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年終檢查講話

欄目: 講話稿精選 / 釋出於: / 人氣:2.96W

今天,有幸和各位同仁匯聚一堂,共商迎接年終檢查的準備工作。我們質安科受局裡指派,就全域性在安全、質量、裝置等項監督管理工作,在如何準備迎檢問題上講一些意見。由於時間緊,準備不足,如何講好迎檢事宜,我們這方面工作總體上是一些預防性的工作和服務性的工作,說起來可深入到方方面面的工作過程中,上上下下都講是“高壓線”,“一票否決制”;還有什麼“一把手工程”、“帽子工程”等等,等你認真對待,制度、管理、手段有效,真正做到了、做好了,做出了成績,反倒覺得平淡無奇,無關重要,甚至在一些不知情的人看來,是“可有可無”的事。我們這個部門的事老掛在嘴上,讓人莫名其妙的“煩”,起碼我自己有這個感覺。但是光煩不行,該講的還是要講,質安工作的特點是一項講起來磨破嘴,查起來跑斷腿,檔案規定看花了眼,一但“有事”會累死人的工作。再加上上級要檢查,單位有指標、有任務,出了問題要影響全域性總體目標任務的完成,更無法給上級和廣大職工交代,所以還是要講。下面我談三方面的問題供大家商討:

年終檢查講話

一、請各位同志高度重視安全工作,千萬不要鬆勁,確保今年“安全無事故”,交一個完美的答卷。近十一個月來,由於省廳、局、市政府、市交通局指示明確,領導有力,我們公路局監督安排恰當,更重要的是在座的各位領導落實有方,措施到位,全域性安全生產工作開創了十一個月無事故的好成績,有關安全的各項工作在上級歷次檢查中得到讚譽,我們的做法被當做經驗在省局的安全工作會議上介紹。廳局領導、市交通局也對我們寄於厚望。但是,“行百里而半九十”,請大家千萬不能掉以輕心,在XX年最後一個月零六天時間內,務必做到“預防為主,安全生產”。一要組織人員查漏補缺,認真對照今年簽訂的安全目標責任書中各項的工作內容,逐條落實,確保目標任務的完成。二要按照最近以來下發的有關檔案,確保冬季除雪防滑保暢、安全隱患排查治理等項工作要求落實到位,要認真貫徹省局陝公函[XX]240號、商公路發[XX]326號檔案精神,保證轄區內公路安全暢通無阻。前幾天市交通局又召開了安全保暢會議,要求公路局要隨時準備應對突發性冰雪災害和各種突發事件,一但發生問題,立即啟動應急預案,搶險保暢。三要紮實安排人員做好內業資料,準備迎檢,要求各單位先按照昨天省局電傳的《公路行業安全生產內業資料規範化管理實施方案》意見徵求稿(已通過網傳送各單位)內容辦事,安排專人積極準備內業資料,迎接檢查。總的來說一句話,決不能因為安全方面的問題拖了全域性工作的後腿。

二、夯實責任、強化質量管理。在質量管理方面,我們局是以工程科、養護科為實施單位主抓、部門分塊管理的,質安科只起了督查督辦作用,請大家按照兩個科室的具體要求辦事,做好工程迎檢工作。最近省廳召開了落實省部指示的工程建設領域突出問題專項治理排查工作的電視電話會,會上副廳長鬍儲存就專項治理排查工作做了重要講話,廳副總工薛生高就專項治理排查工作做了說明,對XX年以來,100萬元以上的建設工程專案中的突出問題治理排查工作做了十分明確的指示安排,望各有關單位在交通廳網站上查閱學習並貫徹落實。我們部門強調的是,涉及到建設領域的建設和施工的單位,應及時對質量、安全、管理環節上的相關問題,做一次回頭望,要認真進行排查治理。省廳要求主要排查是否存在指定分包、轉包,違法分包;是否存在擅自改變專案建設規模和內容;是否存在未按工程設計圖紙、技術標準或工藝要求施工,使用不合格材料或裝置,偷工減料,工程質量低劣;是否存在檢測單位偽造檢測報告或檢驗結論;是否存在以低於國家收費標準簽訂監理合同;是否存在監理單位未按合同約定配備監理人員和裝置,未按合同要求履行監理職責;是否存在安全生產領導責任制不落實,施工單位安全生產投入不足或未按規定設立安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員,或者專案負責人和安全生產管理人員未取得考核合格證書;是否存在發生工程質量事故或安全事故,未按有關規定和時間報告等八個方面的問題。請大家在交通廳網站上查閱領導講話,認真落實整改措施,教育相關人員不要去摸這根“高壓線”,千萬不能釀成質量事故。一旦有了質量事故,我們不得安寧事小,影響全域性利益事大,請各相關單位切切牢記,按法律、法規辦事,對黨和人民負責,做到百年大計,質量第一,安全發展,做出放心工程,求得生存和發展。

三、加強機械裝置管理,保住我們吃飯的“傢伙”。客觀的講,這幾年由於省局機構管理變更,較長時間內職責職能不明確等諸多原因,裝置管理工作嚴重弱化,具體表現在:1、裝置專業管理人員流失和嚴重缺位。一些擁有大量裝置的單位,沒有專業機械管理人員,有的專業人員幹著以機械裝置管理為副的事情。2、管理機構五花八門。省局裝置管理說是歸養護處管,資產管理今年又明確在審計處管;各市局有的設有專門的裝置科;有的裝置歸養護科管,而有的歸幹線公路科管;我們局機械裝置又劃歸質安科管理,真可謂人不歸宗,神難歸位。3、政策、職責不明,無法操作。大量需要報廢的裝置上無受理機構,市局又無權處理;需要更新、添置的裝置,由於資金不足或計劃下的過遲得不到及時落實。4、有的單位違反一般常識,家底不清,胡亂上報報廢檔案,造成難解的圪瘩。5、投資多元化,管理又不力,造成了投資不能收回,效益低下,甚至資產流失等問題。真是亂麻一團,剪不斷,理還亂。現象擺了,問題說了,解決問題需要時間,說出問題的目的是給各位提個醒:裝置是生產力重要組成部分。在現代施工中,單位實力的較量,在很大程度上是裝置的較量。最近統計了一下,我局在冊國家投資工程施工裝置原值達3080萬元,淨值約XX萬元,加上各單位自有裝置,總值上億元,這方面出了問題,損失是可想而知的。敬請各位麻中抽絲,對照問題和薄弱點想辦法解決問題,積極探索一條裝置管理的新路子,把我們這些吃飯的“傢伙”管好,使它們處在良好的技術狀態下,發揮出最大的效益。最近,市局相繼下發了機械化養護中心裝置資產管理辦法,關於加強冬季裝置管理的通知等檔案,望會後各單位結合以往的貫例和要求,安排專人負責,認真貫徹執行。有幾個具體問題需要說明:一是省局要求給道工配備的三輪車,有的單位已經購買了,但要進一步按照省局要求的標準配置,三輪車廂統一採用橘黃顏色,並噴塗“公路養護車、商洛公路管理局”字樣;有自卸裝置;三輪車配備活動摺疊的防雨棚,雨棚可噴塗“養護施工,請諒解”字樣;設定可放鐵杴、掃把、水壺的位置;配備錐形桶。凡已配備人力三輪車的縣段,應根據以上要求,進行改裝和完善,以備省局檢查。各單位的購置資金將隨計劃下達解決。二是今年的養護裝置配置計劃已經上報待批,局裡將積極組織資金,儘快落實到位。三是要求各單位按貫例檢修、停放裝置,積極迎檢。決不能因為裝置方面有問題,影響了局裡的整體工作。

各位同志!人常說:家道盼幸福,國運盼昌盛。我們要再加上一句,各單位盼的是安全祥和萬事興!讓我們上下一條心,一股勁,十個指頭彈鋼琴。既做好養護、路政、治超工作,又做好質量、安全、裝置管理工作,一心一意,全力迎檢,力爭今年全域性工作又好、又快、又安全。

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