本學期7-9月由於參加全國骨幹教師培訓，從10月10日回校擔任10級4個石油班的《石油工業概論課程》，在這3個月時間裡，本人認真備課、上課、聽課、評課，及時批改作業、講評作業，做好課後輔導工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，並順利完成教育教學任務。下面是本人的教學經驗及體會：
1.要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
（1）課前準備：備好課。
①認真鑽研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，瞭解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
②瞭解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，採取相應的預防措施。
③考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動。
（2）課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意資訊反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩定性，同時，激發學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明瞭，克服了以前重複的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發學生學專業課的興趣，課堂上講練結合，佈置好課後作業，作業少而精，減輕學生的負擔。
2.要提高教學質量，還要做好課後輔導工作。
中職學生好玩，缺乏自控能力，常在學習上不能按時完成作業，很多學生抄襲作業。針對這種問題，抓好學生的思想教育，並使這一工作貫徹到對學生的學習指導中去，還要做好對學生學習的輔導和幫助工作，尤其在後進生的轉化上，對後進生努力做到從友善開始。在學習上多多關心後進生。從讚美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時，對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重，還有在批評學生之前，先談談自己工作的不足。
3.積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博採眾長，提高教學水平。古語云，三人行必有我的師，在教學中多聽課，學習其他老師的教學方法，把其他老師的教學技巧運用到自己的教學中來，取長補短。
4.培養多種興趣愛好，與同事課餘時間交流，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新鮮血液。
不足之處：
由於我學習的是化學教育專業，對石油專業課出現對課程不夠熟悉，對裝置瞭解程度不夠，對知識結構不是很熟悉，對學生學情分析不夠等。對於以上不足。我會爭取在來年的教學過程中，更加註重自身教學能力，苦練內功。爭取在以後的教學工作中更上一層樓。
走進21世紀，社會對教師的素質尤其是職業教育教師要求更高，在今後的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，開拓前進，為我國的職業教育走向輝煌的明天而奮鬥。
本學期教務科在院教務處的領導，系主任的指導和各班主任老師的協助下，本著嚴抓教學常規，強化特色教學，推進課程改革，推動汽車工程系師資隊伍建設的主題思想，現已圓滿完成了上級佈置的各項工作和期初制定的各項工作計劃。現將工作總結如下：
一、加強學習，樹立新的教學理念
我係緊緊圍繞學院辦學宗旨，積極探討現代學徒試點教學，學習新課程，構建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教學觀念。注重把學習新課程標準與構件新理念有機的結合起來。通過學習新的課程標準，認識到新課程改革既是挑戰，又是機遇。我係教師將課程改革視為一次難得的歷史機遇，將理論聯絡到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，積極探討以全新的教法來培養我係的學生，使我係的學生能學的到，走的出，能受企業的歡迎。
二、轉變教師的教學方式，樹立學習型系部
教學方式的改革是本學期核心工作之一。不會學習的人將是21世紀的新文盲。我係在每週一次的教師業務學習交流上，由系主任組織學習探討新教學理念，不斷的學習交流，使教師們切實轉變教學方式，做到與時俱進。
三、 狠抓教學常規工作，重務實，重實效
1、我係建立健全了教學管理制度和教學質量的綜合評價體系，加強了系部各項教學工作的科學管理。從微觀上，對學校的授課計劃、備課、教學、作業批改、考試、成績評定等各項教學規章制度，做到嚴格要求，嚴格管理。並定期檢查，建立查課檔案。對查課中出現的問題要求立刻整改，並找該老師談話。
2、加強領導對教師常規的督促與整改。
本學期我係加強了系部領導推門聽課的力度，每次聽課不通知老師，臨時抽籤決定上課節次和班級，聽課後有教務處檢查該教師的常規工作，並由聽課的領導和老師進行評課，使教師能發現自己的不足和差距。這項活動的開張使教師增加了緊迫感和責任感，使各自的常規工作能循序漸進進行。
3、重視班主任和學生對任課教師的評價
本學期我係除了通過制度約束和情感溝通外，還增加了班主任和學生對本班任課教師的民主測評，改變了以往單方面以教學成績肯定老師的評價。
四、開展系內教學比賽
本學期系裡經常舉行說課比賽，要求其餘無課的老師務必都參加，這項活動為廣大教師，特別是中青年教師提供了一個展示教學技能技巧的舞臺，他們互相學習切磋，學習貫徹新課程標準，更新思想，轉變教學觀念，並推舉了兩位老師參加的學院教務處組織的說課比賽，取得了一定的名次。
依據我校課程教學改革，提高教學質量的決定，在校教務科領導的指導和支援下，我們對汽車專業《機械識圖》課程進行了較大調整，取得了較好的效果，總結如下：
1.“三位一體”的教學方式
傳統的教學方式，是將課堂教學與實驗教學分開進行，難以有機統一。根據《機械識圖》課程直觀性、實踐性強的特點，我們相對集中了一個月時間，進行“三位一體”的教學，即將汽車發動機的拆裝實習、現場教學和課堂多媒體教學有機組合在一起，根據理論聯絡實際的原則和同學們的認知規律，由老師指導，學生動手，由外到內，由表及裡，逐個系統，逐個零部件地進行發動機的拆裝，在分組拆裝發動機的同時，老師現場講解其基本結構及工作原理，直觀明瞭，學生輕鬆掌握；學生現場提問，現場得到解答，師生互動，既鍛鍊了同學“真刀實槍”的動手能力，又增強了師生感情交流。
對發動機一些複雜的結構和工作原理，全班集中進行多媒體教學，這樣有分有合，有理論有實踐，實踐——理論——再實踐，不斷提高，現場即是課堂，多媒體課堂也在現場，靈活機動，有機結合，相輔相成，有效地激發學生的學習興趣和熱情，提高了教學效果。
2.“五合一”的教學內容組合
傳統的教學模式，是將汽車發動機的構造與發動機原理分為二冊，先講“構造”，後講“原理”，將一個有機整體割裂開來，導致講“構造”時難以深入，而講“原理”時，又枯燥乏味，而且以前所學的構造已經忘記，影響了學生學習興趣和教學質量。
本次調整，我們將汽車發動機“構造”與“原理”合成一門課，相關內容有機穿插，有些系統是先講構造，後講原理；而有的是先講理論，提出問題，再講構造；還有的是構造、原理穿插進行，有機結合，使學生覺得有骨有肉。除此之外，我們還結合拆裝發動機的機會，將後續的發動機修理運用課程中的發動機拆裝、運用、調整中的部分內容也自然插入，花的時間不多，卻起到很好的效果，使同學從結構、原理角度進一步理解汽車的正確使用（大部分的同學取得汽車駕駛證），同時也鞏固和深化了汽車發動機結構原理的學習。
3.分組教學的組織形式
傳統的教學是班級教學組織形式。根據本門課程的特點，汽車發動機結構原理複雜，零部件多（上萬個零部件），學生人數過多，不便動手和學習，這次我們採用分組形式，5-8人一組，每組一臺發動機，每個同學拆裝部分零部件，相互間還可輪換，使同學對整機有較多的動手學習機會，實踐證明，這種分組教學組織形式較適合本課程拆裝和現場的教學。
4.採用現代的教學手段
由於發動機構造原理是門實踐性很強的課程，除老師現場對實物講解外，在課堂講課已全部採用多媒體手段進行，將現場無法講清的現象、工作原理，用多媒體的方法展示和演示，直觀形象，一目瞭然。我們化費了大量精力，製作了教學光碟2張，每次講完課後，即將多媒體內容，全部拷貝到同學計算機內，以便同學課外自學；與此同時，我們還開通網路答疑，同學有問題，可直接通過校園網，向教師提出，獲得解答；在網路中，還有提出思想方面的問題請求教師指導，加強了師生溝通，教書育人。
5.注重學生創新能力、自學能力、運用基礎知識能力的培養
課程改革不應只侷限本門課程，應以學生獲得綜合素質的提高為目的。所以上課中，我們讓學生儘量聯絡已學過的物理知識、機械、電子等知識，進行發動機結構原理的學習，並安排一定時間，讓同學進行自學提高，有意識留下問題，促進同學進行獨立思考。
為培養同學創新能力和綜合素質，我們一開始就要求每個同學結合課程，進行一個小製作或小發明創作。有的同學進行教具解剖，將一些難以看到內部結構的發動機零部件（如液壓挺杆）進行解剖，促進了同學自學及動手能力，也方便了其他同學觀察學習；有的同學根據拆裝過程中專用工具缺少的問題，設計出發動機氣門拆裝工具和活塞環安裝工具，既培養了自己的創新思維，又應用了學過的知識，發現了不足，得到老師的指導，還為解決實驗室工具不足的問題提供了思路。
6.“理論+實踐操作+創新”的考核和綜合能力評價
傳統的學習成績考核，過份注重期末的理論考試，不利於實際操作能力和綜合能力的提高。本次改革採用“理論+實踐操作+創新”的考核方式進行評價。即理論考試（筆試）成績佔50%，實踐操作佔30%（含平時的拆裝，期末的師生面對面的實際操作考核和口試），平時作業、試驗報告佔10%，小製作、小發明創造佔10%。這種考試方法促使了學生加強實際操作技能的訓練，加強了理論聯絡實際，促進了學生綜合能力的提高，也避免了考試作弊現象。
存在問題及改進意見
本次課程改革，總體是成功的，但也暴露了一些問題，有待改進。
1.同學們在重視實際操作的同時，出現了忽視理論學習的現象，一些需要記憶的基本概念掌握不牢。今後應該加強對學生的教育，同時適當調整教學安排，放慢理論教學進度，增加理論教學比例。
2.由於教學內容及方式變化比較大，原有的教材已不適應要求，需要重新編寫，工作量大，經費也是個問題，請有關部門能給於支援和幫助。
3.分組教學方式有利本課程教學，但需要投入較多的人力，工作量成倍增加，希望學校有關部門能給於認可。
汽車工程系團總支在過去的這一學期，在系部領導老師的指導和關懷下，在繼承過去工作經驗的基礎上，學習領會研究院團委有關方針政策，繼承發揚團總支優良傳統，不斷改進工作方法，狠抓落實，注重實效，開拓創新，與時俱進，圓滿完成了院團委、系部領導交辦的各項任務，在探索共青團工作新方法、新思路的道路上，邁出了堅實的一步。現將20__學年的工作總結如下：
一、工作開展情況
（一）腳踏實地，完善基層團組織建設
要實現團組織“服務團員，教育團員”的工作宗旨，離不開深入同學，組織完備的基層團組織。本學期，團總支繼續將完善基層團組織建設作為一大工作重點，在過去工作成果的基礎上，重點從以下三個方面加強了基層團組織建設：
1、規範績效考評機制
要建立一個作風優良、戰鬥力強的組織，離不開一套規範的績效考評機制。本學期，學院團總支進一步完善了團總支內部及團支部的綜合績效考評機制，定期對各項工作進行績效評估，規範了對例會考勤的記錄和團幹部工作情況的績效管理。根據獎懲分明的原則，將考評情況作為評選“優秀團員”“優秀團幹部”等榮譽稱號的重要依據，進一步加強了團幹部的服務意識、標兵意識。
2、完善例會制度
團總支例會是團總支與成員交流的重要平臺。充分調動了基層團幹部的工作積極性，提升了例會效果。另一方面，團總支規範了例會考勤機制，將例會考勤情況計入綜合績效考評之中，強化了團幹部的責任意識。
3、建立團內交流網路
為了加強團幹部之間的交流聯絡，團總支採取了垂直溝通的工作方法，加強了團幹部之間的縱向交流，同時，通過例會，促進了團總支各成員之間的橫向交流，從而構建起了一個完整高效的團內交流網路，進一步密切了團幹部之間的聯絡，增強了團總支的影響力，提升了團系統工作效率。
（二）踏實奮進，組織各項活動
本學期，團總支在加強自身建設的同時，結合廣大團員的要求，依照系部領導老師的指示，組織開展了一系列形式多樣，內容豐富，教育性強的活動，充分體現了“服務團員，教育團員”的宗旨，得到了廣大團員的一致好評。
經過團員教育和團內評優，選出了多名優秀團員及優秀團幹部。通過團員的教育
評議活動，進一步提高各團支部成員思想覺悟，加強了團員之間交流與溝通，使整個團組織內部更加團結與和諧。
在團日活動中，團總支秉承“知行結合”和“低碳環保”兩大核心，積極創新活動形式，努力擴大活動影響。
團總支在系部領導老師的帶領下以及與學生會的合作之下，積極組織同學參加“文明宿舍“評比等活動，在此期間真正的起到帶頭作用，收到良好成效。
二、總結經驗，尋找不足
本學期，在老師的指導和自身的努力下，團總支工作取得了一些突出成果：
1、經過加強基層團組織建設，團總支在內部完善了績效考評機制和例會制度，加強了團幹部之間的交流與聯絡，增強了團組織的凝聚力和向心力，充分調動各成員的工作積極性，增強工作責任感與投入感。通過加強內部制度建設，團總支不僅增強了內部活力，更提高了整體工作效率。
2、本學期開展的各項活動收到了良好成效。在本學期的廣播徵文活動中，廣大同學積極參與，稿件上交率再次達到95%以上；在學院運動會中，我係運動員不畏強手，奮勇爭先，再創佳績，展現了汽車工程系的學子風采；在其他活動中，我係同學也不甘人後，用出色的表現和積極的態度取得了一系列喜人的成果。與成果相對，應該看到，上學期我們的工作還存在著許多不足，需要我們予以高度重視：
1、個別工作中存在時間觀念不強的問題。部分團幹部對工作沒有做到充分重視，對工作的投入力度還有待加強；
2、部分同學對團內工作性質認識有所偏差。在各項團內活動開展過程中，個別同學將活動當成政治工作來完成，其積極性與工作熱情並未被開發出來，活動也流於表面形式，最終的活動成效因此而受到影響；
3、部分工作思路陳舊，工作形式有待創新。學院團總支在工作方法方面已經形成了一些工作定式，這對高效有序開展工作有積極影響，但應該看到，有些老思路，老方法已經跟不上學校活動開展的要求。
三、未來展望
本學期，團總支堅持嚴謹踏實的工作態度、靈活的工作方法，結合團結奮進的人文精神，取得了累累碩果，展望下一學年，團總支有以下幾點工作設想：
1、繼續積極配合院團委工作，開展團日活動、團員教育評議、團內評獎評優、團員普查、團費收繳等各專案化、常規化活動，確保認真、細緻、踏實地去
完成團內的每一項工作。
2、在老師的指導下，不斷解放思想，積極開拓工作思路和工作方式，緊密結合實際，開展多元化、長效化、教育性強的特色活動。在新學期我們會將人文精神貫穿於工作的各個方面，繼續開展各項活動，將優秀的團日活動形式長效化、規模化，努力擴大活動範圍與影響程度，提高我係的知名度與影響力。
3、繼續加強團總支內部建設，在堅持例會制度和特色工作方法的基礎上，引入時間表和備忘錄制度，保證每項工作都按時進行，解決工作中存在的拖沓現象；加強對團總支成員的培訓與教育，增強團幹部的責任感和使命感，提高工作能力。
4、完善團總支作為團組織與廣大團員的資訊溝通的紐帶作用，保證汽車工程系和學院的檔案精神更加及時準確的傳達到每位團員，避免多渠道重複通知，以免資訊錯亂和失真，同時，深入廣大團員內部，廣泛收集意見與建議，指導團總支工作更好的開展。
書記處
20__年12月10日
本學期，我擔任八年級、四個班的地理教學，幾個月來，大部分同學對地理學習表現出了濃厚興趣，學習成績穩步提高，複習得以順利進行，現對本學期工作做如下總結：
首先認真備課，不但備學生而且備教材備教法，根據教材內容及學生的實際，設計課的型別，擬定採用的教學方法，認真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都在課前做好充分的準備。我在教學工作中注意學生能力的培養，把傳受知識、技能和發展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發揮學生的創新意識和創新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發展和培養。增強上課技能，提高教學質量，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。在課堂上特別注意調動學生的積極性，加強師生交流，充分體現學生的主體作用，讓學生學得容易，學得輕鬆，學得愉快；注意精講精練，在課堂上老師講得儘量少，學生動口動手動腦儘量多。
充分利用多媒體教學，提高教學效果。因為七年級年級上冊地理，需要理解的內容多，知識的空間概念強，根據七年級年級學生的特點，我利用了多媒體教學，增強課堂教學的直觀性，提高學生學習的積極性和對知識的理解力，提高教學效果。同時積極認真參加學校及教研組的教研活動。研究探討課程教法、學法，虛心請教其他老師。在教學上，有疑必問。積極徵求其他老師的意見，學習他們的方法，學習別人的優點，克服自己的不足，改進工作。
本學期在我和全體學生的合作和努力下比較圓滿的完成了教育教學任務。地理主要是掌握學科知識的基本概念、原理和規律，懂得自學地理的方法，教會學生閱讀地圖，並熟悉它們，為學生今後參加社會實踐活動打下基礎。結合教材我抓住學生的心理狀態，有針對性地對學生進行教學。使大多數學生基本上掌握了學習地理的基本方法，為進一步學習地理打下良好的基礎。同地培養了同學們學習地理的興趣，很多學生學會了地理思考，這不是分數所能夠衡量的。
當然，在工作上我還是存在某些不足。譬如，課堂上不能及時地關注到每個學生，讓每個人都真正參與到課堂當中；因為教的班級多，不能把每個學生的學習效果都落實到位。還如學習困難生的轉化工作有待提高。今後我要加快教學方法研究，在教學中認真吸收別人先進的教學方法，大膽嘗試，加以變通，並從理論的角度，加以深化。以學生為主體，注意基礎知識教學，調動學生的學習興趣。重視地理概念和規律的教學方法，重視地理知識的應用。
轉眼20xx年已經結束，回首過去，感慨頗深，有收穫，有教訓，有汗水，也有歡笑。在20xx年本學期的工作中，我擔任汽車專業汽車發動機、汽車底盤的教學工作。本學期，基本結束了汽車發動機和底盤的教學工作。以下我將從課程進度、教學效果、教學手段、個人學習四個方面進行詳細闡述。
課程進度方面：本學期，主要負責15汽修15班和16班的汽車發動機和底盤的教學工作。按教學大綱安排，現已完成了所有原定教學任務。
教學效果方面：基本符合課堂教學一般水平，但是與本人理想相差甚遠。對於問題及原因我做了如下分析：
最初汽修兩個班基本有的1/3同學能夠跟隨老師進度進行學習，並理解教師新授課內容，也能與教師進行有效的學習溝通。中間一部分同學能夠在教師和同學的反覆強調中記住關鍵詞句，也能做到基本掌握學習內容。其餘一部分同學，在教師的反覆強調和作業複習中，能夠對所學內容有一定印象。基本達到目前所要求的學習效果。但是隨著學期增長，學生對於課堂學習產生一些厭棄心理。有一部分同學出現了落隊的現象，一些了本來認真學習的同學開始上課違反紀律不認真聽講，聽課一知半解。針對這種現象，我對於各班學生的學習情況進行了調查，結果表明為學生後期學習的普遍狀態。對於出現這種現象的個別同學我進行了溝通引導，並取得了很好的效果。
教學手段方面：汽車發動機的理論教學以課堂講授為主，其中會穿插一些小活動，譬如小組競賽、小組討論、分類作業。產生了一些積極的效果。對於專業課的教學方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂，將生硬的理論教學變得活躍起來。
個人學習方面：本人通過觀看汽修視訊和檢視汽車資料，在專業上有了一定提升。通過聽學校公開課，對於課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個人在工作上和生活上事業也變得更加開闊。在20xx年中，本人會從個人專業學習和個人素質提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監督和幫助。
20xx年已經走過，回想經歷的種種感慨萬千。培訓學校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關懷，20xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的臺階！
20xx年，汽車工程系在學校領導的正確指引下，以落實山東省示範學校專案為引領，以分級達標和特色專業評選為目標，重點圍繞“教育教學、學生實習、技能抽測” 等方面，緊緊圍繞學校本學年工作要點，加強汽車工程系的專業建設，積極開展有效課堂活動，汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態支援系的各項工作，唯有紮紮實實的努力工作，不斷開創汽車工程系的新局面，才能不被社會淘汰，充分發揮汽車專業團隊作用，創新教研和教學模式，改進技能教學與訓練方法，加大技能訓練力度，提高了學生的實際動手操作能力，實現了“教好教會，學好學會”的基本目標。根據本學年初工作計劃，現將一學年情況彙報如下：
一、人員構成
上半年汽車工程系有教師21人，文化課7人（胡興軍、朱章啟、王光文、孫霞、徐瑩）、專業課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、胡克曉、薛凱洲、景志陽）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）、住院1人（譚姝麗）》；非汽車系教師6人（王曉華、殷巧玲、趙輝、萬旭、張娜娜、儀秀潔）；
下半年教師19人，文化課4人（胡興軍、朱章啟、王光文、徐瑩）、專業課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、趙玉春、景志陽、譚姝麗）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）》；非汽車系教師4人（王曉華、馬雁、孫霞、米廣浩）；
專職教師的增加使專業教學的穩定性大大提高，本年度在校領導和全體教師的合作下已順利圓滿完成預定各項工作。
二、完成工作
1、完成第七屆上海通用教學
2、參與濟南市抽測成績優異 ——汽車專業平均98.5分（全市第一）
3、完成濟南市汽修命題——發動機構造與維修濟南市統考試卷命題
4、組織市汽修網路教研七次、參與職教專業活動
5、安置13級汽車學生就業——在班主任積極配合下先後全部安置學生實習就業42單位（僅有6人未從事本專業），校內階段性實習效果好，校外企業實習班主任定期巡查、加強聯絡、調控管理落到實處
6、完成計算機技能鑑定工作——14級所有學生參加技能鑑定
7、積極參加學校組織的跳繩與詩歌朗誦比賽，並獲得優異的成績
8、積極參加招生及宣傳工作——區內包校及區外宣傳積極參與、服從調配
9、汽車實訓室第二課堂的開展——利用每天下午3：50到放學時間在汽車實訓室由專業指導老師、大賽優秀選手與高一學生共同開展，具體內容包括技能大賽所有專案和教學實訓內容
10、20xx年6月擔任濟南市說課評委
11、20xx年7月參加山東省骨幹教師汽車車身修復培訓
12、20xx年9月編寫教材——北京交通大學出版社《汽車材料》；《汽車電控發動機檢修》
13、課題研究：20xx年5月《汽車實訓基地的建設管理評價機制和改革創新》；《職業院校教師資訊化碎片式培訓培養模式研究》
14、20xx年9月評為濟南市首席技師
15、20xx年9月參加濟南市第四屆“交運杯”職業技能大賽獲優秀組織獎、個人優秀獎
16、20xx年10月入選全國機械職業教育教學指導委員會（20xx屆）汽車類專業教學指導委員會委員
17、20xx年10月參加“山東省職業院校汽車專業課程改革人才培養模式創新研討會”
18、20xx年10月參加濟南市職業院校技能大賽（中職組）汽車運用與維修賽項。分獲一等獎、二等獎、三等獎
19、20xx年10月被濟南市教育教學研究院評為品牌專業
20、20xx年11月參加上汽通用汽車校企合作專案全國顧問年會
21、20xx年11月走進育園學校奉獻愛心
22、20xx年11月中德諾浩（北京）教育投資有限公司院校合作部來學校考察。
23、20xx年11月高一（15級）學生山青世界一週活動
24、20xx年11月參加20xx年山東省職業院校技能大賽中職組“世達杯”汽車運用與維修專案比賽——汽車車身修復專案三等獎。
25、20xx年11月完成汽車維修工技能鑑定工作——14級所有學生參加
26、20xx年論文“上好開學第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期P35頁
27、20xx年12月濟南市教育局分級認定汽車運用與維修為示範性專業
28、20xx年1月汽車類(中職)專業教學指導委員會成立大會暨新能源汽車專業建設研討會
29、20xx年1月第二批由上海通用ASEP專案執行公司更換英朗和科魯茲轎車各一輛
30、20xx年1月濟南惠通陸華簽約
回顧一學年汽車工程系工作是快樂的，集體是團結的，教育教學是貼近企業實際的，專業特色是彰顯的，專案教學是實效的，辛勤的奉獻、默默地耕耘、務實的精神是汽車工程系固有的特色，技能訓練培養綜合素質，專業品牌輻射專業發展，企業認可檢測專業效果，學做合一強化專項技能，學生就業呈現供不應求，這足以說明我校汽車專業加強實踐教學，以能力培養為本位，提高課堂教學實效，促進“教好教會”、“學好學會”和專業係為把汽車專業學生培養成“職業人”的目標是正確的。
在此感謝一直關注和默默幫助及積極配合我係工作的領導、老師、朋友們，道一聲謝謝！我們堅信“把簡單工作做好就是不簡單”，在今後的工作中，我們將在做好本專業系常規工作的基礎上不斷開拓創新，謀求發展，力爭為社會培養出素質高、專業強的“職業人”而繼續努力。
隨著第三次技術革命的不斷髮展和深入，到二十世紀七八十年代以後，進入了新技術革命階段，出現了科學技術的巨大突破和革命性發展。特別是機械、電子、液壓傳動技術的發展，使得整個汽車工業得到了史無前例的發展，汽車後市場亦蓬勃發展，因此汽車維修與汽車運用的技術人才成為目前最為緊缺的技能型人才之一。新的經濟形勢對汽車職業技術教育提出了更高的要求，而優化汽車專業課教學就成為培養適應汽車行業需要的高質量人才的重要途徑。筆者根據近幾年來所從事的《汽車發動機構造與維修》、《汽車自底盤構造與維修》、《汽車電氣裝置構造與修理》等專業課教學的實踐經驗，就如何優化中等職業學校汽車專業課教學，談幾點體會。
一、淺析汽車專業課改課程和教學物件
現代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產品，因此現代汽車專業學習涉及面比較廣，學科跨度也很大。傳統的汽車機械修理行業大多已經由專業機械加工部門來完成，現代汽車修理企業的主要任務是故障診斷、換件修理及維護保養。汽車維修企業這種職業功能的變換，這也引起了近期的中職汽車維修專業課程改革，對該專業的課程結構進行了大幅度的調整。課程改革下的汽車維修專業課程凸現模組化、理實一體化，原理理論課大量壓縮，實踐技能課時大大增加，比以往更突出了專業課程的實踐性。
中職學校的教學物件大多是會考的落榜生，他們中大多數人的文化基礎比較差、學習缺乏主動性、積極性，對學習缺乏信心，所以在本專業課程的理論學習上表現得相當困難。他們雖對抽象的理論的理解常表現出沒有耐心、甚至沒有信心，但他們對技能實踐卻表現出相對濃厚的、持續的興趣。
針對課改下的汽車維業課程凸現的特點和中等職業學校學生的特點，我們不得不思考：如何對中職學生進行高效的汽車專業課程教學，如何實現以提高學生能力為本位的專業教學目標，還有在汽修專業課教學中多媒體教學應發揮出怎樣的作用。
二、充分運用多媒體技術，降低學生的學習難度
（一）插入適當的圖片、動畫或影視來匯入新課，從而激發學生的學習興趣一堂新課的匯入是至關重要的。那麼，如何匯入才能吸引學生的注意力，才能提高教學效果呢？課堂匯入是課堂教學的主要環節之一，匯入的成與敗直接影響著整堂課的效果。能否在一開始上課便將學生課前分散的注意力轉移到課堂上，並使其處於積極的學習狀態，是上好一堂課的首要問題。
例如，筆者通過數碼相機拍下發動機某個元器件實物或者找到相關的圖片後在課堂上進行投影，輕鬆地使學生對其安裝位置、結構形狀、甚至功用都有一個直觀、形象的認識。這樣一個感性的實物會一下子激起學生的學習興趣，使他們的注意力都能集中過來、思維都能活躍起來，達到學習的較佳狀態。這樣一堂新課的匯入，能使這節課收到事半功倍的效果。
（二）運用動畫、視訊演示來突出教學的重難點
教學中，合理地使用多媒體進行演示，使我們的課堂教學內容變的更直觀。學生通過觀看汽車多媒體模擬教學軟體，豐富了感性知識，通過各種多媒體感性、形象地展現具體知識，加以教師語言的形象解說，使學生對汽車的各零、部件的結構及工作原理更容易理解接受，從而使他們能夠正確理解汽車理論及原理，提高學生對課程學習的積極性和主動性，減輕學習過程中理解抽象理論的困難，並通過多媒體展示汽車各大部分的結構、相互關係，加強本專業學生認識能力，從而加深對理論的理解，也才能在隨後的實踐中提高中職學生的綜合能力。
三、理論聯絡實踐，提高學生學習的積極性
要解決汽車專業傳統教學模式的根本問題，就要將理論課堂與實驗課堂緊密地結合為一體，即把理論教學課堂搬到實驗室去，讓學生在學習理論知識的同時也能夠親自動手實踐，在實踐中領會、驗證理論知識。
在職業院校中，很多老師都在走理論聯絡實際這條路，這是很好的方法。但是存在這樣一種現象，老師在講理論時，會拿出汽車的某部分作為參照，可在教學時就只講結構而忽略了原理講解，結果學生對該部分的結構認知了，但換種車型時，問題就來了，就不知到另一種車型的工作原理了。例如，有的老師講解某一發動機各缸的工作順序，拿著某一車型的點火系總成講該車型的發動機點火順序，至於怎樣判別的，是怎樣實現點火正時的，相反則講得較少，結果學生把這種車型的弄懂了，換種車型的就不知道該怎樣判別了。我這裡說的理論聯絡實際，是要把實際的部分引入課堂，但不只是簡單的引入、簡單的聯絡，還要拓展。我們把實際引入課堂要講寬，要做到舉一反三，方法就只有從原理入手。比方前面提到的講發動機的點火順序，我們就可以先講各缸的位置順序，然後看分缸線的佈置順序，找準第一1缸。再依據發動機的轉向來判別各缸的工作順序。掌握這種方法，即使學生遇到其他的車型，也能夠迅速的掌握該車的工作情況。
四、結束語
如果說目前的`汽車專業課程改革是為適應現代汽車行業的社會需求的而制定的本專業目標，那麼多媒體教學和理論聯絡實際的教學模式就是實現這一目標的最有效的方法。多媒體教學是體現現代職業教育理念和實現中職汽修專業教學改革目標的一個極為重要的教學手段，但它最終只是一種手段，而不是目的，不能替代本專業的實踐實習環節。作為一種教學手段，多媒體教學必須融入到現代職業教育理念、現代職業教學改革目標中去，融入到現代先進的教學模式（如：理論聯絡實際的教學模式）中去，才能充分體現多媒體教學的應有作用。只有結合本專業教學特點充分適時、適地地使用多媒體、用好多媒體教學手段，讓理論和實踐更緊密的結合成一個整體，才能使學生儘可能多掌握一些的實用性理論，並在充足的實習實踐中運用原理、提高維修技能，才能從根本上提高中職汽車專業的社會適應能力，才能使中職汽車專業課程改革的目標得以最終實現。
近年來，我國以把全面實施基礎教育課程改革作為當前教育教學改革的首要任務。積極轉變教育觀念，科學制定實驗規劃方案和實驗工作計劃，把新課程改革作為實施素質教育的重要環節，積極推進基礎教育課程改革實驗向縱深發展。
一、更新觀念、改變教學方法
計算機基礎課程是計算機專業的基礎課程，也是非計算機專業的必修課程。原則上，以培養學生動手操作能力為先導，提高學生自身素養。在課堂講解中可以從當前熱點引入，面向未來，指出計算機未來發展的方向，再回溯從前，最後貫穿整個學科。建議每一部分都要有有的放矢，明確職業導向。可以採用講座的方式，將課程內容“講義”化，講求“趣味性”，如CCTV的百家講壇一樣，激發學生學習的興趣。要打破以往常規教學的授課形式，學生難以接受的教學局面。轉變原由的教學觀念，改變過去“教師佔主要地位的”課堂教學模式，積極推進“以學為主，以教為輔”的教學方式。教師要關注每一個學生的發展，尊重學生的人格，真正營造師生共同交流，群言群策的課堂氛圍。開展多樣的小組合作學習，在學習方式上，可以進行師生互動，平等交流，切實提高課堂教學效果。積極開展多樣的小組合作學習，並在實踐合作中，寓教於動；在教學活動中，寓教於趣；在討論合作中，寓教於思。真正體現教師是課堂教學的組織者、參與者、引導者。
二、課程設定中必須明確教學目標
課程設計的改革首先要明確培養目標的定位，可將計算機基礎課程按照不同部分的作用再分為若干個方向，使學生做到“一專多能”。在課程設定上，每個方向的課程都有所側重，學生可以根據自己的興趣、愛好及特長進行方向的選擇。為提高教學質量，可以嘗試通過過“模組”教學的思想。“模組教學法”對提高學生教學效果，有一定的促進作用，“一專多能”是高職高專學生的培養目標，其目的就是明確教學目標，使培養的目標則更具有側重性，可以使學生在學到計算機基礎知識的同時，在計算機應用技術的某一方面，特別是軟體或硬體應用方面學得更深更紮實，可以使其畢業後能較快地適應就業崗位的工作要求。
三、加強實踐教學，激發學生的學習興趣
學習興趣是學生渴求獲得知識、探索某種事物或某種活動的積極傾向，是學習動機中最現實、最活躍的心理因素。學生一旦對學習活動產生濃厚的興趣，注意力就會優先集中，認識就會敏捷而深入，情緒就會愉快而高漲，思維就會活躍而有創造性，行為就會持久而永恆。計算機實驗教學是學生參與操作的探索過程，在很大程度上能夠使學生通過動手操作，進而激發學生的計算機學習興趣，激勵學生主動學習。
教育的本質在於參與，即充分調動學生的積極性、主動性和創造性，讓學生最大限度的參與到教學中去，讓學生用自己的思維方式，主動的獲取知識。計算機實踐教學則能夠提供使每個學生達到他們可能達到的最高學習水平的學習條件。在計算機實踐教學中，讓每個學生自己動手進行操作，充分調動了他的參與性和探究性。再者，有的學生理論知識不足，但動手能力較強。在實踐過程中，他能充分發揮自己的長處，得到鼓勵而增強學習的信心，消除“計算機難、學不好”的恐懼心理，萌發要學好計算機的願望，引發學習動機，使他們以學為樂，主動進取，提高學習效果。另外還可以根據學生的就業方向開設計算機課外輔導，主要講解求職以後在工作中遇到的操作問題和解決方法。計算機課外輔導是以就業和課程改革目標開設的。實踐出真知，特別是學生通過看得見、摸得著、感知深刻的實驗過程，形成清晰的表象，伴隨著說的訓練，為學生的思維發展鋪平道路。在教學中，要結合教材編排的意圖和知識點，儘量創設條件，充分讓學生動手實踐，手腦並用，動思結合，培養技能、技巧。
總之，計算機基礎課程是一門計算機專業基礎實踐課程，是培養學生創新精神，提高學生實踐能力，提高計算機課程教學效率的有效途徑；是建立平等、和諧、民主、合作的師生關係的有利條件；是培養學生綜合素質、全面推進課程程改革的重要手段。我深信，在各級教育行政部門和市、區教研室的領導和關心下，在全校教師的共同努力下，在課程改革的道路上大力提倡、推廣。我校的課程改革之花將會遍地盛開，我們將擁有更加輝煌和燦爛的明天！
經濟系成啟明
20xx年x月x日
本學期在學校領導的指導下及本組老師的共同努力下，各方面的工作的以圓滿結束，現總結如下：
一.抓好課堂教學工作
每位老師的課都不少，老師們積極備課，搞好各個方面的基礎教學工作，實踐證明，各個方面的工作都得到一定成績。
二.落實科研課題工作
本學期在汽車專業推行模組式一體化教學，為確保教學工作的順利開展，汽車教研室重點進行了各種模組學習站的完善工作，以實現實訓環境與工作環境一體化、理論教學與實踐教學一體化，學習過程與工作過程一體化。
三、抓好技能競賽工作
在校技能競賽訓練過程中，學校進行了多次的參賽動員，充分調動學生的實習積極性；學校領導深入到學生之中，瞭解他們的`困難和思想動態，及時解決問題，使參賽師生始終保持著高昂的訓練熱情，保證了訓練工作的質量。在整個訓練過程中，汽車教研組全體教師均以競賽工作為已任，不分彼此，齊心協力，爭取為競賽工作多出一份力，努力提高參賽選手的技能水平。面對繁重的日常教學和畢業生實習指導工作，老師們毫無怨言，仍然在課餘深入到訓練現場，指導學生的訓練工作。競賽工作告一段落，雖然取得了一些成績，但還有很多工作需要我們繼續完善，我們還有更高的目標。
四、圓滿完成畢業生的校外實習工作
1、思想準備充分。學校一直以來重視學生的學科德育培養，重視學生的擇業、就業指導，畢業實習前專業對學生進行了專門的實習前教育和實習動員，學生的思想準備充分，實習時顯得從容、坦然，為邁好走向社會的第一步打下了堅實基礎。
2、遵規守紀，表現優異，得到企業認同。學生在實習期間，能嚴格遵守實習企業的廠紀廠規，吃苦耐勞，積極肯幹；工作中積極與工人師傅溝通，刻苦學習專業技術。
3、技術過硬，得到企業認同。實習過程中，我係學生表現出紮實的專業素質，過硬的技能本領，被企業多次表揚。
總體而言，這次畢業實習學生從思想上、技能上都受到了很大煅煉，達到了畢業實習的目的。
總之，本學期在全組老師的共同努力下，教學等各個方面工作都達到理想成績。教研組的各項工作按計劃進行，各項常規工作正常，課堂教學組織工作完成較好，學生專業興趣濃厚，學習狀態較好，學習風氣進一步好轉。
20xx年，汽車工程系在學校領導的正確指引下，以落實山東省示範學校專案為引領，以分級達標和特色專業評選為目標，重點圍繞“教育教學、學生實習、技能抽測” 等方面，緊緊圍繞學校本學年工作要點，加強汽車工程系的專業建設，積極開展有效課堂活動，汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態支援系的各項工作，唯有紮紮實實的努力工作，不斷開創汽車工程系的新局面，才能不被社會淘汰，充分發揮汽車專業團隊作用，創新教研和教學模式，改進技能教學與訓練方法，加大技能訓練力度，提高了學生的實際動手操作能力，實現了“教好教會，學好學會”的基本目標。根據本學年初工作計劃，現將一學年情況彙報如下：
一、人員構成
上半年汽車工程系有教師21人，文化課7人（胡興軍、朱章啟、王光文、孫霞、徐瑩）、專業課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、胡克曉、薛凱洲、景志陽）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）、住院1人（譚姝麗）》；非汽車系教師6人（王曉華、殷巧玲、趙輝、萬旭、張娜娜、儀秀潔）；
下半年教師19人，文化課4人（胡興軍、朱章啟、王光文、徐瑩）、專業課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、趙玉春、景志陽、譚姝麗）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）》；非汽車系教師4人（王曉華、馬雁、孫霞、米廣浩）；
專職教師的增加使專業教學的穩定性大大提高，本年度在校領導和全體教師的合作下已順利圓滿完成預定各項工作。
二、完成工作
1、完成第七屆上海通用教學
2、參與濟南市抽測成績優異 ——汽車專業平均98.5分（全市第一）
3、完成濟南市汽修命題——發動機構造與維修濟南市統考試卷命題
4、組織市汽修網路教研七次、參與職教專業活動
5、安置13級汽車學生就業——在班主任積極配合下先後全部安置學生實習就業42單位（僅有6人未從事本專業），校內階段性實習效果好，校外企業實習班主任定期巡查、加強聯絡、調控管理落到實處
6、完成計算機技能鑑定工作——14級所有學生參加技能鑑定
7、積極參加學校組織的跳繩與詩歌朗誦比賽，並獲得優異的成績
8、積極參加招生及宣傳工作——區內包校及區外宣傳積極參與、服從調配
9、汽車實訓室第二課堂的開展——利用每天下午3：50到放學時間在汽車實訓室由專業指導老師、大賽優秀選手與高一學生共同開展，具體內容包括技能大賽所有專案和教學實訓內容
10、20xx年6月擔任濟南市說課評委
11、20xx年7月參加山東省骨幹教師汽車車身修復培訓
12、20xx年9月編寫教材——北京交通大學出版社《汽車材料》；《汽車電控發動機檢修》
13、課題研究：20xx年5月《汽車實訓基地的.建設管理評價機制和改革創新》；《職業院校教師資訊化碎片式培訓培養模式研究》
14、20xx年9月評為濟南市首席技師
15、20xx年9月參加濟南市第四屆“交運杯”職業技能大賽獲優秀組織獎、個人優秀獎
16、20xx年10月入選全國機械職業教育教學指導委員會（20xx屆）汽車類專業教學指導委員會委員
17、20xx年10月參加“山東省職業院校汽車專業課程改革人才培養模式創新研討會”
18、20xx年10月參加濟南市職業院校技能大賽（中職組）汽車運用與維修賽項。分獲一等獎、二等獎、三等獎
19、20xx年10月被濟南市教育教學研究院評為品牌專業
20、20xx年11月參加上汽通用汽車校企合作專案全國顧問年會
21、20xx年11月走進育園學校奉獻愛心
22、20xx年11月中德諾浩（北京）教育投資有限公司院校合作部來學校考察。
23、20xx年11月高一（15級）學生山青世界一週活動
24、20xx年11月參加20xx年山東省職業院校技能大賽中職組“世達杯”汽車運用與維修專案比賽——汽車車身修復專案三等獎
25、20xx年11月完成汽車維修工技能鑑定工作——14級所有學生參加
26、20xx年論文“上好開學第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期P35頁
27、20xx年12月濟南市教育局分級認定汽車運用與維修為示範性專業
28、20xx年1月汽車類(中職)專業教學指導委員會成立大會暨新能源汽車專業建設研討會
29、20xx年1月第二批由上海通用ASEP專案執行公司更換英朗和科魯茲轎車各一輛
30、20xx年1月濟南惠通陸華簽約
回顧一學年汽車工程系工作是快樂的，集體是團結的，教育教學是貼近企業實際的，專業特色是彰顯的，專案教學是實效的，辛勤的奉獻、默默地耕耘、務實的精神是汽車工程系固有的特色，技能訓練培養綜合素質，專業品牌輻射專業發展，企業認可檢測專業效果，學做合一強化專項技能，學生就業呈現供不應求，這足以說明我校汽車專業加強實踐教學，以能力培養為本位，提高課堂教學實效，促進“教好教會”、“學好學會”和專業係為把汽車專業學生培養成“職業人”的目標是正確的。
在此感謝一直關注和默默幫助及積極配合我係工作的領導、老師、朋友們，道一聲謝謝！我們堅信“把簡單工作做好就是不簡單”，在今後的工作中，我們將在做好本專業系常規工作的基礎上不斷開拓創新，謀求發展，力爭為社會培養出素質高、專業強的“職業人”而繼續努力。
本學期我擔任256、253兩個班《汽車發動機》的教學工作。在本學期的教學過程中，依然堅持主抓基礎知識為主，對重點、難點迴圈講解，讓絕大部分同學掌握後再進入下一個內容的學習的教學方法。整個教學過程慢慢深入，使學生學習有一個循序漸進的適應過程。經過一個學期的教學，學生在專業知識和技能方面得到了一定程度的提高。
一.基本情況分析
1、學生情況：本學期我擔任的256、253兩個班是20xx年3月份入學的學生，本學期是在校學習的第一個學期。在開展教育教學過程中，很大一部分學生缺乏學習自覺性和主動性，在教學過程中存在一定的困難。
2、教材分析：《汽車發動機》是汽車維修專業的必修課。是汽車運用類專業最重要的主幹課程。並且在目前汽車維修工作中，運用十分廣泛。
二.教學措施及取得的成績
在教學過程中先進行理論知識的學習，再進行動手實踐的方法，採用理論教學與實踐教學相結合，加深學生記憶，達到學以致用、付諸於實踐的目的。
《汽車發動機》主要採用理論和實踐相結合，並配合多媒體的教學方法，使學生邊學習理論邊動手練習，不斷強化學生的記憶以及實
際動手能力。具體做法：
1、根據《汽車發動機》的學科特點認真備課。
2、課上調動學生的學習積極性，優化課堂教學，充分運用理論聯絡實踐的教學方法。
3、課下積極與學生交流，找到學生知識盲點，同時也可以促使自己找到備課的重點。
4、在教學工作中，通過作業和活動，發展有潛力的學生，進一步培養他們的興趣。
5、在教學中，除了自己要充實自己的專業知識外，向其他老師交流溝通，優化課堂教學。
6、教學用具。充分利用汽修工位上的裝置，採用理論與實際的結合。在允許的條件下部分課程採用電腦、多媒體教學軟體等教學手段輔助教學，充分調動學生的學習主動性。
7、教學資源的開發。教學資源包括教學參考書、多媒體教學資料、優秀的教學案例等。 通過《汽車發動機》的學習，使學生掌握了一些汽車發動機的作用、組成、工作原理、以出故障以及排除方法等；並重點對五大系統、兩大機構進行理論加實踐的介紹，讓每一個學生都通過測試。對點火和啟動系統等重點採取多媒體輔助教學法，學生提高了學習的積極性，教學成果顯著。
三、存在的不足
1、汽修知識和實作技能薄弱，需要不斷向教學經驗豐富的教師、
技能精湛的修車師傅學習和長時間的自我實踐鍛鍊。
2、接觸到實際修車的機會有限，所以和真正意義的汽修脫軌，使得在上實作課的過程中往往心有餘而力不足。
3、由於我校的汽修專業教師專業知識十分有限，沒有高水平的技術人才，所以在專業知識的學習過程中得不到“感染性”的提高。
4、教師間相互探討學習、共同提高活動較少。
四、努力方向
在今後的教育教學中我會不斷學習和提高自身的專業技術知識、抽時間到汽修廠和高水平的師傅學習，並通過網路、書籍等不斷的完善和提高自己；認真探索教學方法，加強和學生的交流溝通，培養學生的積極極性，真正為學生的發展而努力，為職教事業的發展貢獻力量。
汽車底盤是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車整體造型，並接受發動機動力，使汽車產生運動，保證正常行使的汽車重要組成部分。汽車底盤課程是職業教學汽修專業中的一一門實踐性較強、理論知識涉及的先進技術和前沿知識非常廣的重要專業課。本課程以幫助學生建立汽車底盤基礎知識體系，提高學生學習汽車底盤的興趣和教學質量為目的，瞭解汽車底盤的結構和工作原理。汽車底盤是對機械原理、電控技術、材料等知識的綜合應用，為使課程理論性和實踐性緊密結合，提高教學針對性和實效性，幫助學生掌握相關知識、技能並提高其綜合素質，在教學過程中，做到了：
1、緊扣教學大綱，深入淺出的講述有關係統的結構和工作原理，以建立學生的知識理論框架；
2、針對不同系統，分別展開講述，並結合典型例項及國內外相關前沿技術和科技發展，以鞏固學生的理論知識，並增強學生理論聯絡實際的實用觀念；
3、圍繞重點和難點及實際行業上經常使用的部件和技術開展討論，以建立學生對汽車底盤的認識；
4、幫助學生進行階段性總結或科目總結，這樣不但可以鞏固原有知識和技能，還可以提高交流學習經驗，提高學習進步的速度，培養和增強學生的自我學習、自我發展、自我提高的意志和信心。
根據教學內容，讓每一個學生都能有動手操作的機會。如差速器的拆裝、傳動系統的傳遞路線佈置、轉向系統的動力傳遞演示等，通過觀摩，學生便可以較好地理解和掌握汽車底盤各系統的工作原理和功能，從而能系統地掌握汽車底盤這門課程，避免了對理論知識的死記硬背，實實在在地獲取汽車底盤知識。
注重課程教學中重點、難點的解決該課程的重點、難點主要在：膜片彈簧離合器、手動變速器、自動變速器、變速驅動橋、汽車行駛系、四輪定位、汽車動力轉向系、車輪制動器。
在以後的課程教學中，需要針對某些概念、力學原理進行深入的講解，對於這些內容的講解在學時分配方面需要重新調整。
依據我校課程教學方針，在校領導、教務科領導的指導和支援下，本人對汽車專業課程進行了較大調整，取得了較好的效果，總結如下：
1、“三位一體”的教學方式
傳統的教學方式，是將課堂教學與實驗教學分開進行，難以有機統一。
根據課程直觀性、實踐性強的特點，我們相對集中了教學資源，進行“三位一體”的教學，即將汽車發動機的拆裝實習、現場教學和課堂多媒體教學有機組合在一起，根據理論聯絡實際的原則和同學們的認知規律，由老師指導，學生動手，由外到內，由表及裡，逐個系統，逐個零部件地進行發動機的拆裝，在分組拆裝發動機的同時，老師現場講解其基本結構及工作原理，直觀明瞭，學生輕鬆掌握；學生現場提問，現場得到解答，師生互動，既鍛鍊了同學“真刀實槍”的動手能力，又增強了師生感情交流。對發動機一些複雜的結構和工作原理，全班集中進行多媒體教學，這樣有分有合，有理論有實踐，實踐——理論——再實踐，不斷提高，現場即是課堂，多媒體課堂也是現場，靈活機動，有機結合，相輔相成，有效地激發學生的學習興趣和熱情，提高了教學效果。
2、分組教學的組織形式
根據本門課程的特點，汽車發動機結構原理複雜，零部件多（上萬個零部件），集中教學學生人數多，不便動手和學習，我們採用分組形式，5人一組，每組一臺發動機，每個同學拆裝部分零部件，相互間還可輪換，使同學對整機有較多的動手學習機會，實踐證明，這種分組教學組織形式較適合本課程拆裝和現場的教學。
3、注重學生創新能力、自學能力、運用基礎知識能力的培養
課程內容不應只侷限本門課程，應以學生獲得綜合素質的提高為目的。所以上課中，我們讓學生儘量聯絡已學過的物理知識、機械、電子等知識，進行汽車結構原理的學習，並安排一定時間，讓同學進行自學提高，有意識留下問題，促進同學們進行獨立思考。
4、“理論+實踐操作+創新”的考核和綜合能力評價
過分注重期末的理論考試，不利於實際操作能力和綜合能力的提高。我們採用“理論+實踐操作+創新”的考核方式進行評價。即理論考試（筆試）成績佔20%，實踐操作佔70%（含平時的拆裝，期末的師生面對面的實際操作考核和口試），平時筆記、小製作、小發明創造佔10%。這種考試方法促使了學生加強實際操作技能的訓練，加強了理論聯絡實際，促進了學生綜合能力的提高，也避免了考試作弊現象。
5、存在問題及改進意見
本學期教學，總體效果良好，但也暴露了一些問題，有待改進。
（1）同學們在重視實際操作的同時，出現了忽視理論學習的現象，一些需要記憶的基本概念掌握不牢。今後應該加強對學生的教育，同時適當調整教學安排，放慢理論教學進度，增加理論教學比例。
（2）分組教學方式有利本課程教學，但需要投入較多的人力，工作量成倍增加，希望學校有關部門能給予認可及幫助。
20xx年，在院領導和系部領導的正確指引下，以與學院簽訂的《20xx工作目標責任書》為目標，我係全體教師以滿腔的工作熱情、高度的責任心、開拓創新的理念，投入到工作中，努力提高教學質量，做好學生管理，努力完成學期初制定的各項工作計劃。現將年度的主要工作情況總結如下：
一、《20xx工作目標責任書》完成情況
1、嚴格遵守學院各項管理規章制度，規範工作行為，嚴格執行與學院簽訂的黨風廉政建設目標責任書。
2、加強部門建設，以爭創先進系部為目標，努力塑造我係良好形象。加強內部管理，做好安全管理等工作。
3、為努力做好系部宣傳，積極做好資訊報道工作，釋出新聞資訊。在市級以上報刊發表新聞資訊5篇，網路釋出新聞資訊30篇；此外，積極向院團委提供院報資訊，每期不少於2篇。
4、努力做好招生宣傳、報名工作，我係共完成中技班報名人數47人、高職技班報名人數258人（其中含中專轉高技69人），學生自轉率達（三年制轉五年制）25.7%。
5、完成了大眾冠名班、滿師工班、中德合作IHK班的德國教學模式的試行工作。（1）5月6日-5月11日，上海大眾培訓中心李志華經理和楊明老師與三位德國考官、三位校方專業教師，共同鑑定了11級冠名、滿師工班的中期考核，11級汽車大眾冠名20名、11級汽車滿師工班32名學員滿師第一部分考試全部合格，5月10日進行了證書頒發儀式，儀式後舉行了中德企三方的考試總結與深入研討。儀徵新聞5月19日以標題為“儀徵技師學院：強化實踐教學，實現學校與企業需求無縫對接”對本次考試做了相關報道；
（2）上半年11級中德合作汽車冠名、滿師班級接到滿師證書中期考核時間的通知，系部專案組迅速召開滿師考試動員會，完成相關考試報名工作，確定複習方案與實訓強化要求，與系部辦公室一同協調5月1日-5月11日來自德國下薩克森州不萊梅州的三位考官的接待安排，所有專案組教師全力配合考試考場的佈置與專案模擬；
（3）與企業保持密切聯絡，邀請企業代表共同參與冠名班教學計劃的編制，調整教學內容與教學方法，充分利用現有資源積極開發校企合作特色教材。邀請企業參加學生的期中、期末考試和日常教學，深入交流受企業歡迎的教學模式與教學課題；
（4）認真準備11級、12級冠名、滿師班級的工學交替，加強學生思想教育，強調企業規章制度，克服困難安排指導教師跟蹤指導，並對實訓情況進行深入總結；
（5）順利完成了11級第4期外教教學、12級第3期外教教學、13級第1期外教教學安排，汽車教研組也契機開展教研活動，編制協助外教教學值班表，動員教師參加外教聽課，並完成聽課小結；
（6）接待了E-Learning 網路課程團，並與德國F+U集團確定了諾浩汽車實訓基地汽車高階班的中德合作意向；
（7）不定期的召開中德合作專案工作會議，集中討論中德合作兩個專案組的教學計劃修訂、專案教學實施和組織過程、專案特色、教師組織教學的過程與困難等問題。
6、做好了國改示範校過程資料的收官與成果提交工作。對照國改示範學校建設相關標準要求，確保驗收合格。組織教師參加國家終期驗收要求會議和院、系部各國改示範校建設專題會議。按照計劃實施方案中三級指標表格的格式認真梳理已完成和未完成的任務，明確周完成工作時間節點，說明工作困難及需求資訊。完成了汽車國示範重點專案總結報告及典型案例的撰寫，全力完成了國示範成果提交、資料整理工作，進行了省級、國家級各項網路平臺資源資料的上傳。
7、努力做好教學管理工作，加強教學督導，提高教學質量，杜絕了安全和教學事故發生。
（1）本年度我係改進了教學檢查表單格式，將師生課堂狀態做了提示，檢查小組可以直接按照表述界定師生學習狀態，表單中不僅要反饋師生課堂紀律，還要對好的現象提出肯定與表揚。計算機、體育課和實訓課單獨登記反饋。每週由週五檢查人員對檢查情況作一統計，由督導組長最後將兩校區情況編製成兩種周督導小結表：一張為公示表，在兩校區6S公告板上張貼，每期都有風格不一的名人警句和激勵名言，反饋較集中發生的教學問題，以表揚為主，激勵師生向優秀師生班級學習；另一張則為原始記錄表，這份統計只通知班主任和課任教師檢視，瞭解班級及個人教學中需要注意的事項；
（2）做好學生督導檢查反饋。學生督導小組通過各項會議進行了指導，並請學生協助統計相關表單，通過學生記錄的班級現狀再反饋給各教師，教師聽課的情況也均具有真實性。
（3）兩校區教務科分別放置了分類檔案櫃，並在上面貼上了明顯的標識，大大改善了交各種表單班級和教師的缺交率。將教師上交表單情況，諸如：授課計劃、課堂考核單、試卷分析表、平時成績記載表、聽課記錄等作一統計；將班級上交表單情況，諸如：教學日誌、學生督導表等作一統計。規定時間內發現問題，做好及時提醒。
（4）教學資料檢查延續進度確認、蓋章確認、真實全面反饋的方式，通過這些方式控制了一批老教案、舊案翻新、教案不完整、網路下載不處理的電子教案。
（5）對體育成績和實習成績管理提出要求，需要教師們按照課程計劃進行階段性檢查，並登記成績；
（6）嚴格按照學院規定組織學期初補考、期中、期末考試，積極配合組織院級13級高階班的數學、英語統考、計算機一級B考試、計算機統考和英語統考、計算機NIT考試。各項考試均做好命卷通知，統一格式，請課任教師認真校制AB試卷；
（7）做好考前各項安排及通知，認真編制監考表，做好監考中的巡查和作弊資訊登記。隨機抽查教師閱卷情況，做好成績登記與學校數字化平臺成績錄入，做好各班級成績分析工作，做好教師試卷分析及師生座談會。
8、積極採用了校園管理系統進行管理，實現了資源共享。
（1）完善系部教務網路平臺，確保網路成績、課程等資料，專人管理。
（2）各科室均建立了網路共享平臺，便於教師上傳、下載檔案資料，實現了資源共享。
9、注重教師個人成長，積極搭建平臺，促進我係教師個人發展。
（1）加強教科研工作，積極參與課題建設、教材編寫，完成論文發表9篇（其中國家級論文1篇）；省級課題核心成員2個；參加國家級教學競賽3人獲三等獎；完成教材參編3人次；
（2）積極推薦系部參加國家級、省級各類培訓以及企業鍛鍊。本年度暑期完成了6位教師上海大眾五廠培訓、葉建青參加南京紫金自動變速器廠為期半年的企業實踐、張長征老師的常州技師學院省級骨幹教師培訓、李愛萍老師的德國柏林工業大學培訓、張巨集俠老師長春職業院校為期3個多月的國家級骨幹教師培訓；並完成系部教師20xx年中職校和技工校各類培訓計劃的申報；
（3）本年度通過事業單位公開招聘順利完成2名汽車專業、1名德語專業在編教師的招聘；有3名試用教師以及1名實習指導教師順利通過了試用期考核，正申請成為合同制教師；有3名教師成功申請了合同制教師享受人事代理待遇；所有新教師以及轉型教師均通過師徒結對形式，迅速促進其成長以及轉型成功；
（4）教師團隊積極提升資質和能力結構。本學期有1名教師取得了汽車技師資格、1名教師取得了汽車維修高階技師資格、4名教師完成本科學習、1名教師完成在職研究生學習、7名合同制教師積極申報了“教師資格證”考試、3名教師通過了揚州大學資訊工程學院在職碩士GCT考試，並完成了完成了相關專業課程的學習。
（5）繼續督促結對師徒正常開展協助工作，完成轉型教師潘健、常飛老師的技能提升與輔導工作；
（6）通過院部教研室、教務處賽課活動，上半年對全系45歲以下教師提出教學競賽課暨公開課要求，有15名教師參加賽課。系部成立聽課小組，並面向全院發出邀請評課簡訊，最終評選出10名教師分別獲得一二三等獎，發放了競賽課證明及證書；
（7）參照《學生成長導師工作成果展示文化活動方案》，系部推選出3組導師與受導學生的才藝展示成果參加院部競賽。葛振娣主任的小品；潘真真老師的舞蹈；潘健老師的吉他彈唱，分別獲得單項2個二等獎、1個一等獎，我係獲得導師活動團體總分第一名的好成績。
10、順利進行相關中級工和高階工的技能鑑定工作。
本年度鑑定班級高階工2個班，及格率92%、初級工9個班，及格率100%、中級工15個班級，及格率97%。下半年參加鑑定班級技師班級1個，及格率88%；高階工班1個，中級工班19個，初級工班12個，均達到理想合格率要求，並參加了鉗工、焊工、電工、電子、車工等複合工種的實習。
11、加強校企合作，提高就業質量，每月配合院招生就業辦公室做好頂崗實習學生跟蹤管理資料的檢查工作；做好了20xx年下廠學生做好頂崗實習的相關工作。
12、加強德育教育，組織學生進行法制教育講座，做好學生常規管理工作，經常性針對我係學生開展不良行為專項整治，每月進行一次文明班級、文明宿舍評比。本年度我係學生重大違紀率為0，流生率上半年為1.2％、下半年為1.32％。
13、積極組織師生參加技能大賽並取得佳績。
（1）通過指定專人負責，組織技能小組研究20xx年省級技能競賽實訓方案，迅速組織學生調整訓練場地和裝置。在四位合同制教師報名稽核未通過，高職選手欠缺以及欠缺大賽指定車型的情況下，我院3月30-4月1日，由由尹為國副院長、楊定軍科長帶隊，指導老師葉建青、劉飛、11名選手一行赴無錫汽車工程中等專業學校，經過與13個大市選派出來的365名選手之間拼搏，獲得一個汽車維修技能高職組二等獎；一個汽車空調維修中職組三等獎；
（2）認真組織了師生參加揚州市狀元賽和20xx省級汽車技能競賽；
（3）購置了實訓車輛和實訓耗材，技能訓練常態化，校內師生踴躍參加省級汽修技能競賽。
14、及時完成了學院交辦的各項突擊性、階段性、臨時性工作。
（1）核對整理系部工作檔案資料，迎接市檔案局對我院文書檔案的檢查；
（2）協助資訊辦，完成數字化校園平臺人才培養方案及本學期課程設定、教師任命的填報工作；
（3）配合教務處、招就辦、督導室等完成導師特色專案、學院文化特色專案等各種國示範材料的準備；
（4）順利接受院教務處教學常規資料的檢查工作；
（5）完成系部文明風采、資訊化大賽的動員以及組織報名工作；
（6）積極安排相關教師參加省廳國示範汽車協作組相關會議；
（7）安排汽車組教研組長和專業教師參加南京交通技師學院的省中心教研組會議；
（8）安排12汽修1-3班參加全國計算機NIT考試；
（9）完成20xx年揚州市技工院校專業帶頭人申報工作；
（10）組建“新校區實訓基地規劃小組”現場工作，對C、D樓一二樓的實訓基地規劃。王枝東副主任負責，李彩兵、陳寶珍、楊定軍、錢文武、李萬奎分別負責IHK實訓專案、滿師實訓專案、基礎功能實訓室、電噴實訓室、鈑金實訓室、塗裝及美容實訓室，完成各實訓基地的基建圖紙繪製及相關工作；
（11）充分進行市場調研，召開國示範及新校區實訓基地裝置採購專項會議，完成國示範制定裝置以及新校區實訓裝置政府公開招標等若干材料準備工作；
（12）做好了東園路實訓基地實訓裝置的搬運、清點、整理工作；
（13）組織學生參加院田徑運動會並取得了丙組總分第一名以及團體總分第一名的佳績。
二、其他工作
1、充分發揮黨組織政治核心作用，紮實開展思想政治教育工作
（1）認真抓好我係黨員和教職工的政治理論學習。堅持政治學習制度，組織黨員、教職工認真學習黨的基本理論知識，結合學院要求，認真開展理論學習和工作實踐。通過學習，進一步明確工作職責，奮鬥目標，增強責任意識、奉獻意識。
（2）加強師德教風建設。強化教書育人意識，加強師德修養，提高育人能力。通過隨堂聽課、平時督導和教學資料檢查，教師在教學中做到人在課堂、心在課堂、教書育人在課堂、師德形象在課堂，真正履行教師的職責和義務，真正做到既教書又育人。
2、做好日常工作，開創辦公室工作新局面
做好系部各部門後勤保障工作，規範系部經費使用辦法，嚴格按照院貫標要求做好各項工作的程式手續；細化各種資訊統計工作，做好系部會議的組織和記錄工作，及時整理會議紀要；安排系部教師做好日常值班，並做好值班工作量的統計工作；做好系部新聞報道的圖文采集、整理、釋出工作；協助做好人員聘用工作以及人事資訊管理做好，做好外教授課的服務安排，保證了系教育教學等各項工作有計劃、有組織地順利開展。
3、規範常規教學管理，提高教務管理水平
（1）開學初對職教系統和技工系統各專業指導性教學計劃、實施性教學計劃、指導性教學大綱、實施性教學大綱進行了整理、修訂，並提交滾動修訂報告，報上級部門審批。教師的課務分工以及超雙倍申請均報院方審批；
（2）嚴格按照學院規定組織學期初補考、期中、期末考試，上半年組織了3次頂崗實習學生的補考（09汽修高職、11汽修高技、11汽修1-6班兩次補考），並積極配合教務處做好12汽修高階1-3班公共課的教考分離；做好13汽修高技
1、2班學生參加成考報名以及組織參加考試；組織高職、高技班學生計算機一級B考試、計算機統考和英語統考、計算機NIT考試。各項考試均做好命卷通知，統一格式，請課任教師認真校制AB試卷；
（3）做好考前各項安排及通知，認真編制監考表，做好監考中的巡查和作弊資訊登記。隨機抽查教師閱卷情況，做好成績登記與學校數字化平臺成績錄入，做好各班級成績分析工作，做好教師試卷分析及師生座談會。
（4）完成20xx年技工院校、職業學校招生專業設定、教學計劃（2.5+0.5;4.5+0.5)修訂、教學大綱編寫、新增專業調研報告編寫工作；完成教務處安排公共文化課（英語、體育）的教學大綱編寫工作。
4、創新學生管理工作，不斷提高班主任工作能力
（1）豐富學生活動。全繫上下積極開展豐富的文娛活動，除了積極支援和指導學生參加學院開展的各項文體娛樂和競賽活動之外，我係還舉辦了第二屆學生弘揚中華傳統文化誦讀經典比賽、學生安全知識競賽活動、學生專業技能大賽、系部K歌大賽、法制安全講座、“珍愛生命、遠離菸草”禁菸宣傳活動、系部班級間的籃球比賽、面向全院的“團隊合作共贏”主題班會活動、植樹節活動、5.1、10.1組織外地班學生包餃子、籃球賽活動、端午節吃粽子、12.9大合唱等，我係青年志願者還與社群聯合組織開展了學雷鋒敬老活動等一系列社會公益活動；每個月常態化開展“文明班級”和“文明寢室”評比活動，並利用升旗儀式宣佈評比結果，調動全系師生的積極性。開展這些校園文體娛樂活動和社會公益活動，不僅豐富了學生課餘生活，而且激發了學生學習的興趣，給學生提供了展示自己的舞臺，展示了學生自信、昂揚、活潑、熱情的精神風貌；
（2）加強班主任工作指導。每月召開一次班主任會議，及時傳達學院各處室的精神；督促班主任及時學習、及時準確傳達到學生；經常性召開班主任座談會還可以瞭解到班主任的心聲以及在工作上存在的難題、工作疑問等，積極想辦法加以解決調動班主任的積極性。凡院系主要學生活動均組織班主任參加觀摩，在觀摩中學習、在觀摩中提高、在觀摩中共同進步。每學期要求班主任制定班級工作計劃和班主任工作總結，督促班主任按照計劃行事，對照目標奮鬥。在全體班主任心中時刻注重學生安全意識的教育、始終繃緊頭腦中安全這根弦。提醒班主任注重學生行為習慣的養成，儀表儀容的督促，文化素養的培養等。
三、工作中存在的問題及不足
1、教務上的課堂管理、成績管理仍未與班級管理掛鉤，6S管理側重衛生分的考核，欠缺素質分和專業能力分的體現。班級髒亂差、班主任不知道課任教師、不知道班級出勤率、不知道考場出勤率、不關心學生成績及格率的現象大有存在；
2、教師感受不到個人價值存在，缺少激勵機制和平臺能夠督促教師平時加強教科研建設以及個人資質的提升熱情。普通教師完成教學任務後，不願意承擔任何多餘的工作，諸如公開課、競賽課、資訊化大賽、文明風采大賽、補考監考等，都事不關己，不願意主動參加；
3、分校區教務管理難度大，存在基礎差異性，基礎薄弱的班級反而欠缺課程改革理念的普及，班級學習氛圍不濃；
4、專業理論教師中實踐能力開始淡薄，實訓指導老師工作強度大、收入低，兩者工作量根本不能平衡；
5、教務科工作繁重。系教務工作除了應對多種考試，還要負責不同系統的各種專業建設驗收、評估，相關人員力不從心，建議專業建設應從全系層面上進行管理，由專人負責；
6、頂崗實習班級不定期、不定數進廠，調整了較多的實訓鑑定計劃和考務計劃，班級剩餘學生的管理難度增大；
7、學院安排的上課時間緊湊，學生缺少必要的課餘活動時間，並且學生的課餘活動也不夠豐富，有的是活動對於學生的吸引力不夠，導致各班學生的活動參與率很低，有些活動流於形式，沒有真正達到活動的目的，還不能有效地轉移學生的剩餘精力；
8、因我係學生管理難度較大，班主任壓力較高，長時間身心俱疲，不能一直保持飽滿的工作熱情；
9、每學期均有外地學生中途插班，給班級學生管理帶來較大難度。
四、下學期工作設想
在加強和完善基礎建設的同時，以人才培養模式和課程體系改革、強師資隊伍建設、建立校企合作與工學結合執行機制為中心內容，以學風建設為重點，以德育教育為抓手，大力推進素質教育，力求各項工作有新突破。主要從以下幾方面著手：
（一）理清工作思路，加強內部管理
1、完善系部內部管理，進一步明確工作職責，樹立服務意識，堅持例會制度；
2、強化教學管理，工作重點將放在抓教學常規，抓課堂教學質量，抓過程管理。
（二）推進國示範建設，深化課程改革
1、完善我係富有特色校、德、企“三位一體”的校企合作人才培養模式；
2、完善汽車運用與維修專業“工作過程三維導向”課程體系建設；
3、開展“4.5+0.5”課程標準的修訂和論證工作，完成2門精品課程教學資源建設。
（三）深入開展校企合作，完善新校區實訓基地建設方案
1、深入開展校企合作，與企業共建實訓基地；
2、完善新校區汽車實訓室建設，建設新能源汽車實訓室；
3、制定《校企人員互動機制》和《企業指導教師管理辦法》，組織第2次汽車專業建設指導委員會，重點研討校企人員互動機制，建立工學交替和頂崗實習管理，制定有效的學生管理方案和考核方案，完善校內、外教學質量監控體系。
（四）加快師資隊伍建設
1、重點培養專業帶頭人2名，培養“雙師素質”骨幹教師4名；
2、建設好名師工作室，健全各項管理，發揮名師工作室作用帶好4個教學團隊。
（五）促進師生互動、交流，增進師生關係
儘可能地策劃一些和專業相結合的以及師生活動的趣味活動，能讓儘可能多的學生能動起來，能在活動中增進班級間、學生間、師生間的交流溝通。
（六）深化學生管理和班主任隊伍建設
1、從思想上宣傳發動保持與院工作思路高度一致；
2、注重班級“6S”考核的質量，保持常態化；
3、深入“文明班級”和“文明寢室”評比；
4、促進“家校共建，和諧校園”建設；
5、抓實班會課質量；
6、定期開展班主任工作經驗交流研討會。
20xx年的工作即將結束，汽車工程系全體教師將繼續以飽滿的熱情迎接新挑戰，爭取在20xx年創造更加輝煌的成績。
今年是“十二五”開局之年，我校以科學發展觀為指導，緊緊圍繞教育教學中心工作深入開展“創先爭優”活動，堅持“服務學生、服務社會、服務地方經濟建設”的辦學理念，堅持以學生為中心、以素質為基礎、以技能為重點的教育原則，強化專業建設，注重內涵發展，提高教學質量，教育教學取得了顯著的成績。現將半學期以來的工作總結如下：
一、教學規範化工作登上新臺階
在迎接省市規範化驗收的過程中，全校教職工發揚“嚴、細、實”的教學管理傳統，並按照精練、精緻、精品的教學理念要求，精心編制教學計劃，認真、詳細撰寫教學方案，科學靈活選擇教學方案及手段，耐心、細緻做好課後輔導，積極主動參與實施全方位、全過程的教學管理，學校教學規範化工作登上了新的臺階。
二、師資隊伍獲得新發展
建一流學校需要一流的人才隊伍。為了儘快提高青年教師的業務水平，學校為10多個年輕人推薦了專業技術老師，實施青藍工程，明確了師徒目標，強化了幫學責任，有效促進了青年教師的業務成長。秋學期，李薈等數名青年老師受聘上崗，進一步增強了專業技術和文化體藝教師的教學力量，學校師資隊伍建設獲得了新的進展。
三、專業建設再上新水平
學校十分重視各專業的發展和升級工作。每年在部頒教學大綱和教學計劃的基礎上，結合本地區和學校實際，制定和申報各專業實施性教學計劃和教學大綱。在教材使用上嚴格按部版教材或高等教育出版社教材實施教學，所選教材都是最新版本教材，適應形勢，滿足各專業教學需要。全校各專業均能按計劃精緻授課，保證了教學質量和效果。
為了進一步提升質量，學校加大了實訓投入。九月份整修了鉗工車間，新建了電焊車間，節約了時間成本，提高了實習和培訓效率。在教學研究的過程中，各專業結合教學實際確定了研究課題，尤其是機械專業，課題教學促進了教學水平的提高。
四、一體化教學實驗有了新突破
推行理論和實習一體化教學是學校改革人才培養模式的必然途徑。今年，我們進一步加上推行改革的力度，實訓基地全部實現一體化教學，堅持“課前有綱，課中有場，課後有考”的“三有”程式，提高了課堂效率。新學期逐步將一體化教學在全校所有專業教學中推廣，深入開展質量效率活動，積極開展課堂競賽，全面提升教學質量。
五、學生教育管理取得新業績
新學年我們按照學生成才與成人的要求，狠抓學生行為管理，促進習慣養成教育。一是明確標準把好關口，以長遠的眼光，嚴格把好新進教師的年齡、專業、學歷和能力關，以適應教育教學管理的.需要。二是拓寬門路，廣攬人才。一方面直接到高等院校畢業生中選聘，一方面面向市場聘用動手能力強、實踐經驗豐富
的技術人才，作為實習指導老師。同時從有關單位或部門選聘適量的兼職文化課教師，以滿足教學需要。三是建立動態的調整機制。把教師調整與專業設定、課時編排結合起來，並逐步引入市場競爭機制，實行末位淘汰，以優勝劣汰的良性迴圈對接市場，增強教師隊伍的活力。
六、文體活動豐富多彩展示新境界
本學期恰逢“三城同創”活動蓬勃開展，學校組織全體師生積極參加這項重大活動，校園衛生環境有了很大改觀。學生參加社會衛生勞動或志願者活動，成功舉辦秋季運動會，慶祝國慶文娛演出，校園歌手比賽等系列活動，不僅活躍了校園的文化氣氛，形成了積極向上的精神風貌，也深刻地教育了全體師生，提高了大家的思想素質，向社會展示了技工學校學生新的境界。
總結兩個多月的教學工作，我們在分析經驗成績的同時，也認識到還有很多不足，目前面臨的主要問題有：⑴教學條件還需進一步改善；⑵“雙師型”教師隊伍建設有待進一步加強；⑶教學研究和改革力度還要進一步加大；⑷校企結合等辦學理念和實踐還需進一步創新等等。下半學期我們將把全部精力集中到教育教學中來，針對上述問題，教務部門將進一步強化制度性學習，強化課改力度，強化內部管理，努力實施精品教學工程，進一步提高整體管理水平，注重內涵發展，為進一步提升辦學層次，實現新一輪跨越發展而不懈奮鬥。
時光流逝，一個緊張、充實、有序、奮進的暑期新教師培訓即將結束了。按照系裡領導的安排，我們一行四人到株洲職業技術學院參觀學習，在這為期一週的培訓時間裡，我按照院、系的要求積極參加培訓，在每一天的課程中，都有收穫和提高，尤其是我們這些年輕教師更是受益匪淺，達到了預期目的。現將暑期培訓總結如下：
一、學習專業知識,提高自己的相關業務水平
作為新時期的人民教師，必須不斷加強學習，終身學習。學高為師，教師是教育者，也必須是學習者。試想孩子們就連節假日還都忙著學這學那，我們做教師的怎能不學習呢？社會的迅速變遷使身邊的事物每時每刻都在發生著日新月異的變化，有許許多多的問題要我們來回答，我們雖不能樣樣精通，但至少應該去努力瞭解一些。作為一名教師我們不能停留在過去的“給學生一杯水，教師要有一桶水”的老觀念上，而應該進化為教師所擁有的知識就像滔滔江水連綿不絕,擁有的應是一潭活水。而教師的繼續教育就是很好的策略。現代的教育是終身的教育，教師不僅是教育者而且更應該是受教育者，要處處豐富自己的知識，時時為自己“充充電”，要有一種永不衰竭的求知慾望，不斷超越自己，以“外塑形象，內強素質”的理論，努力提高自身的人格魅力。
二、在培訓講座中的收穫
這次學習，主要是參加全國汽車維修領域第十四屆雙師認證培訓，具體學習收穫如下：
1、朱軍教授做的《汽車故障診斷方法》的講座。朱教授用極具感染力、親和力和吸引力的語言藝術，講述了汽車診斷在汽車領域的必要性和重要性、汽車醫生的時代內涵等，孟教授做講座就像對待講課一樣認真斟酌，創意新穎，內涵豐富，大家從中受益匪淺，總結起來大家學到了如下知識點：
（1）開篇獨到，引入汽車醫生的概念；以汽車醫生與人醫的對比，在輕鬆愉悅的氣氛中把大家帶向汽車診斷領域工程師的廣闊空間，講座結尾，朱教授給我們授以新一代汽車醫生的職責與任務，前後呼應，又引人深思，寓意綿長。
（2）在講座內容的組織上，朱教授很注重案例匯入法。在講訴汽車維修診斷的方法時穿插引入實際的維修診斷案例，並做了生動形象的剖析。朱教授理論聯絡實際，闡述了作為教師好汽車醫生應該做好幾個三七分。朱教授歸納出教師和工程師生涯中許許多多生動的案例，在深入淺出、環環相扣的語言藝術組合中，恰如其分地利用錄影、圖片、資料、表格、名人名言等直觀的教學手段，把空洞的理論說教巧妙地生活化、藝術化，然後引出來講授給與會的教師們，使大家走進了汽車醫生領域的大門，極大地增強了教師們的信心和職業自豪感，調動了大家工作積極性和主動性，具有很強的說服力和感染力。
在三個多小時的講座過程中，朱教授展現給大家的是近乎完美的教師形象：其教態自然、大方，語言表達清晰、準確，肢體語言優雅、得體，面部表情生動、活潑，語調抑揚頓挫、舒緩恰到好處，講臺成了一位優秀教師展示演講藝術的舞臺。所有的聽眾都被豐富的叫講座內容、精彩的演講藝術吸引了，大家沉浸在藝術的享受之中。
2、王凱明教授作的題為《汽車維修診斷工程師認證》的專題講座。王教授的講座使大家學習了汽車維修診斷工程師的基本理論，包括汽車機械基礎、汽車及發動機理論、汽車電子控制技術、汽車診斷與檢測技術、汽車維修工程，以及相關理論聯絡實際的案例。講座內容豐富，條理清晰，邏輯性強,對我們積極投身教學研究，參與教學改革起到極大的推動作用。
3、博世工程師付照洪為我們做了汽車電控發動機臺架故障診斷的實際操作講座。本次培訓還充分關注我們工科教師的實際需要，不僅在理論的緯度上幫助教師構建理論體系，同時更關注實際操作的課堂教學深層問題。我們組在付照洪工程師的引領下，為大家提供了看得見摸得著的現實經驗，為我們提供了最接近真實的案例，讓我深刻地理解了“什麼是診斷”，懂得了“故障診斷的基本程式”，掌握了“實操教學設計的核心是什麼”。
3、戴育紅祕書長做了工程師申請條件以及相關步驟的講解。
聽講座的過程中，我在與同組老師的交流互動中，共同的聽課、評課、小組交流等都使我在觀摩、思考、碰撞中得到提高。整個培訓活動從實踐到理論，循序漸進，打破了過去從理論到實踐的傳統。從培訓的思維方法看，從過去的理論演繹轉化為從實際到理論的歸納。不僅降低了學習的難度，而且提高了學習的實效，給了我有力的理論支撐。教學是一個相互促進，共同提高的過程。
三、在參觀中的收穫
通過對株洲職業技術學院的參觀學習，我發現自己的工作熱情有了很大的提高，尤其是看著兄弟院校的老師們整個假期都在忙工作，受到了極大的感染。株洲職業技術學院汽車工程系的教學條件也是一流的，高水準的實習設施，寬敞的實習車間，漂亮的教學大樓也是我係有待建設的看齊標準。
四、自身的缺點
1、缺少現場工作經驗、生活例項、生產例項，課堂上引入真實案例少，有待提高。
2、教材內容的取捨、精講、精煉方面有待提高。
3、授課語言、語速、語音、語態方面有待提高。
4、氣質與內涵方面有待修煉提高。
習慣等方面的教育，學生在一個學期的學習過程中呈現了積極向上的精神面貌。
在職業生涯規劃這門課程的期會考試中，學生在試卷中寫下：“學會忘記過去，珍惜現在的時光”，“每天早上睜開眼都是新一天，一定要充實的走下去。”、“在面對學習我發生了很大的變化。以前在上課，我都不會聽講，在課上睡覺。在來到這個新環境，我改變了，是那麼的愛學習，覺得學習是那麼快樂。上課我會積極的思考，積極回答問題等。我感覺來到這個新環境我長大了，不再是一個小孩，我學會按照一位職業人來處理事情。同時，在每一個角落我都觀察別人作為職業人，他們的行為舉止是怎麼樣？我學會了觀察與學習別人的優點。只有一步一個腳印的走下去，才會勝利。只有堅持不懈的走下去，微妙的變化才會那麼新穎。”等等，看到這些文字，教師心裡很高興也很欣慰，教學工作除了教給學生文化知識、培養學生的專業素養以外，更重要的是在教學實施的過程中，不斷傳達給學生積極的人生理念，能夠看到學生作為一個生命個體所應該具備的尊嚴、信心，無論對學生今天還是未來的專業學習和專業成長都將是極大的推動。
作為職業學校，一切工作的出發點和落腳點都應該體現在學生的專業成長和進步上。因此，圍繞以學生專業成長為本，本學期我校把教學工作目標定位在：“提升學生就業能力，完善學生人格修養，促進學生個性發展”，在具體落實各項工作的過程中更加註重教學工作的內涵發展，通過各種形式的教學活動促進教學工作有序、穩定的發展。
一、在專業建設上，注重工作重心下移到學生，使學生成為學校專業建設最大的受益者。
專業建設的最終受益者是學生，因此，本學期我們一方面在推進校企合作的過程中，推動實現“企業與學生的零距離”目標，通過教育教學使學生能夠直接感受來自企業的教育和影響，使得職業人培養的方式更加社會化和企業化。另一方面認真梳理專業特色，通過三處（教學處、學生處、實訓辦）合作的方式，加強對學生的專業教育，培養學生的專業榮譽感、責任感。從而促進專業建設和學生專業發展。
（一）在推進校企合作的過程中，推動實現“企業與學生的零距離”目標。通過教育教學使學生能夠直接感受來自企業的教育和影響，使得職業人培養的方式更加企業化。
經過三年的職業教育，學生將走向社會、走進企業，因此將企業引入學校是我校一直以來的工作要求。本學期，我校在專業建設中的一個重要內容就是推動校企合作專案的深入，並努力致力於在校企合作專案的實施過程中，使學生真正受益。
1、總結四個校企合作專案，發展兩個合作專案，促進學校專業建設。
本學期教學處和專業教研室就目前四個校企合作專案：計算機專業與北大青鳥aptech的合作；電腦美術專業與南京漢恩的合作；電腦美術專業與北影動畫學院的合作；美容與形象設計專業與古貝發藝的合作等進行了認真的總結。從課程設定、教學內容與方法、學生專業培養等方面與企業進行了交流，在學生專業技能掌握、實習就業等方面有了更深入的探討，形成了合作備忘，以利於今後更深入的開展校企合作。
在以上合作專案的基礎上，本學期學校還發展了餐飲服務專業與喜達屋酒店集團的合作；會計專業與悅銘緣會計代理記賬公司的合作。
喜達屋酒店集團人力資源總監與教學處、實訓辦、學生處就學生專業培養進行了討論，確定開設定向培訓。企業就缺口崗位與校方達成培訓協議，每年將需要專業人數通報校方，由校方負責招生、培養，實習上崗前企業擇優與雙向選擇相結合。同時企業還為校方提供實踐基地，由企業指派人員對教師和學生進行實訓指導。這樣學校的專業設定能夠與市場有個良好的對接，促進了專業的發展。
悅銘緣會計代理記賬公司為教師和學生假期專業實踐提供崗位，從一定程度上對會計專業課程改革提供了實踐幫助。
2、在推進校企合作專案的基礎上，推動實現合作企業與學生的零距離，為學生專業發展營造專業意識培養和深刻的實踐體驗環境。
（1）企業人員進課堂授課，實現專業課程與崗位專業能力要求的零距離。
本學期，古貝發藝的美髮教學團隊、南京漢恩公司的三維教學團隊、悅銘緣會計代理記賬公司的經理都分別在美容與形象設計專業、電腦美術專業和會計專業、金融專業授課，不僅傳授專業知識和技能，同時他們還具有豐富的專業實踐經驗，將行業要求、企業文化帶進了課堂，受到了學生的廣泛好評。
（2）企業管理層參與學生專業教育，使學生能夠最直接的瞭解到企業管理的規範性要求。
本學期，喜達屋酒店集團，派出管理層開設了針對烹飪、旅遊服務、飯店服務專業學生、教師的講座，結合企業工作案例，將企業管理的規範性要求、對員工專業素質和專業能力的要求等帶進了學校。這種講座將有計劃地安排在學生專業學習的全過程，通過這種方式幫助學生形成對企業的認知、認同，在潛移默化中接受企業文化，為未來走進企業奠定思想基礎。
實踐證明，這兩種方式是學校在專業建設，校企合作過程中的“三嬴方式”，即受益的是企業、學校，而最大的受益者是學生，學生的職業道德意識的增強、專業成長、崗位成材是校企合作的原動力，也會不斷的推進學校的專業發展。
（二）在實踐中梳理專業特色，通過三處（教學處、學生處、實習就業辦）合作的方式，加強對學生的專業教育，培養學生的專業榮譽感。
1、本學期，學校由實習就業辦公室牽頭召開了用人單位座談會，民生銀行、貝黎詩（美容）、甘家口大廈、中旅大廈、友誼賓館、東方美顏、北京大學綠化隊等用人單位和學校教學、學生管理、實習分配的有關人員，就我校學生的專業培養和綜合職業能力的提高、以及學生在實習就業過程中出現的問題，學校專業建設和課程內容等進行了交流，各專業教研室也安排了相關教師和學生到會。結合用人單位座談會和招生工作，教學處和實習就業辦共同梳理了學校各專業特色，形成了專業特色口號。
2、學生處在本學期各專業班級主題班會上，有意識的引導教師和學生體現專業特色和職業人培養，教學處和實習就業辦全過程參與了各班主題班會，通過和一個個班級學生的“密接”，把職業理想、職業信念、職業要求等等帶進班會，既加強了和學生的溝通，加深了對學生的瞭解，也加強了對學生近距離的專業教育，引導學生樹立專業榮譽感。
3、教學處與學生處通過開展豐富多彩的專業活動，調動學生專業學習的興趣，提高專業技能水平，為專業成長奠定基礎也是教學工作的重要內容。本學期專業教研室開展了各專業的技能比賽，公共基礎教研室開展了學生英文書法比賽、職業生涯設計、課堂朗誦比賽等。結合會計專業《創立企業》專業核心課程教學，組織會計專業學生參觀了可口可樂公司，旅遊專業學生到旅遊景點進行實地導遊業務學習，烹飪專業學生到喜來登酒店集團實習等。
二、以教師隊伍整體素質的提升促進學生綜合職業能力的養成，以教師的專業化提高帶動學生的專業化成長。
（一）立足校本教研，教師勤練內功，提高教學質量，服務於合格職業人培養。
本學期提出了“以校本教研促進教師專業素質提高和團隊建設，從而推進課程改革與課堂教學，建設學習型團隊和學習型課堂。”的校本教研目標，在具體工作中我們始終貫徹了“專業引領、同伴互助、自主反思”的校本教研方式，即發揮專家，骨幹教師，學科帶頭人在校本教研中的引領作用；發展教師間交流與合作；提倡教師積累教學案例等並形成教研室、教研組、備課組交流。立足通過校本教研提高教師隊伍的整體素質，服務於合格職業人培養。
1、立足校本教研，開展校內精品課活動，積極參加北京市教學設計比賽，在教學實踐中鍛鍊隊伍，促進教師專業素質的提高和教師團隊建設。
目前，學校會計專業已經完成第二學期4門核心課程教學設計，並通過了北京市課改專家組的評審。
（3）教師和學生在課改實施中的感受
自課堂教學改革實施以來，參加課改的老師感覺有喜有憂，有收穫也有困惑，但更多的還是思考、信心和勇氣。大量的課前專業學材、專業教具準備，教學實施中的教學環境設計，教學管理組織方式等，雖然讓她們緊張而忙碌，但是也從中不斷的梳理著自己的教學，改變著自己的教學方式，從而更加自信，教學也更具有研究性。期末在對高一兩個會計專業課改班學生進行的調查反饋中，90%以上的學生更喜歡在基地上課的感覺，模擬的工作情境，讓他們找到了工作的感覺，理解了工作的標準和要求，自然而然地將他們一步步引進專業領域的學習狀態，由開始對專業的陌生到現在對專業的認識、感興趣，變為喜歡專業課的學習。
（二）從校本教研入手，教研室推出體現工作過程導向的校本教材
課程改革目標的實現需要相應的配套措施和支援系統，校本教材的的開發和利用是構成課程改革支援系統的重要組成部分，是實現課程改革目標的重要一環。本學期我們依據工作過程導向的課改原則，鼓勵教師立足校本教研，開發校本教材。共開發了7本教材，如商務服務教研室張勇等編寫的《美容院美髮廳經營與管理》、《日妝》、《美容美髮英語》等校本教材分別榮獲區校本教材評比的二等獎和三等獎。
經濟教研室編寫教材《認知會計工作》、《稅費申報與繳納》已經由清華大學出版社出版；呂芙蓉、史冬妹老師合編的會計專業課改教材《創立企業》獲海淀區XX年創新成果一等獎；王明佳、常凱、陳賓、李金玉、劉淑萍合編《稅費申報與繳納》獲海淀區XX年創新成果三等獎。
我們認為教研室開發出能適應學生不同潛能和發展需求的校本課程與校本教材，有利於發揮教研室的優勢，形成專業特色；同時教師在這個過程中也獲得了專業提升，有利於更好的開展專業教學，幫助學生獲得專業成長。
（三）在校本教研工作中，我們還同時注重提高教師人文素養，開展教研室學習型組織建設。
在教研室廣泛開展了各種學習交流活動，逐步推進學校教學基層團隊良性發展，形成熱愛教師職業、關注學校發展、認真鑽研業務、關心愛護學生的教師集體。
在教研室活動時間及業餘時間，老師們學習蘇霍姆林斯基的《給老師的100條建議》，肖鋒的《學會教學》---課堂教學技能的理論與實踐，知道了因材施教的重要性，懂得了寬容是一種精神，認識到了讚美的巨大作用，體會到了學習的快樂……；學習趙志群博士的《職業教育與培訓學習新概念》，吳曉川副院長的《當代職業教育管理理論與實踐的研究》，懂得了行動導向學習和工作過程系統化課程等國際職業教育理論與實踐的新理論，進一步學習了職業教育培養目標、課程開發、教學方法、學校發展、教師以及教學質量控制等方面的思想和經驗。通過閱讀，使大家開闊了眼界，增長了知識，平和了心態，掌握了方法和技巧，更加明確了今後努力的方向。
XX年10月劉淑萍《賞識教育——開啟希望之門的金鑰匙》被評為海淀區教師閱讀工程“影響我職業生涯的一本書”徵文評選一等獎。10月韓抒芳老師被評為海淀區教育系統十大讀書人物。
三、探索教育教學一體化的新途徑，促進教育教學工作內涵發展，引導學生不斷獲得專業進步。
教學工作是學校整體工作的核心部分，和各個部門都有著千絲萬縷的聯絡，學生培養的特殊性也決定了，學校任何一個單一部門都不可能實現合格職業人的培養目標，因此在教育教學各項工作中，我們努力創設結合點，不斷探索教育教學一體化的新途徑。
本學期，為了提高學生專業學習興趣，促進學生專業成長和綜合職業能力的提高；同時也為了豐富校園文化，構建健康和諧文化氛圍，讓更多的學生獲得成功的體驗；為學校的藝術節、技能大賽、體育節等大型活動培養人才。在學校東校區首先開展了學生社團活動，本學期開設了快板沙龍、太極拳、街舞社、文學社等學生社團。
1、學生社團活動總體目標落實在培養學生人文素養，提高學生綜合職業能力。
社團活動和專業實踐活動保證學生的自主性，提高學生的積極性，鼓勵學生的創造性，力求活動的成效性，落實生活化的德育工作要求，將“做中學”的職教理念貫徹在活動中，促進思想道德教育、完善學生綜合職業素養。
營造優良的校風，真正把學校辦成學生喜愛的家園、樂園和學園，使學生活動的開設與開展成為學校打造職業教育品牌的亮麗視窗。
2、學生社團由學生處和教學處協調主管，成為探索教育教學一體化管理新途徑、促進學生專業成長的有效載體。
在開展社團活動的過程中，教學處和學生處協調主管，由於工作目標一致，工作協調配合的切入點結合得比較好，社團活動的開展和管理成為探索教育教學一體化管理的新途徑。教學處和學生處都努力致力於開展以學生為主體的校園特色文化和專業實踐活動，圍繞培養綜合素質優、職業能力和社會適應性強的高素質職業人的目標，努力把職業道德教育的內容融入校園文化建設的各個方面，促進學生的全面發展和健康成長。
在工作中我們也深刻體會到，只有教育教學等學校各部門在工作中能夠互相協助、互相配合、互相支援才能夠使得學生培養的渠道更加暢通，合格職業人培養的目標才能夠真正落實到實處，才能夠凸現學校辦學力量和辦學特色。今後我們還將繼續探索教育教學一體化管理的途徑，使得學校在學生培養上能夠集中優勢力量，促進學生專業成長。
四、對未來工作的思考
（一）立足課堂教學，提高教學質量，促進教師和學生專業成長。
在新學期的工作中，我們將立足課堂，下大力氣紮紮實實提高課堂教學的質量和效率，保證教學秩序有序穩定，只有這樣學生才有可能通過課堂學習獲得有效的專業知識和專業技能。
（二）繼續立足校本教研，促進教師隊伍建設。
發揮學科專家和行業專家、學科帶頭人和骨幹教師的引領作用，提高教師的群體教研水平，以此促進教師隊伍建設。
（三）在教學內容、教學方法上我們還將繼續探討行之有效的課改途徑。
在教學內容、教學方法上我們還將繼續探討行之有效的課改途徑，同時聯合學生處等部門開展豐富的學生專業實踐活動，繼續實踐學校辦學理念，不斷追求辦學目標，深化教育教學環境建設，努力提升學校文化品位。
教學工作是既需要規範又需要不斷創新的工作，我們會不斷努力！
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