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機電一體化見習報告(精選3篇)

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機電一體化見習報告 篇1

一、實習目的

機電一體化見習報告(精選3篇)

通過在實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。

二、實習內容

(一)量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用

1、使用前,應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒內的移動要靈活,沒有任何軋卡現象,且每次放鬆後,指標能回覆到原來的刻度位置。

2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量範圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

3、用百分表校正或測量零件時,應當使測量桿有一定的初始測力。

即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指標轉過半圈左右,然後轉動表圈,使錶盤的零位刻線對準指標。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放鬆幾次,檢查指標所指的零位有無改變。當指標的零位穩定後,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指標的偏擺值,就是零件安裝的偏差數值。

4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調整指標使擺動~轉,然後把刻度盤零位對準指標,跟著慢慢地移動表座或工件,當指標順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。

當進行軸測的時候,就是以指標擺動數字為讀數(點),測量孔的時候,就是以指標擺動最小數字(最低點)為讀數。

檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(點),用手轉動軸,百分表上指示出的數字和最小數字(最低點)之差的就等於偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。

偏心距較大的工件,因受到百分表測量範圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把V形鐵放在平板上,並把工件放在V形鐵中,轉動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的點,找出點後,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然後用下式計算出偏心距e:

偏心距的間接測量方法式中

e——偏心距(mm);

D——基準軸外徑(mm);

d——偏心軸直徑(mm);

a——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。

用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產生誤差。

5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側母線A和上母線B進行檢驗,記錄百分表讀數的差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響,必須旋轉主軸180o,再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算,兩次測量結果的代數和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內的平行度允差只許向上偏。

6、檢驗刀架移動在水平面內直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上,調整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然後移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數的代數差值,就是水平面內的直線度誤差。

7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內,測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油汙進入表內,影響表的靈活性。

8、百分表和千分表不使用時,應使測量桿處於自由狀態,免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表,不使用時,應拆下來儲存。

(二)刀具的種類和注意事項

另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學校用的塑料製品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的,而工件的精確度對機械的效能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦係數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼製作,如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼製作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術,因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠裡在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

(三)車床加工工件的裝夾和校正

(1)工作前按規定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,並開慢車試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀杆不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

(5)高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩。

(7)清除鐵屑,應用刷子或專用鉤。

(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在後;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應放於附近的安全位置,做到整齊有序。

(10)車床未停穩,禁止在車頭上取工件或測量工件。

三、實習總結及體會

時間飛快,還有四個月我就要大學畢業了,我的大學生活也就要結束了。回想昨日彷彿就在眼前,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械製造業是一個國家最基礎的行業,也決定了一個國家制造業的整體水平,起步早,但發展又最令人擔憂,比如現在中國的汽車工業相比機械製造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多,當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對於我們機電一體化專業的學生們來說,或對於作為將來從事機械,機電製造方面業務的我們來說,去機械製造公司實習對我們來說非常重要。

在20xx年的x月底我進入了重冶重型機械製造有限公司進行實習,目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些瞭解,重冶重型機械製造有限公司是集新材料研發生產、重型成套裝置研發製造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研製開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱迴圈”的高階模具新材料生產工藝技術,該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎,鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋樑、冶金、採礦等行業的基礎。

雖然還在實習期,這次我靜下心來回想,這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸地我喜歡上這個專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。

進入公司後,公司領導將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚歎。但漸漸的我由第一天的拘謹,對什麼事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位後,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養主動學習能力和創新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非常看重的一點。因此,我們首先要學好自己的專業知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:

第一,要有堅持不懈的精神

作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間裡很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

第二,要勤勞,任勞任怨

我們到公司去實習,由於我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

第三,要虛心學習,不恥下問

在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。

第四,要確立明確的目標,並端正自己的態度

平時,我們不管做什麼事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

機電一體化見習報告 篇2

安排機電一體化實習的基本目的,在於通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床(加工中心)的基本手工程式設計方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法,初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能,並能達到中級或中級以上的水平。

一、具體表現

1、重視學生良好習慣的培養

學生開始實習時先進行為期兩天的入廠教育,主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規範教育、專業思想教育、學習方法教育,擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助於學生形成良好的思想意識,養成良好的工作習慣。

2、因材施教

“包教,包會”,確保每一個學生達到基本標準要求,對於極個別差的學生,如果在規定的實習期間內達不到要求,允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會,鼓勵他們參加高階工考試。

3、儘量為學生提供較多的訓練時間

實習指導教師克服機床品種繁雜,操作方法不一樣的困難,儘可能的多安排機床供學生訓練;同時儘可能延長實習時間,每天從早上:一直到晚上:都有實訓,週六、週日也從不休息。

二、精心組織,認真做好實習教學

1、高起點設計訓練目標

此次實習跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段,直接用鋁料加工;訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高於部分機床的定位精度,為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。

2、新老結合,互相促進,互相提高

在此次承擔實習任務的各位指導教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、裝置系統繁多的種種困難,並虛心請教老教師,很快進入角色,迅速成為一名受學生歡迎的老師,出色地完成了本次教學任務。

三、實習收穫

1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段,有力的促進了我係人才培養計劃的完善,是高職教育的重要組成部分。近年來,我係為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程,受到了同學的歡迎。

2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之後,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數學生達到了數控中級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣,並能夠做到理論與實踐相結合,為後繼課程(如和畢業設計)和今後自身的就業及發展打下了紮實的基礎。

四、存在的問題

在每期學生統一實習結束後,我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意,對指導教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況,目前我們存在不足有:

1、裝置太少,機床種類的數量嚴重不平衡,遠遠不能滿足實習要求。

目前,我中心共有臺數控機床,其中有臺數控機床已不能正常使用於教學,處於淘汰狀態,另外多臺暫時不參加實習教學,所以實際上參與教學的只有少量幾臺,學生採用班倒,這樣的話平均下來多名學生共用一臺機床,加之學生參加實習的時間短,輔導的教師少,再者,數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡,如此一來,我們的實習教學的質量不能進一步得到加強。

2、裝置品種太繁雜,不利於教學。

目前,我們數控機床很少,系統和機床繁瑣,加之我們的指導教師過少,每種機床又存在著較大的差異性,教師在掌握一種機床的時候對於另一種系統的機床不能做到精通,只能是盡力而為,如此一來不利於教學質量的進一步提高。

機電一體化見習報告 篇3

實踐單位:xx市工程機械廠

實踐課題:機電一體化技術中銑工的實踐運用

一、實習目的

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裡打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裡瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。

看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用裝置有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的裝置)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高階工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鑽床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的:

1.瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2.瞭解常用銑床的組成、運動和用途,瞭解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑床上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。接下來說說我的實習經歷了。

1.第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量,並帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯絡講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹瞭如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。

2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

3.由於我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽後,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

5.平面、溝槽的聯絡已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終於順利通過測試。

6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,並未在銑床上加工。

三、經驗總結

1.通過實習,對銑削加工的特點、加工範圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的

2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可鬆懈,以防止事故的發生。

3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

4.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

5.銑工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

7.在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工範圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。

四、實習心得

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業後就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由於之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!