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事故心得體會範文(精選26篇)

欄目: 心得體會精選 / 釋出於: / 人氣:2.17W

事故心得體會範文 篇1

在我們日常的生活中,人們對任何一項工作的工作態度都有主動和被動之分,安全工作也不例外,所謂的“我要安全”,我的理解就是主動安全,是變“要我安全”為“我要安全”。為什麼集團公司黨組要把“我要安全”這項活動提高到如此高的地位去宣貫並抓落實?從近年來發生在國內的大型事故的原因上即可看出來,這些事故之所以發生排除管理因素外,主要的原因仍是人的不安全因素,尤其是人的安全意識淡薄、安全技能不足造成的。所以,我認為要把我要安全這項活動落到實處,以下三個關鍵環節還要重點把握

事故心得體會範文(精選26篇)

1、要真正理解安全是什麼,只有理解才會力行。

安全,顧名思義,無危則安,無缺則全。從人文關懷上講,安全是一種仁愛之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛護和保護人的生命和財產安全。從另外一個角度上講,安全不僅牽連到自己,而且還可能危及到他人,自己出事兒,如果有機會,會遺憾終生。但由於自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡,說嚴重點兒,這就是犯罪,背上沉重的心理負擔。

所以說,對自己、家庭,安全是一種責任;對企業,安全就是效益;對社會,安全是一種義不容辭的義務。

2、具有企業自身特色的HSE文化建設和持續的有效的安全意識培養是保證“我要安全”的長效機制。

從事故形成的因素,即人的不安全行為和物的不安全狀態兩方面來分析,儘管有時不安全因素較多,但只要這些因素不同時存在,不同時起作用,那麼事故也就不會發生。在事故致因論中,骨牌論強調的是,在導致事故發生的因素鏈條中,只要消除其中一個,就會杜絕事故的發生;而軌跡交叉論說明的是,只有人的不安全行為和物的不安全狀態交匯在一起時,才會導致傷害事故的發生。這兩種理論的共同啟示是:要防範事故的發生,不一定所有的不安全因素都要消除,關鍵要消除其中的一個或幾個,抓住關鍵,切斷事故鏈條中的一環,達到實現有效防範事故的目的,做到事半功倍。所以,要想有效地預防事故,必須對上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態,可以通過安全投入進行技術改造、更新,消除隱患,達到本質上的安全,而控制人的不安全行為則必須通過安全培訓,提高人的安全意識及安全素質來實現。

意識是一種長期不間斷的心理現象,除了制度的約束,更多的還需要靠長效的氛圍、環境去培養和造就。原國家安監總局局長李毅忠在搞好安全工作中強調五要素,第一個要素就是建立安全文化,提高安全意識。安全意識是安全文化的重要內容,安全文化的意識和理念最終體現於行為中。

我們回顧一下美國9.11事件,它創造了世界上兩個奇蹟,一是上萬人在樓內辦公,災難發生時只死亡3600多人,且大部分是救援人員;二是僅用了7天時間就恢復了整個金融秩序。這說明美國國民受到了良好的安全意識教育。今年的“5·12”汶川大地震中,其中桑棗鎮出了一位英雄的葉校長,由於他們的學校處於地震帶上,幾年如一日,他堅持讓學生和老師進行地震緊急疏散演練,地震前,疏散的速度由原來的半個多小時無序疏散縮短到僅有三分鐘左右的有序疏散,就是這短短的三分鐘,使該校師生在這次地震中無一傷亡。這也充分說明了良好的安全意識是要在持續不斷的培訓中才能鍛煉出來。從日常安全意識教育細節上看,美國杜邦公司教育員工鉛筆不得筆尖朝上插放,員工下樓必須扶樓梯扶手,過馬路必須走斑馬線,開啟的抽屜必須及時關閉等等,就是這些微不足道的小事,構成了杜邦公司良好的企業安全文化。 3、紮實的危害辯識能力和HSE基本技能是實現“我要安全”的基礎。

傷亡事故的發生,不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態,其中控制人的不安全行為是減少傷亡事故的主要措施,而對從業人員進行安全培訓,是控制人的不安全行為的有效方法,是安全生產管理工作中的一個重要組成部分,是提高從業人員安全素質和自我保護能力,防止事故發生,保證安全生產的重要手段。

教育培訓的形式多種多樣,但我認為兩點非常重要,一是我們的職工能從他工作的環境中動態地把危害因素辯識出來,二是他能夠熟練採取消減風險的措施。如在某集團車間的一個角落,因工作原因,工人需要爬上爬下,因此,放置了一個活動梯子,用時將梯子支上,不用時就把梯子移到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人,工作人員特地在梯子旁掛了一個警示牌:“請留神梯子,注意安全”。這件事誰也沒放在心上。後來外方來了一個參觀團,一位專家提議將小條幅改成“不用時請將梯子橫放”。同樣是9個字,這一改,效果大不一樣。這兩個條幅都在講注意安全,區別在於:前者僅僅是提醒,後者則是把潛在危險徹底消除。

安全生產是企業永恆的主題。安全工作只有靠大家共同努力提高自身的安全意識和技能,只有大家群策群力,對自己分管的裝置、工作場所如有事故隱患,及時提出建議並提出風險削減的措施,直至把風險降到最低限度,才能真正做到系統無缺陷,管理無漏洞,裝置無隱患,實現企業生產的本質安全,也只有這樣才能達到“我要安全”活動的目的

事故心得體會範文 篇2

10月13號到11月28號在河南晉開投資控股集團、開封空分集團有限公司的實習,首先認識到這些企業始終把安全生產放在第一位,同時企業又很重視企業文化的培養,這些都給我留下了很深的一下印象。

“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”安全永遠是第一位的!企業成於安全,敗於事故。聯想到近些年全國各地發生的生產意外事故,比如,20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化工廠發生爆炸,造成8人死、9人傷,“人人抓安全,安全人人抓”絕不能只停留於口頭上,更要落實到行動上。進入企業實習,第一件事情就是企業有關負責人員講解安全的重要性。企業根據自身生產並結合同行的經驗對安全生產進行了深刻的總結,如“四不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害,“安全管理十個零”:即安全工作零起點、責任落實零距離、系統執行零隱患、裝置狀態零缺陷、生產組織零違章、操作過程零失誤、排查隱患零盲區、隱患治理零擱置、安全生產零事故、發生事故零效益,認清工廠內各種警示標識、不同顏色的區別,在生產車間、工廠內部嚴禁煙火並予以罰款等,同時又例舉自己身邊親眼所見、親耳所聞、觸目驚心的例項,讓我們意識到安全絕不是兒戲,更關乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對工人提高安全意識有很大的幫助,在工人心中豎起安全的警戒線。安全常常抓,但是生產事故仍時有發生,所以安全的重要性不僅要記到紙上,更要牢記心間,落實到行動上。

任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近些年發生的重大生產事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痺大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

既然安全事故時有發生,造成的生命財產損失也是難以估量,就必須採取措施加強安全。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的

甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查詢漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。 安全是企業的永恆課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患預防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第

一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產製度,完善安全生產條件,確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作,防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查詢、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

只有“人人抓安全,安全人人抓”,安全生產才能得到有力保障。

事故心得體會範文 篇3

為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?出了事故我們該如何應對?事故發生後我們應該怎麼想?從發生的兩起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與人員違章作業、安全意識不高、現場管理不嚴,安全監管不力,都有直接或間接關係。我們要做的就是接受教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效傳遞下去。作為一名管理生產的領導,我覺得本次事故的教訓是深刻的,它不僅給相關責任人帶來了經濟損失,也給企業造成了損失和不好的影響,最可怕的是給傷者造成了永久的身體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。

一、熟知操作規程,杜絕作業陋習。本次事故發生的主要原因是違章作業、違章操作。所以操作者在工作中不僅要熟練掌握崗位操作規程,而且還要知道每一條操作規程的背後都是安全事故,要養成良好的安全操作習慣,杜絕作業陋習,杜絕習慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。要樹立“陋習就是隱患、違章就是事故”的理念。

二、嚴格安全管理,杜絕違章作業。本次事故發生的直接原因是違章作業、違章操作。所以在安全管理工作中要從嚴從重,要敢於同身邊不安全行為較真,對於屢教不改的習慣性違章者要嚴管重罰,對安全管理要保持高壓態勢,嚴是愛,寬是害。

三、提高安全意識,杜絕事故發生。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏瞭解,對事故發生的嚴重後果缺乏認識。為此,抓安全生產也必須抓好人的安全文化素質、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經驗分享,同崗位未遂事故分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知能力,才能真正認識到安全管理的嚴肅性。只有境界提高了,才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去履職履責。

四、要做好各種隱患排查,防患於未然。要把無事當有事,無中生有。排查隱患重要的是要細緻,要整治,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不徹底。我們安全管理是動態的,是24小時不間斷的,舊的問題解決了,新的問題可能又出現了,一定要建立隱患排查的長效機制,去徹底治理解決安全隱患。

五、要各司其職、各負其責、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點,自己分管範圍的安全工作重點自己最清楚,這就要求大家對各自管理重點要重視起來,做到自己的事情自己辦好,保證重點部位管控到位,確保實現全面安全監管,切斷事故發生的鏈條。

安全不是一個人的事!全員有責。教訓就發生在我們身邊。為了避免慘痛教訓的再次發生,杜絕重大安全事故,大家一定要把安全放在首位,從思想上重視,在行動中落實,安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作只有起點,沒有終點,只有人人都來重視安全,時時刻刻關注安全,嚴肅認真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。

事故心得體會範文 篇4

一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心裡。安全,這關係到我們每個人的問題,從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎麼搞,用什麼方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那麼我感覺還是心態有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,裝置安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被教育吃飯前洗手,到了後來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再後來強制規定必須洗,這強制規定後反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。後知後覺了。然後讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那麼我們也不用花這麼大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那麼魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑傑的事故,不是帶著那麼一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的保護手套,那我想也不會有這麼嚴重的後果。硬體設施都沒做好,再積極的構建軟體也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發那些廣告日曆,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

事故心得體會範文 篇5

記得礦辦公樓裡有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)„..,如果沒有了前面的1,後面即使擁有再多,其結果也等於0.可見生命對於每個人來說都是最重要的,因此我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。 事故的發生具有偶然性,同時又帶有一定的必然性。麻痺大意,消極對待是很多事故發生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由於瓦檢員和氧焊作業人員安全意識淡薄,外加責任心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯濃度就氧焊,瓦斯積聚區遇明火引發瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業人員規範標準化作業,就可以避免此次事故的發生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,但是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一直是被社會公認的高危行業,井下環境複雜,危險因素眾多,種種突發情況令人防不勝防,因此我們不僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線一定要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、彙報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情況下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。 生於憂患,死於麻痺,我們一起用行動和智慧捍衛我們的生命。

事故心得體會範文 篇6

這一節課,王老師說:“我們今天玩一個遊戲,名字叫海上求生。”王老師接著說:“大家在遊戲之前就自然地分成了四組了。這一張布就是船。因為船在被水衝翻時,船的底面會浮上來。只要在90秒內,把布翻過來,就算逃到船底,活了下來。”

第一組先來玩。剛開始,他們便傳來了一聲聲“別擠我!”“別擠我!”。董昊在這組裡指揮大家,想讓這組成員順利站到船底。可是無論怎麼勸,都起不了什麼大作用。他們全為了自己,一心想把桌布稍微翻過來自己再站上去,都不管也不去聽指揮。董昊只好在一旁大喊。隨著喊聲,第一組越來越亂,沒有一點秩序,基本上是你推我打。丁靜雯在擠別人的過程中自己站不穩而出局了。漸漸地,任趙楠等人都在為了佔地方而被擠了出去。董昊也為了使剩下的幾個人活著而站到了“船”外出局了。最終第一組幾乎沒有什麼人能夠活下來。

第二組一開始就比第一組要有秩序。遊戲剛開始就有人站到底部了。張銘軒讓布翻過來很多,再等著施景瀚、卞默巖站上去。可是在這種情況下,雖然人是站上來了,但是為了自己能夠有足夠的空間,他們都在相互擠。最終只有四人活了下來。

到我們了。我和凌澤文剛跳上去就討論起來:“我們先站緊一點,然後把布慢慢翻過去。然後等位置大一些之後站在中間,最後把布翻過來。”我和他不謀而合。我倆笑了笑。可是,遊戲並沒有想象中的那麼順利,只是開頭比較美好,成功了一點。但接下來,後面的人覺得擠,就開始推。方思州被推了出去。整個局面陷入了混亂。凌澤文讓我們把布快翻過來,我幫凌澤文把要求告訴大家。可是,我們的話根本沒用,他們不聽。高羽程竟然說凌澤文瞎指揮,將他推了出去。最後,我和劉軒奇想幫大家,但無論怎麼做都沒用。他們死守著一塊地不放。最後只有五人活了下來。

第四組也只有四人活了下來。

玩了這個遊戲之後,我知道這個遊戲必須注意配合、合作。我還要想出些隨機應變的方法。

事故心得體會範文 篇7

每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這裡,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程式不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對裝置巡視不到位,未能及時發現裝置隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。

現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裡帶著警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

事故心得體會範文 篇8

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那麼,在必須條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常行動中。

透過學習,現體會如下:

重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故資料庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種裝置都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對裝置造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。

四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什麼,不就應做什麼,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那麼實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

六是,發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那麼,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七是,熟悉電氣裝置事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,瞭解電氣裝置的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

透過此次事故的發生,我們就應深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今後的工作中,我們就應加強安全技術培訓和裝置管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什麼而置之不理,因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。

安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。

事故心得體會範文 篇9

今年暑假,我跟家人去了一趟普吉島,在海上遇到了一場大風浪。

記得那天,導遊帶我們去大、小PP島遊玩。天藍的跟海水一樣,雲白的跟雪一樣,遠處還有海鷗在自由飛翔,美極了!我低頭看了一下碧藍的海水,魚兒彷彿在向我招手。我滿心歡喜地跳下了海,在魚群中嬉戲,時而潛下去,時而浮起來,彷彿自己是條美人魚了。正當我沉浸在歡樂中時,太陽突然躲了起來,颳起大風,下起傾盆大雨。只聽導遊焦急地喊道:“快上船,快上船,變天了”在救生員的保護下,我依依不捨地離開了親愛的小魚,等我回到座位上再看它們,已經不在了,難道魚兒也怕風浪?

船開始動了。我看了一眼導遊,他的臉色凝重,朝著船頭凝視。過了一會兒,只聽他用泰語跟船長在交流,我什麼都聽不懂,只是周圍沒有來時的歡聲笑語了。海上的風越來越大,我們的快艇快飛起來了,“咚咚咚”帶的東西彈起又落下,發出了巨大的聲響,把大家都嚇到了。船外的海浪已有2米高了。“啊,啊,啊”我被彈出了座位,還好媽媽和奶奶抓住了我。海浪的拍打聲,東西的摔落聲,發動機的響聲,人們的叫喊聲交織成一片。看著船頭的海浪,我們的快艇爬上去了,我的心隨著快艇的落下而落下,又看著船尾,一個大浪就要朝我們打來,我閉上眼,雙手合十祈禱。直到快艇落下我才敢睜開眼,這感覺彷彿坐上了過山車!只見前面的爺爺扔了包,抱著一個塑料垃圾桶,臉色都發青了。我問道:“爺爺,你怎麼了,不舒服嗎?”爺爺說:“這麼大的浪在太湖早封航了!小多多,你看,我們在爬浪,這是很危險的,你快抱個救生圈吧!我真怕快艇被浪打翻”我對爺爺說:“爺爺,你不要怕,快艇是不會翻的,它爬浪效能好!告訴你個祕密喔,我是印度洋大海嘯時出生的,我是海浪的剋星喔,你不要怕,有我在!”“對的對的,多多是海浪剋星!”大家臉上的表情變得緩和了,風浪也小了。“到岸了,我們到了!”隨著導遊的叫喊,大家終於平安到岸了。

海上的風浪讓我體會到了大自然的變幻無常,更鍛鍊了我挑戰大自然的勇氣。

事故心得體會範文 篇10

通過此次事故的發生,我們應該深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今後的工作中,我們應該加強安全技術培訓和裝置全過程管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。

世界上還有什麼比安全。幸福更值得讓人回味的記憶嗎?沒有,絕對沒有!安全構築了我們美好的家園,安全成為我們連線親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那麼安全就是這圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。生命對於我們每一個人都只有一次,幸福寄希望於安全,安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們牢記安全吧,時刻以安全作為我們行動的指南,時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣,體現生命的價值。

事故心得體會範文 篇11

隨著經濟的發展,馬路上川流不息的車輛隨處可見,然而由於一些人的交通安全意識薄弱,所以造成了一幕幕的不可挽回的悲劇,給背後多少家庭多少親人造成巨大的傷害,其實交通安全與我們息息相關,如果稍有不慎,就會發生在我們身邊。

聽了交通安全教育課後,讓我有所感悟,等我回想起那慘不忍睹的一幕幕的場面,讓我不寒而慄,司機超載、無證、酒後、疲勞駕駛等違規操作,人騎著摩托車在馬路上站道,超速,看到這些鏡頭讓我不禁為此捏了一把冷汗。視訊當中還讓我們領會了防護頭盔的重要性,視訊當中講的是一個男子騎著摩托車轉彎時,撞到了一輛同他一樣沒有看見對方的小轎車,本以為他已經與世離別了,沒想到過了一會兒他還坐了起來,精神還清醒,多虧了那點防護頭盔,保住了他的性命,人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。

作為一名中學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光。

事故心得體會範文 篇12

生產單位的事故發生率之所以很高,是由於它的行業性質所決定的。誠然,電廠不但有高溫度、高壓力的裝置及管道,還有電壓遠遠高於生活用電的高壓電器。種種特殊,決定了我們在生產中所面臨的危險係數大大增加,但是,這並不能成為我們在事故發生後推脫、逃避責任的理由。雖然說:“天有不測風雲,人有禍兮旦福”,但是,在“天災人禍”面前,難道我們就只能束手無策、坐以待斃嗎?當然不是。

國家安全生產監督管理局安全科學技術研究中心曾經有過一項統計:國內發生的重大事故里面,70%以上的事故都是由於人的因素造成的。這一資料說明,在實際操作層面上,員工自身的素質和責任心對於事故的發生起到了決定性的作用。

或許有的人聽到這些會微微一笑,覺得事故的發生必然是“天災”大於“人禍”,上班期間遇到了事故,只能說自己的運氣不夠好。事實真的如此嗎?當我們沒有按照規程和條例進行操作時,心裡雖然不安,但是當看到什麼事情都沒有發生的時候,就會覺得違章操作也沒有什麼大不了的,只要自己小心一點,就不會釀成事故。豈不知,正是因為這樣的僥倖心理,使得我們在以後的操作中,一而再地違規操作,最終造成悲劇發生。新職工在入廠教育時沒有認真學習,未充分認識到生產的危險性,而老職工在日常工作中麻痺大意,對於現場的危險源視而不見,最終造成悲劇一次又一次發生。

安全生產應是“可持續發展”的重要組成部分,特別要體現“以人為本”的宗旨。儘管嚴重事故發生是小概率現象,單起事故傷害程度的大小受到偶然因素支配,但是事故是有規律並可以預防的。如果同類輕微傷害事故或無傷害事故多次發生,當達到一定概率後,必然發生重大事故;要防止發生重大事故,必須從防止無傷害事件和輕微傷害事故做起,而預防重大工業事故必須做到對重大危險源進行辨識、評價和控制。因此,加強管理者和當事人的安全意識,做到責權到位,是預防和控制事故發生的主要因素。

安全管理作為我國可持續發展戰略的一個重要組成部分,它既體現了對社會生產力的保護,更強調了對勞動者的保護,這是一個謀求發展的永恆話題。而安全教育說到底是人的意識教育,是企業強化安全管理的一項十分重要的手段和具體內容。安全教育投入多少,效果好壞直接關係到企業正常的安全生產秩序,其作用不可低估。從近年來的工傷事故來看,絕大部分事故的發生均與職工的安全意識不強、違章操作和違規違紀有密切關係,細細分析都屬於人為因素所致。

事故心得體會範文 篇13

透過對**公司系統各類事故的學習、分析,我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結,旨在杜絕各類違章違紀行為,為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮鬥,不斷學習總結,從而提高自我的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

一、貫徹落實安全工作規程,嚴格按照有關安全規章制度作業

嚴格要求自我,端正思想態度,從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處,結合實際狀況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業時與裝置帶電部分持續足夠的安全距離,遠離高壓帶電裝置,按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監護人對操作人加強監護,辦理互控。任何作業,作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷後方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業前做好安全預想會,作業中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業。高空作業要繫好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強業務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍

按照月度培訓計劃及相關檔案要求,參加全體員工業務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,並牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好並能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反覆練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發生。

三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗

針對各項事故案例進行系統的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗個性注意,加強監護,做好自控、他控、互控,防範事故於未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業,絕不違章作業,絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥倖的心理。禁止疲勞作業,不蠻幹、瞎幹、死幹。作業過程中,嚴格要求自我,不做工作無關的事情,專心作業,呼喚應答,絕不閒談,聽從指揮,恪盡職守。

今後我們要以用心的態度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

事故心得體會範文 篇14

在學習了安全教育這個專題後,我更明白到在國小階段安全教育非常重要,不可輕視,因國小生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

利用日常小事對國小生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在國小生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防範意識很有幫助。

學生在學校有很多課餘時間,學生分佈區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況複雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師併到醫務室就診。

校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規範,儘量減少事故的發生。

校園安全是一個永恆的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對於每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭建立和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

事故心得體會範文 篇15

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識,也就是平時所說的對安全的僥倖心理。為此,抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

事故心得體會範文 篇16

通過案例的學習和深刻剖析,使我更加深刻的體會到安全培訓的重要性和必要性。在日常工作當中時刻把安全放在首位。並且養成一種良好的習慣,不僅要自己注意安全,還要時刻提醒其他人。對違章操作,忽視安全的行為要嚴正指出並堅決阻止。我們到處張貼標語,提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了,思想麻痺了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全,麻痺大意。否則一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的後果,輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的,同時也是脆弱的,請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去,那是多麼的痛心。如果是因我們關心不夠,發現了違章操作,違反安全操作規程而沒有及時指出或阻止造成事故,那我們的餘生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。

為了我們大家的健康幸福,多一點快樂,少一點遺憾。讓我們共同行動起來,把好“安全”這一關。

事故心得體會範文 篇17

通過公司安環部3月16日組織對標鍊鋼廠連五工段安全管理工作,使我在安全管理上面有了更深層次的認識,根據我這次對標學習的內容,結合我在作業區工作經驗,談談本次學習的感受:

首先,安全管理抓現場。現場乾淨整潔、區域物品定置管理,宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間,我能看見精神面貌比較好,各類宣傳欄,字跡清晰明瞭,內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進,花草樹木專人維護。現場標識明確,管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那麼精緻,樓梯扶手乾淨明亮,想想我們的扶手敢扶嗎?安全管理從細節入手。

第二,臺帳是基礎,引領標準化作業。制度規範、涉及全面,內容豐富可見工作紮實,有重點推廣並且細化,五化工作全面開展。安全是做出來的,通過長期的堅持,基礎牢固可靠,我作業區將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的:讓標準成為習慣。

第三,非常規作業,現場確認,按規操作。危險源點管控,治理有方,措施齊全。實行分級分層管理,現場二次確認,派工單內容齊全,危險因素辨識到位,值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度,安全未確認,堅決不操作。審批手續齊全方可工作,堅持到位制。

通過學習兄弟單位,我們取長補短,將自己的區域安全工作進一步精細化管理。為了裝置的安全、為了職工的安全,我們只有紮紮實實的做好安全工作,才能為公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份力量。

事故心得體會範文 篇18

事故猛於虎,安全大於天。任何的草率魯莽,麻痺大意和違章違規,都可能釀成滔天大禍,給自己、家人、企業和社會帶來無法修復的傷害。

通過大量事故事故警示教育片及相關安全知識的系統學習,使我更深的知道,各類事故的發生總是離不開職工的違章操作,安全意識淡薄;企業安全培訓、安全管理不到位,政府安全監管不到位等因素。6月3日吉林省寶源豐禽業公司火災事故;8月2日江蘇崑山中榮金屬製品公司粉塵爆炸事故;山東省青島市“11.22”中石化東黃輸油管道洩漏爆炸特別重大事故等等,奪去了多少條鮮活的生命,造成了多少個家庭失去幸福,從此走向黑暗。事故的代價是慘痛的,必須引起我們每個人的高度重視。

安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了,就等於飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你,違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果,不能說大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規守紀的行為,最終,一足失成千古恨!

如果說企業的存在是為了追求效益,那麼安全生產就是企業的效益,所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來說,對安全生產的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產的同時不受到傷害,是對企業負責,更是對自己和家庭負責。

作為一名培訓教師,每次看到一起起事故是由於職工的安全意識不強,違章作業造成的,我們身上就猶如壓著千金重擔。每次在企業中看到職工不按照規程、規範操作,就無比的揪心。從而使我深深的知道,我們不僅僅是傳授知識,更重要的是如何讓員工應用我們所學到的知識武裝自己,怎樣去提高大家的安全意識,怎樣才能不觸及安全的“高壓線”,怎樣才能做到安全?

下面談一談我的一點體會:

一、牢固樹立依法治安、依法培訓的意識。當前我國已邁向法治社會,法律法規在社會生產生活中日益發揮重要作用,或有形或無形地成為我們的行為規範。我們從事安全培訓工作,更是要依法辦事辦學。可以說正是我國在安全生產領域的各類法律法規催生了我們這個行業。通過此次培訓學習,使我係統瞭解了這方面的知識。在以後的教學中,我就注重安全生產法律、法規的作用,給學員認真講解,向他們傳輸依法治安、依法培訓意識。

二、樹立事故隨時可能發生、事故可防可控的意識。通過大量的事故案例,我注意到事故就在我們身邊,隨時可能發生。許多鮮活的生命因為一次大意、一次習慣或一次失誤而殘缺或永久的離開。幸福的家庭因此破碎,多年積累的財產付之東流,皮鞋鋥亮的老闆為此而鋃鐺入獄。事故並不可怕,它是可防可控的。只要我們的安全投入到位,安全培訓紮實開展,安全管理常住不懈,企業上下樹立安全意識,就一定能夠將安全事故控制住。

三、安全培訓教學工作有律可循。安全培訓教學是教育學的一種形式,是有規律可循的。在前輩們艱苦的探索下,已經取得了很多的成功經驗,對於我們後來人來說是寶貴的經驗。通過觀看視訊教學,我感覺到自己在課堂教學的形式、語言組織、講解動作等方面還有很大的提升空間。學海無涯,今後我將多走出去和同行交流,向您們學習,力爭使自己成為一名合格、成功的、甚至一流的安全培訓教師。如果學員能為我的講課點贊,說:“這個老師還行”,我將感到無比的欣慰。

此次培訓和觀看系列教學片對我來說是又一次的對安全知識的系統學習,對我從巨集觀把握安全不斷好轉但形勢依然嚴峻的形勢和從微觀教導學員尊章守紀,切實做到“三不傷害”、杜絕”三違”行為,有很大的提升和幫助。尤其是我們公司從事地下礦山的工作,對員工的安全培訓教育、日常的安全管理工作有很好的借鑑,我的安全理念和觀念也得到昇華:

一、安全培訓教育是員工的福利也是義務。

二、安全管理上的放鬆就是犯罪。

三、事故案例是用血淋淋的現實寫就的,是安全培訓的教材。

安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主,安全第一、以人為本”,但我們需要的並不完全是這些,最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹于思慎於行。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防範,提高安全意識,增強安全責任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮豔。

事故心得體會範文 篇19

今天是3月28日,餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這裡,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第

一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程式不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對裝置巡視不到位,未能及時發現裝置隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裡帶著警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。

事故心得體會範文 篇20

針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全域性員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報後,心裡非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痺、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痺、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

事故心得體會範文 篇21

事故已然發生,傷者正在敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯絡,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痺、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痺大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生機率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高階技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了鬆懈,才犯了這樣的低階錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調

的學習,發奮提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致於盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流於形式,停留在口頭上。

事故心得體會範文 篇22

生命、安全源於心

安全,一個常被人提起的詞,可以理解為全部安全,一切平安。安全繫著每個人、每個家庭、整個國家,必須從每個人自身小事做起,慢慢累積,構成整個社會的安全。不論日常生活還是工作,請關愛生命,安全生活,安全生產!關於“安全”每天都可以聽到,有多少人會問自己:今天我是否安全?有沒有給自己留下什麼關於安全的隱患?有沒有按照規則操作……

牢記生命是愛的保障

很多時候,安全事故只發生在一瞬間,很多時候在事故後人們都會後悔:如果當時我怎樣怎樣該多好。

我想很多人都會記得那件“寶馬撞人”事件。看著那觸目驚心的畫面,多少人為之感嘆:如果不闖紅燈該多好,如果車速慢些該有多好……那一條生命就在沒有“如果”的狀況下遠離親人朋友,而這位車主也付出了應有的代價……

我們不難看出,如果心裡繃緊安全這根弦,一個人安全,就是一個家庭的安全,一個國家的和諧。人的生命只有一次,誰都沒有權利剝奪,這僅有一次的生命請倍加珍惜,心裡有愛,請牢記生命是愛的保障,安全是生命的保障,沒有了生命還談什麼愛呢?

用安全譜寫生命樂曲

有些事情只要用心去做,就一定有好的收穫,反之,則一定會有應得的懲罰。

記得20xx年,大家都說房價,房價不斷攀升,如果價格和質量成正比,那應該一平方米的價格越貴應該質量越好才對,沒有人不會忘記“樓”這幾大關於樓的三字經:一幢好好的樓房,瞬間倒塌;一幢住了好多居民的住宅,開始慢慢下陷……

這些都讓人們震驚,為什麼無良的人對人民的生命這樣藐視?還是沒有用心,“心”字一個豎彎鉤,三滴水,走彎路不用心,必定會有淚水相伴。

讓我們大家共同努力,從身邊一點一滴的小事做起:不闖紅燈、不搶行、用心想,用心做,把安全發展的理念灌輸整個社會,安全第一,預防為主,不管是生產還是生活,都讓安全圍繞在左右。

如果說幸福是一首美妙的樂曲,那麼安全就是與之並存的音符。讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂曲。

事故心得體會範文 篇23

事故已然發生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯絡,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痺、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痺大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生機率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高階技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了鬆懈,才犯了這樣的低階錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

另外,加強對規章制度及業務知識的學習,發奮提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致於盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流於形式,停留在口頭上。

事故心得體會範文 篇24

現在的社會,誰能賺到錢,誰就有能力,吃香的喝辣的不說,還到處受人尊重。有了錢簡直無所不能,安全標準達不到的工廠也可以照常開工。為什麼呢?經濟發展是第一位的,經濟指標是否達到和官員的前途緊密聯絡,關閉工廠也斷了政府的財源,利稅的指標完不成,何況還有那許多私下裡的利益聯絡!安全,關係工人生命的安全,就這樣降到了次要的位置。

四天前遼寧鐵嶺,32條活生生的生命瞬間蒸發,工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠的地方,廠方何以這樣漠視工人的生命,管理部門何以視而不見?32個健康的肉體融化在鋼水裡,32條健康的生命慘烈的結束!鋼水融化了他們的身體,鋼水也將永遠噬齧他們親人的心!

27萬的賠償對這些家庭能起到怎樣的安慰,我不知道,但我知道,那些逝去的生命所受的痛苦有多深,那些活著生命所受的創傷有多大,那些責任者的罪孽就有多重!

逝者已去,鋼廠已關,不過誰能保證其它地方,就沒有這樣的鋼廠,在張著它們的口呢!

事故心得體會範文 篇25

雖然這一次的交通安全教育班會已經結束了,但是在我心裡面留下了很深的影響,一直到現在我都一直在心裡面想著想著,班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊,一個個悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認識到交通安全意識真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會上學習到的道路交通安全的體會寫一寫。

在最開始的時候,老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故,安心出門回家來”。然後老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發事故的視訊,最開始的時候我還是挺害怕看的,因為視訊裡面的畫面真的是令人膽戰心驚的那種,雖然沒有什麼血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建築被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想著在生活當中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規則呢?看著視訊裡面、新聞裡面記錄著的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的是太讓人心痛了,有些是因為自己不遵守給自己帶來了麻煩,還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。

這一次的道路交通安全的主題班會,讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規則才能儘可能地避免出現交通事故。所以以後,過馬路的時候我一定不能夠因為圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以後一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之後再走,寧願多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺,要時刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠一點才行。對了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以後我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之後一定不能夠開車,疲憊的時候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個家庭好,更是為了別人的安全好!

這一次的交通安全的主題班會,真的是讓我收穫良多,讓我意識到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識到了我今後必須要更加重視交通安全的問題。所以今後,我也一定會將這一次學下到的東西在生活中踐行下去的。

事故心得體會範文 篇26

一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心裡。安全,這關係到我們每個人的問題,從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎麼搞,用什麼方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那麼我感覺還是心態有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,裝置安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了後來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再後來強制規定必須洗,這強制規定後反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。後知後覺了。然後讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那麼我們也不用花這麼大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那麼魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。毛主席的時代已經過去,如果還是那種連個標點符號錯了都不行的方式,那真是滑天下之大稽了。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?因為警示牌提示我,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬體到底有幾個?面罩我沒見過,面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發過一次棉布手套,大街上不到2塊錢的貨,吹掃管道接觸了水,燙個半死。然後又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑傑的事故,不是帶著那麼一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的保護手套,那我想也不會有這麼嚴重的後果。硬體設施都沒做好,再積極的構建軟體也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發那些廣告日曆,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。