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生產車輛管理制度(精選6篇)

欄目: 學校教學管理制度 / 釋出於: / 人氣:1.04W

生產車輛管理制度 篇1

根據公司安全生產的相關規定,為確保三不傷害及生產的正常執行,特制定生產車輛安全使用制度及實施細則。

生產車輛管理制度(精選6篇)

一、安全生產責任制

生產車輛實行裝置部生產車輛車隊長負責制,車隊長作為安全生產第一責任人,應做好生產車輛的安全管理和日常督導工作

公司指定的專職司機或維修工才能操作和保養車輛。

認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的原則。

駕駛員不得違章作業,確保安全生產。

建立健全車輛維護、檢查制度,確保車輛正常工作。

二、安全操作規程

嚴格遵守安全生產法律法規及工作章程,落實各項安全生產製度,組織開展安全生產活動及安全知識的學習。

駕駛員新增油時,嚴禁將不同的油液混用,不得亂加油液。

駕駛員要做到:一不超載超速行車;二不強行超車;三不開冒險車;四不酒後駕車。

行車要做到“一慢、二看、三通過”,廠內行車不得超過20公里時速。

三、安全生產檢查制度

駕車前要做到安全檢查,首先檢查輪胎有無虧氣;潤滑油、燃油、冷卻液、剎車油、方向油等是否正常,防止意外事故發生。

要不定期的檢查車輛的安全裝置和燈光訊號。

駕駛員每週檢查兩次檢查有無三漏現象,消除油、水、氣管接頭等密封面的漏油、漏水、漏氣現象,檢查各緊韌體有無鬆動,潤滑系統。

做到勤查、勤看、勤發現、勤修理,保證車輛正常運轉,確保萬無一失。

四、車輛安全管理獎懲實施細則

人員管理細則

1)生產車隊隸屬於公司裝置部,所屬職工應遵守公司規章制度和考績規定,嚴格遵守操作規程,如有違規按照相關制度執行。

2)車隊長負責車輛日常安全管理、車輛排程、制度完善、人員管理考核、車輛執行巡檢、制定維修計劃,督導維修工作等。

3)車隊長每日填寫工作日誌(即:巡檢情況、人員安排、車輛維護、維修登記等),每月底交裝置部存檔。

生產車輛管理通用細則

1)如發現車輛故障仍繼續執行,隱瞞不報者,罰款50元。

2)每日經常檢查油位,車輛因缺燃油無法啟動才加油的,每次罰款50元。因缺油(潤滑油、燃油)造成車輛損壞的,按損壞件的20%賠償。

3)輪胎使用不到三個月爆胎罰款20元;新輪胎使用不到一週爆胎罰款50元。

4)由公司指定的專職人員才能駕駛車輛;駕駛室內不得有閒人乘坐,一經發現罰款100元。

5)駕駛員不得穿拖鞋駕車,隨時檢查剎車系統是否正常,否則罰款50元。

6)嚴禁酒後駕駛車輛,一經發現罰款100元;第二次開除,扣罰當月工資。

7)不開超速車,不強行超車,倒車時關注周圍行人或車輛及建築物,防止事故發生。

8)上班時做到人不離車,不準帶耳機、不準玩手機,確保安全生產,如有發現,每次罰款50元。

9)定時、定量的工作專案,非機械和不可抗因素外,逾期或未完成的,扣發當日工資。

10)對待客戶司機要和藹、講禮貌,不得謾罵或索要財物,一經發現第一次罰款100元,第二次開除,扣發當月工資。

11)非工作性質或公司領導安排,私自將車輛開出廠區或礦區,每次罰款100元。

12)車輛安全駕駛滿一年未受處罰者,年終給予表彰獎勵。

13)駕駛員違規受罰者,取消當年評先資格。

3、裝載機、挖掘機管理專屬細則:

1)剷鬥內不得站人,一經發現罰款50~100元。

2)鏟尖損壞兩個以上繼續執行者,一次罰款20元。

3)鏟料、倒料是車速一定要放慢,嚴禁使用衝擊的.方式鏟料,發現第一次罰款50元,第二次開除並扣除當月工資。

4、汽車類管理專屬細則

1)駕駛員不得違章作業,確保安全生產。上尾礦壩的車輛須先行確認壩上道路通暢,無鬆散砂石方可行車。

2)每週吹一次空濾,檢查各緊韌體是否鬆動,及時緊固。

5、車輛維修管理細則

1)維修方必須保證每日3人編制,負責車輛維護和維修。不足3人造成誤工,每次處罰300~500元。

2)公司為維修方提供的檢修車間和宿舍屬於公司財產。維修方需確保室內防火、防盜和衛生安全,一併納入公司生活區每週安全衛生檢查體系。

3)遵循“養修結合,以養為主”的原則,做好日常保養和維修,故意拖延保養、維修工作,扣罰當日承包費。

4)服從生產車隊長的正確指揮督導,做到隨叫隨到,及時維護維修。

5)遵守《輪式裝載機使用維護保養制度與操作規程》。

五、本制度自20xx年5月1日起開始執行。

生產車輛管理制度 篇2

一、嚴格出車範圍,首先保證工作用車、緊急用車和領導用車。外單位用車、本單位私人用車原則上不予安排。若有特殊情況確需用車的,必須報經局主要領導批准。

二、工作人員在城區內辦理業務,除財務人員提款和辦理緊急業務外,一般不予派車。一人出差東營,應乘座公共客車,一般不派車。

三、公務用車由辦公室統一安排,若因急事私人用車,須經單位主要領導批准同意後,由辦公室安排。所有出車,均由辦公室據實填寫派車單後方可派出,因特殊情況來不及填寫的,出車完畢應及時補辦派車手續。每月派單應裝訂成冊存檔備查。

四、星期天、節假日、工餘時間(包括中午、晚上)用車,需經局主要領導批准。嚴禁司機私自出車、休息日出車或將車輛交他人駕駛。否則,給予當事司機100-500元處罰。私自出車期間發生事故的.,一切費用及損失由當事司機及出車人員承擔,並給予有關人員必要的行政處罰。

五、切實加強燃油管理,司機憑單位蓋章的加油單到指定地點加油,並標明裡程表數及加油量。每月加油單由辦公室人員統計彙總後報局主要領導稽核報批。

六、切實加強車輛維修與保養,司機每天要對車輛進行及時清洗檢修,保持車輛內外乾淨整潔美觀,發現問題及時維修。車輛維修保養時,要如實填寫車輛維修申請單,註明事由,報局主要領導批准後,由辦公室專人一起到指定維修點修理。不按要求到指定地點修理的,不予報銷。

七、所有司機出車要做到人不離車,停車上鎖。非出車時間按規定及時將車輛入庫、上鎖。

八、每輛汽車的駕駛員負責及時詳細、實事求是地記錄該車每次的行車記錄。行車記錄應隨車攜帶,每次加油時應出示行車記錄。行車記錄用完後交局辦公室存檔備查,並啟用新的行車記錄。

九、要嚴格遵守交通規則,保證車輛行駛安全,嚴禁違章駕駛,出車期間因不遵守交通規則,由於司機個人原因造成違規處罰的,由司機個人承擔相應處罰結果。

生產車輛管理制度 篇3

一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

二、落實事故處理“四不放過”的`原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

三、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

四、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

五、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

六、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,並做好記錄。

七、做好出車前、停車後的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復後方可出車。

八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光訊號、證件。

九、檢查消防設施是否安全有效。

十、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

十一、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,並立即抓好落實,及時消除。

十二、每趟次出車前,要對車輛的安全效能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

十三、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

生產車輛管理制度 篇4

第一章公司概況

深圳市喬元星科技有限公司成立於二零零陸年四月廿四日,註冊資金為50萬元,經營範圍是塑膠五金模具的技術開發、生產加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產品購銷,國內貿易,貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

第二章安全生產責任制度

總則

安全生產是關係到國家、企業和人民群眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發生,提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構及工作職責

(一)公司安全生產第一負責人譚小軍,職務:經理主要工作職責:

1、宣傳和貫徹政府分佈的安全法規、條例、規定,組織各項活動、技術培訓。

2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準並負責組織實施。

3、組織召開安全會議,總結、分析各階段的安全生產情況,並針對存在問題制度相應的防範措施。

(二)第二負責人胡佳,職務主管,主要工作職責是:

1、佈置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換髮、年檢審業務的組織、管理事項,並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結

4、培訓駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。

(三)駕駛員的崗位職責:

1、遵守交通法規和操作程式,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動,提高安全行為意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質完成運輸任務

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛效能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律。

6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級佈置的`有關任務和培訓。

第三章安全生產業務操作規程

貨物運輸的流程圖:

一、貨物裝載

(一)貨物要堆碼要整齊,捆紮牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

(三)整批貨物裝載完畢後,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁紮牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物傷人。

二、貨物運輸

(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物解除安裝

(一)當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

(二)當車輛停穩熄火後方可卸貨。

(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物後返回。

1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車後、檢查車輛的安全部位,各種機件連線,緊固情況,重點檢檢視拉向杆、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;

2、對執行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發生;

3、行車中應注意查聽發動機、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。

4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、後視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司所有執行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執行,實行定期檢測,強制維護、視情修理的原理,每執行15000-20000公里,進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主,並檢查制動、方向等安全部件。每執行12000-15000公里(或3個月),進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度,車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格專案回廠修復,檢測合格後由維修行業管理所在維修卡簽章。二級維護專案,除一級維護作業外,以檢查、調整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷,確定附加小修專案。二級維護作業內容按《新汽車維修制度資料選編》執行。

6、公司所有執行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上籤章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。

生產車輛管理制度 篇5

目的

為了進一步規範廠內機械車輛管理,提高駕駛人員的安全操作行為及安全意識,確保機械車輛作業安全,根據我廠實際情況,特制訂本規定。

適用範圍

廠內所有機械車輛(含外協機械車輛)。

管理部門及職責

1、生產科為機械車輛主管部門,負責機械車輛排程、檢查、考核。

2、安全環保科負責日常檢查,定期、不定期安全檢查,並對查出的問題按規定進行考核。

管理內容

第一條:裝載機、挖掘機必須持特種作業操作證(要求2年以駕齡),到生產科登記備案,定簽訂安全協議,並經過安全教育培訓、技術交底,考核合格後方可上崗。

第二條:駕駛員必須嚴格遵守各項管理制度、規程,按照安全操作規程的要求規範作業,熟悉所駕機械車輛的效能,並能夠處理簡單的`機械故障。要了解車輛的技術性能、使用規定、操作要領;要做到“四好四會” ,即:管好、用好、維護好、保養好;會使用、會檢查、會保養、會排除故障。

第三條:駕駛員在出車前必須按照安全操作規程的要求,檢查所駕機械車輛的執行機構和制動系統。嚴格執行出車前檢查規定,檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統,並空車試執行,發現問題及時處理,決不允許帶病作業,作業前要檢查工作環境周圍情況。

第四條:嚴格遵守車輛維修保養制度,並建立維修保養臺帳、機械車輛運行臺帳及日常檢查和維護保養工作,減少故障的危害性。

第五條:駕駛員應根據不同的作業環境,在行走路線上要保持一定的安全距離,不能心存僥倖,野蠻操作。

第六條:在施工作業時,隨時提高警惕,首先必須觀察作業環境的安全情況,車前、車後人員,生產、安全、消防設施等作業環境情況,確認無危險後方可進行作業,挖機臂下嚴禁站人或有人從底下通過。

第七條:駕駛室內嚴禁兩人作業或搭載其他人員,禁止干與工作無關的事情。

第八條:駕駛員要熟悉廠區道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調頭時要注意行人和來往車輛並減速慢行、鳴笛示意,禁止通行、進入等道路、作業區未經批准,一律不準行駛入內,嚴禁野蠻操作和超速行駛。

第九條:出車前按要求穿戴好勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋、涼鞋,嚴禁酒後駕車。

考核

第十條:駕駛員在操作機械車輛途中禁止打電話、及佩戴耳塞聽手機音樂,檢查發現一次考核200元。

第十一條:上崗操作機械車輛嚴禁穿拖鞋、涼鞋,檢查發現一次考核100元。

第十二條:作業過程中,(包括行駛途中)嚴禁搭載其他人員,檢查發現一次考核200元。

第十三條:禁止在駕駛室內安裝音響裝置(安裝的音響裝置立即拆除),檢查發現有音響裝置,檢查發現一次100元,第二次200元,第三次500元。

第十四條:必須一人一證,持證上崗,嚴禁無證駕駛機械車輛,檢查發現一次(有證未帶上)考核100元,無證立即停止作業,並立即通知機主另行聘請駕駛員,並考核機械駕駛員500元。

第十五條:機械車輛駕駛人員嚴禁私自帶徒,檢查發現一次考核500元。

第十六條:嚴禁私自換崗、替崗,如確因駕駛員有事必須向生產科排程彙報,由排程室統一排程,未經批准不得替、換崗,如私自替、換崗檢查發現(含舉報)一次考核200元,酒後上崗或班中飲酒第一次考核500元,第二次換駕駛人員。

第十七條:駕駛人員私自將機械車輛交給他人操作,檢查發現一次考核500元,交與他人作業期間所發生的一切安全事故由當班駕駛員承擔,並立即通知機主辭退該駕駛員並無證駕駛員考核500元。

第十八條:機械車輛駕駛人員要文明駕駛,嚴禁開霸王車、英雄車、堵氣車,嚴禁在廠區內高速行駛,一經發現視其情節考核50―200元。

第十九條:在車間內作業要聽從指揮,未經准許不得下車到車間作業區域行走、玩耍,或做與本工作無關的事,檢查發現一次考核50―100元。

第二十條:機主更換駕駛人員時要求機械駕駛員必須先到生產科報到,並持特種作業操作證影印件交生產科、安全科備案,否則不準上機操作,違反此條:者一次考核100元。

第二十一條:機械車輛在未作業及維修保養期間,必須停放在指定的位置,嚴禁機械車輛亂停亂放,因此造成交通堵塞、安全事故,毎次考核100元,並由駕駛員負全部責任。

第二十二條:機械車輛維護保養後產生垃圾及時清理,更換廢機油要用工具接好妥善處理,避免人、機通行時發生安全事故,未做到人離場地清者,一次考核200元。

第二十三條:出車前駕駛員認真仔細檢查機械車輛、安全裝置、剎車、後視鏡和倒車燈等是否符合安全要求,嚴禁機械車輛帶病作業,帶病作業檢查發現一次考核500元。

生產車輛管理制度 篇6

一、安全生產操作規程

為了加強對公司生產經營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理,預防各種隱患,防止安全事故的發生,提高公司的經濟效益和社會效益。根據國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關安全生產管理的規定,結合本公司的實際情況,制度本制度。

公司以張鵬為第一責任人(法人)為領導,成立有安全科,駕駛員,辦公室文員,財務員。

二、安全生產和崗位責任制

安全科是負責本公司安全生產和機動車及駕駛員技術安全組織管理的職能部門,其主要工作職責是:

1、協助公司總經理組織生產經營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執行政府頒佈的安全法規、條例、規定,組織各項安全活動、技術培訓,交流和推廣安全先進經驗,提高員工的安全生產意識;

2、根據上級要求和企業實際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術規程和安全生產管理制度,並負責組織實施和檢查執行情況;

3、組織召開各類安全、車管會議,總結、分析各階段的安全生產情況,並針對存在的問題制定相應的防範措施;

4、佈置和檢查各運輸單位的安全學習,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準;

5、負責機動車的技術檢驗、鑑定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,負責公司重大生產、交通事故的調查、處理、傷殘鑑定及保險理賠善後工作。負責安全生產事故的統計上報工作。

6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換髮、年檢審業務的組織、管理事項,並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理,對有嚴重違章行為或不聽勸阻的,應及時向公司反應,取消其運輸資格;

7、負責監督和檢查公司下屬部門在經營活動中有無違犯安全管理規定的行為。發現違章行為有權制止。情況緊急時可先令其停止工作,並立即向總經理報告。

(三)公司主管安全工作的副總經理,負責安全科的日常安全組織管理及監督工作,其主要職責為:

1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章、制度、措施,定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理,加強員工的安全生產意識。

2、主持公司各類重大事故的調查,本著“三不放過”的原則,對事故責任人進行嚴肅處理。會同有關部門做好事故善後和結案工作,同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。

3、負責督促技術安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務,做好車輛有關手續的經辦工作。

4、負責督促公司技術安全部門做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。

5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。

6、辦理公司總經理委託和交辦的其他安全生產組織管理事項。

(四)公司安全科科長負責主持日常安全管理工作,其主要職責為:

1、貫徹執行政府頒發及公司制度的安全生產規章制度,做好車輛、機械的技術建檔和使用管理,及時、完整、準確地記錄車輛執行、保修、肇事等有關資料,定期組織安全學習,提高員工的安全生產意識;

2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防範措施,定期做好各階段的工作總結,並及時收集、統計、整理有關資料報送公司有關部門;

3、教育和督促駕駛員遵守操作規程,做好愛車例保工作,管好、用好、養護好車輛,組織和開展群眾性的專業技術競賽活動,總結和推廣先進經驗;

4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養和維修,並會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級簽定工作;

5、貫徹執行公司對安全生產的有關登記、考核、統計、盤查等各項管理工作,搞好成本節支、實施節超獎罰,定期分析測算、按月彙總上報;

6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產業務;

7、辦理公司主管部門委託和交辦的其它安全生產管理事項;

8、對業務範圍內的安全工作負全面責任。

(五)公司在所屬各部門設立安全員。安全員應具備思想作風正派,工作認真負責,並懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理,並對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。

(六)車管員應具備思想作風正派,工作認真負責,並懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理和修理技術,有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現場處理能力,並有一定的文字、語言表達能力。

公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓,通過自培或選送代培訓渠道,不斷提高其業務水平及工作能力,同時根據他們的工作性質和特點,授於一定的工作權力和給予一定的`崗位津貼。

三、安全例會制度

1.公司每個月開安全會議最低一至三次,地點就在辦公室,時間有公司安全科通知。

2.每次開會都由公司第一責任人(張鵬)主持。每位員工務必參加,不到者無特殊情況責扣20分。

3.開會時所有參會者都要將手機或其他通訊裝置調為振動,如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀律者扣10分。

4.會議都會在提前一天通知時間,如遲到者扣10分。誤到者扣20分。

5.每次會議都有專人記錄下來,要求到場者簽字確認。

6.會議內容要能記腦海裡,特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。

7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉告會議內容。

四、從業人員安全管理制度

公司建立以執行董事為組長,公司總經理為副組長的安全生產領導小組,各部門負責人均為公司安全生產領導小組的成員。安全生產領導小組的工作對公司股東會負責。

(一)公司建立各級正副經理的安全崗位責任制:公司總經理為公司安全生產第一責任人,分管副總經理為公司安全生產直接責任人,安全科長為公司安全生產組織管理責任人:下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產第一責任人,分管副經理為所在工作單位安全生產直接責任人,安全員、車管員為所在單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理,運用全面質量管理辦法抓好安全管理基礎工作。

(二)公司下屬各部門必須認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,堅持安全為了生產、生產必須安全和管理生產經營必須管安全的原則。正確處理生產經營與安全的關係,實行全方位安全管理,把安全工作列入公司決策部門的議事日程,齊抓共管。

(三)公司安全管理部門及下屬各部門,要運用各種宣傳手段,大力宣傳國家和企業有關安全法規和公司的安全管理制度,推廣行車先進經驗和表彰好人好事,教育員工遵章守紀,自覺做好安全生產的各項工作。

(四)公司技安管理部門每月應至少召開兩次關於安全生產的會議,組織公司駕駛員進行兩次安全學習,開展經常必須的教育。學習內容: