"民以食為天，食以水為先"，從古代的河邊、溪邊取水到如今飲用水要經過現代化工廠處理，人們生活方式發生著巨大的轉變，因此從這個角度來講，我們可以從一個國家或地區的飲水方式上看出其文明程度與發展水平。我國飲料業是一個充滿激情和希望的行業，也是我國最早實行改革開放且市場化程度較高的行業。多年來，瓶裝水一直是我國飲料市場的主流產品之一，XX年全國瓶裝水產量達554萬噸，佔飲料總產量的37%，居各品種之首。隨著人類步入21世紀，異軍突起的茶飲料，逐漸成長的液態奶及不可小覷的果汁飲料等飲料行業上的"新軍"正在對瓶裝水的主流地位形成越來越大的挑戰。在此情況下，我國瓶裝水市場發展的支撐點在哪裡呢，今後的市場切入點又在哪裡呢？為此，國內資深的專業食品市場調查機構——北京東方新天地投資諮詢有限公司撰寫了瓶裝水市場調查分析報告。
市場萎縮——不爭的事實
20世紀70年代之前，青島嶗山礦泉水廠是我國惟一的瓶裝水生產企業。進入90年代，隨著我國人民生活水平的提高，人們對瓶裝水的需求量大增，年速度增長保持在20%左右。市場需求的擴大極大地促進了瓶裝水行業的規模化發展，1994年全國瓶裝水企業已發展到100多家，銷量約30萬噸，而到1999年，全國有30多個省市近1000多家公司涉足瓶裝水生產，年產量突破400萬噸，達411萬噸，其中僅每年供應大城市的瓶裝水就有1000萬公升以上，佔總生產能力的10%，而且我國瓶裝水市場所蘊藏的巨大潛力也吸引了許多國際資本的眼光，競相進入我國瓶裝水市場，我國瓶裝水市場曾經經歷了一段"美好的時光".應該講，我國瓶裝水行業經過多年的資本積累和積聚，企業的規模化程度和企業的創新能力都得到了較大程度的提高，在廠家數量穩定下降的同時出現了一批實力較強的企業，如娃哈哈、樂百氏已齊身全國飲料企業十強之列，而產品的種類也由原來較為單一的礦泉水發展到包括礦泉水、蒸餾水、活性水、富氧水、太空水、宇航水等各種瓶裝水在內的近10個種類。但是近年來行業的整體發展狀況令人堪憂，目前我國有一半的瓶裝水廠商處於虧損狀態。造成如此局面的原因主要有兩個：一是由於我國瓶裝水市場從起步時就處於較為盲目的發展狀態，倉促上馬和重複建設的現象較為嚴重，全國XX多家瓶裝水生產企業中大多屬小型區域性公司，隨著市場的相對飽和，市場出現了僧多粥少的局面，而各生產企業為了贏得生存，紛紛打起價格戰，造成企業利潤率滑坡；二是我國飲料消費結構正在發生著悄然的變化，以茶飲料、果汁以及液態乃為代表的飲料行業"新生代"正在對瓶裝水的傳統主導地位形成較大威脅，市場份額的老大地位正逐漸被碳酸飲料所替代。瓶裝水與碳酸飲料的差距越拉越大。具體從消費者的行為來看，許多消費者正在逐漸淡出瓶裝水的消費群，調查顯示無論是在夏季還是冬季瓶裝水都正在受到消費者的"歧視"，在夏季，消費者最喜歡喝的飲料是碳酸飲料，佔59.5%，其次是茶飲料，佔15.2%，而瓶裝水僅佔7.3%排名第四。在冬天，消費者最喜歡喝的飲料是果汁飲料，佔41.7%，碳酸飲料20.4%排第二位，而瓶裝水僅為4.5%，這一切都表明一個不爭的事實，瓶裝水的市場正在萎縮。
功能水——瓶裝水市場的新希望
根據馬斯洛層次，人們的需求總是從低層次需求向高層次，由生理需求向心理需求發展。水是生命之源，人類在較長時期內都將水作為人們生存的需求物來看待。隨著人類科學技術的進步和人們物質生活的逐步改善，人們已不再將水簡單地定位於解渴的功能。雖然自80年代末我國開始開發瓶裝天然礦泉水以來，我國飲用水市場幾經波折，出現了形形色色的水，如太空水、富氧水、冰川水、離子水等，但由於其中概念多於本質而被消費者所拋棄，但近年來，隨著眾商家紛紛開始進行務實的市場營銷，使得我國飲用水市場真正地走上了"健康"的發展之路。調查顯示，在瓶裝水市場中，曾經紅極一時的純淨水的主導地位已逐漸被礦泉水所代替，市場出現由純淨水向礦泉水傾斜的趨向，在我國七大中心城市中，有48.9%的人喜歡礦泉水，有30.1%的人喜歡純淨水，二者相差近20個百分點，而只有21%的消費者表明無所謂。不少廠家已紛紛意識到了市場的變化。據瞭解，目前已有一批國內知名純淨水廠家開始"見風使舵"，改弦易幟生產天然礦泉水或將天然礦泉水作為企業發展的重點，樂百氏的礦泉水早已擺上貨架，娃哈哈也已悄悄進軍礦泉水生產，準備在東北生產礦泉水，同時一些生產企業也在產品的功能性上下了一番功夫，各種加香、加少量果汁的瓶裝飲用水已經面市，多樣化、功能化將是未來礦泉水的發展方向。也許用不了多久，純淨水名牌企業將會變成主導瓶裝水市場的礦泉水廠家。
市場競爭——"三國演義"能否續說
按照西方經濟學的原理，行業需求的變動通常是由兩種原因引起：一種是互補品的出現，它會使市場增加對該產品的需求，如果醬的出現會使人們增加對面包的消費；另一種是有效替代品的出現，它會使市場減少對原有產品的消費。近年來，隨著我國飲料行業新軍的不斷出現，特別是茶飲料、果汁以其營養、天然的賣點迅速地贏得了市場的青睞，對瓶裝水市場形成了較大的衝擊，再加上我國瓶裝水生產企業數量的泛濫，使得我國瓶裝水市場的競爭愈加激烈，尤其是以價格戰為主要競爭手段的市場份額之爭，使得許多瓶裝水生產企業有跳樓的念頭，價格一路走低，原來3～5元/瓶的水只能賤賣到1元/瓶，甚至不到一元。但值得慶幸的是，我們並沒有看到納什先生所演義的"囚徒困境"，一批知名的瓶裝水品牌得以迅速成長。調查結果顯示：娃哈哈、樂百氏和農夫山泉三大品牌佔據了瓶裝水市場的絕大部分份額，在消費者最常飲用的瓶裝水品牌中，有35.2%的被訪者選擇了娃哈哈，28.3%的被訪者選擇了樂百氏，17.8%的被訪者選擇了農夫山泉，這說明人們在購買瓶裝水時有著較強的品牌消費意識，品牌是企業產品的生命，隨著品牌消費時代的到來，如何進行品牌營銷正日益成為企業的核心工作之一。而以樂百氏為代表的三大知名瓶裝水的成功，很大程度上也得益於其正確的品牌策劃與戰略實施，如農夫山泉利用申奧進行促銷，從銷售的每瓶農夫山泉中提取一分錢代表消費者來支援北京申奧事業和希望工程。
但是，隨著我國加入wto，國外資本的介入正在攪動我國瓶裝水市場的發展，如實力雄厚的達能在我國盡顯其"豪門風采"，繼在我國啤酒行業和乳製品行業進行大肆擴張之後，又將手伸向了瓶裝水行業，在重組樂百氏之後又將眼光轉向了娃哈哈，使人們感覺到我國瓶裝水市場正處於"山雨欲來風滿樓"的時刻，可以說隨著我國國內市場與國際資本市場的進一步接軌，會有越來越多的國外巨鱷會將目光轉入我國，在這種情況下，什麼事情都有可能發生。瓶裝水市場的"三國演義"能否續說？
二手車交易的市場調查報告市場調查報告範文（2） | 返回目錄我是來自蘭州的一名普通在校生，關於對蘭州的二手車交易市場我做了一份市場調查，在西固的二手車交易市場，有上千餘輛二手車種類和各種型別的大中小小轎車，對於各種交易我做了一些分類和總結。
關於蘭州市目前二手車交易的市場調查
——(西固市場為例)報告
一、 二手車市場的商業模式
網路競價將成為商業模式
據介紹，這一二手車網路競價平臺是由51汽車和中國車檢中心共同打造，旨在為二手車賣家提供短時間內爭取到更多、更優惠的賣車價錢，促進成交;為二手車買家提供全面、可靠的車輛檢測報告，以及完全以市場為準則、價高者得的公平競價機制。該網路競價平臺主要是為賣車的個人和買車的經紀公司提供交易平臺，目前51汽車已經在北京地區形成了200家會員經銷商的規模，這一規模也是成功競價的基礎。
目前競價已經成為賣二手車的最佳途徑，越來越多的消費者開始選擇不同形式的競價方式賣自己的車。
一是自主型網路競賣：消費者須到現場，優點是所需時間短。 一般消費者需要帶齊相關手續開車到拍賣現場，業務人員幫助賣車者確定競賣底價，半個小時以內有業務人員上傳車輛資訊，一個小時以內拍賣完成，如果高於底價拍賣成功，否則競賣失敗。
二是純粹的網路競賣：消費者之前不需要到現場，缺點是所需時間稍長。賣車消費者只需要辦理過戶手續的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業務注重服務，從上門檢測、技術評估到後期的網路競賣過程，都有業務人員參與其中。
三是和賣家見面競賣：消費者需要事先在網站上報名，然後約好時間參加競賣會。一般情況下，消費者的賣車資訊出現在網站上，會收到業務人員的預約電話，約好一個週末一起參加競賣會，消費者可以和買家面對面談價格。這一業務目前已經開始了具有擔保功能的評估，幫助買車者和賣車者成交。
目前，京城各種型別的競賣業務已經展開，但是對於消費者而言，需要100至500元不等的競賣服務費，競賣成功的買家需要支付2%至5%的佣金。
如今，我國的舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶視窗不直接對消費者辦理。如果有二手車出售，將車開到二手車經營公司後，經營公司有專業的評估師，根據車輛的年份、行駛里程、機械狀態、外觀等方面進行現場評估，並驗車、打票。這裡要提醒，二手交易時，車主需要帶的手續有車輛行駛證、機動車登記證書、機動車登記副表、車輛購置附加稅證，同時，買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。
二、二手車交易流程分析
車輛行駛證、機動車登記證(針對xx年10月以前的車主)、機動車登記副表、車輛購置附加費證、養路費證、車輛保險證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。
交易流程
“當日受理，當日辦結”。市民買車、辦保險、檢測、上牌以及汽車維修等一系列流程...
(上牌受理中心社會化運作加快買車流程)
舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶視窗不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經營公司為其代理完成過戶程式：評估———驗車———打票。 買賣雙方需簽訂由工商部門監製的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經工商部門備案後才能辦理車輛的過戶或轉籍手續。
等評估報告出來後，開始辦理過戶手續。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份影印件，以備日後不時之需。
三、交易的成本
代辦費用：委託經營公司代辦費用一般在200元左右。
過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協商。
例如：xx年的普桑評估價為6萬元，過戶手續費：6萬元×5‰=300元。
四、交易的主要車型及成交量、地域分佈
主要是低排量便宜並且質量好的轎車，每天平均幾十臺不等。大多數買家都是本省的，鄰省的也有許多。
五、交易過程中存在的問題
買賣二手汽車目前是許多客戶選擇的一種即經濟、又實惠的選擇，在 車價還沒有和國際接軌的時期，選擇購買一輛車況不錯，價格又相對低廉的二手汽車作為過度期使用，不失為一種明智的選擇!但目前二手車輛隱患較多，主要表現在以下幾個方面：
1、車況問題：被大撞後經修理還是有問題的汽車，或發動機需大修的但經過臨時處理後，一二個月可將就，以後則會另你大傷腦筋!購買此類車輛最好請內行的修車師傅鑑定一下，以免上當!作為汽車中介行來說，並不一定是汽車專家，即便具有這類技能，處於自身利益的考慮(買賣雙方成交才能賺取中介費!)也不太可能會向你指出該車的問題!況且按照中介管理條例，中介對車輛成交過戶以後所發生的質量問題，並不承擔任何責任。因此只能由需求一方把住質量關了!
2、手續問題：有些車輛經甲、乙雙方自行買賣成交，並沒有第三方來作證明，萬一該車被抵押、法院查封、或者該車是向銀行按揭購買但按揭未還清的，還有有些車輛是免稅車、手續更加繁瑣!輕一點的當你用一段時間後，發現該車以前未付清一些養路費、交通違章罰款等等一些雜七雜八的情況!因此雙方自行購車時，務必要過戶完畢後，才能付清全部車款!當你有此類疑慮時，可花少量的費用請車輛中介行辦理該車的過戶手續，切記要把所有的證件過戶完結(行駛證、附加費證、養路費交納卡、車輛剩餘保險)，這樣一來你才能方方心心地使用真正屬於你自己的汽車了!
3責任問題：當你賣掉了你自己的汽車後，一定要將車的手續過戶完結!否則該車如果以後出了事故，當事人因種種因素沒有承擔責任，那麼承擔責任的只能是你自己了!因此你自行買賣的汽車，要麼自己把關，要麼委託汽車中介行辦理轉讓過戶手續，並且索要過戶以後重新領取的行駛證影印件!
六、交易者對通過網路進行交易的接受程度和了解程度
這裡所指的就是純粹的網路競賣。即消費者之前不需要到現場，缺點是所需時間稍長。賣車消費者只需要辦理過戶手續的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業務注重服務，從上門檢測、技術評估到後期的網路競賣過程，都有業務人員參與其中。
這種交易除了存在現實中交易的諸多問題之外，加之由於網路的虛擬性，而且並不能被大多數人認可的情況下，這種大型消費放在虛擬環境裡來交易，會讓人在很短時間內不能接受。
七、你認為在蘭州經營一家二手車交易網站會成功嗎?
我覺得會成功。但是需要考慮的是，這種交易網站最好應該面向網站團隊或者
這樣做我個人認為有兩個原因: 首先，能對釋出到站裡的資訊進行及時的考察和核對，保證網站資訊的質量，以提高網站信譽，進而增加網站客流量。
其次，消費者在交易之前可以進行實物考察，以避免後期的一些問題的產生，這從側面也可以增加網站的可信任度。
如果可能成功，那麼成功的關鍵問題有哪些，如何解決這些問題
1、網站資訊及時更新2、網站資訊準確和完整3、主要面對本地市場4、對本地市場的準確把握和定位。
九、統計xx-蘭州市二手車保有量和交易數量(其中xx-通過預測得到資料)
那麼現階段投資蘭州二手車市場是否是好時機呢?我們從市場需求、利潤空間、品牌效應等多方面來分析，答案都是肯定的。
據第一車網xx年8月份的一份調查問卷顯示，700個有車一族中表示車輛會在使用5年左右更換的佔到了40%，5至8年的佔到了30%左右。聯絡近年來新車市場的發展歷程我們綜合分析：xx年中國汽車工業井噴開始，僅蘭州市地區車輛保有量就開始以每年約5萬輛的速度增長。市場調查得出結論，大部分人認為5~8年應該換車，我們可以這樣推斷，中國二手車行業的井噴將會在xx年左右來臨，蘭州作為省會亦不會例外。
十、二手車交易手續需要提供的證件
1】業單位轉賣於企，事業單位
1：買賣雙方單位程式碼證影印件(買方1份，賣方6份)
2：買賣雙方單位經辦人身份證影印件
3：賣方單位介紹信或單位委託書2份(車市1份)
4：二手車買賣雙方合同5份(加蓋單位行政公章)
5：該車輛相關手續
2】事業單位轉賣於個人
一：賣方單位程式碼證影印件六份，介紹件兩份。
二：買方單位經辦人身份證影印件。
三：買方個人身份證影印件。
四：二手車買賣合同5份(加蓋單位行政公章，個人籤)。
五：該車輛相關手續。
3】人轉賣於個人
1：買賣雙方身份證影印件(買方一份，賣方6份)
2：二手車買賣雙方合同5份(個人籤)
3：該車輛相關手續
從各種車輛的品牌和價格分析可知，對於一般的家庭條件，買二手車的交易很多，通過朋友的介紹，大都會買上一輛私家車，不僅價格便宜而且實惠，所以大都會買到一部二手車。
網購市場調查報告範文市場調查報告範文（3） | 返回目錄我在很久以前就聽說“網購”這個詞，淘寶網更是家喻戶曉的知名網站。人們對於網購這種購物形式眾說紛紜，在我身邊的大多數人都覺得網購存在很大的風險，也很少人真正嘗試過。我一直都對網購很感興趣，很好奇，在今年春天我開始了我的“網購生涯”。從那以後，身邊的同學也紛紛開始了網購。後來網購成了我生活中的一部分，什麼東西都喜歡從網上買。像我這樣喜歡網購的大學生有多少呢?因此我選了這個主題。
一、調查目的
大學生是新新人類，對新鮮事物比較好奇，為了揭開網購的真實面目，讓更多的人瞭解網購，對在校大學生進行此次調查。
二、調查物件及方法
1、調查物件: 青島理工大學經貿學院(由於調查的困難性，選取了本學院進行調查)
2、資料收集方法: 採用問卷調查方法調查。向所取得的樣本中的個體發放《大學生網上購物問卷調查》瞭解學生關於上網購物基本情形和情況。
3、調查方法：對經貿學院的全部學生(限於三年級以下)進行分層，分成大一，大二，大三三層，在總體中抽取容量為60的樣本，在每層中進行系統抽樣，根據每層樣本量佔總體的比重，在三層中分別抽取容量為22，22，16的樣本。隨機選定某一學號後，間隔10進行抽樣，得到樣本。
三、調查的內容：*******
四、調查結果分析
1、通過對樣本中網購人數的調查，得到以下資料：大一學生樣本中有9人進行網購，在該層中的比例為56.25%;大二的有15人，佔該層的68.18%;大三的有11人，佔該層的50%。 以95%的把握推斷經貿學院中網購人數比例範圍為45.36%～70.44%
2、在沒有在網上購物的同學中，有近50%的同學認為網購不安全，而在有過網購行為的同學中有97%的同學覺得網購值得信任。另外，在前者中有92%的人會嘗試網上購物。
3、在網購人群中，因為節約費用而選擇網購的佔網購人數的62%，還有一部分同學是出於好奇和尋找新奇商品而選擇網購。在眾多的購物網站中，消費者該如何選擇呢?有48.57%的網購者會把網站商品是否齊全作為他們選擇購物網站的主要標準。其中，淘寶網名列前茅，有87.3%的同學選擇在淘寶購物。 4、大家都在網上買些什麼呢?經調查，數碼產品位居榜首，佔到總消費的37.7%，其次是服裝27.87%，在網上買書也是個不錯的選擇，佔到總數的19.67%。相比之下，由於食品的特殊性(保鮮等問題)，卻幾乎無人在網上購買食品。
5、本次調查中，還對同學們的網購消費水平進行了調查，有42%的同學每季網購一次，每月一次和每年一次的同學分別佔總體的25.8%和27.5%。還有4.7%的網購達人平均每週一次。每次購物的平均交易金額在100以下和100～500之間的人數都佔總數的42.8%，其他金額範圍分佈較少。
6、在網購過程中，難免會遇到一些困難，其中主要困難是商品描述不清楚，達到45%，其次是商品數目繁多和網站太多，網上市場太雜亂(21%)，網購市場有待進一步提高。
五、調查結果總結
通過上述的調查報告，說明大學生在網上購物還不是很普及，但潛在很大的發展空間。阻礙他們開始網購的主要是安全因素，只要他們認為網購值得信任了，網購的方便，省時，商品齊群等優點一定會吸引絕大多數的人開始網購。目前，人們在網上消費的商品種類具有一定的侷限性，網購要想得到更快更好的發展，就要優化購物體系，打破這種侷限。
購物網站是一個很好的平臺，他能讓我們實現資源共享，在網上我們可以找到最便宜的，質量最好的，最時尚的商品，坐在家裡就可以買到世界各地的商品，未來網購一定會成為人們的主要購物形式之一。
關於水果市場調查報告範文市場調查報告範文（4） | 返回目錄為促進全縣水果流通工作，解決全縣水果銷售問題，特別是橙類水果銷售難的問題，及時掌握外地水果銷售市場情況，暢通我縣橙子銷路，學習借鑑外地先進的銷售經驗及做法，20**年4月14日～19日，縣委、縣政府組織流通辦人員及縣內水果銷售大戶代表等一行人赴長沙、武漢、鄭州、岳陽四城市進行水果銷售市場調查和學習。現將調查、學習活動情況彙報如下：
一、調查學習目的
這次調查學習的目的是在我縣水果習慣於銷售南方城市的基礎上，尚未開啟北方城市銷售市場，為此對北方四城市的水果銷售市場作一個調查。同時掌握去年我縣水果大蓬車北方行反饋情況。目前，我縣水果銷售已面臨嚴峻形勢，特別是橙子銷售，全縣還有4萬2千多噸未售出，習慣銷售的南方城市現在市場不盡人意，很有必要拓開北方市場。鑑於此，縣委、政府果斷決策，派出以水果流通辦劉崇卿為組長，以縣流通辦人員和縣內水果銷售大戶代表等為成員組合成7人的調查小組，赴長沙、武漢、鄭州、岳陽等北方城市調查水果銷售情況，及時掌握外面水果市場行情，針對我縣具體情況，提出對我縣水果銷售的建議，解決全縣水果(尤其是橙子)銷售困難問題，確保農業增效、農民增產增收，推動果農種植的積極性，促進全縣經濟健康發展。
二、調查活動的基本情況
這次活動，從4月14日早上出發，4月19日凌晨回到恭城，歷時6天，到了三省(湖南、湖北、河南)四城市(長沙、武漢、鄭州、岳陽)，行程近萬里。對四城市7個水果大批發市場的銷售行情進行了調查。我們的調查方式主要是通過對當地市場的銷售批發門面老闆經營情況進行實地檢視、詢問;二是與當地銷售大戶座談，請他們介紹情況;三是向當地攤位經銷商發放我們恭城水果情況宣傳資料，並對當地果商宣傳我們的優質果品;四是請當地果商品嚐我們恭城的橙子樣品果，針對銷售大戶，我們還贈送橙子給他們做銷售樣品，在當地進行宣傳;五是請當地市場管理部門人員、銷售果商代表為我們提建議。
(一)4月14日下午，我們到達長沙市，找到當地市工商行政管理局，得到他們的支援，當日下午看了4個臨時攤點。15日上午，在市工商局市場分局殷副局長的陪同下，對長沙市2個最大批發市場——馬王堆果品批發市場、紅星果品批發市場進行調查。馬王堆市場位於市中心地段，紅星市場位於市南部。我們在馬王堆市場走訪了31個攤點，在紅星市場走訪了22個攤點。這兩大市場水果品種繁多，尤以時鮮水果西瓜、芒果、菠蘿、枇杷、早李、蘋果、梨為多，當地臍橙量大，胡柚多，還有部分沙田柚、椪柑及冰糖橙、甘蔗等。兩個批發市場尚未見新會橙銷售攤位。當地臍橙批發價為0.5～0.7元/斤，胡柚批發價為0.4元/斤，而時鮮水果西瓜達2.0元/斤。當地果商品嚐了我們的新會橙後，一致認為口感、甜度都不錯，就是果太小，不是品牌果，沒有市場競爭力。
(二)16日上午至下午三時對武漢市的二大果品批發市場——漢口區黃家墩華中果品批發市場、武昌區沙湖水果批發市場進行調查。兩個市場上的水果品種基本與長沙情況類似，不同的是在這兩大市場中潮州柑、胡柚好賣，銷售量大。潮州柑價格達1.3元/斤，胡柚價格達到0.5元/斤，市場主導果品仍是蘋果，西瓜。西瓜的價格已達2。1元/斤。在沙湖果品市場上有恭城椪柑銷售，但品牌標明為永春蘆柑，價格1.0元/斤，市場上也出現了恭城柿餅，價格1.3元/斤左右，但市面上仍未見新會橙銷售。當地果商品嚐了我們的樣品果後，一樣認為口味不錯，就是果子沒有看相，上不了檔次，同時果皮難剝。建議我們要分級包裝，並進行打臘裝扮，同時他們願意幫我們試銷果品，餘輝老闆準備叫他弟弟過恭城購一車20噸樣果回武漢試著賣，看能不能讓市民接受，開啟市場。
(三)16日晚上到達鄭州。17日上午在當地市場管理部門張建東所長陪同下，對鄭州市華中物流中心水果市場進行了調查。該市場由於是淡季，水果品種明顯不如長沙、武漢市市場豐富。主要以蘋果、胡柚、梨、冰糖柑為主，芒果、菠蘿、椰子、西瓜等南方水果佔領了半個市場。市面上未見有新會橙銷售。通過向當地最大的銷售商師建華老闆瞭解情況。我們的新會橙品味不錯，就是果型太小，包裝太差，沒有市場吸引力。師老闆建議在分級包裝，用不同型別的紙箱包裝，不能太大箱，同時要進行打臘包裝，提升水果的檔次。近期，他準備派人到恭城看果，試裝車回去銷售。
(四)17日晚到岳陽市。18日上午對岳陽市花果山水果批發市場調查，該市場與長沙馬王堆市場果品情況相似，品種價格不相上下。在這個市場見到了恭城新會橙，但標名為冰糖橙銷售，是慄木上梘潘平友老闆運過去的。賣價為0.5～0.75元/斤，剛進入市場，銷量不是很大。當地的老闆還準備到恭城採購水果，想開啟岳陽市場。
從四城市七大水果批發市場調查情況可以看出，我縣新會橙水果在北方城市還沒有開啟市場。由於市場上臍橙量大，胡柚、冰糖橙水果豐產，且這類外地水果個頭大、包裝好，易於市民接受，加上時鮮水果(如西瓜、菠蘿、香蕉、早李、枇杷等)衝擊著橙類市場，我縣新會橙失去了佔領市場的先機。面對現在市場情況，必須多方位銷售橙子，既要鞏固已開發的南方市場，同時也要努力開發北方市場，拉動東、西部市場，形成全面開花的銷售局面，推動全縣的水果銷售。
三、建議
水果的銷售與種植是是相輔相成的，種得好了才能賣得好，但關鍵還在於市場的需求，有了市場才能帶來效益，才能提高果農種植的積極性。針對當前我縣的水果銷售形勢，現提出以下幾點建議：
(一)轉變思想、提高認識，要有銷售的緊迫感，認識銷售形勢的嚴峻性。
當前我縣尚有4萬2千噸橙子未銷售，果子保鮮期越來越短，天氣一變化，果子質量會受影響，時下新鮮水果衝擊市場最大，對我縣新會橙銷售也帶來了很多不利因素。因此，我們各級管理部門都應提高認識，要有銷售緊迫感，要正確認識到售不出的水果會給果農帶來巨大的損失，會打擊果農的種植積極性，會造成社會的不穩定。因此一定要在最短時間內群策群力、想方設法，把我縣的水果銷售出去。
(二)不要有惜售思想。政府和有關部門要通過多種途徑加強宣傳，引導果農克服低價格不售的觀念，不要死咬定一個價格不賣，只要有合適的價格(根據質量定價)即可銷售，售出總比不售為好。同時要清楚現在市民對橙子的需求是可有可無，並不是唯一需要的水果，不銷售，橙子就會變成垃圾。
(三)注重包裝效果、分級售果。一定要從打扮上下功夫(以紅色包裝最好看)，最好能將果進行認真精選、分級、清洗、打臘、精細包裝、綠色包裝。這樣，價位可以上升，也可以促進銷售。政府和有關業務部門要及時提供資訊，加強技術指導，正確引導群眾分級包裝售果。
(四)通過多種途徑吸引老闆。一定要大力發揮銷售協會、銷售大戶的作用，做到“走出去，請進來”，加強老闆間的聯絡，不要在家等人來買果。
(五)品牌問題。建議政府組織有關部門搞好商標註冊、搞水果打蠟生產，同時組織各位老闆去搞水果展銷，以打響恭城水果品牌。沒有形成自己獨特品牌，放在同一攤檔上，一般消費者都只會感性地從價格、形狀上去決定是否購買，很少有消費者能夠分清果品品質的優劣。傳統的新會橙市場不好，可以打別人的品牌(如冰糖橙)銷售。
(六)加大招商引資力度，發展龍頭企業。大量的商品果銷售不出時，果品的深加工尤顯得重要。通過招商引資，發展龍頭企業，實現生產、加工、銷售一體化。
(七)加強科技管護力度，提高果品質量，增強市場競爭力，增強綠色食品消費觀念。為促進銷售，保證果品質量，一定要在種植管護環節上下功夫，從花期開始就要進行合理的疏花疏果工作，在使用農藥化肥時應按照標準化、無公害以及綠色食品要求進行施肥、用藥，多使用農家肥和有機生態肥，保證果子質量。
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