首先感謝領導對我的偏愛，讓我有機會在公司試用，我於20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個月試用期結束，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。
在試用期間，我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西，尤其是汽車這一領域的，豐富了自己的知識;各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指導和幫助。
回顧這兩個月來的工作，我在技術部領導和各位同事的支援和幫助下，嚴格要求自己，積極完成技術部領導安排給我的工作任務。通過兩個月的學習和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務的過程中，我不但學到了很多設計標準知識，而且學到了很多新的設計思路和設計理念。很大的提高了我個人的設計水平。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛鍊自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來。
時間如箭一樣地飛逝著，兩個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛鍊的機會。
在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
首先，就我個人而言。
我很感謝公司可以給我一個學習與進步的舞臺，感謝你們對我的關照!剛剛工作不久，就參與可公司開發醫療車專案。對我來說，這是一個非常好的學習機會。工作中，由於工期緊，任務重，質量要求高，所以為了保質保量地完成工作任務，我對汽車的相關知識進行深入學習，加深認識。使之更加系統化，從而融會貫通，使自己的業務知識提到了一個新的高度。
其次，在生產過程中，總會出現很多問題，有很多問題在設計過程中想不到，只有在實際生產中才能發現問題，這就要求每個設計員要有很強的現場解決問題的能力。
通過在生產過程中不斷的思考研究克服了生產過程中的每一個問題，使自己現場解決問題的能力得到加強。
最後，在這段時間的工作中提高了溝通能力。由於我們的產品在生產過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經常和成品廠家進行溝通，通過溝通能過及時改進產品的缺陷，使我們生產的汽車都能有著質量的保證。
工作的這段時間以來，我或多或少的學習了一些產品知識，目前我所學到的也只是微不足道的，並且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現在：第一，對我而言，畢業剛滿三個月，涉及汽車方面的工作也是一個新的崗位，許多工作都需要邊幹邊摸索，導致工作起來不是遊刃有餘，工作效率有待進一步提高;第二，由於自己缺少工作經驗，導致解決實際問題的能力也不是很理想，都需要進行很好的加強。
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種汽車的有關知識，並用於指導實踐。
2、"業精於勤而荒於嬉"，在以後的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
企業辦公室試用期個人工作小結單位辦公室人員試用期個人工作小結公務員試用期個人工作總結
一、 問題的提出
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領導的安排下，我深入公司生產現場、部門科室，先後向70多名幹部職工學習、交流，對公司的發展歷史、生產經營管理、產品技術、質量控制等方面有了一定的瞭解和認識。讓我深感榮幸的是，當我放棄在汽配行業近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時，我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發展潛力的平臺，做為個人職業生涯的起點，和大家認識，同事。
在這短短的十天裡，我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現出的良好職業素養所深深感動，有感而發，形成此文。正所謂“疾風知勁草，板蕩識誠臣。勇夫安識義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領導團隊，也算是我試用期內的一份小結吧。可能有失偏僻，可能超出了一定範圍，還望公司領導批評指正。
二、 對行業和公司環境、現狀的認識
汽車行業近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產量達到444.37萬輛，同比增長35.2%，其中轎車產量首次突破200萬輛，同比增長83.25%，我國躍居世界汽車產量第四生產大國。專家預計，儘管受wto關稅降低的影響，今後三年我國汽車產量將繼續保持20～30%以上的增長速度，其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右，20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現在的近千萬輛成倍增長。
我司產品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關係，汽車盆角齒輪更是供不應求，目前出現了有單不敢接的亦喜亦憂的現象。雖然我司整體規模目前在同行業還比不上好幾家大型車橋企業，但作為中國車轎第一股的市場效應，多年來在業內打拚積累的競爭實力，特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力，厚積薄發，想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國汽車行業發展的黃金時期有所作為，走出一條“專業化、精品化、品牌化”的發展道路，做大做強做精公司主業，是擺在公司新一屆領導班子面前的迫切任務。董事會為公司選配了一支專家型的領導團隊，加上多年來在業內打拚錘鍊的廣大車橋員工，事在人為。作為公司新人，我渴望自己能成為這支隊伍中的一員，在博盈公司這一良好的平臺上，為公司的第二次創業貢獻才力。
三、 關於公司當前和未來發展的建議措施
以下是我對這十天來的工作小結後提出的針對公司當前和未來發展的一些觀點看法。基本按照典型問題、當前舉措、目標措施(一到三年達成)簡單陳述。
●公司總體運營目標——扁平化機制、精準化管理、人本化經營。
扁平化——機構扁平化。實行總經理授權制，簡化部門層級，加強控制監督，建立快速反應機制，確立第一時間觀念。
精準化——精，精簡，精細;準，準時，準確。簡化，這是高效率的基礎，細緻，才能製造出精品，才能有效工作質量。準時，準時作業，準時達成，才能低庫存、低成本、高效率、高效益，準確，才能防差錯、無差錯。
人本化——以人為本。強調共性，尊重個性，鼓勵創新。確立關鍵技術管理人員、關鍵崗位生產骨幹。強調團隊精神，創造發展空間，實行效益工資，營造向心力、凝聚力、戰鬥力。
● 推行四大理念——行勝於言，懸崖意識，末位淘汰，顧客滿意。
● 三個有利於原則——有利於維護股東利益，有利於公司發展壯大，有利於員工增加收益。
1、 企業定位與戰略規劃
典型問題——不明公司發展方向。
當前措施——建立博盈公司報，宣傳公司政策、業務重點、突出優良業績、營造企業文化，給公司和員工一個共同的視窗，凝聚人心。近期由總經理親自召開一次營銷、技術、管理人員座談會，上下互動。
目標措施——建立公司中長期戰略規劃，業務發展計劃，確立專業化、精品化、品牌化發展思路。
2、 發展方向與產業重點
典型問題——現有產品規模多大，做不做轎車零部件。
當前措施——制訂目標市場戰略計劃，在營銷公司和技術中心指派人員兼職行業情報收集工作，定期向公司管理團隊提出預測資料資料。對公司現有生產能力進行內部實際評估。
目標措施——指定專人負責行業情報蒐集工作。建立一開放式資料室，將公司各業務部門訂集的報紙雜誌及有關人員整理的內部情報資料集中管理(不含財務)，實現資源共享，縮簡資料費用開支。指派專案小組制定車橋和盆角齒兩大主導產品技術改造方案。建立開發式技術開發體系，研究在更深的層面上和相關領域內拓展的可行性。
3、 關於企業建設與團隊工作
典型問題——部分部門職能不到位，有錯位、越位、不到位現象。
當前措施——整頓部門職能，重點是專業化。成立總經理辦公室，在財務部設立成本控制辦公室。確立任務完成時間考核觀念。
目標措施——撤銷信用管理部，將審計職能一塊劃歸財務部，督辦考核職能一塊劃歸總經辦，上市公司與法律事務職能劃歸總部辦公室或成立證券部門處理。撤銷綜合部，一塊職能歸由總經辦，物業、後勤、保衛、環保等成立後勤部或行政事業部(考慮公司擴建可能時)，同時考慮將黨政工團對口政府事宜統歸行政事業部一事。開展管理人員崗位技能評級，新進管理人員必須有一定起點，嚴格控制管理人員數量。機構重整後，預計將精簡管理人員，應充分考慮其分流或裁員可能性。建立管理培訓系統，逐步達成學習型組織。
4、 關於生產經營與jit
典型問題——沒有品種完成率指標考核，庫存量大，加班多。
當前措施——已成立積壓物資處理小組，應儘快調整，下果斷措施清理庫容。對生產作業計劃要增加品種完成率指標考核。晨會不能代替每月的生產經營分析會，堅持每月一次的生產經營分析會，加強月計劃對生產經營的指導性，調整計劃必須提前三天(一週)下達，重點加強營銷工作計劃預見性管理。
目標措施——開展精益生產培訓，推行準時作業，儘可能消除無效勞動和浪費。建立看板，生產現場實現目視管理，逐步取消晨會。成控辦重新核定工時定額、材料定額，配合技術中心制定產品定期的標準成本(每年兩次)，加強產品報價管理。技術中心工藝口開展工藝瓶頸審查，加強生產技術準備工作。質量部必須監督三包產品索賠問題，做到“活要
見人，死要見屍”，真正履行職能，杜絕漏洞。推行效益工資，增加一線生產人員收入。建立關鍵工序應急預案，包括安全生產(本司曾是國家級安全生產企業)。
5、 關於裝置與tpm
典型問題——大量裝置閒置，裝置沒有預防性維修，裝置負荷不均衡。
當前措施——開展閒置裝置狀況盤查。對在用裝置完好狀態和精度等級普查。增強預防性維修，確保實現無故障生產。建立關鍵裝置配件檔案和適量備品備件儲備方案並實施。整頓並簡化裝置配件採購渠道，如按價值量分級控制採購。技術中心與製造部裝置處、車間一起儘快制定熱處理裝置改造方案並實施。
目標措施——開展全員生產管理活動。裝置處人員工資與生產車間掛鉤，調動維修人員積極性。放開思路，採用出讓、租賃、合資、合作、聯營、調劑等等方式盤活閒置裝置，重點由技術中心、裝置部門拿出可操作性方案。提高c28奧尼康齒輪加工裝置產能，應加強對此塊產品的營銷工作力度。解決橋殼500噸壓力機超負荷運轉問題，技術中心與裝置處一起拿出技術改造計劃。明確裝置採購必須由技術中心提技術規格，裝置處負責選型詢價採購。拿出齒輪加工擴產計劃。
6、 關於技術開發與專案小組負責制
典型問題——被動開發，技術人員不主動下車間一線解決問題，整體素質偏低，攻關專案進展遲緩。
當前措施——以現有分工為基礎成立由產品、工藝、製造、銷售結合的專案開發小組。技術工藝人員工資收入增加與產品質量、銷售量、銷售額掛鉤一塊，調動技術人員積極性。規定下車間次數和時間。攻關專案規定分階段完成時間，特別是eq153系列盆角齒淬火變形問題。
目標措施——開展技術人員在崗培訓和選拔優秀人員深造活動。以專案小組工作制開展技術工藝工作，其收入和所得完全和其開發的產品銷售量/額掛鉤(海爾模式)。變被動開發為主動開發，加強技術資訊工作。加強齒輪產品開發力度。設立技術顧問或外聘行業技術專家，或院校掛鉤，開展四新研究。成立公司技術管理委員會開展成果革新評價，重獎突出貢獻人員。制定每年技術進步計劃並實施。
1、用萬用表歐姆擋測量時，切記不要帶電操作測量。
2、使用邏輯筆、示波器檢測訊號時，要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳，因為這種情況的實質是在加電的情況下形成短路，儀器有壞的可能。
3、檢測電源中的濾波電容時，應先將電解電容器的正負極短路一下，而且短路時不要用表筆線來代替導線對電容器進行放電，因為這樣容易燒斷芯線。可以取一隻帶燈頭引線的220v，60～100w的燈，接於電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會閃光。
4、在潮溼環境下檢修儀表故障時，對印刷線路用萬用表測其各點是否通暢很有必要，因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。
5、檢修儀表內部電路時，如果安裝元件的接點和電路板上塗了絕緣清漆，測量各點引數時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測量各點，而不用大面積剝離漆層。
6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下，插拔控制板會產生較強的感應電動勢，這時瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應的控制板和插頭。
7、檢修時不要盲目亂敲亂碰，以免擴大故障，越修越壞。
8、拆卸、調整儀表時，應記錄原來的位置，以便復原。
9、修理精密儀器儀表時，如不慎將小零件彈飛，應首先判斷可能飛落的地方，切勿東找一下，西翻一下，可採取磁鐵掃描和視線掃描方法進行尋找。
篇一：維修工工作總結範文
201X年已將過去，在這年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道裝置的正常執行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無裝置安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20__年的全年工作。
三年來，他心繫群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻，以滿腔的熱忱、高度的責任心和求真務實的工作作風，接待了一輛又一輛的神華列車，化解了一個又一個的漏洞，贏得了領導和兄弟們的信賴和稱讚，也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。
在同事的眼中，是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術比武，那時他已經得了闌尾炎，那是他最關鍵的時刻，可是他還是沒有去就診，堅持要比武，那是比武最難的時刻，單車檢查，他還是要堅持，賽場他一鼓作氣，完成了最後的比賽，第三名，多麼驕傲的成績，可是他倒了。後來我問他，為什麼硬要堅持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我：成績不重要，輸贏不重要，重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之後給我了很多鼓舞，對於我們這一批80後的尾隨者我們不能輸給自己，即使沒有風光的前景也要有過程中的精彩!
他對待工作的默默奉獻、對待困境的勇於擔當、對待病魔的淡定堅毅，讓我們每一個人為之動容，也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執著追求中，在學習中創新，在創新中超越，在超越中使我們得到真理，始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上，以高度的責任心，務實的工作作風，強烈的敬業精神，讓他在生命平凡中閃光昇華!
共產黨員，是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當電視新聞報道中採訪時代精英，講述他們鑽研科學知識、引領時代潮流的先進事蹟，當電視螢幕上播放白衣戰士為搶救“非典”患者，置自身安危於不顧的感人鏡頭，共產黨員的英雄形象，就被牢牢定格在我的腦海裡，共產黨員的先進事蹟，就會深深地打動我的心。我們都叫得出，那些家喻戶曉、耳熟能詳的名字，他們的英雄事蹟鼓舞著一代又一代的青年人向前進，我們卻往往會忽略，那些默默無聞的共產黨員、那些甘於奉獻的平凡工作者，他們就真實地存在於我們的身邊，他們的高尚品格更值得我們敬佩。
我，一個和在一起工作的檢車員，可是我不是黨員，雖然以一顆充滿熱忱的工作心，以一種對共產黨員的崇敬心，以一份無限真誠的赤子心，向大家講述一個共產黨員的故事，一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產黨員的故事。可能是我做的不夠好，沒有像一樣有出色的工作能力，但我相信在以後的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績，會把自己的光和熱奉獻給大家，用“條理清晰，幹勁十足，有條不紊”來概括自己，玩著幹工作!
因為有你：黨員，做我的精神後盾，我相信在以後的神華列檢的列車上不會出現任何的漏洞。神華列車“聽好了，請提高自我免疫功能，否則我就好好修理修理你了”，我也相信你會平安出發安全到達終點。
時光飛逝，201x年即將結束，在這一年裡，在集團公司和專案領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有裝置的安全執行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻，為了總結經驗，促成20__年工作再上一個新的臺階，現將20__年物業維修工年終總結如下：
一、日常工作完成情況
1、20__年度共完成約1485項零維修工作，其中有公共區域，業主維修，商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。
2、加強現場管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規範施工，保證中央空調系統和消防系統的正常執行。
3、4月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和裝置執行記錄，把崗責落實到實處
4、每月抄寫計算水電錶，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、A、B棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約30元一套，改造後節能燈成本約10元一支，改造數量約160支。
6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支，改造後節能燈成本約10元一支，改造數量325支。
7、協助商鋪用電增容線路改造。(如;郵政銀行、農商銀行，二樓202、210、219華銀公司)
8、銀業國際負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量，後經環保局，施工單位的改造已解決此難題。
9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘。減速帶。
10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
15、跟進小區遺留工程維修。(修補牆壁裂縫、補漏、維修門窗等)
二、施工改造
按照公司佈署，經集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務，為公司節約成本。
1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車庫入口處路面倒水泥。
3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。
4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。
5、02崗旁草坪改為鋪設石子路。
三、裝置設施的維修保養
目前小區裝置保養情況總體還是比較到位的，所有的裝置按照裝置保養說明書進行保養，每日巡查，目前都處於良好的工作狀態。
1、嚴格按照配電系統執行保養的規範要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室裝置的執行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂執行觀察、底坑的檢視。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作，使銀業國際10臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢，並取得電梯安全使用證。
3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防裝置進行了全面檢修和防鏽加油工作。規範消防設施裝置的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的執行良好，確保火災發生後每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主(使用者)有序地進行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》並配發相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規範。及時發現有問題的燈具進行修復，進一步提高消防設施裝置執行可靠性。
4、中央空調裝置的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一～三商鋪180檯盤管風機普查並對其中12臺存在不同問題的盤管風管進行了維修，6月份機房和天面冷卻水管進行除鏽和油漆，提高了裝置安全運轉效能，保證夏季製冷的正常供應。
5、發電機每月進行一次保養，保養時例行開機執行15分鐘，確保停電時能快速進行發電。
6、生活水泵房每日巡查2次，保證裝置的安全執行，為業主創造一個良好的居住環境。
7、弱電裝置保養工作，對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯通等公司進行裝置的安裝維修和保養工作
8、易出問題節點彙總。因為設施裝置絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立裝置故障臺帳，進行易出問題節點彙總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施裝置安全保障。
回顧今年工作，展望明年，我們為公司所取得的驕人成績感到高興，對公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心，有信心更加敬業、務實地努力工作，爭取創造更好的成績。
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