公司管理手冊自5月15日釋出實施以來，我技術管理部、安全管理部和工程技術部組織部門成員認真、系統、全面的學習了質量、環境和職業健康安全管理體系檔案，加深了大家對管理體系的理解，有助於進一步落實標準化、規範化管理。
公司質量、環境和職業健康安全管理體系檔案於20__年5月15日正式釋出實施。管理體系檔案分為三個層次：
第一層次：管理手冊
三體系管理手冊是對公司質量、環境和職業健康安全管理體系的全面描述，它是全部體系檔案的“索引”，對管理體系的建立與執行有特殊的意義，是管理體系中的A層檔案。
公司管理手冊確定了公司管理方針：精心設計誠信服務；預防為主保護環境；以人為本和諧發展；科學管理持續改進。並制定了質量、環境和職業健康安全目標。管理手冊的內容包含了管理體系執行的一系列相關的程式描述，和各部門的職責許可權的界定，制定了管理體系的執行準則。我技術管理部和安全管理部是管理體系執行的主要負責部門，負責管理體系的日常維護、年審和管理體系檔案的歸檔整理。
第二層次：程式檔案
程式檔案就是為了完成管理體系要素所規定的方法。在書面或檔案化的程式中，通常包括活動的目的和範圍，做什麼和誰來做；何時、何地以及如何做；應採用什麼材料、裝置和檔案；如何對活動進行控制和記錄。其內容是描述實施管理體系要素所涉及到的各職能部門的活動，是管理體系檔案結構中的B層檔案。
公司根據管理手冊和公司運營特點，制定了20個程式檔案，用於支援管理手冊的相關要求。程式檔案詳細的規定了公司運營中各個部門的過程職責，並指導各項管理工作的實際執行步驟和方法。設計到我工程技術部、技術管理部和安全管理部的程式檔案主要有：法律法規和其他要求獲取控制程式、環境因素識別和環境影響評價控制程式、危險源辨識和風險評價控制程式、應急準備和響應控制程式、施工安裝管理過程控制程式、環境和職業健康安全執行控制程式、檔案控制程式、記錄程式、合規性評價控制程式、不合格品控制程式、不符合事件處置控制程式、管理體系內部稽核程式、改進過程控制程式和管理評審控制程式。
第三層次：作業檔案
作業檔案是程式檔案的支援性檔案，一個程式檔案可分解成幾個作業檔案，能在程式檔案中交待清楚的活動，就不再編制作業檔案；作業檔案與採用要素的程式相對應，是對程式檔案中整個程式或某些條款進行補充、細化，不脫離程式；國家、行業、企業的技術標準、規範不作為作業檔案，單獨在“標準規範目錄”中體現。在作業檔案中通常包括活動的目的和範圍，做什麼和誰來做，何時、何地以及如何做，應採用什麼方法、裝置和檔案，如何對活動進行控制和記錄，即5W1H原則。作業檔案的內容是描述為實施程式檔案所涉及到的各職能部門的具體活動。作業檔案是管理體系檔案結構中的C層檔案。
公司的作業檔案由各個部門結合自己的工作內容制定，用於支援程式檔案，使之便於操作。
通過此次的管理體系學習，我部成員對管理體系有了重新的認識，以下是我對管理體系的一些理解：
三標一體化管理體系認證的目的在於通過按照標準要求使公司的管理標準化，規範化，最終使得公司產品在質量上滿足顧客要求，並達到公司自定的質量、環境和職業健康安全目標。
在體系的建立和執行的整個環節中，過程的概念一直貫穿其中。所以我對過程這一概念有較深的理解，公司的質量、安全和職業健康安全管理體系的檔案就是按照過程建立。
對單個過程的管理，基本思路是採用PDCA的方法
1)過程的策劃。
包括方針和目標的確定一級活動計劃的制定。在這個階段主要是找出存在的問題，通過分析，制定改進的目標，確定達到這些目標的措施和方法。其具體步驟為：分析現狀，找出存在的問題；分析產生問題的原因；找出影響質量的主要原因，制定措施和計劃。
2)過程的實施。
實施就是具體運作，按照策劃要求組織實施，使過程正常運轉起來。在實施中，應當對過程進行控制，及時發現問題或異常情況，及時採取措施，使問題得到解決。
3)過程的檢查。
對過程的結果應採取適當的方法進行驗證，並根據驗證結果對過程進行確認。所謂驗證，就是對過程輸出進行某種方式的測量，然後對照輸入的要求，看其是否符合。如果符合要求，說明過程是成功的，如果存在問題，就應該採取糾正措施。
工程概況
自從鋼絞線混凝土結構在建築中廣泛使用至今，國內外發生過大量的質量事故，造成了巨大的人員傷亡及經濟損失。
案例1xx公司綜合樓底層為框架結構，層高為5。4m，2—5層為磚混結構，用作2個單元的多層宿舍，層高均為3。0m。在綜合樓投入使用後，陸續發現牆體及2層樓蓋框架樑出現裂縫。
案例2彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，橋長140米，主拱淨跨120米，橋面總寬6米，淨寬5。5米。該橋在未向有關部門申請立項的情況下，施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎，基礎均嵌入基石中。主拱鋼管由通用機械廠勞動服務部加工成8米長的標準節段，全拱鋼管在標準節段沒有任何質量保證資料且未經驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型後管內分段用混凝土填注。某日30餘名群眾正行走於彩虹橋上，另有22名武警戰士進行訓練，由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時，整座大橋突然垮塌，橋上群眾和武警戰士全部墜人河中。
案例3重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落，造成42人死亡、46人重傷，133人輕傷，直接經濟損失300萬元。該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層，擴建成四層。會議室位於接層部分的東側，長21。85米，寬14。9米，面積為325。6平方米，整體建築為混合結構，現澆圈樑，輕型屋架，鋼絞線混凝土空心預製板屋面，室內水泥地面。
案例4xx省某車站已建成三座燈橋，每座燈橋8個孔，燈橋跨越鐵路，橋下可停火車和其他車輛。橋面橫樑為V型折板，是主要承重構件。V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用，也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分佈筋連線，架設拼裝後灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車從燈橋下通過時，最東端的一孔燈橋折板橫樑突然從一端塌落，並砸斷了第二根立柱，從而連帶第二孔橫樑塌落，幸好該孔有一貨車車廂停放，大梁砸到車廂上後就阻住了，僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續倒塌。
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析說明，建築倒塌事故原因基本可歸納一下幾類：
1.1設計原因（如案例1）
（1）勘查失誤。工程地質勘察失誤，不能反映實際情況或未查明不良地層特徵，致使地基基礎設計時採用不正確方案。導致結構失穩、上部結構開裂甚至倒塌。
（2）設計計算方案失誤。因任務急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對；荷載漏算或少算；所涉及問題比較複雜，而作了不妥當的簡化；有的甚至認為原有設計有安全儲備而任意減小斷面，少配鋼絞線或降低材料強度等級；設計時所取可靠度偏低等等。基礎置於持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理；如房屋長度過長而未按規定設定伸縮縫等方案不妥的情況。
（3）對於結構構造細節處置不當。有些設計人員重計算、輕構造，認為構造處理不是很重要的，因而沒有精心設計。如大梁下未設定樑墊；預埋件設定不當；鋼絞線錨固長度不夠，節點設計不合理等等
1.2施工原因（如案例2）
（1）鋼絞線混凝土材料質量低劣。工程材料質量低劣，進場前未按要求檢驗，致使不合格材料流人工地，如鋼絞線、水泥、石子質量不合格，混凝土和砂漿配合比不當等。
（2）違反設計與規範。不按圖紙施工，對特殊構造未按要求制訂專項施工方案。臨時設施或維護設施等不按要求搭設。違反相關設計或質量驗收規範。
（3）管理混亂。現場管理與施工組織混亂，違章作業，質量安全監督檢查不到位。許多現場管理人員質量意識淡薄，對已出現的事故徵兆未加以重視，不及時採取有效措施，從而導致慘劇發生。
1.3使用、改建不當的原因（如案例3）
（1）使用中任意加大荷載。如原設計為靜力車間，後安裝動力機械，裝置振動過大引起房屋過大變形；民用住宅改為辦公用房，安裝了原設計未考慮的大型裝置，荷載過大引起樓板斷裂；民用住宅陽臺堆放過重過多雜物（如煤餅）引起陽臺開裂甚至倒翻等等。
（2）加層不當。近來，因經濟發展，舊房加層較為普遍，甚至已成立了房屋增層加固委員會，業務興旺。但有些單位自行加固，未對原有房屋進行認真驗算，就盲目往上加層，由此造成的事故在全國許多省市都發生過。
（3）維修改造不當。有的使用單位任意在結構上開洞，為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、牆，導致承重體系破壞，引發事故。有些房屋本為輕型屋面，但使用者為了保溫、隔熱，新增保溫、防水層，結果使屋架變形過大，嚴重者造成屋塌房毀。
（4）改變使用功能。違反設計使用功能，增大使用荷載，超出原有設計承載力，或在使用過程中對工作環境的變化未加以注意，沒有考慮附加荷載，最終導致破壞。
1.4預應力缺陷事故（如案例4）
（1）預應力筋不合格。鋼絞線表面鏽蝕，鋼絞線表面出現黃色浮鏽，嚴重的轉為紅色，日久變成褐色，甚至因為鋼絞線出廠時檢驗疏忽造成鋼絞線強度不足，以致整批材料報廢；鋼絞線冷彎效能不良，鋼絞線含碳量過高，或其他化學成分含量不合適，或鋼絞線軋製有缺陷；冷拉鋼絞線伸長率不合格，鋼絞線原材料含碳量過高；下料長度不準、穿筋時發生交叉、鋼絞線鐓頭不合格等。
（2）錨具不合格。預應力筋滑脫，主要發生於以夾片式錨具錨固鋼絞線或鋼絞線的場合，預應力筋錨固後從夾片中滑脫，使錨具喪失錨固能力；螺桿與錨環結合尺寸過小，螺桿與錨環結合部分過短，當張拉到一定噸位時，螺桿與錨環突然脫開，錨環打至擴大孔與一般孔道交接處，該處被打碎，或千斤頂隨螺桿掉落；還有螺絲端杆斷裂、螺絲端杆變形、錨環開裂。
（3）張拉過程事故。張拉應力失控，鋼絞線伸長值不符合規定，張拉應力導致泥凝土構件開裂或破壞；混凝土強度不足；張拉端區域性混凝土不密實；放張時鋼絞線（絲）滑移；鋼絲表面汙染；混凝土不密實，強度低；先張法放張時間過早，放張工藝不當。
2、結論
鋼絞線混凝土結構在廣泛應用的同時，其事故也引起了普遍關注。通過事故案例分析，獲得以下基本結論：現有建築倒塌事故原因，除設計、施工錯誤、使用不當等原因外，建築結構體系不合理是導致建築工程跨塌事故發生的主要原因之一。
分析結果可為工程風險管理提供資料支援，同時也有助於工程界對鋼絞線混凝土結構事故有一個全面的瞭解，從而在實際工程中可以更加有效地監督管理，以減少事故的發生。
安全通常指各種事物對人或對人的身心不產生危害、不導致危險、不造成損失、不發生事故、正常、順利的狀態。在專案施工過程中安全要常記心中，在每一個施工環節都要有安全的概念，只有現場施工人員的安全意識和安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。
危險源管理和隱患管理
現場的安全的管理要從實施專案的危險源和隱患等方面管理。一個專案在開始之前，根據專案特性識別存在的危險源，根據危險源制定相應的.安全交底內容，進場前對實施單位進行安全交底，這一步就是控制危險源。專案在建過程中，每一步都可能會有安全隱患，因此要有隱患管理，定期開展隱患排查，根據專案實際情況可按月、按周、按日進行排查。現場人員不能存在麻痺、僥倖心理，覺得危險源已經識別並針對危險源做了安全交底，安全隱患也是由危險源控制的。其實，危險源並不等於安全隱患，危險源是固定已知的，隱患是專案實施過程中未知而不定期出現的，兩者之間是可以相互轉化的。如果危險源和隱患沒有得到有效控制，都將會導致最終的事故。
人的安全管理
人是不是危險源?要看安全教育培訓合格不合格;人是不是隱患?要避免情緒不穩定以及有性格缺陷等，否則就是隱患。
專案現場，人的安全管理是核心，有了人的不安全因素，才會造成物的不安全結果，最終導致事故發生。施工前不僅要對施工單位進行安全培訓，同時還要簽署《安全協議書》，制定安全管理制度，用制度和協議來管理和約束人的不安全行為，讓每一個施工單位從思想根源上認識到施工安全的重要性，強化施工作業人員的安全思想、增強施工作業人員的安全意識。
施工過程中會遇有各種特種作業，實施特種操作時必須要持證上崗，不允許無證或特種作業證過期等現象;根據作業類別，辦理相應的特種作業操作票，作業票上的監護人要全程監護，確保作業人員的規範操作，讓不規範行為消失在萌芽狀態，嚴格落實工作票制度也是消除隱患的一大重措。
施工現場安全管理
施工現場作業前必須做好安全防護，要做好圍欄、圍擋，警示標誌和作業人員的安全防護用品等。
現場的不安全狀態主要有以下方面：
1.個人防護用品、用具缺少或存在缺陷。
2.施工裝置、設施和工具等存在缺陷，結構不符合安全等級要求。
3.施工現場環境不良。作業場所塵土飛揚，視物不清;作業現場狹窄、空間有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。
4.違反勞動紀律。飲酒上崗;不按照規定穿戴工作服和個人防護用品;工作期間精神狀態差，思想不集中等。
5.違反安全操作規程。
我參加了湖南省建築施工企業主要負責人安全生產繼續教育培訓，關於這次省內建築施工企業主要負責人安全生產繼續教育培訓，我覺得非常有意義。自入學以來，通過對湖南省建築施工企業安全質量標準化有關政策及要求、建設工程安全生產法律法規、湖南省建築施工安全質量標準化圖集講解、建設工程安全生產管理、安全事故案例分析等內容的系統學習和認真領會，感覺受益匪淺。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》；某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系有待進一步完善和鞏固！
“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人（包括我自己）的心中。建築行業，是危險性最大的行業之一，生命只有一次，有些傷害是沒有辦法彌補的，有的傷害即使彌補了也不能回到原來的模樣。所以我們必須珍重他人、珍重自己的生命。特別是我們建築企業，更應該重視生命，正視安全生產的重要性，不要只抓質量，而忽略了安全。只有保證了企業生產的安全，才能發展壯大企業，才能構建和諧社會。這次的培訓課主要是圍繞安全生產來進行的，安全生產是建築企業求生存、求發展的基礎和根本，沒有安全生產，人們的生命就不能得到保障，只會帶來人心惶惶；沒有安全生產，企業就不能生存和發展。這是一個惡性迴圈，一個環節沒搞好，就會影響很多方面，這正說明了安全生產的重要性是非比尋常的。目前安全生產形勢非常嚴峻，這已是每個建築企業需要解決的首要問題之一。安全事故的發生，給當事人本人和家庭帶來嚴重的.災難，有的是錢財的損失，有的是身體的傷害，更有甚者是生命的消失。同時也給企業帶來重大的損失，鉅額的賠款，工程的取消，資格的吊銷，甚至是牢獄生涯，這些都是安全事故帶來的結果。這種種後果給人們帶來的只有痛心和悔恨。工程專案的第一任務是安全生產，其次才是工程專案目標控制。
安全對於每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由於自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
從這為期四天的學習中，我更加體會到了安全的重要性。通過學習想一想真的是安全無小事，有時一些小的細節就能決定成敗，這樣說一點不誇張，安全這東西摸不著，也看不見，但安全對於一個建築工作者來說是多麼地重要。雖然這次培訓已經過去三天了，但培訓課上領導和老師們所說的話仍記憶猶新，從越來越頻繁的培訓教育中來看充分說明了省領導對安全生產的重視性。現結合工作實際，就如何做好我公司的安全生產工作談幾點個人看法。
一、全面加強企業安全管理工作。
認真執行年初簽訂的安全生產目標責任書和安全生產管理工作承諾書，抓好事故控制指標的分解落實，確保完成全年目標任務。深入開展安全文化示範企業和安全生產誠信企業建立活動，在企業經營管理者中倡導樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業負責人和安全管理人員的安全教育，重點對員工特別是農民工的安全技能培訓，提高安全意識和安全技能，有效防範“三違”現象的發生。採取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規行為。為此，要特別注意以下幾點：
1、堅持安全教育的基本原則，注重活動效果。堅持以宣傳貫徹黨和國家安全生產方針，保護勞動者安全健康和國家、人民財產安全為宗旨，把宣傳黨的方針、政策和反映勞動者的呼聲結合起來。使安全教育工作經常化、制度化。抓住典型事例，大張旗鼓地開展宣傳教育工作。
2、抓好日常安全教育，提高全員安全意識。日常安全教育的內容很廣泛，包括國家安全生產方針和政策、安全法規、規章制度，安全生產監管局等有關部門下發的各類事故通報。鼓勵各專案部結合各自特點，開展靈活多樣的形象化教育活動。
3、搞好安全生產技能教育，提高職工安技素質。職工必須有進行安全作業的實踐能力，知識教育只解決了“應知”的問題，而技能教育，著重解決“應會”問題，以達到通常所說的“應知應會”的要求。主要是結合生產實際搞好崗位技術練兵。
4、開展特種作業教育，提高特種作業人員的專業素質。重視特殊工種的培訓和教育，每年都舉辦特種作業人員學習班，複查特種作業人員上崗操作證，有的定期送外培訓。
5、進行季節安全教育和節日安全教育，有針對性地做好超前思想教育工作季節安全教育主要是結合不同季節中安全生產的特點，開展有針對性的、靈活多樣的超前思想教育。國內的各種統計表明，節假日前後是多種責任事故的高發期，甚至可達平時的幾倍，其主要原因是因為節、假日前後職工的情緒波動大。所以，越是節日臨近了，我們把安全教育工作就抓得越緊。
二、加強企業安全監管的力度。
繼續加大監督和排查整改力度，加強安全應急值守，確保資訊暢通。進一步建立健全各項應急制度和措施，嚴格執行領導帶班24小時值班制度和事故專報制度，做到組織健全、責任明確、聯絡暢通、措施到位。進一步完善安全生產監督管理機制，推進安全生產監督管理機制的創新。進一步建立健全以安全生產責任制為核心的安全工作制度。各個專案部都要簽訂安全生產責任書，明確年度傷亡事故控制目標，把責任落實到各有關部門和責任人，並與年終的考核掛鉤。各級安全生產監管部門要認真履行職責，把安全生產的法律、規章及監管要求，落實到每一個監管人員及員工向上，並且有目標、有佈置、有檢查、有考核、有評比。做到誰審批、誰把關、誰負責，以確保審查到位、責任到位、監管到位。進一步建立能夠縱橫貫通、反饋快捷的安全生產資訊工作機制，安全生產技術保障體系。要加強安全生產科技開發與推廣工作，明確安全科技的主攻方向，提高安全生產工作的科技含量。加強安全裝置、勞動防護用品的安全監督管理工作，進一步規範安全生產檢測檢驗、安全評價、職業安全健康管理工作。要建立必要的安全生產宣傳教育機構，組織開展形式多樣的宣教活動。要加強安全監督管理隊伍建設。要建立健全各級安全管理，充實力量，依法履行安全生產綜合監督管理職能。抓緊提高安全生產監管人員的業務素質，熟練掌握安全法規政策和標準，秉公執法，依法行政，切實做到盡職盡責，管一方安全工作，保一方平安。以提高安全生產監督管理隊伍整體素質和安全生產監督行政執法水平為重點，嚴格安全生產監督管理人員的培訓、考核，未經培訓或經培訓考核不合格者均不能從事監管工作。
安全生產是企業的永恆的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，並起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前建築施工企業的主要任務。如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應該要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。
安全是企業的永恆課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
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