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司機工作總結和自我評價

欄目: 自我評價 / 釋出於: / 人氣:2.8W

當自己也沉澱下來,窺探自己的內心,寫下自己的自我評價,這樣才可以不斷進步。但是自我評價要怎麼寫呢?下面是本站小編為大家帶來的司機工作總結和自我評價,相信對你會有幫助的。

司機工作總結和自我評價
司機工作總結和自我評價篇一

由於我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據的,教科書也常常例舉一些資料,多大速度下剎車距離需要多長、什麼速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。

我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞。

回想XXXX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

以上是我對XXXX年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

司機工作總結和自我評價篇二

一,三十年來,我一直遵守國家交通法則,以安全行車為根本,敬業職守,在三十年駕車生涯中,無事故,無罰分,道路行駛過程中,禮讓三先,杜絕在行駛過程中,出現酒後駕車,疲勞行駛,開故障車上路,等有礙於安全行駛的不良習慣,強力遵從國家交通法規。 二,注意汽車的保養與維修,定時對汽車硬體進行護理,保證氣車在行駛過程中發揮良好效能的同時,無故障出現,提高自身維修技術,多與車友交流,關注汽車維修與護理方面的書籍。

三,對自身身體定期做健康檢查,做到健康行車,保證駕車行駛中,技術能規範運用,確保行車安全。

四,節省能源,在世界能源日趨下降的情況下,節省成為重中之重,節油更應該從我們做起,在實際操作中 保持良好駕車習慣 定期保養汽車 更換汽車油路硬體 。

五,潛心學習,自覺錘鍊。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種效能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

司機工作總結和自我評價篇三

一年來,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,作為一名共產黨員,能夠發揮好模範帶頭作用,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的工作任務。

1.遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3.愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4.科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。 回顧一年的工作,儘管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結和今後的工作態度,請同志們審議。

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