合 同 contract
日期： 合同號碼：
date: contract no.:
買 方： (the ;buyers) 賣方： (the sellers)
茲經買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：
this contract is made by and between the buyers and the sellers; whereby the buyers agree to buy and the sellers agree to sell the under-mentioned goods subject to the terms and conditions as stipulated hereinafter:
(1) 商品名稱:
name of commodity：
(2) 數 量：
quantity:
(3) 單 價：
unit price:
(4) 總 值：
total value:
(5) 包 裝：
packing:
(6) 生產國別：
country of origin :
(7) 支付條款：
terms of payment:
(8) 保 險：
insurance:
(9) 裝運期限：
time of shipment:
(10) 起 運 港：
port of lading:
(11) 目 的 港：
port of destination:
(12)索賠：在貨到目的口岸45天內如發現貨物品質，規格和數量與合同不附，除屬保險公司或船方責任外，買方有權憑中國商檢出具的檢驗證書或有關檔案向賣方索賠換貨或賠款。
claims:
within 45 days after the arrival of the goods at the destination, should the quality, specifications or quantity be found not in conformity with the stipulations of the contract except those claims for which the insurance company or the owners of the vessel are liable, the buyers shall, have the right on the strength of the inspection certificate issued by the c.c.i.c and the relative documents to claim for compensation to the sellers
(13)不可抗力：由於人力不可抗力的原由發生在製造，裝載或運輸的過程中導致賣方延期交貨或不能交貨者，賣方可免除責任,在不可抗力發生後，賣方須立即電告買方及在14天內以空郵方式向買方提供事故發生的證明檔案，在上述情況下，賣方仍須負責採取措施儘快發貨。
force majeure :
the sellers shall not be held responsible for the delay in shipment or non-deli-very of the goods due to force majeure, which might occur during the process of manufacturing or in the course of loading or transit. the sellers shall advise the buyers immediately of the occurrence mentioned above the within fourteen days there after . the sellers shall send by airmail to the buyers for their acceptancea certificate of the accident. under such circumstances the sellers, however, are still under the obligation to take all necessary measures to hasten the deliveryof the goods.
(14）仲裁：凡有關執行合同所發生的一切爭議應通過友好協商解決，如協商不能解決，則將分歧提交中國國際貿易促進委員會按有關仲裁程式進行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約束，仲裁費用由敗訴方承擔。
arbitration :
all disputes in connection with the execution of this contract shall be settled friendly through negotiation. in case no settlement can be reached, the case then may be submitted for arbitration to the arbitration commission of the china council for the promotion of international trade in accordance with the provisional rules of procedure promulgated by the said arbitration commission . the arbitration committee shall be final and binding upon both parties. and the arbitration fee shall be borne by the losing parties.
買方：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
賣方：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
買方：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
賣方：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
經買賣雙方在平等、互利原則下協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱：
第二條 產地：
第三條 數量：
第四條 商標：
第五條 價格：
第六條 包裝：
第七條 付款條件：買方於簽訂合同後7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額 %計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出總金額 %的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條 應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口 所需的其他主要單據。
第十一條 裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條 裝船時間：
第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為 立方(噸)。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對於 載重噸船來說，每天 u.s.d.。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條 合同爭議的解決：
第十八條 本合同於 年 月 日在 市用 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方： 賣方：
代表： 代表：
日期： 日期：
簽約日期：
職務：
經買賣雙方在平等、互利原則下協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱：
第二條 產地：
第三條 數量：
第四條 商標：
第五條 價格：
第六條 包裝：
第七條 付款條件：買方於簽訂合同後7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額 %計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出總金額 %的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條 應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口 所需的其他主要單據。
第十一條 裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條 裝船時間：
第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為 立方(噸)。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對於 載重噸船來說，每天 u.s.d.。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條 合同爭議的解決：
第十八條 本合同於 年 月 日在 市用 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方： 賣方：
代表： 代表：
日期： 日期：
簽約日期：
範文 國際貨物買賣合同就在下面，歡迎各位借鑑哦! 貨物買賣合同【1】 買方:__ (下稱甲方) 地址:__ 郵編:__________ 電話:__ 傳真:__________ 電子郵箱:____________________ 賣方:__ (下稱乙方) 地址:__ 郵編:__________ 電話:__ 傳真:__________ 電子郵箱:____________________ 甲乙雙方經充分協商，本著自願及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條 名稱、品種、規格和質量
1.名稱、品種、規格: __ (應註明產品的牌號或商標)。
2.質量，按下列第( )項執行:
(1) 按照______________標準執行(須註明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。
(2) 按樣本，樣本作為合同的附件(應註明樣本封存及保管方式)。
(3) 按雙方商定要求執行，具體為: ____(應具體約定產品質量要求)。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量:________________ 。
2.計量單位和方法:____________________。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法:____ ____________________。
第三條 包裝方式和包裝品的處理: __________________(應儘可能註明所採用的包裝標準是否國家或主管部門標準，自行約定包裝標準應具體可行，包裝材料由誰供應，包裝費用的負擔)。
第四條 交貨方式:
1.交貨時間:______________。
2.交貨地點:______________。
3.運輸方式:______________(註明由誰負責代辦運輸)。
4.保 險:______________(按情況約定由誰負責投保並具體規定投保金額和投保險種)。
5.與買賣相關的單證的轉移:。
第五條 驗收:
1.驗收時間:______________。
2.驗收方式: ____________(如採用抽樣檢驗，應註明抽樣標準或方法和比例)。
3.驗收如發生爭議，由______檢驗機構按______檢驗標準和方法，對產品進行檢驗。
第六條 價格與貨款支付:
1.單價:________; 總價:__________________(明確幣種及大寫)。
2.貨款支付: 貨款的支付時間:__; 貨款的支付方式:__; 運雜費和其它費用的支付時間及方式:____________________。
3.預付貨款:________________(根據需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時間)。
第七條 提出異議的時間和方法:
1.甲方在驗收中如發現貨物的品種、型號、規格、花色和質量不合規定或約定，應在妥為保管貨物的同時，自收到貨物後____日內向乙方提出書面異議;在託收承付期間，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起____日內未通知乙方的，視為貨物合乎規定。
2.甲方因使用、保管、保養不善等造成產品質量下降的，不得提出異議。
3.乙方在接到甲方書面異議後，應在____日內負責處理並通知甲方處理情況，否則，即視為預設甲方提出的異議和處理意見。
第八條 甲方違約責任:
1.甲方中途退貨的，應向乙方賠償退貨部分貨款的______%違約金。
2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關技術資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應按順延交貨部分貨款金額每日萬分之______計算，向乙方支付違約金;如____日內仍不能提供的，按中途退貨處理。
3.甲方自提產品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之________計算，向乙方支付逾期提貨的違約金，並承擔乙方實際支付的代為保管、保養的費用。
4.甲方逾期付款的，應按逾期貨款金額每日萬分之________計算，向乙方支付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規定拒絕接受貨物的，應承擔因此給乙方造成的損失。
6.甲方如錯填到貨的地點、接貨人，或對乙方提出錯誤異議，應承擔乙方因此所受到的實際損失。
7.其它約定:__。
第九條 乙方的違約責任:
1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款______%的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號、規格、花色、質量不符合同規定的，如甲方同意利用，應按質論價;甲方不能利用的，應根據具體情況，由乙方負責包換或包修，並承擔修理、調換或退貨而支付的39;實際費用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規定，須返修或重新包裝的，乙方負責返修或重新包裝，並承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應賠償甲方該不合格包裝物低於合格物的差價部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責賠償。
4.乙方逾期交貨的，應按照逾期交貨金額每日萬分之________計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，並賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過____日，甲方有權終止合同並可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規格、花色、質量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發生的損失，均應由乙方承擔。
6.貨物錯發到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運到合同規定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物後，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發貨前與甲方協商，甲方仍需要貨物的，乙方應按數補交，並承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的，應在接到乙方通知後____日內通知乙方，辦理解除合同手續，逾期不答覆的，視為同意乙方發貨。
8.其它:________。
第十條 不可抗力: 任何一方由於不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件結束後____日內向對方通報，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構的不可抗力證明後，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，並根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。
第十一條 爭議解決: 凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，如雙方不能通過友好協商解決，均應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會華南分會，按照申請仲裁時該會實施的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 附加條款:
。
。
。
第十三條 其它事項:
1.按本合同規定應付的違約金、賠償金、保管保養費和各種經濟損失，應當在明確責任後____日內，按銀行規定的結算辦法付清，否則按逾期付款處理。
2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方沒有約定違約金或預先賠償額的計算方法的，損失賠償額應當相當於違約所造成的損失，包括合同履行後可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應當預見到的因違反合同可能造成的損失。
3.本合同自________年____月____日起生效，合同有效期內，除非經過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。
4.合同如有未盡事宜，須經雙方共同協商，作出補充規定，補充規定與本合同具有同等效力。
5.雙方來往函件，按照合同規定的地址或傳真號碼以______方式送達對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更，應在變更後的____日內書面通知對方，否則，應承擔相應責任。
6.本合同正本一式______份，雙方各執______份;合同副本一式____份，分送____________等單位。 甲方:__ 乙方:__ 受權代表：(簽字)____________ 受權代表：(簽字)______________ 委託代理人：(簽字)__________ 本合同於________年____月____日訂立於________(地點)。 國際貨物買賣合同【2】 買 方:______________ 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________ 國籍:____________ 賣 方:______________ 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務:____________ 國籍:____________ 經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行:
第一條 貨物名稱:____________________
第二條 產地:____________________
第三條 數量:____________________
第四條 商標:____________________
第五條 價格:____________________FB________________
第六條 包裝:____________________
第七條 付款條件:簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條 裝船:從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條 應附的單據:賣方向買方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________ 所需的其他主要單據。
第十一條 裝船通知:賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款:質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條 裝船時間:
第十四條 裝貨效率:每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________ 立方(噸)。
第十五條 延期費慢裝卸罰款:對於________載重噸船來說，每天________..D.。
第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條 合同爭議的解決:
第十八條 本合同於________年____月____日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。 買方:______ 賣方:____________________ 代表:______ 代表:____日期:____日期
國際貨物買賣合同(樣式一)
19＿＿年＿＿月＿＿日＿＿為賣方和＿＿為買方。雙方同意買賣＿＿，其條款如下：
1.合同貨物：＿＿＿＿
2.產?地：＿＿＿＿
3.數?量：＿＿＿＿
5.合同價格：＿＿＿＿fob＿＿＿＿
6.包?裝：＿＿＿＿
7.付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額＿＿％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出＿＿％的保證金或銀行保函。若賣方不執行合同，其保證金買方予以沒收。
10.應附的單據：賣方向買方提供：
（1）_____清潔提貨單；
（2）一式四份經簽字的商業發票；
（3）原產地證明書；
（4）裝箱單；
（5）為出口＿＿＿＿所需的其他主要單據。
11.裝船通知：賣方在規定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續費、領事簽證費應買方負擔。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節假日外，每艙口進貨為＿＿立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對於＿＿＿＿載重噸船來說，每天＿＿＿＿u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於出事故所影響的時間。
買方：＿＿＿＿?賣方：＿＿＿＿
證人：＿＿＿＿?證人：＿＿＿＿
日期：＿＿＿＿?日期：＿＿＿＿
摘 要：隨著世界政治、經濟一體化的發展，各國在經濟上相互依賴的程度日益加深。我國積極利用全球化這一趨勢，大力發展對外貿易。然而一部分企業在處理國際貨物買賣合同的合同形式糾紛時，對法律適用感到無所適從，主要是因為我國在簽署《聯合國國際貨物銷售合同公約》時對合同形式所做的保留與新的統一《合同法》關於合同形式的規定不一致所引起的，就此一系列問題作一闡述，以供商榷
關鍵詞：國際貨物買賣合同；合同形式；保留；聯合國國際貨物銷售合同公約?
《聯合國國際貨物銷售合同公約》(以下簡稱《公約》)對合同訂立的形式採取“不要式”原則。公約第11條規定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件限制。銷售合同可以用包括人證在內的任何方法證明。”我國是公約的締約國，在簽署《公約》時對該條款作了保留。但是1999年頒佈生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》)在合同形式上放棄了以前必須是書面形式的規定，採取了不要式原則或形式自由原則。由於《合同法》適用於國內、涉外合同，因此國際貨物買賣合同也可以採用書面之外形式訂立，於是產生了如下幾個問題：
1 我國在《公約》中所作的保留與《合同法》關於合同形式的規定有無衝突?
這裡所指的衝突是指與條約所引起的國際法上的義務是否矛盾，要搞清我國政府對《公約》所作的保留與《合同法》關於合同形式的規定是否衝突，首先要明確我國政府所作保留的性質。《維也納條約法公約》第2條第1款d項將條約的保留定義為“一國於簽署、批准、接受、贊同或加入條約時所作之片面宣告，不論託辭或名稱為其目的在摒除(exclude)或更改(modify)條約中若干規定對該國適用時之法律效果。”這一定義明確地闡明：條約保留的效果是排除或修改保留國對有關條款的義務，即保留是排除一項條約義務而不是承擔一項條約義務
從實質上講，保留所具有的排除意義就是“限制了保留國應承擔的整個條約義務的範圍，而同時相應增大了保留國的權利範圍”
明確了保留的性質，就容易理解《合同法》關於合同形式的規定並不與我國承擔的國際義務相矛盾。因為在國際貨物買賣合同的形式要求方面，我國只是排除了承認非書面締結的合同為形式上有效成立的義務，卻沒有承擔非書面合同為形式上無效的義務。所以當國際貨物銷售合同的締結如能以非書面的方式證明，我國法院就應當依據《合同法》承認其在形式上為有效成立
2 非書面的國際貨物買賣合同的法律適用問題?
《公約》適用的原則是“對公約締約國的當事人來說，除非當事人另有約定，《公約》自動適用，對口頭形式作出保留的除外。”據此，口頭合同很明顯不適用《公約》，但當事人如希望適用公約，可以在合同中作出規定，從而選擇適用合同。適用混亂的情形主要是口頭締結的，沒有對適用法律作出選擇的合同，可以分為以下幾種情況：?
（1）如果國際貨物買賣合同一方是我國當事人，另一方所屬國是《公約》另一締約國且該國亦對《公約》第11條提出保留，則根據“約定必須遵守”的原則，應適用《公約》的規定，從而排除國內法的適用，非書面締結的合同無效
（2）如果國際貨物買賣合同的一方是我國當事人，另一方所屬國是《公約》另一締約國，該國對《公約》第11條未提出保留，但也未對中國所作的保留提出反對，也應適用《公約》的規定。與此同時，根據《維也納條約法公約》第21條的規定，該合同的形式應受我國所提出的保留的約束。此類合同也排除了國內法的適用
（3）如果國際貨物買賣合同的一方是我國當事人，另一方所屬國是《公約》另一締約國，該國對《公約》第11條未提出保留，但對中國所作的保留提出反對，則根據《維也納條約法公約》第21條的規定，在合同的形式方面不適用《公約》的規定，而應根據法院地或仲裁地的衝突法確定該合同形式的準據法。如果根據國際私法規則適用不承認口頭合同的國家的法律，合同就應符合該國法律規定的形式要求，即必須以書面形式訂立，口頭合同無效。反之，如果適用的是沒有作出保留的國家的法律，合同雖然是以非書面達成的，也仍然具有法律效力
（4）如果“國際貨物買賣合同的一方是我國當事人，另一方所屬國不是《公約》締約國，則公約不予適用”。當事人可以選擇合同準據法。沒有選擇的，則根據法院地或仲裁地的衝突法確定該合同形式的準據法。此時，如果根據國際私法規則適用我國法律，在《合同法》生效後，如不存在對國際貨物買賣合同提出書面要求的其它法律、法規，合同可採用非書面形式
（5）如果國際貨物買賣合同雙方當事人的所屬國均非《公約》的締約國，則當事人可以自由選擇合同準據法，沒有選擇的，則根據法院地或仲裁地的衝突法確定該合同形式的準據法
3 保留是否應撤回?
筆者認為我國應儘快撤回對《公約》的保留，儘管在合同形式的法律適用上不存在混亂，但無法迴避在該問題上《合同法》的立法趨向與《公約》保留所產生的法律後果之間出現的矛盾與衝突。為此，應儘快撤回保留，理由如下：?
（1）我國提出保留的依據已失去，保留已無意義。依據《公約》第96條的規定，締約國依照第12條對第11條提出保留的條件是：其本國法律規定銷售合同必須以書面訂立或書面證明。在新的《合同法》規定當事人可以以口頭形式或其他形式訂立合同的.情況下，我國當時提出保留的依據顯然已不存在
（2）我國在法律上負有使國內立法與所參加的國際公約協調一致的責任。儘管國內法國際法分屬兩個不同的法律體系，“國內法的修改並不直接影響一國所參加的國際條約”
但根據國際法的一般原理，這兩個不同的法律體系之間存在相互滲透、相互補充的關係，一國在制定國內法時必須考慮國際法的要求：在參與制定國際法時，也必須考慮國內法的既有規定。在目前我國《合同法》對合同形式的規定發生變化的情況下，我國有必要消除國內立法與對《公約》所持的立場不協調之處
（3）我國撤回對《公約》的保留，符合當今國際社會以非要式合同代替要式合同的立法潮流。隨著現代科學技術的迅速發展，國際經濟貿易活動範圍的日益擴大發展及交通通訊工具的日趨發達，各國合同法對於合同形式的要求不斷放寬，不少國家在立法上採用非要式合同為主，要式合同為輔的原則，以適應現代經貿快捷、簡便的需要。表現在國際立法領域，繼1980年聯合國《國際貨物銷售合同公約》後，1994年由羅馬統一私法協會通過的《國際商事合同通則》也規定合同形式不受限制，可採用包括人證在內的任何方式。毫無疑問，我國適時撤回對《公約》的保留，既保證了國內立法與有關國際條約的協調一致，又順應了在合同形式方面的國際立法潮流
編號：
日期：
簽約地點：
賣方：買方：
地址：地址：
郵政編碼：郵政編碼：
電話：電話：
傳真：傳真：
茲經買賣雙方協商一致，同意按下列條款由賣方出售，買方購買下列貨物：
1關於進口傢俱、油畫等貨物的具體資訊：
品名
規格
質量
數量
金額
傢俱
油畫
1.原產地：義大利
2包裝：用結實的木箱包裝，應適宜長途（海上）運輸，。
3裝運期限：
4裝運口岸：
5目的口岸：
6保險：由賣方負責投保_____至_____為止的_____險,費用由____方承擔。
7運輸：由賣方負責訂船並將貨物裝船，貨物運至中國______港，賣方負責辦理相應的運輸手續，費用由____方承擔。
8裝運條件：賣方於貨物裝船後，應將船隻、裝船日期及時通知買方。
9付款情況：買方已經於_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計______(元)支付給賣方，買方已經先行履行了付款義務。
10單據：在賣方將貨物裝船後，應將已裝船清潔提單、發票、裝箱單、原產地證明、檢驗檢疫證明等相關辦理報關手續的檔案及時郵寄給買方。
11質量保證:貨物質保期為____年。
12品質與數量、重量的異議與索賠：貨到目的口岸後，買方如發現貨物品質及/或數量/重量與合同規定不符，除屬於保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的'檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須於貨到目的口岸之日起30天內提出，數量/重量異議須於貨到目的口岸之日起15天內提出，賣方應於收到異議後30天內答覆買方。
13爭議解決：凡因執行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議，應由雙方通過友好協商解決；如果協商仍不能解決時，應提交中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會的仲裁程式暫行規則進行仲載。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
14本協議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。
賣方：____________(蓋章)
代表人：____________
買方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年___月___日訂立
合同編號：________
買方：______________
法定住址：__________
法定代表人：________
職務：______________
委託代理人：________
身份證號碼：________
通訊地址：__________
郵政編碼：__________
聯絡人：____________
電話：______________
傳真：______________
賬號：______________
電子信箱：__________
賣方：______________
法定住址：__________
法定代表人：________
職務：______________
委託代理人：________
身份證號碼：________
通訊地址：__________
郵政編碼：__________
聯絡人：____________
電話：______________
傳真：______________
賬號：______________
電子信箱：__________
鑑於買方為____需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條 買賣標的
1.名稱：________
2.品種：________
3.規格：________
4.質量：按下列第項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
A.憑規格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、效能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；
B.憑等級買賣：通過同一類商品按規格上的差異，分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；
C.憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據；
D.憑說明書買賣：以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種資料來說明商品的具體效能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品；
E.憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：________。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
2.計量單位和計量方法：按下列第____項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
（2）淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸溼性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：________。
第三條 包裝
1.須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防黴、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2.包裝箱內的商品均應系加標籤，註明合同號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3.賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）合同號；
（2）目的站/碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號/件號；
（6）毛重/淨重（公斤）；
（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。
4.在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5.每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其他必要的注意事項，例如；“不要倒置”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6.凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞或丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方____天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7.包裝費用由________方承擔。
第四條 運輸
1.運輸方式：按下列第________項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
A.租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
B.班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：執行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）郵政運輸：簡便、快捷。
2.運輸單據：
（1）海運提單：全套潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）________。
3.運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原合同執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4.接貨單位（或接貨人）：________。買方如要求變更接貨人，應在合同規定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交接手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條 裝運
1.裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，____天內予以裝船。
2.裝運港（地）：________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3.目的港（地）：________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4.分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5.裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前____天，向買方提供________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後________天內到達裝運港，從第________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢後________小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6.滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條 保險
如果在FOB、CFR、FCA或CPT條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110%投保________平安險，或________水漬險，或________一切險。另投附加險應包括：________。
第七條 價格與貨款支付
1.計價貨幣：________；單位價格金額：________；總價：________。
2.付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額________%的價款，即________。
銀行保函有效期到：________裝運後________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後________天；________最後一批貨物到達卸貨港之日；________貨物到達卸貨港之日後________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證-即期付款。買方應於________合同規定的裝運期第一天（裝運日）前________日，________合同簽訂後________日內，通過________銀行，以________電傳，________SWIFT,________信函，________簡式電報和信函方式出具以賣方為受益人、不可撤銷的、金額為________的________即期付款信用證________議付信用證。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日後________月，以便受益人在當地提交單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（3）信用證-延期付款。買方應於________合同規定的裝運期的第一天（裝運日）前________日，________合同簽訂後________日內，通過________銀行，以________電傳，________SWIFT,________信函，________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額________的、不可撤銷的信用證，憑________即期海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據________提示單據，進行________承兌________延期付款________議付。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日後________月，以便受益人在當地提交單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（4）託收-憑單付款（D/P）
貨物裝運後，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票並附上所需單據。買方應於（委託銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
（5）託收-承兌交單（D/A）
貨物裝運後，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，並於匯票到期日付款。
（6）匯付。買方應於________收到所需單據後________天內；提單日後________天內，以________電匯，________信匯，________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方賬戶。
3.有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：
（1）匯票。向________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或________買方（在託收付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
A.標明通知收貨人或________的全套清潔已裝船提單，該提單為________空白抬頭；空白背書，並註明運費已付或運費待付。
B.簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費________預付；________已付或________待付，通知________
C.多式聯運單據
D.航空運輸單據（空運單據/空運貨單）
E.鐵路運輸單據
F.信使及郵遞收據
（3）其他單據：需要原本________份和副本________份。
A.商業發票
B.________保險單________保險憑證
C.由________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
D.原產地證明________FORMA（普惠制原產地證）
E.裝箱單
F.重量單
G.________發貨通知書________裝船通知
（4）其他單據（如果需要）________。
4.銀行費用。依照根據上述選擇的付款方式，買方應承擔發生在________開證行（如以信用證支付）,________託收行（如以D/P或D/A方式支付）,________匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
第八條 檢驗
1.檢驗的時間和地點
（1）在出口國檢驗
A.在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
B.在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港/地裝運前________天內，由雙方約定的________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量（或數量）的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量（或數量）有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
（2）在進口國檢驗
A.在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的________天內，由雙方約定的目的港/地的________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。
B.在買方營業處所或終端使用者所在地檢驗。對一些需要安裝除錯進行檢驗的成套裝置、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或終端使用者的所在地後的________天內進行，並以該地約定的________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
2.檢驗標準和方法
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗；沒按照國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗專案，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條 索賠
1.索賠依據：買方有權在貨物到達________最終目的地________卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，並在________列出索賠理由。
2.索賠期限：
（1）貨物到達最終目的地之日後________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後________周內。
3.賣方在收到本合同規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於________日對買方的索賠要求作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視為接受。
第十條 稅收
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由________支付。
第十一條 不可抗力
1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後________日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3.不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本合同簽訂日之後出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、動亂、罷工，政府行為或法律規定等。
第十二條 終止合同
本合同在下列任一情形下終止：
（1）一方進入解體或倒閉階段；
（2）一方被判為破產或其他原因致使資不抵債；
（3）本合同已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除合同；
（5）按仲裁機構的裁決，合同解除或終止；
（6）因不可抗力致使合同目的不能實現的；
（7）在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務的；
（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。
第十三條 爭議解決
因本合同發生的爭議，提交哈爾濱仲裁委員會仲裁。
第十四條 通知
1.根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：________。
3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條 合同的變更
本合同履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內（書面通知發出________天內）簽訂書面變更協議，該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條 合同的轉讓
除合同中另有規定外或經雙方協商同意外，本合同所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條 合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相牴觸。
第十八條 補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條 合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。
本合同正本一式________份，雙方各執________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：______________ 賣方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
________年_______月_______日 ________年_______月_______日
簽訂地點：__________________ 簽訂地點：__________________
正文：國際貨物買賣合同買方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
賣方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的`14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：
賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________
賣方：____________________
代表：____________________________
代表：________
日期：____________________________
日期：________
簽約日期：____年__月__日
國際貨物買賣協議書
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：________
日期：____________________________日期：________
簽約日期：____年__月__日
甲乙雙方經充分協商，本著自願及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條 名稱、品種、規格和質量
1.名稱：
2.品種：
3.規格：
4.質量：按下列第X項執行：
（1）按照標準執行（須註明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應註明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執行，具體為：（應具體約定產品質量要求）。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：。
2.計量單位和方法：。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：。
第三條 原產國別及製造廠商： 。
第四條 包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
（4）賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
第五條 裝運港 。
第六條 目的港 。
第七條 裝運條款
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬
2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤後，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢後48小時內，須以電報電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
第八條 價格與貨款支付
1.單價：； 總價：（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知後或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的％，計。X銀行收到下列單證經核對無誤後，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）： a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，註明運費待收，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸X公司。 b.商業發票一式五份，註明合同號，信用證號和嘜頭。 c.裝箱單一式四份，註明每包貨物數量，毛重和淨重。 d.由製造廠家出具並由賣方簽署的品質證明書一式三份。 e.提供全套技術檔案的確認書一式兩份。 f.裝運後即刻通知買方啟運日期的電報電傳副本一份。
（2）賣方在裝船後10天內，須掛號航空郵寄三套上述檔案（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港X公司。
（3）X銀行收到合同中規定的，經雙方簽署的驗收證明後，承付合同總值的％，金額為。
（4）一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第九條 技術檔案 下述全套英文字技術檔案應隨貨物發運： 。
第十條 索賠
1.買方有權在貨物到達最終目的地卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。檢驗機構：在中華人民共和國：進出口商品檢驗局；如果中國的法律、法規允許其它的檢驗機構加入，則。在：；如果強制要求檢驗則加入。
2.如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，並在列出索賠理由：
（1）貨物到達最終目的地之日後____日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後____日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後X周內。 如果貨物與合同不符並且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知後立即，或至多X周內，自己承擔費用。
（1）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量、買方不得對所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量，並且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據如下條款向買方賠償： a.賣方的責任應限於直接損失和直接損害。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。 b.本合同中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限於總額。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據其受損害的程度和損失的數量，通過雙方協議對貨物降價。
3.如果在雙方協商的時間期限內，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，並且或者此種不符達到了根本性違反合同，則買方有權解除合同。
4.如果買方未在本條規定的時間內要求索賠，則買方應放棄對數量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。
5.賣方在收到本合同規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於____日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視為接受。
第十一條 稅收 與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由支付。
第十二條 不可抗力 合同當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，並在簽訂本合同時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務，則該合同一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應儘快通知另一方條件的發生，並應在事件發生後不遲於天向另一方傳送由有關機構或某一中立且獨立的
第三方出具的關於發生不可抗力事件的證明或檔案。 如果不可抗力事件持續超過天，合同雙方可協商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發生後____月內雙方不能達成協議，則任何一方有權終止合同。如果合同如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除合同有關的損失要求賠償。
第十三條 終止合同 除非另有規定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過雙方共同書面協議；或
（2）如果另一方完全因其責任在合同規定的時間期限內未履行其義務，程度嚴重，並且在收到未違約方的書面協議後____日內未能消除違約影響或採取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止合同。 合同終止不影響終止合同方的任何權利，包括但不限於其對應合同終止而遭受的損害要求賠償的權利。
第十四條 爭議解決 凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗承擔。仲裁也可在雙方均能接受的
第三國進行。
第十五條 通知 任何通知應以書面形式，並應有專人送交，傳真、電傳發送或航空快件寄送，當在合同抬頭指定的地點由合同方派專人送交時，或若合同方以傳真或電報的方式傳送，則傳送日後一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視為送達。
第十六條 國際貿易術語解釋通則 除非合同中另有規定，合同的條款應依照予以解釋。
第十七條 文字及生效 本合同由雙方於________年____月____日用文簽署，原本一式份，買賣雙方各執份。簽字後即生效。
第十八條 附加條款 。甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）： 授權代表（簽字）： 授權代表（簽字）：________年____月____日 ________年____月____日簽訂地點： 簽訂地點：
返
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________所需的'其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：____________________
日期：____年__月__日日期：____年__月__日
簽約日期：____年__月__日
買方：
法定代表人：
賣方：
法定代表人：
鑑於買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條?買賣標的
1、名稱：
2、品種：
3、規格：
4、質量：按下列第_________項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
a、憑規格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、效能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；
b、憑等級買賣：通過同一類商品按規格上的差異，分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；
c、憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據；
d、憑說明書買賣：以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種資料來說明n商品的具體效能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品；
e、憑品牌或_____買賣：只憑商品的_____或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
第二條?數量和計量單位、計量方法
1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額____％的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
（2）淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸溼性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
第三條?包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防黴、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標籤，註明合同號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）合同號；
（2）目的站/碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號/件號；
（6）毛重/淨重（公斤）；
（7）體積（長_________寬_________高，以毫米表示）。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及_____公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條?運輸
1、運輸方式：按下列第（_________）項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：執行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、_____和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
（1）海運提單：_____潔淨已裝船提單，做成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）_________。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原合同執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規定的交貨期限（月份或季度）前____天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，做出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條?裝運
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和_____費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢後_________小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時_____而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條?_____
如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。
第七條?價格與貨款支付
1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。
2、付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額_________％的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回後_________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後_________天；_________最後一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日後_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證－即期付款。買方應於_________合同規定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。
3、有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：
（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在託上付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
a、標明通知收貨人或_________的_____清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，並註明_________運費已付或_________運費待付。
b、簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費_________預付；_________已付或_________待付，通知_________
c、多式聯運單據
d、航空運輸單據（空運單據/空運貨單）；
e、鐵路運輸單據
f、信使及郵遞收據
（3）其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
a、商業發票
b、______________單______________憑證
c、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
d、原產地證明_________forma（普惠制原產地證）
e、裝箱單
f、重量單
g、_________發貨通知書_________裝船通知
（4）其它單據（如要需要）_________
第八條?檢驗
1、檢驗的時間和地點
（1）在出口國檢驗：
a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前_________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量(或數量)為準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗
a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量(或數量)為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的_________天內，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。
b、在買方營業處所或終端使用者所在地檢驗。對一些需要安裝除錯進行檢驗的成套裝置、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或終端使用者的所在地後的_________天內進行，並以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗專案，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條?索賠
2、索賠期限：
（1）貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_________周內。
第十條?稅收
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十一條?不可抗力
1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後______日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本合同簽訂日之後出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、_____、_____，政府行為或法律規定等。
第十二條?終止合同
本合同在下列任一情形下終止：
（1）一方進入_____或倒閉階段；
（2）一方被判為破產或其它原因致使資不抵債；
（3）本合同已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除合同；
（5）按_____機構的裁決，合同解除或終止；
（6）因不可抗力致使合同目的不能實現的；
（7）在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務的；
（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。
第十三條?爭議解決
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交______________委員會_____；
_____裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變_____裁定。
_____費用由敗方承擔。
_____也可在雙方均能接受的第三國進行。
_____進行過程中，雙方將繼續執行合同，但_____部分除外。
（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續履行。
第十四條?通知
1、根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條?合同的變更
本合同履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內（書面通知發出_________天內）簽訂書面變更協議，該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條?合同的轉讓
除合同中另有規定外或經雙方協商同意外，本合同所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條?合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同做出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相牴觸。
第十八條?補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條?合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_______月________日至_________年______月______日。
本合同正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
賣方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
簽訂地點：
合同號：_________
日期：_________年_________月_________日
買方：_________
電報：_________
電傳：_________
賣方：_________
電報：_________
電傳：_________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2.原產國別：_________
生產廠：_________
3.包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
5.裝運日期：_________年_________月_________日
6.裝運港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險
裝運後由買方投保。
9.支付條件：
（1）採用信用證 （2）託收
貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行託收。
（3）直接付款
買方收到賣方裝運單據（見本合同第10款）後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
（1）海運
全套潔淨海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書並加註目的港_________公司。
（2）空運
空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。
（3）航郵
航郵收據副本一份，寄交買方。
（4）發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多於一個，發票需單獨開列），發票根據有關合同詳細填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質量和數量保證書。
（7）貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。
11.裝運：
（1）fob條款
a.賣方於合同規定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯絡。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷並從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
（2）c＆f條款
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時，賣方於本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力
在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16.合同延期和罰款
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。儘管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁
凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此宣告。
賣方（簽章）：_________ 買方（簽章）：_________
仲裁作為解決國際貨物買賣合同爭議的一種手段是當事人及代理律師要經常採用的，相對於一國之內的訴訟與仲裁，怎樣正確的處理這類問題，是比較複雜的。這幾年我們代理了一些國際貨物買賣爭議仲裁案件，下面通過幾個案例談一點體會，供同行商榷。
一、國際貿易中有關仲裁的約定及其效力問題
為什麼很多人約定通過仲裁來解決國際貿易糾紛?簡單的說，就是用訴訟的方式會遇到很多程式上的障礙，並且耗費大量時間和精力，仲裁方式已為大多數國家和當事人所接受，成為一種比較好的解決爭議的方式，特別是在簽訂《承認及執行外國仲裁裁決公約》(亦稱1958年《紐約公約》)的成員國之間，可以說有了一定的法律保障。我國也是該《公約》的成員國之一，如果雙方所在國都是成員國，那麼仲裁裁決將會得到承認和執行，我們曾參與的陝西某進出口公司訴香港某公司貨款糾紛案，因為雙方所在國都是《公約》成員國(地區)，勝訴方陝西某進出口公司就在香港申請承認及執行，並得到了全部執行。如果當事人所在國不是該《公約》成員國，那麼仲裁裁決被承認及執行就會變得困難，對方所在國法院很可能以不是該《公約》的成員國為理由，對該裁決不予承認與執行。因此國際貨物買賣的當事人是否選擇仲裁方式，需要考慮的首要問題就是所在國是否參加了該《公約》。
在確定選擇仲裁方式後，下一個要解決的問題就是仲裁協議的效力問題。仲裁協議的含混不清，不但會導致協議的無效，而且會造成該爭議投訴無門，形成訴累的情況。曾經有一個爭議案，就是因為仲裁協議不確定，導致法院不受理，仲裁又無門，最後只有走向法院申請裁定仲裁協議無效的路子。因此，在訂立仲裁協議時一定要注意仲裁協議的明確和有效。對我國的當事人來說，在簽訂合同時一般應明確確定仲裁地點、機構、程式和裁決的效力。
關於仲裁機構，應儘量爭取選擇在中國的仲裁機構仲裁，這樣可以節省許多費用，減少仲裁成本。如對方堅持選擇國外或其它的仲裁機構，那麼我國的當事人可以考慮選擇較近的仲裁機構，如香港國際仲裁中心。
二、法律適用問題
如果雙方當事人營業地所在國(地區)為《聯合國國際貨物銷售合同公約》(亦稱《1980年維也納公約》的締約國，在雙方沒有明確表示不適用的情況下，則有關合同的訂立及權利義務須適用該《公約》。此外，當事人還可以選擇處理合同爭議所適用的法律。一般人都願意選擇對自己有利的法律，但大多數人並不瞭解其它國家的法律規定，所以當事人儘可能爭取選擇自己國家的法律。我國的當事人在簽訂國際貨物買賣合同時，也應儘量在合同中明確規定適用中國法律。這樣就可以預測行為所可能產生的法律後果和仲裁所可能做出的裁決。
對於沒有選擇法律適用的'情況，仲裁機構按照最密切聯絡原則確定所應適用的法律，正常情況下是指仲裁機構所在地、合同簽訂地、履行地、賣方當事人營業所所在地的法律等。我們代理的幾個案子，仲裁機構有的選擇了仲裁機構所在地法律，有的選擇了賣方當事人營業所所在地法律。如韓國某公司訴我國某進出口公司貨物買賣糾紛仲裁案，我國的當事人不具有外貿經營權，是否導致該合同無效?就面臨適用哪個國家的法律來解決的問題。最後，仲裁機構中國國際經濟貿易仲裁委員會就選擇了仲裁機構所在地法律，即適用了中國的法律，裁決該合同無效。
三、申請仲裁的時效問題
時效問題也是一個很重要的問題。《聯合國際貨物銷售合同時效公約》規定，提起仲裁和訴訟的時效為四年。但參加這個《公約》的國家有限，我國亦沒有參加這個《公約》。對參加該《公約》國家的當事人而言時效當然為四年，但問題是如果有一方或雙方當事人所在國不是締約國月p麼時效問題就要看衝突規範所指向的準據法的規定。如某韓國公司在韓國商事仲裁委員會申請仲裁，被申請人是某中國公司。這家中國公司提出由於對方當事人未在四年的期間內主張過權利，所以該案已過時效。但韓國的仲裁機構則認為該爭議未過時效，原因是該爭議根據衝突規範應適用韓國實體法律，而韓國法律規定的時效為五年，最後該仲裁機構對該案進行了審理並做出裁決。
我國《合同法》規定:“因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或申請仲裁的期限為四年……”因此，我國的當事人要時刻注意時效問題，應當即時行駛自己申請仲裁的權利，以免造成不必要的損失。對引起時效中斷的法律行為，也應注意儲存證據。
四、仲裁裁決的承認及執行問題
仲裁裁決得到承認及執行才是申請仲裁的當事人最終追求的結果。但是執行難是我們所常遇到的。國際貨物買賣爭議貿易仲裁裁決的承認及執行因為涉及到外國的執行機構，所以難上加難。難歸難，但井不是說沒有解決辦法。針對不同的情況要採取不同的對策。如果雙方當事人所在國都是《承認及執行外國仲裁裁決公約》的締約國，那麼仲裁裁決的執行就相對容易了，只需要向對方當事人所在國的管轄法院申請承認和執行就可以了。在第一個問題中我們曾經提到的案例就是一個典型的被承認和執行的案例。還有一個成功執行的案例是韓國某公司訴中國陝西某進出口公司仲裁案，該案在韓國仲裁委員會仲裁後，韓國公司即向西安市中級人民法院申請承認和執行。最後西安市中級人民法院做出承認及執行的裁定，予以執行。因為韓國和中國都參加了《承認及執行外國仲裁裁決公約》。
如果被申請人所在國沒有參加該《公約》，那麼承認及執行就要根據兩國之間的司法協助條約或根據互惠原則，由當事人向被申請人所在國有管轄權的法院申請承認和執行。最後如果是由我國仲裁機構做出的裁決，被申請人有住所或財產在我國境內，當事人可直接向被申請人住所地或財產所在地的人民法院申請承認和執行。
國際貨物買賣合同
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：________
日期：____________________________日期：________
簽約日期：____年__月__日
出 買 方： (以下簡稱“甲方”)
法定代表人：
聯 系 地 址：
買 受 方： (以下簡稱“乙方”)
法定代表人：
聯 系 地 址：
甲乙雙方本著長期合作、互惠互利、共同發展的原則，經友好協商，就甲方向乙方採購由乙方製造或代理的產品事項，達成本供貨協議，並就此協議以下方面達成一致的商務約定：
第一條 產品數量
鑑於長期供貨合同的特殊性，本合同產品數量以乙方的實際需要為標準，最終按照雙方實際發生的數量結算.
第二條 供貨期間
本合同甲方向乙方供貨的期間為 年，自本合同發生法律效力之日起開始計算。本供貨期間屆滿，本合同自動終止。
第三條 合同價款及支付
3.1 合同價款
3.1.1 經雙方協商確認，甲方出售給乙方的產品單價詳見附表1 。
3.1.2 考慮到市場的變化和雙方的利益，以及本合同確定的長期關係，雙方一致同意，當本合同約定的產品的市場價格連續三個月上漲或下跌超過本合同約定單價的30 %時，雙方應達成補充協議重新確定單價並協商解決此前三個月已經結算貨款的追加或退還問題。
3.1.3 如雙方無法就新的單價達成一致意見，則仍按照本合同3.1.1條約定的單價與市場實際單價之間差價的 50%上漲或下調，但對於此前三個月的結算不再調整。
3.2 貨款的結算與支付
3.2.1 週期
經雙方協商一致，確定乙方與甲方採取月結的方式結算價款，即以一個日曆月為一個結算週期，每月的 15 日至25日為本結算週期的核對期和上一個結算週期的付款期。
3.2.2 結算
雙方應在核對期共同就本結算週期發生的提貨單、收貨單、退貨單等有效單據進行核對，核對一致後確定該結算週期內乙方實際收到的甲方貨物數量，按本合同3.1條約定的單價計算該結算週期乙方應支付甲方的總價款。
3.2.3 付款
乙方在與甲方核對清楚並確定了該結算週期的付款金額後，於下一個結算週期的核對期內向甲方支付該貨款。甲方應在乙方付款日前5日向乙方開具等額的正式發票提示乙方付款，否則乙方有權拒絕付款。乙方遲延付款的，按照日萬分之二的標準向甲方支付遲延履行金。
3.3 乙方向甲方支付貨款採用現金/支票的方式以人民幣支付。甲方提供並確認其帳戶如下：
開戶銀行：
帳 號：
單位名稱：
第四條 交付
4.1 交付方式
4.1.1經雙方協商一致，共同確認本合同約定之產品的交付方式為甲方送貨至乙方指定的地點。具體程式為：乙方根據自身生產經營需要，向甲方發出書面送貨通知(傳真、郵寄、專人送達均可)，送貨通知應該記載明確乙方需要的產品型號、數量及送貨時間，甲方在接到乙方的通知後應按通知的要求在乙方指定的時間內將乙方指定數量、型號的產品送到指定的地點。
4.1.2 甲方因送貨發生的費用由甲方自行承擔。
4.1.3在甲方將產品送達至乙方指定的地點之前，無論乙方付款與否，該產品的損毀、滅失等一切風險均由甲方承擔，在乙方檢驗並在送貨單上簽字確認接收後，該風險始轉移給乙方。
4.2 交付地點
4.2.1 乙方指定的甲方交付地點為： 。
4.2.2如乙方根據實際情況需要改變送貨地點的，以乙方向甲方發出的送貨通知所實際記載的送貨地點為準，如乙方在送貨單上沒有記載送貨地址的，視為送貨地址為4.2.1條指定的地址。
4.3甲方向乙方交付產品時，應該由甲方或實際承運人向乙方提供送貨的產品清單並留存一份給乙方儲存。乙方接收人員在送貨單上的簽字或乙方在該送貨單上的蓋章行為，視為為甲方完成交付義務。但上述行為僅表明乙方接收了甲方傳送的如該清單所列的數量、型號的產品，並不表示乙方已經檢驗完畢，乙方檢驗應該在檢驗期內進行。
4.4甲方應按照乙方送貨通知指定的期間向乙方履行交付義務。如甲方超出乙方指定的交付期日交付的，乙方可以拒絕接收，同時單方解除合同並要求甲方承擔相應賠償責任，包括乙方因此延誤工期形成的罰款、損失以及臨時購買其他替代產品的差價。
第五條 檢驗及質量保證
5.1在甲方將本合同約定的產品按照本合同第4條的約定交付乙方後，乙方應首先即時對甲方送貨的數量、型號進行清點、檢查，並在甲方或承運人提供的送貨單上簽字。對於產品數量不符合本合同約定的，乙方有權只按照實際接收的數量簽收。對於產品型號與本合同約定不一致的，乙方有權只簽收符合約定的部分，對不符合約定的產品由甲方負責調換，因此發生的費用由甲方自行負責。
因上述情況導致乙方沒有按照本合同約定的數量接收產品的，對未接收部分的檢驗期間順延，且乙方有權僅就實際接收的數量付款。
5.2乙方接收產品後，應在本合同約定的檢驗期間內及時對產品進行質量檢驗。乙方的質量檢驗僅限於對該產品的外觀或明顯質量瑕疵(如：損壞、變質等)進行檢驗。對於乙方檢驗後出現的該產品內在的、不宜發現的質量問題，甲方需依法在該產品的質量保證期內承擔相應的質量保證責任。
5.3 雙方經過協商一致確定檢驗期間為2日，自乙方收到甲方的產品之日起開始計算。乙方應當在檢驗期間內將產品的存在外觀上或其它明顯質量瑕疵的情形通知甲方。乙方怠於通知的，視為產品質量無外觀上的或其它明顯的質量瑕疵。
5.4 甲方保證向乙方出售的產品符合甲乙雙方約定的質量標準，甲方確認出售給乙方的產品的質量保證期為，自該產品標明的出廠日期開始計算。同時甲方承諾乙方接收產品後，實際享受的質量保證期不低於 。乙方有權就自其接收之日起質量保證期已經不足的產品要求甲方調換，因此發生的運輸等費用由甲方承擔。
5.5因甲方產品出現質量問題的，乙方可暫扣尚未支付給甲方的貨款用以抵償其損失，或在甲方依照本合同約定承擔了相應的賠償責任後再行支付甲方。乙方因本條所述原因暫扣甲方貨款的，不屬於逾期付款，不支付遲延履行金。
第六條 退貨
6.1 因甲方產品質量不符合本合同約定的，乙方有權退貨並要求甲方退還全部貨款。
6.2 對於乙方因甲方產品質量不符合本合同約定而發生經濟損失的，甲方在退還全部貨款後還應當承擔相應的賠償責任。
第七條 違約責任
7.1 甲、乙雙方違反本合同任何一條之約定，即視為違約。違約方須向守約方承擔相應的違約責任。
7.2本合同針對違約方的具體違約行為需承擔的違約責任約定不明確的，違約方應當承擔守約方因違約方違約行為所發生的實際經濟損失的賠償責任，包括守約方因此需要向第三方承擔的賠償責任。
7.3 對雙方都違反本合同約定的，各自承擔相應的違約責任。
第八條 不可抗力
8.1 “不可抗力事件”指一方無法控制的，致使該方無法履行其在本合同項下義務的事件。
8.2若一方因不可抗力事件而不能履行本合同所規定的義務，該方應在不可抗力事件發生後十四日內書面通知另一方，雙方應盡其最大可能減少損失。若發生不可抗力事件，一方無需對因不能履行或損失承擔責任，並且不得視為對本合同的違約。遭受不可抗力的一方應採取適當的措施最大限度的減少或消除不可抗力的影響，並嘗試恢復履行受影響的義務。
第九條 通知
9.1任何一方根據本合同發出的通知或其他聯絡應以中文書寫並可通過人工送遞或航空掛號郵寄(預付郵資)、公認的快遞服務或以傳真傳送至另一方的指定地址，通知視為有效。送達的日期按以下方法予以確定：
9.1.1 人工投遞的通知，視為人工投遞之日送達;
9.1.2 航空掛號郵寄，視為郵戳日期後第十天送達;
9.1.3 開遞送達的通知，視為服務機構發出後第五天送達;
9.1.4 傳真傳送的通知，視為傳送日後第一個營業日送達。
9.2指定的通訊地址以合同開頭所標明的聯絡地址為準，任何承租方更改通訊地址都應以書面形式通知對方，未通知則視為原地址有效，不得以聯絡地址變更為由主張沒有收到對方的通知，對方發往原聯絡地址的通知視為已經送達。
第十條 附則
10.1 合同的修改和變更：對本合同或其附件的修改只可通過經雙方授權的代表簽署中文書面協議進行。
10.2 可分性：本合同任何條款的單獨無效，不影響其它條款的效力。
10.3 文字：本合同以中文簽署。
10.4完整協議：本合同包括其附件構成雙方之間就本合同所涉事項的全部協議，取代雙方之前就合同事項達成的所有口頭和書面的協議、合同、諒解和聯絡。各條款的標題僅為便於參閱而設，不具法律效力。
10.5 任何一方在本合同下的權利是累積性的。除非法律另有明確規定，否則，這些權利應被視為可以並行不悖。
第十一條 其他
11.1 合同雙方在履行合同過程中發生爭議的，雙方首先應協商解決，協商不成時，可向合同履行地人民法院提起訴訟。
11.2 本合同未盡事宜，經雙方協商一致後，可另行簽訂補充協議，補充協議為本合同之有效組成部分。
11.3 本合同的附件是構成本合同的不可分割的組成部分，依其規定對合同雙方具有同等的約束力。
11.4 本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力。
11.5 本合同自雙方蓋章或授權代表簽字之日起發生法律效力。
甲方： (蓋章)
法定代表或授權代表：(簽字)
乙方： (蓋章)
法定代表或授權代表：(簽字)
簽訂日期：
合同號：____日期：________年____月____日買方：_________
電報：_________
電傳：_________賣方：_________
電報：_________
電傳：_________按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2.原產國別：_________
生產廠：_________
3.包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
5.裝運日期：________年____月____日
6.裝運港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險
裝運後由買方投保。
9.支付條件：
（1）採用信用證
（2）託收
貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行託收。
（3）直接付款
買方收到賣方裝運單據（見本合同第10款）後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
（1）海運
全套潔淨海運提單，標明運費付訖運費預付，作成空白背書並加註目的港_________公司。
（2）空運
空運提單副本一份，標明運費付訖運費預付，寄交買方。
（3）航郵
航郵收據副本一份，寄交買方。
（4）發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多於一個，發票需單獨開列），發票根據有關合同詳細填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質量和數量保證書。
（7）貨物裝運後立即用電報信件通知買方。
此外，貨發10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。1
1.裝運：
（1）fb條款
a.賣方於合同規定的裝運日期前30天，用電報信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯絡。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷並從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
（2）c＆f條款
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵空運時，賣方於本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。1
2.裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。1
3.質量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。1
4.索賠
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。1
5.不可抗力
在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。1
6.合同延期和罰款
除本通用版合同5條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。儘管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。1
7.仲裁
凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。1
8.附加條款
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此宣告。賣方（簽章）：_________
買方（簽章）：_________
返
買方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________賣方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________..D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於________年____月____日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。 買方：____________________________賣方：____________________代表：____________________________代表：____日期：____日期：________簽約日期：________年____月____日
返
買方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________法
定代表人：____________職務：____________國籍：____________
賣方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________國籍：____________經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________第
二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條
裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經簽字的商業發票;3.原產地證明書;4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於年月日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________賣方：____________________________代表：____________________
賣方：____________________________代表：____________________日期：____________________
簽約日期：年月日
(一)國際貨物買賣合同及其必要條款
國際貨物買賣合同是營業地處於不同國家境內的買賣雙方當事人之間，買賣貨物、支付貨款的協議。根據不同的劃分標準和劃分方法，國際貨物買賣合同可以劃分為若干型別。如本合同範本中就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同，將其分為進口合同和出口合同，對我國當事人來說，進口合同就是為購進外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外，國際貨物買賣合同還可依其他標準加以劃分，如依交貨地點的不同劃分為內陸交貨合同、啟運地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當事人運用的國際貿易術語的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國際貨物買賣合同可根據不同標準分為若干種，但無論分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣合同都應具備一些基本條款(也可稱為必要條款)，這些條款主要有：
合同各方即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況，如名稱、住址、法定代表人等。
2.標的物條款
也就是指特定的合同貨物，是當事人雙方買賣的物件。主要包括商品的名稱、牌號、品質、規格、數量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細的內容，對於我國當事人，在簽訂進口合同中尤其要注意詳細說明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問題上處於不利地位。
3.價格條款
這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題，價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額，計價的貨幣和標明交貨地點的價格術語。
4.交貨條款
通常規定合同標的物交付的期限(多是定於×年×月×日)以及交付的地點(如目的.港、裝運港等)和方式(以陸運、海運、或其他方式)。
5.支付條款
主要說明支付工具、支付時間和支付方式。
6.商檢條款
規定檢驗權、檢驗時間、地點、檢驗的機構、證書以及檢驗的方法、標準等，有時還需規定複驗權和複驗的期限、機構等。
7.不可抗力與免責
規定不可抗力及免責的範圍及法律後果。
8.合同爭議的解決方式
主要說明履行合同出現爭議時有關索賠的提出，以及爭議應如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當時就要明確仲裁地點、機構、適用的法律、仲裁的效力等問題。
9.合同的文字及效力
簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規定近兩種文字有同等效力。
(二)有關條款的解釋與說明
1.價格條件
價格條件是國際貨物買賣合同中的主要內容。而在國際貨物買賣實務中，確定價格條件時多用國際貿易術語，這有利於簡化交易程式，節省交易時間和費用，減少合同糾紛。因此，在進行國際貨物買賣時，當事人必須熟練掌握有關國際貿易術語。
根據《1990年國際貿易術語解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿易術語，按賣方義務由小到大分為四組。e組為發貨，f組為運費未付，c組為運費已付，d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡單介紹一下這兩種術語。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱裝運港船上交貨條件或離岸價格條件。根據fob，賣方要在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷後，履行其交貨義務。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風險。這一術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。而且這一術語只能適用於海運或內河運輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險費加運費條件或到岸價格條件。根據這一術語，賣方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的運費，以及辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物嘜頭或損壞風險的海運保險，而且賣方要訂立保險合同並支付保險費。在這裡，買方要注意，根據該術語只能要求賣方取得最低的保險險別。另外，cif術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。且該術語只能用於海運和內河運輸。
上述可以看出，國際貿易術語不僅含有價格條件，而且涉及裝運條款及風險轉移等內容，所以在訂立國際貨物負責合同中使用這些術語時一定要弄清其具體含義，以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最複雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實踐中比較常見的支付方式有：①匯款(remittace)，它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類。②託收(collec-
tion)分為光票託收和跟單託收兩類，而跟單託收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來說，承兌交單的風險比付款交單的風險要大，因此，當事人一定要注意這一問題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買賣中運用較多，而且因其引入銀行信用，所以對賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類，當事人可以根據需要開立不同種類的信用證，另外，當事人雙方為統一認識，還可以在這一條款中設定依國際商會《跟單信用證統一規則》(第400號出版物)進行解釋。
3.合同適用的法律
關於合同適用的法律的問題，是所有涉外經濟合同都要涉及的問題，根據我國《民法通則》的規定，涉外經濟合同，原則上允許當事人選擇適用法律，而當事人來作選擇時，應適用與合同有密切聯絡的國家的法律。國際貨物買賣合同作為一種涉外經濟合同，也不例外地運用該原則。而根據這一原則，國際貨物買賣合同的當事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉，並且對自己較有利的法律。另外，由於在國際貨物買賣領域有《聯合國國際貨物買賣合同公約》，而且我國也已加入了該公約，所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買賣合同時，也可以協議適用該公約。
範本 引導語：買賣合同的標的物是指賣方所出賣的貨物。買賣合同廣義上的標的物不僅指物、而且包括其他財產權利，如債權、智慧財產權、永佃權等。今天，小編為大家整理了國際貨物買賣合同範本，歡迎閱讀與參考! 國際貨物買賣合同 售方： 購方： 鑑於售方同意出售，購方同意購買________________(以下簡稱合同貨物)，其合同貨物的質量、效能、數量經雙方確認，並簽署本合同，其條款如下：
1.合同貨物：___________________________
2.數 量：___________________________
3.原 產 地：__________________________
4.價 格：________________________F..B.
5.裝船：第一次裝船應於接到信用證後30天至45天內予以辦理。從第一次裝船，遞增至終了，應在12個月內完成。
6.優惠期限：為了履行合同，若最後一次裝船時發生延遲，售方提出憑證，購方可向售方提供30天的優惠期限。
7.保險：由購方辦理。
8.包裝：用新牛皮紙袋裝，每袋為_______公斤;或用木箱裝，每箱為_________公斤。予以包裝。
9.付款條件：簽訂合同後5天(公曆日)內購方通過開證行開出以售方為受益人，經確認的，全金額100%的，不可撤銷的，可分割的，可轉讓的，允許分期裝船的信用證，見票即付並出示下列證件：
(1)全套售方商業發票;
(2)全套清潔、不記名、背書提單;
(3)質量、重量檢驗證明。
10.裝船通知：購方至少在裝貨船到達裝貨港的7天前，將裝貨船到達的時間用電傳通知售方。 1
1.保證金：
(1)XX銀行收到購方開具的不可撤銷信用證時，售方必須開具信用證_____%金額的.保證金。
(2)合同貨物裝船和交貨後，保證金將原數退回給售方。若出於任何原因，本合同規定的第12條除外，發生無法交貨(全部或部分)按數量比例將保證金作為違約予以沒收支付給購方。
(3)若由於購方違約或購方不按照本合同第9條規定的時間內，(第12條規定除外)開具以售方為受益人的信用證，必須按保證金相同的金額付給售方。
(4)開具的信用證必須滿足合同所規定的條款內容。信用證所列條件應準確、公道，售方並能予以承兌。XX銀行收到信用證後，XX銀行應給開行提供保證金。 1
2.不可抗力：售方或購方均不承擔由於不可抗力的任何原因所造成的無法交貨或違約，不可抗力的任何原因包括戰爭、封鎖、衝突、叛亂、罷工、僱主停工、內亂、騷動、政府對進出口的限制、暴動、嚴重火災或水災或被人們所不能控制的自然因素。 交貨或裝船時間可能出現延遲，購方或售方應提出證明予以說明實情。 1
3.仲裁：因執行本合同所發生的一切爭執和分歧，雙方應通過友好協商方式解決。若經協商不能達成協議時，則提交仲裁解決。仲裁地點在__________________由___________________仲裁委員會仲裁，按其法規裁決。仲裁委員會的裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用應由敗承擔。除進行仲裁的那部分外，在仲裁進行的同時，雙方將繼續執行合同的其餘部分。 1
4.貨幣貶值：若美元貨幣發生法定貶值，售方保留按貶值比率對合同價格予以調整的核定權力。 1
5.有效期限：本合同簽字後，在7天內購方不能開出以售方為受益人的信用證，本合同將自動失效。但購方仍然對第11條中第
(2)、
(3)項規定的內容負責，支付予以補償。 本合同一式兩份，經雙方認真審閱並遵守其規定的全部條款，在見證人出席下經雙方簽字。 售 方：___________________ 購 方：___________________ 見證人
國際貨物買賣合同解釋與分析
（一）國際貨物買賣合同及其必要條款
國際貨物買賣合同是營業地處於不同國家境內的買賣雙方當事人之間，買賣貨物、支付貨款的協議。根據不同的劃分標準和劃分方法，國際貨物買賣合同可以劃分為若干型別。如本合同範本中就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同，將其分為進口合同和出口合同，對我國當事人來說，進口合同就是為購進外國商品而簽訂的合同；而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外，國際貨物買賣合同還可依其他標準加以劃分，如依交貨地點的不同劃分為內陸交貨合同、啟運地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當事人運用的國際貿易術語的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國際貨物買賣合同可根據不同標準分為若干種，但無論分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣合同都應具備一些基本條款（也可稱為必要條款），這些條款主要有：
1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況，如名稱、住址、法定代表人等。
2.標的物條款 也就是指特定的合同貨物，是當事人雙方買賣的物件。主要包括商品的名稱、牌號、品質、規格、數量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細的內容，對於我國當事人，在簽訂進口合同中尤其要注意詳細說明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問題上處於不利地位。
3.價格條款 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題，價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額，計價的貨幣和標明交貨地點的價格術語。
4.交貨條款 通常規定合同標的物交付的期限（多是定於_________年_________月_________日）以及交付的地點（如目的港、裝運港等）和方式（以陸運、海運、或其他方式）。
5.支付條款 主要說明支付工具、支付時間和支付方式。
6.商檢條款 規定檢驗權、檢驗時間、地點、檢驗的機構、證書以及檢驗的方法、標準等，有時還需規定複驗權和複驗的期限、機構等。
7.不可抗力與免責 規定不可抗力及免責的範圍及法律後果。
8.合同爭議的解決方式 主要說明履行合同出現爭議時有關索賠的提出，以及爭議應如何解決，一般多以_____方式解決，而當時就要明確_____地點、機構、適用的法律、_____的效力等問題。
9.合同的文字及效力 簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規定近兩種文字有同等效力。
（二）有關條款的解釋與說明
1.價格條件
價格條件是國際貨物買賣合同中的主要內容。而在國際貨物買賣實務中，確定價格條件時多用國際貿易術語，這有利於簡化交易程式，節省交易時間和費用，減少合同糾紛。因此，在進行國際貨物買賣時，當事人必須熟練掌握有關國際貿易術語。
根據《1990年國際貿易術語解釋通則》（inco－terms 1990）有13種貿易術語，按賣方義務由小到大分為四組。e組為發貨，f組為運費未付，c組為運費已付，d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡單介紹一下這兩種術語。
（1）f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱裝運港船上交貨條件或離岸價格條件。根據fob，賣方要在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷後，履行其交貨義務。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風險。這一術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。而且這一術語只能適用於海運或內河運輸。
（2）c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱為成本加_____費加運費條件或到岸價格條件。根據這一術語，賣方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的運費，以及辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物嘜頭或損壞風險的海運_____，而且賣方要訂立_____合同並支付_____費。在這裡，買方要注意，根據該術語只能要求賣方取得最低的_____險別。另外，cif術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。且該術語只能用於海運和內河運輸。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最複雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實踐中比較常見的支付方式有：①匯款（remittace），它包括票匯（d/d）、信匯（m/t）及電匯（t/t）三類。②託收（collec－
tion）分為光票託收和跟單託收兩類，而跟單託收又分為付款交單（d/d）和承兌交單（d/a）兩種。一般來說，承兌交單的風險比付款交單的風險要大，因此，當事人一定要注意這一問題。③信用證（l/c）。這一方式在國際貨物買賣中運用較多，而且因其引入銀行信用，所以對賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類，當事人可以根據需要開立不同種類的信用證，另外，當事人雙方為統一認識，還可以在這一條款中設定依國際商會《跟單信用證統一規則》（第400號出版物）進行解釋。
3.合同適用的法律
關於合同適用的法律的問題，是所有涉外經濟合同都要涉及的問題，根據我國《_____》的規定，涉外經濟合同，原則上允許當事人選擇適用法律，而當事人來作選擇時，應適用與合同有密切聯絡的國家的法律。國際貨物買賣合同作為一種涉外經濟合同，也不例外地運用該原則。而根據這一原則，國際貨物買賣合同的當事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉，並且對自己較有利的法律。另外，由於在國際貨物買賣領域有《_____國際貨物買賣合同公約》，而且我國也已加入了該公約，所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買賣合同時，也可以協議適用該公約。
國際貨物買賣合同
合同編號：_________
買方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務：_________
委託代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯絡人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號：_________
電子信箱：_________
賣方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務：_________
委託代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯絡人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號：_________
電子信箱：_________
鑑於買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條?買賣標的
1、名稱：_________
2、品種：_________
3、規格：_________
4、質量：按下列第_________項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
a、憑規格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、效能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；
b、憑等級買賣：通過同一類商品按規格上的差異，分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；
c、憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據；
d、憑說明書買賣：以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種資料來說明n商品的具體效能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品；
e、憑品牌或_____買賣：只憑商品的_____或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
第二條?數量和計量單位、計量方法
1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5％的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
（2）淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸溼性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
第三條?包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防黴、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標籤，註明合同號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）合同號；
（2）目的站/碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號/件號；
（6）毛重/淨重（公斤）；
（7）體積（長_________寬_________高，以毫米表示）。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及_____公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條?運輸
1、運輸方式：按下列第（_________）項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：執行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、_____和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
（1）海運提單：_____潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）_________。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原合同執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條?裝運
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和_____費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢後_________小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時_____而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條?_____
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。
第七條?價格與貨款支付
1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。
2、付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額_________％的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回後_________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後_________天；_________最後一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日後_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證－即期付款。買方應於_________合同規定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（3）信用證－延期付款。買方應於_________合同規定的裝運期的第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”
（4）託收－憑單付款（d/p）。貨物裝運後，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票並附上隊需單據。買方應於（委託銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
（5）託收－承兌交單（d/a）。貨物裝運後，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，並於匯票到期日付款。
（6）匯付。買方應於：_________收到所需單據後_________天內；_________提單日後_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：
（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在託上付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
a、標明通知收貨人或_________的_____清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，並註明_________運費已付或_________運費待付。
b、簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費_________預付；_________已付或_________待付，通知_________
c、多式聯運單據
d、航空運輸單據（空運單據/空運貨單）；
e、鐵路運輸單據
f、信使及郵遞收據
（3）其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
a、商業發票
b、______________單______________憑證
c、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
d、原產地證明_________forma（普惠制原產地證）
e、裝箱單
f、重量單
g、_________發貨通知書_________裝船通知
（4）其它單據（如要需要）_________
第八條?檢驗
1、檢驗的時間和地點
（1）在出口國檢驗：
a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前_________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗
a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的_________天內，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。
b、在買方營業處所或終端使用者所在地檢驗。對一些需要安裝除錯進行檢驗的成套裝置、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或終端使用者的所在地後的_________天內進行，並以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗專案，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條?索賠
2、索賠期限：
（1）貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_________周內。
第十條?稅收
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十一條?不可抗力
1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後______日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本合同簽訂日之後出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、_____、_____，政府行為或法律規定等。
第十二條?終止合同
本合同在下列任一情形下終止：
（1）一方進入_____或倒閉階段；
（2）一方被判為破產或其它原因致使資不抵債；
（3）本合同已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除合同；
（5）按_____機構的裁決，合同解除或終止；
（6）因不可抗力致使合同目的不能實現的；
（7）在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務的；
（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。
第十三條?爭議解決
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交______________委員會_____；
_____裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變_____裁定。
_____費用由敗方承擔。
_____也可在雙方均能接受的第三國進行。
_____進行過程中，雙方將繼續執行合同，但_____部分除外。
（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續履行。
第十四條?通知
1、根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條?合同的變更
本合同履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內（書面通知發出_________天內）簽訂書面變更協議，該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條?合同的轉讓
除合同中另有規定外或經雙方協商同意外，本合同所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條?合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相牴觸。
第十八條?補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條?合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：_________賣方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
賣方：________
買方：________
茲經買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：
(1)商品名稱：_________
(2)數量：_________
(3)單價：_________
(4)總值：_________
(5)包裝：_________
(6)生產國別：_________
(7)支付條款：_________
(8)保險：_________
(9)裝運期限：_________
(10)起運港：_________
(11)目的港：_________
(12)索賠：在貨到目的口岸45天內如發現貨物品質，規格和數量與合同不附，除屬保險公司或船方責任外，買方有權憑中國商檢出具的檢驗證書或有關檔案向賣方索賠換貨或賠款。
(13)不可抗力：由於人力不可抗力的原由發生在製造，裝載或運輸的過程中導致賣方延期交貨或不能交貨者，賣方可免除責任，在不可抗力發生後，賣方須立即電告買方及在14天內以空郵方式向買方提供事故發生的證明檔案，在上述情況下，賣方仍須負責採取措施儘快發貨。
(14)仲裁：凡有關執行合同所發生的一切爭議應通過友好協商解決，如協商不能解決，則將分歧提交中國國際貿易促進委員會按有關仲裁程式進行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約束，仲裁費用由敗訴方承擔。
買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
合同號碼：__________
日 期：____________________
中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：__________原油
二， 數 量：__________噸
(換算原油重量按 GB1884-80方法進行)
三， 規 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法
① 密度：__________克/立方厘米 P20°C最高0.920 GB1884-80
② 含硫：重__________% 最高0.9 GB 387-64
③ 含水：重__________% 最高1.0 GB 260-77
四， 價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86XOIL25J號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五， 交 貨 期：__________
第1季度 __________噸
第2季度__________ 噸
第3季度 __________噸
第4季度 __________噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方.
六， 裝船口岸：中國青島港.
七， 目的口岸：日本國港口.
八， 付款條件：買方應於貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九， 單 據：①賣方在貨物啟運後，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：
A) 發票四份;
B) 清潔裝船提單正本二份;
C) 由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑑定證書及產地證明書各一份.
② 賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其餘單據副本二份航寄買方.
十， 附 注：
①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商後決定的條款履行.
② 本合同的執行由 商事株式會社開立信用證.
③ 本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任.
④ 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文字具有同等效力.
賣 方：中國化工進出口總公司 買 方：
地 址：北京西郊二里溝 地 址：
電報掛號：SINOCHEM BEIJING 電報掛號：
電 傳：22243 CHEMI CN 電 傳：
22553 CHEMI CN
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二， 交貨條件：
①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連線點作為分界線，貨物通過該連線點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止.
② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港後，應根據港口當局的規定把壓艙汙水排放在處理池內，費用由買方負擔.
③ 買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則.
④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12?5米.油輪長度不得大於230米.如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先徵得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失
均由買方負擔.
⑤ 由於賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔.但由於買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔， 由於人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.
⑥ 每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇.
三， 裝船通知：
① 買方應在裝船月__________天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量.賣方接到買方派船計劃後，應在五天內電覆買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量.買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”.
② 買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時， 對方根據儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電覆可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以後抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨.
③ 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但註明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.
④ 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方.
⑤ 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前__________小時和__________小時及__________小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間.
⑥ 裝船完畢後，賣方應在__________小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度(註明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間.
四， 裝貨定額：
① 油輪抵達裝港後，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書並同時確認.裝船作業開始時間按以下規定計
按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時後開始起算.但如在確認備裝通知書後不到六小時裝油時，以開裝時間起算.
在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從______________________________至______________________________時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算.
在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以後抵裝港的油輪，以開裝時間起算.
② 自起算裝船作業時間開始，賣方應在__________小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨.
③ 由於下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：
(一) 由於大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間.
(二) 港務當局由於安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間.
(三) 排放壓艙汙水至驗艙完畢的時間.
④ 以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間.
⑤ 因碼頭裝貨裝置故障而發生的滯期費按本部分第五條第①項所規定的運費率的50%計算.
五， 滯期費：
① 賣方若未能按本部分第四條②款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型,每日滯期費應以 WORLDSCALE 所規定的基數(以提單日期為準)乘相應的 AFRA 運費率計算.
② 油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的並經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨後三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份.
③ 買方向賣方提出的滯期費，經賣方稽核屬實後，應以美元現匯支付.
④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港後60天內提出.
六， 商品檢驗：
① 重量的鑑定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑑定證書為準.提單數量應根據重量鑑定證書填寫.重量鑑定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據.
② 品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 SYB20__-59 石油產品試樣法取樣，混合後分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.
上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其餘二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局。
甲方：
乙方：
__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__，其條款如下：
1.合同貨物：____
2.產 地：____
3.數 量：____
5.合同價格：____FOB____
6.包 裝：____
7.付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額__%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執行合同，其保證金買方予以沒收。
10.應附的單據：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經簽字的商業發票;
(3)原產地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據。
11.裝船通知：賣方在規定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續費、領事簽證費應買方負擔。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節假日外，每艙口進貨為__立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對於____載重噸船來說，每天____U.S.D.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於出事故所影響的時間。
買方：____ 賣方：____
證人：____ 證人：____
日期：____ 日期：____
一、解除合同的主要內容及特點
《聯合國國際貨物買賣合同公約》(以下簡稱《公約》)並未明確使用解除合同這一術語，而是使用了宣告合同無效，它用列舉的形式表明了宣告合同無效的幾種情形及其後果：宣告合同無效必須以向另一方當事人發出通知才生效;宣告合同無效是買方或賣方可單方行使的權利;宣告合同無效僅限於合同一方根本違約或違約方在寬限期內仍未履行合同義務或宣告將不在寬限期內履行合同義務;宣告合同無效解除了各方合同義務。《公約》中宣告合同無效和《中華人民共和國合同法》中解除合同的性質和特點基本相同：首先，都是一種形成權，即僅憑一方當事人依法定事由作出的意思表示即可使現成的法律關係消滅的權利，其行使無須徵得對方當事人的同意。只要具備法律規定的條件，一方即有權通知另一方解除合同，而無須徵得另一方同意或與另一方協商。其次，合同解除是對違約方的一種懲罰，所以，也成為違約方承擔違約責任的一種方式。最後，一方行使合同解除權必須以向另一方發出解除通知為前提。
二、行使合同解除權存在的疑難問題
(一)寬限期與根本違約的關係
實踐中，若賣方遲延交貨，買方是否絕對享有決定寬限期的權利，它直接影響到合同的效力。《公約》第47條第一款規定，如果賣方不按合同規定的時間履行其義務，買方可以規定一段合理的額外時間，讓賣方履行其義務。《公約》第49條規定，買方可以不給賣方規定額外的合理時間，就可以立即宣告解除合同。從這條規定看來，買方享有決定是否給賣方寬限期的權利。在實踐中，若買方動輒行使此項權利，就難以體現買賣合同的公平合理性。如果雙方買賣的是普通的、價格相對穩定的商品，賣方的遲延交貨並未構成根本違約，如果買方不給賣方寬限期，卻以根本違約為由予以解除合同，這對賣方來說並不公平。事實上，也有買方因為找到了出價更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方給予了賣方一段寬限期，時間長短又沒有具體規定，買賣雙方各有說法，《公約》僅以合理為限，那麼怎樣才算合理?因此在實踐中，如何行使此項權利才是真正體現公約精神，較難把握尺度。
(二)根本違約的標準問題
《公約》第25條對根本違約的定義是：一方當事人違反合同的結果，如使另一方當事人蒙受損害，以至於實際剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方並不預知而且一個同等資格、通情達理的人處於相同情況下也沒有理由預知會發生這種結果。《公約》對根本違反合同所採取的衡量標準是，看違反合同的後果是否使對方蒙受重大損害，即違約後果的嚴重程度。儘管該條規定是聯合國國際貿易法委員會吸收各國法律規定，並調和了兩大法系關於同一問題的不同處理辦法，但仍然存在兩個問題：
1.既然損害的嚴重程度為剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西，那麼究竟怎樣的違約行為才足以造成此後果，守約方如何認定根本違約是否確實?這需要具體案件具體分析，因為同樣的違約行為在不同情況下會帶來不同程度的損害結果，這影響到是否構成根本違約。
2.同等資格、通情達理的人員標準無明確規定。同等資格是否指在該業務領域經驗相當豐富的人?通情達理是否指在商業信譽、從業道德方面表現俱佳的當事方?這些因素都會帶來判斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無效的權利。
(三)預期利潤的索賠問題
《公約》第74條規定，一方當事人違反合同應負的損害賠償額，應與另一方當事人因他違反合同而遭受的包括利潤在內的損失額相等。可見，損害賠償的範圍應當包括實際損失和利潤損失兩個方面。實際損失較好理解，即守約方已經支出的各項費用及合同如能履行應獲得的合同利益。但是利潤損失較難計算，它是否包括預期的利潤?即守約方已事先計劃好的獲取合同標的後再將標的物轉手而獲取的利潤。《公約》第74條同時規定，這種損害賠償不得超過違反合同一方在訂立合同時，依照他當時已知道或理應知道的事實和情況，對違反合同預料到或理應預料到的可能損失。那麼，預期利潤究竟是否是違約方預料到或理應預料到的損失?這裡就要從主、客觀兩方面來加以判斷，主觀上講，指違約方在訂立合同時就應當知道，若其違約會給對方造成的後果;客觀上講，憑藉違約方的性質，與守約方的合作期限長短，自己對守約方貿易習慣的瞭解，違約方是否應當預見到其違約行為會產生的後果。因此儘管已經有了明確規定，但其中確實存在主觀因素，所以索賠預期利潤究竟能否得到支援，是完全支援還是予以部分考慮，都需要在具體案件中由法官來自由裁量。
另外，如果決定予以考慮的話，這部分預期利潤該如何計算，方法也有不同：第一種方法是以差價確定損害賠償的範圍，該方法既可以適用於賣方違約情況，也可以適用於買方違約的情況。前者是買方在解除合同後的一個合理時間內以合理方式購買替代貨物，後者是在解除合同後的一個合理時間內以合理方式將貨物轉賣。同樣，差價也就包括了買方購買替代物或者賣方轉賣貨物的交易價格與原合同價格之間的差額。第二種方法是以時價確定損害賠償的範圍。所謂時價是指在一定地點一定時間的'某種貨物的市場價格。這裡的時間標準有兩個：即在接受貨物之前解除合同，則適用解除時的時價;在接受貨物之後解除合同，則適用接受貨物時的時價。這裡的地點標準是依據原應交貨的地點。如果該地點沒有時價，則指另一合理替代地點的價格，但需要適當考慮貨物運費的差額。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調查工作，故較少被採納。
(四)買方宣告解除合同後，另行購買替代物的條件購買替代物是賣方不交貨時，買方所特有的補救措施。這一權利已受到各國法律及國際公約的肯定。但在實際案例中，怎樣行使這項權利才是符合公約精神?一般有以下兩個標準：一是在時間上，買方必須在解除合同後一段合理時間內行使，二是在方式上，買方購買替代物的價格、地點、渠道等都是適當的，如價格需與原貨物相當、渠道正規，否則就不是購買替代物，成為購買新貨物了。但在按以上兩個標準裁決時，也會存在問題，如買方在賣方無力履約，時間緊急時為了按照《公約》第75條之規定減少損失已經購買了替代物，之後才宣告解除合同，而賣方認為買方應當先要有一個宣告解除合同的過程才有權購買替代物。對於賣方的抗辯，不能予以完全支援，而要看買方是否已舉出足夠證據證明自己購買替代物的合理性與緊迫性，可見，實踐中的判斷理解存在較大分歧。
由此可見，儘管《公約》已經對行使合同解除權作出了較為詳盡的規定，但由於它很大程度上是各國相互妥協的產物，同時採用的術語又具有高度的概括性，在實踐中遇到具體案例時，存在很多困難和矛盾的情況。這些問題的解決不僅需要各國之間貿易實踐經驗的積累，需要各國對此類問題的相互協商，同時還需要理論的不斷突破和創新。研究分析這些問題，可以使我們在訂立國際貿易合同時做到胸有成竹，從而預防各類糾紛的發生。
《聯合國國際貨物買賣合同公約》除序言外，共分四部分，101條。第一部分共13條，對公約的適用範圍和總則做出規定；第二部分共11條，規定合同訂立程式和規則；第三部分共64條，就貨物買賣的一般規則、買賣雙方的權利義務、風險的轉移等做出規定；第四部分是最後條款，對公約的保管、簽字、加入、保留、生效、退出等做出規定。
（一）公約的宗旨和適用範圍
根據公約在序言中的規定，公約的宗旨是建立新的國家經濟秩序，在平等互利的基礎上發展國際貿易，照顧到不同的社會、經濟和法律制度，制定國際貨物銷售的統一規則，以減少法律障礙，促進國際貿易的發展。
公約的適用範圍包括：1.公約適用的主體範圍。公約適用於營業地在不同國家的當事人之間所訂立的貨物買賣合同，但必須具備下列兩個條件之一：或者雙方當事人營業地所在國都是締約國；或者雖然當事人營業地所在國不是締約國，但根據國際私法規則導致應適用某一締約國法律。2.公約適用的客體範圍。公約適用的客體範圍是“貨物買賣”。但並非所有的國際貨物買賣都屬於公約的調整範圍，公約排除了以下幾種買賣：（1）以直接私人消費為目的的買賣；（2）拍賣；（3）依執法令狀或法律授權的買賣；（4）公債、股票、投資證券、流通票據和貨幣的買賣；（5）船舶、氣墊船和飛行器的買賣；（6）電力的買賣；（7）賣方絕大部分義務是提供勞務和服務的買賣。3.公約沒有涉及的法律問題。公約的規定並沒有涉及國際貨物買賣合同的所有方面，以下問題公約沒有涉及：合同的效力，或其任何條款的效力或慣例的效力；合同對所有權的影響；貨物對人身造成傷亡或損害的產品責任問題。
在合同成立問題上，公約採用了傳統的要約、承諾的理論。
（二）合同雙方的義務
1.賣方的義務。
公約第30條至第44條主要規定了賣方的義務。賣方的義務主要包括：（1）交付貨物。交付貨物是賣方的主要義務，根據公約的規定賣方應依合同約定的時間、地點及方式完成交貨義務。（2）品質擔保。賣方必須保證其交付的貨物與合同約定的相符。如果合同沒有約定的，依公約的規定。（3）權利擔保。權利擔保分為所有權擔保和智慧財產權擔保。所有權擔保指賣方保證對其出售的貨物享有完全的所有權，必須是第三方不能提出任何權利或要求的貨物。智慧財產權擔保是指賣方交付貨物，必須是第三方不能依工業產權或其他智慧財產權主張任何權利和要求的貨物。（4）交付單據。單據在象徵性交貨的情況下，對買方非常重要，可能會影響到買方能否及時提取貨物或轉賣貨物。公約第34條規定，賣方必須按照合同約定的時間、地點和方式移交與貨物有關的單據。
2.買方的義務。
公約第53條至60條規定了買方的義務。買方的義務主要有兩項：支付貨款和接收貨物。
（三）違約的救濟方法
違約的救濟方法是指在一方違反合同時，另一方當事人依法獲得補償的方法。
1.賣方違約買方的救濟方法。（1）要求實際履行。公約第46條第1款規定，賣方違反合同時，買方可以採取要求實際履行的辦法。第47條規定，買方可以規定一個合理時間的額外期限，讓賣方履行義務。（2）交付替代物。依公約規定買方只有在貨物與合同不符構成根本違反合同時，才可以要求交付替代物。（3）修理。賣方對所交付的與合同不符的貨物進行修補、調整或替換有瑕疵的部分。（4）減價。公約第50條規定，如貨物與合同不符，不論價款是否已付，買方都可以減低價格。（5）宣告合同無效。依公約第49條規定，買方有權在下列情況下宣告合同無效：第一，賣方根本違反合同；第二，賣方在買方規定的寬限期間內沒有交貨或宣告不交貨。
2.買方違約賣方的救濟方法。（1）要求履行義務依據公約第61條至63條的規定，如果買方不履行其在合同中約定的義務或公約規定的義務，賣方可以要求其履行義務，如支付貨款、接收貨物等。（2）宣告合同無效。根據公約第64條的規定，賣方在下列情況下可以宣告合同無效：①買方的違約時根本違約；②買方在寬限的時間內仍沒履行，或買方宣告將不在規定的時間內履行。
3.適用於買賣雙方的一般規定。公約除上述適用於買方或賣方的特殊規定外，還在第71條至第88條規定了適用於買賣雙方的一般性規則，包括：（1）預期違約和分批交貨合同。當一方出現預期違約的情況時，另一方當事人可以採取中止履行義務的措施。公約從分批交貨的各批次之間的影響不同，對分批交貨的違約救濟做出了規定。（2）損害賠償。公約在第74條至第77條從賠償金額的計算、賠償的限度、採用替代交易時的損害賠償、要求損害賠償一方減少損失的責任幾個方面對損害賠償進行規定。（3）支付利息。（4）免責。公約在79條至80條規定了免責的條件、免責的後果、免責的通知義務等。（5）宣告合同無效的效果。公約從81條至84條規定了宣告合同無效的效果：①合同一經被宣告無效，即解除了買賣雙方在合同中的義務；②宣告合同無效，要求買方必須按實際收到貨物的原狀歸還貨物；③合同宣告無效後，買賣雙方必須歸還因接受履行所獲得的利益。（6）保全貨物。保全貨物是指在一方違約時，另一方當事人仍持有貨物的處置權，該當事人有義務對他持有的或控制的貨物進行保全。保全的目的是為了減少違約一方當事人因違約而給自己帶來的損失。
（四）風險的轉移
貨物的風險轉移到買方承擔後遺失或損壞的，買方支付貨款的義務並不因此解除。除非這種損壞或遺失是由於賣方的行為或不行為造成的。公約第67條、68條規定了風險轉移的時間，分為以下幾種情況：合同中有運輸條款的風險轉移；在運輸途中風險的轉移；其他情況下風險的轉移。第67條第2款特別強調了在貨物被劃撥到合同項下之前，風險不轉移。
國際貨物買賣合同解釋如下：
(一)國際貨物買賣合同及其必要條款
國際貨物買賣合同是營業地處於不同國家境內的買賣雙方當事人之間，買賣貨物、支付貨款的協議。根據不同的劃分標準和劃分方法，國際貨物買賣合同可以劃分為若干型別。如就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同，將其分為進口合同和出口合同，對我國當事人來說，進口合同就是為購進外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外，國際貨物買賣合同還可依其他標準加以劃分，如依交貨地點的不同劃分為內陸交貨合同、啟運地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當事人運用的國際貿易術語的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國際貨物買賣合同可根據不同標準分為若干種，但無論分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣合同都應具備一些基本條款(也可稱為必要條款)，這些條款主要有：
1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況，如名稱、住址、法定代表人等。
2.標的物條款 也就是指特定的合同貨物，是當事人雙方買賣的物件。主要包括商品的名稱、牌號、品質、規格、數量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細的內容，對於我國當事人，在簽訂進口合同中尤其要注意詳細說明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問題上處於不利地位。
3.價格條款 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題，價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額，計價的.貨幣和標明交貨地點的價格術語。
4.交貨條款 通常規定合同標的物交付的期限(多是定於×年×月×日)以及交付的地點(如目的港、裝運港等)和方式(以陸運、海運、或其他方式)。
5.支付條款 主要說明支付工具、支付時間和支付方式。
6.商檢條款 規定檢驗權、檢驗時間、地點、檢驗的機構、證書以及檢驗的方法、標準等，有時還需規定複驗權和複驗的期限、機構等。
7.不可抗力與免責 規定不可抗力及免責的範圍及法律後果。
8.合同爭議的解決方式 主要說明履行合同出現爭議時有關索賠的提出，以及爭議應如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當時就要明確仲裁地點、機構、適用的法律、仲裁的效力等問題。
9.合同的文字及效力 簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規定近兩種文字有同等效力。
(二)有關條款的解釋與說明
1.價格條件
價格條件是國際貨物買賣合同中的主要內容。而在國際貨物買賣實務中，確定價格條件時多用國際貿易術語，這有利於簡化交易程式，節省交易時間和費用，減少合同糾紛。因此，在進行國際貨物買賣時，當事人必須熟練掌握有關國際貿易術語。
根據《1990年國際貿易術語解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿易術語，按賣方義務由小到大分為四組。e組為發貨，f組為運費未付，c組為運費已付，d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡單介紹一下這兩種術語。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱裝運港船上交貨條件或離岸價格條件。根據fob，賣方要在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷後，履行其交貨義務。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風險。這一術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。而且這一術語只能適用於海運或內河運輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險費加運費條件或到岸價格條件。根據這一術語，賣方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的運費，以及辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物嘜頭或損壞風險的海運保險，而且賣方要訂立保險合同並支付保險費。在這裡，買方要注意，根據該術語只能要求賣方取得最低的保險險別。另外，cif術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。且該術語只能用於海運和內河運輸。
上述可以看出，國際貿易術語不僅含有價格條件，而且涉及裝運條款及風險轉移等內容，所以在訂立國際貨物負責合同中使用這些術語時一定要弄清其具體含義，以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最複雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實踐中比較常見的支付方式有：①匯款(remittace)，它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類。②託收(collec-
tion)分為光票託收和跟單託收兩類，而跟單託收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來說，承兌交單的風險比付款交單的風險要大，因此，當事人一定要注意這一問題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買賣中運用較多，而且因其引入銀行信用，所以對賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類，當事人可以根據需要開立不同種類的信用證，另外，當事人雙方為統一認識，還可以在這一條款中設定依國際商會《跟單信用證統一規則》(第400號出版物)進行解釋。
3.合同適用的法律
關於合同適用的法律的問題，是所有涉外經濟合同都要涉及的問題，根據我國《民法通則》的規定，涉外經濟合同，原則上允許當事人選擇適用法律，而當事人來作選擇時，應適用與合同有密切聯絡的國家的法律。國際貨物買賣合同作為一種涉外經濟合同，也不例外地運用該原則。而根據這一原則，國際貨物買賣合同的當事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉，並且對自己較有利的法律。另外，由於在國際貨物買賣領域有《聯合國國際貨物買賣合同公約》，而且我國也已加入了該公約，所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買賣合同時，也可以協議適用該公約。
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