為了使安全工作更好地落實到實處，根據上級指示精神，結合我校實際，特簽訂淞江學校教師家用機動車輛安全責任狀：
一、駕車者必須自覺學習法律法規，遵守交通規則，具備完全手續，按章操作把安全列入重中之重，時時、處處留心安全，珍愛生命，樂享平安。
二、定期進行車輛保養、檢修、熟悉車況，時常檢查剎車，發現問題，及時修正，嚴禁病車上路。
三、注重職業道德，嚴禁酒後駕車、強行超車、開霸王車。家用車輛不得進行營運，不得搭載師生，違者所有安全責任自負，學校不承擔任何責任和連帶責任。
四、駕車途中精力高度集中，熟悉路線，注意標識，走自己的路線。該鳴號時則鳴，該減速時則減，嚴禁超速超載。
五、定期參加主管部門的培訓和學習，按時繳納保險費用。
六、細心保管車輛，按指定位置停靠，下車注意鎖車，嚴防被盜。進入校園引發交通事故，責任由教師承擔，學校還將追究其它責任。
七、以教學為重，按時到校，節假日遠行，出入需向學校聯絡，不得對教學工作有誤。
八、駕車者安全工作重於泰山，如玩忽職守，違章操作，造成責任，一切由駕車者承擔。嚴重的移交相關部門處理。
九、本責任狀從簽字之日起生效。
授狀單位(章)：淞江學校
授狀人(簽名)： 立狀人(簽名)：
20__年2月25日
附立狀人簽名：
甲方：嶽口長途汽車客運站
乙方：
為認真貫徹執行《國務院企業安全生產工作》23號檔案精神，《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》，落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內容”等相關規定。加強安全防範，預防重特大事故發生，保障本站安全生產順利進行，提高進站經營車屬單位和經營者的安全生產意識，保障安全生產，以確保本站各項安全目標順利完成，嶽口客運站(甲方)與進站經營車屬單位和經營者(乙方)，簽訂如下安全目標責任書。
第一條：責任履行時間： 年 月 日至 年 月 日
第二條：乙方應履行下列安全責任：
(一)車輛資質稽核：乙方經營班車開班前必須到甲方經營科和安保科進行車輛，從業人員(道路運輸證，從業人員資格證，線路牌，駕駛證，行車證)等資質稽核，營運客車必須按國家相關規定完善相應各類手續。以確保進站經營車輛按公安，交-警，運管部門的要求進行綜合技術性能檢測，保持車輛技術狀況良好，帶病車輛不得進站經營。
(二) 車輛安全檢查：嚴格執行《交通運輸部兩個規範》，甲方在站內設定經營車輛安全檢查點及門檢點，乙方應主動配合接受安全檢查。
(三)駕駛員資質稽核：駕駛員與營運車輛保持相對固定，以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業資格，並按甲方要求辦理相應的進站手續和進站證件方可進站經營。
第三條：乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業的各項規章制度，認真貫徹落實“安全第
一 預防為主”的方針。
第四條：乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規定，服從和配合甲方安全管理，確保院內時速不超過5公里/小時，車站院內任何車輛不允許鳴笛，在指定地點下客，不亂停亂放，不堵塞消防通道，佔用防火間距，確保消防車道，人員疏散通道的暢通。
第五條：停車前做好安全檢查，掛空擋拉手制動器，關閉電源總開關，確保不發生車輛自燃事故，違規者每次處罰20__元。情節特別嚴重而且造成車輛自燃及場內發生火災嚴重後果的，必須承擔法律責任。
第六條;為確保車站正常經營秩序，乙方承諾不私自懸掛自制線路牌，不發生拉客，喊客，甩客，宰客。站內外攬客經營和串線經營等違法經營現象，如有違反將接受甲方按國家和行業車站相關規定進行處罰，直至取消進站經營資格。
第七條:乙方不得超限載客和私自接收貨物，司乘人員在發班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品，如乙方私自承運，造成的一切損失和責任由乙方承擔。
第八條：乙方經營車輛進站後，必須接受站方車輛安全技術狀況檢查，經檢查發現有安全隱患的車輛，由經營者負責修理整改，修復後持修理證明經安檢覆查後方可報班，未經修復整改的車輛嚴禁報班營運。
第九條：乙方經營車輛的駕駛員必須符合國家的有關要求，每年按照交管部門的要求按時完成年審工作，車輛經營過程中不得私自更換駕駛員，更換駕駛員必須到甲方經營部門登記稽核，經審驗合格後備檔方可從事客運駕駛。
第十條：乙方應結合季節性變化，教育從業人員特別是駕駛員增強防範意識，提高防範技能。落實冬防設施，配備防滑鏈，三角木，滅火器，安全錘等冬防物質，並自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查，拒不整改落實到位者每次處罰500—20__元，車輛同時作停班處理，待整改落實到位後方可復班。
第十一條：乙方應嚴格遵守站內的安全管理規定及治安管理規定，凡發生站內打架鬥毆事件者，雙方經營車輛一律先停班處理，傷情特別嚴重，情節特別惡劣者交由公安機關處理完畢後，再依據本條款對參與雙方經營者進行500—1000元經濟處罰。
第十二條：甲方認真落實安全舉報獎勵制度，舉報電話.甲方將對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理，對舉報的問題，現象，事故，隱患一經查實，將給予舉報人相應獎勵。
第十三條：本《安全目標責任書》一年一簽訂，當年有效。
本《安全目標責任書》一式兩份，簽約雙方各執一份。
自簽訂之日生效
甲方：
年 月 乙方： 日
為進一步加強公司車輛管理，確保公司車輛使用安全，就車輛的使用、管理、費用、及相關責任問題，與公司專職司機及配備車輛的副總經理(以下統稱司機)簽訂以下責任書，具體規定如下：
1、公司車輛由公司統一配置，一套鑰匙由辦公室統一管理，一套由司機本人管理，實行車輛與司機本人捆綁制度，責任到個人。下班前專職司機應將車鑰匙交回辦公室。
2、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕駛。
嚴禁違章駕駛(包括超速、追尾、爭道、酒後駕駛、疲勞駕駛、不繫安全帶等)。若因駕駛行為不當發生交通事故、人為造成車輛損壞、丟失或傷害事故等，所發生的一切費用和責任(保險公司賠償外的部分)均由司機本人承擔，公司概不負責。
駕車期間發生的電子眼罰款及其他違章罰款均由司機本人承擔，由辦公室每月發工資前查詢違章資訊記錄並交由財務科在發工資時扣除。
3、司機應愛護車輛裝置，平時要注意車輛的清潔、保養(保養費用由公司實報實銷)，車輛內外部不得有汙漬、廢棄物，車內不能有異味。
勤檢查，勤維修，勤保養，發現問題要及時報告並處理，不得帶故障行車。出車前例行常規檢查，包括油料、車況、輪胎等是否正常。司機要對車輛本身和車內的所有裝置設施安全負責。建立《車輛日常檢查記錄》制度，每週對車輛進行一次，並認真記錄。
4、車輛有損壞、有故障或發生交通事故時，要及時報告公司辦公室，及時處理解決，不得隱瞞不報。發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告，並提出具體的維修意見，未經總經理批准，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。
5、提高成本意識，嚴格按公里數控制油耗，加強用油管理，節約用油，降低車輛維修保養成本。公司使用加油卡管理，一車一卡制度。每次加油後司機應如實登記行車裡程及加油費用、油卡餘額等資訊，杜絕出現一卡多用現象發生。由辦公室不定時對用油數量和行車裡程進行稽核。一般情況下不得擅自在外購油。
6、費用報銷：車輛所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由司機整理貼上報銷憑證後交管理人員稽核簽字，再交經理簽字後方可報銷。
7、未經領導批准，不得將車輛交給其他人駕駛，私自用車和擅自駕車外出所發生的一切事故和費用由司機承擔。嚴禁公車私用，下班後將車輛停入公司停車位
8、對車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時要保證證件齊全。車輛的技術檢測、年審、養路費、保險費等相關手續司機應提前通知辦公司安排辦理。
9、 出車在外或出車回來的時候，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車，司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
10、本責任書一式一份，簽訂後由辦公室儲存，
效(期限為一年)。
車 輛 號：
__X
____年__月__日
發包方：汽車運輸有限責任公司(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
根據甲方的有關規定，經乙方申請並向甲方一次性交納車輛風險抵償金_______________元整(不計利息)後，乙方被甲方確定為承包人,甲方將牌照號碼為湘g_____號_____型客車壹輛交由乙方承包,該車的運輸線路為_____至_____，___日___班，途經_____、_____、_____。為明確甲乙雙方的責任，依據國家法律法規及甲方的規章制度簽訂責任書如下：
第一條承包期限
承包期限：_____年_____月;自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
第二條信譽質量保證金
乙方應一次性向甲方交納信譽質量保證金____萬元整(不計利息)。乙方在承包活動中發生信譽質量問題時，甲方將按規定扣繳其信譽質量保證金，扣繳後乙方應及時用現金補足。
第三條車輛
一、乙方承包的車輛屬甲方固定資產，乙方在承包期內按年向甲方繳納車輛折舊費，車輛折舊費由甲方直接從乙方繳納的車輛風險抵償金中劃帳扣繳，折舊年限為_____年，折舊方法為國家規定的雙倍餘額遞減法。現已折舊__年__月，承包終止時,共應扣繳折舊費_______________________元整。
二、承包終止時，應將車輛送司屬維修廠進行一次全車二級維護作業，竣工後的車輛技術狀況應達到gb7258—__《機動車執行安全技術條件》和jt/t198—__《營運車輛技術等級劃分和評定要求》規定的一級車技術標準，其維修費用由乙方承擔，車輛由甲方收回，本責任書終止。
三、承包期內，乙方不得擅自對車輛進行改造、改型。如因政策及經營需要，確需對車輛進行改造、改型以及新增附屬設施的，應經甲方批准，屬費用部分由乙方承擔;屬固定資產部分，實時增加乙方車輛風險抵償金。
四、承包期內，乙方應按甲方排定的車輛維護計劃在指定的維修廠對車輛進行維護，材料費由乙方據實支付，工時費由甲方在乙方承包車輛的預提費用中支付，當預提工時費用不足以支付時，乙方應用現金補足。
五、承包期內，乙方應主動配合甲方做好車輛的季檢、年檢及維護工作，確保車輛技術狀況完好，不得帶病行駛，否則，帶病行駛者每次扣繳信譽質量保證金200元，未按期維護承包車輛的，每次扣繳信譽質量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質量保證金，未按期維護檢測造成的損失由乙方全部承擔。
六、承包期內，因市場變化等原因車輛確需更新的，經乙方申請，甲方批准後實施更新，但乙方應補償原承包車輛固定資產淨值損失後，車輛由甲方收回,本責任書終止。車輛更新後，甲、乙雙方重新建立更新車輛承包關係。
第四條費用結算
一、承包終止時，乙方交納的車輛風險抵償金及信譽質量保證金，甲方在扣除乙方有關費用及信譽質量保證金(含安全事故損失及賠款等)後的餘額全額返還乙方。
二、乙方繳納給甲方的承包金：_________元整(承包金不受市場、自然和人為條件影響)，簽訂本責任書時應一次性繳清，乙方方可從事相關的營運活動，承包期內產生的收益除去繳納甲方的承包金在扣除個人所得稅後歸乙方所有。
承包期內，因政策性提高票價、運輸旺季恢復票價或春運期間上浮的票價所產生的新增收入，按上浮票價的__實時加收乙方向甲方繳納的承包金。
承包期內，因乙方加班、包車產生的新增收入，分別按收入的10%、20實時加收乙方向甲方繳納的承包金，乙方加班、包車產生的收入按三聯單收入據實核算，三聯單收入計算不全的，按100%實載率計算。
三、承包期內，甲方按規定為乙方進行營收結算，乙方不得擅自結算，本站按三聯單劃撥聯的實際總收入扣出站務費、稅金後進行結算。外站按對方站的實際劃入數扣出稅金後結算。如乙方將營運三聯單遺失或逾期未交造成的損失由乙方自行承擔。乙方擅自結算的，視為乙方違約，其結算數額視為乙方違約金予以扣繳。
四、承包期內，乙方應於當月末三日前，與甲方結算各項成本費用。
(一)根據國家政策，由甲方在乙方承包單車營收中代扣代繳或預提相關費用。如乙方當月單車營收不足以扣繳時，乙方應以現金補齊，代扣代繳或預提費用將依據政策及甲方有關規定實時進行調整，其主要專案如下：
l、各項稅金：
2、客運附加費________元/月，養路費________元/月，運管費________元/年及其它規費;
3、二級維護工時費________元/月;
4、安全統籌金________元/月：
5、其它代收代繳專案。
(二)承包期內，因乙方違反相關法律及甲方
規定產生的罰金、賠償金、違約金由甲方在乙方當月營收中代扣代繳，如乙方單車營收不足以扣繳時，乙方應以現金補齊。
(三)除去各項代收代繳及預提費用後，乙方承包車輛的執行成本如油、胎、料及司乘人員工資等由乙方憑單據在其單車成本費用中據實向甲方申報列支但不得透支。
第五條營運事項
一、承包期內，甲方將乙方承包車輛的牌、證等各項營運手續交乙方隨車營運，承包期滿或車輛終止執行時，乙方應將車輛及各項營運手續一併交由甲方，否則，視同乙方違約，其車輛風險抵償金及信譽質量保證金視同違約金由甲方全額扣繳。
二、乙方承包的車輛應按甲方指定的站點配載營運，並遵守相關的管理規定和制度,交納相關的費用。否則，每次扣繳信譽質量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質量保證金。
三、乙方應按甲方安排的班次、線路營運。發車時間，售票區段的劃分等安排,由車站實時調整，乙方應服從，否則，每次扣繳乙方信譽質量保證金500元，屢犯者加倍扣繳信譽質量保證金。
四、依據客源需求，組織乙方加班時，乙方應予服從，當運力不足，甲方另行組織運力加班時，乙方不得阻撓。否則，每次扣繳信譽質量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質量保證金。
五、乙方不得私自在車站內售票、補票，否則,甲方按票面金額的10倍向乙方扣繳信譽質量保證金，扣繳數額不足50元的按50元標準扣繳。
六、乙方不得私自甩客、宰客，不得侵害旅客權益，否則，扣繳信譽質量保證金500元;情節嚴重者，每次扣繳乙方信譽質量保證金1000元。
七、乙方應無條件服從搶險救災及其它政治運輸任務的緊急排程，否則，每次扣繳乙方信譽質量保證金1000元。
八、乙方不得將承包車輛轉包、分包，否則，視為乙方違約，乙方承包車輛行為自行終止，乙方交納的信譽質量保證金和車輛風險抵償金由甲方全額扣繳，甲方收回車輛。
第六條勞資事項承包期內，乙方應服從甲方的勞動管理，工資、社保等由乙方向甲方交納後，其相關手續由甲方代為乙方辦理，否則，造成的損失及後果由乙方承擔。乙方直接辦理的，同意乙方自行辦理。
第七條安全保險事項
一、甲方根據相關規定對乙方承包的車輛統一實施保險，標準按甲方規定辦理，費用由乙方承擔。投保的主要專案為：道路客運承運人責任險、車輛損失險、交強險、第三者責任險、自燃損失險、玻璃破損險、無過失責任險等。
二、承包期內，乙方承包車輛發生事故時，甲方負責辦理保險理賠事宜，其損失和費用清償等按下列規定辦理：
1、已交清車輛保險費用，但未按本責任書或國家及甲方有關規定交清其它款項;或私自將車交他人駕駛;或因黑班、私班、超載、超速行駛等違章、違規、違反本責任書的行為而發生的事故，其事故所有的費用，除保險理賠部分外，全部由乙方承擔。
2、不及時報告甲方和交警部門，不及時向保險部門報案的;或發生事故後逃逸的;以及處理事故不積極參與，不提供證詞的，其事故所有的費用，除保險理賠部分外，全部由乙方承擔。
3、除本項第1、2小項外，在扣除保險理賠部分後，事故費餘額在肆萬元以內(含肆萬元)，全額由乙方承擔;餘額超過肆萬元以上的部分，乙方按事故責任大小承擔：即乙方負全責的承擔90，負主責的承擔80，負同責的承擔70，負次責的承擔60，無責的承擔40。
4、甲方通知乙方交納事故費用，乙方在限定期限內不能交納的，視為乙方已無履約能力，甲方將提前終止本責任書，由乙方承擔違約責任，其信譽質量保證金及車輛風險抵償金由甲方全額扣繳，並由甲方追償乙方給甲方所造成的相關損失。
三、乙方原則上自包自駕，特殊情況需要僱請駕駛員或臨時請人替班，須經甲方同意。乙方應對由此可能發生的事故，承擔全部責任，其費用由乙方全部承擔，且全額承擔乙方僱請人員的安全、醫藥費、經濟賠償和補償等一切費用。
四、乙方選聘的駕駛員應持甲方核發的《內部準駕證》從事車輛駕駛工作，不得無證駕駛，否則，每次扣繳信譽質量保證金200元。
五、乙方及聘用的駕駛員應參加甲方及相關部門組織的各項安全營運培訓，並進入甲方駕駛員資訊庫，否則，未參加培訓者每人次扣繳乙方信譽質量保證金200元。
六、乙方承包的車輛不得超載、超速行駛，否則，每次扣繳信譽質量保證金__-10000元。
七、乙方繳納的安全統籌金，用於企業安全事故損失的調劑補償，不返還給乙方。
第八條其它事項
一、乙方在承包期內獨立承擔民事責任及車輛承包風險。
二、乙方應遵守國家的法律、法規及甲方的規章制度，照章營運，服從甲方的路檢、路查及排程安排，樹立良好的道德風尚及精神風貌。乙方違反甲方規章制度的行為視為乙方違約，按甲方的相關規定扣繳乙方的違約金。
三、乙方在履行承包責任期間，乙方不得邀集他人聚眾上訪圍攻甲方及政府部門，不得有堵門、截扣車輛及牌證和其它財產，損壞公物等行為，不得罷運侵害旅客權益，否則，視為乙方違約，甲方將視情節扣繳其信譽質量保證金。乙方不得再承包甲方車輛。
四、乙方因重大信譽質量及安全事故原因被吊銷班線經營許可的，視為乙方違約，其信譽質量保證金及車輛風險抵償金由甲方視為乙方的違約金全額扣繳，並賠償甲方損失，本責任書終止。
五、未盡事宜，按國家相關規定和甲方的規章制度辦理。
六、甲方委託市汽車運輸有限責任公司________分公司為其代理人，履行甲方權利與義務。
七、本責任書正本一式三份，甲、乙和甲方委託代理人各執一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方(章)：乙方(章)：
戶籍所在地：
詳細住址：
身份證號碼：
聯絡方式(變更後通知甲方)：
委託代理人(章)：
責任書籤訂日期：年月日
責任書管制範圍：___汽車運輸有限責任公司
為保證公司車輛的安全使用，確保公司人身、財產安全，公司車輛使用人員與車輛主管部室(綜合部)負責人簽訂本安全責任書，並承諾按此責任書的內容貫徹執行。
一、本著對公司人員、財產安全負責，對道路安全及暢通負責，對集體榮譽負責的態度，認真執行公司規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想。
二、為車輛選擇價效比較高的加油單位、維修廠家、並做好公務車輛發生意外時與保險公司的協調、理賠工作。
三、不將車輛交公司駕駛員以外人員駕駛，不開與證不符的車輛。嚴禁出私車，嚴禁酒後駕車，疲勞駕車等不安全行為。
四、遵守交通規則、服從交管人員指揮，做到文明行車、無違章、無事故。在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
五、堅持定期檢查車輛，愛護車輛，按時保養車輛，確保行車安全;車輛保養、修理提前請示，經公司綜合部批准後到指定廠家保養、修理。
六、車輛出現事故，應及時、妥善處理，積極配合主管部門工作，全力搶救傷者和財產，並及時上報公司領導。
七、本責任書一式兩份，車輛使用人一份，公司綜合部備案一份。
__X
____年__月__日
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方(第一責任人)： (以下簡稱乙方)
丙方(第二責任人)： (以下簡稱丙方)
為進一步加強公司車輛管理，確保員工及車輛使用安全，根據公司《車輛管理制度》，現就車輛使用管理與使用人簽訂如下責任書：
一、 甲方權利、責任：
1、甲方將 車型，車牌號 ，車架號 ，屬甲方財產，按照相關管理規定，予以乙方、丙方所在公司或部門管理及使用。
2、甲方負責車輛的調配工作，並負責車輛的年審、保險業務工作。
3、甲方根據車型(每百公里油耗量為什麼 升)，部門工作需要進行計劃安排。
二、乙方、丙方權利、責任：
1、乙方 先生，身份證號碼： ，駕駛證號為 ，為第一責任人(即使用責任人); 先生，身份證號碼： ，為第二責任人(即管理責任人)。
2、乙方、丙方承諾：嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公司制定的《車輛管理制度》及相關其它管理制度，對所使用車輛的安全負全部責任。
3、乙方、丙方承諾：此車只限於公務用途。未經甲方同意，任何情況下個人均無權將車輛借於他人使用或因私使用。否則，出現的一切後果由乙方承擔，並對相關責任人各罰款500元/次。任何情況下個人均無權將車輛借與他人，
4、乙方、丙方承諾：遵守交通規則，安全駕駛。不酒後駕車，不疲勞駕駛，不危險駕車(如超速，緊跟，爭道，賽車等)。違反交通規則而造成的罰款、扣分、責任等一律由乙方自行承擔。
5、乙方、丙方承諾：上班時間一律不得飲酒，飲酒後不得駕駛車輛，否則，處以1500元/次罰款，並立即開除處理。
6、乙方、丙方應愛護車輛，保持車輛外觀，內室，底盤，發動機，後備箱整潔乾淨。否則，處以30元/次罰款，三次以上處以200元罰款，如再屢教不改，做開除處理。對車輛定期進行保養維護，並遵守公司相關規定程式。凡因違反規定程式而產生的費用由個人承擔。
7、乙方、丙方所使用車輛發生交通事故，無論何種情況，無論車況程度，要立即保護現場並及時報警、及時向甲方(主管部門或分管負責人)報告備案，決不逃逸。若逃逸而造成的一切法律、經濟及刑事責任，概由本人承擔一切，絕不推卸責任;並按照公司《車輛使用管理制度》的相關條款處理。如隱瞞不報，發生的任何經濟責任均由乙方負責，並視情節參照公司相關規定給予處罰。
三、附則
1、乙方、丙方因違反上述規定所應當支付的款項，甲方有權在乙方、丙方(工資等)部扣除，乙方、丙方不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力，叄方各執壹份，相互遵守嚴格執行。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
甲方(簽章)： 授權代表(簽字)：
乙方(簽字)：
丙方(簽字)：
簽約日期： 年 月 日
為了認真貫徹中央和地方政府安全生產有關檔案精神，落實好市交巡警大隊的安全管理工作，規範車隊內部管理，細化安全管理到人，明確安全責任，深入持久地搞好安全建立以及“安全行車百日賽”活動，確保安全、快捷地完成各項運輸任務，現由車隊與車輛駕駛員簽訂本責任書。
一、 安全目標
1、 無人身傷亡。
2、 無車輛、貨物被搶、被盜及人為損壞事故。
3、 無違章行車記錄，無行車安全事故，經交管部門認定屬於我方責任的事故為零。
4、 無違法犯罪行為。
5、 無違規違紀行為。
二、 安全行車
1、 所有機駕人員必須嚴格遵守車隊機動車輛九大安全禁令和車輛日常維護制度，同時要遵守國家制定的法律法規及公司其它規章制度。
2、 所有機駕人員必須隨時接受車隊安全員和機務員對車輛的安全技術檢查。
3、 所有機駕人員必須參加車隊組織的安全學習和理論技術考試。
4、 車輛發生故障必須立即報修，嚴禁隱瞞車輛機械故障，隱瞞車輛非正常損壞，嚴禁無報告送修或私自購置零件和車用物品。
5、 所有車輛一律按規定地點、位置停放，因公外出須選擇安全可靠的地方停放，鎖好隨車防盜鎖，且保持警惕，防止車輛、貨物被盜及人為損壞。
6、 對發生交通事故的駕駛員，必須向公司交納一定數額的事故處理費。
三、 獎懲
按公司獎懲制度執行
四、 以上規定雙方按規定執行，共同努力將工作做好。
安全員： 駕駛員：
20 年 月 日
為了進一步加強車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通訊生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：
一、 車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：
1、 駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程。
2、 嚴禁酒後駕駛車輛。
3、 患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
4、 嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載執行。
5、 車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車後做到勤檢查、勤調整、勤保養。
6、 不準將車輛交給他人駕駛。
7、 未經主管部門領導批准，不得私自出車。
二、 對車輛駕駛人員的獎罰：
1、 獎勵：駕駛人員在一年內模範遵守制度，未發生任何交通事故，獎勵50-100元。
2、 處罰：駕駛人員由於違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按橫山移動分公司車輛管理辦法有關規定處罰。
__公司 駕駛員：
年 月 日 年 月 日
為貫徹落實《安全生產法》，堅持 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實“安全生產責任制”，加大安全管理力度，保障職工和裝置的安全，確保__x風電場工程的順利地進行，經專案部領導及專案安全領導小組研究決定，安全生產管理部與____汽車駕駛員簽訂安全生產責任書。
一、責任
1、牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。認真學習並自覺遵守《安全生產法》、《四川省安全生產管理條例》等安全生產各項法律法規，認真學習並自覺遵守工程局、分局及本專案部所制定的有關安全生產的各項規章制度,防止或減少傷亡事故的發生，保障個人在生產活動中的安全與健康。
2、遵守《道路交通安全法》、《交通規則》，認真學習汽車業務技術，認真學習分局及專案部的各項安全生產管理規章制度，認真執行安全操作規程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想，提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產負直接責任。
3、積極參加各項安全活動，崗位技術練兵，參加交通安全法規的學習，參加相關安全知識的培訓，不無故缺席。
4、認真檢查行車執行情況，按規定的週期和作業範圍保養好車輛，做好對車輛的日常“例保”工作，保持車容整潔，技術狀況良好，做好行車中的“三勤、三檢”工作，發現故障及時排除，車輛不得帶“病”行駛，確保行車安全。
5、行車時保證旺盛的工作精力，嚴格遵守交通法規，要做到“寧停三分、不搶一秒”，避免違章及責任事故的發生，不開疲勞車，不開賭氣車，按要求完成各項生產任務，確保人身與車輛安全。
6、堅持車輛的保養制度，愛護車輛，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，嚴禁超速行駛，嚴禁酒後違法開車，嚴禁駕駛與準駕規定不相符的車輛，嚴禁無證駕駛。
7、嚴禁私自出車，不得擅自搭乘無關人員出車，不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛，拒絕違章、違法駕駛指令，對他人違章、違法作業的行為勇於勸阻和制止。
9、在車輛執行中控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，保證行車安全。瞭解所運載貨物的性質、特性和包裝，作好發生意外時的急救應急措施。
9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。一旦發生事故，立即採取安全急救措施，防止勢態擴大，立即搶救傷員，向公安交警和保險公司報案，及時如實地向專案經理或安全部門報告，並保護好現場，做好詳細記錄，積極配合交警的處理善後工作。
二、權力
1、有權拒絕各級領導和部門的違章指揮。
2、有權制止和糾正他人的違章作業行為。
3、對危害生命安全和健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告。
三、考核原則
1、堅持“責任落實、風險共擔、預期考核、獎罰分明”的原則。
2、考核採取百分制，考核扣分不封頂的原則。
3、責任人在考核期內交納安全風險抵押金，金額為a0=300元。
4、專案經理委託主管安全副經理對責任人進行日常考核，年終彙總;專案經理根據年終考核結果兌現。
5、年終責任人如被上級單位評為安全生產先進個人，由上級單位進行獎勵，本專案部不再另外進行獎勵的原則。
6、專案經理對責任人實行“安全生產”目標管理，目標考核滿分為q0=100分，年終考核綜合分值為q，則年終考核兌現獎罰金額計算公式為：
a= a0_[(q-85)/(q0-85)] 1/3
四、考核細則
1、在上級安全檢查中(責任人職責範圍內,以下整改通知單為準)，發現違章一次扣1—2分，責任人如果對現場違章現象處理不力甚至瀆職發現一次扣5—10分。
2、責任人違章被開具罰單，每次扣2—5分。
3、責任人沒有做好職責範圍內的工作，每項次扣2—10分。
4、責任人有下列情形之一者，按專案部制定的《工傷管理辦法》規定執行，在責任劃分清楚後，對責任人給予相應的行政處理和經濟處罰，並按以下考核原則對責任人進行考核扣分。
①若責任人發生輕傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
②若責任人發生重傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
③若人員發生輕傷事故，如責任人負責任，則一次扣5—10分。
④若人員發生重傷事故，如責任人負責任，則一次扣10—20分。
⑤若人員發生因工死亡事故一次，如責任人負主要責任，其考核分全額扣除，負次要責任，扣除考核分20—50分。
⑥責任人如造成傷害他人事故，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
5、發生重大險情事故，每次扣責任人考核分2—8分。
6、造成直接經濟損失在5000元以上的車輛、交通、火災等事故，若發生一起按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
7、責任人安全風險抵押金扣完後，須再另行交納同等金額的抵押金。
8、如隱瞞、拖延或謊報事故，故意破壞或偽造事故現場編制的將對責任人處以500～1000元的罰款;情節嚴重者，移交司法機關處理。
9、責任人在考核期間調離本專案部，對責任人的任職期進行考核，經專案部經理稽核後安全責任獎罰予以兌現，並退還剩餘抵押金。
五、附則
1.本“責任書”由專案經理與責任人共同籤(蓋章)生效，一式兩份各存一份。
2.本“責任書”自籤之日起生效。
安全部代表籤(蓋章)： 年 月 日
責任人籤(蓋章)： 年 月 日
甲方：
乙方：運輸部
為加強道路運輸安全管理，落實“安全第一，預防為主”的工作方針，杜絕特大惡性事故，控制重大事故，減少一般事故，根據公司常務副總經理與公司法人簽訂的20__年生產經營目標責任書及公司有關安全管理制度規定，經甲、乙雙方簽訂安全管理目標責任書。
一、 乙方安全管理指標：
1.杜絕重、特大道路運輸交通事故發生。
2.確保約千人負傷率小於千分之五。
二、 乙方安全管理目標、任務
1.運輸有計劃，周、月有安全總結，各種安全管理制度健全，車輛維修保養記錄齊全，高度重視安全責任問題;
2.認真遵守國家交通法規，貫徹執行公司及專案部有關安全生產的工作佈置;
3.經常對自己的車輛做好自查工作，發現隱患，及時整改，確保車輛技術狀況良好，不發生超載、超速、疲勞駕駛、違章運輸等行為;
5.加強工程大幹期間等安全運輸工作，提前檢查、提前準備，認真做好安全工作;
6.積極參加公司組織的各項安全活動;
7.認真執行事故報告制度，任何事故，無論輕重，必須及時向公司彙報;
三、 甲方責任
1.及時貫徹佈置上級有關運輸安全管理方針、政策和指令，定期總結、部署道路安全運輸安全管理工作，做好日常性監督和指導工作;
2.組織開展對公司所屬車輛進行安全生產大檢查，排除事故隱患，並督促整改;
3.對發生事故的車輛責任人、駕駛員，按照有關規定進行處罰;
4.及時對乙方安全管理指標、目標和任務完成情況進行檢查、考核;
5. 月度考核按公司《考核管理制度》執行;
四、 考核辦法
1.本安全管理目標責任書一式兩份，常務副總經理及運輸部負責人、(乙方)各執一份;
2.乙方必須完成上述安全管理目標任務;
3.本責任書考核期為20__年6月1日至20__年12月30日
常務副總經理(簽字):
運輸部負責人(簽字)：
簽訂時間： 20__年 6月 1日
為貫徹落實上級有關檔案精神，增強公司員工道路交通安全意識，提高員工遵守交通法規的自覺性，消除交通安全隱患，明確安全責任，確保員工交通安全，特制訂本責任書。
一、駕車員工應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故，保證安全駕駛。
二、熟悉並學習必要的安全救護知識，制定行車安全應急預案，認真參加交警部門組織的安全培訓活動。
三、認真學習交通安全法規和條例，理解有關條文的規定，平時要刻苦學習，對駕駛技術精益求精。
四、在駕駛過程中要禮讓三先，文明駕駛，嚴格執行公司對駕駛安全責任的有關規定，嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛，杜絕開違章車、賭氣車、英雄車。
五、車輛行駛前，必須檢查汽車的安全技術性能，不開帶病車，並配備必要的車載消防及急救器材，確保行車安全。
六、公司員工應按本責任書條款要求執行，文明駕駛，安全駕駛，因個人原因發生的交通事故均有本人承擔。
駕駛人員簽名： 公司代表人簽字：
____年__月__日
為進一步加強單位車輛管理，確保職工安全行車及車輛使用安全，根據單位《車輛管理規定》，就車輛的使用、管理，及有關規定，制定如下責任書。
1、車輛使用責任人須嚴格遵守單位制定的《車輛管理規定》，對所使用車輛的安全負全部責任。
2、未經同意，任何情況下個人均無權將單位車輛借與他人使用，否則產生的一切費用和後果均由車輛使用責任人承擔，並視情節參照單位規定給予處罰。
4、車輛使用責任人須遵守交通規則，安全駕駛。不酒後駕車，不疲勞駕車，不危險駕車、因違反交通法律法規所造成的處罰及給單位造成的損失一概由車輛使用責任人承擔(如酒後、超速等)。
5、車輛使用責任人應對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車後)、愛護車輛、定期進行保養、維護。車倆保養、維修應遵守單位相關規定和程式進行。凡違反規定程式產生的費用由個人承擔。
6、車輛使用責任人對使用的車輛發生交通事故、無論何種情節，無論車損程度，都必須及時如實向相關管理責任人或部門報告備案，如隱瞞不報，發生的任何責任由車輛使用責任人負責，並按照單位《車輛管理規定》的相關條款處理。
7、車輛使用責任人七禁：嚴禁無證駕車、嚴禁酒後駕車、嚴禁將噴有__標誌的黃色專用車輛停放在娛樂場所、嚴禁將維護專
用車輛駛出市區、嚴禁將本單位車輛外借他人使用，凡因將車輛私自外借發生的交通事故和經濟損失由借車人負全責、嚴禁公車私用。
附則
1、車輛使用責任人因違反上述規定所應當支付的款項，單位有權在車輛使用責任人工資(或獎金等)中扣除，車輛使用責任人不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力，雙方各執一份，相互遵守，嚴格執行。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
車輛使用責任人(簽字)： 車牌號碼：
年 月 日
甲方：勐養農村客運有公司 法人：馮正榮
乙方：寸德忠
為了堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹落實上級關於《安全生產法》的規定，明確甲、乙雙方在安全生產過程中的安全責任，共同做好各項安全工作，遵守安全生產法規，確保國家和人民生命財產安全，維護社會穩定，特簽定此安全目標責任書。
一、安全責任目標
防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命財產安全，促進經濟發展。
二、甲方權利及責任
1、組織貫徹落實國-家-安-全法律法規和上級有關安全生產的方針、政策。
2、組織或授權制定安全生產規章制度。
3、領導安全生產委員會工作，及時主持召開會議，研究解決安全生產中的重大問題。
4、行使安全一票否決權。
5、檢查督促各職責崗位對安全工作職責的履行和安全法律法規及制度的落實。
6、審批安全經費的投入。
7、加強安全機構和安全隊伍，支援安全管理人員正確行使職權。
8、行使安全獎懲權。
三、乙方權利及責任
1、認真執行交通運輸部《汽車運輸業車輛技術管理規定》及相應的行業規章和技術標準。
2、車輛進站、回場後，認真聽取駕駛員對車輛使用和日常維護情況的
彙報，及時進行技術檢驗。
3、定期檢查車輛滅火器等安全裝置的配置情況以及車容、車貌完好情況，保障參營車輛技術性能完好。
4、按有關規定和標準，對車輛的傳動、轉向、制動、燈光等涉及行車安全的裝置進行認真檢修，對鬆動的螺帽、螺栓及時緊固，必要時進行簡單的換件修理。
5、對參營車輛的駕乘人員進行安全教育，制止超員和行包超載現象，防止車輛進出站時發生交通事故。
6、認真填寫車輛檢驗記錄，做到內容準確、字跡清楚，並及時將車輛檢驗合格證送交辦公排程室，作為安排車輛營運班次的依據。
7、認真檢查道路運輸證的車輛二級強制維護記錄，督促參營車輛進行技術維護和日常維修，提高車輛技術性能和完好率，確保車輛安全運營。
四、本責任書經甲、乙雙方簽章生效，一式二份，甲方(公司)執一份，乙方執一份，甲乙雙方嚴格按照本責任書履行職責，若違反，按公司規章制度進行處理。
甲方：勐養鎮農村客運有限公司 乙方：
甲方代表：
年 月 日
為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效執行，公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。
一、責任內容
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛並統一管理排程，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。
3、積極參加業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，並按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒後駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
8、如車輛發生故障，應及時彙報公司領導，進行修理，在修理的過程中應做到修舊制度，換新交舊，並附清單，確保公司用車正常。
9、油料消耗，必須做到每車百公里油耗標準執行，由辦公室進行費用核實，杜絕弄虛作假，一經發現，嚴肅處理。
二、獎勵與處罰
1、為了增強駕駛員的責任感，對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計算，超過8個月的按整年計算)每年年終發個人獎金 元。
2、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切後果。
3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情況，另行確定責任。
4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或報110)，並立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。
5、私自拉乘與公司業務無關或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。
6、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
7、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的，3個月後由公司領導簽字方可退領當月工資。
三、立狀單位負責人與責任人簽字：
負責人：
車型：
鑑於深圳市機動車輛過多，道路交通擁擠，交通事故頻繁發生的現裝，為確保公司交通安全管理規定的貫徹落實，確保人員自身安全，特制訂本責任狀：
1. 不無證駕駛機動車輛或駕駛證照不齊的機動車輛。
2. 不駕駛安全效能不符合指標的機動車輛。
3. 不私自外出(未經批准離開工作崗位，或非上班時間未經請假離開
工作崗位，有薪假在內)。
4. 不在非應急事件，搶險任務等特殊情況下利用公車或私車搭載無關
群眾。
5. 不擅自動用機動車輛。
6. 不利用機動車從事非法營運和兼職活動。
7. 不將公車借給無關人員使用。
8. 不酒後駕駛機動車輛。
9. 因私自外出導致機動車被相關政府部門扣留。
10. 工作時間駕駛私人車輛發生責任事故。
如有違反上述規定，由此而造成交通事故的一切責任，和發生的所有費用由我本人自願承擔，同時附帶法律責任。
注：本責任狀內機動車輛包括《道路交通內法》內所指車輛以及電動自行車等車輛。
責任人：
日 期：
一、總體要求
交通安全管理工作,必須堅定不移堅持“安全第一，預防為主”的方針和“以人為本、科學管理、嚴細創新、夯實基礎、確保安全”的指導思想;落實“誰主管、誰負責”的原則;努力追求“零死亡、零事故、零損失”的目標;不斷提高管理水平。徹實抓好交通安全生產工作。
公司要求車輛責任單位的員工,認真學習黨的方針政策和交通安全知識，自覺遵守各項制度，按照公司的要求，牢固樹立大局意識，服務意識，創新意識，全面實現安全生產工作的新局面，安全高效的完成工作任務。現與公司專案建設各責任單位安全責任人簽訂車輛安全生產責任書。
二、工作目標
1、每個駕駛員要經常學習國家、地方和系統內有關安全生產政策、法規、管理條例和規章制度，認真落實“安全第一，預防為主”的方針，做到心中有數，遇事不亂。
2、安全生產要警鐘長鳴，常抓不懈，熟練掌握。
3、積極參加安全生產學習，學習內容要有創新，學習時間要統一規定，保證業餘時間自覺學習。
4、行車時、要精力集中，謹慎駕駛，不開“英雄車”“鬥氣車”“帶病車”，不公車私用,不強行超車，不酒後駕駛。不違反交通規則，不盲目執行命令。必須做到文明行車，禮讓三先。拒絕違章指揮。
5、出車前，收車後要及時對車輛進行檢查，維修保養，使之經常處於良好的狀態。
6、自覺遵守勞動紀律，注意勞逸結合，避免疲勞駕駛。
7、駕駛員出車前應做好充分的準備，保證車況良好，車容整潔，證明齊全有效，派之即發。
8、服從車管人員的排程，完成領導交辦的其他工作。
三、教育與培訓
大力推進安全文化建設，大力營造關注安全、關愛生命的氛圍。在安全意識教育中，堅持不懈地抓了六種教育：一是堅持不懈地抓“安全第一、預防為主”的宣傳教育;二是堅持不懈地抓安全責任重於泰山的宣傳教育;三是堅持不懈地抓“典型案例、警鐘長鳴”的宣傳教育;四是堅持不懈地抓居安思危的宣傳教育;五是堅持不懈地抓 “遵章守紀、按章操作”的宣傳教育;六是堅持不懈地抓“狠抓三違、杜絕事故”的宣傳教育，進一步增強自己和員工對安全生產重要性的認識。
多方面開展宣傳、教育活動，利用網路、報刊、掛圖、收集一些交通事故案例進行宣傳學習，從中吸取教訓，對自己單位發生違章的事故按照“四不放過”的原則，認真學習，仔細分析，吸取教訓，對違章事故堅決進行處理。根據實際情況，及時對道路安全風險進行評估學習，定期在安全例會上經常性的進行各種形式的安全教育，。積極為病困員工獻愛心，為他們排憂解難。對個別思想情緒不穩定的駕駛員及時談心和溝通，進行心理舒導。
四、安全責任
根據不同季節制定安全行車措施、不同天氣、不同路況、不同任務、不同人員及車型採取不同的安全防範措施，嚴格檢查各項安全措施落實情況。查找了人員的不安全因素和物的不安全狀態並制定行之有效的防範措施。檢查每臺車輛的消防、防凍、防滑設施是否有效上車，確保安全生產。同時，堅持長途派車單，在雨、大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度及車輛行駛途中遇大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度。對冬季交通安全意識淡薄的人員進行專業理論知識、現場安全常識和實踐安全操作進行強化培訓，確保安全生產工作高效執行，進一步完善交通安全管理措施。為此要求駕駛員必需做到：
1、對所駕駛的車輛和乘客的交通安全負有直接責任。
2、違章操作酒後駕車和私自出車等引發的事故按有關規定處理。
3、正確判斷分析和處理各種事故苗頭，發現危急徵兆應及時採取應對措施。避免事故的發生。
4、一旦發生事故，積極保護事故現場，嚴禁逃逸，破壞現場，否則造成責任加大，其後果自負。
5、未經領導同意，將車輛轉交他人的，其後果自負。
五、連帶責任
1、乘車人不得違章指揮駕駛。
2、乘車人實行最高職務負責制，同車人員當中，職務最高者對車輛行駛負責安全監督責任。
3、乘車人在車內不得做影響駕駛員安全操作的行為，否則，負有
一定的責任。
4、乘車人不得引誘駕駛員喝酒，如遇喝酒者，乘車人應當即勸阻，否則責任均負。
5、車管人員違章指揮負有一定責任。
六、獎罰：
1、責任單位發生員工重傷、死亡事故的取消獎勵資格，並按公司和責任單位 有關規定進行處罰。
2、實現上述目標的，由甲方獎勵乙方5000元人民幣，其中50%獎勵給乙方負責人。
七、本責任書籤字之日生效。
八、本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方:古交市銀通達物流有限公司 乙方:責任人
簽字人： 簽字人：
日期： 年 月 日
為了進一步加強進校車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，安全停放，保障學校有個良好的教學秩序，保護在校師生的安全，現學校與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：
一、所有機動車駕駛員必須持有有效的駕駛證，嚴禁無證駕駛車輛;所駕駛車輛必須合法有效，否則學校有權拒絕駛入校園。
二、 車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：
1、 駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和操作規程。
2、 嚴禁酒後駕駛車輛，校內車輛行駛限速5公里/小時。
3、 患有妨礙安全行車疾患的教職工不得在校內駕駛車輛，教職工過度勞累時不準駕駛車輛。
4、 允許進校的車輛不得在校內隨意行駛和停放，嚴禁車輛駛入非機動車道。
5、 對停放在校內的車輛，學校不承擔安全責任。
6、對機動車在校內行駛導致的學校公物損壞和人員損傷，駕駛人員承擔全部責任。
7、學校上下學時段，機動車要讓道給行人和非機動車輛，嚴禁以鳴笛和擠壓的方式爭搶行車道。
8、所有停放在校內車輛自覺做到有序停放。機動車停放區域為：一號校舍綠化帶旁，5號校舍西側。聽從安保人員的指揮。
9、所有機動車只能從學校東大門錯時進出，不得上放學擁擠時段出入，不得進入教學區及操場。
10、未簽訂“安全責任書”的教職工，車輛嚴禁入校。
二、 對違規車輛駕駛人員的處罰：
違反上述條款中的任何一款的教職工，作以下處理
1、對於違法上述規定三次(含三次)以上者，學校將取消其車輛駛入校園。
2、按次在當月的安全獎中扣罰20元，直至扣完當月安全獎;年度超過五次違規停放和行駛的教職工，取消年度安全獎。
3、凡被取消年度安全獎的教職工，同時取消當年評優評先資格。
4、對造成影響的，學校有權追究其責任，有權禁止其車輛駛入校園。
5、造成交通事故者按國家相關法規處理。
三、本合同有效期：自簽訂之日起至下一次合同簽訂前。
四、本責任書一式兩份，學校一份，簽約人一份。
學校安全領導負責人： 駕駛員簽字：
__國小
為了進一步加強分局車輛管理，認真落實車輛管理“安全第一、節能降耗、高效運轉”的工作原則，確保駕駛人員安全駕駛，機關車輛安全行駛，保障機關公務用車、執法用車安全、及時、規範，分局與車輛管理責任人簽訂責任書如下：
1、車輛的日常管理實行定人定車管理，每輛車落實一名管理責任人，在局辦統一安排下，主動負責該車輛的出車、收車、保管、保養。
2、機關車輛由辦公室統一管理，根據分局領導安排及工作需要，實行派車單派車。
3、機關車輛由分局指定的駕駛員駕駛，未明確指定駕駛分局車輛的人員不得擅自駕駛分局車輛。
4、車輛管理責任人每天負責將責任車輛停放在分局指定的停車地點，如未按要求停放車輛而導致車輛丟失或損壞，由車輛管理責任人照價賠償。
5、車輛管理責任人要細心愛護車輛，保持車輛正常執行狀態，發現問題及時向局辦報告，以便及時保養維修。
6、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程;嚴禁酒後駕駛車輛;患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
7、車輛管理責任人每月可以報銷 元出車、收車往返費用，駕駛人員在一年內未發生車輛丟失及任何交通事故，獎勵 元。如違反交通安全法規及分局車輛管理制度，按分局車輛管理制度有關規定處罰。
__X
____年__月__日
為認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，強化安全管理，有效遏制重、特大事故的發生，確保員工生命和財產的安全，特簽定安全責任狀如下：
一、車隊必須實現以下安全管理目標：
1、 重傷及以上人身傷亡事故為“0”;
2、 火災、交通事故為“0”;
3、 駕駛人員全部持證上崗;
4、 爭創“無違章，全年無事故”先進單位。
二、車隊第一安全責任人在安全工作上必須做到以下內容：
1、認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，遵守國家法律規定和安全生產運輸操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度的控制和減少道路交通事故的發生;
2、單位一把手是安全運輸的第一責任人，對安全生產運輸工作負總責。
3、聘請符合運輸經營條件的駕駛人員及押運人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，職責分清，層層落實安全生產責任制;
4、積極參與各項安全運輸活動，建立健全各種安全生產運輸制度，保證安全生產運輸工作的開展;
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施部落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好，做到不帶故障上路。
車隊隊長為安全運輸第一責任人，如有工作不力發生事故，自願接受公司的處分決定。
經理(簽名)： 責任人(簽名)：
年 月 日 年 月 日
牢固樹立“安全第一”的思想，認真執行交通法規。堅持安全學習，積極參加各項安全活動，把安全意識落實到日常工作中。
堅決做到不酒後駕車、不超速行駛、不開鬥氣車、不開機件失靈的車，做到不違章，安全行車無事故。
工作認真，服從公司車輛調配，認真做好服務工作。
做到不公車私用，認真填寫車輛行駛記錄、汽車購油、加油里程記錄。
發現問題及時報修。做到車輛機件完好、內外清潔，維護公司形象。
發生道路傷亡和重大交通事故中負有全部或主要責任的駕駛員，除聽從交通執法機關處罰外，保險公司經濟賠償索賠不足部分，由駕駛員本人自行承擔。
因違章造成不能正常出車，耽誤工作的，將扣除個人當月工資的.10%。
定期保養車輛，對因個人不愛護車輛、不按時保養造成車輛非正常修理發生的修理費，駕駛員本人承擔全部修理費的10%。
因違章造成的交通罰款，由駕駛員本人全部承擔。
對於遵守公司各項管理制度，遵守交通安全法規，愛護車輛，出色完成工作任務的駕駛員，將根據公司考評制度在薪酬待遇方面予以獎勵，交通安全責任書一式二份，每年簽訂一次。綜合管理部、駕駛員本人各執一份。
駕駛員簽字： 專案經理簽字：
綜合管理部經理簽字：
20 年 月 日
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