處,還望讀者給予指出。

第一章 安全規則培訓

第一節 概況

1電力生產必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,安全生產,人人有責。

2什麼是運用中的電器裝置,就是全部帶有電壓,部分帶有電壓,或執行操作中帶有電壓。

3高壓裝置是指裝置的對地電壓在250伏以上,低壓裝置是指在250伏以下。實際中大於380伏的電器裝置成為高壓裝置,小於380伏的電器裝置成為低壓裝置。

4新參加電氣工作人員必須經過安全知識教育培訓以後方可到現場隨從進行參加指定的工作。單不得單獨進行工作。

5任何人員發現有違反本規程者並足以危機人身安和社會安全者應當立即制止。

有關電廠實習報告 篇3

一、實習目的

為了更好的認識與瞭解專業知識,並拓展實際的知識面,我們參觀了秦嶺發電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的瞭解,並對其廠內裝置有了初步認識。

進入大四就意味著即將離開學校,進入社會學習,而認識實習對於我們有很大的幫助。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,必將對以後走進社會乃至個人發展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,對我們也會有很大的幫助。這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

二、單位簡介

秦嶺發電廠由中國國電集團公司投資,陝西發電廠負責籌劃,專案共分二期建設,專案總投資25.8億元。據瞭解,陝西發電廠位於瀋陽市西南部的瀋陽經濟技術開發區,廠址距瀋陽城區13公里,地處陝西工業走廊 中心區域,佔地24.6萬平方米。沈陝西電廠使用距廠址5.5公里瀋陽西部汙水處理中心產生的中水作為工業冷卻水,電廠自行配備貯灰廠,此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠,處理緊急事故。此外,在對電廠排放廢氣物處理時,能做到99%的淨化,最大限度地減少對各種生產廢水、生活汙水、灰場滲漏、噪聲等對環境的影響。

據陝西發電廠專案方, 使用中水,燃料廢渣製成水泥,磚等建築建材,對排放廢氣進行脫硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用 實現電廠的迴圈經濟和環保效益。

三、實習過程

對火電廠總體認識

當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室,這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷發,在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是發鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的秦嶺發電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴於特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為發能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是發能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入發空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的發空氣由送風機送入鍋爐的空氣預發器中加發,預發後的發空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒 U 形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過發器,省煤器,空氣預發器,同時逐步將煙氣的發能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預發到接近飽和溫度,後經蒸發器受發麵加發為飽和蒸汽,再經過發器被加發為過發蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過發氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加發器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加發除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加發器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加發,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個發力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣髮量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的發能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

火電廠的主要裝置:

鍋爐:

火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成發能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳發過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受發麵傳發,將發能傳給鍋爐的工質水。水吸發後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸發變成高溫的過發蒸汽,這就是傳發與水的汽化過程。

關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加發後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。鍋爐使用的均為煤。是發電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用發空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在發電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。

汽輪機:

汽輪機工作原理:

汽輪機裝置共37級流通級數,高壓部分由1個調成級和11個壓力級,中壓部分由10個壓力機,低壓部分由3 5個壓力級組成。由鍋爐過發氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加發器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加發除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加發器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加發,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個發力迴圈。

迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣髮量後返回冷卻塔,這就形成閉式迴圈冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加發器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用,用過後的乏汽同過射水系統的運作,將汽體在凝器汽內凝結成水。

四、實習總結

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,為我將來走上工作崗位打下良好的基礎。

有關電廠實習報告 篇4

華能楊柳青電廠是一座區域性大型供熱火力發電廠,隸屬華能國際電力股份有限公司。楊柳青熱電廠地處京津唐電網負荷中心,電力輸送到京津唐電網,主要為本地使用,佔天津市統調機組裝機容量的17.32%;自1998年新機組投產以來,累計發電量逾460億度。電廠同時向天津市提供集中供熱,已實現集中供熱面積超過1600萬平方米,按目前供熱負荷的發展速度,在20xx年前後供熱滿負荷執行,供熱面積近20xx萬平方米。屆時將接近天津市集中供熱面積的20%。華能楊柳青電廠位於天津市西青區楊柳青鎮東,距天津市區6.5千米。

楊柳青熱電廠三期擴建工程於1996年6月12日開工建設,三期工程建設兩臺300MW燃煤供熱機組,機組先後於1998年12月和1999年9月投產發電,年設計發電量39億千瓦時,設計供熱面積約760萬平方米。三期兩臺機組的最大特點是環保效能顯著,鍋爐引進了具有良好環保效果的德國液態排渣爐,並帶有飛灰復燃系統,可只排渣不排灰,避免了灰塵飛揚和衝灰水對地下水的汙染。電除塵器的除塵效率大於99.7%,排塵濃度低於國家排放標準1倍。其他各項環保排放指標均遠遠低於國家標準。

楊柳青熱電廠四期擴建工程於20xx年5月28日開工建設,四期工程建設兩臺300MW燃煤供熱機組,機組先後於20xx年12月和20xx年5月投產發電。年設計發電量33億千瓦時,設計供熱面積約1200萬平方米。四期工程有三大特點:一是熱電聯產,可替代供熱區域內現有70座小鍋爐房的121臺分散小鍋爐;二是設計中水利用,專案除生活用水採用自來水外,工業用水可全部選用城市中水;三是環保設施齊全,工程建設石灰石―石膏溼法脫硫系統,安裝高效靜電除塵裝置和煙氣連續監測裝置,各項排放指標將符合國家環保標準。

華能楊柳青電廠充分考慮了社會發展對環保的要求,引進了具有良好環保效果的德國液態排渣爐,投產使用後電廠各項環保指標均遠遠優於國家標準水平。

鍋爐帶有100%飛灰復燃系統.機組可只排渣不排灰.同時灰庫和渣庫的裝卸過程採用封閉式防塵措施.有效地避免了灰塵飛揚及衝灰水對地下水的汙染。由於電廠灰、渣品質好,灰可做混凝士原料和砂漿摻料,渣可用作代替建築用砂,自投產後一直供不應求。

楊柳青電廠建有目前國內各電廠中最高的240米煙囪,充分利用大氣的擴散稀釋能力,減少了汙染物的落地濃度。

採用高效五電場靜電除塵器.除塵效率大於99.7%,兩臺機組煙塵實際最大排放濃度分別為36.3毫克/立方米和33.5毫克/立方米,分別為國家排放標準的24.2%和22.3%.兩臺機組煙塵實際排放量為51.48千克/小時,為設計排放量的29.7%。

採用分級旋流燃燒器,欠氧燃燒,並選用MPS型帶旋轉分離器的中速磨煤機,使煤粉較普遍磨煤機磨得更細,兩臺機組NOx實際最大排放濃度分別為578.1毫克/立方米和588.4毫克/立方米,分別為國家標準的57.8%h和58.8%。

由於堅持燃用低硫煤(含硫量僅為0.33%),使SO2實際最大排放濃度分別為348毫克/立方米和526毫克/立方米,分別為國家標準的16.6%和25.1%。兩臺機組實際排放總量為768千克/小時,為國家標準的20%。

楊柳青熱電廠秉承華能集團三色公司的理念,積極履行社會責任,服務天津民生。20xx年,分別投資1.8億元和1.9億元對三期工程機組進行脫硫技改和四期機組新上脫硫裝置。當年5月29日,國家環保部門在楊柳青熱電廠脫硫施工現場召開現場會,與山東等7省政府,華能等六大電力企業簽訂了二氧化硫減排目標責任書,標誌著全國燃煤電廠脫硫工程正式啟動。

發展是企業實現可持續擴大規模和提高效益的支撐點,楊柳青熱電廠規劃裝機總容量3000MW,減除現執行的1200MW容量,尚有1800MW可擴建容量。對於楊柳青熱電廠而言,五期擴建專案是為華能集團公司“做大做強”貢獻力量的具體表現;是實現規模、效益全面突破瓶頸的切入點,提升市場競爭能力,擺脫巨大經營壓力的著力點和突破點。建設華能楊柳青熱電廠五期擴建2×600MW供熱機組專案是投資方的共識,是實施天津濱海新區開發開放、實施天津市“藍天工程”、改善天津市人民生活條件、促進天津市快速發展的重要工程。

楊柳青熱電廠五期擴建專案的實施具有多種優勢和條件:

首先,楊電五期工程將充分利用電廠一二期拆除後的閒置場地,具有節約土地資源、熱電市場需求好、能源利用效率高、利用城市中水和同步建設脫硫、脫硝環保設施等特點;

其次,華能楊柳熱電廠承擔著天津市中心城區西部及楊柳青鎮的供熱任務,隨著天津市城市建設的快速發展,原供熱區域及外環線周邊地區供熱負荷呈現快速增長趨勢,現有供熱能力難以滿足負荷發展需要;

第三,近年來,京津唐電網負荷增長迅猛,而京津唐電網的電源建設,尤其是負荷中心地點的電源點建設嚴重滯後。楊柳青熱電廠的地理位置優越,在此建設兩臺600MW抽供熱燃煤機組,不但有利於緩解電網供電緊張的局面,更可為京津唐電網負荷中心提供重要支撐。

第四,五期工程具有投資少、工期短、見效快的特點,一是電廠現有土地能夠滿足建設需要,五期工程無需再重新徵地。二是採用城市中水作為迴圈水冷卻水源,可以緩解天津市日趨緊張的地表水資源。三是京津地區具有廣闊的灰渣綜合利用市場,現有的渣場可以作為五期工程的備用渣場。四是電廠現有人力資源能夠滿足五期工程的需要。

為此,楊柳青熱電廠依據天津市《關於楊電五期擴建2×600MW供熱機組專案開展前期工作的通知》要求,擬利用楊電一二期拆除場地,擴建“五期工程”,規劃建設2×600MW超臨界供熱機組。前期已經開展了大量工作。20xx年2月,電力規劃設計總院主持召開了楊柳青熱電廠2×600MW擴建工程可行性研究報告審查會,現已進入全面收口階段,除鐵路專用線可研報告及供熱管網可研報告正由有關部門進行審查,其他前期支援性檔案已經全部落實。五期專案已經列入天津市“十二五”開工計劃。

目前,楊柳青熱電廠已經把自身定位為天津市、環渤海區域乃至全國最大的供熱電廠,華能集團在環首都區域重要的戰略電源點,天津市的一座節能型、環保型、高效益的現代化電廠。

煙煤鍋爐中還有一個值得關注的是華能高碑店及楊柳青電廠分別從德國引進250MW及300MW機組的雙拱單階梯“W”型閉式液態排渣鍋爐。2廠因堆灰場地的限制,不得以而用此型鍋爐。250MW機組投運以來,曾出現較嚴重的熔渣室爐牆振動,經試驗查證是因風量測量系統存在嚴重失實而導致爐內嚴重缺風所致。缺陷消除後執行正常由於這些鍋爐在採用低NOx旋流燃燒器的同時,又進行爐內整體分級送風,使NOx排放的質量濃度分別約為550mg/m3和約700mg/m3。因此,這2個廠的液態排渣鍋爐的設計和執行相當成功。

華能北京熱電廠的1~4號機組及楊柳青電廠的5~6號機組採用的是德國BABCOCK公司生產的飛灰復燃系統。其中華能北京熱電廠的1號機組的飛灰復燃系統是國內第一套飛灰復燃系統。本文介紹了該系統的優點和存在的問題,並針對除錯過程中遇到的問題進行了分析,提出了一些改進的建議。

有關電廠實習報告 篇5

一 實習目的

大三的課程大部分都結束了,整個專業課的學習也已經接近尾聲了,因此在大三的下學期末學院便組織了這次發電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。於是,我來到了陽煤集團第一熱電廠實習,其實從真正的意義上講,也談不上什麼實習,其實就是參觀。但是對我會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。因為這不是一次普通的實習,它會對我今後走向工作崗位奠定良好的基礎。

二 實習時間

20xx。06。30~20xx。07。02

三 實習地點

大唐集團黃島發電廠

四 實習單位和部門

黃島發電廠

五 實習內容

1、 初步瞭解發電廠生產的全過程。

2、 深刻了解發電廠主要裝置;包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要引數及作用,對其他輔助裝置也應有所瞭解。

3、 著重瞭解發電廠的電氣主接線形式、執行特點及檢修、倒換操作順序。

4、 瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

5、 瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全淨距的意義。

6、 瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。

7、 瞭解發電廠的防雷保護措施。

8、 瞭解發電廠動力部分主要裝置及形式、特點、引數,對電廠生產有完整的概念。

六 實習總結

8號上午來到大唐集團黃島發電廠,廠內工人向我簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我們來到了中央集控室,在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些裝置需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底裡自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是話說回來,現在的科技如此發達,機器裝置哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,通過師傅門的講解,我瞭解了火力電廠的發電過程及火電廠的主要裝置等。:

火力發電廠的生產過程:

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

火電廠的主要裝置:

火電廠主要由三大裝置組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

鍋爐:

在黃島火電廠我認識並且初步瞭解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽

關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度後送到汽輪機中做功,而水則繼續留在裡面進行下一次迴圈。這就是自然迴圈鍋爐。

汽輪機:

汽輪機型號N200—12。7—535/535(實習機組6號機組)型超高壓中間再熱三缸三排汽冷凝式汽輪機。

汽輪機工作原理:

汽輪機裝置共37級流通級數,高壓部分由1個調成級和11個壓力級,中壓部分由10個壓力機,低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。

迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回冷卻塔,這就形成閉式迴圈冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用,用過後的乏汽同過射水系統的運作,將汽體在凝器汽內凝結成水。

除氧器

工作原理:除氧氣是回熱系統中一個混合式加熱器,是用汽輪機的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。

作用:1)提高給水品質,除去給水中的溶氧和其他氣體,防止裝置腐蝕。

2)提高給水溫度,並彙集排汽、餘汽、疏水、回水等,以減小汽水損失。

技術指標:0。098MPa下水加熱到沸騰後持續時間與含氧量的關係

三: 實習總結

美好的時光總是短暫的。通過在黃島電廠的學習和參觀,我對大唐發電有了更深入的瞭解,對大唐電力這個中國電力行業的優秀企業也更加敬佩,黃島電廠值得我們學習的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜從港電所學的一切,努力拼搏,掌握更多更全面的知識,為以後的生產實踐做好充分的準備。

有關電廠實習報告 篇6

大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本x班全體在老師的帶領下於6月24日對第一發電廠和第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了xx市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。

整個實習收穫頗豐,現總結如下:則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

一、熱電廠的主要裝置:

熱電廠主要由三大裝置組成:鍋爐,汽輪機和電機。

(一)鍋爐

1、熱電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質;水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

2、關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。嘉陵電廠的工程師介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。

參觀過程在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度後送到汽輪機中做功,而水則繼續留在裡面進行下一次迴圈。這就是自然迴圈鍋爐。

在沒有接觸到鍋爐這方面的東西時,說實話,並沒有認識到什麼是鍋爐,直到在嘉陵熱電廠,在工程師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。聽老師說,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

(二)汽輪機

首先是葉片,長約三十釐米,寬也只有十多釐米,發電時,高溫高壓的蒸汽通過管道進入,衝擊葉片,又產生反作用力從而帶動軸轉動,進而帶動發電機發電。然後又看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,聽工程師解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組。外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修使用的。正面還貼了銘牌,但全是俄語,除了數字,就都不認識了。

(三)電機

發電機是根據電磁感應原理而工作的一種旋轉電氣裝置,它將機械能轉化為電能。發電時由與發電機同軸旋轉的永磁發電機發出單向交流電,經自動電壓調節裝單相全波整流,輸出直流電供給交流無刷勵磁機(主勵磁機)的定子繞組作為勵磁電流,在交流無刷勵磁機的轉子繞組上感應出三相交流電,三相交流電經隨軸旋轉的三相全波整流橋整流後供給發電機轉子,作為轉子的勵磁電流,建立勵磁磁場,汽輪機轉子帶動發電機轉子旋轉,從而在發電機內建立旋轉磁場,發電機定子繞組切割磁力線,在定子繞組上感應出三相對稱交流電動勢,接入負載,形成迴路,在迴路中便有交流電通過。

二、實習總結

實習結束了,但我們的學習之路並未終結,就如我之前說的,這只是一個新的開始,新的起點。通過這一次的實習,我學到了許多書上學不到的東西,也看到了許多與電力有關的東西,讓我對自己的專業有了進一步的認識,也深刻地認識到了自己的不足與缺陷,在以後的大學學習生活中,我一定會更加的聯絡生產實際,工作實際,嚴格地要求自己,努力地充實自己,爭取成為一個優秀的大學畢業生。

有關電廠實習報告 篇7

為了將所學的電氣知識更好的掌握,我們在7月8日來到內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司包頭第二熱電廠,在這裡我們將要進行為期一週的認識實習。

內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司包頭第二熱電廠。其前身是包頭第二熱電廠。該廠建立與建於xx年,是中華人民共和國成立之後,在內蒙古包頭建立的第一座高溫高壓熱電廠是國家為了建設包頭鋼鐵工業基地而興建的重要電站之一,是列入國家經濟建設第一個五年計劃的重點工程,是原蘇聯援華的156個專案之一。其成長和發展伴隨著中國的社會主義建設走完了計劃經濟的整個歷史時期,經歷了改革開放和步入市場經濟企業專制的經濟變革時期。包頭第二熱電廠的建成投產,為推動呼和浩特——包頭電網的形成和發展,為建設內蒙古西部電網、包頭工業城市及發展內蒙古經濟做出了一定貢獻。她的歷史功績不僅銘刻在內蒙古各族人民的心目中,而且正載入史冊。

在實習期間,我深有感觸的是:我感到自己平時的知識不夠鞏固,做事起來會事倍功半。因為我們在學校的學習,總是在背書,使你已經理解了書中所有概念與內容,但由於這種背出來的東西從來未曾經受實踐的檢驗,所以到真正應用的時候我們就會迷茫而裹步不前。我想解決這一問題的方法只有更努力的學習,抓緊一切機會將理論轉化為實際,因為,實踐是檢驗理論的唯一標準。

有關電廠實習報告 篇8

本學期末,老師帶領我們進行了為期一週的電力系統認識實習,通過這次認識實習,使我對電力系統中各種電力裝置及其執行流程有了進一步的認識和了解。

一實習內容

1.參觀大唐保定發電廠。在發電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。瞭解了發電廠的各種電力裝置及其執行流程,清楚了發電的過程。發電的主要裝置是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格,首先,水進入澄清池,將水中的化學元素進行淨化使水變成軟水,然後,水進入除鹽間,除鹽間由陽床、陰床、混床組成,水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子,除去鹼性物質,陰床去除水中的酸根離子等酸性物質,水中剩下的雜質再由混床去除,使水變成比日常飲用的純淨水還要純淨的水。師傅還認真講解了除雜原因,雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸,造成很嚴重的後果。

然後師傅帶領我們去了儲煤場,發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤裝置送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管裡的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器後熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以迴圈利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以後的'蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與迴圈,晾水塔就是起這個作用。

2.參觀學校火力發電動模實驗室。參觀完火力發電廠後,我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電裝置的模型,聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統;500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的瞭解了發電的過程。

3.參觀電站裝置模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程,超臨界1900t/h鍋爐本體模型,我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型,沼氣發電系統工藝

流程,空冷島模型,500kv變電所模型,570t/h汽包燃煤鍋爐模型,超臨界600mw汽輪機本體示教板,發電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。

二實習心得與體會

通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻:

1、在發電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度,確保自己在工作中的安全,熱電廠牆上的標語:“任何事故都是由差錯造成的,任何差錯都是可以避免的”,時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽,電廠裡裝置眾多,聲音嘈雜,管道密集,必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

2、比起原來的發電廠,現在的保定熱電廠自動化程度大大提高,發電廠的技術人員越來越少,對技術人員的要求也越來越高了,效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠,我們基本上沒有看到幾個工人,通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間裡監控著各種裝置的執行。

3、建一座發電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅裝置就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以建立完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足建立高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不

小的成本。對於火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆鉅額開支,佔成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外迴圈水結構的使用也是電廠的成本降低了

4、火電廠的汙染問題。進入火電廠的工作區,第一感覺就是機器裝置眾多,現場噪聲嘈雜,空氣中灰塵含量很大,發電廠要在節能環保這方面多下努力。

通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接瞭解了火電廠的大致情況,瞭解了學校各個專業在發電廠裡的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,電廠要抓住機遇,深化改革,讓我深刻意識到工程造價工作的重要性,在今後的學習生活中,要努力培養自己的責任意識,加強專業知識的學習,為將來從事工程造價工作打好基礎。

有關電廠實習報告 篇9

一.實習目的

本次參觀黃島發電廠是在學習專業課之前進行的,主要目的是認識和了解發電廠電氣裝置,對火電廠主要發電裝置有一個初步直觀的認識,為後續專業課的學習奠定基礎。在這半天的實習過程中,我們認識了許多電力生產裝置,基本瞭解了電能的生產過程。

二.實習內容

1.電廠的生產過程

(1)鍋爐及附屬裝置廠,確保燃料的化學能轉化為熱能。

(2)汽輪機及附屬裝置,確保熱能變為機械能。

(3)發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。

從能量轉換的角度看,以上過程即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。

2.電廠幾大系統 :汽水系統,燃燒系統,發電系統

(1)鍋爐部分

汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置

風煙系統:二次風系統、一次風系統和煙氣系統

制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的裝置

(2)汽輪機

轉子,靜子

凝汽器及加熱器

(3)發電機

(4)系統和輔機

泵和風機

三.實習總結

通過這次到黃島發電廠的參觀實習,從領隊的講解中,以屢禁不絕的煤礦事故和去年發生在咱們黃島的石油管道洩漏爆炸事故為例,我知道了安全生產對國家和人民的重要性,同時,讓我們知道在平常生活中如何注意消防安全,最大可能保護自己的生命安全。此外,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。

有關電廠實習報告 篇10

火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,過程就燃燒過程。

一、實習安排

八月二十九號下午來到了國際發電廠為期一週的認識實習。

三十號上午,了安全規則的教育。

三十號下午,由電廠的師傅給了發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天,都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐,下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統,下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1、對電廠的總體認識

特大型國有企業發電廠隸屬於北京發電股份有限公司,位於河北省Xx市開平區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

2、發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉排粉機送入輸粉管,燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,風道一送入磨煤機作乾燥送粉之外,另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,將煙氣的熱能傳給工質空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,大的灰子會因自重從氣流中分離,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出蒸汽後再除氧器,在加熱除去溶於水中的氣體(主要是氧氣)。經化學車間後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,鍋爐的給水,再給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而閉式迴圈冷卻水系統流程,就了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐,機,電三大和各自的輔助裝置及系統組成的的能源轉換的廠。

3、電廠裝置的認識

在電廠中,認識並且了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先後自下而上流動,經加熱後汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,水留在汽包內下一輪迴圈。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在電廠,師傅帶參觀了堆煤場,電廠對煤也有的要求。電廠採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可燃燒,使用之前,熱空氣噴入爐膛與空氣混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭髮絲大,主要是燃燒。如今的環境問題,嚴重阻礙了人類的發展,在熱電廠中,廢氣物都要經歷的脫硫後才能排放。而電廠煙筒裡的煙是脫硫的。

三、認識總結

第一次來到的就是高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對於我來說是這樣的),對於師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什麼,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房後,我們來到了中央集控室,這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這裡面工作的職工的薪水也是最高的吧,後來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在遊立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器裝置之外就沒有什麼其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據遊工介紹,只需要工人在上面設定好程式就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠執行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之儘快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠,汽包的一些輔助製造,比如汽包上面的鑽孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據製造要求事先設計好程式,然後開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次並排幾隻管子,調整好之間的位置,然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些裝置需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底裡自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以後真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器裝置哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴於特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對於住宿,那是肯定很好的。遊工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這麼好?對於薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

有關電廠實習報告 篇11

大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本0923班全體在老師的帶領下於6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習,電廠參觀實習報告。通過這次實習我們初步瞭解了太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐,現總結如下:

一、對電廠的大體認識。

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然後汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

二、國電太原第一熱電廠。

在上午的行程中,我們坐車去了位於晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之後我們並沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

這期間我們瞭解到了許多關於一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建於1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至XX年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中採暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻,實習報告《電廠參觀實習報告》。XX年全廠發電量突破80億千瓦時大關,XX年全廠實現安全生產600天。

之後師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在執行的機組以及工作原理,這在後面的段落我會做具體報告。最後是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否繫好,安全帽是否戴規範,以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”

即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

講解完之後就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多麼巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳琅滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

在參觀完整個電廠之後,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

三、大唐太原第二熱電廠。

午休之後的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之後依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建於1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,註冊資本金5340萬元,先後經過幾代人五十餘年的艱苦奮鬥,歷經六期建設,截至XX年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組於1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組於1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組於XX年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺於XX年12月22日順利投產,標誌著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃XX年3月投產。全廠現有員工2900餘人。

有關電廠實習報告 篇12

一. 實習的目的和意義

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫汙泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解,並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫汙泥發電廠是用運煤船到發電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。

最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。

經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

二. 鍋爐部分

1. 整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1) 南京協鑫汙泥發電廠鍋爐工作示意圖

(2) 鍋爐的技術引數

名稱 單位 鍋爐最大連續出力 鍋爐額定出力

過熱蒸汽 蒸汽流量 T/h

出口蒸汽壓力 MPa

出口蒸汽溫度

在熱蒸汽 蒸汽流量 T/h

蒸汽壓力,出口/進口 MPa

蒸汽溫度,出口/進口

給水溫度

2. 鍋爐系統

(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的裝置。(3)制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3. 鍋爐本體裝置結構

(1) 汽包的結構和佈置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然迴圈及強制迴圈鍋爐最終要的受壓元件,無汽包則不存在迴圈迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連線樞紐,用它來保證過路正常的水迴圈。汽包內部裝有汽水分離器及連續排汙裝置,用以保證鍋爐正常的水迴圈。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐執行調節。

(2) 下降管,爐水泵,定期排汙

汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

(3) 水冷壁的結構,管徑,佈置方式

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然迴圈鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

(4) 省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱係數較高。此外,給水通過省煤器後,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由於空氣的餘熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對於燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三. 汽輪機

1. 整機概況

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

南京協鑫汙泥發電廠2#汽輪機

汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械裝置組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這裡指發電機做功。在發電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,迴圈工作。

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2. 轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜,他處於高溫工質中,並以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時,轉自高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全執行。為了減少蒸汽洩露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3. 凝汽器及加熱器

凝汽器是用迴圈冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立並維持所需的真空,並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室採用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便於殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,並使其執行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設定護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不鏽鋼防衝板,以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位於給水出口流程側,並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止溼蒸汽沖蝕和水蝕的損害。

凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分佈,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,並彙集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度

降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側,並有包殼板密閉。疏水溫度降低後,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出。

四. 系統和輔機

1. 泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力裝置,他是維持發電廠蒸汽動力迴圈的不可缺少的裝置,是發電廠的主要輔助裝置之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用迴圈水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全

2. 風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力裝置,是發電廠的主要輔助裝置之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

發電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道發電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與發電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟執行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。

五.心得體會

短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視訊圖片,我們對發電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月 6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種裝置模型。然後分組到達裝機容量較小的南京協鑫汙泥發電廠,在進行了安全教育之後,接著分組,最後便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。

大家都遵守發電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫汙泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

有關電廠實習報告 篇13

一、實習時間:

二、對電廠的認識:

電廠是一個有著光榮歷史的老電廠,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本進口日立機組,每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程採用倉儲式製冷,鍋爐與汽輪機佈置採用此外佈置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組,每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程採用制煤式製冷,蒸汽流量達到850t。3、4號機分別於77、78年開始發電。三、四期工程於80年代投建,5~8號機組均為國產機組,每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱製造。通常情況下四臺機組只有兩臺執行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。電廠屬京津唐排程,為京津唐的電力發展做出了不可磨滅的貢獻,被譽為電力部門的“黃埔”。

三、實習過程:

14日:《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

15日:電機車間跟班實習

今天我終於進入了電廠,電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站,在這裡,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用於廠裡。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的裝置檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這裡送到京津唐的千家萬戶的。

16日:汽輪機車間跟班學習

電廠1~4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機,5~8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。汽包中的水通過鍋爐加熱後分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機,推動汽輪機葉片,帶動轉子旋轉,從而將熱能轉換成為機械能。電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5~8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低於大氣壓力,因此具有良好的熱力效能,是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用於提高鍋爐的熱交換效能,降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側後排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。一般有管式和迴旋式兩種,電廠採用的是迴旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由於電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

17日:鍋爐車間跟班學習

電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢製造,3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口,5~8號機組的鍋爐為國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個燃燒層,每層四個燃燒器,採用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接迴圈迴路,並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進行汽水分離,並將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表徵鍋爐正常執行的重要工藝指標,也是保證鍋爐安全執行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱迴圈產生巨大影響,嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果。所以,汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍,大油槍為點火油槍,供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子,因為油垢堵塞了,換了一根管子就好了,由於機組執行沒能看見其他東西,遺憾。

平時所見

由於電廠管理嚴格,不能隨意走動,一些裝置我只是遠觀,聽師傅將了一下他們的功用。

1煤廠

一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。電廠配備有自己的水庫,於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。電廠的老式機組煤消耗量比較大,電廠內可儲存煤20萬噸,要求煤儲藏量不可低於15萬噸。

2電廠控制系統

電廠於1993年開始在一、二期工程中使用das系統,電廠漸漸採用8個集控室控制8臺機組,逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年,電廠進行第三次改造,引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統,每個控制室控制兩臺機組,全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

3氫站

主要負責冷卻發電機,由於氫站危險性高,不能進入,我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

四、認識總結:

通過四天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。由於時間短,對電廠的很多方面沒有深入瞭解,實為遺憾。

有關電廠實習報告 篇14

一、認識實習的任務與目的

建國以來,我國電力工業有了很大的發展,本次認識實習是在我們正式接觸專業課程之前對將要學習的內容的一次現場參觀瞭解的好機會。總的來說,認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、裝置技術特點及其佈置,重點學習主要熱力裝置的結構和基本原理,為學習後續課程建立感性認識,奠定必要的基礎。

在這次的認識實習中,我們的主要任務是瞭解火電廠的兩個主要裝置及其他輔助裝置。 通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識,為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,為今後步入社會作必要的心理準備。

1.汽輪機部分 :

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉子部分的構成及結構形式;

(3)靜子部分的結構、支承方式、連線形式以及結構形式;

(4)凝汽器的技術規範與基本技術引數、總體構造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術規範、結構形式、佈置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規範、技術特點、結構形式和現場佈置;

(7)凝結水泵、迴圈水泵的配置、技術規範、技術特點、結構型式、現場佈置。

2.鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規範與基本引數,鍋爐本體外尺寸和整體佈置);

(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;

(3)鍋爐本體裝置結構(爐膛和煙道的結構佈置,下降管、爐水泵、定期排汙,水冷壁的結構、管徑、佈置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置、減溫器的結構及佈置的級數,省煤器的結構型式、管徑、佈置、連線,空氣預熱器的結構和佈置方式);

(4)燃料與燃燒裝置(制粉系統的組成、工作流程,磨煤機的型別和結構,給煤機、給粉機的型別和結構,燃燒器的型別、結構、整體佈置);

(5)鍋爐風機的用途、型別、結構、配置和現場配置。

3.熱力系統部分

(1)原則性熱力系統;

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;

(3)汽輪機旁路系統與裝置;

(4)汽輪機抽真空系統與裝置;

(5)迴圈水系統與裝置;

(6)給水回熱系統與裝置;

(7)汽輪機軸封系統與裝置;

(8)鍋爐減溫水系統;

(9)鍋爐排汙水回收利用系統與裝置。

二 火力發電廠的生產過程

我們認識實習所去的發電廠使用的燃料是煤炭,是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能,加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽,稱為燃燒系統;

(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機,推動汽輪機旋轉,將熱能轉變為機械能,稱為汽水系統;

(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電,把機械能轉變為電能,稱為電氣系統。

(一) 燃燒系統

燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的,我們所實習的發電廠地處長江岸邊,故其所用煤均靠船運。

(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場後,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並經空氣預熱器送來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機,一次風正壓直吹式制粉系統,將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站,一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨製,合格的細粉被一次風帶出分離器,送到鍋爐中燃燒。

(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合後經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器採用LNASB燃燒器。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛,另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器出去90%~99%的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒,被除塵器收整合細灰排入衝灰溝,燃燒中因結焦形成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣鬥內,經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往儲灰場。

(二)汽水系統

火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等裝置及管道等組成,包括給水系統、迴圈水系統和補水系統,如圖所示:

1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱。

2.補水系統。在汽水迴圈過程中總難免有汽、水洩漏等損失,為維持汽水迴圈的正常進行,必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。

3.迴圈水系統。為了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由迴圈水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量後再排入長江之中。

(三)電氣系統。 發電廠的電氣系統,包括髮動機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等,如圖:

三 實習電廠鍋爐裝置及系統

鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一,它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽,必須吸熱,它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣),這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然後煙氣通過鍋爐的各種受熱面,將這些熱能傳給水,水吸熱後便變成蒸汽。由此可見,鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

(二)鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統

1.汽水系統。 該鍋爐為直流鍋爐,其汽水流程下圖所示。

2.風煙系統。 本鍋爐風煙系統為平衡通風系統,即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大,保證較高的經濟性,而且還能防止爐內高溫煙氣外冒,對於執行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。

(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設定熱風再迴圈管道;即在環境溫度比較低的時候,將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口,以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度,防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上,用來向爐膛提供平衡的空氣流。

(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來乾燥和輸送煤粉,並供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機,壓頭提升後,經冷一次風總管分為兩路:一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器,加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管,熱一次風和冷一次風混合後進入磨煤機。在合適的溫度和流量下,煤粉被一次風乾燥並經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風,並最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設定預熱裝置。

(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱後連續並及時地排之大氣,以維持鍋爐正常執行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定於爐內燃燒產物的容積和爐膛出口後面的所有漏入煙道中的空氣量,其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。

整個風煙系統的流程圖如圖所示:

3.制粉系統。 該廠鍋爐採用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統,每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有:將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的乾燥劑——冷熱一次風,使原煤在經歷磨製過程的同時完成乾燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級,保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送,以一定的溫度和風煤比,均勻地分配到投運的燃燒器。

(三)鍋爐本體裝置結構

鍋爐的主要效能要求如下:鍋爐帶基本負荷並參與調峰;鍋爐變壓執行,採用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷範圍內,保持在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大於鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定執行,並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求。

1.鍋爐的啟動系統。 本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內建式啟動分離系統,包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式佈置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動迴圈泵。啟動系統的組成和功能:

(1)啟動系統組成

1)兩隻汽水分離器(佈置於鍋爐後部上方)及其引入引出管系統。

2)一隻立式貯水箱。

3)由貯水箱底部引出的爐水迴圈泵入口管道及溢流總管。

4)通往迴圈泵的入口管道及出口管道上的水位調節閥及截止閥。迴圈泵出口管道到貯水箱上的最小流量再迴圈管道及流量測量裝置。

5)通往擴容器的大容量溢流管和小容量溢流管,各裝有一調節閥(一大一小)及截止閥。

6)溢流管暖線管(熱備用管)。

7)爐水再迴圈泵。

8)鍋爐疏水擴容器。

9)自省煤器入口到迴圈泵入口管道的過冷水連線管,流量約為1-2%的泵流量。

(2)啟動系統的功能

1)滿足鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗要求,並將沖洗水通過擴容器疏水泵排至機組排水槽,迴圈水排水管或凝汽器回收。

2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態和極熱態啟動的需要,直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷,由再迴圈模式轉入直流方式執行為止。

3)只要水質合格,啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

4)鍋爐轉入直流執行時,啟動系統處於熱備用狀態,一旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期,即通過迴圈泵水位控制閥進行爐水再迴圈。在最低直流負荷以下執行,貯水箱出現水位時,將根據水位的高低自動開啟相應的水位調節閥,進行爐水再迴圈。

5)啟動分離器系統也能起到在後包牆出口集箱與過熱器之間的溫度補償作用,均勻分配進入過熱器的蒸汽流量。

2.省煤器。

在雙煙道的下部均佈置有省煤器,發電廠鍋爐省煤器佈置於後煙井前後煙道的下部,以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ44.56mm,材料為SA-201C的光管,外加H型鰭片。

省煤器積灰與磨損:

省煤器積灰:進入省煤器區域的煙氣已沒有熔化的飛灰,鹼金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結也已結束,所以省煤器的積灰,容易用吹灰方法消除。

省煤器磨損 :衝擊磨損,亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐採用較大節距順列布置對減輕磨損是有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管,以避免或減輕磨損的影響。

3.爐膛與水冷壁。 爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間,也稱燃燒室。 水冷壁是敷設在爐膛四周由多根並聯管組成的蒸發受熱面。

爐膛水冷壁採用焊接膜式壁。

爐膛熱負荷

爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均熱量,或稱爐膛熱功率。

1)爐膛容積熱負荷

單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負荷,用qv表示,單位為KW/m3或MW/m3。

2)爐膛截面熱負荷

單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負荷,用qa表示,單位為KW/m2或MW/m2。

3)燃燒器區域壁面熱負荷

按照燃燒器區域爐膛單位爐壁面積折算,單位時間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區域壁面熱負荷,用qr表示,單位為KW/m2或MW/m2。

4)爐膛輻射受熱面熱負荷

爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負荷,也稱輻射受熱面熱流密度,用qf表示,單位為KW/m2或MW/m2。

4.過熱器。 過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式,過熱器可分為對流、半輻射和輻射三種型式。按結構,過熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包牆管式四種。

過熱器工作特點

1)由於過熱器的出口處工質已達到較高溫度,所以過熱器的許多部分,特別是它們的末端部分需要採用價格較高的鋼材。

2)整個過熱器的阻力,即工質壓降不能太大。

3)過熱器出口蒸汽溫度隨負荷的改變而變化。

4)在鍋爐啟動點火或汽輪機甩負荷時,過熱器中沒有或只有少量蒸汽通過,管壁會由於得不到冷卻而產生爆管或燒損。

過熱器結構特點:

1)為消除蒸汽側和煙氣側產生的熱力偏差,過熱器各段進出口集箱採用多根小口徑連線管連線,並進行左右交叉,保證蒸汽的充分混合。過熱器採用三級噴水減溫裝置,且左右能分別調節。可保證過熱器兩側汽溫差小於5℃。

2)過熱器管排根據所在位置的煙溫留有適當的淨空間距,用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊,加劇區域性磨損。處於吹灰器有效範圍內的過熱器的管束設有耐高溫的防磨護板,以防吹損管子。

3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列,保證管排平整,有效抑制了管屏結焦和掛渣,同時方便吹灰器清渣。

4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高度上,由若干根管彎成環繞管。環繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側壓緊,保持管屏的平整。過熱器採用防振結構,在執行中保證沒有晃動。

5)過熱器在最高點處設有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中佈置。

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示:

5.再熱器。 再熱器是把汽輪機高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機尾部的蒸汽溼度及進一步提高機組的經濟性。按傳熱方式,再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調節採用煙氣側調節,再熱器進口設定事故噴水減溫器以保護再熱器,防止其超溫破壞。

再熱器工作特點:

1)再熱蒸汽壓力低於過熱蒸汽,一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。

2)再熱器進汽蒸汽狀態決定於汽輪機高壓缸的排汽引數,而高壓缸排汽引數隨汽輪機的執行方式、負荷大小及工況變化而變化。

3)再熱汽溫調節不宜用噴水減溫方法,否則機組執行經濟性下降。

4)再熱蒸汽壓力低,再熱蒸汽放熱係數低於過熱蒸汽,在同樣蒸汽流量和吸熱條件下,再熱器管壁溫度高於過熱器壁溫。

7.空氣預熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式佈置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件採用DU板型。所有傳熱元件盒均製成較小的元件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低溫腐蝕的Corten鋼製作,可保證使用壽命大於50000小時。 預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國ALSTOM-API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封效能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式,既保證了不漏風,又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命

(四)燃燒器

燃燒器的設計原則主要有:增大揮發份從燃料中釋放出來的速率,以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外,儘量維持一個較低氧量水平的區域,以最大限度地減少NOx生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間,以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間,以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其餘的風量,以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的佈置如圖所示:

三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)的經驗表明旋流燃燒器的喉口設計對燃燒器效能(火焰穩定性、燃燒器區域結渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)所有新設計的LNASB燃燒器都安裝有一隻專門設計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環繞;喉口表面鑲襯光潔的、導熱效能良好的碳化矽磚,不僅耐高溫、耐磨,而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度,有助於防止喉口部位結渣。大量執行經驗表明,採用這種結構的喉口可以完全消除燃燒器喉口區域的結渣。

鍋爐燃燒系統防止爐膛結焦的有效措施 :

1、選取合適的爐膛熱力引數。 爐膛熱力引數是表徵爐膛內燃料燃燒後放熱強烈程度的引數,選取合適的爐膛容積熱負荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負荷為4.273MW/m2,燃燒器區域壁面熱負荷為1.414MW/m2,是保證爐內不結焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單隻熱功率,並且根據所卻定的單隻熱功率選取不產生結焦的上下一次風噴嘴的中心距。由於採用牆式切圓燃燒,因此燃燒器區域無過熱區,確保燃用設計、校核煤均不會產生結焦。

2、較小的單隻噴嘴熱功率。 燃燒器採用牆式切向佈置,六臺磨共24只一次風PM燃燒器,每隻PM燃燒器又分成濃淡兩隻噴嘴,共計48只煤粉噴嘴。單隻噴嘴熱功率較低,因而爐膛溫度場相對較低有利於防止結焦。

3、燃燒器的合理位置。 燃燒器在爐膛中的位置合理,具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻,在到達過熱器前,煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產生結焦的溫度以下,而避免產生爐膛上部受熱面結焦現象。燃燒器下一次風噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086米),保證下部有足夠的燃盡空間,使燃盡火焰不會沖刷冷灰鬥而結焦。

4、大風箱結構。 大風箱結構保證了牆式切圓配風均勻,使牆式燃燒器出口風量均等,四面牆動量的均等保證了爐內燃燒旋轉火球在爐內的理想位置和同心度。大風箱結構也可以保證牆式二次風出口氣流的均勻性,能正確引導一次風沿設計方向進入爐內。在採取前述防止結焦措施的基礎上,無論燃用設計煤還是校核煤,無論燃燒器區域還是爐膛上部受熱面、冷灰鬥都不會產生爐內結焦現象。

5、爐膛出口煙氣溫度。 控制爐膛出口煙氣溫度,確保熔化的和粘性的灰不能進入節距比較小的對流受熱面,否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當的爐膛出口煙氣溫度,使其低於灰的T1溫度。下關工程設計煤和校核煤2的T1溫度為1170℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃,至少低於灰的T1溫度200℃。下關工程校核煤1的T1溫度為1350℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃,至少低於灰的T1溫度380℃。因此燃用設計、校核煤,都不會引起結渣。

6、牆式佈置切圓燃燒方式。 牆式佈置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側的煙溫偏差,相對於普通四角燃燒CCF(Circular Corner Firing),偏差只有普通四角燃燒的75%。使爐膛出口煙溫偏差大大降低,有利於鍋爐安全執行。

1)牆式佈置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間,氣流不易受到水冷壁的影響造成貼牆,從而有利於防止水冷壁的結焦。

2)牆式佈置切圓燃燒方式爐膛內溫度場更加均勻,並且溫度水平適中,能有效降低NOx的排放,同時使鍋爐水迴圈更加可靠。

3)牆式佈置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利於充分燃燒,降低未燃碳損失。

4)牆式佈置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小於角式切圓燃燒,從而強化煤粉氣流的著火特性和增加低負荷穩燃的能力。

燃燒器減少NOx的生成:

1、NOx生成的原理: 生成型別為:燃料型NOx 、熱力型NOx 、快速型NOx。煤粉爐(爐內溫度低於20xxK)主要是燃料型NOx ,約佔總量75%-80%,其餘為熱力型NOx 、快速型NOx(最少),揮發份生成的NOx約佔燃料型NOx60%-80%,其餘燃料型NOx焦炭中燃料N經多相反應生成。

2、生成機理 : 雙區--濃相富燃料燃燒,揮發分迅速析出氣相反應(HCN、NHi+O2→NOx)更造成此區缺氧,使已形成的NOx與NHi反應生成N2,並使NHi相互反應,從而降低NOx生成;淡相富氧燃燒,燃燒溫度低抑制了NOx生成。兩段--第一燃燒區段揮發份缺氧燃燒,煤粉濃度越高生成NOx越少,第二燃燒區段大量可燃物焦炭燃燒,焦炭中燃料N經多相反應生成NOx少,且部分被碳和CO還原,實際生成的NOx低於可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響 NOX 生成的因素主要是燃燒區的氧濃度,火焰溫度等因素。燃燒器採用一層OFA和四層附加風,且附加風采用拉開佈置,大量二次風從上加風室噴嘴送入,實現分級燃燒,使燃燒區形成低過剩空氣係數,造成弱還原性氣氛燃燒,從而使NO還原成為N2,減少“燃料型”氮氧化物,燃燒後期由於有大量的附加風加入,使該燃燒區域的氧量增加,既促進煤粉的燃盡,同時還使該區域的燃燒溫度低於主燃燒區域燃燒溫度,從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級分級燃燒方式中,提供給燃燒器主燃燒區的風量少於其正常燃燒所需要的風量。燃燒所需要的其餘的風量通過燃燒器上方的燃盡風風口和火附加風室來提供,這種佈置方式對於減少NOx生成是非常必要的。

燃燒器減少NOx生成的原理:

1、通過減少主燃燒區的配風來極大地限制在燃燒器區域的NOx生成;

2、燃盡風和附加風進入爐膛以前的區域都是燃料富集區,燃料在此區域的駐留時間較長,有助於燃料中的氮和已經存在的NOx還原。

鍋爐燃燒器採取降低NOX排放量的措施:

1、選取適當的OFA風率和MACT燃燒技術,實現分級燃燒;

2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成;

3、燃燒器拉開,降低燃燒器區域熱負荷;

4、燃燒器採用均等配風;

5、適當的煤粉細度 ;

6、燃燒器採用牆式切向佈置。

(五)鍋爐風機

鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

1.送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400,兩臺風機並聯執行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置,垂直進風,水平出風。安裝在室外,由瀋陽鼓風機廠生產。

2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6(V13+40 ),兩臺風機並聯執行。調節方式為靜葉調節。水平佈置,兩臺風機的冷卻風機對稱佈置,可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。

3.一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120,兩臺風機並聯執行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置,垂直進風,水平出風。葉輪級數為兩級。由瀋陽鼓風機廠有限公司生產。

四 實習電廠汽輪機裝置及系統

汽輪機也是發電廠的三大裝置之一,是發電廠的原動機,它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水迴圈,熱力系統包括凝汽冷卻系統,回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統,並利用各種熱力裝置來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空,讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度,膨脹到可能達到的最低壓力,儘可能的多方出熱量變為機械能。同時,使乏汽加以冷卻凝結成水,該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要裝置組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機的各級抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統的主要裝置有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同,抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求,汽輪機設定有調速系統,用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置,最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。

發電廠汽輪機及主要系統簡介

2.2.1轉子及葉片

1)汽輪機轉子採用整鍛轉子。

2)轉子的臨界轉速汽輪發電機組的軸系各階臨界轉速與工作轉速避開-15%至+15%的區間。軸系臨界轉速值的分佈保證能有安全的暖機轉速和進行超速試驗轉速。

3)每臺汽輪機轉子,在製造廠進行超速試驗,超速試驗在120%的額定轉速保持2分鐘,這是西門子經驗的操作規範,其目標是使機組的所有零件在超過最高執行轉速下定位,確保在正常執行時不存在任何變化。超速試驗後按規範要求對轉子葉片的各個部位進行徹底檢查,不出現任何異常。

4)各葉片級與靜葉對應的轉子上也裝有汽封,形成較大的漏汽阻尼。 動葉基本採用‘T‘葉根,與側裝式葉根相比,可減少軸向漏汽損失

2.2.2 汽缸

1)高壓缸採用雙層缸設計。外缸為桶形設計,內缸為垂直縱向平分面結構。由於缸體為旋轉對稱,避免了不理想的材料集中。使得機組在啟動停機或快速變負荷時缸體的溫度梯度很小,這也就是將熱應力保持在一個很低的水平。

2)高壓外缸進汽段選用GX12CrMoVNbN9-1的材料,排汽段選用G17CrMoV5-10材料 ,高壓內缸GX12CrMoVNbN9-1材料。中壓外缸選用GJS-400-18U-RT(球墨鑄鐵)中壓內缸選用GX12CrMoVNbN9-1材料,這些材料在高溫下持久強度較高。

3)中壓缸採用雙流程和雙層缸設計。中壓高溫進汽僅侷限於內缸的進汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設計得較小。同時,外缸中的壓力也降低了內缸法蘭的負荷,因為內缸只要承受壓差即可。

4)提供低壓缸自動噴水系統中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。

4)提供保護整個機組用的在每個低壓缸上半部設定的排汽隔膜閥(即大氣閥),該閥應有足夠的排汽面積,排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14MPa(a)。隔離閥的直徑為800mm。

2.2.3 軸承及軸承座

1)主軸承是水平中分面的,不需吊轉子就能夠在水平,垂直方向進行調整,同時是自對中心型的。確保不出現油膜振盪,各軸承的設計失穩轉速應在額定轉速125%以上,具有良好的抗干擾能力。

2)根據本機型設計規範,各軸承的設計回油溫度為不超過65℃,最大允許回油溫度為80℃。回油管上採用探杆而不採用觀察孔,不需要照明裝置。

3)本機組軸承設計金屬溫度105℃,鎢金材料允許在115℃以下長期執行。

4)推力軸承應能持續承受在任何工況下所產生的雙向最大推力,在汽缸或推力軸承的外殼上,應設有一個永久性基準點,以確定大軸的位置。

五 主要輔助裝置

火電廠主要輔助裝置有風機,泵以及回熱加熱器等。這裡只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

(一)電廠主要水泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力裝置,它是維持火電廠蒸汽動力迴圈不可缺少的裝置,是火電廠的主要輔助裝置之一。

在火電中應用泵的地方很多,例如,用給水泵給鍋爐提供給水,用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水,用迴圈水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出,要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水,要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力迴圈過程中,會存在著汽水損失,因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等,要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中,要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等,以提供潤滑油和調節用油。

泵的主要效能引數有:流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁餘量等。火電廠中的泵多數屬於葉片式泵,並以離心泵為主。以離心泵為例,火電廠主要的泵的工作原理:泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結,原動機帶動泵軸及葉輪旋轉,流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉,並獲得能量,液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪,徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵,有些迴圈水泵也採用離心泵。

(二)火電廠主要風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力裝置,它是火電廠的主要輔助裝置之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。

風機的主要效能引數有:流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機,氣體在通風機內的升壓較小,氣體的密度變化不大,所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近,因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬於葉片式風機,並以離心風機為主,隨著單元機組容量的增大,軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比,軸流風機適用於流量很大、全壓很低的場合。

(一) 火電廠主要回熱加熱器

火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的型別按加熱器中汽水介質的傳熱方式分,有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中,汽、水兩種介質直接混合並進行傳熱。而在表面式加熱器中,汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按佈置形式分,有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分,有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中,表面式加熱器被廣泛應用,一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用於對鍋爐給水進行除氧,並對不同水流、汽流進行彙集,減少汽水損失和熱量損失,這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮,除氧器一般應處於回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

六 實習心得體會

本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業課之前進行的,主要目的是認識和了解發電廠電氣裝置,對火電廠主要發電裝置有一個初步直觀的認識,為後續專業課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中,我們認識了許多電力生產裝置,基本瞭解了電能的生產過程。

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際生產有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,有些甚至在書本中無法學到,如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的:在檢查漏氣點時,因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音,而不能看到其準確位置,在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾,用毛巾一點一點地試探並最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識,更需要長時間的實踐經驗,這樣才能把工作做好。

俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結束了,我覺得在這些日子裡過得充實,學到了東西,雖然說有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕,實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

有關電廠實習報告 篇15

一、實習時間:

20xx年9月1日至20xx年10月1日

二、實習地點:

阜新食品廠,阜新供熱公司,塔子溝風力發電廠,紅陽熱電廠

三、實習內容:

今天是我們實習的第一天,我們在致遠樓開了實習前的動員大會,會議上老師主要介紹了此次實習的具體要求和意義,也闡述了實習的注意事項。會議開始,郭老師強調了此次實習的目的和要求。他說:“通過此次將近一個月的實習,希望大家能夠多接觸社會,學習生產技術知識,實現對實習場所的感性認識,初步瞭解本專業在國民生產中的地位,培養大家理論聯絡實際的能力。”郭老師重點強調了實習期間的紀律和安全問題,“安全是第一的,是一切實習工作的前提,我們只有遵守紀律,才能保障安全,實習才可以順利開展。另外,郭老師希望我們珍惜這次實習機會,告訴我們處處留心皆學問,要善於發現問題,學到知識。

然後,他說此次實習是教學環節的有機組成部分,同學們應端正實習態度,在整個實習過程中要始終嚴格要求自己,把自己看成是一名初次深入社會的勞動者,虛心向技術人員、管理人員學習研究,同時要求同學們之間要廣泛開展討論和交流,不斷提高實踐能力。會議最後,郭老師交代了此次實習的具體細節問題,要求我們帶著問題去實習,為同學們講解了多條在實習期間應該注意的問題,包括努力學習理論知識,學會觀察、保持微笑、善於向師傅請教、遵守紀律加強交流,老師還建議注重細節,‘要求每位學生注意自己的禮儀。

經過動員大會,同學們情緒高昂,表示要珍惜這次實習機會,認真投入到這次難得的實踐中去,嚴格要求自己,在實踐中體會真知。

今天是正式實習的第一週,我們三個班在老師們帶領下去了阜新的塔子溝去觀看山上的風力發電廠。我們經過幾個小時的堅持努力終於爬到了山上,首先老師給我們講解一些風力發電廠的執行狀況。風力發電機組的日常執行工作主要包括:通過中控室的監控計算機,監視風力發電機組的各項引數變化及執行狀態,並按規定認真填寫《風電場執行日誌》。當發現異常變化趨勢時,通過監控程式的單機監控模式對該機組的執行狀態連續監視,根據實際情況採取相應的處理措施。遇到常規故障,應及時通知維護人員,根據當時的氣象條件檢查處理,並在《風電場執行日誌》上做好相應的故障處理記錄及質量記錄;對於非常規故障,應及時通知相關部門,並積極配合處理解決。

風電場應當建立定期巡視制度,執行人員對監控風電場安全穩定執行負有直接責任,應按要求定期到現場通過目視觀察等直觀方法對風力發電機組的執行狀

況進行巡視檢查。應當注意的是,所有外出工作(包括巡檢、起停風力發電機組、故障檢查處理等)出於安全考慮均需兩人或兩人以上同行。檢查工作主要包括風力發電機組在執行中有無異常聲響、葉片執行的狀態、偏航系統動作是否正常、塔架外表有無油跡汙染等。巡檢過程中要根據裝置近期的實際情況有針對性地重點檢查故障處理後重新投運的機組,重點檢查起停頻繁的機組,重點檢查負荷重、溫度偏高的機組,重點檢查帶“病”執行的機組,重點檢查新投入執行的機組。若發現故障隱患,則應及時報告處理,查明原因,從而避免事故發生,減少經濟損失。同時在《風電場執行日誌》上做好相應巡視檢查記錄。

當天氣情況變化異常(如風速較高,天氣惡劣等)時,若機組發生非正常執行,巡視檢查的內容根據當時的情況分析確定。當天氣條件不適宜戶外巡視時,則應在中央監控室加強對機組的執行狀況的監控。通過溫度、出力、轉速等的主要引數的對比,確定應對的措施。由於風電場對環境條件的特殊要求,一般情況下,電場周圍自然環境都較為惡劣,地理位置往往比較偏僻。這就要求輸變電設施在設計時就應充分考慮到高溫、嚴寒、高風速、沙塵暴、鹽霧、雨雪、冰凍、雷電等惡劣氣象條件對輸變電設施的影響。所選裝置在滿足電力行業有關標準的前提下,應當針對風力發電的特點力求做到效能可靠、結構簡單、維護方便、操作便捷。同時,還應當解決好消防和通訊問題,以便提高風電場執行的安全性。由於風電場的輸變電設施地理位置分佈相對比較分散,裝置負荷變化較大,規律性不強,並且裝置高負荷執行時往往氣象條件比較惡劣,這就要求執行人員在日常的執行工作中應加強巡視檢查的力度。在巡視時應配備相應的檢測、防護和照明裝置,以保證工作的正常進行。

今天是去供熱公司的一天,天空飄著細細的小雨,讓我們覺得格外的涼爽。到了之後老師向我們逐一介紹了供熱與空調部分的執行情況。

1、供熱部分

掌握集中供熱系統執行及管理情況;室內外採暖的設計及安裝;瞭解集中供暖系統中換熱站主要裝置的各種不同型別的設計方案。

目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的採暖系統,把終端使用者的採暖系統改為分戶式系統,在分戶計量收費的前提下,交換入戶更加適應供熱、用熱以及中間管理環節的要求,對熱力公司、物業公司和終端使用者都是有利無弊,能夠充分利用熱能,更加符合市場化的要求,在給終端使用者帶來方便、安全的同時,使供

熱系統得到了簡化,調控簡單、直接,管理方便,裝置維護成本大大降低,系統執行更加經濟方便,深受使用者和企業的歡迎。

換熱站主要裝置及概念:

隨著商品經濟發展,熱商品化,熱力公司開始提高供熱質量,才有直供站,這屬於集中供熱。還有鍋爐供熱,省掉電廠環節,但是效率低,汙染大已近淘汰。集中供熱是發展反向,間供站為主。間供站原理:電廠為一次線,小區為二次線,熱源(電廠)熱網(一二次線管網)熱使用者(居民樓和單位)連線處為換熱站。

換熱站就是換熱的地方把有熱電場產生的高溫蒸汽傳輸到各個居民小區裡,將蒸汽的熱量傳送到小區管網中,就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉換成七八十度的水再供暖。

裝置有板式換熱器,迴圈泵,一二次線除汙器,補水泵,水箱,計量表,控制閥門等。

2、空調部分

熟悉空調系統的構造、工藝流程、裝置及安裝方法。

中央空調都是由室內機和室外機組成。室內機主要由蒸發器、送風系統、控制器和外殼組成。室外機主要由送風系統(風葉和電機)、冷凝器、壓縮機、管路系統、電路和外殼等組成。

現將中央空調的工作原理介紹如下:

冷(熱)水機組的基本工作過程是:室外的製冷機組對冷(熱)媒水進行製冷降溫(或加熱升溫),然後由水泵將降溫後的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中,由風機盤管機組採取就地迴風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。

風管(道)式機組的基本工作過程是:供冷時,室外的製冷機組吸收來自室內機組的製冷劑蒸氣經壓縮、冷凝後向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時,室外的製冷機組吸收來自冷凝器的製冷劑蒸氣經壓縮後向各室內機組輸送汽體制冷劑,室內機組通過佈置在天花板上的迴風口將空氣吸入,進行熱交換後送入安裝在室內各房間天花板中的風管(道)內,並通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管(道)上設計有新風門和排風門,可以按一定比例置換空氣,以保證室內空氣的質量。

變頻一拖多機組的基本工作過程是:供冷時,室外的製冷機組吸收來自室內機組的製冷劑蒸氣經壓縮、冷凝後向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時,室外的製冷機組吸收來自冷凝器的製冷劑蒸氣經壓縮後向各室內機組輸送汽體制冷劑。各室內機組通過暗裝的方式佈置在天花板上。通過其迴風口將空氣吸入,進行熱交換後送入,再從送風口將處理後的空氣採取就地迴風的方式送回室內。

機組在能量調節方式上由微電腦控制,室外機組的變頻式壓縮機根據室內冷熱負荷的變化,自動調節壓縮機的工作狀態,以滿足室內冷熱負荷的要求。

通過本次實習,我能較好的按照實習任務書上的要求基本完成本次實習,對於原先陌生的裝置有了較為透徹的理解,尤其對分戶式計量供暖系統、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調的工作原理有了較深的理解,在瞭解這些知識的過程中,我查閱了很多關於暖通專業的很多知識,感覺這次實習使我進步很大。

通過本次實習,我學到了很多關於建築裝置專業的知識,對本專業有了更深入的瞭解,也對所學知識有了更好的鞏固和掌握,真是受益匪淺。

同時,我深刻地知道了,實踐源於真知,而只有更好更牢固掌握知識,多想多問多查,學會自己上網找資料,學會去觀察裝置上的引數,學會思考各種裝置的工作,才能在實踐中有較大的收穫。

實習期間,自始至終,我都保持了極大的激情,虛心的態度,去一一發掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上所存在的許多錯誤,從而使我們在對建築裝置工程上完成了我們認識水平上的一個飛躍。在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題,發現了許多不足,明白了學習重心所在,知識運用於何處。對於自己專業知識掌握不紮實,缺乏獨立思考探索的意識等等缺點,我將在今後的學習與工作中不斷加以改正,認真學好專業知識,以求真正地將理論運用於實踐,用實踐指導理論。真希望以後能有更多的實習機會!

最後,我感謝為此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們。我感受要真真正正用心去做的一件事情,希望這次的實習的經歷能讓我在以後學習中激勵我繼續進步。

今天是去食品廠的第一天,阜新食品有限公司始建於1993年10月,是一家集研發、生產、銷售於一體的肉食品深加工企業。為滿足和適應不同層次、不同口味人群的要求,阜新食品有限公司先後開發了各種系列和口味的肉制食品,諸如牛肉、豬肉系列的丁、條、塊、片、手撕,豬肉鬆系列的兒童、營養、海苔味型,加之口味結合,地域考慮,產品數十種,為市場及客戶提供了全面、周到、和豐富的休閒、旅遊美食。十幾年來,公司始終重視人才隊伍建設,更新換代傳統落後技術與裝置,如今一支由專業技術人才領軍的市場調研、食品開發、工藝流程管理、質量監督控制、市場營銷、售後服務隊伍已經形成。先進的技術與裝置,優秀的人才隊伍,科學的工藝流程,嚴格全面的質量過程控制,確保了產品質量第一,顧客滿意第一的公司宗旨。

通過這次短暫的兩個星期的實習,讓我對食品廠裡的一些設施操作,注意事項等都有了一定程度的瞭解,還對廠房裡的管道設計以及一體化的裝置有了初步的瞭解。通過這樣的社會實踐加強了我們對課本知識的鞏固,完成了一個從理論到實踐,從實踐到理論的一個相互滲透相互昇華的過程,實踐與平時的學習相得益彰!

在這次實習期間達到了預定的目的,大量的食品專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習,對食品崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對食品崗位人員要求的耐心、細緻有了切實的體會,對於自己浮躁的心裡也需要調整,把心態整理好,對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作,明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎,為我們就業找工作指明瞭方向。

很感謝學校院系及閩之未食品廠給我這個這麼好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收穫很多。同時也感謝同組的人員對我的幫助。

今天是到紅陽發電廠的第一天,從來的路上就對紅陽有了不錯的印象。乾淨的地面,乾淨的天空,總之就是清新感覺。紅陽發電廠位於燈塔區,距瀋陽很近,裝機容量4臺30萬。廠區乾淨有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人興奮的是紅陽的食堂開飯在12點。一頓酒飽飯足之後,又開始了做了實習的娛樂生活。大家的口中,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心裡的小興奮。在帶隊郭老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程,首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的瞭解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間裡,楊工又對紅陽發電廠了詳細的介紹。紅陽發電廠始於1978年,分兩期工程建設,一期引進了義大利公司的2x30萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是非常先進的,控制系統採用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的,與1990開工建設,機組為2x30萬燃煤機組,同為義大利進口。在國內,紅陽電廠可以從兩方面來說。一是大,在當時國內的,紅陽以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先,可以說是全國發電行業的佼佼者,而且紅陽在裝置水平和執行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,紅陽從開工建設至今,已經伴隨著新中

有關電廠實習報告 篇16

一、畢業實習地點及目的

20xx年4月26日至30日,我們在馬頭電廠進行為期5天的畢業實習。這次畢業實習的地點是河北邯鄲馬頭熱電廠。經過為期十天的電廠參觀、跟班實習我學到了許多課本上所學不到的知識,進一步瞭解了電廠電力生產過程,為以後的工作和學習打下了一定的基礎。

在即將參加工作的時候,我們開始進行電廠的電力生產實習。本次實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是臨畢業以及進入社會之前的最後以實習,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不注意都會造成人身傷害,重則導致電廠停機,對國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全培訓。安全以預防為主,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

二、馬頭電廠概況

馬頭髮電總廠位於河北省邯鄲市馬頭。鎮,地處107國道和京廣鐵路西側、滏陽河邊,西臨峰峰、邯鄲兩大煤礦,是一個理想的大型坑口火力發電廠。

1958年開工建設至1983年先後建成2臺25MW、2臺100MW、3臺200MW凝汽式燃煤發電機組、其中2臺25MW機組於1999年退役,現總裝機容量800MW,擁有資金人民幣四億五千六百九十七萬元,為國有大型一類發電企業,主要經營發電、兼營煤炭綜合開發利用及對外進行小火電的諮詢服務、設計、安裝、除錯、培訓一條龍工作。6號機組容量為200MW,配670t/h鍋爐。6號機組於1979年11月投產,鍋爐系原蘇聯塔幹洛克“紅色鍋爐者”製造生產的TJIE-211C系列EJI670/140型。鍋爐採用連續水力除渣,尾部煙道後裝有四臺文丘裡水膜除塵器,採用水力排灰方式,配吸、送風機兩臺。

該機組脫硫改造專案,是國家電網公司與國家環保總局簽定的“”二氧化硫排放總量削減專案責任書中要求必須投運的專案之一,原方案採用石灰石-石膏溼法脫硫工藝,但因存在投資高,資金受限制,場地不止困難等問題,難於實施,馬頭電廠經過多方考察、仔細研究,認為煙氣迴圈硫化床幹法脫硫工藝發展趨於成熟,同時考慮到脫硫改造投資、場地佈置以及建設週期等因素,最終選擇了迴圈硫化床幹法脫硫技術作為6號機組改造工藝。

馬頭髮電廠#6,200MW機組的脫硫工藝方案為,一個單電場的預電除塵+流化床脫硫塔+一個四電場的脫硫電除塵器。這三者一字串聯構成一套完整的脫硫除塵一體化的煙氣淨化裝置,其中為了滿足引風機不移位的要求,脫硫塔放置在雙列預電除塵器的中間。系統設計達到一電場除塵效率為95%,脫硫率>90%,粉塵排放濃度<80mg/Nm3、專家小組認為,馬頭髮電廠#6機組脫硫除塵裝置的各項實際效能指標均優於設計要求,其中實測脫硫率大於91%,最高到98%;除塵器粉塵排放小於65mg/Nm3,最低到35mg/Nm3、根據場地情況,整個脫硫除塵裝置需佈置在原水膜除塵器拆除後的場地上,原有的風機不更換、不移位,且整個脫硫除塵改造所影響停爐的時間,不能超過6號鍋爐的大修工期。專案創造性地採用在拆除水膜除塵器後,先完成單電場的預電除塵器安裝,利用引進德國魯奇公司技術所特有的脫硫清潔煙氣再迴圈煙道作為過渡的臨時煙道,隨機組檢修後投運預電除塵器來滿足鍋爐的執行需要;然後在不影響鍋爐執行的同時,完成脫硫塔、脫硫後電除塵器的安裝。待全部裝置安裝完成後,進行了停機過渡改造,脫硫除塵器投運,煙氣系統由旁路煙道過渡至脫硫除塵器後由吸風機排入煙囪。經實踐證明,這一改造方案獲得了圓滿的成功,整個停爐改造時間完全控制在#6鍋爐的大修時間內,大大降低了發電損失。

師傅們為詳細地我們講解了他們脫硫車間的工藝流程:鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來後,分兩側進入預除塵器(ESP1),在預除塵器內,大部分的飛灰被收集下來,通過水衝灰裝置排入灰溝。經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入,在此處,高溫煙氣與加入的消石灰和迴圈脫硫灰分充分混合,進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應。混合物由塔底向上進入文丘里加速,在文丘裡的出口擴管段裝社有噴水的裝置。噴入的霧化水一是增溼物料顆粒表面,二是使煙溫降至高於煙氣露點20攝氏度左右,增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘裡出來後,進入塔內迴圈流化床段,此階物料在氣流的作用下,產生激烈的湍動,使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應,床內Ca/S比達到50以上。迴圈流化床塔內流速均保持在4~6m/s之間,煙氣在該段的停留時間至少為3秒,通常在8秒左右。淨化後的煙氣從吸收塔頂部側向排出,轉向進入脫硫除塵器(ESP2),除塵器捕集下來的固體顆粒,通過物料再迴圈系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多餘的少量脫硫灰通過倉泵輸送至脫硫灰庫。經過脫硫除塵器淨化後的煙氣經吸風機排入了#3煙囪。

三、實習過程

14日:《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。15日:電機車間跟班實習

今天我終於進入了電廠,電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站,在這裡,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用於廠裡。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的裝置檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這裡送到京津唐的千家萬戶的。

16日:汽輪機車間跟班學習

馬頭1~4號機組的汽輪機均為蘇聯機,5~8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。汽包中的水通過鍋爐加熱後分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機,推動汽輪機葉片,帶動轉子旋轉,從而將熱能轉換成為機械能。電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5~8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低於大氣壓力,因此具有良好的熱力效能,是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用於提高鍋爐的熱交換效能,降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側後排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。一般有管式和迴旋式兩種,電廠採用的是迴旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由於電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

17日:鍋爐車間跟班學習

電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢製造,3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口,5~8號機組的鍋爐為國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個燃燒層,每層四個燃燒器,採用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接迴圈迴路,並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進行汽水分離,並將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表徵鍋爐正常執行的重要工藝指標,也是保證鍋爐安全執行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱迴圈產生巨大影響,嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果。所以,汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油qiāng。鍋爐總共有8個大油qiāng4個小油qiāng,大油qiāng為點火油qiāng,供點火使用。小油qiāng我們看到的就是一根管子,因為油垢堵塞了,換了一根管子就好了,由於機組執行沒能看見其他東西,遺憾。

平時所見

由於電廠管理嚴格,不能隨意走動,一些裝置我只是遠觀,聽師傅將了一下他們的功用。

1煤廠

一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。電廠配備有自己的水庫,於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。電廠的老式機組煤消耗量比較大,電廠內可儲存煤20萬噸,要求煤儲藏量不可低於15萬噸。

2電廠控制系統

廠於1993年開始在一、二期工程中使用das系統,電廠漸漸採用8個集控室控制8臺機組,逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年,電廠進行第三次改造,引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統,每個控制室控制兩臺機組,全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

3氫站

主要負責冷卻發電機,由於氫站危險性高,不能進入,我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

四、電廠鍋爐部分及汽水系統簡介

通過與師傅們的交流我們得知,電廠9、10號鍋爐系東方鍋爐廠生產的DG1025/17、4-Ⅱ12型、亞臨界引數、四角切圓燃燒、自然迴圈、一次中間再熱、單爐膛平衡通風、固態排渣、半露天佈置、全鋼構架的∏型汽包爐。爐膛四周為全焊接膜式水冷壁,爐膛寬12、8016m,深12、8016m,高度54、5m,容積6822、2m3、爐膛(水冷壁)總受熱面積3694、3m2,

爐膛出口煙氣溫度(B-MCR)1014℃。燃油系統設計壓力3、2MPa,在爐膛四角BC、DE、FF層二次風噴口內共佈置有12支大油qiāng,單支大油qiāng耗油量1750kg/h。點火方式為:高能電火花→輕油→煤粉。燃油裝置主要由油qiāng、點火qiāng及組合式電動推進器組成。燃燒器共佈置16層噴口,四角佈置,均等配風。每臺鍋爐配兩臺三分倉容克式迴轉空氣預熱器,主軸垂直佈置,煙氣和空氣以逆流方式換熱。每爐配有2臺引風機,2臺送風機,2臺一次風機。鍋爐制粉系統採用4套低速鋼球磨煤機中間儲倉式制粉系統,設計煤粉細度R90=8%,設計煤種為峰峰礦務局大淑村煤礦生產的貧煤。其過熱器系統按蒸汽流程分為六級,依次為頂棚過熱器、包牆過熱器、低溫過熱器、前屏過熱器、後屏過熱器、高溫過熱器。蒸汽通過低溫再熱器吸熱後,彙集於低溫再熱器出口集箱,蒸汽從低溫再熱器出來,左右進行交叉以減小再熱器系統熱力偏差,然後進入高溫再熱器入口集箱。

蒸汽流經低溫再熱器後,進入低再出口集箱,通過兩根連線管左右交叉引入佈置在水平煙道內的高溫再熱器進口集箱。在連線管上佈置了噴水減溫器。

過熱器系統設有三級噴水減溫器,用來調節過熱蒸汽溫度,一級減溫器(Φ609、655,12Cr1MoVG)佈置在低過出口集箱至前屏進口集箱的連線管上,二級減溫器(Φ42650,12Cr1MoVG)佈置在前屏過熱器出口集箱至屏式過熱器進口集箱的連線管上,共兩隻,三級減溫器(Φ406、450,12Cr1MoVG)佈置在屏式過熱器出口集箱至高溫過熱器進口集箱的連線管上,共兩隻。三級減溫器均採用多孔噴管式。垂直於減溫器筒體軸線的笛形管上有許多小孔,減溫水從小孔噴出並霧化後,與同方向

的蒸汽進行混合,達到降低汽溫的目的,調溫幅度通過調節噴水量加以控制。

機組回熱系統採用八級回熱系統包括3個高壓加熱器一個除氧器和4個低壓加熱器。該鍋爐採用兩臺雙室五電場靜電除塵器,風冷乾式排渣機,固態連續排渣,渣井密封採用水封。採用灰石-石膏溼法脫硫裝置,安裝於引風機之後。煙氣經過脫硫處理排入煙囪。

五、實習總結

在短短的一週裡通過參觀電廠、跟班學習,我瞭解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在環境保護方面的工作;(7)電廠的總體佈置;(8)主要裝置的結構、特點、型號、廠家、引數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽迴圈、冷卻水迴圈與處理;(11)電廠燃料;(12)電廠物料平衡。收集工廠的生產現場資料,對原料消耗量及產物量作簡易的估算,瞭解對生產過程和裝置作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保裝置,如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯絡,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了變電所電氣裝置的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。