青島至萊蕪高速公路青島段工程在省交通廳公路局的正確領導下，在各級政府部門的幫助下，青萊高速青島段建設辦充分發揮業主代表的監督管理職能以山東省總工會和山東省交通廳公路局《關於全省公路重點工程立功競賽活動的實施方案》為機遇，按照“科學發展要堅持、專案建設要突出、安全管理要重視、工作作風要改進、文明建立要深入”的思路，堅持打造“精品工程” 、“環保工程”的理念，充分利用立功競賽活動“保質量、抓進度，促安全”，使立功競賽活動成為形成青萊高速青島段“比、學、趕、幫、超”良好施工氛圍的源動力，有力的保證了工程建設的順利實施。現將活動情況彙報如下：
一、 工程概況
青島段起點連線規劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環膠州灣高速、同三高速相交，經過黃島、膠南、膠州三區市、七個鄉鎮（辦事處）、六十五個村莊，至專案終點膠州市與諸城市交界處的膠河，青島段全長42.2公里（含連線線），設計車速120km/h，主線38km路基寬34.5m、雙向六車道，連線線4.2km路基寬28m、雙向四車道。全線設大、中橋23座（2202延米），高接高互通立交4座、出口立交2座（黃山、裡岔立交）、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務區一處，工程永久佔地約404公頃，工程概算投資18.83億元。
全線分四個施工合同段、兩個駐地監理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團；駐地監理單位分別為山東通達交通監理中心、山東聖地交通監理中心；總監代表處山東東泰交通建設監理諮詢有限公司。
二、目前活動開展情況
（一）、提高認識，加大宣傳力度。建設辦組織所有參建、參監人員學習領會省廳公路局《全省重點工程立功競賽方案》的活動方案和檔案精神，以鄧小平理論和“xxxx” 重要思想為指導，積極開展“安全、質量、進度、廉政、創新”為主題的立功競賽活動，不斷激勵和調動廣大參賽幹部群眾的積極性和創造性。建設辦適時下發了青島段立功競賽活動實施方案和辦法，要求各級單位根據建設辦制定的實施方案自己結合本合同段的具體情況組織學習領會，突出創新意識，賽出行業特色。充分調動和發揮各級監理、施工單位的主觀能動性，做到結合更緊密，聯絡更實際，尤其是各監理單位組織的專業知識培訓和安全宣傳教育系列活動的有序進行，使立功競賽活動深入人心，產生了積極效應。
（二）、組織落實，制度保證。建立健全競賽組織，搞好各方面的協調，做到上下連動。各級、各單位競賽組織配備得力的工作人員，明確相應的職權，落實相應的責任，做到領導落實、組織落實、制度落實、措施落實、責任落實，及時協調處理好競賽活動中的各種關係、矛盾和問題，保證競賽活動順利進行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負責人蔘加的勞動競賽委員會，制定可行的實施方案，指定專人負責，安排組織好本單位、本專案的競賽，為勞動競賽提供必需的活動和宣傳經費，確保競賽活動的順利開展。
（三）、突出競賽主題，狠抓安全、質量管理。將安全、質量真正作為重要考核指標，從而與競賽活動有機結合。特別是建設辦8月5日安全、文明施工專項檢查，使各單位充分認識建設安全工程、優質工程的重大意義，切實把安全生產工作放在十分重點的位置來抓，強化教育培訓，加強宣傳，增強安全意識，嚴格操作規程，完善安全措施，將安全管理工作貫穿於整個工程建設的始終。 同時將競賽主題深化到施工現場，完善各項規章制度，加強了全過程質量管理，將競賽活動落實到了實際行動中，保證了工程建設全過程基本處於受控狀態。立功受獎活動明顯提高了各單位對工程質量控制意識，在建設辦組織8月份質量控制專項檢查中發現，各參賽單位都主動對個別成品外觀達不到要求的進行返工重做，在省局重點辦和總監辦多次檢查中，工程實測合格率均達到100％，形成了良好競賽氛圍。到目前為止，安全管理受控，事故為零；質量指標處於優質受控。
（四）、以立功授獎活動為契機，狠抓計劃管理和進度控制。利用本次活動提高計劃管理人員的整體水平，實行年控制，月計劃、旬安排，制定科學嚴密的施工計劃，定期對計劃落實和工程質量情況進行檢查通報，本著獎懲並舉的原則，制定檢查、考核、獎懲制度，月月考核，在立功受獎活動中期對施工、監理單位進行綜合考評，並將考核結果納入竣工考核中。對在本次活動中期成績突出的單位進行獎勵；對進度慢，質量、安全、文明管理無保證的施工、監理單位按本次活動實施方案進行處罰，並把結果與竣工結束後的考核結合起來。
（五）、防、懲並舉，加強廉政建設。切實把廉政合同及各項廉政制度落實到實處，加強廉政教育工作，教育和引導廣大工程管理人員樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀，自覺抵制各種不良作風，時刻做到自重、自整、自省、自勵。進一步完善監督、懲治機制，建立廉政檢查小組，健全廉政檢查制度。建設辦下發了整頓工作作風的紅標頭檔案，規範了工作制度和廉政紀律，對頂風違紀人員，發現一起處理一起，樹立了青萊高速公路廉潔奉公的工作作風。
（六）、加強創新，鼓勵新工藝、新技術應用。通過立功授獎活動有力的將青萊高速的施工工藝提高到一個新水平，對積極採用、推廣新材料、新技術、新工藝或採納有利於提高質量、降低成本的新方法的單位給予加分獎勵。利用本次活動創造性的開展工作，展開新工藝、新方法的探討和研究，其中三合同段在洋河大橋水下基礎開挖採用井間降水系統取得良好施工和經濟效果，引領各單位在青萊高速建設工作中積極開展技術競賽、工藝競賽活動，在青萊高速青島段形成了一股新技術、新工藝應用的學術探討之風。
三、下一步活動打算
一是講評推進。在全面檢查、認清當年競賽工作現狀的基礎上，按照上級領導有關競賽精神和《全省重點工程立功競賽方案》的要求，強化實效。10月中旬將在青島段現場召開各監理處、專案部立功競賽中途推進會，各參賽單位要彙報競賽情況，競賽工作小組及有關職能科室作分析講評。通過講評總結經驗，找出差距，積聚新的能量，為完成本次競賽工作打下紮實的基礎。
二是專項驗收。建設辦將加大競賽專項活動的檢查、指導和考核工作的力度。首先組織對專案部、駐地監理處進
行內部驗收，按照立功受獎活動實施要求，對專案部採取看現場情況、查管理臺賬、評建立實績的形式，進行預查，幫助各單位總結經驗，整改不足，以把檢查的關口前移，以利通過山東省總工會和山東省交通廳公路局組織的年終檢查。同時，堅持抓好“大幹百日”活動，確保質量、進度、安全事故受控，為立功受獎競賽評比創造條件。
三是典型交流。為展示競賽活動是培養開拓創新、勇於進取企業和人才的廣闊舞臺，營造人才輩出的良好環境，建設辦將舉辦立功受獎經驗講評交流會，通過監理明星競賽、專案經理擂臺賽等一系列人才競賽活動，生動展示先進典型，檢驗培訓使用實績，以進一步強化管理人員的素質建設。
四是獎優罰劣。緊緊圍繞本次競賽的主題，進行內部評比，對在本次活動主題突出，綜合評比優良的單位給予經濟和榮譽獎勵，對在本次活動中主題不明顯，綜合評比差的給予經濟處罰和全線通報批評，進一步深化此次活動的主題，真正達到省局要求的“抓進度、強管理、保質量、促安全，整體推進、重點突破，高起點、高標準、高質量”的完成高速公路建設任務的總體目標。
二oo五年九月二十七
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