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最新廣州限行規定

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車輛限行制度是為了緩解城市交通的阻塞,那你知道最新20xx臺了哪些新的車輛限行制度嗎?下面是本站小編為大家整理的關於:最新廣州外地車牌限行規定相關訊息。歡迎閱讀!

最新廣州限行規定

20xx年最新廣州限行規定

● 解讀限行草案區域

目前廣州的交通擁堵主要集中在廣州城區內,這份方案將天河、越秀等商業集中區域以及一些諸如科韻路、廣園快速等城區內主幹道放入了限行區域,而對番禺、蘿崗、白雲等相對交通通暢的地區實行了寬鬆處理,對環城高速、華南快線等幹線也採取豁免,應該能對廣州城區的擁堵起到一定緩解。不過這份限行方案的限行範圍似乎過大,而且分界不清晰,難以快速分辨和記憶,這對外來車輛造成不小的困擾。至於能否徹底解決擁堵問題難以下結論,畢竟廣州城區內很多因道路設定不合理造成的堵車,不是靠單一的限行就能解決。但也能對廣州城區的擁堵起到一定緩解。

● 最後決定限外區域

本次聽證會聽證方案已14人贊成、1人反對獲得通過,市交委將結合各代表意見繼續完善方案:工作日高峰時段指定“區域”限行:在大觀路(廣汕路至中山大道段,不含)、東環城市快速路(中山大道至東圃大橋段)、珠江水道(東圃大橋至長洲島),珠江水道(海珠區南面、長洲島北面),白雲區、荔灣區與佛山市交界處,鴉崗大道(不含)、華南快速幹線三期、華南快速幹線(廣汕路至春崗立交段)、廣汕路(大觀路至華南快速幹線段,不含)圍成的區域範圍內(不含高速公路、華南快速幹線、東南西環城市快速路)工作日7時至9時、17時至19時,禁止非本市籍載客汽車(含臨時號牌車輛)通行。

工作日規定時段指定“路段”限行:內環路、內環路放射線高架路段、黃埔大道(中山一立交至科韻路口)、工業大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗橋至北環高速公路口)、金沙洲大橋工作日7時至19時,禁止非本市籍載客汽車(含臨時號牌車輛)通行。

● 限行方案實施後如何監管

據交警人士表示,限行方案實施後,除了現有的電子警察,還將進一步加強路面巡邏警力。目前廣州城區的道路監控裝置主要有兩種:高清攝像頭和球機,前者具備自動抓拍並識別車牌號碼的功能。當外地車在限行時段擅闖禁行區域,無需民警守在監控室螢幕前即可辨識。而對於外地車擅闖“禁區”將被處以200元罰款和扣3分的處罰。

隨著限行聽證會的結束,廣州限行已成為板上釘釘的事,持佛山牌照的車主也未能豁免在內。對此,廣州將和佛山的交通部門合作,不斷優化配套公交出行服務,引導廣佛候鳥族通過停車換乘或搭乘公交地鐵,解決廣州限外後的交通出行問題。廣州已實行9個月的限牌政策,新的限牌措施也即將推出,在限牌+限行兩政策雙管齊下,廣州能否真正解決擁堵問題,我們拭目以待。

廣州限行外地車 廣州外地車限行細則20xx年正式出臺

廣州限行規定20xx年方案出臺,廣州市交委稱:外地車錯峰出行方案已制定,施行前會召開聽證會。廣州限行外地車進入倒計時!20xx年3月17日,廣州市交委相關負責人介紹,廣州外地車錯峰出行的方案已經制定,市政府正按程式作審批決策。

廣州市公安局相關負責人表示,部門已經針對廣州錯峰限行的具體實施方式進行了充分的研究,做了大量準備工作。

據接近廣州市交委的知情人士透露,廣州今年將重點完善交通執行監測平臺,加快車牌識別卡口及後臺處理資訊系統建設,這在為廣州施行外地車牌錯峰出行做好充分的技術準備。目前廣州交通擁堵不斷加劇,極大降低了整座城市的執行效率,與廣州打造國際性的交通樞紐不相符合,廣州有很大的可能將在今年實行外地錯峰出行。

廣州將對已本地化的外地車實行錯峰出行,限行方案已交審批。廣州作為省會城市,將照顧其他城市來廣州辦事的外地車輛,但是將對已經本地化的外地車實行錯峰出行。在施行此項政策前,廣州將召開聽證會,拿出兩到三個方案聽取社會各界的意見。

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