廣州科目三考試經驗心得

科目三考試由於是實際路面考試，考試情況複雜，所以計算機化的科目三路考系統的研究處於起步階段。那麼廣州科目三考試有哪些經驗心得呢？下面是本站小編整理廣州科目三考試經驗心得的範文，歡迎閱讀!

一、上車準備：

1、逆時針繞車一週(2、考試車的位置和前車距離)：要靠請車輛，一邊讓車上的4個紅外感應器感應到;

2、上車開門前觀察：開駕駛室車門前，側頭向後觀察後方情況，安全後在開門;

3、上次準備：考官問號，交資料表。調座椅、調左右後鏡子、系安全帶、檢查車燈狀態是否全關、檢查檔位、手剎。完畢向考官報告可以開始;

二、起步：

注意：1、注意車輪離邊線的距離;2、待周圍安全才能起步，無論系統播報多少次(比如：前車距離不夠等)。 教分別踩離合和剎車，聽到提示後，默唸以下：

1、打左轉燈;

3、觀察左內右後視鏡的情況;

4、掛一檔;

5、拉手剎;

6、觀察左鏡子;

7、半聯動離合(一直儲存住半聯動知道後面靠邊停車專案完成)、鬆剎車——起步;

8、回燈;

9、行駛小段距離後該專案結束(完成);

三、靠邊停車：

1、打右轉燈;

2、觀察右後鏡;

3、踩離合、踩剎車——停車(如上車時距離合適，則儘量在起步時不打方向，以免壓線);

4、拉手剎;

5、回空檔;

6、回燈。(完成)

“廣汕路”

四、會車(出車區至上主路這一段)：

1、重複第二項起步動作;

2、掛1檔平穩通過(數度不能操作30)(完成)。

注意：

五、通過人行橫道

2、保持掛1檔;

3、觀察左右路情況(1、有人需要停車等待，變成坡道起步，容易熄火);3、在上坡前儘量拉長與前車的距離，可以停車等待)後通過;

4、右轉彎(儘量用直角轉彎方式，避免壓實線)七步的加減擋準備)

4、回燈(完畢)

六、變更車道

0、加速上2檔(也可不做);

聽到指令後：

1、打左轉向燈;

2、觀察後視鏡;

3、三秒後變道(條件允許的情況下);

4、迴轉向燈;

七、加減檔

0、提前加到3檔，看到快要到指令提示牌的時候，提前收油門;

1、踩離合;

2、減2檔;

3、送離合(半聯動位置半秒);

4、加油門(提前加，不等提示換3檔);

5、掛3檔(語音提示後，立刻)(完畢)。

八、直行通過路口

1、輕點剎車(速度要在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、平穩通過(必要時可停車，(完畢)

九、通過學校

1、輕點剎車(速度要在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、 平穩通過(必要時可停車，(完畢)

零1、掉頭(非考試專案、無提示)

1、見到立交橋後選擇橋下靠左1路線;

2、看到右手邊“熱帶林業研究所”時注意車速(車少3檔、車多2檔、1檔)、轉向燈、和車道位置。

注意：不能壓實線、不能闖紅燈。

十、通過公交車站

1、輕點剎車(速度在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、平穩通過(必要時可停車，(完畢)

十一、超車

3檔(此步可不要)1、打左轉燈;

2、觀察左後鏡;

3、左變道(變道後在左1道)(打燈3秒後，觀察條件允許);

4、回燈;

系統提示“返回口令”

馬上再變回“掉頭”前的左1難度較大)，系統會多次提示“請返回原車道”，請無視，幾次後系統提示超車完成。

十二、直線行駛

1、路中行駛、平穩通過;

十三、掉頭

0、直行完成後1、打左轉彎燈;

2、減速、掛1檔;

3、掉頭(不能壓實線);

4、匯入主車道時，觀察右後方來車。

5、回燈。(完成)

零2、逐步變道

1、調後完成後，儘快右變道(逐條變道，注意選擇到最右邊，過加油站後又右邊又增加2條道，這裡可以降到1檔，再變3次道，變到最右道)，為下一步右轉彎做準備;

十四、右轉彎

0、提前減速、減檔到1檔;

1、打右轉燈;

2、觀察左右路面情況、觀察人行道、出場車情況;

3、右轉直角進入(注意不要壓實線，這裡要控制好速度);

4、回燈(完畢)

十五、左轉彎

0、不加檔、用1檔，慢行;

1、打左轉燈;

2、觀察左右路面情況、觀察人行道、車場情況;

3、左轉直角進入(注意不要壓實線);

4、回燈;

5、踩離合剎車、停車、拉手剎空檔;

6、等語音提示考試完成，退安全帶。

(完成)

第二大點的夜間燈光模擬不介紹。

華觀路比廣汕路簡單很多，這裡不單獨介紹。整體的注意事項外，其他按教練的即可。

華觀路考試順序：

1、上車準備 ;2、模擬燈光; 3、起步; 4、靠邊停車;5、左轉;6、右轉;7、進過公交車站;8、變道;9、通過路口;10、超車(車在最左道時此項變為“繼續直行”，可不做任何操作);11、掉頭;12、通過學校;13、通過人行橫道;14、加減檔;15、會車、16、直行。(完成)

首先在等候區等待，見到自己考試車號的考試用車進入考場區後，請密切注意安全引導員的叫車號和考生姓名，交表，上車，聽到引導員說交身份證後把身份證交給引導員(注意，先交的可能先考，如不想第一個考試，可把動作放慢，嘻嘻)。

引導員會將車停在考試起點，考試者從後排下車，先到駕駛位車門倒後鏡旁，逆時針繞車一週，走至車身右側時注意車輪與邊線的距離(可用腳量一下)，如有障礙物可踢開，回到駕駛位。

先調好座椅前後位置及靠背，使自己開車舒服(可以腳踩離合測試)，繫好安全帶，雙腳均落地，可將雙手放在大腿上，這是引導員會問：“準備好了嗎?”如準備好了，就說準備好了，這時語音播報：“開始考試”。

先將轉向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，鬆手剎，右中左看鏡，開始起步，車移動後就把轉向燈撥回，慢慢追線，控制車輪距邊線30cm以內(注意之前用腳量好的距離，稍微微調就好，這個較困難，儘量做，不強求，超30cm扣10分，壓線直接不合格)，聽到語音播報靠邊停車，把轉向燈撥向右邊，不用再轉方向盤，繼續行駛5秒後慢慢踩離合和腳剎(一定不能提早!)，拉手剎，換空擋，停穩後關右轉向燈。雙腳要離開離合、腳剎，雙手放在大腿上。

聽到語音播報重新起步後，將轉向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，鬆手剎，右中左看鏡，開始起步(如果是第1條考試車道，注意不要壓右側實線，左側有鐵欄杆)，車移動後就把轉向燈撥回，起步一段距離後聽到語音播報：“會車”時，輕點腳剎，右中左看鏡，如前面有車，右腳可點點腳剎，用離合和腳剎控制速度，慢慢行駛，語音播報“會車完成”後把轉向燈撥向右邊(因為準備出去右邊車道)，然後聽到語音播報：“通過人行道”時，輕點剎車，右中左看鏡，如前面有人員通行時，右腳可點點腳剎，甚至完全停止(如果前面有協警讓我們快點，可不理他)，腳鬆離合慢慢爬坡(不用踩油門)，右中左看鏡，尤其是左倒後鏡，注意左方來車，等左肩膀到第一個車道中間時，向右打一圈方向盤，使車駛入第二車道(自己微微調整)，車身直後，將右轉向燈撥回(自行跳回就不用理它)，左腳離開離合，右腳慢慢踩油門，速度升至17km/h，鬆油門(全鬆)，踩離合(踩到底)，換二檔，慢慢鬆離合，鬆全後挪開，慢慢加油門，本車道前方無車時可控制車速至18km/h左右。

聽到語音播報：“變更車道”時，將轉向燈撥向右邊，看右倒後鏡，右側車道前方無車時慢慢轉入右邊車道(打燈3秒後才能變道)，此段不限速度，但有距離限制，聽到“變更車道完成”時，將轉向燈撥回。慢慢行駛，不要加油，車快到達右側施工鐵龍門時，將車速降至5-10 km/h，聽到語音播報：“減檔至一檔”時，鬆油門(全鬆)，踩離合(踩到底)，換至一檔，較快鬆離合(5秒內完要成減檔過程)，完全鬆開後(必須完全鬆開!不然加油不動)，迅速加油門(注意力度不要太猛)將車速控制在17km/h，聽到到語音播報：“加檔至二檔”時，鬆油門(全鬆)，踩離合(踩到底)，換二檔，然後迅速鬆開離合(不要急，速度一定要夠才加檔! 5秒內完成加二擋)，慢慢加油門(先減檔後加檔，時間間隔約8秒)，車道無車時可控制車速至20km/h左右。

聽到加減檔完成後，沿著車道繼續行駛，過了修地鐵的圍牆後慢慢跟著右側實線行駛(注意不要壓實線，要不直接掛掉)，這時語音提示“前方考試專案直行通過路口”，右中左看鏡，繼續行駛進入右邊倒數第2條車道(掉頭車道)，本車道前方無車時可控制車速至20km/h左右，快進入高架橋時說明即將進入掉頭區域(注意此處調頭無語音播報)，看到右側路邊有個路口處(也就是一段下坡路前)有個自行車標誌，就將轉向燈撥向左邊，慢慢鬆油門，將車速降下來，速度儘量控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動(離合踩一半多，不用換擋)，慢慢調頭觀察右邊來車，車頭左邊靠近調頭區域左側實線一米(方向盤左打至10點方向)，注意不要壓左側實線，完成後慢慢扶直車身，將轉向燈撥回(自行跳回就不用理它)。若剛才調頭結束前需要停車等候，停車後需要換一檔再鬆離合重新起步完成調頭，調頭完成後，將轉向燈撥回，加油提速到17km/h後再換二擋，繼續靠左行駛。(如果前方有障礙物就往右邊變道繼續直線行駛，然後迅速找機會變道到最靠左邊車道繼續行駛。)

聽到語音播報：“注意前方公交車站”，輕點剎車，右中左看鏡，將車速控制20km/h左右，然後聽到語音播報：“請超車(完成超車動作)”，將轉向燈撥到左邊，右中左看鏡，尤其是左邊倒後鏡，左側車道前後方無車時慢慢轉入左側車道(打燈後3秒才能變道)，有150m距離完成超車動作)，聽到語音播報：“超車

完成”後將轉向燈撥回，完成後慢慢扶直車身，儘量在車道中間行駛，(50%可能語音提示“請返回原車道”，這時就打右轉向燈，看鏡，但不需要變更車道，繼續向前行駛)，進入直線行駛區域(此時在最靠左車道上)，聽到語音播報：“請保持直線行駛”，不要轉動盤，如果車有偏離，微調即可。

聽到語音播報：“直線行駛完成”後，撥回右轉向燈，繼續行駛一小段路，然後將轉向燈撥向左邊，注意要過了前面的尖嘴才變車道(不要壓左側尖嘴實線)，過了實線後就往左側車道變更(記得看左倒後鏡，按照步驟來換道，轉向燈熄了要補燈)，最後轉至最左邊車道(也就是掉頭車道，不要壓車道兩側實線)。注意前方的紅綠燈(紅燈要停下換成一檔起步)，快到掉頭區域可同時用離合、腳剎控制速度和移動，聽到語音指令“前方掉頭”後打左轉向燈，慢慢鬆油門，將車速降下來，速度儘量控制在龜速……步驟跟第一次調頭一樣。這裡調頭等肩膀過了最後一棵樹之後才往左打方向盤(右手到8點方向)。

完成調頭車身擺正，保證已經加到了2擋後，將轉向燈撥向右邊，右中左看鏡，尤其是右邊倒後鏡，右側車道後方無車時慢慢駛入右側車道，扶直車身後繼續往右側車道變更(注意每次都要看右邊倒後鏡，走一段路看後視鏡後再繼續變車道，不可以把方向盤打太大，不然會跳燈，如果跳燈及時補轉向燈再變道)，直至最右邊車道(這裡有5次向右變更車道，到了最後一道行駛慢慢慢，還是保持右轉向燈，注意不要壓實線，變更到第三道注意加油站車輛是否開出)，快到轉頭區域將速度降下來，速度控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動，看到右肩膀對著宣傳噴畫“社會”兩個字就右打方向盤一圈，慢慢的下坡(不要急)，完成後迅速將車身扶直，將轉向燈撥回，繼續保持此速度(不要急，勝利在望了，後面有人按喇叭也別理)，聽到語音播報：“前方路口左轉”，將轉向燈撥向左邊，右中左看鏡，尤其是左邊倒後鏡，(前面有公交車或者其車行駛過來就踩踩離合，剎點車)，找準時機進入終點區(左邊路上黃黑色減速條前面一點左打一圈進入考試終點)，聽到語音播報：“考試合格”後慢慢將車停穩，掛空擋，拉手剎，關轉向燈，雙腳離開，下車，將考試表格交回最左邊房間警官處，並說明合格。完成!

1.全程20km/h以下!

2.停車後必須換一檔再起步!

3.加減檔：出去考試點，加到二擋後，再變更車道後，若前面有車需要停下換一檔，而且沒機會加到二擋，然後加減檔考試區域前方30m沒車，可以選擇繼續一擋行駛，前方近距離無車後稍稍加速到15km/h，語音播報“請加二擋”完成換擋操作，然後不要加油，系統播報“請減一擋”再完成減檔操作。然後加到二擋繼續行駛完成考試內容。【考試區域前(箭頭前，語音播報“前方考試專案加減檔”前)可以停車，然後再完成加減擋】

1.首先選一個好駕校，怎麼選?到訓練場去跟那些學員聊聊天吧。駕校的承諾都是放屁。

2.練好基本功，例如怎麼控制離合，加減檔要練到隨心所欲。方向盤要控制得穩，開的時候/換擋的時候車不能跑偏 3.不要追求完美，例如靠邊停車，什麼要看後視鏡，車身跟邊沿黃線要一手指寬都是浮雲，因為考試的時候你是不可能有時間去做這個反應的，直接看車頭吧。差不多就可以了。

4.私人教練問題，需要/有條件就請吧。不過最好請有口碑能出示教練員證的。 5.練科目三的考試路段前，預設一些問題，到現場解決，特別是考試點之間的銜接問題，還是紅綠燈的會大概持續多長問題(詳細請看下面大觀路的經驗)。

6.要注意提高突發情況的處理能力，例如前面突然有人或者障礙物該如何處理，突然被別車插過來你這條道如何處理。 7.要對考試車的離合/油門做一些測試。離合的測試可以在上車後踩幾腳試一試，油門的話，我是在第一次加到二檔的時候感覺了一下，順便偷瞄一下速度表。

8.考官是一盞明燈，為什麼這樣說呢?有時候考官是不是會把腳放到副剎車上面?為什麼他會這樣做呢?因為有可能有危險情況了，這時候你就要左右前後觀察了，有必要的話就減速減檔。另外變更車道啊什麼的，他是不是也會觀察後視鏡並且腳放到副剎上面?那就一起跟他做吧。別怕他，他還怕你呢， 出了事，他比你更難過。

9.速度的問題，平時練車的時候多多找感覺，例如20的時候，兩邊的物體時怎麼向後移動的，30呢?40呢?不要想著考試時候能去看速度表，被抓了就慘了。不低頭，偷偷瞄一下倒是沒問題。

針對大觀路的一些經驗，下面的2到5和8，9都是考試點之間的銜接技巧：

1.起步到會車那條道是實線，一定要記住不要壓，壓了再來一瓶吧。

2.透過考點“通過公交車站”後，加到三檔，因為下一個考點是“加減檔”

3.加減檔後，變到右邊第二條道，減到二檔，因為前面有個大路口

4.通過大路口後，加到三檔，因為下一個考點是“直線行駛”，直線行駛保持3檔30-35公里每小時是最好的。

5.通過直線行駛後，減到二檔，因為將要左轉彎。

6.左轉彎最好走最左邊車道，安全點。並且轉過去後，走在最左邊車道，會少了超車專案

7.左轉彎最好你的車排在第一臺，怎麼做到呢?例如你的車排在第三臺或者第四臺，那就慢慢放離合，慢慢走，等前面車走了，綠燈也差不多轉紅燈了，這時候你就是排在第一臺了，還剩1-2兩秒的話，最好不要衝，停下來，安全點啊。如果你排在第二臺，那沒辦法了，慢慢過吧，不過要離第一臺車遠一點，這樣有什麼情況才有時間作出反應。同樣，掉頭也可以按照相同的做法，比較安全。

8.掉頭後，慢慢變到最右邊車道，因為下一個專案是右轉彎。

9.右轉彎後，慢慢變回左車道因為下一個專案是直線通過路口，並且這個路口是在你左手邊，不變過去是不行的。

大家好，我是20xx年5月8日考科目三的，本人是90分通過考試，在掉頭的時候死火被扣10分，下面我會說明為什麼會被扣10分的。

大觀路段考試，總體來說比其他兩段路好一點，廣汕路不說了，大車很多而且都不會讓你。華觀路靠近車管所，也很多車。