一年以來，在局領導和站領導的正確領導下，在單位全體同志的幫助、支援下，我以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，認真完成了領導安排的各項工作任務，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等都有了很大提高。現將兩年來的思想和工作情況以及今後的努力方向彙報如下
一、加強學習，努力提高自身素質
我堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。根據站內工作的具體狀況,重點學習了《全國環境監測管理條例》《環境監測技術規範》《環境水質監測質量保證手冊》、《水和廢水監測分析方法》《空氣和廢氣監測分析方法》等、法律法規和環境監測專業知識，在學習中我堅持了理論聯絡實際,具體問題具體分析。在加強理論學習的同時，重點加強了監測業務知識和法律法規的學習，為全面做好本職工作打下了堅實的基礎。
二、恪盡職守，認真作好本職工作
兩年來，認真履行“靈川縣環境保護監測站崗位責任”，較好地完成了各項工作任務。一是認真履行“靈川縣環境保護監測站崗位責任”，進一步細化工作目標，突出工作重點和難點，確保計劃任務明確，強化工作責任。二是紮紮實實地做好監測分析工作。兩年來，認真完成了站內所交給的監測任務。三是積極主動地完成了日常工作和領導交辦的其它工作任務。
三、嚴於律已，不斷加強作風建設
兩年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實、腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守單位各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利於單位形象的事不做，不利於單位形象的話不說，積極維護單位的良好形象。
總之，兩年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和法律的學習抓得還不夠緊，學習的系統性和深度還不夠；工作創新意識不強，創造性開展工作不夠。在今後的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一是進一步強化學習意識，在提高素質能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務，牢固樹立與時俱進的學習理念，養成勤於學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來，一方面積極參加集中組織的學習活動，另一方面根據形勢發展和工作需要，本著缺什麼補什麼的原則，搞好個人自學，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。二是進一步強化職責意識，在爭創一流業績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業心和責任感，認真做好職責範圍內和領導交辦的工作任務，埋頭苦幹,奮發進取,追求卓越，努力創造一流的工作業績。三是進一步強化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，努力做到由只注意做好當前工作向善於從實際出發搞好超前服務轉變；由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創造性開展工作轉變；由只注意搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來轉變，努力為各排汙單位提供優質高效的服務。
一年來，在上級領導部門的關懷指導下，在各職能部門和業務科室的支援配合下，營銷科全體成員以提升服務質量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時調整工作崗位與業務流程，不斷改進工作思路與工作方法。在內強素質、外樹形象、文明服務、規範管理上下功夫，積極進取、努力創新，較好的完成了全年工作任務。現將一年來工作情況總結如下：
一、採取多種形式，加大宣傳力度
隨著市場化競爭愈演愈烈，單位性質與職能隨之轉變。應運而生的營銷科無疑為我單位的長遠發展注入了新的活力。從消極被動的工作模式到積極主動的營銷理念，我們從成立之初便擔負著對內接待、對外宣傳、踐行服務理念，重塑企業形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁複雜的日常工作，更多的是來自社會各界質疑的眼光與懷疑的態度。都說態度決定高度，現實面前我們必須端正態度、合理定位、時刻保持積極樂觀的心態，隨時迎接新形式下的新挑戰。
眾所周知：營銷之道，重在宣傳。於是我們依託各種新聞媒體、社交網路、公交廣告、公眾設施開展了形式多樣的宣傳活動。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉，走街串巷，由點到面，層層鋪開。通過張貼公告、發放彩頁、分發名片使群眾對我們的工作性質有了一定的瞭解;通過深入店鋪詳細詢問、耐心解答、認真記錄、及時回覆使群眾對我們的工作態度有了一定的認可。由於宣傳到位，反饋及時群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎。
二、提升服務理念，加強理論學習
營銷科承擔著宣傳服務諮詢接待工作，是我中心重要的對外服務視窗。一直以來，我們秉持全心全意為人民服務的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護人民群眾經濟利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一訊號，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準。積極轉變思想觀念，深入詮釋服務內涵，廣泛拓展市場領域，踐行文明高效的服務理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓，警示我們必須時刻保持強烈的責任心與神聖的使命感，懷著深深的憂患心理與危機意識，立足本職,盡職盡責。從而悉心引導群眾辦理各項業務，耐心解答相關諮詢服務，誠心聽取各界意見建議，深化服務理念，提升服務質量。同時我們還適時調整工作崗位，簡化業務流程，推行首問責任制、一站服務制、當日結辦制等一系列便民服務制度；在醒目位置公佈諮詢服務、投訴舉報電話，廣泛接受社會各界監督；開展微笑服務，規範文明用語，從根本上杜絕了“門難進、臉難看、事難辦”的現象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業務範圍。身處學習型社會的我們必須認識到：只有通過學習，不斷拓展知識的深度和廣度，及時更新服務理念、適時提升業務能力，才能適應新形勢下的新要求。於是我們在內部開展了諸如每天一個小故事，每週一次小總結，每月一次大彙總等形式多樣的學習交流活動來提高員工的業務素質；通過聘請專業營銷人士對員工進行崗前培訓，日常業務指導以提升員工的專業能力。同時要求員工認真對待每次培訓，系統掌握各類知識，從而建立良好的知識形態；積極倡導員工通過網路媒體瞭解政治時事，關注社會生活，逐步提高學習的積極性與主動性。通過系統、全面、深入的學習，基本達到了勤於學、敏於思、精於言、踐於行、學以致用、穩步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊伍建設
管理大師彼得·德魯克說過：在企業裡沒有垃圾，只有放錯位置的人才。說明在日常管理中只有發現員工的優勢和特長，並把他們放在相應的位置，才能達到事半功倍的效果。在這一理念的引領下，我們在團隊管理方面做了以下努力：
1、明確規章制度，規範管理模式。常言道：無規矩不成方圓。我們建立了一整套完備的請示報告制度、監督檢查制度、文明用語制度、衛生管理制度、考勤獎懲制度、請假銷假制度，做到了“事事有要求，處處有標準”。執行過程中嚴格要求、一視同仁、制度面前、人人平等進而形成了有章可循、違章必究、以制度管人，用制度服人的新型管理模式，從而強化了管理的嚴肅性，增強了制度的說服力，提升了員工的執行力。
2、建立健全激勵機制，調動員工的積極性。在廣泛徵求員工意見的基礎上，結合自身工作實際制定了詳盡的考核評估辦法。對業績完成好的員工給予相應獎勵，對工作不積極業務完成不好的給予相應處罰。採取多勞多得的薪資模式，激發員工的積極性與主動性；選用末位淘汰制，給員工以緊迫感與危機感。切實做到了獎懲到位，責任人，不偏不倚，賞罰分明。
3、規範檔案管理，收集客戶資訊。在實行場地登記客戶資訊，統計牌照發放情況收集車輛相關資訊的同時，我們還十分注重客戶維護工作。電話作為我們與客戶溝通交流的第一平臺，特安排專人適時提醒、定期回訪，瞭解客戶對我們服務的滿意度，並做好建設性意見建議的收集落實工作，為下一年度工作的開展準備了第一手資料。
4、健全會議機制，實行組長負責制。推行“總結問題，提高自己”的日、周、月三會機制。每天下午召開會議，總結當天業務情況；每週召開例會，分析日常工作中存在的問題並提出解決方案；每月召開總結大會，以市場需求為導向，適時調整營銷策略。要求組長自查自糾，尋找管理工作中存在的問題，有針對性的提出改進措施與實施方案；每天記錄組員業績情況，月初制定計劃，月末進行彙總，做到隨時隨地心中有數。
5、統籌兼顧，以人為本。通過建立員工檔案，瞭解員工基本情況，通過組織員工活動，加強日常溝通交流，形成有活大家幹，有難大家幫的良好風氣，增強了團隊的凝聚力與核心力。積極發掘每位員工的潛力，並提供廣闊的發展空間，讓員工以積極向上的心態，迎接每一次新的挑戰。注重培養員工獨立解決問題的能力，“逼迫”他們遇到問題首先提出解決方案，樹立了員工的主人翁意識與使命感。從而杜絕了遇到問題找藉口、推諉扯皮的不良現象，逐步建立起“解決問題是職責”的職業操守。
面對成立之初人員少，底子薄，基礎弱的現狀，堅韌不拔的營銷人在外界的質疑與唏噓聲中喁喁前行。春去冬來，經過全體營銷人一千多個日日夜夜的不懈努力，而今我們已成長為一支心理素質過高，應變能力過強、業務能力過硬的高素質人才隊伍。下屬接待組承擔著維持場地秩序，協助客戶辦理相關手續等業務。在與客戶面對面交流的過程中，成員掌握了諮詢服務的基本禮節，自覺以真誠的微笑、清晰的語言、體貼的服務高效辦理相關業務，切實做到了接待群眾熱心、解決問題耐心、辦理手續細心、服務交流誠心；市場組則充分發揮市場調研的基礎性作用，紮實細緻的進行資訊資料的收集整理工作，為制定科學有效的營銷策略提供了真實可靠的依據；電話組擔負著推介服務理念，吸引新客戶，維繫舊客戶，深入挖掘潛在客戶的任務。要求隨時記錄客戶資訊，及時處理反饋意見，堅持文明用語，杜絕俗語俚語，注重自身修養，維護團隊形象。各小組在穩步推行各自管理模式與營銷策略的同時，實行小組內互幫互助、幹練結合、精誠協作、同步提高的幫扶機制；小組間大事講原則，小事講風格，互動交流、銳意進取的合作理念，進而提升了隊伍整體的凝聚力、戰鬥力與創造力。
一年來，通過各級領導的關心支援，團隊成員的密切配合，自身堅持不懈的努力，我們在內部素質，外部形象、服務質量、工作業績上都取得了一定成效。成績屬於過去，未來仍需努力！今後，我們會繼續努力！
二〇xx年以來，檢測站在交通局委、行政正確下，在各兄弟單位的關心與大力支援下，以及上級行業主管部門的指導下，緊緊圍繞年初的任務和目標，充分結合學習“科學發展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創優年”等活動，以“強化車輛檢測,服務經濟社會”為己任,不斷創新工作思路，使我站各項工作穩步向前推進，取得較好的社會效益和經濟效益。截至到十月底為止，共檢測9397輛次，不含複檢臺次。其中等級評定檢測4269輛，貨運車輛2611輛，多軸車345輛。客運車輛和汽運集團分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，計程車346輛，教練車218輛，危險品運輸車106輛，低速運輸車393輛;二級維護檢測5128輛，其中貨運車輛4029輛，多軸車391輛，汽運集團分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險品車172輛；政府招投標維修保養監督檢測156輛，危險品車監督檢測82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉入戶車輛175輛。從檢測率來看，客運、危險品運輸車、計程車達100%，其他車輛等評98.5%，二維98%；檢測收入140萬元，比去年同期上升了25.6%。根據上年度後二個月的情況，預計檢測車輛還將完成1800輛，檢測收入在30萬左右。全年各類機動車檢測在11000輛以上，檢測收入達170萬，為歷史紀錄。由於今年初我縣客運市場調整合並，影響我們檢測收入4.5萬元。
檢測收入上升的因素主要有以下幾點：
1.新增車與外轉車增加;
2.新增低速貨車的檢測；
3.行業管理部門加大源頭管理力度，利用計算機對超週期的檢測車輛備案進行管理，大大減少超週期的現象。
一.以主題教育活動為抓手，認真做好職工政治工作
今年來，我站以學習實踐“科學發展觀”等專題教育活動為抓手，結合學習“科學發展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創優年”等活動，不斷加強對職工的教育，引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測站是交通行業一個對外的視窗，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業、便捷的服務起著重要的作用。在全上下深入學習貫徹科學發展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發展的要求，推動檢測工作又好又快地發展。
為加強學習實踐“科學發展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學發展觀”活動動員會議，要求全站同志統一，立即行動起來，全身心地投入到“科學發展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習，並根據支部學習要求，每人都認真做好記錄，撰寫體會、和“獻一計”等活動。
我們知道，科學發展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以使用者為本，我們積極查詢工作中的不足，想方設法提高使用者的滿意度。我們針對站實際情況，採取了一系列舉措，全站同志的服務態度更加熱情，服務質量不斷提高。
二.以推進質量興站為目標，認真做好汽車檢測工作
質量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實向社會檢測資料，杜絕弄虛作假的現象的發生，加強對汽車安全部件的檢查，消除車輛執行中的一切不安全因素，對發現的事故隱患及時督促進行排除。建站以來，從未發生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。
1.加強職工的培訓教育，為良好服務奠定基礎
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來自其他非本行業單位，業務素質參差不齊，因此加強員工業務素質的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工餘時間，組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業法規以及相關的業務知識，選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業餘時間自學成才，極大地提升了全站職工的業務水平，為檢測診斷服務打下良好的基礎。
市運管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據市處要求，一是全面動員，要求人人蔘與；二是組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實施崗位練兵；三是想方設法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上儘量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由於有了充分的準備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優異的成績。而且，我們從活動準備時起，就嚴格按照比賽要求進行檢測，使外檢工作不斷規範化、標準化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
2.落實崗位責任，嚴格按標準進行檢測
從建站初，我們就實行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個人簽定目標考核責任書，採用目標責任與經濟考核相結合的方法，強化了職工的服務意識，充分發揮了全站人員的工作積極性和主動性。
在檢測中我們對於每輛車輛既熱情服務又不降低標準，嚴格按有關標準進行判斷，真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現象。做好車輛檢測諮詢工作及收費標準、收費專案和相關規定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經過多方協調，今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關單位理檢測所需資料及資料，除錯好檢測裝置，做好檢測的準備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：
1、檢測費用優惠為每車150元；
2、複檢免收費用；
3、全程專人陪同檢測並對不合格項指導除錯。通過這些措施，所有使用者都非常滿意和感動，沒發生任何投訴和不滿。
3.加強裝置的管理，確保服務能力化
再好的裝置，如不加強管理，就不可能地發揮它們的作用和優勢。我們對裝置的管理主要做到了以下幾個方面:
(一)建立檔案，建章立制。我們對單機實行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常執行狀況的登記，做好日常的維護工作;
(二)定期維護。我們定期對儀器裝置進行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月校”，以保證儀器裝置處於良好的技術狀態;
(三)按期檢定。對於儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關有權單位對我們的儀器裝置進行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
4.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開展
安全生產是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常執行的保證。
一是注重平時臺帳的、收集；
二是切實做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改；
三是組織各類安全活動，從講政治、保穩定、促發展高度出發，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進全站安全生產工作，多年來我站未發生大小責任事故。今年在轄派出所的指導之下，我站根據綜合治理要求紮實開展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。
三.以堅持為民服務為根本，不斷樹立良好交通形象
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發展，正確處理國家、集體、個人三者之間的，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時，在各種社會義務面前，我們全體同志以社會發展為已任，多次積極捐款捐物。
2.開展服務品牌建設，進行換位思考，更新觀念，我們深知在行業競爭不斷激烈的今天，服務即效益的道理。針對計程車及客運車輛的營運特點，我們採取了幾條措施：堅持按時上班，彈性下班，當日車輛不檢測完畢不下班；變被動服務為主動服務，對專業運輸單位主動上門聯絡檢測時間，實行“預約檢測”服務；適時加班加點，不斷延長服務時間，延伸服務內容，極大限度地方便了使用者。
對於新入戶和轉入戶車輛推行親情服務，由於這些使用者對於檢測和辦理道路運輸證的流程不怎麼熟悉，我們列印了告新使用者書，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新使用者只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了使用者的好評。
3.認真執行局各項禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的`宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀事件和使用者投訴。
4.開門納諫，聆聽使用者需求，在對各駐鎮汽修廠及車輛單位走訪瞭解的基礎上，我們召開了行風監督員會議，邀請了6名行風監督員和局紀委、監察科相關，請他們為我站行風建設工作獻計獻策，提出批評意見，並認真對待他們反映出的問題，對於能解決的問題，在今後的工作中予以解決，對一時不能解決的問題，耐心地給予解釋，請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與使用者的距離，真正地瞭解了使用者的心聲，為今後做好工作奠定了堅實的基礎。
四.以把握持續發展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個月中，我們將繼續做好汽車檢測工作，優質服務，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證複審的準備工作，確保一次通過。
根據交通局委、局行政要求，結合實際情況，經過認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了20xx年工作目標：
1.強化政治工作
我站一直重視政治工作，20xx年，我們將進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的，多講奉獻，少講索取；認真學習先進典型事蹟，用這些事蹟教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的動態，通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式，做好每個職工的工作，把全站的統一到縣局的工作任務及目標上來，同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。
2.提高車輛檢測質量，不斷拓寬檢測車源
汽車檢測站作為一個對社會出具檢測資料的社會公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質量對於我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續推行“質量興站”方針，切實執行各項標準，把好檢測質量關、檢測報告關，把檢測質量申訴、投訴率控制在1%以內，認真做好每月裝置保養工作，確保裝置完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作，杜絕不安全因素。
同時，將積極爭取相關部門支援配合，進一步拓寬檢測車源，20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關事業單位車輛的檢測業務，按現行檢測收費的60%收取檢測費用，複檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。
3.抓好風廉政建設，打造交通檢測品牌
堅持建站以來的工作作風：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業運輸單位，適時加班，推行“預約檢測”的服務業務，為保證這些工作的實施，一是正確處理好家庭與集體利益的；二是要轉變服務觀念，變被動服務為主動服務；三是強化業務培訓，熟練掌握檢測技能；四是積極營造氛圍，提升交通檢測的形象和地位；五是嚴格執行標準，確保檢測質量。
同時，20xx年，我站將組織學習相關風行風廉政建設檔案，要求每一個員和職工，淡泊名利，積極進取，真正做到全心全意為人民服務，以人民群眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對負責，對事業負責，對個人前途負責，對家庭負責的，時刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所繫、利為民所謀。
4.著力維護一方平安，做好綜治安全工作
綜治工作事關社會的穩定，是一項全社會齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會的今天，做好綜合治理工作，穩定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進一步加強職工法制教育，進一步做好普法工作，使職工做到“學法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄公安機關的指導，認真做好治安、信訪、民調等工作。
檢測站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進一步完善消防、安全管理機制。發動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過”原則，認真制訂整改，力爭全年不發生消防、安全責任事故。
與此同時，我們還將做好信訪工作，儘量把矛盾解決於基層，處置於源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無計劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個難題，長江路改造即將完成，改造後的長江路將作為景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位於長江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長江路將來是否會禁行貨車；其次，站大門正好對著紅綠燈的等候區域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最後，大型車輛的增加，會嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局考慮我站的現實困難，從檢測站的未來發展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對新入戶低速運輸車（俗稱農用汽車）的實行技術監督檢測。目前，我站對此實施保姆式服務，使用者普遍反應不錯。但在轄營運的低速運輸車還有很多，這部分車輛技術狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協調，把本轄營運的這部分車輛也納入檢測。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但離的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今後，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質量，充分拓展使用者訴求渠道，努力打造便民服務平臺，以更熱情的服務、更精確的技術、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測，為構建和諧交通作出應有的貢獻。
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