市政道路監理會議紀要

大家知道市政道路監理會議紀要是怎麼記錄的嗎?下文是市政道路監理會議紀要，歡迎閱讀!

會議時間：20XX年10月8日9:00-10:30

會議地點：X委員會會議室

會議主題：第一次工地例會會議

與會人員：

建設單位：

管理單位：

監理單位：

承包單位：

主持人：

會議紀要整理：會議內容：

由市政管委XX專案管理部組織x南路西延道路工程相關方，落實建設方授權儀式、專案管理會議制度、第一次監理例會及施工前的準備事項。通過各參建單位會商，通報施工計劃和部署，落實開工條件，主要內容如下。

一、由建設單位市政管委X主任介紹專案情況：

1、X主任首先代表建設方對各中標參建單位能夠參加市政建設表示感謝。

2、介紹市政管委人員：X主任為本專案總協調人、王主任負責本專案具體管理，陳工和姜工為專案主管工程師。

3、給X工程諮詢公司授權：為保證本建設專案的順利實施，嚴格控制專案建設投資，充分發揮投資效益，委託XX工程諮詢公司，協助甲方對專案進行管理，各參建單位要服從X專案管理部的管理。

4、給監理公司授權：按照工程建設檔案，有關法律、法規委託X管理有限公司對本建設專案施工階段進行監理。

5、介紹目前的發展趨勢，X區專案很多，發展潛力很大。前景廣闊;X專案現在情況比較特殊，拆遷困難較大，X管委正在積極努力協調相關單位。並提出在特殊情況下，有可能出現施工單位暫時停工或進出場現象，希望施工單位按專案管理公司的要求，積極配合市政管委的工作,將本工程順利完成。建議施工方會後向公司領導彙報，反覆進出場費用問題不要作為工程索賠依據向建設方進行費用索賠。應相互理解、配合和支援，希望大家合作愉快。

6、一標段因拆遷問題，可能進場較晚一些;二標段必須抓緊進場對X路東側進行圍擋防護。進場後，必須加強安全管理，做好安全文明施工教育工作，協調好與在建周邊各村村委會和村民的關係，不要與村民發生衝突和擾民現象;要充分利用甲方、村委會職能進行協調。

二、由北諮公司專案管理部宣佈會議制度：

1、本專案是市重點工程，國撥投資專案，更是XX管委高度重視的專案，與會人員都是各參建單位的負責人、主管人員，對本工程建設目標起著重要性的作用，要求各參建人員高度重視會議的嚴肅性和紀律性。

2、所有參加會議人員，開會期間手機必須調為震動，原則上不充許在會議中接打電話。

3、監理例會由總監或總監代表主持，定為每週三下午2點召開，專案管理會議由專案管理部經理主持，在監理例會後召開。不定期會議召開形式由會議主持人通知各參會單位負責人。

4、專案管理會、監理例會要求施工單位專案經理、技術總工、安全負責人及涉及的有關施工管理人員必須參加。

5、監理單位要求總監或總監代表及各專業監理工程師必須參加。

6、各參會人員一般不得缺席或指定他人代表，不允許遲到、早退，確因個人緊急事務，執行請假制度，須提前一天，向會議主持人請假，同時，指定專人代為履行職責。

7、嚴格會議紀要發放時間，原則上規定三天內發放到各相關單位，會議中確定的決議和結論，應由責任人跟蹤落實，堅定執行。

三、承包單位彙報現場情況及需要協調的事項

1、一標段總包單位張副總經理介紹施工現場準備情況：

1)測量工作及其他有關的準備工作，基本做完，地下勘探工作也完成，過一兩天出結果報告。

2)需建設方協調事項：

①地上、地下物的拆遷應抓緊。進度計劃在20XX年5月15日前完成地下管線，需甲方儘快協調。

②現有圖紙不全，請建設方與設計單位協調，儘快提供施工圖。

③廠區的出入路，因施工影響，留至寬度，請甲方與廠區進行協調。

④落實臨水、臨電，協調難度較大。

⑤道路施工段的公交站點需要同公交公司協調，需要改變行駛線路。否則一旦進入施工建設，公交車將無法執行。

⑥廠區處的土方堆放問題，需要解決。

2、二標總包單位徐總經理介紹施工現場準備情況：

1)X路以東圍擋將抓緊施工，後天將見成效。

2)需建設方協調事項：

①現場已有幾百米拆遷完成，我們儘快清表。現場發現兩處墳墓，請建設方儘快協調拆遷工作。

②沿線部分路段因道路坡度為1：1.5，紅線只有40米，需要徵地，每側需要5米。

四、監理單位第一次監理例會主要內容

1、由X公司總監理工程師李XX介紹監理人員及職責。

2、李總介紹監理程式，監理手段。

①從質量、進度、費用、合同、安全、工程變更、現場文明施工等方面分別講述程式和要求。

②重點強調月進度款：每月22日前，將月進度完成情況及工程進度款申請表報監理部。

詳細內容見第一次監理例會會議紀要。

五、X管理公司對本專案的管理工作內容：

1、由X門頭溝專案管理部經理介紹管理部人員及職責。

2、本專案管理部有關工作容。

①協調勘察、設計、施工、監理與本專案實施有關的銜接和協調事宜。

②在市政管委的協助下，協調完成專案施工準備工作，協調組織監理、設計、施工單位進行設計交底、圖紙會審等工作;

③組織監理審查施工組織設計和其他有關各方提出的報告;

④協助建設方選擇專案建設過程中可以直接委託的專業工作單位;

⑤協助建設方簽訂專案建設過程中發生的所有合同、協議，對合同、協議的內容提出專業建議;如為建設方依照施工合同及裝置材料採購合同，對施工階段的專案建設實行綜合管理(含投資、進度、質量、安全、文明施工、資訊、檔案、風險)與綜合協調(含設計方、監理方、施工方、材料裝置供應方等)，減少工程變更，避免合同糾紛發生，消除各種不安全隱患，合理應對各種風險，促進專案順利實施;

⑥為建設方簽發工程變更洽商、工程進度款支付報告、工程索賠報告、竣工結算報告等工作並提出專業建議;

⑦參與建設方組織的專案竣工驗收;負責專案相關資料的管理，專案竣工後向建設方移交全部專案管理資料;

⑧按合同約定定期向建設方提交專案管理工作報告，根據建設方臨時需要提交專項工作報告。專案管理工作結束前，向建設方提交專案管理工作總結報告;

3、針對本工程有關的檔案檔案資料制度、工程變更制度、會議制度、工程款支付管理制度等詳見附件。

六、X管理公司對會議進行總結性發言：

1、X南路西延道路工程為市重點工程，市政管委有關領導高度重視，已正式委託X工程諮詢公司對本工程進行全過程專案管理工作。

2、當前涉及本專案的拆遷工作區政府非常重視，X管委領導正在積極協調有關單位，梳理徵地拆遷工作。

3、圖紙問題因門頭溝區大市政進行規劃調整，影響設計出圖，我們正與設計協調，儘快出圖;地勘已給電子版，先按此施工，如有問題，及時向專案管理單位彙報;

4、施工單位專案經理應按照投標承諾和合同約定的人員參與本專案的相關工作。要求在以後的專案會議中，專案經理必須到會。如有特殊情況，需要變更的，必須向建設方提交書面彙報。

5、目前，現場工作做了很多，效果也很顯著;因拆遷難道較大，12月底，有12個村需要整體拆遷，希望參建各方相互配合，工作抓緊落實，爭取早日進場施工。

6、關於墳墓拆移，二標要抓緊尋找住戶，如果找不到，要寫出文字上報。需出示公告的，要進行協調相關單位解決。

7、各參建單位要提前做好與沿線村委會、居民和各廠單位的協調工作。儘量減少對施工的影響。

8、徵地問題，與設計溝通後，具體再做協調。

9、請各參建單位要充分考慮本專案的特殊環境，要統一管理，隨時溝通，避免相互影響施工。

10、年前這兩個月非常關鍵，各單位應抓緊做好具體工作，將地上、地下物進行落實，為明年2月份正式施工做好充分的施工準備。

七、會議決議：

1、建設方對X工程諮詢公司授權，要求參建各方服從X專案管理部的管理。

2、建設方對監理單位授權。施工單位要服從監理單位的監理。

3、由專案管理單位儘快協助建設單位完成施工及監理單位的合同備案及前期手續。

4、參建各方要嚴格按照工程建設檔案，有關的法律、法規、規章和標準規範及建設合進行工程建設。

5、各參建方要各盡其職，相互協作，密切配合，相互支援，圓滿順利完成工程任務。

附件：會議簽到表及各項管理制度

公司X專案管理部X

二OXX年十二月八日

抄報：北京市X管理委員會

北京市XX工程諮詢公司

抄送：北京XX管理有限公司

北京市XX公路工程有限公司

北京XX建設工程有限公司

時間：20XX年8月25日13：50

地點：現場會議室參加人員

建設單位：

施工單位：

監理單位：

主持人：安全監理姚武專題內容：

1、要求建立執行安全考核制度，新進場的工人要進行入場安全教育，考試合格後才能安排上崗。

2、分包要配備安全員並佩戴安全袖標。

3、上路作業穿反光背心，溝槽作業必須佩帶安全帽。

4、上下溝槽走安全梯，嚴禁直接跳入溝槽。

會籤：

建設單位：監理單位：

北京首開天成房地產開發有限公司北京北辰工程建設監理有限公司

代表：代表：

施工單位：北京城建五市政工程有限公司

代表：

北京北辰工程建設監理有限公司

第十七專案監理部

200×年是××高速公路建設的攻堅年、關鍵年，施工任務重、工期緊。安全工作更是重中之重，不容忽視。通過近期總監辦對全線的現場施工及對安全內外業的檢查，目前兩合同段的安全生產工作還存在很多不足之處，安全人員配備及管理還有待進一步加強。現就施工現場安全工作存在的問題及下步安全工作重點談以下幾點：

一、目前的安全生產現狀

1.安全生產保證體系的建立情況：各專案部的安全生產保證體系已建立，但在施工過程中並未能真正的執行起來。

2.“三類”人員的配備情況，重點是專案管理人員及專職安全員的配備根據合同檔案的要求，目前各合同段的人員配備不足。

1)A1合同段安全專、兼職人員共36人，具體為：專案部10人，其中安全主管××持初級證書，與本專案承擔的工程量不相稱，質安部長××安全證書在辦理;東江北施工處7人;第三施工處1人，施工處主任及總工無安全證書;麻湧預製場4人，其中初級1人;淡水河施工處2人;第六施工處2人，其中初級1人;洪屋渦施工處4人，其中初級1人;第八施工處2人，其中施工處主任為初級;東江南施工處4人;第一、九、十一施工處無安全持證人員。

2)A2合同段安全專、兼職人員共10人，具體為：專案部3人，專案經理××無安全證書;B7標施工處2人;B10標施工處2人;B7標預製場施工處3人。

3.目前施工現場的特種裝置已進場，有的正在安裝，部分已投入使用。全線塔吊、龍門吊等特種裝置的驗收不及時，大部分還未通過技術監督部門的驗收，對投入本專案使用的特種裝置的具體要求，總監辦已下發了相關檔案，兩合同段專案部要嚴格按檔案要求執行。對未經技術監督部門驗收合格的一律不得在本工程使用。

4.特殊作業人員的持證及培訓情況不滿足要求，有的證件已過期。進場時未對特殊作業人員進行有針對性的培訓。

5.對新裝置、新工藝的使用及施工，對操作及施工人員未進行有針對性的培訓學習，存在著較大的安全隱患。

6.對危險崗位的施工操作人員未進行書面告知，在施工現場未懸掛明顯的標識、標牌，重點是高空作業、水上作業以及爆破作業等。

7.對新進人員的安全培訓不及時，三級教育落實不夠，部分施工處負責人及安全專、兼職人員對三級教育意識模糊，造成現場一線施工人員安全意識淡薄。

8.施工現場勞動保護用品配備不全，配戴不規範，重點是安全帶的配備與配戴。

9.安全技術交底未交到位，安全技術交底不僅要交到班組負責人，還應交到班組的每位成員，並重點告知其所從事工作的安全知識要領，同時要求其簽字或按手印。

10.從現場的情況來看，兩標段的安全費用投入不足，要求建立安全生產費用使用臺賬，將每月的生產費用登記造冊，總監辦將不定期按臺賬和現場的投入情況進行核查。

11.安全專項施工方案存在針對性不強，流於形式，對上報的安全專項施工方案應根據工程特點，重點工序，以及易發生安全事故的環節，重點提出有效的預防措施。

12.全線現場安全生產形勢有下滑趨勢，重點突出的是管理人員的安全意識不強，現場一線作業人員勞動保護用品佩戴不全、不規範，管理人員視而不見，臨邊、高空等作業面軟、硬防護不全面，不到位。

13.施工現場文明施工做的較差，沿線便道標識、標牌較少，且損壞嚴重。預製場、鋼筋加工場的模板、鋼筋等亂堆亂放、雜亂無章，鋼筋鏽蝕嚴重，無標識牌等。這些與我們的專案管理人員文明施工的意識有很大關係，體現出管理人員意識不強，現場管理漏洞較多。

14.安全生產臺賬建立不夠完善。未及時根據工程的進度情況而及時更新，檢查記錄及安全日誌未能及時認真填寫等。

15.施工現場臨時用電較混亂，安全隱患較大，現場電線亂接亂拉現象隨處可見，配電箱無專人負責等。

16.部分施工現場的鑽孔樁泥漿池、挖孔樁孔口、承臺、系樑開挖的基坑等未進行有效圍護。從以上談到的幾點可以看出，兩合同段專案管理人員的安全意識還有待提高，進一步加強施工現場的安全、環保及文明施工的管理，充分樹立和提高大單位施工隊伍素質高，管理制度健全，管理到位的良好形象。

二、重點加強安全生產管理的環節下面根據今年的施工進度計劃，對在施工過程中應重點加強安全生產管理的環節做以下幾點要求：

1.建立健全安全生產保證體系，進行有效執行，避免安全生產管理上的漏洞。

2.充實、調整“三類”人員。A1合同段專案部專職安全主管要進行調整，第一、三、九、十一施工處主要負責人要有安全證書並配備專職安全生產管理人員;A2合同段專案經理要持有安全證書，同時要根據年度計劃產值增加安全生產專、兼職人員。

3.進一步加強安全生產“三級教育”制度的落實，專案部、施工處、班組要確定專職安全生產管理人員對一線員工進行安全教育;繼續做好安全交底工作，一次不行，就二次、三次„„直至交底到每一位工人，絕不漏掉一人，做足做細各項安全工作。

4.加強水上施工作業的安全管理，水上施工平臺的臨邊軟、硬防護要到位，施工水域警示標誌要齊全，警示燈要經常性檢查維護，各種防護及救生設施要齊備。施工船舶要經常檢查，備足救生設施，正確使用訊號燈，避免與其它船舶相混淆，造成水上安全事故的發生。

5.擋牆深基礎的開挖及開挖後的基坑，應在施工過程中要嚴加監控，避免塌方，造成安全事故的發生。

6.區域性地段的施工應加強對山體滑坡及高邊坡的監控，對存在安全隱患地段的坡體設定監控點，加強對坡體的監控，不穩定的坡體應在附近設定明顯的警示標誌，並積極聯絡相關單位進行處理。

7.加強樁基施工現場的安全管理，嚴格按規範要求施工，對樁口及泥漿池周圍設定明顯的警示標誌，夜間懸掛紅燈警示;現澆樑施工時，支架基礎必須按設計，規範及本專案相關檔案的要求進行處理，支架必須經過驗算合格後報總監辦稽核合格後才能進行施工;掛藍懸臂樑的施工嚴格按設計及規範要求施工，並上報專項的施工方案及專項的安全保證措施，經總監辦審批後方可進行施工;15m以上的立柱、墩及蓋粱等施工作業要編制專項安全方案，並嚴格按照高空作業操作規程施工。

8.預製箱梁的吊裝，安裝必須有專業的施工隊伍，安全技術交底必須交到每個一線生產人員，架橋機必須經技術監督部門檢驗合格後才可以投入使用。

9.圍堰工程在施工時嚴格按規範要求進行，並編制具有針對性的專項安全施工方案，報批後方可進行施工。

10.加強對施工現場臨用電的管理，杜絕私拉、亂接，線路拖地、配電箱不上鎖的現象存在，確定專業電工進行操作，消除臨時用電存在的安全隱患。

11.根據本工程的管理辦法對重點部位、關鍵工序的施工編制出專項的安全施工方案。

12.安全生產臺帳要根據工程的進展情況及時建立健全並更新。安全檢查內容及安全日誌要及時、認真及如實填寫。

13.兩標段應根據自身工程的進展情況，對編制的應急預案組織相關人員進行應急演練。

14.總監辦將每月定期或不定期同項目公司對兩合同段的安全內業、外業進行聯合檢查，對發現的問題專案部要及時糾正，消除各種安全隱患。

200×年是××高速公路建設的關鍵年，不僅施工任務重，安全生產工作猶為艱鉅。工程的質量、進度應建立在安全的基礎之上，沒有安全的保障，工程進度就無從談起。

“以人為本、安全生產、預防為主”是在座各位今年安全生產的主導思想，應高度重視安全生產，杜絕任何安全事故的發生，確保本工程專案安全生產管理目標的實現。