20xx年度，在礦黨政的正確的領導下，首先我能認真學習馬克思列寧主義、*思想、鄧小平理論和“三個代表的重要思想”，深入貫徹學習黨的方針和政策，認真學習黨政的各類檔案、制度和政策，積極參加黨政組織的各項活動，認真學習鑽研技術，進一步提高自己的業務水平和工作素質，一心一意的為我礦的安全生產做出自己的貢獻，現將一年來我主要的工作向黨政領導做如下彙報。
20xx年，我在我礦監控中心擔任主任，主要分管礦井安全監測監控系統安裝與維護，礦井人員定位系統的安裝和維護，礦井通訊和礦井小靈通的安裝與維護，工業電視和電子秤的安裝與維護，礦井束管監測的安裝於維護。礦井安全監測監控在煤礦安全生產中發揮著越來越重要的作用，它保障了煤礦安全生產和礦工生命的安全。在這一年裡，我在機二黨支部和礦領導下，緊緊圍繞本職工作，在保證安全的前提下，帶領監控中心的維修電工完成了安全監控的安裝與維護，完成了人員定位系統的安裝與維護，完成了束管監測的安裝與維護，完成了井下通訊和小靈通的安裝與維護，做到了礦井通訊暢通無阻，完成了工業電視的安裝與維護，保證了安全生產，為安全生產指揮起到了一定的作用。我在工作中，首先嚴格要求自己上班不遲到早退，嚴格遵守煤礦安全生產的各類制度，與維修電工同時上、下井，發現問題及時處理，絕不拖延，使我礦安全監控在安全生產方面發揮著重要的作用。
一、完成了礦井和地面小靈通的安裝。
二、完成了礦井人員定位系統的安裝。
三、完善了礦井監測監控系統的安裝。
四、完成了工作面、工作面、4分層、75運輸大巷、90運輸大巷以及80水平的安全監控、人員定位跟蹤、小靈通和電話安裝。
五、拆除了7-1分層、8-1分層、8-2分層的監控設施及通訊設施，做到了裝置回收再利用，為礦節省了資金。
六、完成了礦領導及部門領導交給的其它工作。
在技術革新方面，通過努力鑽研技術，在安全監控系統、束管監測、人員定位跟蹤以及通訊方面，為礦節約了一定的資金。
總之，201x年度在各級領導的正確指導下，作為安全監控維護管理人員，能夠積極工作，求真務實，緊緊圍繞礦上的各項任務目標，銳意創新，圓滿的完成了安全監控的各項任務。為我礦的跨越式發展從安全監控上積累經驗，乘借我礦發展的車風，全心全意的為礦發展做貢獻。
今後，我會更加努力的工作，使我礦的監測監控更加完善，為我礦井安全生產發揮更大的作用。為礦井快速發展做出更大的貢獻。
緊張而有序的一年即將過去，忙碌的一年裡，在上級領導和個部門同事的幫助下，我監控中心順利的完成了本年度的工作任務。為了來年更好的工作，總結經驗、完善不足，我就監控中心本年度工作總結如下：
一、工作業務
年初，監控中心加強組織領導，認真落實工作目標，根據個人工作能力特點將監控中心工作逐一分至每個人，各班組負責人為第一責任人，員工為直接責任人，層層管理，層層負責落實。根據各個班組實際情況和個人工作分工，我們完善切實可行的規章制度。新制定了《監控中心門禁故障登記表》、《監控中心視訊故障登記表》、《委外維修登記表》等。
1、嚴格工作要求
考勤方面要求每位員工提前十分鐘到崗認真做好崗位工作交接，並且做到上崗時服裝整潔得體，不能遲到早退;值班記錄不允許出現早填漏填現象發生，裝置維護和維修必須如實填寫相關記錄，裝置故障要跟蹤處理等等。各個工作環節都按監控員考核制度相應的規程規範來嚴格要求每個人。
2、確保裝置執行
為確保館內安防系統執行、完好，我中心加強現場管理，以預防維修的原則，堅持日查、周查、月查制度;認真落實裝置保養制度，夏季做好裝置降溫、冬季做好線纜保護。堅持搶修制度的落實，24小時隨叫隨到裝置搶修工作制。
3、裝置維護
隨著裝置的老化和館內佈局的變化，我們對館內重點監控部位更換了鏡頭，增大了覆蓋面積更大、影象也更清晰，基本達到了理想效果。對館內展櫃紅外報警器靈敏度也進行了調節測試均已達到行業標準。截至今日我們新裝監控5路，分別為負一層商鋪內外兩路和三樓新設展區三路。維修監控裝置38處、維修門禁裝置5處、維修報警裝置8處、維修電話裝置11處、維修網路裝置15次，維修展廳投影2次，對館內安防裝置維護共計10次，據統計全年裝置自維成功率為60﹪，其餘40﹪故障均為外請裝置廠家人員現場維修。
4、重要活動和接待
如春節廟會、五一、十一、博物館日等活動前夕，我都會組織相關人員對裝置提前保養檢修，確保活動中裝置的正常使用。不僅如此我們還要配合大廳音響燈光佈置的工作，如保時捷車展或畫展開幕式等等，我們就根據使用方要求提前除錯好音響和燈光，類似此類活動我們據統計共參與8次;尤其今年報告廳播放宣傳片次數由為多，共計42次;報告廳會議配合共計11次。
二、夯實基礎、加強教育
監控中心大力倡導科學安全觀，狠抓全員安全意識、治安防範意識，確保各項制度的落實，使監控中心保持了安全、穩定的良好局面。201x年我中心不論是在裝置維修、維護、重大接待活動配合中我無一次工作失誤及安全事故發生，實現了全年安全生產。今年以來，監控中心每位員工不僅掌握了各項操作技能，同時進一步認識到了自身工作的重要性，工作本身的特殊性質在無形中要求每一位員工要樹立強烈的責任意識、服務意識和團隊意識，做到在崗一分鐘安全60秒。一年來共組織全員培訓6次，對新員工培訓10次，技能考核12次，現在崗位上的每位員工都可以獨立操作裝置，排除簡單故障。
三、工作中的不足
1、業務技能還有待提高，中心的九大系統涉及到各類專業知識，因此要加強業務知識學習，尤其是裝置維修方面。
2、規範化管理還需進一步加強，凡事都要有個計劃、規範、標準。過去的一年，我們雖然在此方面做了一定的工作，但仍需進一步的規範，做到工作有序、行為規範、辦公文明。
3、管理工作中要求不夠嚴格果斷，工作中有些細節未到位，對監控員的工作和生活情況還不夠關心。
4、對鼓勵監控中心員工做好本職工作的同時，不斷學習新技術，開闊思路的思想觀念做的還很不到位。
5、在工作中不能正視問題和困難，在工作遇到困難時存在迴避問題的念頭。
四、新年展望和目標
新的一年，意味著新的起點、新的挑戰。20xx年我們要認真總結經驗，戒驕戒躁、努力工作，力爭取得更大的工作成績。以嶄新的工作風貌、更高昂的工作熱情和更敬業的工作態度投入到各項工作中去，為大唐西市博物館來年整體工作目標發揮應有的作用。
高速公路資訊監控中心年終總結監控中心在市局和建管處的正確領導下，認真貫徹省交 通廳《高速公路營運管理規範》的要求，緊緊圍繞 “優質、 高效、規範、創新”的工作方針。強化管理，開拓進取，團 結一致，艱苦奮鬥，勇於創新，在全科員工的共同努力下， 監控中心圓滿地完成了全年各項工作任務。現對資訊監控中 心主要工作總結如下
一、機電裝置日常養護、維護以及機電施工工作
一年來，監控中心工作人員強化服務意識，及時解決中 心機電設施裝置日常出現的故障問題。為保障全線設施裝置 的穩定執行，機電管理人員除定期對全線的機電設施裝置進 行巡檢外，還積極與相關業務部門聯絡溝通，建立機電設施 故障快速反應機制。
及時對損壞的設施裝置進行修復、 更換、 除錯。今年七月份開始，機電工程正式施工，現在已基本上 安裝完畢。根據合同的要求，督促承包商對中心機電工程的 收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。
1、監控系統
(1)裝置日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情 報板、氣象檢測儀、車檢器等裝置進行每月 10 次維護、維 修。
(2)隧道所新增 6 路圖象上傳至監控中心。
(3)與省廳有關部門聯絡，進一步完善監控系統軟體。1 (4)對全體監控人員進行業務培訓和考試，確保每位 在崗人員業務熟練，更好的為廣大車主提供服務。
(5)新增 9 個攝像機。
(6)工程施工及其它相關事宜。包括外場攝象機、車 輛檢測器、情報板、超速抓拍等監控裝置的施工。
2、收費系統
(1)日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱 體、計重光幕、自動欄杆、讀寫器等裝置進行每月一次的維 護、維修。
(2)日常全線 IC 卡調撥。
(3)針對集裝箱收費車輛收費標準改變的情況，與省 廳有關部門聯絡，進行軟體升級。
(4)向通訊局申請安裝卡箱初始化程式。
(5) 針對各收費站在使用收費裝置和收費軟體過程中 存在的突出問題，制定《收費裝置安全管理和日常維護制 度》 。
(6)按建管處總體工作安排，對站的收費設施進行施 工安排，現已施工完畢。
3、通訊系統
(1)會議電視系統更換網線，檢查各站會議電視音訊 線路。
(2)外場緊急電話的維護。2 (3)對話務員兩次業務培訓、考試。
(4)檢查內部電話線路，安裝 4 部內線電話。
(5)通訊系統施工及其它相關事宜。
4、供配電系統
(1)日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高杆燈、 電纜燒燬，接續維修、高壓進線櫃高壓避雷器燒燬，換新。
斷路器損壞維修等。
(2)隧道照明維護、維修、更換。經過一個多月努力， 更換 566 套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。
(3)修復匝道收費站供電電纜。
(4)負責給各收費站、隧道所及養護車輛加油、發電 機新增防凍液以及裝置日常保養。
(5)供配電施工及其它相關事宜。
二、房建工作
1、 高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結算、竣工 驗收
(1)對三個標段上報的竣工資料進行稽核、整理並存檔。
(2)配合審計單位工作，核定各標段審減額及最終結算 金額。
(3)組織相關單位對高速公路房建工程進行工程驗收並 按規範要求填寫各項資料。
2、 房建專項工程：3 (1)組織設計、建設“養護站” “北區餐廳和汽修廠” 、 兩個專項工程，工期 3 個月，總建築面積 457.1 ㎡。兩項工 程現均已交付使用。
(2)為配合環保驗收，建成集水池四座。
3、 沿線各站、服務區保修及日常養護維修
(1)督促施工單位對質保期內的質量缺陷進行保修。
(2)超出質保期的，組織專業施工隊進行維修。更換收 費廣場照明燈 6 次 40 個，燈頭 8 個，電線 40 米，空開 1 個。
宿辦樓燈泡 40 個、大小便沖洗閥 5 個、水嘴 4 個、門鎖 4 把、玻璃 3 塊。維修宿辦樓內滲漏 5 處、鐵藝圍牆 1 處，漿 砌排水溝 1 處、庭院燈 1 處，以及其它小修保養專案更換、 調整若干。
(3)解決了站屋面防水破損、 收費大棚滲漏問題 。
SBS 做 卷材防水 871.5 ㎡，打封閉膠 957.5 米。
(4)對收費棚吊頂進行全面加固，計 1392 ㎡。
(5)與鍋爐、水泵、太陽能、汙水處理裝置供應方簽訂 維保協議，為運營工作提供了有力保障。
三、竣工驗收工作 綠化工程、 房建工程、 安全設施工程已進行了跟蹤審計， 積極與環保部門、水保部門聯絡，進行環境保護和水土保持 驗收工作。經過幾個月調查、收集資料和監測資料等工作， 環保驗收已進入內審階段，水保驗收處在組織資料核對階4 段。相關竣工資料齊全，準備進行竣工驗收。機電工程的交 工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行 中。
四、互通標線和標誌牌的設計、施工 互通標線和標誌已完成設計，標線和標誌基礎已施工完 成，標誌牌正在製作中，為下一步正常通車做好相關基礎工 作。
五、其它合同科工作
1、核實並結算中央隔離帶、互通內側綠化工程量
2、稽核機電工程計量支付。
六、團總支及團支部工作 在處領導的大力支援下，我們不斷創新共青團工作思 路，進一步規範、深化、完善團組織的政治、思想、作風建 設，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參 觀抗震救災英雄事蹟圖片展，進行愛國主義教育，充分發揮 了青年團員的先鋒模範作用。
七、黨支部工作 在過去的一學年中，在黨總支的領導下，堅持學習鄧小 平理論和“三個代表”的重要思想，繼續深入貫徹黨的十七 大精神， 從思想上和黨中央保持高度一致， 落實科學發展觀， 全面貫徹執行黨的方針，充分發揮黨組織堅強戰鬥堡壘的作 用，為建立和諧交通，為單位的建設作出了積極的貢獻。今5 年黨支部發展 2 名預備黨員，確定一名入黨積極分子。以創 建“紫塞先鋒”工程示範黨支部為契機，進一步發揮黨員模 範先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。
八、加強內業管理，完善各項規章制度 1、完善會議、學習制度，積極建立學習型科室，切實 提高科室人員的整體素質，結合機電管理的實際情況，通過 組織科室人員定期召開會議，以集中學習的形式提高科室人 員的業務水平和理論知識。
本人自 年二月到公司監控中心工作以來， 在公司經營部經理、 副經理的正確領導下， 在監控班長的耐心指導下，虛心學習，認真工作，自覺完成各項工作任務，為從一個收費員 成長為一名合格的監控員不懈地努力著。主要表現有如下幾點
一、思想覺悟方面 能夠意識到監控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執 行上級制定的各項規章制度， 忠於職守， 以嚴謹的工作態度和飽滿的精神狀態來完成日常工 作任務和領導交辦的任務。
二、業務素質方面 1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時 也能及時地把當班中發生的一些異常情況或自己不能解決的問題彙報給領導。
2、上班時專心注視著監控螢幕，發現收費員有不規範行為時及時提醒糾正;在汛期時有意 識地去密切觀察過往的船隻。
發現收費站廣場或橋樑航道鏡頭中出現異常情況時， 及時推拉 鏡頭跟蹤觀察，並判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、瞭解監控裝置和監控系統的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導 來檢查時能獨立進行全面操作演示;協助相關部門如公安局查詢影象，回放、下載、複製視 頻資料;給技術員提供正確的故障情況、IP 地址;按班長要求編制本室監控員排班表;查 詢收費資料報規劃部等。
4、 認真執行交接班制度和當班記錄制度， 能如實詳細記錄當班中發生的事情的時間、 地點、 過程和處理結果。
三、團結協作方面 和所有同事關係融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環境衛生方面 自覺維護監控室內的衛生， 上零時班時主動搞清潔衛生， 保持良好的工作秩序和工作環境。
以上是本人上半年工作中表現好的方面，但同時本人也發現自己工作中還存在著一些問題 和不足，主要有下面幾點
一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導 彙報工作時會出現語言不夠流利順暢、不夠簡單明瞭的情況。
二、懼怕流言蜚語。本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規範行為，後來聽 到一些議論後就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。
三、自信心不足。在上級領導面前過於緊張，不能更好地展現自己的工作能力。
四、在業務技能方面還缺乏系統的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上情況，本人今後在工作中會更努力加強業務素質和文化知識的學習，從而提高自 己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學 習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優秀的監控員，讓領 導放心，讓監控物件滿意! 同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監控員進行一些系統的培訓、學習的機 會，讓我們共同努力把我們的監控中心打造成裝置一流、技術一流、人員一流的先進集體， 更好地為公司服務，為我市的交通運輸發展做出更大的貢獻! !
歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收穫頗豐。
一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各 方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監控 員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發揚愛崗敬業的精神，有高度的 責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業務學習方面，我虛心 向身邊的同事請教， 通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟 悉工作環境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自 己的業務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有 很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步 提高自己的理論水平和業務能力。
做到腳踏實地， 提高工作主動性， 不怕多做事， 不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。並繼續提高自身政治修養，強化為人 民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的監控員。
現將我一年的工作情況總結如下
一.做好每日的監測監控工作，嚴格按照操作流程作業系統，及時正確的 處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況， 遇到無法解決的問題及時與領導 溝通，儘快處理。按要求認真填寫各類報表資訊，做好交接班的各項工作。
二.能盡職盡責的監控車輛運輸區域發生的一切事件.對停車、越欄車輛 進行全面記錄或及時詢問司機，並上報領導、報選煤廠檢視煤質，以防偷煤、換 煤事件發生，確保車輛運輸的正常進行. 三.對車輛執行情況進行實時監控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行 跟蹤，並做好記錄。
四.愛護監控設施，掌握一般操作過程.在交接班時交代監控裝置的執行 情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控裝置的使用.操作和簡易維 護，保證裝置正常運轉，充分發揮現代化設施的作用. 五.保持監控室整潔衛生.在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗 明.地淨.牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗. 六.按時交接班，不遲到不早退.嚴格執行公司規定，按作息時間上下崗， 小病堅持.有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感.做為監控工作人員，我在 20xx年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀 律，認真踏實，在今後的工作中，我將不斷加強個人修養，努力學習，提高工作 能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更 好。
XX年來，我遵守公司各項規章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責完成領導交待的事情和管理監控中心的日常工作。
記得剛進入領航欣公司時信心滿滿、幹勁十足，想通過自身的努力，把工作做到，但經過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處於迷茫的狀態，但現在通過一段時間的調整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標，才發現其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現在我既然已經選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發展出一份力!
半年中工作問題及跟進
經過上半年的工作總結，發現目前我們監控中心還存在著許多的問題：
1、機房系統的斷開：剛開始以為是伺服器記憶體不夠系統斷開，後來通知公司領導，在他們的決定下更換了新的伺服器，但是目前狀態服務系統還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。
2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由於車主操作不當造成的，而中心收到報警後就會反覆與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當還是其它原因導致。中心只能重複作業、浪費資源。
3、系統的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統、客戶資料、車輛資料等重要資訊，應該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。
4、車輛脫網的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。
5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建築、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望20xx年地圖，但地圖上的字型好是雙影字、字又太小根本看不清楚。
6、入網資料：從我接手後一直也負責資料的錄入、資料統計，其中有些業務員做得很好，會及時上交資料或將不完整的資料記錄下次補上，但有些業務員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什麼，當然就不會補交，如跟公司領導說的資料不齊不收，可能過一段時間後連入網登記表都沒有了。現在中心資料庫已經更新，希望業務員在填寫入網登記表時填寫清楚、完整，儘量做到每臺車資料齊全。
在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協調、配合得到解決。
XX年的工作計劃
鄧總問我監控中心目前管理、服務水平、人員勝任的能力、人員的團結與合作、溝通技巧等問題，會後我反覆思考，確實這半年來沒有什麼跟進，難道我想就這樣一直原地停留，還是我已經滿足目前的狀況?
針對以上問題，在接下來的半年時間裡，針對出現的一系列的問題，現做出以下計劃：
1、遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創造價值，努力爭取以“服務創造口碑”。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的來領導一個團隊，讓我們一起進步。
3、加強中心人員學習專業知識和了解相關資訊，拓寬知識面。
4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應變回答能力。
5、加強與部門人員瞭解，建立好上下層之間的人際關係，多瞭解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。
6、注重本部門的工作作風，加強管理、團結一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子裡，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收穫成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優秀的，有團結的工作隊伍，不論我們遇到什麼樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到!
*年市環境監測站在市環保局的領導和上級業務主管部門的指導下，在保證完成常規監測任務的前提下，緊緊圍繞我市環境保護工作的重點任務，以汙染源總量監測為重點，以地表水和飲用水常規監測為基礎，緊密配合建設專案環評與環保設施竣工驗收工作，積極做好環境汙染應急監測，不斷加強監測能力建設，在提供技術支援、技術服務與技術監督做了大量卓有成效的工作。現將具體工作總結如下：
一、以提供技術支援與服務為目標，監測計劃全面完成
(一)繼續做好城區大氣環境質量監測和市域地表水環境質量監測。城區大氣環境質量監測2個點位、3個主要專案，我站共向全市釋出城區空氣環境週報52期，獲得成果資料1144個，市域地表水為省控監測網，城區集中飲用水源水庫每逢單月進行常規監測，共獲得成果資料1728個。整個常規監測工作做到了定點準確、操作規範、資料可靠、上報及時。
(二)有條不紊的進行汙染源總量監測工作。全年完成汙染源總量監測任務160家(次)，其中24小時連續監測企業14家(次)。
(三)完成建設專案“環評”基礎監測21家(次)，完成近三十家水庫“環評”監測，完成建設專案環保設施竣工驗收監測7家，同時與市監測站合作啟動礦山環保設施竣工驗收監測，已完成兩家煤礦的驗收工作，多家礦山驗收監測即將啟動。
(四)加強突發性汙染事故的應急監測。全年對27起汙染事故進行了應急監測，能夠做到快速反應，及時到位，為消除汙染隱患、確定汙染範圍和汙染程度提供準確有效的監測資料。
(五)完成室內空氣質量監測等委託性監測6家。
(六)在我市“兩考”期間，組織噪聲監測專班參加噪聲巡查工作。
(七)完成小型建設專案環境影響影響評價41家。
(八)積極協助配合我局“”規劃編制工作，為高質量完成規劃作了大量基礎性工作。
二、以加強管理為重點，全面提升工作合力
今年以來，我站在多方位考核先進單位的質量保證體系，結合我站實際，歷時五個多月，修編《市環境監測質量管理手冊》，共有21類程式檔案，使環境監測工作更具制度性、科學性，全站所有工作程式都受控於《管理手冊》，監測工作更加規範化、制度化、標準化。二是根據聘用制改革的指導思想，為深化“多勞多酬，少勞少酬，不勞不酬”的分配原則，提高本站職工工作的積極性和主動性，經站務會研究，制定監測工作量化考核方案，實現工作量與工作難易度和考核量化掛鉤，全站職工工作積極性、責任感都顯著增強。三是建立了站班子每週輪值考核制，重點考核、考評部門職責和崗位責任、監測工作質量保證措施、規章制度執行情況以及上、下班考勤及工作紀律情況。通過以上長效工作機制的管理，我站工作作風、工作合力得到了進一步提升。四是積極爭取應急監測儀器資金。20xx年以來，為提升應急監測能力水平，積極謀求資金、儀器支援，已經從省環保局爭取到價值20萬元的儀器裝置，填補我站在重要監測專案、儀器上的空白，強化了環境監測範圍和應急監測能力。
三、以監測質量為核心，強化質量控制與保證
一是強化環境質量綜合分析能力與水平。我站特別重視環境質量綜合分析，在做好環境質量現狀評價的基礎上，著重加強環境質量變化規律分析、環境質量變化原因分析和總量分析，不斷提高為環境管理和領導決策的服務水平。二是強化環境監測站三級稽核制度。我站根據環境監測質量控制與質量保證的高標準開展工作，在分析過程中加強了密碼平行樣的控制。三是強化取樣分析人員責任意識。進一步修定完善監測考核制度，加強技術資料、檔案、儀器裝置和試劑管理，保證了監測報告的準確性、公正性，並在工資考核中予以兌現。四是以計量認證監督檢查為契，機，全面檢查整改。通過現場監督檢查，檢查組認為：實驗室管理規範，滿足計量認證要求，個別專案需要改進。根據計量認證現場檢查組的要求，我站提出切實可行的整改計劃，並上報到市技術監督局。四是全面加強標準化實驗室建設。根據《環境監測站建設標準(試行)》以及《環境監測站標準化建設達標驗收辦法》的要求，制定出了科學的建設方案，通過自查、驗收整合、整改了不標準和需要加強的的問題，從而使本站標準化建設躍上了一個新臺階。
四、以綜合服務為基礎，完成服務收費任務
xx年在全站人員齊心協力，努力搞好綜合服務，加大監測收費創收力度，共完成監測收費萬元。
xx年我站各項工作基本完成，但是，也存在一定問題和不足。主要是：儀器裝置缺乏、老化、落後，經常因為儀器裝置等硬體的原因而影響正常的監測服務工作，特別是應對突發性汙染事故的反應能力，目前常規監測儀器已不能滿足對突發事故快捷、準確和有針對性;監測站個別同志責任意識較差，出現幾起責任事故;監測分析水平整體不高，部分同志業務水平有待提高;監測站在冊人員冗多，本年度深化改革力度不夠，存在等待、觀望、依靠的思想。
xx年，我們要繼續發揚好的工作作風，切實行使政府職能，積極應對事業單位改革，充分發揮技術支援和技術監督作用，完善制度、嚴格規範，把握好環境監測是環境管理和環境執法的重要依據與手段，是環保部門最基礎的工作。以建設高標準優質實驗室為目標，團結一心、勤奮工作，力爭xx年監測工作出現新面貌、再上新臺階。其工作要點如下：
1、深入學習認真落實黨的和xx屆五中、六中全會精神，牢固樹立堅持以人為本，全面、協調、可持續的科學發展觀，全力服務經濟建設;
2、做好河四個斷面，水庫水質常規以及城區空氣質量監測工作，定期釋出水質公報;
3、加強地表水與功能區空氣質量監測分析與評價工作，定期完成環境質量報告書;
4、繼續做好工業汙染源監測工作，由濃度監測向濃度與總量監測轉變，逐步實現汙染源動態管理，全面完成監測計劃;
5、做好建設專案竣工環境保護驗收監測工作，提高為建設專案環境監督管理提供技術支援的水平與質量，特別是協助好與市環保站對我市礦山建設專案竣工驗收工作;
6、組織監測專班，做好農村飲用水源環境影響評價的基礎性監測工作;
7、根據《環境監測站建設標準(試行)》以及《環境監測站標準化建設達標驗收辦法》的要求，全面加強標準化實驗室建設;
8、加強對汙染事故和環境突發事件的應急監測能力，確保人民群眾的生命財產安全，切實保證監測、應急處置、資訊釋出等各項措施落實到位;
9、繼續加強環境監測綜合分析與評價方法的學習研究，提高環境質量綜合分析水平;
10、繼續加強環境監測質量保證與質控管理，並嚴格按照《質量管理手冊》考核管理;
11、強化對環境汙染事故應急能力建設，全面摸清各汙染事故隱患，有針對性的做好環境監測預案;
12、積極做好事業單位改革的各項準備工作，在思想上、組織上打下基礎。
監控指揮中心20__年工作總結20__年監控指揮中心以“規範管理年”為契機，緊緊圍繞“優質、高效、規範、創新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現將我中心一年來的工作開展情況總結如下：
一、完善制度建設，強化內部管理。
完善制度抓隊伍建設，提升建設力。中心在進行深入細緻的調查研究、討論推敲的基礎上，根據各個崗位和環節的目標任務的工作特點，結合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求，先後制定完善了《監控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統管理規定》、《監控指揮排程中心管理規範》、《監控中心管理制度》、等7項制度，並制訂完善了《監控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電裝置應急預案》、《重大節日突發事件應急預案》等七項預案，並進行了預案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電裝置突發事件搶修處理預案，做到一般故障24小時內，系統故障72小時內處理;通訊系統、收費系統、監控系統、計重系統裝置總完好率達到98%以上。內業管理控制再上新臺階，內業管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監控指揮中心以迎國檢為契機，規範了內業資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。並派專人對20__年以後的內業資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由於制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據可依，從根本上建立起科學的管理機制，規範職工的職業行為，調動大家的積極性和創造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風不斷提高，工作紀律顯著加強，“風正、氣順、勤政、廉潔、務實、高效”的工作氛圍逐漸形成。
二、機電管理重在細節，裝置維護重在預防。
為了更及時的瞭解機電裝置執行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定裝置巡檢制度基礎上，監控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電裝置定期巡檢，巡檢發現的問題現場能解決的現場解決，現場不能解決以簽發派修單的方式進行維修，並且在節假日期間進行裝置拉網式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了裝置巡檢工作共213站次，外包單位聯巡172站次。其中節前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動裝置搶修130餘次。裝置突發故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務，提高日常維護效率;裝置隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應對。同時充分利用機電維護資訊管理系統，提升養護效率和日常養護水平。並藉助地理資訊管理功能和裝置詞典功能，能準確知道裝置存在的位置、路由資訊和執行情況，為各站機電員進行日常的裝置保養、維護、等提供更直觀、更準確的依據，科學降低裝置維修週期，提高工作效率。
三、重服務，謀發展，專項工程穩步進行
1、重點段視訊監控工程給__高速裝上明亮的眼睛。重點段視訊監控工程的實施，相當於給__高速裝上了明亮的眼睛，該工程結合了交通系統自動檢測系統，每當有干擾交通、或有可能影響道路使用、行人安全的事件發生的時候，該系統就會通過閉路電檢視像為管理人員進行報警。監控人員可以在很短的時間內
檢查報警訊號的真實性，評估事件後果，準確清晰的確定交通事件發生地點和大小並及時採取相應措施。20__年8月31日監控指揮中心聯合承包商組織全體人員在監控中心開展了關於重點段視訊監控操作的培訓，使中心全體熟悉了重點段視訊監控相關具體操作，對今後__高速(河北段)重點段路況資訊的掌握帶來極大便利。
2、收費站亮化工程是__美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升__高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現__高速良好的社會形象;另一方面配合了滄州市創立濱海經濟建設新區的戰略構想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。
3、供電節能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電裝置不斷增多，相應的所產生的能源消耗也越來越大，為積極響應節能、環保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內外相關先進經驗，在各站配電室安裝複式節電櫃，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉換。並且特將收費大棚照明裝置改造為新型LED節能裝置，把單燈頭功率由400W降低到56W，他的主要優點是發光效率較高，使用壽命較長，安全節能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次汙染。經權威部門驗證，各收費站平均節電率達到21%。並嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節能裝置。節能降耗措施的實施意義重大，監控指揮中心將在推進和諧__建設當中繼續發揮重要作用，在落實節能減排任務、推動__文明建設、營造更好的發展環境方面繼續前進，努力提交一份優秀的節能降耗成績單。
4、全方位資訊釋出溫馨提示暖人心。__資訊釋出結合重點段視訊監控和氣象監測系統，充分發揮高速公路路段可變情報板資訊釋出的作用，並結合__公網為高速公路安全、高速和暢通的執行保駕護航。可以及時釋出路況資訊，氣象資訊及各種安全提示，使出行人員及時瞭解和調整出行計劃和路線。還結合了__處“驛路陽光”工程，通過情報板釋出各種溫馨提示，打造__處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況資訊，方便了出行，更美化了我轄段的路容路貌。
5、京津冀ETC不停車收費系統開啟綠色出行新體驗。ETC不停車收費系統的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節省了出行時間，使行車更加安全，並且大幅度降低收費口噪音汙染和廢氣排放，降低環境汙染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機，聘請了專業工程師對全線收費員進行分批次的ETC操作使用及異常情況處理培訓。
四、嚴抓監控中心，樹立__視窗新形象。
加強監控中心管理，提高監控中心人員責任感和使命感。監控中心在對全線道路執行情況進行監控的同時也是一扇__文明之窗。中心領導小組對監控中心全體召開了“文明服務，禮貌__”專題會議，強調監控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細緻的進行解答，要進一步完善突發事件處理預案。要緊緊抓住資訊釋出的準確性目標，以保障道路暢通為主線，把路況資訊的收集與利用放在首位，在制定一系列工作規程的條件下，開展排程監控工作。
首先把資訊的被動接收變為了主動蒐集。一是路中心值班人員24小時值守客服電話，隨時接受司乘人員反映的情況與需求;二是積極與路政部門溝通，對影響通行的事件要及時上報路中心。三是主動與各片區交警、路政保持值班電話聯絡及時互通情況;
其次結合機電工作實際要求，制訂資訊化發展方案。對資訊進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響範圍、影響程度、上報要求、釋出種類進行歸納整理，確保資訊的準確性和實用性。為資訊上報、運營決策、對外發布、指揮排程打下基礎。
再次是規範資訊釋出。在《監控指揮排程中心管理規範》中規範資訊釋出的格式、內容及接收範圍，做到釋出資訊時簡單、方便;通過可變資訊標誌要及時更新施工區域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況資訊;將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮排程中心及處領導;對裝置故障、車流變化、路面異常等情況通報相關部門進行及時處理。
五、抓安全、促生產、謀發展
為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我中心主要從以下幾個方面入手：一是健全了全線安全監督組織網路。成立了安全生產領導小組，負責全線的安全生產監管工作，對安全生產形勢進行分析，不斷的強調安全生產“責任重於泰山”。二是層層落實了安全生產目標責任，制訂並完善了機電相關的安全操作規程。制訂完善了機電相關的應急預案，並進行了演練。三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線裝置及施工現場進行安全檢查，及時發現各類違反安全生產操作規程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。四是制訂監控室安全規定，進一步發揮監控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監控人員嚴格遵守機電裝置操作規程，定時檢查系統裝置狀態和安全防護設施，不準違規操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領導彙報，並協同路政和高速交警進行交通管制。
六、總結經驗教訓，為來年工作開展夯實基礎。
由於中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關制度建設並在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯單位監管力度不夠，我中心將結合收費站加大對外聯單位的監管力度。
在新的一年裡監控指揮中心全體將努力查詢工作中的問題和不足，積極改進，全力做好裝置保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感，不斷開創機電工作新局面。
20xx年，監控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規範內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩妥、務實、創造性地開展各項工作，鞏固了視窗單位的良好形象。一年來，監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通訊裝置370餘次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通訊裝置配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗，轉辦各網路媒體曝光事件7宗，視訊監控遠端取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答覆上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作
為進一步加大監控管理工作力度，建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮排程體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20xx]27號)監控資訊工作檢查評分標準部分，為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試，並將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依託業務科室，使監控工作得到了健康發展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬體自行維護、裝置運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。
(二)、多管齊下，狠抓業務發展
為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優化視窗形象，今年，我中心集思廣益，在業務工作方面採取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質，進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法範圍等知識對監控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識，併為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監控人員對監控中心視訊監控排程系統的內部構造、操作原理的熟悉程式，做好裝置日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等，並要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強資訊分析總結工作。為進一步提高資訊管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控資訊工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控資訊工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規範責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺，在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、二○○九年工作意見
根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監控室及車道監控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創國家級文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
(一)、加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答覆型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答覆”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。
(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規範維護程式，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回覆”， 以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
(三)、加強處、站溝通，充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動，加強對各收費站的業務指導，使監控管理工作更加規範化、效能化、真正起到監控職能作用。
(四)、抓好監控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
緊張充實的20xx年已結束，喜悅伴隨著汗水，成功伴隨著艱辛，遺憾激勵奮鬥。在這一年的日子裡我和大家一起工作學習。彼此建立了真摯的友誼。同時在實踐中磨練了工作能力，使我的綜合業務水平較去年有了較大程度的提高，當然這與上級領導的關懷和大家的支援是分不開的，特別是今年八月份家屬生小孩，站領導、所有監控室同仁克服人員少工作強度大等實際問題，仍然堅持讓我休假在醫院照顧家人，我心裡很感動，也很感激。在此深表感謝!一年來在站領導、隊領導的正確帶領下，我以建立和諧公路的重要指導思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明服務，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己的工作能力。為促進我站收費工作持續、快速、健康發展做出自身應有的貢獻。做為一名監控員現將20xx年一年來工作學習情況總結如下：
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統一和一致。
二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經驗。由於噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應徵不漏，應免不徵”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關資訊，並及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，並做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛資訊。特殊車輛及時備份相關資料。
三、盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄;出現在收費區域的外來車輛和人員及時問訊收費人員;對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示後對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監控的情況及時的彙報給站領導，當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。
五、愛護監控設施，在交接班時交代監控設施的運轉情況，通過自己的學習和請教能初步排除一些裝置故障，對裝置進行簡易的維護、維修，確保裝置能正常的運轉。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄影查詢丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關資訊，並提供了詳實可靠的線索。
七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細資訊，做到了認真仔細一目瞭然。
八、保持監控室內衛生，在上下班之際打掃室內衛生，做到窗明、地亮、牆潔，讓自己和其他監控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
儘管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業務學習，輕政治學習等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。
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