隨著水利工程投資規模逐年加大，加上某某多山多水的地理特性。形成水利工程佈局的點多、線長、面廣、量大的特點，某某縣水利局從以下幾方面抓好水利工程質量安全管理工作。
一、健全質量監督機構，發揮日常監督作用。
某某縣水利工程質量安全監督站面對成立時間短、人員少的實際，局裡以質監站為質量管理的主力，努力從程式、機制、檢查三方面著手強化水利工程質量安全監督管理。
一是從規範質量安全監督程式著手，推進水利工程依法監督。嚴格按水利工程質量監督管理規定，落實水利工程質量監督專案法人申請制。做到質量監督申請有手續，質量監督有依據。進一步完善以施工單位保證、監理單位控制、專案法人負責、質監機構監督為基礎的水利工程質量管理體系，確保質量管理工作能滿足工程建設要求，使工程質量始終處於受控狀態。
二是從創新工作機制著手，探索群眾性質量管理理念。加強水利工程質量法制教育，增強群眾的質量法制意識。明確水庫山塘的產權，轉變農村水利建設是上級水利部門的事老觀念，提高村集體的主人翁意識。並在農村集體水庫山塘的建設中，逐步嘗試讓村民參與其中的監督管理。為強化質量安全管理，探索成立由質監員、專案聯絡人、水利員、村民代表參與的專案質量安全監督組，真正做到群策群管。
三是從深入一線檢查著手，保證水利工程質量與安全。根據工程的建設進度，質量監組採用巡迴抽查和重點檢查相結合的方式進行隨機抽檢。有時也結合水利的其他工作進行突擊性檢查，如結合防汛檢查時進行在建工程抽檢等。
總之，工程質量安全檢查做到“不定時、不定點、不定項”，實現與業主單位、設計單位、監理單位、施工單位隨時隨地實時對接。對檢查中發現問題都進行現場拍照取證並製作現場檢查意見書，做到有檢查、有要求、有反饋。
目前，水利工程質量安全監督站下達整改通知書10份，檢查意見書17份，作出水利工程質量安全監督檢查記錄35份，下發質監紀要19份，質量檢查通報3份，水行政主管部門通報批評2份。
二、健全質量管理機制，確保長效管理。
局黨委非常重視水利工程質量的管理，一直把工程的質量與安全放在首位，要求全域性上下形成質量安全人人管的大質量管理機制。
一是推行專案聯絡制。做到幹部人人都有掛聯專案，讓大家都參與到工程質量管理當中。科室之間做分管不分家，工程管理上做到通力協作、互相補臺，以達到一個目標“工程質量、安全、進度同步推進”。
二是推行質量檢查制。敢於亮醜，組織了每月質量安全大檢查，檢查人員深入施工現場，對工程的實體質量進行全面核查。對發現的問題作出相應的處理，併發布檢查通報和請電視臺到現場曝光。工程質量管理總結。
三是推行工作例會制。小農水重點縣堅持召開每月工作例會，聽取參建各方的工作進展彙報和各類建議，並進行工程進展通報。在分管領導的組織下，相關業務科室堅持召開周例會，彙報周工作和佈置下步工作。
三、存在問題
1、本地施工企業僅兩家，現場施工人員素質參差不齊、施工企業重發展、輕質量安全現象仍有發生，現場質量安全管理不到位，隱患排查治理不嚴肅。
2、專案法人管理力量薄弱。現在好多工程的專案法人為鄉鎮組建的，機構不健全，技術力量不配套。除了水利員在從事一定的相關業務外，可以說專案法人有名無實。
3、監理履職能力有待提高。水利工程普遍存在專案小，位置偏遠等特點，監理不能做到常住工地。還有現場監理有的實踐經驗不足、責任心不高，導致監理監督指導的效果不佳。
4、在工程的質量安全的管控上措施不多，基本上是人管。參建各方的質量安全意識不強。質量監督手段不強，質量監督的要求得不到有效落實。檢測缺位，主要是受資金、人員、觀念意識上的影響，基本上以現場、外觀來主觀判斷工程質量安全。根本沒有一些專業第三方檢測資料作為參考。
5、水利工程質量安全監督站成立時間僅1年左右，不僅要做好20某某年的水利工程質量安全監督，還得根據工作安全做好多年積累下來老專案的善後工作。之前的專案由於諸多因素，造成參建各方的資料收集嚴重滯後，給工程的驗收造成很大困難。
6、水行政主管部門面對工程多、人員少的情況，管理難以全覆蓋、作到位，一些專業知識不能得到即時更新，比農村飲用水工程、噴微灌工程、生態堤防、綠化景觀配套等管理服務很難跟上。
7、水利工程質量安全監督站，目前雖在崗兩人，但一人仍有大量水庫除險加固工程沒掃尾，另一人還得兼顧著安全生產工作，再加上近年小農水重點縣、水庫除險加固、20某某年之前多年遺留工程的驗收等，真正抽身質量安全監督上時間總體偏少。
四、下步工作
進一步理順質量安全管理體系，提升質量安全管理水平，促進我縣水利工程健康有序的發展。
1、指導培育本地市場，有效利用市場競爭機制促進水利施工市場健康發展。
2、加強日常的檢查監督，提高專案法人、監理單位的管理水平和履職能力。
3、多管齊下，全方位做好質量安全監管。加大工程的質量檢測力度，以質量檢測為手段，促進工程質量穩步提升。
4、以專業監督為主，逐步引進社會監督力量，使工程質量陽光化。
5、加強專業知識的培訓、知識的更新，使我們的管理人員始終處於技術前沿。
為了進一步規範全市道路客運市場秩序，認真吸取“4〃8”蘭州市七道樑道路交通事故教訓，從源頭上加強安全管理，消除安全隱患，依法保護運輸經營者和廣大乘客的合法權益，我局根據市安委辦《關於做好“五一”期間安全生產工作的通知》(臨市安委辦發20某某12號)檔案精神，結合“難題年”活動，認真開展了“五一”期間安全生產管理工作，共投放客車4742輛次，完成客運量23.155萬人。現將開展狀況總結如下：
一是加強對汽車客運站源頭管理。對各客運站安全職責落實不到位、站內秩序混亂，客運班車亂停亂放、站外攬客、甩客倒客、哄抬票價、竄線經營等行為進行了整治。派駐3名運政人員分別聯絡汽車西站、汽車南站、汽車東站，認真落實“三不進站、五不出站”管理制度，同時協助車站提高營運管理水平;駐南站運政人員和車站稽查人員對長期不進站的臨夏發往和政、馬家堡等線路的定線面的進行了整治，將其納入了管理，統一進南站排班發車，徹底解決了臨夏至和政、馬家堡等線路定線面的長期不進站、影響汽車南站周邊交通秩序的問題。繼續發揮南龍聯合檢查站的作用，運管、交警、車站工作人員相互配合，對發往蘭州的客車不按時發車、出站不出城、超員超載等行為進行了嚴厲查處。
二是加大稽查力度，“五一”前後由運管部門與交警部門聯合執
法，對客運班車不按班次經營，倒客、甩客、宰客等違法經營行為;農村客運超員超載、無證經營，公交車帶病上路、不按時執行、不按站停靠的行為和計程車拒載、繞道、不按計價器收費等行為依法進行了查處。並針對非法營運車輛的活動特點，採取定點稽查與流動稽查、蹲點守候、跟蹤與路查相結合的方法，透過上下班錯時檢查、休息時間檢查、夜間檢查等手段，不斷變換巡查工作時間和地點，重點治理了汽車南站周邊從事以桑塔納等車型為主的臨夏至蘭州非法營運的“黑車”;清理了計程車、城鄉結合部小客車等非法營運的車輛;取締了非法運營的租賃公司。期間，共出動執法隊員120人次，檢查各類車輛235輛，查扣黑車23輛，證照72本，處理違章61件。節日期間，市民在網上的投訴率比去年同期明顯下降，向市運管局直接投訴的也明顯減少，“黑車”營運現象得到了有效遏制。
三是為了根據省州安全生產電視電話會議精神和州運管局在全州開展以道路危險貨物運輸市場為重點的全行業安全生產專項整治行動的決定，結合臨夏市實際，制定了《關於在危險品運輸和旅客運輸行業開展安全生產事故遏制行動實施方案》，以危險品運輸和旅客運輸行業為重點，加強執法監督，及時排查和嚴厲打擊各類安全事故隱患，堅決遏制和可預防重特大事故的發生。對臨夏州中惠天然氣有限公司、市環宇液化氣有限職責公司、市八坊汽車運輸公司危險品運輸車隊進行了專項檢查，檢查中，發現三個危貨企業都未與車主、駕駛員簽訂20某某年度安全目標職責書、無GPS監控平臺，市八坊汽車運輸公司危險品運輸車隊和市環宇液化氣有限職責公司
存在車輛檔案資料不全、承運人職責險影印件未更新、安全生產製度落實不夠、所有車輛與企業屬掛靠關係的問題，市環宇液化氣有限職責公司的送氣車未辦理《道路運輸證》，針對企業存在的問題，向三個危貨企業下發了《臨夏市道路運輸行業安全生產檢查整改通知書》，明確地提出了整改要求，要求企業落實安全職責、建立車輛檔案，並按要求按時上報各類統計表等，以書面材料向我局報告整改結果。根據上級部門的要求，已與交警部門配合，在臨夏市南龍鎮客運檢查站的基礎上設立了危險品運輸檢查站，加強了對過往危貨運輸車輛逐一登記檢查。
雖然我們在安全管理工作方面做了一些工作，但仍存在一些薄弱環節，對存在的這些問題，我們將高度重視，在今後的工作中認真加以解決，並繼續加大安全生產隱患排查治理和客運市場監管力度，使道路運輸安全隱患得到徹底治理，確保道路運輸安全。
20某某年，在園林處的安排部署下，新城建設養護公司用心行動，認真組織，圍繞“創園”工作這一中心，順利穩妥的完成了各項生產管理任務。
一、生產任務
新城建設養護公司在本年度承擔的各項生產任務中，都做到了質量與效率兼顧。
1、在新植綠地和苗木補栽工作中，我公司種植的苗木成活率都很高，貼合技術標準要求，如經二路小葉女貞的補栽，成活率在95%以上，香樟等喬木的成活率更是到達了100%。
2、新城養護公司在工程任務中統籌規劃、科學組織，提高了工作效率，在建西快速通道的苗木移栽工程中，我公司集中骨幹力量，率先完成了任務，且苗木起挖質量高，根系、棵型都未受到影響，得到了處領導和生產主管部門的表揚。
3、我公司在生產任務中表現出的不足重要體此刻後期管理當中，在苗木移栽成活後，曾出現過培土保墒不及時的狀況，針對此類問題，我公司在今後的工作中將加強管理、落實到人、確保質量。
二、日常管理
1、新城公司在20某某年全年的日常養護管理工作中，參
照標準、結合實際、嚴抓落實，衛生死角清除徹底，苗木澆灌及時，使所管轄綠地持續了良好的景觀效果。
2、苗木管理質量不斷提高，我公司根據苗木的生長習性，科學規劃，在喬木疏枝、草坪刈割、樹盤修整等工作中積累了一套行之有效的管理經驗，提高了管理水平。
3、新城建設養護公司在日常中存在以下問題：崗位職責心不夠強，部分職工存在遲到、早退、出工不出力現象，與我公司追求的管理標準存在不少差距，另外，我公司在督察力度上也有待提高，對此，新城建設養護公司將透過加大獎懲力度、增加內部督察次數、廣泛理解監督等手段著力糾正，杜絕工作中的不良作風，使綠地管理工作再上新臺階。
20某某年，對我個人來說是意義非凡的一年，這一年是我在施工現場安全質量管理工作上新的開始，同時也是一個自我積累、學習的一年。某某專案部成立以來，專案部委任我為安質部長，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，踏踏實實的態度來對待我的工作。
在現行崗位上任職一年裡，安質部在專案部領導的英明領導下，在同事們的支援配合下，安全、質量管理均達到專案綜合管理計劃中所制定的指標。專案部安全質量管理工作的標準化、規範化水平也逐步提升。
但是，由於我個人工作經驗的不足，工作中也存在不少問題有待改進和提高。現就20某某某某年度安全質量管理工作的主要內容、存在的問題、個人建議以及下一年的工作計劃分述如下：
一、工作簡要回顧
1.在專案部開工之初，安質部根據要求，編制制定了專案部安全管理辦法、管理制度、管理規定及各施工安全操作規程等初步完成了專案部安全質量管理體系。在施工當中，使每一個施工作業環節都具有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書(安全技術交底)。
2.自開工以來，安質部按照要求對施工現場人員進行了入場人員(包括專案部管理人員)安全教育培訓、專項培訓並進行了答卷登記。建立了職工三級安全教育名冊。同時，與施工協作隊伍簽訂了安全生產協議書，增強防範與監督，增強全員安全責任意識。
3.通過安全質量標誌牌、條幅、標語等形式開展宣傳活動，分批進行了幾次全面的危險源辨識，深入開展崗位安全培訓工作，通過考試等形式加強對操作規程，安全制度、事故案例、風險消減和應急救援預案的培訓，全面提高安全防範能力。
4.根據現場施工進度情況，對施工現場進行不定期檢查和重點監察，對發現的安全隱患問題能夠及時要求其整改。對上級檢查發現的問題或意見等都及時地進行了整改和完善，使施工現場的安全質量得到有效地控制。
5.在做好外也得同時，認真及時的做好內業資料，使內頁資料始終處於良好的狀態。
二、存在問題及建議
20某某年雖然在施工生產上保持著安全穩定的個狀態，但也必須清醒地認識到在安全管理中還存在一些漏洞，與上級和專案部領導的要求還存在差距.在安全管理上還有很多不到位的地方，現將一年來安全管理工作中存在的一些問題和幾點建議歸納如下：
1.存在問題
1)安全管理體系不完善，管理機制還不健全，沒有具體、積極有效的管理辦法。
2)專案部安全質量工作在實際落實當中缺乏力度，雖然在過程中，按照專案部的規定採取了一些措施和辦法，但是效果不明顯，造成安全質量小問題層出不窮，經常出現。
3)專案部管理人員較為年輕，在工作中存在安全責任不明確，使得安全質量意識淡薄，在施工現場很少去關注安全管理，更少參與安全質量的監督與管理工作。
4)專案部管理層對安全的重要意義未有深刻認識，抱有僥倖心理。安全管理執行力不強、軟弱鬆散，“安全第一”仍是一個口號，而未真正落到實處。
5)施工隊伍更換頻繁，現場施工作業人員流動性較大，致使安全培訓及管理上存在很到的漏洞。
6)專職安全質量管理人員不足，且專業能力有限，也在很大程度上制約著專案部的安全質量工作的開展。
2.幾點建議
1)施工管理方面。
首先，安全質量不應加強與各部室橫向的聯絡與溝通，任何部門都不可以獨立存在，單獨執行，各部門之間應建立相互配合，相互協作的關係。只有各部室在經常溝通，相互協作中才能及時發現問題，糾正錯誤。
這也是施工方案方法制定與落實的關鍵同時，也要明確各部門之間的責、權、利的劃分，尤其是應注意細節上的問題。應該避免由於部門之間職責劃分不明確產生的不必要的麻煩。
2)各部門及管理人員與各施工班組(協作隊伍)之間的聯絡配合的問題，現場管理人員與施工班組之間能否建立起良好的配合關係，這一點尤為重要。
現場管理人員要做到有權、有責，並能夠正確的靈活把握也很重要，這關係到對現場安全環境、質量等控制的工作效率，也有利於我們高質量，高效率的開展工作。
3)建立各部室崗位職責，明確到人。
崗位職責明確到人的目的就是明確各成員之間分工與協作的關係，使部門工作能夠高效有序的進行。
4)專案部現場施工及工程部人員應加強工程合同內容的熟悉，在施工過程中及時對清單外發生的量進行統計、備案，做好詳細的記錄，儲存好相關文字及影響資料，以備工程決算和索賠之需。同時也能明確雙方的責、權、利的關係。更加有利於現場工程管理工作的開展，為工程質量和企業效益提供強有力的保障。
5)在現場質量控制方面，實行專職質量員制度。由專職質量員以老帶新，培養新人，抓好現場質量工作，確保每一道工序的進度與質量情況均處於受控狀態。
6)採取激勵的措施，以提高專案部管理人員對安全質量管理的積極性。
三、下一年工作計劃
1、繼續做好對施工現場的安全監控、檢查的力度。及時發現存在的隱患和問題，制定整改措施，認真進行整改。
2、進一步加強施工現場的安全防護工作，嚴格要求施工作業人員進入施工現場必須佩帶安全帽，穿防護服。同時，還要加強對既有線施工安全的宣傳、監控的力度。在施工重點部位安設相關的警示牌、標識牌及安全操作規程，加強施工人員的安全防範意識。
3、修訂各級各崗位人員的安全責任，明確各自的安全職責，並簽訂考核責任書，明確安全員考核標準及目標要求，充分調動了職工的工作積極性和主觀能動性，賦予了責權利相互關係，合理解決分配矛盾。
4、進一步加強安全教育培訓工作，同時加強自身業務知識的學習，進一步提高自身專業業務水平。
5、進一步完善內頁資料。在現有的基礎上，將內頁資料進一步整理完善、規範，進一步提高資料的標準化。
6、加強安全質量專業管理人員的培養，帶領好新的人員，儘快培養出新的優秀的安全質量專職管理人員。
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