日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。今年6月，我來到財產保險股份有限公司分公司工作，6個月以來，在公司領導以及同事們的支援和幫助下，我較快地適應了工作，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、工作小結
我所在崗位是理賠繕制崗，它的崗位職責主要有以下幾點：
1、負責管理未決賠案。
2、負責稽核客戶提交的索賠資料，並一次告知客戶所需的索賠資料。
3、負責整理、貼上客戶提交的索賠資料，並在系統內繕制賠案，按流程上報核賠人審批。
4、負責在規定時效內將賠款支付給客戶並說明賠付情況。
5、負責管理空白理賠單證，按需發放。
6、負責建立理賠臺賬並進行維護。
7、完成領導交辦的其他工作。
其實我所在的崗位，工作要求並不多，只是因為涉及到客戶及公司的利益，所以相對而言比較繁瑣，需要仔細耐心。無論是收集完善的索賠資料、依據條款及投保險種在系統中理算賠付金額，結案之後由出納支付賠款；還是向客戶解釋他所購買的險種及其賠付物件或方式，都需要在充分了解保險的含義、條款等的基礎上，仔細耐心的處理。
我很慶幸自己身處在保險這樣的大家庭下，因為剛開始接手工作時，自己完全對保險沒有了解，交強險和商業險都分不清楚，更別說處理賠案了，領導與同事針對我這種情況沒有罵我、嘲笑我，而是給我提出了不少寶貴的意見，如從最基本開始，學習交強險和商業險條款，認識單證及理賠流程等，每當我有什麼不懂或做錯時，領導與同事都給我最耐心的解釋與糾正，這使我非常感激，也使我非常快的適應工作，接手工作。如今我雖談不上是專業的理賠繕制員，但已基本瞭解理賠繕制的基本職責與保險的一些基本內容，也能處理一些簡單的理賠案件，這算是工作我個6月最開心的事情。
二、 在工作中主要存在的問題及解決方法
經過這半年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的理賠繕制員還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。
2、 對流程不夠熟悉；
在工作中，發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時考慮不到位的地方，對於這塊的控制力度顯然不夠。
3、工作不夠精細化；
平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，以後個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。
4、 缺少平時工作的知識總結；
在工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每週、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以後的工作中，此項也作為重點來提高自己。
5、 做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象；
拖沓現象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到後面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥於細枝末節中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。
三、新一年的工作展望
不積跬步，無以成千裡。在過年的半年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
有了這些不可或缺的經驗，和半年前的水平比起來，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道“的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業和不專業的區別就在於那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別。 今後以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1、 要提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水；
2、 工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標的完成；
3、 要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺；
4、 把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作；
5、 精細化工作方式的思考和實踐。
一年來，我司理賠部就針對xx地區保險市場變化及全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監控和調整。在制定全年任務時充分考慮險種結構優化和業務承保質量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要資料。現對本年度工作總結如下。
一、搶佔車險市場，加大新工程、新專案的拓展力度
今年來，我們把穩固車險和企業財產保險，拓展新車市場和新工程新專案作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務。
確保續保業務及時回籠，我們要求各業務部門按月上報續保業務臺帳，由經理室督促考核，並要求提前介入公關。一旦出現脫報，馬上在全司公佈，其他人員可以參與競爭，從而鞏固了原有業務，大大減少了業務的流失，保證了主要險種的市場份額佔有率。與有關部門建立聯絡網路，提前獲悉新上專案、新上工程名錄，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。
已失業務不放棄。我們不僅對業務臺賬做到筆筆清晰，並要求業務內勤把展業過程中流失的業務列出明細，並分解到相關部門，要求加大公關力度，找出脫保原因，確屬停產企業、轉賣報廢車輛的，由經辦人提供確切證明；屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動進攻，上門聽取意見和建議，改善服務手段，逐個突破，全面爭取回流。大小齊抓，能保則保。因為企業改制、轉產、資金等因素對企業財產保險形成了較大的衝擊，加之競爭等因素，使的展業難度和展業成本大大增加。針對這些情況，我們充分動員，統一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責任到人，對保費在x萬元以上的實行分管經理介入，共同公關。
二、在競爭中求生存，在競爭中促發展
深入老客戶企業，在客戶企業中聘請資訊員、聯絡員，並從其他保險企業搶挖業務尖子加盟我司，贏得“迴流”業務，使其他保險公司的工作處於被動狀態。服務更加人性化、親密化，公司經理室成員年初就對縣屬各大系統骨幹企業實行劃塊包乾，進行了多次回訪，請他們對我司工作提出意見和建議，這一舉措得到了企業的充分肯定，他們認為公司領導主動登門是人保財險的優質服務的充分體現，使客戶對我司更加信任。
要求所有中層幹部走出辦公室，對所有中小企業必須親自上門拜訪，對所有新保客戶必須當面解釋條款並承諾服務專案，與企業進行不斷的聯絡，實行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務。五是按照向社會服務承諾和行業禁令，嚴格內部管控，以理賠和承保兩大服務部門為切入口，全面提高公司整體服務水平。
三、狠抓理賠和防災防損質量的提高
公司從狠抓第一現場的查勘率入手，堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。堅持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時賠付，不斷提高服務質量；堅持24小時值班制度，積極參與“三個中心”建設，以進一步提高服務水平。
加強考核、加大督查力度。對理賠過程中出現各種問題一經查實，輕者批評教育，重者嚴肅處理，決不姑息；積極做好防災防損工作。在分管領導的負責下，防理部門主動與各業務部門聯絡，及時擬訂了重大客戶防災防損工作預案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會同相關業務部門對預案執行情況進行檢查落實，對可能出現的問題及時採取措施，以減少損失，增強防範風險的能力。
一年來，公司結合分公司下達的各項經營目標，確立了公司“認清形勢、統一思想、加快發展、實現目標”的總體思路，明確了全年的工作重點，採取“五管齊下、多方並舉”的有力措施，實現了“開門紅”、“雙過半”及各階段性業務發展目標，為順利完成全年工作任務打下紮實的基礎，現總結如下。
一、做優做強主險
以“鞏固非營運車、爭奪家用車、競回營運車、挖掘農用車、拓展摩托車”為重點，積極應對市場變化，努力實現車險業務有效益的增長。加強了與大客戶的協作關係，做好配套服務工作，抓實抓好營運車輛的保險。通過公關，競回了以前部分車在其他公司投保業務，爭取了本地95%以上的車輛在我司承保。
二、抓住發展機遇，保持非車險業務快速健康發展
1、財產險業務：一是結合承保企業多、面廣、單筆保費低特點，強化重點單位的財產保險攻關，確保幾家效益好的單位如期續保。
2、意外險業務：一手抓團單，一手抓小散業務，重點抓好了團意險、卡式險、學幼險等主要險種的營銷工作。一是推廣做大重點單位的團體人意險業務，先後承保多家企業的團意險和附加醫療保險；立足直銷、拓展營銷，著力推動卡式業務發展，全年僅營銷員簽單的卡式人意險業務就達x萬元；克服學幼險行政干預等外來因素影響，採取直銷加個代營銷的方式，穩住了下滑勢頭。
3、責任險業務：鞏固成果，穩住了多家企業僱主責任險。挖掘潛力，成功簽下了等單位的僱主責任險；相繼承保了幼兒園的校園方責任險，實現了校園方責任險零的突破，成功邁出了該項業務在保險市場推廣的重要一步。
三、注重承保質量
公司成立了應收保費管控工作領導小組，明確職責、限期清收、確保到位，形成了一把手抓全面、分管領導抓具體、業務人員抓落實、內勤人員抓基礎的齊抓共管氛圍；綜合部建立健全了應收保費臺賬，對各險種應收保費進行分類列表、逐筆監控，並按日與業務人員核對資料，通報清收進度，及時監控應收保費情況變化，做到日日有統計、月月有分析。
嚴格執行《應收保費管理實施細則》，始終堅持“誰簽單、誰負責”的原則，對產生的應收保費，區分是否手續費掛賬、重複簽單、確實無法收回等情況，按車險、非車險將清收目標逐筆落實到人，要求抓緊清理，確保按期消化；規範操作，恪守“先收費後出單”的承保流程，從簽單源頭上抑制新增應收保費的產生，最大限度地減少壞賬損失，促進業務健康發展。
四、提高服務水平
理賠工作強管理重實效，用制度規範行為，找準影響理賠的關鍵環節，分析原因、發現不足、對症下藥。對照公司賠付率、理賠週期、立案率、結案率、車險案均賠付等具體考核指標的執行情況，深刻剖析自身在理賠查勘人員的服務水平、溝通時效、理賠速度等方面存在的不足，就切實加強理賠質量的管控，促進公司理賠質量和經營效益的提高，完善了相應的改進措施：
1、繼續推進xx活動的開展。一方面，嚴肅服務紀律，強化理賠人員的業務素質和服務技巧，提高服務質量；另一方面，加大形象建設力度。廣泛徵求客戶對理賠工作的意見和建議，嚴格執行責任追究制度，確保服務承諾落到實處，促使客戶滿意度不斷提高。
2、積極探索提升理賠服務水平的有效管理機制。抓住質量和效率兩個關鍵點，加大第一現場查勘力度，實行醫療稽核提前介入制，銜接現場查勘和核賠工作程式，準確介定保險責任，遏制賠款水分，提高定損質量。及時提醒出險客戶將相關索賠單證送至公司，加快賠案處理時效；著力解決外部單證收集和財務付款兩大關鍵環節，及時清理和規範未決賠款，縮短結案週期，提高結案率；定期組織員工深入分析影響提高結案率的因素，提出有效的解決辦法，並制定結案計劃，確保已核賠的案件能及時做結案處理，及時支付賠款。
3、加強監督與管控，防範化解經營風險。嚴格按照“三個中心”的要求，規範業務操作流程，杜絕超許可權理賠以及假賠案的發生，增強公司的核心競爭力。
今後要嚴格費用成本管控，提高公司盈利能力。科學準確地進行經營成果測算，開源節支，把有限的經費用在刀刃上，進一步規範費用的列支渠道，真實地反映成本費用結構，確保費用開支的合理性與合規性，使財務資訊能對公司的決策提供適用性和可靠性的資料支援，確保實現全年的經營效益。
是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“資料年”、“服務年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年，我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年，理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主
一、車險分部各崗工作完成情況(資料截止11月30日止)
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬餘件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，佔全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案週期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬餘元。
1、為配合線上定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢後的半個工作日內完成系統錄入及資料收集，並確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變，把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行，大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，並納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，對於違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計，對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
(一)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前)，同時注重資料的完成、準確、規範。所有理算人員特別是臨櫃人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節，體現人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，並實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案週期，提升車險理賠服務質量。
(二)、報價崗
1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議，從執行的情況來看，4s店及各協合作修理單位基本支援價格協議，沒有較大範圍的爭議。
2、定期維護精友後臺系統德陽市公司下的資料，包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支援，推動小額快捷案的執行。
二、車險分部其他各項工作開展情況
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平，除公司統一組織的學習培訓外，年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文，由車險分部經理及時組織集中學習傳達並加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高階理賠員3名，中級理賠員6名，其餘除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內控、強管理，努力實現中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支援，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發生，嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理並做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區三家公司，從公司業務出發，管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人，切實落實協合作單位的管理考核機制，充分調動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調，在自己工作職責範圍內，充分發揮積極性、主動性和創造性，提高預見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創造出了更多的經濟價值。
總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，我想我們需要寫一份總結了吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？下面是小編整理的保險理賠年度個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
車險是我國國內保險市場上規模最大的單險種業務，是我國財產保險業務的骨幹險種。其業務量佔財產保險的一半以上。xx年，全國產險保費收入達892.4億元，有544.6億元來自車險，下面是保險理賠年度個人工作總結。
xx年，我國產險公司中，車險已決賠案件數高達766萬多起，賠付率高達60.87%，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在xx年的經營中已出現了全行業虧損的嚴峻局面。
我國的理賠服務模式由於機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經營，特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制，做好機動車輛出險後的處理工作。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險後及時的援救、查勘、定損和修復方面，同時，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的`模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式，其特點為：
1、各自建立自己的服務熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務，通過熱線接受報案。
2、各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應裝置，接受自身客戶服務中心的排程和現場查勘定損。
3、各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付專案所佔比重高，對車險賠付率和經營利潤影響大，同時又是最容易產生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4、查勘定損的某個環節或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調查公司等外部機構去完成。
有效地改變目前我國的車險理賠服務模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務成本，已成為改變目前我國車險經營虧損局面的重大課題之一。
本人自20xx年9月1日參加工作至今，一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。十六個月x指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行，始於足下”，這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的x苦，樂趣和責任。由於自己來的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來，並超過他們。
一年多以來，我把學習期分為了三個階段：熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中都使我我收穫良多。
第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來，做一名查勘員容易，但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行，始於足下。我從小事學起，從點滴做起。我相信，成之道，唯有恆，因為堅守信念，所以終會有高度。
第二個階段：瞭解自己的工作x質職能，學習業務新系統，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實x,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠x查勘，定損，使用系統以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠x工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的程式碼。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進入玉溪太保的平臺，同時也感謝太保的領導，給予了我進入玉溪太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這裡寫工作總結的機會，因此，我從心底裡感謝您們!但是，我更需要感謝的，是曾經教導過我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導，就算我有在玉溪太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，x不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支援，再鋒利的x韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生鏽，最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業發展的動力，誰輕誰重，缺一不可!因此，我在這裡，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康!
下面將一年多以來的工作總結如下：
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今後工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明瞭保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今後在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說：讓時間x一切，敢於正視自己的人，有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作，是一份非常x苦的工作，尤其是在中支，案子多是一個問題，但是業務與理賠相關聯，這個是難以取捨的問題，因為查勘才是我們的工作，業務並不是我考慮的問題，剛剛開始，個人也是這樣認為的，隨著逐步的開展工作，個人才慢慢體會到當中的關係，因此，自己處理案子的時候也非常小心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程式該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶。我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學了經驗之餘，還學了做人的道理，也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題，今後的工作中一定會注意改正。我們看似是做售後服務，實際戰鬥在業務一線，唯有努力·認真·負責的對待工作，才能不讓查勘定損拖業務發展的後腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關係到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環節。瞭解了自己的工作質，讓我知道了自己崗位的責任，我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任，代表公司做好客戶服務的視窗崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。
控制好車損險定損質量，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損，複查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。
三、認識並學習太保產險的企業文化，增強自身素質，在加入保險行業，融進新的工作環境時，自己如何調整心態。加入太保產險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯，是我主要的工作目標和方向。
以上總結，是本人在玉溪太保工作的一些總結，也是畢業一年多的畢業總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝領導這些日子的栽培!
時光荏苒，20xx上半年在一片有序的繁忙中度過了，回首過去半年，內心感慨萬千。總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對我們的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制定措施，提供參考和保障。因此，我們做出如下總結。
一、對上半年來工作的回顧，各項工作的完成情況。過去的半年，我公司在王經理的帶領下，通過全體理賠線員工的共同努力較好的完成了省、市公司下達的各項指標。上半年我公司綜合賠償率54.97％、較上半年同期增長11.37％，車險當年報案當年結案理賠週期16.37年，較上年同期增長25.53％，車險當年萬元以下案件理賠週期.60天，案件處理率為98.60％，限時立案率為99.53％，延時立案率為0％，未決之案率為0％，將未決存量控制在指標之內。工作在大家通力配合和努力下，取得長足的進步，這與部門領導前期對員工的質量理念的灌輸是密不可分的。
二、狠抓理賠，提高服務質量，“服務質量”一詞已經成為了員工關心的話題，公司從狠抓第一現場的查勘率入手，堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。
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