為做好國慶節的道路交通安全管理工作和落實省廳集中開展六打六治，打非治違專項行動。加強源頭隱患清剿行動，預防和減少交通事故及交通違法行為，創造和諧交通環境，將以實際行動履行以下職責;
一、進一步落實道路交通安全主體責任，切實做好單位車輛交通安全管理及駕駛人交通安全教育工作。制定健全安全工作計劃和管理措施，針對節日，惡劣天氣做好培訓，清除安全隱患、文明行車、安全駕駛，建立完整的工作臺賬。
二、立即行動起來，認真組織制定方案，確保行動取得實實在在的成效，對排查出隱患車輛和駕駛人按照規定處理，絕不手軟，堅決執行凌晨2時至5時停運規定。
三、加強動態監控系統值守，對單位人員不履行車輛動態監控職責，故意破壞衛星定位裝置，惡意人為干擾，遮蔽衛星定位裝置訊號、偽造、竄改、刪除車輛動態監控資料違法行為要依規處理.零容忍。
四、認真開展駕駛人資格稽核，查堵重點車輛，國慶節前單位認真梳理，對逾期未檢驗、逾期未報廢、法定保險過期。逾期未審驗、逾期未換證、有累計記分達到12分，達到降級條件，以及發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，有酒後駕駛，超員於20%以上，超速於50%以上(高速公路超速20%)以上或者12個月內有三次以上有超速20%以上違法記錄或有吸毒史重點車輛、駕駛人，單位暫停相關車輛和駕駛人的營運任務。調整工作崗位和解除聘用。
五、全力壓降道路交通事故和違法行為，按照誰主管，誰負責的原則，認真遵守交通法規，客運、危化品等運輸企業有兩次以上超員、超載違法行為，要依法對直接責任的主管人員處二千以上五千以下罰款，對車輛單位負責人或車主指使強令駕駛人違法駕駛造成事故的要依法涉嫌交通肇事罪立案查處。
責任書一式二份(一份交大隊、一份留存)
責任單位(蓋章)
責任人(簽字)
20xx年9月19日
為進一步加強車輛管理，優化用車服務，提高車輛效能，保證安全使用，特制定車輛使用管理安全責任書，必須認真遵守執行。
1、駕駛員必須嚴格遵守交通管理條例規定、醫院各項管理制度及新車磨合期間各項規定，否則後果自負。
2、服從醫院管理，辦公室派車經院長批准後方可出車，駕駛員嚴格按照派遣路線行駛，私自改變線路或因私事出現事故，一切後果自負。
3、駕駛員認真填寫出車記錄表，財務科根據派車單和記錄表合理稽核交通燃油費。
4、本車輛主要用於公共衛生工作管理服務工作(以院長審批為準)，出車途中不得拉運於工作無關人員，不得帶徒弟駕駛，不得將車輛交他人行使，出現一次罰500元。肇事後果自負。
5、嚴禁駕駛員酒後駕駛，一旦出現事故，一切後果由自己承擔。
6、車輛不得超載、載運易燃、易爆等不安全物品，出現事故後果自負。
7、必須保持車內外安全整潔，無機械事故隱患，定期對車輛進行維修保養。如不按規定時間保養維修，出現事故屬車輛自身原因的，駕駛員負全部責任。
8、車輛除正常工作外，公務出車完成和夜間必須停在醫院門前，鎖好門窗，駕駛員負責車輛硬體安全責任。
本責任書一式四份，三方簽字人和辦公室各存一份。
院長(簽章)：
管理責任人(簽章)：
駕駛員(簽章)：
20xx年四月二十四日
為預防和杜絕道路交通違章、重大事故本單位造成重大經濟損失和不良影響，依據《中華人民共和國道路交通安全法》條例規定和股份公司“車輛安全管理實行逐級負責制”要求，同志與公司簽定《車輛安全責任書》。具體條款如下：
一、車輛安全管理責任
(一)我已認真對中化股份公司車輛管理制度、有關管理要求進行了學習，作為車輛管理、駕駛責任人，願對公司人員和車輛的安全負責。
(二)自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關政策要求，牢固樹立社會和家庭責任感，承擔相應的法律責任。
二、車輛安全使用管理
(一)自覺維護道路交通秩序，努力踐行國家低碳環保要求，接受交通執法人員和上級領導、安全管理人員的監督檢查。
(二)服從交通管理人員的指揮、疏導，做到行車不違章、停車不亂放;不酒後駕車、不闖紅燈、不超速行駛。
(三)平日嚴格執行車輛定期保養制度，不斷學習專業知識，提高駕駛技能。
(四)遇重大節假日、政府大型會議等重要時期，按要求對管理、使用車輛提前進行專項安全檢查，對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況，及時向上級反映，並按要求進行維護，決不開“帶病車”出行。
(五)樹立中化員工良好形象，積極維護公司利益。
三、其他
(一)本責任書將依據國家法規及股份公司有關政策、要求相應調整，管理單位因此而進行的一切通知、臨時決定均作為此責任書的一部分。
(二)此責任書一式二份：管理部門一份，責任人一份。
責任人(簽字)
_______年_______月_______日
管理單位(公章)
_______年_______月_______日
一甲方的責任及權利：
1 應積極辦齊車輛的行駛證，保險證，並按照規定參加年檢。
2 甲方有義務配齊車輛營運時必要的設施裝置。
3 甲方應保證車輛狀況良好，若出現故障應及時安排修理。
4 甲方應按期組織乙方學習運管，交通部門的有關法律、法規，加強駕駛員的.職業道德教育。
二 乙方的責任及權利：
1 駕駛員是安全直接責任人，甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權利和義務。
2 認真學習道路交通法規和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。
3 按照甲方的工作特點，整時整點發車，不脫崗、不溜班，維護大家的共同利益。
4安全駕駛、謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司並保護好現場;不要與對方爭執吵鬧。若第一時間不通知公司並與對方吵鬧打架的一切後果自負，公司不承擔任何責任並賠償損失。
5駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回場後對車上遺留物及乘客攜帶物的檢查詢問，發現異常物品要及時彙報，對突發事件要及時撥打110、119處理。
6行駛中通過交叉路口、繁華路段、轉彎以及學校門口、董家河轉彎、河灣至張拓路段、三家店橋面，必須將車速控制在安全範圍內，最高時速不得超過20公里，範家寨路段下來時嚴禁空擋滑行。
7 “老、弱、病、殘、孕”五種乘客將成為今年服務的重點，規定要求司機在行車中遇到轉彎及顛簸路段時必須宣傳、降低車速，提示乘客注意安全。
8刻苦鑽研駕駛技術，學習安全駕駛經驗，遵守操作規程，對車輛堅持出車前，行車中，“三檢”和定期保養、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車和帶病車上路，行車途中嚴禁吸菸，嚴禁非駕駛員駕車，切實樹立安全第一思想，把愛護集體和人民生命財產放在首位。
9 自覺遵守交通法規，維護交通秩序，服從交通民警指揮，支援交通民警執法，發生違章要依法接受處理。
10 要防止車輛自燃及火災的發生，若出現此類情況，應首先確保乘客安全撤離，採取適當措施，減少損失。
11 司機一年中若出現一次重點交通事故或累計違章滿十二分，調離原崗位。
12 車輛行駛中若出現劃傷、碰撞等，駕駛員要承擔一定的責任。
13文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認真執行有關安全規章制度，貫徹四不準：不準搶道行駛、不準強行超車、不準搶紅燈、不準剎慢行車。五不開：不開快車、不開逆行車、不開鬥氣車、不開機件失靈車、不酒後駕車。做到六堅持：堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你鬥氣我沉住氣、你開英雄車我開風格車，踏踏實實地把安全落到實處。
14 本責任書一式兩份，甲乙各持一份，自簽字之日起生效。
一、車輛安全管理責任
(一)我已認真對中化股份公司車輛管理制度、有關管理要求進行了學習，作為車輛管理、駕駛責任人，願對公司人員和車輛的安全負責。
(二)自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關政策要求，牢固樹立社會和家庭責任感，承擔相應的法律責任。
二、車輛安全使用管理
(一)自覺維護道路交通秩序，努力踐行國家低碳環保要求，接受交通執法人員和上級領導、安全管理人員的監督檢查。
(二)服從交通管理人員的指揮、疏導，做到行車不違章、停車不亂放;不酒後駕車、不闖紅燈、不超速行駛。
(三)平日嚴格執行車輛定期保養制度，不斷學習專業知識，提高駕駛技能。
(四)遇重大節假日、政府大型會議等重要時期，按要求對管理、使用車輛提前進行專項安全檢查，對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況，及時向上級反映，並按要求進行維護，決不開“帶病車”出行。
(五)樹立中化員工良好形象，積極維護公司利益。
三、其他
(一)本責任書將依據國家法規及股份公司有關政策、要求相應調整，管理單位因此而進行的一切通知、臨時決定均作為此責任書的一部分。
(二)此責任書一式二份：管理部門一份，責任人一份。
責任人(簽字) 管理單位(公章)
年 月 日 年 月 日
第一章 總 則
為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規範》，參照行業有關安全管理規定，並結合實際特制定本責任書。
甲方：
乙方：
第一條：本責任書適用於：1、本站所有進站企業車輛，社會車輛班線客運經營者。2、春運、節假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。
第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防範措施等內容。
第三條：凡進站車輛的各企業作為安全管理的第一責任人，應協同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業車輛安全執行的監管。
第四條：凡涉及到本責任書具體內容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。
第二章 客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標誌牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二級維護有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關內容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方排程室進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權停止發班。
第七條：甲方排程在車輛報班前，需認真稽核報班車輛的基礎資料，並逐項登記《車輛安全執行報班登記表》，雙方籤認可後，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方排程在當班期間，對自己所派出的發班車輛有關特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
第三章 客車出站安全技術性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發班前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方發給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經修復檢驗合格，發給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上籤認可，以完備責任。
第十一條：客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容：1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活，操縱方便。2、制動：無漏油、漏氣現象;相關連線鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。3、傳動：離合器應結合平穩，分離徹底;中間軸承和萬向節不得有裂紋和鬆曠現象;驅動橋樑不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉向訊號燈、示
廓燈、制動燈、前位燈、後位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小於3.2mm,其餘輪胎胎冠花紋深度不得小於1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發班前應向旅客亮證，接受旅客監督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業等部門的業務培訓活動，做到業務熟練;持證上崗。
第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號檔案執行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元。“安檢門”上線每次/輛收費10元。
第四章 客車出站檢查
第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常執行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十六條：客車出站甲方檢查的主要內容為：1、當班當次有效路單;2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;3、是否有超員、超載行為;4車輛是否載有“三品”;5、有無無照駕車行為;6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;7、是否懸掛客運線路標誌牌;8旅客和司乘人員是否繫好安全帶。
第十七條：甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記，並由駕乘人員籤後方可放行。
第十八條：甲方門崗對第十七條內容有一項不合格的，應阻止客車出站，並責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十九條：甲方門崗值班人員應熟悉業務，分工明確、各負其責，並做好工作日誌記錄工作。
第五章 旅客“三品”的檢查
第二十條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“x光”安全檢查。
第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規定進行現場處理，杜絕“三品”進站上車並做好各種原始記錄。
第二十二條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重複檢查，乙方應積極配合，並負責給旅客做好解釋工作。
第二十三條：旅客在站內上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，並由乙方承擔全部責任。
第六章 防範措施
第二十四條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關制度處罰外，並承擔一切後果。
第二十六條：乙方在車輛執行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產安全。
第二十七條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十八條：乙方營運車輛應服從甲方的統一管理，服從甲方排程和站場人員的指揮，若拒不進站、站外發車，由乙方承擔一切後果及全部責任。
第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員資訊及派車單(過往車除外)。
第七章 附 則
第三十條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權停發乙方車輛班次，並拒絕進站，由此而產生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十一條：本責任書一式二份，自籤之日生效。
甲方：(簽章) 乙方：(簽章)
車號：
站長： 車主：
甲方(用人單位或車主)：
乙方(駕駛人)： 車號
為切實落實道路交通安全管理責任，嚴格履行道路交通安全法律、法規，確保道路行車安全，根據“平等自願、協商一致”的原則，經甲乙雙方協商，簽訂本《駕駛人安全行車責任書》。
一、甲乙雙方均有嚴格履行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》、《杭州市道路交通安全管理條例》等法律、法規，遵守安全行車管理規章制度,加強道路交通安全教育和安全行車管理，努力實現無重、特大責任道路交通事故目標的義務和責任。
二、甲方應當及時向乙方傳達上級政府和公安交通管理部門有關加強安全行車管理的法律、法規、政策檔案的精神，建立健全安全行車管理規章制度，落實安全行車管理責任，切實履行駕駛人的監督和安全教育責任，對乙方進行上崗前的法律法規及本市道路交通狀況、道路通行條件、道路通行規定等的教育培訓。乙方有違反道路交通法律、法規的行為，甲方應當負責監督乙方履行法定義務。同時堅持“四不放過”原則(即：堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，認真檢查、整改安全隱患。
三、乙方須自覺遵守道路交通法律法規，恪守職業道德，樹立“不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害”的安全文明行車意識，不違法行車。自覺參加甲方組織的安全行車教育，並嚴格遵守甲方制定的安全行車管理規章制度。同時，加強機動車的日常維護和保養，確保車況安全完好，符合國家安全技術標準，堅決不開問題車、病車上路。出車前須認真檢查車況，對存在事故隱患和不安全因素及時向甲方提出修理要求，車輛未修復前，乙方有權拒絕駕駛車輛上路行駛。
四、甲方聘用乙方前，應當查驗其駕駛資質和道路交通安全培訓情況;有權不錄用不符合國家和本省、市規定的機動車駕駛人，對符合條件的由甲方統一到轄區交警大隊辦理《駕駛人備案登記證》。乙方應如實反映本人的真實情況，並提供辦理《駕駛人備案登記證》所需的材料和真實身份證明等。
五、乙方有下列情形，甲方應將其調離駕駛崗位或予以解聘：
(一)乙方在一個記分週期內2次記滿12分、吊扣駕駛證6個月(含)或累計達6個月以上的，或一年內發生適用一般程式處理的責任道路交通事故2次以上，或發生道路交通死亡事故負主要責任的;
(二)乙方屬“三類車”駕駛性質的，工作中出現不符合“三類車”准入條件的;
(三)乙方不按規定參加安全行車教育，年度內學習次數達不到80%的;
(四)乙方違反甲方安全行車管理制度，經教育不改的。
六、本責任書一式三份，一份由甲方保管、一份由乙方保管，一份在辦理《駕駛人備案登記證》時由轄區交警大隊留存。
七、本責任書按年度簽訂，與其他勞動用工合同、租賃承包合同等有關協議書一併實施，同時生效。甲乙雙方有保證本責任書有效貫徹落實的義務。違反規定，按責任書有關條款處理。
甲方： (章) 乙方： (章)
年 月 日 年 月 日
車輛單位(車主)：
為強化駕駛員的安全意識和責任意識，特制訂用車人駕駛蘇f88_88、蘇f8_889和蘇9_999等公司車輛的責任書如下：
出車前檢查：
1. 行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處於安全、可靠的良好狀態。
2. 行車前可先啟動引擎試執行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。
責任條款：
1. 用車人對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。
2. 蘇88_8、蘇88_8由___負責監管，駕駛員未經___總同意，不得擅自駕車外出。
3.用車人在駕駛車輛工作時，不慎發生交通事故，如保險公司賠付不足時，按個人應根據交警認定的全部責任、主要責任、次要責任，來承擔相應其餘直接經濟損失的80%、50%、50%，其餘則由公司承擔。
4. 由於酒後開車、未系安全帶、闖紅燈、違章停車、未按導向標誌行駛、超速等發生的交通違章事故和責任，一律由駕駛員個人承擔。
5. 用車人不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切後果及損失由該用車人負責。
6. 外出車輛回公司原則上須停在車庫，若個人開回家或借用車輛，須承擔盜搶、違章、事故的全部責任。
7.每次加油以加滿油箱為準，出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。用車人員每趟行車回公司須將鑰匙交予____並認真填寫用車回饋單，否則費用不予報銷。
8. 法人全面監督車輛維修、保養、年審工作。
9. 愛護車輛，車輛每月至少洗車2次，並隨時確保車身外觀清潔乾淨。
10. 司機需將車開至公司指定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經請示同意。
肇事的處理：
1. 肇事發生後應迅速撥打110報警同時以電話形式通知直接負責之管理人員並妥善處理好現場。
2. 司機直接領導人員接通知後，應及時瞭解事態發展，並酌情向部門經理報告，一般情況下應報警按正常程式處理。
3. 儘量尋覓目睹肇事的第三者作證，並記清姓名地址。
4. 在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
上述用車責任制度經公司法人和用車人認真閱讀同意後，自雙方簽字之日起執行。
公司法人： 用車人：
日期 日期
公司各部門的用車時間和用車次數不斷增加，經公司研究決定，公司員工可有償使用駕駛公司車輛外出辦公。為進一步加強車輛駕駛人員的管理，最大限度的降低車輛駕駛的安全風險，保障乘車員工人身安全，公司制定本安全責任書。員工需簽訂《公司車輛使用協議書》及本責任書後方可使用公司車輛。
(一)、車輛使用流程
1、 司機出車必須在“出車單”上註明車型、里程數。
2、 出車返回後，必須寫清楚抵達具體時間、里程數。
(二)、車輛管理
1、公司車輛實行定時保養責任制。駕駛員發現無力排除之故障應及時報告其車輛保養負責人，不得帶病出車。
3、車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛、禁止公車私用。
4、車輛不得運載任何與業務無關的職員或物品。
5、車輛行前應特別注意安全檢查。
6、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員承擔。
7、車輛駕駛人必須具有駕照。
8、車輛駕駛人需身體健康，可勝任準駕車型的駕駛。
9、公司車輛不得借予本公司之外的人員非公使用。
10、熟悉駕駛車輛的工作原理及操作規程，熟悉中華人民共和國交通管理法規和公司交通安全管理規定，具有一般機械故障排除和車輛日常維護的技能，駕駛員操作符合安全行車的要求
(三)、車輛保養：
1、車輛維修方式：逐步過渡到指定特約維修廠維修。
2、車輛行駛途中發生故障或其他耗損急需修復，更換零件時，應事先電話通知公司車輛保養指定人同意。
3、如因駕駛員使用不當疏於保養，致使車輛損壞或機件故障，需追究有關人員的責任，並全額賠償公司經濟損失。
4、車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，並立即與公司負責人聯絡協助處理。
5、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險公司理賠金額後，全額有車輛駕駛人承擔。
(五)、駕駛員管理規定：
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。並遵守本公司其他相關的規章制度。
2、交通違章罰款由車輛駕駛人全額承擔。
3、車輛駕駛人應愛惜公司車輛，要注意車輛的保養，出車前應檢查車輛
的主要機件，確保車輛能安全正常行駛。
4、車輛駕駛人用車後需擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內，車外和引擎的清潔)。
5、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他效能是否正常 ，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，立即加油，不得出車時才臨時去加油。
6、車輛駕駛人發現所駕車輛有故障時要立即維修，不會檢修的，應立即報告車輛負責人，需維修的，到車輛負責人處辦填寫維修單，經稽核批准後，將車輛送廠維修。
7、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意先取停放地點和位置，不能在不準停放的路段或危險地段停車，車輛駕駛人離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
8、車輛駕駛人對自己所開車輛的各種證件的有效性應常檢查，出車時一定保證證件齊全。
9、晚間駕駛車輛要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。
10、車輛駕駛過程中一定要遵守交通規則 ，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、塞車等)。
11、車輛駕駛人出車前應檢查合同證照齊全、因證照不齊導致違章罰款由車輛駕駛人全額承擔。
12、工作時間之外，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。
13、車輛駕駛人不得將車輛交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
車輛駕駛人：
日期：
為了維護交通安全，杜絕違章現象，減少交通事故，確保客運生產的順利進行，根據中華人民共和國《安全生產法》、《道路交通安全法》及集團公司的有關檔案精神，結合公司實際，特制定20__年安全生產責任書。
一、駕駛員安全生產職責
1、認真學習和遵守交通法規及企業安全管理措施，自覺維護交通秩序，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強自己的安全責任感和使命感，確保安全生產。
2、積極參加公司組織的安全學習活動，自覺服從企業管理，接受公司統一排程。
3、不得將車交給他人駕駛，嚴禁違章操作，嚴禁酒後駕車。
4、應急處置：保護乘客安全是駕駛員的職責，當行駛車輛遇有緊急情況時，必須採取積極避險措施，減少傷亡和損失。①遇制動失靈：採用逐步減擋方式，通過發動機轉速控制降低車速，當車速降到15公里/小時左右時，使用助車制動或者利用靠山、沙堆、下排水溝等天然屏障達到停車的目的，儘量減少損失控制損害後果;②遇方向失靈：立即採取緊急制動，避免更大的事故發生;③遇車輛起火：立即停車，疏散旅客，並利用車載滅火器撲滅火源，必要時向過往車輛或報警求助;④遇其它特殊情況：如盜搶、違法治安、刑事案件、旅客發生疾病等，應積極組織司乘人員控制局面，選擇最佳時機報警，防止事態進一步的擴大。
5、對車輛轉向、制動、傳動三大部件經常進行檢查、調整、堅固，確保車輛技術狀況良好。搞好車輛的日常維護和出車前、行車中、收車後的例保檢查，嚴禁帶病車輛上路行駛，杜絕機械事故的發生。
6、駕駛員必須持有效駕駛證、從業資格證，經集團公司理論培訓和實際操作考核後，方能駕駛公司指定的車輛。
7、文明服務、禮貌待客、說話合氣，不刁難旅客。
8、未經公司同意，不得擅自更改執行線路，擅自調整、交換班次執行時間。
9、發生交通事故，應及時搶救傷員，保護現場，及時向交管部門報案，同時向安統處、公司報案。
10、駕駛員有義務保護乘客的人生安全，若有遇外情況發生，駕駛員必須盡力救助，敢於同壞人壞事作鬥爭，不得置旅客的危險於不顧，孰視無睹，冷漠無情。
二、獎懲規定
1、全年未發生事故，並按規定參加安全學習和車輛保養的，按安統處規定給予獎勵，並作為公司先進評比的主要考核條件。
2、發生交通事故負全責的，承擔交通事故損失5%的安全罰款，承擔保險責任範圍內損失的10%;發生交通事故負主責的，承擔事故損失4%的安全罰款，承擔保險責任範圍內損失的8%;發生交通事故負同責的，承擔事故損失3%的安全罰款，承擔保險責任範圍內損失的5%;發生交通事故負次責的，承擔事故損失2%的安全罰款，承擔保險責任範圍內損失的3%，超保險賠付範圍以外的損失，全部由駕駛員承擔
安全罰款和超賠付外的損失超過5000元以上的，取締其在公司的公交車駕駛資格，並解除《勞動合同》。
3、凡不參加學習或學習次數不夠的，每欠差一次，甲方有權按《公司安全、生產管理制度》處理，並取消年終先進和獎勵資格。
4、擅自將車交給他人駕駛或酒後駕車、疲勞駕車的，一經發現，取締其在公司的公交車駕駛資格，並解除《勞動合同》。
5、不按規定線路行駛，發生的一切損失，由本人自負。
6、發生事故逃逸或不報交管部門而自行處理的，其一切責任自負。
7、發生事故不報造成車輛損失，一經發現，賠償損失的全部。
8、凡違反安全生產職責，發生甩客、刁難旅客等行為的，除接受有關部門處罰外，公司還要按《安全生產經營管理制度》給予處理。
9、本責任書未涉及事宜，按集團公司、安統處有關規定執行。
10、本責任書從20__年 月 日起至20__年12月31日止。
三、本責任書一式二份，公司和責任人各持一份，並於簽字之日起生效。
陸良縣飛鷹城鄉公共汽車有限公司簽章： 責任駕駛員簽章：
年 月 日
為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效執行，公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。
一、責任內容
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛並統一管理排程，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。
3、積極參加業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，並按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒後駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
8、如車輛發生故障，應及時彙報公司領導，進行修理，在修理的過程中應做到修舊制度，換新交舊，並附清單，確保公司用車正常。
9、油料消耗，必須做到每車百公里油耗標準執行，由辦公室進行費用核實，杜絕弄虛作假，一經發現，嚴肅處理。
二、獎勵與處罰
1、為了增強駕駛員的責任感，對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計算，超過8個月的按整年計算)每年年終發個人獎金 元。
2、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切後果。
3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情況，另行確定責任。
4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或報110)，並立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。
5、私自拉乘與公司業務無關或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。
6、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
7、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的，3個月後由公司領導簽字方可退領當月工資。
三、立狀單位負責人與責任人簽字：
負責人：
車型：
簽訂時間：
為落實安全生產責任制，有效開展安全生產工作，增強部門員工安全生產責任心，防止安全責任事故的發生，公司組織維修部全體員工簽訂了__年度《安全生產責任書》，具體內容如下：
1、服裝整潔，儀表大方，掛牌上崗。
2、工作責任區內清掃乾淨，在施工過程中做到有髒即除。
3、工具箱內工具裝置清潔整齊，按規定擺放。
4、車輛在上下舉升過程中，施工人員不得進入車輛下面。
5、車輛在開啟引擎蓋時要附葉子板護墊。
6、車輛在維修過程中保證物不落地(工具、材料、舊件)。
7、拆下大配件(傳動軸、引擎等)要放到指定位置。
8、輪胎拆下後要整齊的擺放在車輛的四周。
9、在維修車輛時，工具箱、工具小車、貨架要按規定擺放，嚴禁放在通道上。
10、增強自我保護意識：做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
11、凡有化學危險物品場所必須做好防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。
12、堅持文明生產、不違章指揮、不違章操作。
13、不在禁菸區內吸菸。
14、正確使用勞動防護用品。
15、熟練掌握本崗位各項事故應急措施，發現異常情況及時處置，不延誤時機。
備註：以上專案獎罰措施參照公司5s管理制度、以及公司內部管理手冊執行。
本人承諾：我已經接受過本崗位安全教育，並熟知安全生產承諾書全部內容，願認真執行，如違反本承諾，願承擔相應的責任。
甲方：機電主管籤：
年 月
乙方：機電技師籤：
年 月
注：此書一式二份，一份本人留存，一份公司存檔
本責任制時間從__年1月1日起至__年12月31日止
日 日
為全面治理貨車超載、超限等交通違法行為，規範道路交通秩序，預防和減少貨運車輛道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全，特簽訂貨車駕駛員交通安全責任書。
一、深入學習、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路法》和《道路運輸條例》等法律法規，不斷提高交通法制觀念。
二、按時參加企業和交通安全管理部門組織開展的交通安全培訓和宣傳活動，提高安全意識和文明交通素質。
三、確保不發生以下道路交通違法行為，即：疲勞駕駛;酒後駕車;闖紅燈;闖禁行;無證駕駛;交通肇事逃逸;偽造、變造、遮擋、不安裝號牌;超載、超限、超速;違法停車;不按規定車道行車;非法改裝車輛或駕駛非法改裝的車輛;機動車不按規定檢測違法上路。
四、做好車輛日常維護和檢查，確保車輛處於良好狀況。
五、自覺接受治超執法人員的監督檢查，並如實提供有關情況和資料。
企業：(公章) 駕駛員：(簽名)
X年XX月XX日
為加強我院安全生產工作的領導，落實安全生產責任到人，強化安全生產目標管理，確保完成本年度的安全生產工作任務，根據《中華人民共和國安全生產法》和有關安全生產條例，結合我院實際情況，針對救護車的管理簽訂安全管理責任書。
1.救護車轉運病人途中，擔負患者生命的救援，同時在道路行走過程也是一種高危險性工作，司機為安全生產責任人。
2.每次上崗前檢查車輛安全效能是否完好，確保行駛中效能良好。
3.定期對車輛進行保養，安全駕駛，不開違法車、不開鬥氣車、不疲勞駕駛，保證無安全事故發生。
4.司機熟知救護車駕駛員制度及職責，能按照規定對車輛進行維護、檢查、消毒，防止交叉感染，保證轉運途中的安全。
5、安全生產領導小組每月對全院安全生產進行一次大檢查，記錄齊全。事故隱患有登記，有整改措施，重大隱患及時上報醫院。
6、司機能按照安全生產領導小組管理制度出診，樹立“時間就是生命，責任重於泰山”的理念，爭分奪秒搶救患者生命。不推諉、難為患者。遇有突發公共衛生事件時，聽眾醫院及安全生產領導小組領
導的派遣，熟知各項應急預案，並認真執行。有特別意外事件時及時通知院長，保證患者安全是第一任務，合理、科學、有序處理。
7.定期進行安全教育培訓，做到警鐘長鳴，防患於未然。
8、做好易燃易爆物品安全管理工作，做好經常性消防安全工作，按要求做好救護車內消防基礎設施和配備消防器材。
9、對發生重大安全生產事故的責任人實行一票否決，年度內安全生產領導小組成員不得評先、評優。 本責任書一式二份，簽字雙方各執一份
大崇鄉衛生院 責任人：
年 月 日 年 月 日
1. 積極參加業務學習，和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2.熱愛車職工作，服從調派，聽從指揮不準出私車，牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不給使用者添麻煩，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3. 愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
4. 按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。
5. 認真、準確、填寫派車單，當日收車及時返回派車單，交中心辦公室進行統計。
6. 認真執行中心規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。
7. 在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
8. 嚴禁工作時間飲酒;不準酒後架車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
9. 汽車修理，必須經中心研究同意到黃委指定修配廠，進行修理。
負責人籤： 責任人籤：
1， 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》，及有關交通管理的規章規則，遵守公司各項規章制度，安全行車。
2，司機應愛惜公司車輛，平時注意車輛保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他效能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油
3，司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告負責人，並提出具體的維修意見(包括維修專案和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。
4，出車在外或停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。出車歸來，車輛停放車庫，鑰匙及行駛證交給辦公室。不準私自用車。
5， 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，不準開疲勞車，不準酒後駕車。
6， 司機酒後駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故後果均由司機本人承擔，並給予行政處罰。
7，司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對於旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應採用快速處理方式解決;如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的，司機應承擔全部後果和責任。
8， 司機因違章或證件不全被罰款的不予報銷。違章造成事故的由當事司機承擔責任和後果。
9， 司機因職務行為發生的交通事故，賠償款由保險公司承擔，如果賠償金額超過實際賠償金額是，超過部分由司機承擔。
10， 一年以內累計發生三次以上交通事故或因為交通事故給公司造成公司十萬元以上經濟損失的，司機必須自動離職，否則公司有權解除其勞動合同關係。
__X
____年__月__日
交通安全關係到個人及家庭的禍福問題，關係到我單位各項工作的正常執行，為進一步明確安全生產職責，貫徹落實安全生產責任制，提高廣大駕駛員同志的安全責任意識，堅持安全第一、預防為主、綜合治理、以人為本的方針和誰使用、誰負責的原則，確保駕駛員同志安全駕駛，平平安安上班，高高興興回家，結合我單位實際，縣局(分公司)與各私家車車主簽訂20xx年度安全生產責任書
一、認真ѧϰ和嚴格遵守國家各項法律、法規及《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》。
二、認真學習和嚴格遵守省局(公司)、州局(公司)及縣局(分公司)的各項車輛安全管理規章制度。
三、車主(駕駛員)要做到對車輛勤檢查、勤修整，不得開帶病車，經常保持車容、車貌乾淨、整潔、機件完好，有故障及時排除。
四、車主(駕駛員)要加強對私家車的管理，保證車輛的安全使用。
五、車主(駕駛員)不得違反國家道路交通的相關法律法規和管理規定，不得違章操作，對車輛和乘坐人員的安全負全部責任。
六、車主(駕駛員)嚴禁私車公用。在任何時間，駕駛私家車輛都屬於個人行為，若駕駛車輛出現交通事故，均由當事人負全部責任，與縣局(分公司)無關。
七、車主(駕駛員)將車轉借他人造成事故的，一切損失由車主(駕駛員)個人負責。
八、行車途中繫好安全帶(包括副駕駛乘坐人);嚴禁酒後駕駛車輛;嚴禁冒險開車，開英雄車。
九、車輛內嚴禁存放、寄放易燃、易爆等危險物品。
十、車輛在辦公區域內停放，服從保安人員的指揮，停放在停車位上，不得將車輛亂停亂放。
十一、確保全年無事故、無違章。如出現1-2條責任事故，與單位方針目標考核掛鉤，並取消任何評優或先進資格。
十二、本安全責任書一式二份，由部門負責人和車主(駕駛員)各執一份，自簽字之日生效，下一次重新簽訂安全責任書之日起失效。
部門負責人(簽字)：
車主駕駛員(簽字)：
二x年二月二十六日
目的：加強公司車輛管理，確保行車安全，確保車輛正常使用 適用範圍：公司全體駕駛人員
具體規定：
一、遵規守紀，規範駕駛
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》，相關交通安全管理法律法規及公司有關車輛管理和員工守則等規章制度。
2、駕駛員必須嚴格遵守有關駕駛操作規程，謹慎駕駛，恪守職業道德，嚴守企業密碼，牢固樹立“安全第一”的思想。
二、程式規範，證件齊全
1、駕駛員出車應嚴格執行派車制度，嚴禁私自出車，嚴禁將車輛交給他人駕駛，嚴禁公車私用或用車輛教他人學駕。
2、駕駛員應根據車輛行駛情況記錄車輛行駛路線及里程。
3、車輛發生故障或者已到保養公里里程，應及時保修和保養。
4、駕駛員對自己車輛的各類證件的有效性應經常檢查，隨車攜帶齊全，對各項規費要提請及時繳納，因證件到期未及時辦理，屬於駕駛員疏忽造成的一切罰款和違規，費用由駕駛員執行承擔。
三、安全行車，文明服務
1、駕駛員要嚴格落實“八查”措施。八查：查車輛轉向、查車輛輪胎、查車輛制動、查車輛燈光、查車輛懸掛、查罐體及車體有無破損洩露、查有無配置消防器具。
2、駕駛員要嚴格依法駕車、安全文明行車，做到“六不二檢”。六不：不駕手續不全車、不駕報廢隱患車輛、不駕超載超速車輛、不酒後駕駛、疲勞駕駛車輛、不準駕駛準駕車型不符車輛、不駕未經安全檢測車輛。兩檢：出車前檢查車輛有無隱患故障、行駛中檢查駕車有無違法不規範行為。
3、駕駛員應服從安排，準點出車，對坐乘人員應熱情、文明，車內嚴禁吸菸，駕駛員應禮貌宣導。
四、有獎有罰，獎罰分明
1、外聘駕駛員如不能遵守單位的相關規章制度、服務態度差遭到投訴達三次或表現不能勝任司機崗位，單位將予以辭退。
2、車輛發生交通事故。若駕駛員負全部責任的，扣除保險公司賠款，本人負責全部經濟損失;負主要責任的，本人負70%經濟損失;負同等責任的，本人負50%經濟損失;負次要責任，本人負30%經濟損失;無責任的，本人不負經濟損失。
3、駕駛員因個人行為違章或證件不全導致的罰款，一律由個人負責承擔。
4、考核內容：a、未發生交通事故和違章;b、車輛當月未發生車內碰刮等事故，車輛技術狀況良好;c、駕駛員當月未遭到用車投訴;d、遵守本規定內容。
5、單位依據上述管理規定每月對駕駛員進行考核，根據各單位制定標準，給予行車補助或者其它標準獎勵。累計情況優良者推薦公司參與年終紅旗駕駛員的評比。
單 位： 車牌號：
委託人： 駕駛員：
年 月 日
為加強我科安全生產工作的領導，落實安全生產責任到人，強化安全生產目標管理，確保完成本年度的安全生產工作任務，根據《中華人民共和國安全生產法》和有關安全生產條例，20__年我科對有安全生產風險的工種，必須履行以下安全生產工作職責和完成以下安全生產目標任務，並簽訂安全生產責任書。
1.救護車轉運病人途中，擔負患者生命的救援，同時在道路行走過程也是一種高危險性工作，各司機為安全生產責任人。
2.每次上崗前檢查車輛安全效能是否完好，確保行駛中效能良好。
3.定期對車輛進行保養，安全駕駛，不開違法車、不開鬥氣車、不疲勞駕駛，保證無安全事故發生。
4.每位司機熟知救護車駕駛員制度及職責，能按照規定對車輛進行維護、檢查、消毒，防止交叉感染，保證轉運途中的安全。
5、科室每月對本科安全生產進行一次大檢查，記錄齊全。事故隱患有登記，有整改措施，重大隱患及時上報醫院。
6、司機能按照科室管理制度規定日間3分鐘、夜間5分鐘內出診，樹立“時間就是生命，責任重於泰山”的理念，爭分奪秒搶救患者生命。不推諉、難為患者。遇有突發公共衛生事件時，聽眾醫院及科室領導的派遣，熟知各項應急預案，並認真執行。有特別意外事件時及時通知科主任，保證患者安全是第一任務，合理、科學、有序處理。
7.定期進行安全教育培訓，做到警鐘長鳴，防患於未然。
8、做好易燃易爆物品安全管理工作，做好經常性消防安全工作，按要求做好救護車內消防基礎設施和配備消防器材。
9、對發生重大安全生產事故的責任人實行一票否決，年度內科室不得評先、評優。 本責任書一式二份，簽字雙方各執一份
責任科室： __×
責 任 人：
年 月 日
為了進一步提高駕駛員安全意識，加強安全管理，落實安全責任，我司研究決定，對機動車駕駛人員作如下規定。
一、安全要求
1.凡我司機動車輛駕駛員必須積極參加安全知識學習和培訓。
2.嚴禁私自使用公司車輛拉私活，違者扣取當月全額工資。
3.車輛駕駛人員嚴禁酒後駕車、嚴禁超速行駛、嚴禁闖紅燈，在行駛中必須繫好安全帶等防護用具，嚴格遵守交通法規。
4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者，根據國家相關法律法規之規定，由當事駕駛員承擔一切責任。
二、工資待遇及獎勵方法
1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費200元、電話費200元)。附：渝BQ3660、渝BM2193按當月收入3萬元保底，超出部分按12%提成;渝BQ3890按當月收入2.5萬元保底，超出部分按12%提成。
2.安全獎每月400元，要求駕駛員必須保證當月無任何安全事故發生。
3.駕駛員必須保證車輛修理費(含補胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過3000元，凡當月控制在3000元以內者，獎勵300元。
三、車輛日常維護要求
1.如因機器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的，由當事駕駛員全額賠償。
2.如因駕駛員不按時更換機油、空氣內芯或打黃油等造成損失的，由當事駕駛員全額賠償。
X年XX月XX日
為加強集團車輛的管理，保證車輛安全行駛，現就集團車輛的安全使用，集團與駕駛員簽訂本責任書。
第一條：遵規守紀 規範駕駛
1、 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》、相關交通安全管理法律、法規，及公司有關車輛管理、員工守則等規章制度。
2、 駕駛員必須嚴格遵守駕駛操作規程，謹慎駕駛，謹守職業道德，牢固樹立安全意識。
第二條：程式規範 證件齊全
3、 駕駛員出車嚴格執行派車制度，嚴禁私自出車，嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。
4、 車輛發生故障應立即維修，需送廠維修的應填寫車輛維修保養申請單，並按照規定報上級批准。
5、 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性，應經常檢查，出車時保證證件齊全，對各項規費應按時繳納。
第三條：安全行車 文明服務
6、 出車前駕駛員應檢查車輛水、電、油及其他各項效能正常與否，併合理安排時間，及時補給。
7、 行車過程中應小心駕駛，安全行車，路線合理，節約能源。
8、 駕駛員應服從派車安排，準點出車，對乘車人員應熱情、文明，車內禁止吸菸，駕駛員應禮貌宣導。
10、出車在外或車輛歸來，車輛停放時應注意選取安全的或公司指定的停放地點，不能在不準停車的路段或危險地段停車，駕駛員離開車輛時，要鎖好車門、車窗。下班後必須停放在公司指定的停車地點，否則視為違反公司用車規定。晚上有加班任務，時間超過晚十點，在保證車輛安全並願意為車輛安全負責的前提下，經用車領導同意可以將車輛開回家，次日八點前開回公司指定的地點停放。
第四條：車輛清潔 保持聯絡
11、駕駛員應愛護車輛，保持車輛內外清潔，每輛車上配有毛巾、水箱、紙巾以供駕駛員對車輛進行日常保潔，遇雨天汙濁或異物沾染，駕駛員應安排合理時間送車清洗。
12、駕駛員應保持通訊的暢通，以保證公司的隨時聯絡，如因出車無法按時返回，駕駛員應及時通知車輛管理人員。
第五條：有獎有罰 獎罰分明
13、駕駛員違反出車或借車相關規定的，一經查實，視情節輕重,予以專職駕駛員500至20__元的處罰直至辭退處理。如因違反公司用車規定而造成事故的，無論有無責任，實際造成的損失由車輛專職駕駛員自行承擔責任。
14、駕駛員被投訴手機關機無法聯絡，又無正當理由的，一月一次被投訴按照考勤遲到或早退處理，一月二次以上被投訴每次按照曠工一天處理，超過三次同時取消當年工資晉級機會。
16、駕駛員因違章，或證件不齊被罰款的，駕駛員負責辦理受罰的手續並承擔費用;違章造成其他損失由駕駛員本人承擔，罰款或損失如由企業墊付，在責任駕駛員當月工資中扣除;一年度違章三次以上的取消工資晉級機會。
17、行政部門分階段對駕駛員進行考核，將考核結果作為年終工資晉級的依據，對工作勤奮，遵守制度，表現突出，可根據具體情況給予晉級等獎勵。對工作怠慢，違反制度，發生事故者，視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
公司:
簽訂日期: 年 月 日
本人接受以上條款，並願意遵守公司《車輛管理制度》。
駕駛員簽名：
簽訂日期: 年 月 日
交通安全關係到個人及家庭的禍福問題，關係到我單位各項工作的正常執行，為進一步明確安全生產職責，貫徹落實安全生產責任制，提高廣大駕駛員同志的安全責任意識，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、以人為本”的方針和“誰使用、誰負責”的原則，確保駕駛員同志安全駕駛，平平安安上班，高高興興回家，結合我單位實際，縣局(分公司)與各私家車車主簽訂20xx年度安全生產責任書
一、認真學習和嚴格遵守國家各項法律、法規及《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》。
二、認真學習和嚴格遵守省局(公司)、州局(公司)及縣局(分公司)的各項車輛安全管理規章制度。
三、車主(駕駛員)要做到對車輛勤檢查、勤修整，不得開帶病車，經常保持車容、車貌乾淨、整潔、機件完好，有故障及時排除。
四、車主(駕駛員)要加強對私家車的管理，保證車輛的安全使用。
五、車主(駕駛員)不得違反國家道路交通的相關法律法規和管理規定，不得違章操作，對車輛和乘坐人員的安全負全部責任。
六、車主(駕駛員)嚴禁私車公用。在任何時間，駕駛私家車輛都屬於個人行為，若駕駛車輛出現交通事故，均由當事人負全部責任，與縣局(分公司)無關。
七、車主(駕駛員)將車轉借他人造成事故的，一切損失由車主(駕駛員)個人負責。
八、行車途中繫好安全帶(包括副駕駛乘坐人);嚴禁酒後駕駛車輛;嚴禁冒險開車，開英雄車。
九、車輛內嚴禁存放、寄放易燃、易爆等危險物品。
十、車輛在辦公區域內停放，服從保安人員的指揮，停放在停車位上，不得將車輛亂停亂放。
十一、確保全年無事故、無違章。如出現1-2條責任事故，與單位方針目標考核掛鉤，並取消任何評優或先進資格。
十二、本安全責任書一式二份，由部門負責人和車主(駕駛員)各執一份，自簽字之日生效，下一次重新簽訂安全責任書之日起失效。
部門負責人(簽字)： 車主駕駛員(簽字)：
二○一四年二月二十六 日
三優範文網