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汽車銷售售後工作心得體會(精選15篇)

欄目: 工作心得體會 / 釋出於: / 人氣:3.01W

汽車銷售售後工作心得體會 篇1

在我初入銷售行業的時期,公司領導及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓,在我的職業規劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支援!

汽車銷售售後工作心得體會(精選15篇)

20__年工作總結

從進公司以來截止20__年12月29日,共有63個客人有潛在意向,積累C級客戶27名,B級客戶15名。

忙碌的20__年,由於個人工作經驗不足等原因,工作中出現了不少大問題。

10月份,由於新進入公司,不熟悉業務的原因,導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助,讓我在專業知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎。

11月份,由於參加實際操作能力不強的原因,導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領導的支援及同仁的幫助指導下,接待了不少客戶,並在其中發掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

12月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上,本月成交了我進入銷售行業裡的第一筆交易。並且,在此基礎上,又追加了兩筆訂單。但是,這並未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導致中旬成交量低。

對於20__年發生的種.種異常問題,使我認識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓,獲得了寶貴的工作經驗。在今後的工作中我將努力學習,以取得更多的工作經驗,使得犯錯的機率逐漸降低。

20__年工作計劃及個人要求:

1、對於老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯絡和溝通,穩定與客戶關係,以取得更好的銷售成績;

2、在擁有老客戶的同時還要不斷髮掘更多高質量的新客戶;

3、發掘青雲譜等區域目前還沒有合作關係往來的新客戶;

4、加強多方面知識學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,以提高業務水平,把銷售工作與交流技能結合;

5、熟悉公司產品,以便更好的向客人介紹;

6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨著公司和市場不斷快速發展,可以預料我們今後的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學習,提高文化素質和各種工作技能,為公司盡應有的貢獻。

汽車銷售售後工作心得體會 篇2

我是____年__月__日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的資訊和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

市場分析

我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。

從____年__月__日到____年__月__日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,____年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售售後工作心得體會 篇3

轉眼間,我來到4S店已經三個月了。這期間,從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車效能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這三個月時間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心裡只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點:

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習,請教老銷售員業務知識,儘快提高自己的銷售技能。

20xx年工作計劃

公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:

1、繼續學習汽車的基礎知識,並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2、與客戶建立良好的合作關係,每天都建好客戶資訊卡,同時對於自己的意向客戶務必做到實時跟進,對於自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與瞭解江淮車,並能親身體驗。瞭解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關係,隨時掌握資訊。我在這裡想說一下:我會要把C類的客戶當成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個O類,多一個O類就多一個機會。對客戶做到每週至少三次的回訪。

3、努力完成現定任務量,在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務,同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗,最後為自己所用。

6、在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

7、意識上,無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1、衛生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,並及時跟新客戶需求。

3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的資訊。

4、每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業資訊,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。每週工作

1、檢視潛在客戶,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的資訊。

2、檢視自己的任務完成了多少,還差多少量。下週給自己多少任務。

月工作任務

1、總結當月的客戶成交量,客戶戰敗原因。

2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

汽車銷售售後工作心得體會 篇4

xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期,汽車銷售個人工作總結。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家巨集觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分使用者群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據20xx年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團使用者、高校市嘗零散使用者等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和理工大後勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重資訊收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;使用者進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規

範行為和用語,做到尊重使用者和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受使用者監督。為了進一步提高使用者滿意度,縮短使用者排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車臺次,工時淨收入xx萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。  我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和使用者投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為使用者提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養使用者休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了使用者休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車銷售售後工作心得體會 篇5

從今年的五月份到現在我一直在東風日產實習,平時週末就去做做兼職,每一個月都可以掙到自己的生活費,從今年的五月份到現在我都沒有問過家裡人要生活費,雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問題,同時還可以積累經驗;在哪裡的實習和平時的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領導的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展,從中我學到了很多東西,從之前什麼都不懂的我到現在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說,我覺得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司裡面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時候我們老總也認識我了,好表揚說我是是個人才,一定要留住,一定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內心是無比的開心和激動。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺得生活在那樣子的大家庭裡面我感到很開心。雖然現在工資不高,但轉正之後就高了,就靠自己的能力了。

我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責和收穫是什麼呢?這次車展我的職責銷售助理;通過這十天的努力,我協助銷售顧問成功售出15臺車,車型包括:天籟、軒逸、騏達、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己,看到了希望,收穫最大的就是積累了這次車展經驗。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧:我認為這次車展需要改進的地方有:(1)每個品牌的車每個車型都應該擺出來讓消費者有一個全新的認識和理解。(2)在宣傳方面需要再加大一點力度,還有最好做一些標誌性的指標指引客戶去到客戶想去的目的品牌。(3)後勤方面可以對參展企業提供一個有利的條件,參展企業需要從後門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因為過安檢需要時間,很麻煩,希望下次能改好一點。還有這次車展也有一些創新的地方,創新之處:(1)有些品牌在路邊樹立標新立志的標誌,比如說北京現代和大眾。(2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節目也增加了很多;(3)人性化的服務精神加強了,禮品贈送價值也提高了。

我想每個人都有自己的目標和夢想,每個人都有自己的職業生涯規劃,要認清自己,給自己定位,從點滴做起,努力拼搏,我相信我們都會實現自己的目標和夢想的,相信自己是最棒的,成功是屬於我們每一個人。

汽車銷售售後工作心得體會 篇6

在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

一. 實習目的:

1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2. 瞭解北京現代的汽車各種品牌,價格,效能

3. 瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二. 時間:20xx年6月4日——6月28日

三. 地點:北京現代

四. 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員:經理:

銷售顧問:

資訊員:

五. 實習內容:

1. 掌握北京現代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更好的瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較

5. 真正瞭解“4S店”的含義

六. 汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7. 交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8. 售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

七. 北京現代旗下品牌:

....

八. 車型主要配置:

....

九. 實習總結:

短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接著就上了崗,於是我就跟著小貢開始了以後的工作。

我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

店裡的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裡說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裡是障礙,以後加以改正。

他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裡,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。

在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裡的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那裡,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裡我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

而現在所謂的“4S”也就是:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、資訊反饋等(Survey)。

汽車銷售售後工作心得體會 篇7

一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶資訊等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然後根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量並嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效資訊,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶資訊的收集除了常規的來店(來電)還有報紙,電視、企業名錄、網路推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑藉自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這麼多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的祕訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情,無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上臺後進行了簡單自我介紹然後開始發名片,一直45分鐘後,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有計劃的開發客戶

有計劃的開發客戶可以快速提高銷售業績,通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉反覆5人你可以見到總統,也就是說這5個人分別代表5個群體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人,結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語:第一句話和朋友說最簡單,其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶,通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己,所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收穫,與潛在客戶聯絡前,必須做好相應的準備,儘量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人資訊等。儘量瞭解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯絡前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關資料,有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的準備工作

要約客戶時,儘量做到不在自己當班時,儘量安排同區域內的客戶,儘量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關準備:如儀容儀表(統一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以後。

汽車銷售售後工作心得體會 篇8

七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。

雖然我所學的專業是國際經濟於貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,影印資料,整理檔案,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校裡無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要儘可能滿足顧客的要求。

在這裡我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這裡我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象國小生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。

短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一隻無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什麼。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的瞭解自己的專業,瞭解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛鍊自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。

這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以後參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間裡,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展,適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,基礎紮實、知識面寬、能力強、素質高,富有時代特徵和創新意識的國際經濟貿易領域的高階應用型、複合型專門人才。本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,並有較紮實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應社會。

結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收穫,在這個暑假我所收穫的遠遠大於我所付出的,而這些都是我在學校裡沒辦法學到的社會經驗,這些是我人生的一筆財富。

結束實踐以後,感受甚多,使自己更近一步瞭解了這個社會,更近一步瞭解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裡,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。通過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到昇華,社會責任感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應能力和創新能力。這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。

汽車銷售售後工作心得體會 篇9

通過本次4S店實習,我瞭解到汽車銷售顧問從事的更多是服務工作,這也是為什麼在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務意識。在現代這個以買家為主導的市場,產品不再是唯一吸引消費者的因素,服務質量的好壞已然成為各經銷商持續發展的關鍵因素。服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,更重要的是懂得如何為人處事和待人接物,以及對顧客的耐心以及責任心,期間我感覺書本上的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,假期實踐讓我進一步的鞏固和理解書本的知識,培養和提高了我理論聯絡實際的能力。我認為汽車商務類專業實踐環節重要的是理論聯絡實際,所以我們應該從實際出發,以技能實訓教學和實踐動手能力為主,注重培養學生理論聯絡實際,活學活用,的能力,不斷加強學生的主動服務意識,端正學習工作態度和吃苦耐勞的精神,讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識,激發智慧的火花。這樣才能實現職業教育對學生職業能力的培養,才能孕育出更多、更好的具有高水平職業能力的高素質人才。同時,在頂崗實習中,我在看到自己身上優點的同時也發現自己的不足,在以後的工作中儘量發揚我的長處,避免我的短處,改正我的缺點。

汽車銷售售後工作心得體會 篇10

20xx年即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

20xx年汽車銷售員工作總結:簡要總結如下:

我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的資訊和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

市場分析

我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。

從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售售後工作心得體會 篇11

本學期有幸學到市場營銷這門課,還記得我曾經的大學聯考志願有填這個專業,可是後來卻沒有被錄取,說真的,那個時候填報這個專業時,我並不是很瞭解市場營銷,只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關。經過半個學期的學習,我對市場有了初步的瞭解。市場營銷學是一門以經濟學、行為學、管理學和現代科學技術為基礎,研究以滿足消費者為中心的市場營銷活動及其規律的綜合性應用科學。同時我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和慾望為目的,通過市場變潛在交換為現實交換的一系列活動和過程。

學了市場營銷使我瞭解到市場營銷作為一門藝術和科學有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產生的同時市場營銷手段也就運而生,在不斷促進市場經濟發展的同時自己也得到了長足的發展,市場營銷現已成為一門獨立的學科。曾經以為市場營銷搖不可及,在我的印象中是那麼的抽象,但是經過學習我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個角落、每一個時段、每一個元素。例如說,我們去超市購物,去商店,去逛街都能“遇到”它,市場營銷出現在我們生活的每一個角落。

半個學期的學習後,我不僅對市場營銷有了初步的瞭解,還對一些成功人士的事蹟有了更大的興趣以及更深的認識。像老師經常提到的樑穩根、史玉柱等,從他們的事蹟中,我知道了什麼才是真正成功,更是深深的感受到企業的成功與市場營銷之間有著密切的關係。著名的企業家-----樑穩根,“三一”重工主要初始人,現任“三一”集團董事長,是湖南省漣原人。經過李老師上課講解和下課後查詢資料,我對樑穩根有了一些瞭解。樑穩根是從一個販羊失敗,隨後做酒,也失敗了;再做玻璃纖維,還是失敗。幾次的失敗的經歷並沒有改變樑穩根繼續創業的夢想,他與袁、毛、唐四人一起打江山。

第一桶金源自焊接材料,1989年,樑穩根和夥伴們建立的小廠即實現收入突破1000萬元。後來,樑穩根毅然決定衝入這個向來只有國有企業敢做的行業-----重工製造領域。“三一”不是第一個以數字來命名的企業,但“三一”卻是內涵較為深刻的企業之一。“建立一流企業,造就一流川人才,做出一流貢獻”,這不僅是樑穩根和所有“三一”人豪情鬥志的體現,也是他們的目標。正是在這樣的目標和宗旨下,“三一”沒有為到底應該幹什麼而感到困惑。由“三一”集團,我聯想到了自己的大學生活。大學四年,已經過去了兩年多了。大一人是茫然的,沒有目標也就沒有動力去學習,恍恍惚惚的過了一年。大二,我給自己定了目標,但卻沒有全身心的投入,學習的效果也不好。大三,現在的大三生活,我給自己定了明確的目標,而且也在努力的充滿信心的去實現。大四以致於以後生活、工作,為了不讓自己困惑,為了不再茫然,我會沿著制定的目標和宗旨去努力做的更好。

我覺得市場營銷學是實用性較強的一門學科,它涉及到市場營銷學環境、消費者市場以及消費者購買行為等各方面。我們學習了市場營銷之後,無論是作為賣家還是買家,都可以在現實生活中學以致用。對經商感興趣或是想要自主創業的同學,從市場營銷學中都可以學到很多知識,即使是理論上的,但學好理論知識可以運用於實踐。例如現在很多同學平時都會自己在學校外面的商業街開間店或是在學校的飯堂前擺擺攤,有時也會有同學上門推銷手套,圍巾等日常用的東西。這些都體現了有的同學有經商的意識,雖然可能是為了賺點零花錢,但至少可以看出現在的學生還是挺不錯的,也許是在為以後的創業打下基礎,也許是在為成為企業家做鋪墊。

談到學《市場營銷學》,這門課,我不免也就想到了授課的李老師。李老師給我的第一印象是特別嚴肅但卻與其他老師與眾不同,還記得第一堂課的時候,李老師提出要我們班用一本平時同學畢業時寫的“紀念冊”來作“點名冊”,而且還要貼上自己的照片。那時,我就感覺李老師與其他老師不同,當然李老師是教授,與其他老師相比,更有勝人之處。我認為大學的師生情似乎很淡,有的老師教了一個學期,可能學生對老師沒什麼深的印象,而老師對學生更沒印象,因為老師教的不只一個學生而是一個班、兩個班,要記住每個學生的姓名、每個學生的樣子,那也許是有點難的。但李老師的“點名冊”卻不一樣,可以用來記住學生的名字,可以從照片上看出學生大致外貌,也可以從學生的簡歷和留言中更多更好的瞭解學生。而且在以後,當李老師想起07公管班時,還可以拿出那本冊子來翻看一下。總之,我覺得老師特別明智,做出了不一般的舉動。

在課堂上,我從來沒有感覺到無聊,因為李老師不是單純的講述書本上那些有點枯燥的理論知識,而是結合生活中的時事、事例等講的生動具體。偶爾李老師也會提問叫我們回答,我覺得這樣很好,加強了師生之間的互動,可以使我們在上課的時候提高警惕性,少開思想小差。在這方面,我覺得李老師做的很好,不會像有些老師自己一味的在上面講,一節課45分鐘老師不停的講,下面的學生卻在玩自己的。而且我意識到李老師每次提問題都聽似簡單,但當要我們自己組織語言來回答時,就有點不知道該怎樣清楚的回答了。還記得李老師曾問我們“什麼是黑與白?”這個聽起來簡單的問題,叫我回答,我卻有點為難。但是提過的問題會給我留下很深的印象,加深了我對知識的理解。

在學《市場營銷學通論》的同時,我不僅僅是學到了書本上的知識,從李老師的授課中,我也學到了一些名言警句,對我的生活也有所啟發。例如“做好事不是想做就可以做,要符合社會需要才做。”“儘可能的留下一絲痕跡。”這兩句讓我想到了自己,20多歲了一直在讀書,幾乎沒有為社會做什麼貢獻,當然我知道讀書也是在為以後的工作以致於為社會貢獻打基礎。

如果你是銷售者,在學習了市場營銷之後,也許可以使你在實踐活動中增強產品的市場競爭力,結合產品和特點,針對市場的現實狀況,把自己的產品推銷出去。而當我們作為一個消費者去購物時,有時會遇到這樣的情況,看到一款喜歡的東西,但又不知道到底買不買,不買覺得有點可惜,買了又覺得好像有點無所用處,怕買回去後後悔,也許心就動搖了。尤其是女孩子,這樣的情況常出現。我曾經就有過這樣,看到一件東西覺得不不錯,可是實用性不大,在經過賣家阿姨那靈利的嘴之後,我的心就動搖了,後來發現買了卻又不怎麼用到!而學了市場營銷後,我們可以對自己的這種心理做個判斷,關於消費者市場和消費者購買行為的內容,就能幫助我們分析我們的心理活動。當我們瞭解了消費者的種種購買行為和心理以後,我們就會為自己作出一個明智的選擇。

汽車銷售售後工作心得體會 篇12

時光如梭,進入東風本田也有快半年時間,此時此刻,點點滴滴湧上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細小的事情,每一次進步,被同事和領導表揚,每一次做錯事情讓大家指點,都歷歷在目,難以忘卻。半年的時間很短,但是在這半年裡我學到了很多很多。

做一個銷售顧問很難,做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業,對銷售人員的綜合性要求很高。如:專業知識、自身修養和個人素質,單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業,我們需要的是怎麼讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。

汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品,特別是針對很多初次購車使用者,從有意向到最終決定週期較長。過程中會走訪多家4S店,接觸很多銷售人員。這時,哪個品牌,哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規範的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業,很溫馨,只要走進帶有H標的東風本田4S店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品,傾聽我們的講解。圈內有這樣的共鳴,一味去說你的產品好,甚至誇你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這裡必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識,這樣才能更加遊刃有餘,拿捏自如。

一臺車輛的成交有很多環節,在良好的開端和精彩的講解後,交車環節就顯得更加重要了,因為對客戶而言,經過跋山涉水似的選車、看車、諮詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那麼我們怎麼才能滿足客戶的要求和憧憬,達成他們的願望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那麼“交車流程”就會給我們以更好地指導,讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

再下來就是定期不間斷的回訪和關心,因為在每一位客戶拿到車後不同的時間週期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心,這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會東風HONDA牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,以及體會到的樂趣。

其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務,等等。歸根結底是為了達到客戶的滿意,提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問,要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程,為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮鬥。

汽車銷售售後工作心得體會 篇13

(1)切實落實崗位職責,認真履行本職工作。

作為一名銷售管理員,自己的崗位職責是:1、千方百帶領銷售顧問計完成區域銷售任務;2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負責嚴格執上級交給的任務;4、積極廣泛收集市場資訊並及時整理上報領導;5、嚴格遵守各項規章制度;6、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感。

(2)明確任務,主動積極,力求保質保量按時完成。

無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成 (上個月的是任務是15臺)這個月給銷售團隊定16臺

為什麼要這樣定任務?

1、10進店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買

2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這麼多。

3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強3月回訪和追蹤。

4、本月戰敗4組,但是也成功把1組戰敗的變成成交的客戶,這點是張洪的功勞

5、我們的1037已經到賀,在考察看來,市場還需要大量的1037這類似的車型。

(3)對銷售管理辦法的幾點建議

1、xx年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅,明確業務員的任務、考核、獎勵,年底對業務員考核後按辦法如數兌現。

2、xx年應在公司、業務員共同協商並感到滿意的前提下認真修訂規範統一的銷售管理辦法,使其適應範圍公司且因地制宜,每年根據市場變化只需調整出銷量計劃。

汽車銷售售後工作心得體會 篇14

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然後根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量並嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效資訊,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶資訊的收集除了常規的來店(來電)還有報紙,電視、企業名錄、網路推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑藉自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這麼多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的祕訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情,無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上臺後進行了簡單自我介紹然後開始發名片,一直45分鐘後,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有計劃的開發客戶

有計劃的開發客戶可以快速提高銷售業績,通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉反覆5人你可以見到總統,也就是說這5個人分別代表5個群體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人,結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語:第一句話和朋友說最簡單,其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶,通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己,所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收穫,與潛在客戶聯絡前,必須做好相應的準備,儘量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人資訊等。儘量瞭解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯絡前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關資料,有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的準備工作

要約客戶時,儘量做到不在自己當班時,儘量安排同區域內的客戶,儘量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關準備:如儀容儀表(統一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以後。

汽車銷售售後工作心得體會 篇15

本學期有幸學到市場營銷這門課,還記得我曾經的大學聯考志願有填這個專業,可是後來卻沒有被錄取,說真的,那個時候填報這個專業時,我並不是很瞭解市場營銷,只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關。經過半個學期的學習,我對市場有了初步的瞭解。市場營銷學是一門以經濟學、行為學、管理學和現代科學技術為基礎,研究以滿足消費者為中心的市場營銷活動及其規律的綜合性應用科學。同時我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和慾望為目的,通過市場變潛在交換為現實交換的一系列活動和過程。

學了市場營銷使我瞭解到市場營銷作為一門藝術和科學有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產生的同時市場營銷手段也就運而生,在不斷促進市場經濟發展的同時自己也得到了長足的發展,市場營銷現已成為一門獨立的學科。曾經以為市場營銷搖不可及,在我的印象中是那麼的抽象,但是經過學習我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個角落、每一個時段、每一個元素。例如說,我們去超市購物,去商店,去逛街都能“遇到”它,市場營銷出現在我們生活的每一個角落。

半個學期的學習後,我不僅對市場營銷有了初步的瞭解,還對一些成功人士的事蹟有了更大的興趣以及更深的認識。像老師經常提到的樑穩根、史玉柱等,從他們的事蹟中,我知道了什麼才是真正成功,更是深深的感受到企業的成功與市場營銷之間有著密切的關係。著名的企業家-----樑穩根,“三一”重工主要初始人,現任“三一”集團董事長,是湖南省漣原人。經過李老師上課講解和下課後查詢資料,我對樑穩根有了一些瞭解。樑穩根是從一個販羊失敗,隨後做酒,也失敗了;再做玻璃纖維,還是失敗。幾次的失敗的經歷並沒有改變樑穩根繼續創業的夢想,他與袁、毛、唐四人一起打江山。第一桶金源自焊接材料,1989年,樑穩根和夥伴們建立的小廠即實現收入突破1000萬元。後來,樑穩根毅然決定衝入這個向來只有國有企業敢做的行業-----重工製造領域。“三一”不是第一個以數字來命名的企業,但“三一”卻是內涵較為深刻的企業之一。“建立一流企業,造就一流川人才,做出一流貢獻”,這不僅是樑穩根和所有“三一”人豪情鬥志的體現,也是他們的目標。正是在這樣的目標和宗旨下,“三一”沒有為到底應該幹什麼而感到困惑。由“三一”集團,我聯想到了自己的大學生活。大學四年,已經過去了兩年多了。大一人是茫然的,沒有目標也就沒有動力去學習,恍恍惚惚的過了一年。大二,我給自己定了目標,但卻沒有全身心的投入,學習的效果也不好。大三,現在的大三生活,我給自己定了明確的目標,而且也在努力的充滿信心的去實現。大四以致於以後生活、工作,為了不讓自己困惑,為了不再茫然,我會沿著制定的目標和宗旨去努力做的更好。