現總結以下幾點，做下自我檢討，如有遺漏，請領導指出，我一定努力改正。
一、懶惰心裡。一天就幾個小時的工作時間，一晃的功夫就過去了，有時候感覺自己還是太懶，這也是上學時候養成的散漫習慣。記得我看過一部電影《當幸福來敲門》，威爾史密斯主演，我看到了自己的身影，也學到了很多東西，他為了多爭取點打電話的時間，話筒從不放下，從不喝水，就抱這一本黃頁打電話，爭取和客戶見面的機會，最後他成功了。這部電影我感觸很多，也給了我很多動力，他工作的態度，積極奮進的精神，是我一輩子要學習的。
二、找客戶的方法還有待改進。都說十封郵件不如一次電話，十次電話不如一次面談。我覺得，打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會，為了更好的發展，前期的投入是值得的，但是這並不代表盲目的拜訪，要跟據實際情況，計劃好拜訪時間，線路，使自己在得到收益最大化的基礎上，減少自己的開銷。
三、報價的技巧有待改進。現在正值經濟危機，各大船東價格拼的很厲害，而且市場很亂，因此我覺得報價的時候最好打出提前量，並不能像以前那樣，以底價+利潤的方式進行，我沒有固定客戶，只能以底價吸引對方。要知道現在是非常時期，要採用非常手段，比如平報，量大的話負報，但是尺度要掌握好，不然會有不好的影響，還要寫上個較近的價格有效期，以免自己被動。
四、散貨和框架的知識還是不足。這點是由於沒有實戰經驗所致，使得自己對這方面的認識只能停留在表面階段，和客戶談及這方面業務時，底氣總是不足，也是業務知識欠缺所造成的。新的一年，我要多向前輩請教，努力豐富自己這方面的知識。
五、英語水平的欠缺。雖然對英語的要求不算太高，但是自己在平時發郵件，和老外聯絡時，明顯感覺自己專業英語的不足，今後的工作中，一定會提高這方面的知識。
六、對老客戶的維護有待加強。說實話，做個客戶不容易，但是要維護要更是一件不容易的事，就我自己而言，我走的這幾個客戶，從來沒有回頭客，一是客戶的原因，二是自己的原因，我要從中找原因了，我希望無論是業務還是操作，都應該對新客戶特殊對待，付出12分的維護，只有不斷注入新的血液，公司才能發展壯大。
七、平時工作中對報價的整理，客人的跟進，交談技巧，港口的認識，報關，外貿，財務等的知識都要加強。
總之，xx年是我收穫很大的一年，同時他也暴露了很多不足，是我工作的起點，在新的一年中，一定要戒驕戒躁，一心一意，端正自己的工作態度，豐富自己的業務知識，做好自己的本職工作，以實際行動回報公司，回報關心我的領導和同事。
希望大家喜歡貨代業務主管個人年終工作總結。
貨代業務主管年度工作總結三貨代工作總結模板（2） | 返回目錄貨代業務員年終工作總結xx-12-11 14：18前言：我是xx年畢業就來到深圳加入了貨代這個行業，從最開始的跑市場到後來的公司主管(什麼都管)，再到現在的fob，一起經歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業執照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多.我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這裡我按照接單的流程提出做為貨代業務員應該注重的幾點：
一、詢價我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業務員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做櫃後漲價，在這裡我著重說明一下第四點：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個櫃子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最後對帳單的時候，一下多了150美金的重櫃費.我的小櫃是24噸，而且詢價之前就一直說明小櫃24噸，其業務給我的是all in價格，結果他的理由是不包含重櫃費.因為貨在他手上，最後我不得不自己多付2*150美金教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最後被動的還是自己，還有就是假如是什麼重櫃等有什麼附加費用產生的櫃，一定要宣告再三，不能讓對放玩文遊戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然後給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生.
二、瞭解對方公司情況一般來說，有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發情況下就忘記了，我在這裡真誠的希望各位，不管在什麼情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份記得剛入行的時候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的櫃子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬於比較緊急的，於是我在網上發帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區，這樣就可以繼續給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知後續問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是後面，我們把8000多美金的運費付給他公司後，整個公司就小時了，提單也不見了，最後經查，這個公司就是一個人的公司.教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業執照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大小：一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是隻有一個人和你聯絡，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業執照太容易了.四，對方願不願意提供更多的聯絡方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個櫃的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎麼寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這裡就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是紐西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去紐西蘭的櫃,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!教訓：當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也儘可能的寫在上面,這個也是以後出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,櫃子出了問題,你拿什麼去找人家呢?
四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那裡了?還有多少天到?等等的資訊,那麼如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答覆.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些資訊給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況瞭如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經有一個朋友的客戶,去kuwait的櫃,因為那邊的收貨人是個很大的貿易商,每天都有櫃子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結果這個櫃子在目的港放了兩個多月.
五、籤提單收可能做為業務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關係了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業務,那就應該自己對這些有一個很好的瞭解.籤提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意：即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最後出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發現,耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來後就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的：不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以後,其實只能心裡祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎麼辦?那後果不堪設想.快遞公司不會給你賠償那麼多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節,為他們保留了權利：不管你寄提單/發票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄裡寫"目錄"二,什麼是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓：如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業務的話,是可以強力要求他們在那裡寫上提單樣的,不過這個最後的結果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓：我們常和客戶說自己的服務怎麼樣怎麼樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現在在那裡了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要開啟船公司的網站輸入櫃號或者提單號一查就可以知道,然後及時的和客戶保持聯絡,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產生的問題,也可以趁給客戶更新資訊的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
貨代業務主管年度工作總結三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望，新的更好的成績！
末貨代業務經理年度工作總結貨代工作總結模板（3） | 返回目錄xx年，我局在縣委、縣政府以及上級人事部門的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實黨的xx屆四中全會和全國人才工作會議精神，緊緊圍繞全縣經濟工作中心，解放思想，開拓進取，在人才資源開發，公務員隊伍管理，事業單位人事制度改革等方面，取得了可喜的成績，為全縣經濟建設提供強有力的人才人事保障。
一、貫徹落實全國人才工作會議精神，人才資源開發力度不斷加大
1、堅持以解放思想為先導，不斷更新人才工作的思想理念。為把中央人才工作會議精神落到實處，今年以來，我們努力以人才戰略統領人事工作。在思想上，我們一是努力提高大家對人才工作重要性的認識，組織大家認真學習中央省市人才工作會議精神，把大家的思想真正地統一到會議精神上來，堅定做好新時期人事人才工作的信心。二是找準位置，在堅持“黨管人才”的原則下，分析形勢，把握大局，找準位置，明確職責，找準人事部門工作的出發點，積極主動地開展工作。三是理清思路，按照縣委、縣政府提出的“人才興縣”的總體目標，理清人才工作的發展思路，研究制定了一系列適應我縣經濟發展和人才創新創業的政策措施，制定下發了《關於建立健全企業高層人才保障機制的意見(試行)》、《寶應縣人事租賃暫行辦法》、《關於進一步推行事業單位領導聘用制工作的若干意見》等檔案，努力營造尊重人才、尊重知識、尊重創造的社會氛圍。
2、著力加大人才引進力度，滿足我縣經濟發展對各類科技人才的需求。先後組織德儀公司、中寶製藥廠、菲達寶開公司等用人單位參加市xx年春季人才智力交流大會，以及外資、民資企業人才專場洽談會等，引進接收我縣緊缺專業、重點行業的專業人才。同時，利用寶應人才網以及其他各類人才網站釋出招聘資訊，進行網上交流，積極探索人才引進的柔性機制。至目前，接收引進共各類緊缺人才198人。
3、深化職稱制度改革，多層次開發人才資源。今年我局以提高專業技術人員素質為目標，以加強職稱、工考工作規範管理為重點，不斷加大職稱評審改革的力度，教育、衛生等部門改變過去專業技術人員崗位數額控制的模式，大膽採取“個人申報，社會評審，單位聘用”的辦法，根據各單位的特點，對專業技術職務崗位設定實行按結構比例進行總量控制，強化和細化評審條件，對科技人才進行不同層次不同級別的培養和繼續教育，促進一大批中青年技術人才脫穎而出。今年各系列報名考試人數1600多人，組織綜合初評委開評三次，參加評審的專業技術人員65人。組織省資訊化素質、省職稱外語、計算機、技術工種各類職稱培訓班16期。培訓考試達98%合格，申報確認高階職稱24人，技師8人，高階工67人，中級工25人。同時參照技術人員和民營技術員的評審辦法，為農民技術員評定各類技術職稱。為加大科技興農的扶持力度，8月份爭取省委組織部、省人事廳、省科協在我縣舉辦“江蘇省蘇中片農民技術員高階研討班”，培訓農民技術員250人，促進了科技成果的轉化，提高了農民技術員的整體素質。
4、不斷拓展服務範圍，努力為科技人才搞好服務，充分發揮人才市場在人才資源配置中的基礎性作用。人才中心為各類科技人才建立了《畢業生報到資訊庫》、《畢業生檔案接受資訊庫》和《人事代理住處庫》，維護更新了寶應人才網。協助縣教育局舉辦了教育系統人才市場，272名師範類畢業生通過市場落實了就業單位。聯合縣勞動局、團縣委舉辦了寶應縣第二屆青年人才/勞動力招聘會，148家用人單位在本次招聘會設立招聘攤位，安排需求崗位3283個，1704人與用人單位達成就業意向協議。為解除科技人員的後顧之憂，促進人才合理有序的流動。年初，經縣政府同意調整了縣人事爭議仲裁委員會，建立了市級人才服務中心，成立了全縣人才協會，構建了人才公共服務體系，拓展了人事代理和人才租賃服務範圍，截止9月底，辦理人事代理的人員達到5944人，其中單位代理的4260人，個人代理的1684人，委託代理的單位有150家。調解受理人事爭議仲裁案件15件。
二、突出重點，注重實效，積極推進事業單位人事制度綜合配套改革
配合稅費改革，努力完善農村社會化服務體系。根據《寶應縣關於加強和改進鄉鎮農技推廣和農經服務體系建設的意見》，年初研究制定了《寶應縣農技推廣和農經服務體系建設的改革方案》，對全縣農村公益類服務體系人員編制、經費渠道進行了具體的調查研究和分類測算。並會同縣委農工部、縣農業局、體改辦在涇河鎮進行了改革的先行試點，為全縣農村社會化服務體系改革初步摸索出了一套經驗。
積極穩妥的推進事業單位改革，按照政事分開，分類管理的原則，結合我縣工作的實際，研究制定了《寶應縣生產經營性事業單位改革意見》，選擇教育、衛生、文體系統作為試點聯絡單位，對商業幼兒園、寶應賓館、交通工程隊、影劇院，進行了以推行事業單位聘用制度，崗位管理制度，競爭上崗，落聘人員安置為主要內容的綜合配套改革。積極探索事業單位改革的方式方法，為今後推行事業單位人事制度改革積累了經驗。
三、嚴格機構編制管理，加快構建事業單位法人治理結構平臺。
1、圓滿完成了省市核查組對我縣財政供養人員的核查工作。按照省委、省政府關於開展財政供養人員核查，控制財政供養人員增長的要求，年初，建議縣政府成立了縣財政供養人員核查領導小組。從財政、教育、衛生、民政等部門抽調了專門人員，組成精幹班子，對全縣財政供養人員的狀況進行系統的調查摸底。召開各鄉鎮、各部門組織人事科長參加的財政人員供養核查專題會議，對核查工作進行了具體佈置。對各單位上報的資料，按照小組分工，集中稽核，逐一進行認真的核查認定，並進入微機統一進行管理，嚴把資訊資料質量關。在核查小組稽核的基礎上，又將財政供養人員名單打印發放到各個具體單位進行公示，公佈了監督電話，確保核查無一遺漏，無一差錯。8月份，順利通過了省市財政供養人員核查組的核查。
2、加強機構編制管理，嚴格控制人員增長。會同縣委組織部制定下發了《事業單位公開招聘工作人員辦法》，對黨政機關、社會公益類、管理類事業單位均實行公開招聘，“凡進必考”，新進人員一律實行人事代理制度，營造公平用人機制。為進一步鞏固機構改革成果，按照機構改革的要求和省、市有關機構編制方面的檔案精神，我們編制下發了《機構編制管理手冊》，實行分類管理，強化機構編制的法規意識。從嚴從緊審理了各部門和各鎮提交的機構編制請示報告55件，對其中23個部門和單位的請示進行了批覆。
加大事業單位年檢力度，加快建構事業單位法人治理平臺。編辦把xx年事業單位年檢工作作為今年一件大事來抓，在人手少，事情多，工作量大的情況，組成專門工作班子，召開了年檢工作會議，下發《關於做好xx年度全縣事業單位年檢工作的通知》，在年檢工作中還十分注意方式方法，不斷改進服務態度。急基層之急，想基層之想，把坐地辦公與服務上門相結合。對事業單位法人較多的部門，集中進行上門服務，集中辦理，方便基層。並對年檢登記的單位在報紙媒體上進行公告。全年完成了事業單位年檢登記565個。
四、注重能力建設，公務員隊伍整體素質明顯提高
1、認真開展行政許可法培訓，強化公務員隊伍依法行政的能力。根據市人事局、法制辦的統一部署，會同縣委組織部、縣法制辦聯合開展了《中華人民共和國行政許可法》的培訓，共舉辦培訓班20期，縣鄉機關1600餘人公務員和參照、依照的公務員參加了學習培訓。培訓中，我們採取陣地培訓與送教上門相結合，對鄉鎮機關採取送教上門，對部門則採取分批分期集中在縣衛校培訓。並且建立了考試製度，為了提高學習效果，對缺培人員實行了補課培訓，務求做到全面。通過培訓，行政機關工作人員基本上了解了行政許可設定的原則、事項範圍、許可權、實施行政許可的程式、要求以及行政許可的各項制度等。同時也瞭解了行政許可法對我國行政管理改革、政府職能轉變的影響，對機關工作人員以後的依法行政起到了很大的促進和指導作用。
2、嚴格考核，進一步完善年度考核辦法。為增強考核工作的針對性，有效性，今年我們在機關各部門全面推行了日記式考核辦法，對不同層次、不同職位的公務員實行定性考核和定量考核相結合，平時考核和年度考核相結合，並確定縣衛生局、公安局和工商局為日記式考核試點單位，建立健全以業績為核心的考核指標體系，把考核的內容和等次進行科學的細化和量化。對連續三年考核優秀的同志的實績情況進行了深入的稽核認定。對考核不合格、不稱職的同志視情況分別做了不同的處理。7月份，市人事局、市委組織部聯合到我縣專門進行了調研，充分肯定了我們的成功做法。
3、強化業務培訓，促進公務員隊伍知識不斷更新。開展了新進國家機關公務員初任培訓、晉升職務公務員任職培訓、“四五”普法培訓、普通話培訓等，提高公務員的專業化行政管理能力、開拓創新能力、學習研究能力，強化公務員隊伍的知識更新。通過培訓，較好的優化了公務員隊伍知識結構，拓寬了知識面，使公務員隊伍整體素質明顯提高。
五、統籌兼顧，加強人事工作的巨集觀管理
1、群策群力，圓滿完成招商引資任務。協助引進了揚州寶林服飾製衣有限公司，使60多名下崗職工重新走上了工作崗位。今年共引進專案資金550萬元，圓滿完成了招商引資任務。
2、強化“目標責任”，做好企業軍轉幹部解困穩定工作。和各有關部門、鎮以及有關綜合職能部門簽訂了“目標責任狀”。圍繞“兩個確保”，制定具體考核細則，分清責任，明確目標。針對企業軍轉幹部解困穩定工作實際，成立縣平安社群建立辦公室，安排企業軍轉幹部到社群上崗，參加建立工作。安排143名企業軍轉幹部走上了平安社群建立工作崗位。
根據中辦發(xx)29號檔案和省辦發(xx)144號檔案精神，接收安置軍轉幹部19人，隨調軍轉家屬3人。
3、建立多元化分配機制，激發機關事業單位生機和活力。根據市人事局下發的《關於市級機關地方崗位補貼的實施意見》和市工資會議精神，7月1日調整執行了地方崗位補貼，並將在職人員的地方崗位補貼發放與本單位或主管部門的招商引資任務掛鉤，機關單位統一執行縣裡的標準。事業單位則根據各單位自身特點與實際自主分配，合理拉開檔次。根據市委組織部、市人事局、市財政局轉發的《關於建立機關優秀公務員健康修養制度的通知》的精神，我們擬定了優秀公務員(含參照公務員管理機關人員)進行為期7到10天的健康修養的具體實施方案，並且向縣領導及財政部門作了彙報。為規範全縣機關事業單位津貼發放渠道及標準，我們配合縣財政局出臺了《關於規範縣級機關事業單位津貼、獎金、福利發放的意見》，為提高大專以上畢業生的工資待遇，更好的吸引和留住人才，我們研究指定了大專以上畢業生有關工資待遇的實施口徑，把引才、留才、用才等一系列政策待遇落在實處。
4、認真落實退休幹部“兩項待遇”，退休幹部的服務工作再上一個新臺階。堅持每年的退休幹部家庭解難濟困普查，在重大節日走訪慰問退休幹部困難家庭。為老幹部活動室徵訂了數十種報刊雜誌，定期組織老幹部開展政治理論學習，節假日組織文體娛樂活動，加強老幹部的思想政治建設，使老幹部們真正感到老有所為，老有所樂。
六、深入開展以“三個代表”為主要內容的學習教育，自身建設得到進一步加強。
1、堅持抓好政治理論學習。年初修改完善xx年全域性工作要點，制定了機關、支部學習計劃，對全年政治理論學習作了統一安排。組織大家認真學習了全國人才工作會議的精神，開展了中紀委兩個《條例》、xx屆三中全會公報以及以鄧小平理論和“三個代表”重要思想等檔案的學習，提高大家遵守黨的路線、方針、政策和各項認識政策法規的黨性。
2、繼續開展“為人民服務，讓人民滿意”教育實踐活動。認真做好群眾的來信來訪接待工作，對每一封人民來信，每一次群眾來訪各科室都做到件件有落實，事事有交代。年共接待群眾來訪80多人次，處理信訪交辦信件12件。辦理人大政協提案議案7件。組織機關義務獻血2次，為貧困地區、下崗困難職工家庭、殘疾人基金等捐款3萬元餘元。
3、實行政務公開，推行依法行政。年初進一步制定完善了內部規章制度和服務承諾制。明確了政務公開的內容、範圍、形式和監督措施，並在報刊電臺上進行了公示。為增強人事工作的透明度，在招幹考試，軍轉幹部安置，公務員招錄，幹部考核等重要工作中，我們主動邀請紀檢、檢查等部門和人事監督員參加，接受人民群眾對人事人才工作的監督，及時收集人民群眾對人事工作的意見和建議。
xx年人事工作雖然取得了一些成績，但與新時期人民群眾對人事工作要求，與縣委、縣政府和省市人事部門要求相比還有很大差距。一是人才資源開發工作還不能形成整體合力，成效還不太明顯。二是事業單位改革步子邁的還不夠大，政策不夠配套，人員分流的辦法不多。三是對新形勢下人事工作超前性研究調查研究不夠深入等等，這些都需要我們明年進一步認真加以研究解決。
希望xx末貨代業務經理年度工作總結為你送上了點點暖意，希望xx年的你是一個成功的人，溫暖的人！
貨代業務員工作總結範文2017年貨代工作總結範文（4） | 返回目錄我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業務員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做櫃後漲價，在這裡我著重說明一下第四點：
xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個櫃子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最後對帳單的時候，一下多了150美金的重櫃費.我的小櫃是24噸，而且詢價之前就一直說明小櫃24噸，其業務給我的是all in價格，結果他的理由是不包含重櫃費.因為貨在他手上，最後我不得不自己多付2*150美金
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最後被動的還是自己，還有就是假如是什麼重櫃等有什麼附加費用產生的櫃，一定要宣告再三，不能讓對放玩文遊戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然後給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生.
二、瞭解對方公司情況
一般來說，有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發情況下就忘記了，我在這裡真誠的希望各位，不管在什麼情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份
記得剛入行的時候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的櫃子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬於比較緊急的，於是我在網上發帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區，這樣就可以繼續給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知後續問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是後面，我們把8000多美金的運費付給他公司後，整個公司就小時了，提單也不見了，最後經查，這個公司就是一個人的公司.
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業執照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大小：一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是隻有一個人和你聯絡，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業執照太容易了.四，對方願不願意提供更多的聯絡方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個櫃的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎麼寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.
xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這裡就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是紐西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去紐西蘭的櫃,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!
教訓：當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也儘可能的寫在上面,這個也是以後出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,櫃子出了問題,你拿什麼去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那裡了?還有多少天到?等等的資訊,那麼如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答覆.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些資訊給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況瞭如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.
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