光陰似箭，日月如梭。一年的時間的確是很短暫的，不知不覺間20xx年已即將過去。新的一年又將來臨，值此新舊交替之際，總結一下過去，思索一下未來，取過去之長，補未來之短，對自己的工作進行一次總結，以便在新的一年當中更好的完成自己的本職工作。
我與20xx年3月進入公司工程部工作，主要負責暖通、給排水專業的技術、施工及造價的相關管理工作。在工作過程中，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己，廉潔自律。工作中認真負責，能理論聯絡實際的開展工作，與工程部及各相關部門的同事配合，較好的完成了公司領導交辦的的各項工作。
首先，在技術管理方面：
1、能夠耐心細緻的做好圖紙審查工作，配合主管領導及相關設計單位落實小區給排水、供熱、燃氣等管網的位置、走向，儘可能發現不合理的方案及設計，並提出自己的方案與設想，積極與設計人員溝通，完善方案及施工圖紙的設計。例如：中融國際專案地下構築物較多，並且地下車庫和地下人防均與各樓相連，這就導致將來小區排水管道無法排出。
因此向主管領導提出應在2#、3#、4#、5#樓與地下車庫及地下人防之間留出一條通道，否則小區排水管網將無法鋪設。再如：設計院將連線體的採暖、給排水管線設計在漢口街一側，而漢口街一側又無位置鋪設如此多的管線，向主管領導請示後，及時向設計單位提出了異議，經設計單位複核後，變更了設計。
2、外部協調：對於一個工程專案來說外部協調工作對於專案的順利開展有很大的幫助。我的主要工作是在主管領導的指導下，配合各專業公司(自來水、供熱、燃氣)完成專案的管網配套設計工作。在領導的正確領導及幫助下與各專業公司保持了良好的合作關係，各專業管網的配套設計正在如期進行，目前已完成給水、排水管網的設計工作，燃氣、供熱管網的設計正在進行中。在工作當中能夠從公司的利益和角度出發，積極配合各專業設計人員，完成各項任務。
其次，在施工現場管理方面：4月份進入施工現場伊始，即開始和領導研究施工現場用水方案，待方案落實後協助領導完成了相關手續辦理及設計工作。並配合自來水公司完成了中百一庫臨時用水及現場施工用水的施工工作，確保了專案如期開工。基礎開挖前，在領導及各位同事的幫助下，根據現場的實際情況完成了施工現場排水管道的鋪設，解決了各施工單位基礎開挖的排水問題。
在方案制定過程中，結合工程實際採用了塑料排水管，待排水過後，管材還可以用於排煙機孔，為公司節約了一定的資金。工程進入主體施工階段後，針對隱蔽部分容易出現問題的地方，及時組織監理人員及各施工單位水暖班長開會，對防水套管的材料、製作提出了明確要求，並對工程中易出現的問題進行了技術交底，要求各施工單位在每道工序施工前，要做好樣板間，經甲方和監理檢查合格後方可繼續施工，保證了工程質量。
在工程施工期間，由於監理公司的專業人員有時到位不及時，因此要經常巡視檢查，核對各種管道的位置及規格，是否符合設計和規範要求，對工程中存在的問題做到早發現、早處理以免影響到後續工程的施工。如提高排水出戶管的標高，解決了漢口街一側排水管道過低的問題。在施工管理過程中能夠堅持以設計檔案為依據，嚴格按施工規範的要求進行檢查。
再次，在工程造價管理方面：能夠做到嚴格審查現場的施工簽證，遵循施工簽證的原則，對影響工程造價的各種因素進行有效控制，仔細審查施工單位提出的材料清單，發現問題及錯誤後及時予以糾正。
以上所述，即為本人在過去一年當中所做的一些工作，在過去的一年當中，即取得了一些成績，也有所不足，總結過去經驗，努力改正過去工作中的不足，且在今後的工作中，更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質量。為公司發展竭盡全力。
時間過得真快，轉眼間，在山大實習生活就結束了
四周的時間能夠和山大的同學一起工作、學習、生活我感到非常的榮幸，同時也感覺到很大的壓力，作為電子商務專業的學生從事軟體開發感覺還是有一定的困難，特別是我們還是和山大大三的學生一起，在初來時自己就有一些不自信，但隨著專案的進展，我慢慢的找到了自己的位置，找到自己的目標，雖然自己與好的同學還有差距，這也給了我很大壓力，但是我相信沒有壓力就沒有動力，所以整個實訓過程中我都在不斷地努力。
實訓期間讓我學到很多東西，不僅在理論上讓我對it領域有了全新的認識，在實踐能力上也得到了很大的提高，真正的學到了學以致用，更學到很多做人的道理，對我來說受益匪淺。特別是利用週六上午的時間山大為我們安排的講座讓我們瞭解it領域一些新的發展動態以及一些的技術，讓我意識到自己知識的缺少，這激勵我在以後的學習、工作、生活中要不斷了解資訊科技發展動態以及資訊發展中出現的新的技術。
除此之外，我還學到了如何與人相處，如何和人跟好的交流，我們組成一個團隊大家一起開發一個專案，大家的交流溝通顯得尤為重要，如何將自己的想法清楚明白的告訴隊友，如何提出自己想法的同時又不傷害其他的隊友的面子，這些在我的實訓生活中都有一些體會。可是說，第一次親身體會理論與實際相結合，讓我大開眼界。也是對以前學習的一個初審吧，相信這次實訓多我以後的學習、工作也將會有很很大的影響，在短短的二十幾天裡這些寶貴的經驗將會成為我以後工作的基石。
作為大二的學生，經過兩年的在校學習，對程式設計有了一些基本的理性的認識和理解。在校期間一直忙於理論的學習，沒有機會也沒有經驗來參與我們專案的開發，所以在實習之前軟體按開發對我來說是非常抽象的，一個完整的專案要怎麼來分工以及完成該專案所需要的基本步驟也不明確，經過這次實訓讓我明白一個完整專案的完成必須團隊分工合作，並在每個階段進行必要的總結和檢查。
在我們專案的開發過程中我們專案的步驟：詳細設計、詳細設計review、編碼、編碼review、單體測試。在專案開發過程中我也深刻的體會到詳細設計對一個專案開發有明確的指引作用，它可以使開發人員對這個專案所要實現的功能在總體上有具體的認識，並能減少在開發過程中出現不必要的脫節。經過二十多天的obbligato資訊保安管理的java開發，是我對java軟體開發平臺有了更深一步的瞭解，也對nec公司的obbligato平臺有了一定的瞭解。
這次實訓是對我們兩年學習的一個檢驗，雖然專案中很多知識我們在日常的學習中都沒有遇到，這同時提醒我：要想成為一個合格的程式設計師就有具備一種自學能力，在工作中會遇到很多從未接觸過的問題，當有了問題時要去解決，在你不斷努力，尋找答案的過程中，自己的能力也在潛移默化的提升。有時遇到問題時可能有很多想法但卻不知道那個正確，這就讓我們不斷地去探索，不斷地嘗試。
這次實訓也讓我深刻的瞭解到，不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關係是很重要的。做事首先要先做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做認得一個最基本的問題，對已自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多。
從一起做專案的同學身上我看到了謙虛謹慎、細心努力的態度，在以後我的生活中我還會留意身邊同學的優點，從他們身上找尋我所缺少的品質，不斷學習。從老師那裡我看到了企業人的生活面貌，沒有事情可以不勞而獲，今天老師們能夠領導我們是他們之前努力的結果，雖然老師沒有和我們講很多公司裡的事情，可是他們的言行中所表現出來的都是比我們要嚴謹的多的對工作的態度。
在此次的實訓中我感覺到我們的不足就是動手的能力太差，在專案組中山大的同學也給我提出一些建議，讓我有機會自己多動手，不是我們缺乏知識，而是我們沒有運用知識的能力，在二十多天的專案開發過程中，我自己也認識到雖然我們的理論知識沒有山大同學那麼全面，但是如果在學校認真學習了，我們的理論知識並不比他們差，所以以後的日子，如果自己還要繼續從事軟體開發相關工作，我會更加註重自己的動手能力。
再者，我們要有更好的學習心態，看到山大的很多同學會在晚上專案結束後再去教室上自習，深深地意識到我們的學習態度有多大的差距，原來在學校的時候我們九點基本就要從教室回宿舍了，而他們還會再繼續利用九點以後的時間努力學習，雖然在山大就短短不到一個月的時間，可是我所體會到的對我以後的學習將會有很大的影響，我想在大三專升本複習的過程中，在山大的經歷會讓我更加有動力，更能堅定信念：堅持、努力。學習山大學生刻苦、勤奮的學習態度。
山大的實訓已經成為過去，可是在山大學到的東西會一直影響我以後的發展，突然想起魯迅先生的一句話：世上本沒有路，走的人多了，便成路。生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然後熟悉，然後再走向另一個陌生的地方。
在不久的將來，就要踏上人生的另一段旅程，以後的路上有時不免會感到有些茫然、無助，但生活的路誰都無法預測，只能一步步摸索，但只要方向正確，只要我們向著目標不斷努力，相信在不遠的將來我們一定會有一片屬於我們自己的天空
時光如水，光陰似箭，充滿挑戰的20xx年即將過去，機電部在上級領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的成就，有了新的進步。
通過一年的艱苦奮鬥、銳意進取、默默奉獻，經過了一年的矛盾、壓力和奮發的洗禮，看到機電系統的工作成績蒸蒸日上，戰役目標逐步完成，我們內心感到無比欣慰和驕傲。
一個人只有經過不斷努力，不斷奮鬥，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，實現理想和人生的價值。一個部門也是一樣，只有不斷努力、通力合作，才能取得成績，圓滿完成業主和領導所交辦的任務。從以下幾個方面總結如下：
一、堅決落實業主與工程經理部關於戰役目標的部署，生產進度管理取得豐碩成果：
首都首都機場擴建工程是一個舉世注目奧運工程，受到了國家的關注和重視，工程量之大，工程複雜程度都是十分罕見的。特別是20xx年，機電施工逐漸進入了高峰階段，戰役目標一環扣一環，每個目標的實現對於總體工程的交付使用都是非常關鍵的，具體目標完成情況如下：
1）20xx年4月30號之前：
室外綜合管網4月底完成安裝5月底達到使用條件、屋面虹吸雨水系統達到使用條件、形成排水能力、樓內機電管線全面展開，裝置安裝30以上，管線施工50以上。
2）20xx年6月30日之前：
6月23號提交西門子和龐巴迪中控室，保證行李和捷運系統安裝施工；
6月底IT系統保證地下一層主幹橋架貫通、APM維修站實現移交。
3）20xx年9月30日之前
9月15號完成給水外管線施工，9月底外管廊採暖管線全部施工完成。
完成40個弱電小間的環型橋架和地面線槽施工，保證IT系統穿線。
4）20xx年10月30日之前：
完成開閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統施工用電；完成給水進樓。
5）11月30日完成供暖系統施工，實現供暖。
12月份強電小間完成供貨和安裝120間和完成豎向橋架施工和貫通。
12月底實現機電管線全部完成安裝，裝置安裝完成80以上。
戰役目標的實現不是光有工作熱情和付出辛苦的勞動就有好的結果的，它是調動有限的管理資源、嚴密組織生產計劃、積極保證材料和裝置供應、下大力氣很抓關鍵工序協調和積極調動分部的勞動力的綜合結果。
總部機電管理資源是有限的，這一點上我們跟城建集團有比較大的差距，城建集團機電部有21人的編制，而且還有專門負責機電物資採購管理的對外協調部（6人編制）；而我們機電部20xx年初只有5人的編制，到6月份人員才增加到7個人，怎麼利用有效的管理資源完成戰役目標自始至終是一個比較頭疼的問題。
但是作為機電部門，我們必須面對困難，本著程度上節約總部管理成本的原則來完成好工作。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作。
說實在的，年初的時候，我還不認為這種工作壓力對每個普通員工來說都是能夠承受的了的，但是到現在我可以說，幾乎每一個部門成員都經受住了這種高壓下的考驗。
物資供應方面也面臨著極為嚴峻的挑戰，航站樓的系統複雜、物資標準高、設計圖紙和引數確定滯後，而且經常變化，是個標準的三邊工程，但是業主的要求和戰役的目標是沒有更改的可能的。
幾乎所有的物資都沒有生產加工的週期，經常是技術引數剛剛確定就眼看到了完工的目標時間；在這個方面我們投入了非常大的精力，有4個同志分工負責積極協調材料和裝置的生產加工工作，緊張的時候，我本人也一週幾次去廠家落實細部的生產和加工的環節和計劃。因為我們知道目前的施工就象是一場異常艱苦的戰鬥，如果給養供應和子彈不能保障，對戰士們來講是很殘酷的。
經過我們的不懈努力，物資供應上遠遠於同臺競爭的兄弟單位：9月份我們完成全部40個弱電小間的橋架施工，為IT系統施工創造了條件；10月份完成安裝22個樓盤箱，保證了精裝修的進度；11月份完成了全部石材地面的匯籤工作，並完成100個強電小間的橋架供應工作，這些都為生產進度趕超兄弟單位奠定了強有力的基礎。
在關鍵工序和關鍵線路的施工問題上我們實行現場緊盯、毫不放鬆的原則。為了保證10月底行李系統發電，我們部門盯在現場10幾個日夜；供暖沖洗和除錯過程中，半個多月天天都在現場和分部管理人員一起指揮生產；供暖初期每天做到現場一組一組地檢查散熱器的工作狀況。這些工作雖然給身體上帶來了疲憊，但是這樣的日子裡，心理上始終是充實的。
二、深入紮實地抓好基礎管理工作，為機電系統目標的完成提供了保證
“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何遠大目標的實現都需要一步一步紮實的工作來實現。機電系統的安裝也不例外，上述各階段性目標的順利實現與我們機電部紮紮實實的做好各項基礎工作也是分不開的。在過去的一年裡，我們結合機電施工“系統複雜、任務繁重、工期緊張”的特點，狠抓了以下方面的基礎工作：
做好技術協調管理工作，為機電施工提供支援。T3B工程機電系統的複雜性是其他工程無法比擬的，僅弱電系統就有22個專業，各專業之間關係密切、錯綜複雜。況且由於業主各使用方對許多部位的功能要求不明確，變化較多，導致設計方案經常變化、施工圖紙不斷更改。
所以，機電系統施工過程中各專業之間矛盾重重、施工工序交叉嚴重，往往要在很狹小的空間敷設許多專業的管線，採取超常規的施工方法進行施工。
因此，協調工作對保證機電系統施工正常進行尤為重要。機電系統的協調管理工作概括而言分為兩個方面：現場工序協調和施工技術協調，二者相互矛盾又密不可分，往往是你中有我、我中有你，工序問題的解決需要技術支援，而技術問題的解決又需要從工序上著手。通常是通過二者結合起來進行解決。
針對施工中發現的各種技術問題，機電部每週及時從各機電分部進行蒐集，會同設計小組相關分部協商，看看是否可以通過調整施工工序、重新進行管線佈置進行解決，對確實解決不了問題的及時與及市政設計院的設計人員聯絡並進行彙總，在每週的機電監理例會上提出並加以解決，並將解決結果及時反饋相關分部。
為使問題不致遺漏，確保每一個問題均得到可靠的解決，我們對所有提出的問題實行消項，只有確實了的問題，才可以進行消項。
過去一年裡整理機電技術問題五十餘期，解決各種技術問題二百多項，促使設計院發放機電專業設計變更三十餘份、籤認圖紙會審記錄四十多份。有效地解決了諸如衛生潔具的定位、消火栓箱的選型確定、水泵風機引數型號的確認及各種管線的交叉矛盾等問題，有效地解決了現場施工的難題，促進了機電施工進度。
由於設計深度不夠，許多細節部位管線佈局矛盾現象相當普遍。針對現場出現的這類問題，我們組織相關機電分部現場檢視，按照“管道讓通風、有壓讓無壓、小管讓大管、電管讓水管”的原則協商出可行性強、成本較低的方案。
抓好內業資料的管理，為計量索賠和工程竣工提供支援。由於本工程的特殊性，設計變更不斷髮生，施工圖紙換版頻繁。因此如何及時正確的將有關變更洽商和施工圖紙發放到施工分部手中，對貫徹設計意圖、指導現場施工具有重要的意義。
為此，我們機電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進行資料發放管理工作。按照“變更檔案不過夜，施工圖紙不隔天”原則及時發放各種變更洽商檔案，並做好記錄、分類整理。同時積極配合技術部做好機電施工技術資料的管理工作、傳達落實機電資料檢查精神，監督檢查機電資料整改情況。配合合約預算部做好變更令的發放和索賠工作量的籤認工作。
三、積極接受新鮮事物和新技術，堅持樣板指路；積極推進精裝修工作，努力開創工作新局面：
目前，在人們的日常生活中，建築智慧化已經給人們帶來越來越多的舒適性和安全性，而更是一個集數字化、綜合化、智慧化的新型建築群，建成後將成為全國乃至亞洲的機場。在參與現場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物，如等，均是以前沒有接觸過的。
尤其是這個機電裝置單元，是將通風、消防、採暖、電氣等通用機電裝置管道集中在一個建築空間內安裝，不僅如此，本工程中的“羅盤箱”還包括綜合佈線、廣播、航顯、時鐘、廣告、消防、通風等十四個弱電系統，施工難度較大，設計單位下發的圖紙中也未明確各家單位裝置的具體安裝方式和位置。
我們積極組織相關弱電單位研討和確定相關技術問題，並首先以樣板的形式現場查驗來各個系統的完善情況以及裝置定位，這為整個T3航站樓的後續後續樓盤箱施工打下了良好的基礎。也開拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業面。
xx年的工作展望：
雖然xx年機電系統在進度和目標上取得階段性的成果，但是即將到來的07年有更多和更細節的工作等著我們。全面開展機電工程除錯工作、做好各種弱電分包的管理協調、通用機電專案收尾；進一步加強質量管理，都是我們面臨的新的挑戰。專案的整體竣工是我們總包對業主的鄭重的承諾，作為總包的機電職能部室，我們要從巨集觀上考慮加強對西門子、龐巴迪、IT系統的管理協調與控制；保證14個弱電分包的總體施工配合與精裝修同步進行；還要組織各個通用機電系統與弱電系統有效銜接、有條不紊地開始除錯工作。
另外，在下一步的機電安裝工程中，大部分的機電安裝工程是機房內部的和裝飾面上的關鍵性工序，對使用功能的影響和外觀的成型質量都有著極為重要的意義，並且機房內的裝置安裝跟土建交叉作業不是很多，在這種條件下，要求各機電分部苦練內功、嚴格控制施工質量、杜絕質量事故的發生。
總部機電部在質量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量，每週匯同各分部技術負責人對現場的機電安裝工程進行例行檢查、注重各種細節問題，及時發現問題，並解決問題，能做到把質量問題控制在施工過程中，從而保證驗收時的，為魯班獎的最終取得奠定基礎。
一、深入開展學習實踐科學發展觀活動
1、按照機關黨委的統一部署，深入開展學習實踐科學發展觀活動。認真參加科學發展觀的學習實踐活動，充分調動黨員的積極性和主動性，並擴大學習實踐活動範圍，組織指揮部全體成員積極參與，認真學習上級黨組織下發的學習實踐科學發展觀系列檔案。指揮部黨支部派代表參加學校黨委組織的學習實踐科學發展觀系列活動，並組織指揮部代表彙報學習心得，結合工作實際情況，在指揮部黨支部活動中開展以科學發展觀指導實際工作的大討論。
2、完善落實機關理論學習制度，加強思想政治學習。積極落實機關理論學習制度，指揮部黨支部設定固定時間，每週進行理論學習，並建立考勤機制，保證全體集中學習的時間和質量。在內容上，以科學發展觀為主題，並與實際工作相結合，積極探討如何用科學發展觀來指導實際工作，並根據工作需要邀請其他部門老師前來講座，如邀請保密保衛處處長講解_知識，等等。
二、以黨組織建設促進指揮部協調發展
3、進一步探索基層黨組織建設與自主創新的結合，完善特色黨建工作模式。根據國家發改委對“重大工程材料服役安全研究評價設施”專案的相關批覆，國家材料服役安全科學中心已於20__年5月15日正式揭牌成立，並開始招收研究生。作為首個教育部高校承擔的“國家重大科技基礎設施建設”專案建設指揮部的基層黨組織，結合建設初期教師與學生黨員人數較少的現實，指揮部黨支部開拓創新，將教師黨支部與學生黨支部相結合，既有利於師生之間的瞭解互動，也有利於把握學生思想動向，指導學生的學習和生活，為人才培養打下良好基礎。
4、充分發揮戰鬥堡壘作用，促進指揮部協調發展。20__年，專案建設指揮部獲批負責籌建國家材料服役安全科學中心，獲得了專案初步設計批覆，並於昌平區政府簽訂了《土地一級開發協議》。這一項項工作的完成都是一次次攻堅戰，“黨員帶動非黨員，講政治、顧大局”的工作理念體現在工作的點點滴滴，指揮部全體成員平均每天要工作10小時以上，寒暑假也沒有享受，打造了一支“幹得實，叫得響，過得硬，打得贏”的隊伍，充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用，促進指揮部協調發展。
三、按照學校黨建工作要求，推進黨支部的各項建設
5、抓好黨支部的日常工作，推進黨支部的各項建設。堅持黨的七項組織生活制度：會議制度、黨日製度、黨課制度、報告工作制度、民主生活制度、黨員彙報制度、民主評議黨員制度。並做好黨員發展工作，發展黨員貫徹“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，做到成熟一個發展一個，對發展物件廣泛聽取黨內外同志的意見，本年度已完成2名預備黨員的轉正工作。
6、加強專案指揮部人員廉潔自律教育，保證專案建設順利進行。由於指揮部所承擔的專案的建設週期長、投資大，在專案建設及執行的各個時期必須要加強廉政建設，這樣才能保質保量的完成相關工作。隨著專案的順利進行，20__年開始園區規劃、土建工程、部分裝置採購與實驗室建設，指揮部黨支部認真組織全體黨員與群眾認真學習有關黨風廉政建設的規定，觀看系列教育片，學習相關規定，特別工程建設管理的相關廉政規定，把反腐倡廉工作作為支部工作的一項重要內容來抓，推進源頭治理工作。
7、結合指揮部工作特點，開展“1+_”跨學科交流系列黨日活動。重大工程材料服役安全研究評價設施專案涉及學科廣泛、學科交叉領域多，主要涉及材料、機械、土木、資訊、應用等多學科領域，而我校的這些學科目前已經發展得比較成熟，有些重點學科學術水平已蜚聲中外。為利用學校的學科優勢，搭建跨學科交流平臺，指揮部黨支部充分發揮黨組織的核心凝聚力，通過首次與環境工程系黨支部開展面向安全學科的“1+_”跨學科交流活動，探索一種跨部門(跨學科)的新型黨日活動組織形式，以更好地利用現有資源，創造多學科融合的環境，搭建交叉學科發展平臺。“1+_”跨學科交流活動被評為了校優秀黨日活動創新獎。
8、繼承奧運精神，保持良好的精神面貌。雖然北京奧運會已經結束，但奧運精神要繼承下來。20__年的校機關運動會中，作為一支新生團隊，指揮部全體成員本著“快樂工作、快樂學習、快樂生活”的三快樂原則，積極組織、參與運動會相關活動，通過精彩的隊列表演，獲得“精神文明獎”，賽場上指揮部的健兒依然發揚奧運精神，“我參與，我奉獻，我快樂”，不畏艱難、頑強拼搏，保持良好的精神面貌。
四、指導和支援工會小組的工作，開展各種文體活動
9、推進“三級建家活動”，為指揮部人員創造良好的工作氛圍。由於專案進度緊張，為保證專案高質量的按時完成，指揮部的同志們除了日常加班，還要經常放棄節假日休息。根據機關黨委工會的要求，並考慮指揮部實際特點，在指揮部推進“三級建家活動”，通過調整房間、建立工會活動室，為大家愉快工作創造良好的保障條件。
10、定期組織各種文體活動，，提高指揮部人員工作效率。專案建設指揮部的人員構成以青年人為主，指揮部黨支部確立定期文體活動制度，開展羽毛球、乒乓球、籃球、游泳、“拖拉機”等文體活動，既緩解工作的疲勞、鍛鍊強健的體魄，又有助於增進同志間的交流與友誼，提高團隊協作能力，進而提高工作效率。
時光荏苒，不知不覺中，12個多月的時光匆匆溜走。回顧以往，機電工作有收穫也有不足，我們緊緊圍繞安全生產方針，認真執行《煤礦安全規程》，以人為本，與時俱進，狠抓管理，基本實現了機電系統的安全、安裝，穩定、經濟、高效執行。通過這以往的工作，大家積累了大量的工作經驗，各方面都得到了較大的充實和提高。現就機電工作情況作以總結匯報。
一、立足安全規程，強化機電安全質量標準化
安全質量標準化是煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑，只有安全質量標準化達到並保持一定的標準，使公司處於安全生產的良好狀態，才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業現代化建設的需要。從3月份開始，我們以條件最差的二採區集運巷為突破口，打造2210集運巷、二採區變電所、採區機電裝置達標及電纜吊掛達標等工作，帶動全礦各範圍以此為基點，在全礦範圍內掀起了新一輪大搞質量標準化建設的熱潮。通過達標評比，共評出“精品硐室”3處，“精品機房”2處。
二、機電工作完成情況
1、以來，機電科緊緊圍繞建立安全質量標準化“示範礦井”工作目標。先後對二採區變電所進行了標準化硐室改造，實現了變電所內高低壓裝置佈置精細化；高低壓動力電纜及照明吊掛實現了“一線化”，重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組，鋪設達標高低壓電纜、訊號電纜共計5971.5米。實現井下電纜橫豎一條線吊掛。經過改造後，在井下機電硐室、大巷及採區電纜形成了新的亮點工程，提升了井下標準化水平。
2、由於受地質條件的制約，180萬噸的產量使其採煤工作面綜機裝置的安裝及工作面供電系統改造成為一項安全生產的重點工程。全年安全順利的完成了2213工作面、2200回採工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個工作面的綜機裝置安裝、供水、壓風系統的安裝及供電系統改造；並安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回採工作面的撤面工作，實現了全年按面、撤面、供電的安全生產。
3、精心組織，順利完成各項機電裝置改造工作：
（1）為提高我礦煤質的發熱量，解決我礦煤炭的銷售，機電科對地面生產系統篩下皮帶進行了改造，將篩下皮帶煤炭進行了分運，在高架皮帶處重新加工設計安裝了一條架空電動滾筒皮帶，以解決煤質的質量，促進了我礦煤炭銷售。
（2）通風機安裝工程：5月份根據技改設計要求，對礦井通風機fbcdzno.25/2250礦用防爆對旋軸流式通風機兩臺、高壓配電櫃12臺、軟起動櫃兩臺進行了安裝，並對通風機10kv高壓供電線路兩回路進行了架設，實現了通風機的安全執行。
（3）壓風系統安裝工程：為確保技改施工井下壓風需要，兩臺sa-132a型雙螺桿空壓機暫安裝在xx區副井井口。壓風管路鋪設情況：井下主幹管選用φ1594.5無縫鋼管，採區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主幹管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3965米，實現了技改工作面的壓風需要並同時完善了壓風自救系統的改造。
（4）、供水施救系統管路安裝工程：井下消防灑水及用水改造，利用xx區地面600m3靜壓水池供給，撤除原供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設井下供水施救主幹管選用φ1594.5無縫鋼管，採區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主幹管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3550米，φ1084無縫鋼管共計鋪設480米。
（5）35kw變電站安裝工程：xx區地面35kv變電站線路架設已經架設完工，其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站，導線截面為lgj-185，線路長約18.5km和26.5km；除變電站內兩臺sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調壓變壓器暫沒有安裝外，所內其他高壓電氣裝置已經安裝完畢。
三、運輸工作完成情況
1、以服務一線為宗旨確保礦井生產接續和生產任務的完成：
運輸系統安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的裝置運輸工作，累計運送液壓支架等大型裝置2520餘臺套。一年來我們累計為採區鋪設18公斤道軌2570米，24公斤道軌1200米，確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續。
2、以標準化為契機不斷提升安全運輸水平：
結合《省煤礦安全質量標準化標準》及《原平供電局節能節電》要求，我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝更換led燈120盞，鋪設照明線路3090米；為保證斜巷運輸安全，我們對1171大巷、南大巷原簡易道岔進行了全部更換，更換道岔21付。
四、大型裝置維修工作完成情況
我礦綜採zyy4410/23/42支架為集團公司淘汰裝置，支架狀態差，維修頻繁，井下大修支架共計610部；由於生產接續緊張，共計大修mgtyz250/600-1.1d採煤機2次；大修ebz150掘進機2次；sm-490a空氣壓縮機維修3次；500gfb發電機大修1次，共計節約維修資金約701萬元。
五、20xx年機電計劃
20xx年，技改機電安裝工程將進入一個高峰階段，其他機電方面的工作任務也是任重道遠。我礦技改各項主要安裝建設工程都將進入最後的安裝階段，如定量裝車系統、選煤系統、排矸系統的安裝和集運巷強力皮帶安裝、壓風機安裝、架空乘人裝置、無極繩絞車安裝等。對於我礦已有供電系統，在該年度，也將有幾項大的改造工程，比如35kv變電站變壓器安裝、xx區10kv架空線路的安裝、高豹灣原1迴路10kv架空線路改造工程，井下變電所、採區變電所裝置的安裝及井下供電線路敷設安裝，主通風機、中央水泵房、中央變電所、生產系統等等集控自動化安裝改造等。
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