市交通局作為自治區級文明單位,是市人民政府主管公路和水路交通行業的工作部門。承擔交通戰備建設管理工作；汽車出入境運輸管理；交通科技教育、國家、自治區和市重點及大中型交通基礎設施建設專案的立項審查、評估、評優等事項；負責交通戰備建設工作。我係統現有職工3094名，其中：轉復退軍人 佔10%，預備役軍人186名，軍屬30多名，革命傷、殘軍人5名。現設有交通戰備科、預備役3個連（包括運輸連、工兵連、偵查連）、3個交通專業保障大隊。
近年來，我局在不斷深化改革，狠抓交通建設為社會經濟服務的同時，時刻不忘軍民共建社會主義精神文明工作，在市委、市政府的正確領導和親切關懷下，在市雙擁辦等有關部門的精心指導下，充分發揮交通行業的專業優勢，積極參與擁軍工作，並把這項工作作為我們義不容辭的責任，貫徹並落實於交通發展的各項工作之中。既抓“硬體”又抓“軟體”，在探索中前進，在發展中提高，軍民共建營造了完善的硬體環境、良好的軟體環境、優美的自然環境和高層次的人文環境。系統各單位從自身實際出發，加強對擁軍和精神文明建設的組織領導，使共建活動的內容不斷豐富，效果不斷提高，使全系統軍民共建社會主義精神文明工作取得了突破性進展。
一、領導重視是落實軍民共建社會主義精神文明的關鍵
歷年來，我局領導班子十分重視雙擁工作，始終把雙擁工作列入重要議事日程，切實加強組織領導，確保雙擁工作深入紮實開展。我們將“堅持軍民一致、加強軍政軍民團結”作為工作的指導思想和核心思想，促進了雙擁工作向更深層次發展。堅持雙擁工作一把手負責制，牢固樹立政治意識、戰略意識、大局意識，增強做好新時期雙擁工作的責任感和使命感。成立了一把手親自擔任雙擁領導小組組長的雙擁工作領導小組，同時明確“高舉鄧小平理論的偉大旗幟，認真組織幹部群眾和部隊指戰員學習馬列主義毛澤東思想及鄧小平理論，積極投入到社會主義現代化建設中去，為改革開放、現代化建設、促進社會穩定和部隊穩定作出貢獻"的指導思想，對雙擁工作進行分析研究，每年根據新的形勢和上級要求，結合自身實際，針對本地區的實際情況，制定出切實可行的工作計劃，並不斷地總結經驗，創新和創特色。
二、抓思想教育，促雙擁共建意識增強。
江澤民同志指出：“民族凝聚力是綜合國力的重要組成部分。”這深刻地揭示了新形勢下加強軍政軍民團結，增強民族凝聚力對促進國家和軍隊建設的極端重要性。
我局每年都將國防教育列入雙擁工作計劃，在教育過程中，採取多種形式，通過多種途徑深入開展國防教育和革命傳統教育，不斷增強軍民國防觀念和雙擁意識。一是邀請部隊老幹部為地方講革命傳統課，進行國防教育和革命傳統教育。二是利用文化藝術進行國防教育和革命傳統教育。三是每年的“八一”建軍節期間慰問周邊駐軍官兵。
三、抓穩定工程，促軍政軍民關係融洽。
我局切實落實已出臺的綜合性雙擁法規，使得優撫政策不折不扣地得到體現。制定了內部擁軍優屬各項政策的及擁軍工作計劃、制度、措施，有效保證了各項擁軍工作的開展。
市交通局黨組書記、局長柳培林曾多次明確表態：部隊的困難就是我們的困難，一定要想方設法幫助部隊解決困難。每年初，局領導都要召集領導小組成員及各有關主管部門開會，研究和制定擁軍優屬及工作計劃。我局積極將雙擁工作落實到復轉軍人的工作、生活中。近十年來，我係統先後接收安置復轉軍人 180餘名，軍嫂70餘名，安置復轉軍人子女就業40餘名，解決住房70餘戶，為孩子解決上學問題65 起，消除了復轉軍人的後顧之憂，得到了廣大軍轉一致讚譽和感激，使他們放下思想包袱，免去了許多煩心事，到交通局如同到了“孃家”，心裡踏實，不僅安心，而且舒心、順心，把百分之百的精力投入到交通工作上，為國再立新功。如今在這個半軍事化的綠色方陣裡，復轉軍人已成為交通系統中一支重要的生力軍，他們恪盡職守，任勞任怨，如同璀璨的群星，正放射出耀眼的光芒。
四、發揮行業優勢，積極支援預備役部隊建設。
根據自治區黨委、政府、內蒙古軍區《關於進一步加強預備役部隊建設的實施意見》，我市黨委、政府、鄂爾多斯軍分割槽關於鄂市建設預備役部隊的通知。我局黨組高度重視，2004年及時成立由局黨組書記、局長柳培林同志擔任組長、由部分二級單位負責人擔任成員的市交通系統預備役部隊建設領導小組。制定了建設預備役部隊的具體措施，把好預備役官兵的政審關，將186名政治合格、軍事素質高的交通幹部、職工選送到預備役部隊。其中，復轉軍人佔預備役官兵的81%。在歷年的軍事訓練中我係統共投入17.2萬元的訓練資金和支助5.5萬元的預備役部隊建設資金，紮實推進了市交通系統預備役部隊建設。2004年，我係統預備役官兵參加了預備役90團拉動演習，受到了師首長的高度讚揚。2005年，我係統預備役派出80名官兵參加全市義務植樹造林活動，受到了當地政府好評。
根據市政府、鄂爾多斯軍分割槽關於加強交通事業保障隊伍建設的意見，我市交通系統組建交通專業保障隊3個，現有保障隊員1280人（包括動員保障隊員1000人），保障車輛110輛，搶修機械215臺（輛）。先後9次參加運輸、搶修和保障部隊大型軍事演戲和交通保障活動。1996年被評為北京軍區“北聯演習”的先進單位，有2名同志被評為先進個人；2004年，又成功的協助和參加了國防動員委員會快速動員軍事演習，被市國防動員委員會評為參演先進單位。
五、魚水情深，結對雙擁共建聚合力
全市交通系統各基層單位與部隊結共建對子38個，各個共建對子在共建活動中既有一般性活動，又創出許多有特色的活動。
我係統在每個汽車站點均設有軍人購票專門視窗，對傷殘退伍軍人憑傷殘證一律免費乘車，在各公路收費所均設有軍車通行專用通道並免費通行。各結對單位之間在“八一”、“元旦”、“春節”等節日期間均互相慰問，舉辦聯誼活動等，共建社會主義精神文明。國道210東蘇段徵費稽查所自1999年成立以來就與布日都樑駐警教導隊結為警民共建對子，工作上互相支援配合、生活上關心照顧，每年10月，徵費所都要邀請武警支隊教官對全體職工進行一次為期一週的軍訓，學習軍人雷厲風行、紀律嚴明的作風，為規範上崗、文明徵費奠定基礎；每年的“八一”建軍節、“元旦”、“春節”，東蘇所都要拿出經費慰問官兵，兩單位連續幾年來都舉辦節日聯誼會，內容豐富，極大的帶動了雙方單位各項工作的順利開展。伊旗運管所2003年以來與伊旗公安刑偵大隊聯手結對，兩單位發揮各自專業優勢，共同制定學習計劃，學習法律知識、安全防衛技術等，舉辦經驗交流會，學習處理矛盾的能力，取長補短，共同提高。東勝區運管所與武警支隊警通中隊、公園路派出所均簽定共建責任狀和行業安全防範合同書，起到了共同執行、共同進步的作用。達旗運管所與駐地武警中隊從1994年共建11以來，共捐助武警中隊電視、風扇、飲水機、印表機、桌凳等生活辦公用品和現金共計30000多元，幫助該中隊解決了一些實際困難，改善了生活及辦公條件。烏審旗運管所在老兵退伍前夕，邀請他們到所裡和部分經濟效益好的企業進行參觀學習，使官兵增強了回鄉就業的信心，穩定了思想。杭錦旗運管所與共建單位舉行國防教育和文藝彙報比賽等活動，進一步豐富了職工和武警管兵的文化生活。
六、宣傳工作
在日常的擁軍工作中，我局按照年初制訂的工作計劃及季度實施計劃要求，將開展雙擁宣傳教育、落實政策、興辦實事等目標任務一一細化量化，做到了責任到部門，責任到個人。各基層單位按照要求，組織部門、班組通過政治學習、內部報紙和出黑板報等形式，注重了對職工的擁軍優屬工作的政策法規和對職工的國防教育，各部門立足部門工作實際，積極開展形式多樣、內容豐富的擁軍優屬和科技擁軍宣傳、服務活動，努力營造擁軍的濃厚氛圍。由於領導重視，組織健全、活動經常、宣傳和措施落實到位，幹部職工對擁軍優屬和交通戰備擁軍工作的重要性有了深入的瞭解和統一的認識，有效地推動了擁軍優屬和交通戰備擁軍工作的順利開展。
在今後的工作中，我們將繼續賦予軍民共建社會主義精神文明工作新的內涵，以鄧小平理論為指導，深入貫徹黨中央精神，全力推動雙擁工作規範化、制度化和社會化程序，將市交通局的軍民共建工作提高到一個新的水平。我們相信通過軍地雙方真誠的合作，軍民共建社會主義精神文明工作定將結出豐碩的果實。
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