一、實習目的
生產實習是我們大四畢業生走出校園、走進崗位的的一個重要環節，通過實習可以將課堂上學到的理論知識與實際相結合，進一步加深所學知識的理解，檢測知識的掌握程度。
1、實習單位和時間
寒假過後，我去到江蘇南通興東機場參加實習，南通興東機場(IATA程式碼NTG，四字碼ZSNT)位於南通市區東北的通州區興東鎮，距市中心直線距離約18公里，並和寧通、鹽通等高速公路連線。南通興東機場1993年正式通航，飛行跑道長3400米，飛行區等級為4D，同時兼顧E類飛機的全重起降要求。20xx年南通興東機場全年旅客吞吐量達25萬人次，郵貨吞吐量7708.96噸，全年航班起降27538架次。
3月2號到達南通展開了為期三週的生產實習(3.2-3.20)，每天實習7小時上午9點到下午4點，在實習期間，先後在機場五個工作崗位上實習，分別是站調、塔臺、氣象、通導、場務。
2、實習目的
通過實習，熟悉機場工作崗位的工作情況，將個人在學校所學的知識聯絡實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固;
通過實習採集有關機場容量的資料，為我的畢業設計關於機場容量研究打下基礎;
通過實習報告的撰寫，鍛鍊與培養觀察、分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力;
通過實習，提前感受工作崗位，為將來工作做準備，更好的完成從學校到工作的過渡階段。
二、實習內容與體會
分別在南通機場的站調、塔臺、氣象、通導、場務進行了跟班實習，實習內容與體會如下：
1、通導
第一個實習的崗位就是通導，全稱通訊導航部，是機場通訊導航設施的重要保障部門，主要負責機場內部通訊設施和機場與飛機或其他有關單位的通訊裝置，在其辦公室裝有一部大型的陸空通話記錄裝置，記錄著每時每刻機場塔臺的通話，幫助監督部門更好的監督和保留一些工作記錄資料。
雖然通道部門跟我們交通運輸專業不對口，但是經過三天的實習跟班也大致瞭解了他們的工作內容，他們不僅隨時排查通訊導航裝置故障，還會定期對裝置進行檢查，保障了機場通訊導航的穩定暢通。我還了解了一些機場的基本設施，南通機場設有無線電通訊導航系統、雙向進近儀表著落系統、助航燈光系統、氣象自動觀測系統。配有齊全的有線通訊、供電、供水和飛機供油系統。讓我更好的瞭解了機場執行和保障的重要。
2、場務
第二個實習的崗位是場務部門，主要職責負責飛行區場地管理、維護工作，確保道面及其設施、裝置的清潔、正常和完好，使之始終保持適航狀態，為航空器起降安全提供可靠保證。
平時的工作主要是圍繞機場跑道、飛行區巡場，保障飛機起降安全。如飛行區的驅鳥工作，場道檢查維護工作。一般實習期間，就是跟著場務的車去巡場，看看飛行區或跑道上是否有障礙物或零件等。除了這些還了解到一些場務其他工作如，制定飛行區場地及其相關設施、裝置的管理制度，並抓好落實;負責機場飛行控制區道面、機坪蓋板溝、涵洞、圍界、標誌線等的維護和雜草的清除;負責飛行控制區清掃(含冰、雪、雜物)、疏通、塗刷標誌以及日常的巡查、清膠和摩擦係數測試;負責本部門各種車輛、機械裝置的管理，保證其效能安全可靠;負責本部門的車輛和機械裝置的維護、保養和二級維護工作;負責本部門的車輛安全和技術管理。
除此外我還了解到一些機場的基本情況，機場飛行區等級指標4D，併兼顧E類飛機的起降要求;機場跑道長度3400m(2100m瀝青道面，1300m混凝土道面)，總寬60m，含兩側道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側道肩各10.5m，跑道道面等級強度：64/R/B/W/T，跑道標高4.93m;航站樓面積6000m，停機坪面積520xxm，貨站面積4600m。
3、站調
第三個實習的崗位是站調，站調是一個機場的情報部門，負責報文計劃的處理和情報的收集。在實習期間，我看到他們主要是給各部門發一些有關飛機的起飛情報。當然，機場的一些日常計劃也是由站調部門聯絡的。
在站調，我首先對機場手冊和各項規章制度進行了學習，瞭解到南通興東機場淨空條件良好、區位優勢凸顯，吸引了多家航空公司。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚子江貨運航空等航空公司先後選擇在機場集中飛訓。在實習期間，就有東方航空的飛機來做本場訓練。站調則負責聯絡來訓練的航空公司，做出相應的計劃和釋出情報。
4、塔臺
第四個實習的崗位是塔臺，塔臺的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飛行流量;充分利用通訊導航裝置，掌握本區域內的飛行動態，保證航空器之間，航空器與障礙物之間符合間隔規定等。總的來說塔臺的工作就是確保飛行安全有序地進行。
站在塔臺上四目觀望，視野開闊，機場航站樓、機場活動區以及機場周邊地區盡收眼底。從上往下看可以看到南通機場的各個機位，兩個近機位，四個遠機位。常用的是兩個近機位。南通機場塔臺上是雙崗制，兩個席位，一個管制席，一個協調席。在塔臺上聽著前輩熟練的通話，看著他們平穩有序地指揮，也激起了我以後工作的激情。
上塔臺的第一天，我也見證了首款國產民航噴氣式客機的首度演示飛行。由中國商飛公司首次按照國際標準研製的被譽為 “21世紀新一代支線噴氣式客機” 的 “翔鳳”ARJ21，20xx年3月16日由天津濱海機場到南通興東機場，歷時1小時40分鐘 成功抵達南通興東機場。
5、氣象
最後一個實習的崗位是氣象，氣象室主要工作是預報觀測南通當地天氣情況，觀測專案包括雲量雲高、溫度、氣壓、風速和風向等，還有收集數氣象據對當地氣象情況做定期總結，以及對特殊和惡劣天氣進行通報。
在氣象室，我還學習了南通機場的機場細則，瞭解一些本地的天氣特點，南通背靠平原，三面環水，屬北亞熱帶溼潤性氣候區，季風影響明顯，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均氣溫15攝氏度左右。
三、實習總結
經過三週的實習，我學到很多，體會很多。。。
很高興有這次南通機場的實習機會，讓我親身體驗到了機場各部門的工作狀態，相對我的專業而言，塔臺上的實習讓我受益匪淺，能夠近距離觀察一線管制員的工作，聽著熟練的陸空對話，看著沉穩的指揮飛機，還能將自己在校所學的專業知識聯絡工作實際，更加認識到實際工作中管制員需要具備個人技巧和心理素質，需要不斷完善自己，熟練掌握專業知識，磨練管制技能，提高心理素質。
通過實習，我漸漸認識到機場是一個大家庭，不僅在工作中各部門互相協調合作、互相交流監督，安全順利地完成機場每天的飛行工作，下班後任然相互關心，我瞭解到南通機場的工作人員們組織成立工會，發揮各部門人員能力特點，互幫互助。就聽通導部門的工作人員聊起，不管是誰，只要在機場工作加入工會的人，誰家有事要換個網線，修個水管的，只要跟工會反應，就會派有相應能力的人到家幫忙。單位也是一個大家庭啊。
對於這次學校安排的實習，我本人還是相當滿意和感謝，希望學校多多和別的公司合作，多辦一些實習，對於提高同學的學習熱情，樹立奮鬥目標有很大幫助，有助於同學們發現和找到自己合適和喜歡的理想工作。
在暑假期間經過一段時間的學習，使我對這份工作有了新的認識，也有了更深的體會。剛開始選擇這個學校的時候，說實話有一份好奇心在裡面，同時也認為自己可以接受這個挑戰，但是通過各位老師的講解，使我明白了自己認識的不足!
在沒有學習之前對於問題想的太簡單了，聽了各位老師的認真講解才明白了更多，才知道聽力缺陷和視力缺陷都分為很多種，才明白因為視力或者聽力的缺陷，聾童和盲童都有各自的心理特點以及生活習慣。作為一名特殊教育的老師如果連這些都不懂，怎麼能成為一名合格的老師呢!通過各位老師的講解也使我明白在以後的生活和學習中，自己應該怎樣去做!
作為普通學校的老師最幸福的時刻，莫過於桃李滿天下。但是根據我們學校學生的特點我們學校老師最大的幸福來自於學生們每一點在普通學校老師看來微不足道的成長，這一點一滴普普通通的改變包涵了老師的多少心血和付出，同時也包含了父母的多少希望與期待!所以我覺得從事這項職業，雖然也會失去很多，但是能從中體會到更大的幸福感和滿足感，正像各位老師說得那樣，一個殘疾兒童改變了整個家庭的生活，也有許多家庭因此陷入悲痛之中，我們所做的不僅是面對一個孩子，同時也可以改變一個家庭的命運!所以我覺得自己更應該珍惜自己所從事的事業!
也許有一些人會對殘疾兒童有偏見，因此會對我們的老師有偏見，這些我都不怕，既然已經選擇了這條路，就會用心去做好，努力走下去!剛開始的時候認為自己只要對這裡的孩子多付出愛心就夠了，現在才明白，不僅是愛心，更要有耐心，恆心和責任心!同時作為一名教師，一定要嚴與愛相結合!
當然作為一名普通師範畢業的學生，從事這份工作有一個很大的挑戰，那就是手語和盲文。在學習的這一段時間裡，通過老師的講解，對於盲文和手語也有了初步的瞭解和學習，但是這些使遠遠不夠的，我將通過自己的努力盡快的掌握手語和盲文，多向各位老教師學習，同時也多和學生交流，是自己儘快掌握這兩項技能，以便更順利的開展工作!
同時作為一名新教師，沒有教學經驗，僅憑一腔熱情是不夠的。因此在平時的工作和學習中要積極向各位老師學習，認真鑽研課程，認真完成學校領導付與的各項任務，完成好學校的各項教育教學任務，使自己儘快成為一名優秀的特教老師!
在本科室實習期間,我能嚴格遵守科室的各項規章制度,不遲到,不早退.對於各項操作能獨立的完成.在這個科室實習期間我上過夜班.我清楚的知道夜班的責任,也知道上夜班的辛苦 .上夜班雖然沒做什麼,但是人還是會覺得累。外科手術病人相對較多，也就學到了術前術後的相關知識。術前準備有心理疏導和腸道準備、飲食指導。
術後生命體徵監測、切口觀察、協助咳嗽排痰、觀察輸液量及輸液速度、各種引流管的護理、尿管的護理、飲食護理以及術後併發症觀察和護理等等。
在日常工作中，就要求我們更耐心地去與她們交流與溝通，只有這樣，才能更好地提高護理質量，讓病人信任我們工作。有時間還要宣教病人的家屬如何照顧病人對於術後的病人要時刻觀察 他的生命體徵.每天我們都要不停的在各個病房中穿梭,以便了解病人的病情變化,早發現問題 ,早解決..
在實習過程中'我嚴格遵守醫院規章制度'認真履行實習護士職責'以馬列主義毛澤東思想'鄧小平理論為指導'嚴格要求自己尊敬師長'團結同學' 關心病人'不遲到'不早退'踏實工作'努力做到護理工作規範化'技能服務優質化'基礎護理靈活化'愛心活動經常化'將理論與實踐相結合'並做到理論學習有計劃' 有重點'護理工作有措施'有記錄'實習期間'始終以愛心'細心'耐心為基本'努力做到眼勤'手勤'腳勤'嘴勤'想病人之所想'急病人之所急'全心全意為患者提供優質服務'樹立了良好的醫德醫風.
通過6周的實習，本人理論水平和實踐水平都有所提高，在今後的工作中，我將繼續努力，牢記護士職責，不斷加強思想學習與業務學習，全面提高自身綜合水平，為患者提供優質服務. 我希望在以後得學習期間不斷得充實自己,成為一名合格的護理工作者
前言
時光如梭，轉瞬自己的大學生活的第一年即將結束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通訊工程專業的學生，作為以後即將成為一名通訊人的學生來說，瞭解通訊基礎知識，掌握通訊專業的學習方法，明白通訊行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。
大一一年，通過短短八週《通訊概論》的學習，平時自己通過雜誌，報刊，網路的瞭解，和兩週老師，專業人員的講座，以及在中國聯通(大慶分公司)，大慶石油學院電話站的參觀實習。現對自己掌握的通訊基礎知識進行整理，總結，以便在今後的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。
教師講座
一，光通訊
1876年美國貝兒發明電話後，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。
被譽為"光纖通訊之父"的高錕(英籍華人)，在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上 發明了 能夠產生理想光源的半導體鐳射器。
1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和聖塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通訊系統，頭髮絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。
到1990年光纖通訊的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻頻寬，能載送的資訊量比多模光纖大的多)2由短波長(0.85微米)過度到長波長(1.31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆位元/秒。相當於1/10的頭髮絲的光纖裡可以同時開通1250000部電話。光通訊每隔幾十千米，增設一個"再生中繼器"(光--電--光)以增大傳輸的訊號，1985年"摻洱光纖放大器"誕生。
光瓠子通訊：使光脈衝變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發展：1977年 第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研製出鐳射器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通訊。1986年動態單縱模鐳射器誕生。
二，神經網路
實時實現最優濾波的2點：a濾波器權係數的實時計算 最優非線性濾波器的實時實現。
數字訊號處理系統：
x(t)-- 抽樣---量化----數字訊號處理器-----y(t) 神經網路的最優濾波系統：a: 網路系統b:rbf網路系統
2者網路結構一樣r(x)=exp(-1x-c1/c*c)
三，行動通訊
特點：1複雜的通道特性：a路徑損耗
b多路傳播
2多而強的干擾：a同道干擾(同頻率)
b鄰道干擾(鄰通道)
蜂窩式小區制中相鄰通道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應 4組網方式靈活：大區制，小區制
5頻率資源有限 6對裝置要求高
行動網路結構：基站 ,移動臺，移動業務交換中心
gsm網路系統由3個分系統組成：移動臺，基站子系統(bts)，網路子系統(包括hrl,vrl,移動業務交換中心。監管系統)
移動臺工作的頻段：發射頻率(上行)為890mhz--915mhz;接受頻率(下行)為935mhz--960mhz
四 3g知識：目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma與是code divisio multiple acce (分碼多重進接)的縮寫，是第三代移動通訊系統的技術基礎。第一代移動通訊系統採用分頻多重進接(fdma)的模擬調製方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通訊系統主要採用分時多重進接(tdma)的數字調製方式，提高了系統容量，並採用獨立通道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換效能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率複用係數高、抗多徑能力強、通訊質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。
1、 wcdma
全稱為wideband cdma,這是基於gsm網發展出來的3g技術規範，是歐洲提出的寬頻cd ma技術，它與日本提出的寬頻cdma技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)-gprs-edge-wcdma(3g)的演進策略。gprs是general acket radio ervice(通用分組無線業務)的簡稱，edge是enhanced data rate for gsm evolution(增強資料速率的gsm演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通訊技術。目前中國移動正在採用這一方案向3g過渡，並已將原有的gsm網路升級為gprs網路。
2、 cdma
cdma是由窄帶cdma(cdma is95)技術發展而來的寬頻cdma技術，由美國主推，該標準提出了從cdma is95(2g)-cdmaXX1x-cdmaXX3x(3g)的演進策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通訊技術。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區別在於應用了多路載波技術，通過採用三載波使頻寬提高。目前中國聯通正在採用這一方案向3g過渡，並已建成了cdma is95網路。
3、 td-scdma
全稱為time division-synchronou cdma(時分同步cdma)，是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3g過渡，非常適用於gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基於這一標準的可供商用的產品推出。
二 專業人員講座
行動電話----基站(鐵塔)----交換裝置--固定交換機1--固定電話
hlr(含本地電話資訊) vlr(含外地電話資訊) auc(保密系統)
三實踐參觀
a聯通公司：
二樓裝置：靜態的hlr(使用者資料)定位，找使用者位置，打電話，動態的vlr
ec控制回聲 tc語音轉換 msc使用者交換機 簡訊----交換機--smc
--電信
-- 網通
--鐵通
手機--msc--關口局(轉接功能)--ip
----網通關口局
----網路匯接局(哈市) 打長途經此 手機--基站-- c--msc--msc3(郊縣)和vrl相連-- c
-hlr--
四樓：(傳輸，監控裝置)
交換裝置--tcu(介面)-- c(基站控制器)
基站：gsm基站在gsm網路中起著重要的作用，直接影響著gsm網路的通訊 質量。gsm基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站裝置基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在行動通訊領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。
gsm賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--巨集蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同應用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端trx、分佈天線系統、光纖分路系統、直放站。
一、gsm系統結構
1.系統的組成
蜂窩移動通訊系統主要是由交換網路子系統(nss)、無線基站子系統?bss 和移動臺(ms)三大部分組成。其中nss與bss之間的介面為"a"介面，bss與ms之間的介面為"um"介面。
注： auc:鑑權中心 msc:移動業務交換中心 gmsc:入口msc bsc:基站控制器
bts:基站收發信臺 hlr:歸屬位置暫存器 vlr:拜訪位置暫存器
2.交換網路子系統(nss)
msc:對位於它所覆蓋區域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是 移動通訊系統與其它公用通訊網之間的介面。
vlr:是一個數據庫，是儲存msc為了處理所管轄區域中ms(統稱拜訪客戶)的來話、去話呼叫所需檢索的資訊。
hlr:也是一個數據庫，是儲存管理部門用於移動客戶管理的資料。
auc:用於產生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑑權、加密的三引數(隨機號碼rand,符合響應sres,金鑰kc)的功能實體。
eir:也是一個數據庫，儲存有關移動臺裝置引數。
3.無線基站子系統(bss)
bss系統是在一定的無線覆蓋區中由msc控制，與ms進行通訊的系統裝置，它主要負責完成無線傳送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(bsc)和基站收發信臺(bts)。
bsc:具有對一個或多個bts進行控制的功能，它主要負責無線網路資源的管理、小區配置資料管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。
bts:無線介面裝置，它完全由bsc控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線通道加密、跳頻等功能。
二、bts結構
bts包括下列主要的功能單元：收發信機無線介面(tri)、收發信機子系統(trs)。其中trs包括收發信機組(tg)、本地維護。
tri具有交換功能，它可使bsc和tg之間的連線非常靈活;trs包括基站的所有無線裝置;tg包括連線到一個發射天線的所有無線裝置;lmt是操作維護功能的使用者介面，它可直接連線到收發信機。
發信機子系統包括基站所有無線裝置，主要有收發信機組(tg)和本地維護終端(lmt)。一個收發信機組是由多個收發信機(trx)組成，連線同一發射天線。
三、bts的配置及分類
配置應符合以下要求：
* 室內bts應支援以下容量
全向bts應支援以下配置：1-4個trx及4個2mbit/s埠。
扇區bts應支援以下配置：兩扇區bts,1+1個trx至2+2個trx及4個2mbit/s埠。三扇區bts,1+1+1個trx至4+4+4個trx及4個2mbit/s埠。
* 室外bts應支援以下容量
全向bts應支援以下配置：1-3個trx及2個2mbit/s埠。
扇區bts應支援以下配置： 兩扇區bts,1+1個trx至2+2個trx及2個2mbit/s埠。 三扇區bts,1+1+1個trx至2+2+2個trx及2個2mbit/s埠。
* 室外小型bts應支援以下容量
全向bts應支援以下配置：1-2個trx及1個2mbit/s埠。
對以上配置，在運營者需要時，還應能在記錄減小對實際執行影響的情況下擴容到更大的配置，且能在現場對bts進行擴容。
2 * 天線
任何型別天線應能承受風速為150km/h的風力負載，天線的連線頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰效能。
傳輸(連線網路)
數字配線架(ddf)
光端機(大慶--齊齊哈爾)
mtx把2個外部外圍裝置連線或外部和核心連線
二 ,大慶石油學院電話站：
裝置包括資料通訊裝置和語音通訊裝置(交換網路，硬碟，cd,rsu.遠段交換單元) 市局--三教配線架--(交換裝置)--三教裝置
長途--三教裝置--萬寶站----讓湖路站， 配線架知識：
配線架是管理子系統中最重要的元件，是實現垂直幹線和水平佈線兩個子系統交*連線的樞紐。配線架通常安裝在機櫃或牆上。通過安裝附件，配線架可以全線滿足utp、stp、同軸電纜、光纖、音視訊的需要。在網路工程中常用的配線架有雙絞線配線架和光纖配線架。
雙絞線配線架的作用是在管理子系統中將雙絞線進行交*連線，用在主配線間和各分配線間。雙絞線配線架的型號很多，每個廠商都有自己的產品系列，並且對應3類、5類、超5類、6類和7類線纜分別有不同的規格和型號，在具體專案中，應參閱產品手冊，根據實際情況進行配置。
雙絞線配線架
光纖配線架的作用是在管理子系統中將光纜進行連線，通常在主配線間和各分配線間。
sc光纖配線架
感興趣的知識掌握：1漫遊簡訊為什麼價格不高?----簡訊是利用打電話的閒暇時間插空發的，所以價格便宜。 2著名通訊裝置廠商：sun,dell,huawei ,北電(加拿大)
3控制機櫃包括2套控制插條：a正在執行的，b熱備份 兩邊一般為供電插條。
未明白問題：通話短線。配線架的收發原理
四 尾聲
通過本次認識實習，自己瞭解了通訊專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通訊裝置的簡單原理，也明白了 目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，瞭解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通訊工程的有關知識，相信自己的明天一定會更加美好，燦爛!!!!
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程式也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
在公司領導和郭經理的精心安排下本人經過短短5天(8月25---8月31日)第一和第二階段的新員工實習培訓。使我對“巨盈”的企業文化和所處的 行業特點、發展歷程、商業模式有了初步的瞭解。5天裡從觀看公司的各種資訊資料和隨相關工作人員到公司的鋼材加工中心和倉庫,從我接觸的業務和營銷人員, 有那麼多優秀的員工熟練地講述著自己工作中的職責和工作經驗。談到公司,談到工作,他們眼睛裡閃爍著自信的光芒;談起未來,談起團隊,他們言語裡盡是關 照。“巨盈實業”成立至今，經過多年的建設和發展，已建成了一個覆蓋範圍廣、鋼材產品質量高、業務品種豐富、服務水平領先的綜合鋼材貿易型企業。同時，建 設起了完善的網路和業務支撐系統，不斷推進行業和企業資訊化的建設和應用，在促進地區經濟建設和鋼材行業建設中發揮著重要的作用。這樣傳奇式的發展速度, 怎能不讓我這個剛到上海、踏進“巨盈實業”的新員工由衷敬佩呢!從雄厚的實力,再到組織機構的健全、社會良好的口碑,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。
從進公司實習的那一天起，我就不斷地告誡自己，對自己一定要“高標準、嚴要求”。事實證明，在這段時間中，我有所收穫，感悟很深。更重要的是我對自己 能在這樣一個快節奏、高效率、充滿生機與活力的企業裡工作而感到自豪。 在第二階段實習期間，我得到了公司領導和郭經理諄諄的教導和各部門各位老員工的悉心的幫助，加之公司規範的管理制度和員工嚴謹的工作作風，使得我對公司的 歷史和現狀有了初步的瞭解。“紙上來的終覺淺,絕知此事要軀行。”在短暫的第一階段的實習生活中，我深深的感覺到自己對鋼鐵這個新行業知識的欠缺。但通過 這段時間的細心學習和同事們的熱心幫助，我對公司的相關業務逐漸熟悉起來，這對於我來說不僅是工作也是一種生活閱歷，雖然時間不長，但我覺得我在這個新公 司的新的崗位上的每一天都很充實，每一天對公司各項業務流程的加深瞭解便是我工作價值的體現。本著謙虛、謹慎、戒驕、戒躁、耐心、細緻的心態進入到下一個 階段的培訓實習。
移動營業廳是移動公司直接面向客戶的一個視窗，在這裡的工作人員就是移動的一線工作人員，直接與客戶打交道，直接代表著移動的形象。在兩個多月的營業 廳前臺實習中，我不僅看到了前臺人員工作的認真和生活的激情，更是感受到那種以公司為家的強烈的責任心與歸屬感。具體而言，我不僅對前臺的業務流程有了最 基本的熟悉，而且對前臺工作人員的職責有了更全面、深入地瞭解。業務方面，除了正常的收費、辦理業務等工作外，接待使用者、協調關係、化解矛盾、諮詢、受理 投訴等也發揮著重要作用;營業員工作職責方面，高水平的業務和協調工作的能力、較強的責任心、謙虛的工作態度、團隊作戰的精神、服務的熱情等是衡量前臺優 秀員工的基本準則。這些都體現了中國移動需要什麼樣的員工。中國移動需要什麼樣的員工?在工作期間我深深體會：1、強烈的創新意識;2、艱苦奮鬥的精神;3、盡善盡美的追求;4、謙虛謹慎的態度。只有注意從身邊的點滴做起，真正發揮自己的戰鬥力，才能為公司、社會做出應有的貢獻。
經過幾個月充實、豐富、辛苦的實習後，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會。
1、培養細緻而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷髮問的過程，因為作為短時間實習的人員，師傅不可能有太多時間來 手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。
2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習剛開始時，由於他們的工作很忙，因此我們經常也會處於半閒置的狀態，逐漸地感覺到實習的匱乏， 但作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我經常主動、積極地參與到一些自己可以勝 任的工作中去，如營銷活動的市場調查、資訊反饋、移動農村市場的調查等，起到了一定的預期效果。
以上是我的畢業實習報告。在以後的工作中，我會投入更多的熱情，以崗為家，以職業為事業，發揮自己的人生價值，做出自己更大的貢獻。
為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這麼多以後，卻覺得真的很充實，很有意義。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裡還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
團結就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西，比如資料的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
聽說金工實習已久矣，大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名，但只聞其名，未謀其面。那時金工實習對於我來說就像蒙著面紗的女郎，充滿了神祕、充滿了好奇、充滿了嚮往。滿是期盼的等待著金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的，很好玩的，也有人說它是無聊的，枯燥的。但至於它到底是怎樣的，我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的，金工實習終於降臨了，終於有機會親身體驗了。十四個日出日落後有了很大的感觸。
這次實習的安排很奇怪，是第一天和最後一天非常的累，而中間的一些日子卻很輕鬆。特別是最後一天，強度很大，可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最後的收穫也是很大的。現在詳細說一下金工實習。
序幕——鑄造、鍛壓
第一天——鑄造，感覺最多的還是新鮮，。今天還是蠻好的，有些累，所以不是很空虛，主要就是一些體力活。相對於平時上課來說也是一種大腦的休息。由於今天是第一天，內容不是很多，就是鑄造，用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現，這看似很簡單的模型製作，其實做起來並不是很容易。例如：壓土的時候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太實，不利於內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊，會很鬆散。另外今天還學習了一下實習的安全教育，通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的，並不能當做兒戲。衣衫不整啊，頭髮過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。
第二天-——鍛壓，我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感，多了一些對實習的認識。雖然是現代化的，高科技的打鐵，不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱，打鐵要控制好力度和火候。看著火紅的鐵塊在鐵錘下按著自己的想象變形，有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光，感覺很舒服，感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天，學到了很多的東西!
發展——加工中心、熱處理、模具製造、焊接、可程式設計控制
第三天——加工中心，學習數控車床，機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習，在這裡學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形狀的工件。並且達到了電腦自動化的程度，只需提前編好相應的程式，將程式輸到加工中心上，它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力，也節省了時間，提高了生產效率。今天自己用軟體設計了一個工件，並用加工中心製作出來了。雖然是一個很簡單的工件，但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。並且製作的過程是充滿了樂趣的，在輕鬆快樂的條件下完成實習內容。
第四天——熱處理，主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類，以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了，已經學習了一些相關的知識了，雖然都是一些最基本的知識，但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等，這些都是以前沒有聽說過的，通過這次實習對這些操作有了全面的瞭解，可謂獲益匪淺。增長了不少知識。
第五天——模具製造，簡單的說就是用鈑金通過落料，折彎，鉚合製作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的，比較能體現能力的就是落料的時候，要測量各個邊的長度並且精度要求較高，否則最後折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠，甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心，要不然就會為山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了，一般人都能做的很好的。當然，前面的沒有做好，這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯，第一個作品是手機座，第二個作品是垃圾鬥，自我感覺都蠻不錯。
第六天——焊接。實習已經過了一半了，感覺還是有一些收穫的，學到了一些課本上沒有的東西，也沒有課本上的那麼枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些，不過春光易逝。這是大家都很熟悉的，很常見的。但真正瞭解的應該不是很多，至少以前我是不瞭解的，當然現在也不是很瞭解。畢竟這是一博大精深的學問，不是一天半天就能掌握的。不過，還是對它有了一點點的瞭解，例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧，達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。理論上還是比較簡單的，不過操作上就不是那麼容易了。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經驗才行的。
第七天——可程式設計控制(PLC)。不過學到的只是一些皮毛，只對可程式設計控制有了一個大致的瞭解，例如PLC的構造組成，程式語言的種類，程式設計時的注意事項等等。要掌握PLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程式，並用PLC除錯，感覺還不是太難。聽說PLC已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。應用也挺廣的，電梯啊，工業控制啊等都用到了它。可惜現在沒有時間好好的學它，其實對它還是挺感興趣的。希望以後會有時間學習一下。
高潮——數控銑、線切割、鉗工
第八天——數控銑。這一項還是比較輕鬆一些的。數控銑是用來加工稜柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀，可沿不同的軸運動，用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機床稱為銑床，數控銑床通常是指數控加工中心。數控銑床可分為數控立式銑床、數控臥式銑床、數控龍門銑床。
第九天——線切割。線上切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。時間過去了，我甚至有點悲觀洩氣，最後終於耐下心來進行一次又一次的練習，不斷尋找自己失敗的原因，和同學們交流經驗，逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看著自己的勞動成果，有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲，作為工具電極，以被切割材料為工件電極，按預定的軌跡，對工件進行脈衝火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈衝電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣效能的工作液。當工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈衝電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，使工件材料區域性融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈衝電壓的作用下，連續重複上述過程，即可連續進行切割加工。
第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種，一個讓你揮灑最多汗水的工種，一個付出與回報最不成比例的工種，一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒，通過鋸、銼這兩個簡單的動作，把它做成要求精度誤差在0.3mm的六稜螺母，而且還是倒過圓角的。首先，用虎口鉗夾住鐵棒，用銼把留出來的平面銼平，再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來，之後將另一個平面銼平，然後在平面上畫出定圓心，畫出個正六邊形的輪廓出來，再根據這個輪廓，用銼刀磨掉多餘的部分，得到一個正六變形，之後打孔，絞螺紋，最後倒圓角。雖然過程不是很複雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會達到精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線後，就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來後，要邊銼邊用卡尺量。並且要一個面一個面很平均的銼，一點一點的靠近數字，之後定圓心打孔。孔也搞定後，就剩下最輕鬆的一步倒圓角了，說它輕鬆，就是因為當你用銼磨了一天的平面卻怎麼都磨不平的時候，終於可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終於大功告成了。
尾聲——考試
金工實習的最後一項就是考試。一開始就聽說了實習後是有考試的，但根本不知道會怎麼考。後來聽說是開卷考試，心裡稍微鬆了一些。不過考試的時候還是傻了眼，翻書也找不到答案。據說這還是最簡單的了。可最後還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。
結束語
14天的金工實習說長不長，說短不短。有過歡樂，也有過汗水。可以說是平時學習的一個放鬆，也可以說是工作實踐的一次學習。這裡沒有高等數學的繁複計算，也沒有毛澤東思想的無窮背誦，這裡有的只是動手。只要動手能力強，一切OK。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會，但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕鬆的，但也有的時候是很不輕鬆的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這裡要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷，只要踏踏實實的走過金工實習就好。完整的經歷過就是成功。
這個星期我們班進行了為期一週的電子工藝實習，實習任務是製作一臺收音機和pcb板，其實是進行簡單的組裝而已!
剛開始時我並不清楚電子工藝實習到底要做些什麼?以為像在揚中實習那樣隨便做做。後來從指導老師那得知是自己做一臺收音機，收音機要求能夠收到廣播，聽起來很有趣。就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。
第一天並不是學制作，而是準備各種元器件，做一些基本功的練習，練習如何用電烙鐵去焊接元器件。電烙鐵對我來說並不陌生，我以前在揚中實習時用過，但不閒熟，所以我也很認真地對待這練習的機會。焊接看起來很簡單，其中有很多技巧要講究的，在焊的過程中時間要把握準才行，多了少了都不行。練習時，最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學得比較快一點。
第二天的主要任務是瞭解收音機的大致原理。說真的，雖然自己是學電子專業的，但對很多常用的電子元器件認識還不夠。老師也知道我們常識少，所以從元器件識別入手。接著我們就開始把每個元件照著圖紙插到pcb板上。
第三天，我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨天已經搞好一半多了，所以這天做了不久，就焊接完畢。我即高興又擔心，怕除錯不出來，老師要求我們自己在下面除錯好後給老師檢查。除錯後發現我的製作有點小問題，但經我細心檢查修改後最終成功了!聽著自己製作的收音機發出的聲音，心裡無比的激動，因為這是我的勞動結晶!
第四天的任務是把收音機的外殼裝上去。
第五天，老師教我們寫實習報告的細則及注意事項。這樣一個星期的實習就結束了。
這次實習很有趣很輕鬆，通過老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時也學到了很多有關電子的專業知識。掌握了貼片技術和了解到各種工藝流程，認識到各種儀器及他們的功能和使用方法。在實習過程中不斷提高自己的動手能力之餘也體會到了實踐的樂趣。同時，在操作過程中，我們應該注意什麼?才能保證操作的可靠性和正確性。因為在實踐時往往會遇到各種問題，遇到問題後要細心檢查才能發現其中的錯誤，最後就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高，為以後學習、做實驗打下基礎!
一、實習單位：__人民出版社
__人民出版社建立於1951年，是一個實力雄厚的綜合性出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。__人民出版社建社以來，始終致力於優化選題，出版了一批層次高、品位高、質量高的圖書，並具有一定的時代特徵和地方特色，贏得了社會各界、尤其是學術界的好評。有600餘種圖書分別獲全國及省以上優秀圖書獎。
二、實習內容：校對
本人這次在__人民出版社進行為期三週的企業實訓。__人民出版社,1954年成立於西安，是一個實力雄厚的綜合性出版社。前身是1951年1月成立的西北人民出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。出版有《中共黨史人物傳》、《秦漢史研究》、《唐代文學》、《魯迅研究》、《當代史學》、《中國風俗》等。
這次實訓我被按排在校對部，工作主要是協作社裡的校對，準確使用校對符號，消滅錯字，補齊遺漏，糾正版式錯誤，嚴格執行三校加點校制度，保證期刊質量。
在實習中的第一週，因為對一些情況還不熟悉，開始大部分時間我都是在看各位同事的操作，他們校對的熟練程度和經驗設定不是我一時能乞及的。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，還得請教讓他們再重新演示給我看，多思考就會發現問題，然後去尋找答案，這樣我每天也是有收穫的。偶爾有很簡單的東西他們也讓我試慢慢著做，但我的表現還不甚讓人滿意。顯然，最重要的還是自己動手練習，否則你以為掌握了其實並沒有，不動手一切只是紙上談兵。比如在校對一份作者的投稿時，你都能看到同事輕而易舉的幾步完成，可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確，中間還出現將對的改錯了。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。
接下來的二週，由於掌握了各種校對符號，和校對的一些基本程式和技巧，所以在後面的一次又一次校對中，開始速度提高了很多!但與同事們還是差距很大。比如，再對原稿中的錯字別字要一一羅列出來，並在錯誤的地方要用校對符號標示出，但我還是太馬虎了，遺漏別字，標點符號，有些地方忘了標記。並要堅持做到保持頁面整潔，美觀。在交校樣時，我還請同事們再校對一遍，並提出意見。之後慢慢琢磨，改進方法!後面遇到新的問題，不僅是能力上的，更重要的是知識上的欠缺。比如在核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式等，自己有很多不太瞭解或記得不清楚，但校對要求的就是真實，準確，正確。所以我不得不利用閒時查閱觀閱這些知識，以充實自己的知識籌備。進而達到更高的級別。
很快進入到第三週，在校對精確度和速度提高的情況下，我起初開始獨自校對一些報紙，稿件，並逐漸做二校、三校點校，由簡單到複雜，再由複雜到簡單。最後快結束實習實習時協助編輯接觸一些報紙和書籍的校對，這個校對要求相對來說是更嚴格的。但對我的能力也是一個極大的提高。不僅要
1.檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤;核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式。
2.檢查版面、格式，圖表位置及表題、圖題，字型、字號、字距和行距。
3.檢查標題位置、層次及轉行，註釋、參考文獻及序號，核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。
不知不覺，在超市工作也已經一個多月了。從剛開始的生疏到後來慢慢的熟練，也經歷了一番磨練，這期間感觸頗多，我不僅學會了很多專業知識，而且也學會了人與人之間的交往，特別是怎樣與顧客溝通。這對我來說是莫大的財富， 因為曾經我是一個多麼不善於與人溝通的孩子。
在局外人看來，收銀是件很容易的事，收銀員只負責收銀，其他方面不用多考慮。剛開始我也是這麼認為的，不過後來等我成為一名超市員工的時候我才發現並不是想象中的那麼簡單。我們不只是收銀，每天早上我們來到店裡首先要開會，然後才開始一天的工作。上崗時我們要做好上崗5部曲，工作時我們也不僅僅只是簡單的收銀，在面對顧客時要真心的為顧客服務，特別是在顧客到收銀臺的那一刻我們自始至終都要把最美的微笑最好的心情帶給顧客，在與顧客交流的過程中禮貌用語更不可少。如：“您好,歡迎光臨“請稍等，請拿好”“請慢走，歡迎下次光臨”。
在短短的一個多月收銀過程中，雖然有時會有些失落，不過，也有過很多的歡喜，特別是每次聽到顧客說這小女孩的態度真好，我心裡就特開心......還有，每次有不懂的問題時，老員工都會積極的告訴我應該怎麼做這都使我特別感動。其實做什麼工作都會遇到困難，難免有些失落，不過只要我們能積極的去問努力的去學習，我相信沒有什麼做不好的。
在工作的這段期間中，我覺得對顧客的服務態度是極為重要的。作為服務行業中的一員，讓顧客滿意而歸是我們對自身的要求。這就需要我們時刻保持好良好的情緒，做到熱情耐心的對待每一位顧客，在工作中不要將自己的小情緒帶進來，特別是當顧客對你發火時，我們一定要面帶微笑真誠的向顧客解釋。結賬過程中，當商品標價與電腦不符時，我們要及時通知課組人員並進行核實，然後要積極向顧客解釋並請顧客耐心等待。還有，就是一定要運用微笑服務，微笑是最為迷人的表情，一個微笑不費分文卻給予甚多，懂得對生活微笑的人，將會擁有美麗的人生。
在收銀的過程中難免我們會遇到一些刁蠻的顧客，記得有一次週末，超市人特別的多，當時我就遇到了這麼一位刁蠻的顧客，由於她得態度極其的惡劣，還用髒話罵了我，當時我很氣憤也很激動，所以並我沒有及時通知主管過來解決問題，而是很無所謂的說了一句“如果你對我有什麼不滿可以到服務檯去投訴我”。就因為這麼句話那天我就被顧客投訴了。不過後來在主管的細心指導下我吸取了教訓，這不僅讓我明白瞭如果以後遇到這種事就不應該正面和她們發生衝突，而應該找主管及時解決。更懂得了“顧客永遠是對的”道理。因為我們每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應提供不同的服務，因為這一行業不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的服務，要讓顧客體會到親切感，即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情，如果我們仍然以笑臉相迎，那麼再無理的客人也沒有理由發脾氣，所謂“相逢一笑，百事消”，這樣一來顧客開心自己也舒心。
雖然這只是簡簡單單的一個收銀員，在別人看來是那麼微不足道，但在我眼裡，它無處不顯示著獨有的魅力。因為從中教會人很多道理，提高我們自身的素質。不斷地學習，不斷地提高自己的道德修養，不斷提高自己的服務技巧。只有不斷學習才能磨礪一個人的品行，提高道德修養，提高服務技巧。無論是多麼渺小的工作崗位，都會有它自己的領域，散發出屬於它的光芒。在茫茫社會中，尋找屬於自身的價值，創造美好的未來?
下半年，酒店的生意一般都很好，個性是婚宴和接待更是做的頻繁。對於我們新員工主管更是幾次抽時光給我們培訓做婚宴的一些相關知識，別看講的資料很簡單，但真的做起來，一些細節的東西也就不那麼容易了，因為婚宴時，新人兩方親戚素質不等，身份不一樣，經歷有別，所以在一些事情的想法，看法，做法也就讓你難以招架。
十月的一天，酒店的婚宴接待量到達。人數到達歷史最膨脹點，能夠說能接的地方都拉出來接了，再加上我們江南食府的人相比其他區域來說是最多的，這就決定了我們區域有人要外調其他區域幫忙，很“容幸選中了我和另外兩位同事，因為以前從前沒有接觸過，再加上是去別的區域，有些陌生，我的心裡還是很擔心，怕自我做不好。
去之後，發現一人看三桌，難度不大也不小，看了一下選單，基本沒什麼問題，心裡的一塊石頭才落了地，但是就在快結束的時候，主管走到我的面前嚴厲的對我說，你為什麼要把撤下來的菜直接倒掉，有沒有經過客人的允許?我愣愣地望著主管，不明白說什麼，其他兩位同事也不明白髮生了什麼事，大氣也不敢出。眼淚開始在我眼眶裡打轉，主管之後說，在婚宴中，有的菜客人是要打包的，而你在沒有徵求客人同意的前提下就把菜給倒了，比較在意的客人是會不高興的，一不高興，投訴起來，就要求打折，而一場婚宴做下來，辛辛苦苦，最重要的就是買單了，在最後關後出現了問題，全場打折，酒店的損失是很大的，大家的努力也打了折扣，是很不划算的!主管的一席話驚醒了我們，也給我們上了很深的一課，也讓我看到了自我在對做婚宴的不成熟，它決不僅僅僅停留在上菜，收臺上，更緊緊圍繞著其它因素!慢慢地，不管是做本區域的服務還是到其它區域做婚宴，或者是以重要客人的格外關注，更或者是在自我不忙時協助其它同事工作，這一切都變的簡單而且熟練起來，在應對客人的一些小的投訴時，自我也能夠較好的解決，膽子變大了，人也變的比以前有耐心了，細心了，在酒店做了一段時光後，發現自我的個人素質也有所提高，明白什麼話該說，什麼事該做，該怎樣做，怎樣更好的與交流。
八個月的實習就這樣結束了，這些日子裡我學天了不少的東西。除了學到中式餐飲的服務流程和技巧外，更學到了一些課堂上很難學到的東西，如何處理好自我的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關係，如何調整好自我的心態，更讓我瞭解到做為一個員工就應具有的執行力。
餐飲部經理特地到別處參加有關執行力的培訓，然後回來抽休息時光經我們餐飲部的全體員人培訓他所領悟到的資料。執行力反映一個人潛力的強弱，放大到一個團隊中，就更能體現出來了，也能夠看到一個團隊的精神，這個團隊的潛力和素質。執行力與制度，工資無關。之後他把我們分成幾個小組，做了一個遊戲，但輸的那一組的組長務必理解相應的懲罰，其他組員不能分擔，這是很殘酷的一個結果，我們都在心裡暗暗祈禱著，我們組由於失誤導致組長要做一百二十個俯臥撐，當我們的組長做到八十個的時候，我們大家一齊喊加油，直到組長做完最後的幾十個，看到組長因堅持而通紅的臉，我們的組員都流下了感動的淚水。像經理說的，作為一個，他就要承擔相應的職責，雖然大家還有能完全理解，但絲毫不影響他的道理，只有做到這樣，你才能成為一個真正的管理者!
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收穫到了很多東西，進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器裝置的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤於動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善於將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯絡，並不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術，並且還要不怕苦，不怕髒，才能成為真正的技術人才，才能真正的幹好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早幹到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業，我們就一定要幹好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論幹什麼工作都不是輕鬆而簡單的，不吃苦怎麼能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現在回想起來還是那麼的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣，這為我自己以後在參加工作以後的時間裡會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業。
在這一週JSP程式設計的實訓的時間裡，實訓老師針對我們本學期的學習，有針對性地對我們進行了很有價值的實訓工作，從最基礎的JSP程式設計中的介面設計，到一般的JSP程式設計中的查詢，新增，修改等語句，給我們細心講解，雖然JSP程式設計的課已經學習了一個學期了，但對其簡單的知識點運用的都不是很熟練，沒能真正去融會貫通。
通過本次課程設計，我感受頗多，儘管上課時也認真聽了老師的講課，但是已開始面對自己的題目時，還是有些不知所措，都不知道如何下手，後來去圖書館借了幾本相關的書籍，心裡在感覺有了一些底。不過，經過為期一週的針對性實訓，我學到了很多知識，把以前學的所有知識點都貫穿到一起，又溫習了一遍，讓我們能從真正意義上了解到JSP程式設計的用處，總算還是收穫不少，對jsp的認識也更加的深刻了。
在這個過程中，我感覺就像人生的一個縮影，充滿了酸甜苦辣。當一個問題想了好久也無法解決時，我感到沮喪與無助。當經過努力解決了一個程式上的難題時，我感到無比的喜悅。當經過每天為了編寫程式碼一坐就是四五個小時，我感到無比的痛苦。
但艱難痛苦已成往事，燦爛的明天向我走來，今天我總算迎接了勝利的果實，以前的辛酸與痛苦化作我堅強的力量，將在我將來的人生歷程中，為我的美好明天打下堅實的基礎。經過了這次磨練，我又一次感受到只有付出才能有收穫，成功永遠是屬於不懈努力的人們的。
為期一個月的畢業實習已經結束，實習期間，我增長了見識，拓展了視野。通過工作實踐，我更深層掌握了本專業知識和技能操作，積累了寶貴的認識和經驗。現將我實習的相關情況報告如下：
一、所在實習單位及實習目的：
在省廳一行政單位辦公室，主要負責辦公室文祕工作。實習目的：提高辦公自動的實際操作能力，鞏固文祕專業知識，豐富實踐工作和社會經驗，把所學知識運用於實際工作。
二、實習主要內容：
機要公文的分類、組織會議;編寫資訊;檔案管理;接待來訪、聯絡協調等祕書的日常事務與管理。另外，比較注重辦公自動化的運用和操作。
1、機要公文的分類是機關溝通訊息和更好實現管理目標的基本活動手段，是文祕工作者最為經常的本職任務，也是祕書人員必有的基本能力之一。
我實習的第一天就是進入機要室，強化了我對公文分類能力。在單位裡，主要有一些會議、事項性通知，通報、會議紀要等常用公文。在這段過程中，我通過對公文的整理分類和閱讀發現，公文的語言都是進行反覆的推敲、修改，力求達到篇幅簡短、文筆樸實、內涵明曉、行文通暢的要求。機要室為期兩週的學習使我能夠更熟練地運用公文語言，相信對我公文寫作能力的提高也會有所幫助。
2、會議管理。實習階段我參與的主要會議工作是按照領導的安排，在召開的全國林業棚戶區改造專題電視電話辦公會議中，認真做好各項準備工作。做到了合理安排會場、及時通知與會人員、做好會議記錄。也認真學習了領導對重要會議下達會議紀要，使得會議精神和要領能及時傳達到各部門。同時，對下發到各部門的檔案進行列印和校對，確保各項工作準確高效進行。
3、資訊的編寫。在單位實習期間我參與了《閩林資訊》的採編和資訊專報工作。資訊工作是祕書履行職能任務的普遍手段。祕書輔助領導、處理事務等都是在獲取、處理和運用資訊。我通過學習、與部門同事融洽溝通等有效途徑，掌握了資訊的編寫能力。資訊工作要講求效率，我虛心向資深的員工學習如何鑑別和取用有價值的資訊，以提高運用職能資訊的能力。
4、檔案的管理。在檔案室學習的過程中。我發現檔案不再被視為靜態實物，而是動態的虛擬概念;不是人類社會的被動產物，而是人或組織社會活動的積極體現;檔案不是產生於穩定的、垂直的體系當中，而是產生於現代網路系統中動態的平衡體制。檔案工作也更多的體現為協同合作的工作方式。
5、辦公自動化的操作。現今，辦公自動化是辦公室人員必備的素質。我比較注意自己在自動化方面的鍛鍊。目前，我能夠熟練操作計算機，用以傳遞資訊、檢索資料、編輯文稿等。通過實踐操作，我發現簡單的運用word、e_cel、outlook、internet及office等辦公軟體，已不能滿足辦公自動化的要求。oa等內部辦公系統的運用，使我們的工作效率得到有效的提高。
三、實習期間對本專業工作的認識
1、要具備必要的基礎知識、專業知識和其它知識，當一名合格的祕書
現代祕書應該是“通用-專用”型人才，其工作的綜合性要求祕書人員兼備各方面的能力和知識。祕書除了要具備語言文字表達、資訊處理、會務接待等這些基本素質外，還要對工作所涉及到的經濟、政治、歷史等各領域有所瞭解。
2、講究工作的藝術性，優化祕書群體
祕書人員要明確自己的位置，忠於職守，善於合作，懂得工作的方法，理順與領導、同事及群眾的關係，做好“三服務”。對領導要尊重愛戴、盡職盡責，對同事也要互相支援配合、團結友愛。只有團結的群體才能提高工作效率。同時，祕書群體的每個成員都應該不斷提高自己的修養和能力，更新自己的知識，使群體在不斷實踐、不斷學習的過程中不斷優化。
3、祕書工作的思想修養和工作作風
一名合格的祕書必須有良好的思想修養和工作作風，要對黨對人民負責，密切聯絡群眾。要謙虛謹慎、事實求是，工作要踏實細緻、敏捷幹練，要有創新精神。
四、實習體會
通過實習，我對文祕工作有了更深層的瞭解。一個月的實習讓我學會了很多知識。在強化了本專業知識和技能的同時，增加了社會實踐。做為新時期的祕書人員，要不斷提高專業知識和技能，注意各方面能力和素養的培養。認真學習、貫徹黨和國家的各項方針政策，瞭解和掌握領導工作部署，強化表達、辦事、應變、社交和辦公自動化的操作能力。努力提高自身素質，成為一名合格的文祕人員。
畢業實習這段經歷讓我受益匪淺。我在實踐中瞭解社會，把平日所學知識很好地運用在工作實踐中，鍛鍊了自己，也為今後的工作打下了堅實的基礎。同時，感謝給我提供實習崗位的省廳;感謝所有在實習過程中給過我幫助的領導和同事。
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授後，方知是它並不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什麼才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成鏽花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這麼說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完後才發現它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時，總是沒有信心把這個孔鑽好，總是害怕鑽不好，如果要是鑽歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最後還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它並不是想象中的那麼難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。 經過這麼三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
經過在公司一個月的實習，我受益匪淺。
在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。在我的意識中，我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽，其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌，應該把公司的整體形象給宣傳出去，讓這個品牌深入人心，不僅要利用傳統的廣告媒體，同時也要利用現代的網路技術，在短短的一個月左右的時間裡，我學到了很多以前從未涉足的事物，如果不是公司給了我一次深刻的體現機會，可能我現在還只是一個只會拿書本的書生，要所最深刻的事，當然就是跟蹤客戶了，以前認為只是去客戶那裡單純的瞭解一下情況就可以了，可是卻沒有想象中那麼簡單。例如有時候想了解一下客戶的列印量的情況，客戶卻讓你自己搞，可是自己卻連按哪個鍵都不知道，那怎樣瞭解呢?到最後，還是要客戶自己動手。這時候，我只能呆呆地站在那裡，心裡很不是滋味。由於對業務的不精通，遇到這樣的事也是必然的。因此，我對自己說，無論你拿著本書說的怎樣厲害都好，輪到你要實際操作的時候，你只能無奈地站在那裡，“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作，不僅要了解相關的理論知識，還要了解實際操作。
通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、堅持
我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。
2、勤打雜
我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。
3 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
4、少埋怨
有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
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