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安全方案(精選19篇)

欄目: 活動方案 / 釋出於: / 人氣:9.62K

安全方案 篇1

安全架構包括哪些方面?

安全方案(精選19篇)

物理方面

比如機房的安全,物理伺服器的安全,硬碟的安全。有人可能會問,我的伺服器是放在雲上的,存在物理方面的安全嗎?當然,對於企業而已,雲端的物理安全是不需要過於擔心的,因為雲提供方會對他們的雲機房做物理安全監控,但其實有很多資訊在初期也是需要考察的,比如雲機房的監控,雲機房的人員訪問審查,雲機房的高可用,雲伺服器的使用時長等等。

舉個例子

在這裡舉個例子,我們的伺服器使用時間大概已經有5年時間,主機板電池有些問題,伺服器一旦重啟就會重新整理時區,比正常的業務時間慢8個小時,HTTPS校驗時間時就出了問題,導致業務進不來。Crontab的執行時間同步一旦沒有達到秒級就會存在這個問題,但是正常誰會把時間同步定義到秒級呢?這個問題直接導致了業務的癱瘓,所以在選擇雲供應商的時候一定要詢問他們的宿主機使用時長。

雲物理監控需要看什麼?

比如需要監控進出機房的人員,早些時候會有一些編外人員以雲提供商的身份進入雲機房進行資料竊取,這方面國外最嚴重,國內經過管控已經好很多,但是物理監控依舊不能掉以輕心。

資料方面

資料安全,比如存放的資料加密,必要時需要脫敏處理,加密儘量採用雙層加密,這裡分享一下我的做法:

原始資料的脫敏處理(由於是網際網路金融行業,會存在個人資訊的傳輸,儲存中如非必要,這類資訊是不允許儲存的,需要脫敏,比如銀行卡號保留前4後4位等作為支付依據,核對時核對關鍵資訊)。

第一層採用3DES加密演算法,把資料進行加密;

第二層採用RSA強加密演算法(2048位)加密3DES的金鑰;

最終金鑰存放於加解密系統中,此係統會對存放的金鑰做亂序處理,只有相關許可權的人申請,拿到亂序的金鑰,通過CEO或CTO授權,由金鑰負責人做恢復處理,才能拿到金鑰。

這塊雖然流程會很麻煩,但是能夠最大程度的保障資料的安全。

應用方面

其實應用安全是攻擊者們最喜歡攻擊的方面,也是最容易被攻擊的方面,如何做好應用安全,決定了黑客們能否攻進或者攻進的難易程度。下面從幾個方面來討論我對於應用安全的處理辦法:

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首先其實看到這個小標題,相信有很多人是懵的,簡單講述一個小例子好了,我用Jenkins舉例,Jenkins是開源的自動化專案部署平臺,一般專案做釋出的時候使用的,與Apollo不一樣,具體差異我並沒有研究,但是為了結合專案架構,兩套自動化部署平臺我都有搭建,Apollo更多體現在微服務化,Jenkins更多是使用專案釋出。

Jenkins在剛剛安裝好的時候會設定訪問矩陣,就是說授權什麼人做什麼事情,比如運維授權做專案釋出,指令碼執行,審計授權做日誌檢視等等,這個時候其實有幾種不正常的行為:

(1)未授權訪問

未授權訪問是指沒有被授權的使用者可以訪問到系統中,並擁有授權使用者的許可權。

還是以Jenkins舉例,早期的Jenkins初始化後是沒有訪問矩陣配置的,造成很多使用者不瞭解,同時也不知道未授權訪問的危害,在公網上暴露的Jenkins數不勝數,或許使用者自己都沒有發現,登入Jenkins,空使用者名稱、空密碼是可以登入的,這在訪問矩陣中是everyone的身份,可怕在於everyone預設是有所有許可權的,直接導致任何人只要發現Jenkins未授權訪問,就可以進入到Jenkins中並且執行shell命令,這在Jenkins中是客觀存在的,放下截圖。

同樣存在未授權訪問這個問題的還有很多,比如zeppelin、redis、zookeeper、elasticsearch、docker、hadoop等等。

這裡我的建議是做好“誰”的把控,控制好所有的應用訪問許可權,什麼人訪問什麼系統,擁有什麼許可權,當然這裡人的判斷依據最好是雙因素判斷。

並且應用系統最好是放在內網並做訪問控制,即使爆出0day也不會第一時間被掃到利用。

公網上開放的應用越少,相對黑客的攻擊層面就越少,攻擊難度也就越大。

(2)越權訪問

越權訪問是指合法使用者,指定A許可權,但卻可以做B許可權能做的事情。

在這裡還是以Jenkins為例:

在這裡直接貼個漏洞編號,有興趣的可以查一下,這個漏洞雖然官方說是嚴重級別,但是我給他評級只能評中危,因此沒有詳細貼出來。

因為此漏洞是需要Jenkins重啟,然而一般這種放在生產環境的運維工具是極少有重啟的機會的,除非配合DoS攻擊或者等待機房故障等不可逆因素。

漏洞整體描述是攻擊者可利用CVE-20__-1999001漏洞從Jenkins主目錄下移除 config.某ml 配置檔案到其他目錄,當Jenkins 服務再次重啟時,因載入不了config.某ml中配置的安全域和授權策略,退回 legacy 模式,並且賦予匿名使用者管理員訪問許可權。

當攻擊者獲取Jenkins許可權後,可檢視構建歷史資料,甚至可下載工作區的程式碼,導致核心程式碼洩露。

攻擊者在進入管理頁面後,可通過“系統管理”下的“指令碼命令列”功能,執行用於管理或故障探測或診斷的任意指令碼命令,對Jenkins系統伺服器產生比較嚴重的影響和危害。

實際上是就是越權訪問改動了config.某ml檔案,之後通過未授權訪問入侵伺服器。

越權訪問一般是由於許可權管控不當而發生的,我的建議是在許可權規劃時,執行最小許可權管控,分的稍微細緻一些,並且認證一定要做好,每一個都需要認證機制,這樣能夠最大程度降低越權訪問發生的可能。

(3)繞過認證訪問

早期比較流行,比如在認證頁面,正常輸入使用者名稱密碼,通過sql注入的方式使sql語句成為真值的計算,便可以跳過認證,進入系統中。

目前也有不少CMS系統存在繞過認證訪問。或通過撞庫的方式也算是繞過認證。

之前Akamai有個統計,從20__年11月初到20__年6月末,Akamai的研究分析結果顯示,惡意登入嘗試在8個月內超過300億次。

全球惡意登入的次數在不斷增加,情況不容樂觀。面對如此嚴重的暴力撞庫攻擊,有什麼好辦法可以避免嗎?

其實很多人會想到雙因素登入,但是同樣有很多人分不清雙因素登入與雙因子登入的區別。

雙因素登入是指在登入時同時驗證傳統密碼與第二因素認證,而雙因子登入是指先認證傳統密碼,成功後再認證第二因素。

這兩者區別就在於雙因素無法判斷密碼是否是正確,而雙因子即使有第二因素,還可以爆破出密碼,然後通過此密碼進行撞庫。

在這裡有個假設,一旦企業郵箱的密碼與爆破出的密碼是同一個,那麼企業資訊洩露,甚至是專業的社工釣魚便會如夢魘一般圍繞著你,圍繞著企業。

在這裡建議是使用雙因素登入認證來規避繞過認證訪問的問題。

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做什麼

通過行為判斷是否異常。一般來說,正常使用者不會執行異常請求。還是用Jenkins舉個例子:

正常使用者,比如運維,執行指令碼一般會執行專案替換程式碼,比如編譯jar包,比如替換等等;

入侵者在拿到命令執行許可權的時候第一時間使用的命令一般是身份型別命令,比如whoami、w、last等等;

然而這些資訊一般Jenkins正常操作都是用不到的,需要做管控。當然Jenkins本身許可權要執行許可權最小化,那也當然不可能是root,在執行時也同樣會增大入侵難度。

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怎麼做

這一點要考慮黑客可能通過什麼手段入侵應用,最常見的OWASP TOP10中的SQL注入、某SS、某某E、惡意檔案上傳、CSRF、SSRF等等,基於這些攻擊手段建議採用WAF來阻斷惡意攻擊,具體後續會分享開源WAF體系的建設,包括WAF本身與日誌審計、告警工作,感興趣可留言討論,歡迎關注。

主機層面

主機安全是相對於以上所有安全中最難把控的,包括伺服器安全和終端安全。

技術層面的安全相對來說比較好把控,包括伺服器終端的基線安全、殺軟、訪問控制等等,但是最不好把控的其實是人為的因素。

案例一大把,隨便舉例子,員工私設WiFi設定弱口令導致黑客連線到企業內網,進行內網入侵;員工瀏覽惡意網站導致終端植入感染病毒,傳播擴散到企業內網。

這種事情還有很多,憑藉管理制度並不足以防止此類事件的發生,那麼主機安全應當如何做?在這裡分享我的治理方法:

首先伺服器使用ansible推送安裝Clam,定期進行查殺,這裡可以使用crontab進行定時任務,並將結果反饋,反饋可以通過filebeat傳遞到日誌分析中去做,告警也在日誌分析中規範告警條件。

終端以360為例,統一管控,360有服務端和客戶端,在伺服器設定統一管控密碼,客戶端分發安裝到各終端,終端便會定時防毒,而且不能被關閉。

定期開展企業培訓,提高所有人的安全防範意識,在路由器上設定訪問控制,禁止訪問有害網站(利用爬蟲做黑名單訪問控制)。

網路層面

網路層面重點體現在防火牆管控DMZ區的流量進出,管控跨網之間的訪問哪些屬於合規哪些不合規。

舉個例子,假如說我的某一個業務放在阿里雲,監控體系與主體業務在騰訊雲,由於成本問題我不想在阿里雲單獨建立一套監控體系,只想延用騰訊雲的監控體系,但又要保證業務之間的隔離,那麼這時候就要在雲兩端架設VPN,並且設定僅允許監控系統與業務之間互相訪問。

但是要保證VPN的穩定性,在目前國內的形式來說應該是挺難的,尤其前段時間的護網行動,VPN基本每天都斷上幾次。

多鏈路可靠訪問是針對網路堵塞、大環境網路故障、意外攻擊等情況設計的業務可用性的體現。

試想一個業務域名,比如e某,當遇到DDoS攻擊時,大量的商戶訪問不到業務域名,造成的損失有多大;

或者大環境網路出現故障,比如前段時間發生的114DNS故障導致域名無法訪問、中間節點路由出現故障等等,造成的損失也是巨大的。

這時多線路解析以及雙線路出入口的設計能夠最大程度保證業務的可用性,也就是我們所說的CDN和雙出口。

安全不僅僅是技術工作,更是管理工作,一切都是為了確保業務能夠正常開展。我們需要應急,但是如果可以,誰又想需要應急。

安全方案 篇2

一、工作目標

通過開展中國小生防溺水工作專項行動,採取多種方式方法,有針對性地對學生進行預防溺水的安全教育,完善工作措施,壓實工作責任,加強家校提醒告知,強化部門協作,建立預防學生溺水教育和管理的長效機制,最大限度減少學生溺水事故發生。

二、活動時間

即日起至20__年底。

三、組織領導

為確保中國小校學生預防溺水教育活動的開展,成立__教育系統中國小生預防溺水工作領導小組。

組 長:__

副組長:__

成 員:__

四、主要任務

(一)全面強化安全教育。中國小校要將防溺水安全教育作為學校中心工作抓緊抓好,納入中國小校的課程計劃,組織開展防溺水主題教育“八個一”活動(即:召開一次防溺水工作佈置會和舉行一次全校師生防溺水安全教育活動,開展一次以“珍愛生命,遠離溺水”防溺水“六不”主題宣傳班隊會活動,校園通過多媒體、展板等多種方式營造一個濃厚的“防溺水”安全教育氛圍,結合“萬名教師訪萬家”行動開展一次預防溺水家訪,組織印發《防溺水致家長的一封信》,成立一個學生校外防溺水安全防護小組,加強對留守兒童防溺水關心幫教,開展一次學校周邊水域隱患拉網式排查)。同時,學校要落實利用上、下午放學前最後一節課對所有學生進行“每天5分鐘”防溺水安全教育,給每位學生髮放防溺水宣傳教育卡,切實增強學生安全意識和自護自救能力。

(二)學校嚴明學生紀律。學校要加強封閉式管理和學生安全管理,特別是寄宿制學校要嚴格學生出入管理,請假外出必須要經過班主任和家長的同意。學校要教育學生熟知背誦和嚴格遵守“六不”(即:不私自下水游泳;不擅自與他人結伴遊泳;不在無家長或教師帶領的情況下游泳;不到無安全設施、無救援人員的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳;不熟悉水性的學生不擅自下水施救)的紀律要求,時刻注意安全,珍愛生命。

(三)加強家校聯絡互動。中國小校要在暑假前採取“六個一行動”(即:一封《致家長的一封信》、一次家訪、一次家長會、一張家校聯絡卡、一次電話回訪、一張家長責任書),就學生溺水問題等提醒家長加強對孩子的監護和教育,全部回收儲存好家長簽名回執,特別是加強外來務工人員子女、留守兒童等特殊家庭的溝通聯絡,增強家長防學生溺水的安全意識和監護人的責任意識。

(四)調查摸清和掌握本區域內的危險地段、河段,並及時告知學生和家長。通過校園廣播,並在校門口、班級、寄宿生宿舍、食堂等顯眼處張貼(掛)“嚴禁私自下河游泳”等有關宣傳標語、橫幅,提示學生。

(五)學校加強與鎮、村委(社群)及相關部門(單位)的聯絡,共同做好學生校外防溺水安全工作。建立健全各方參與、各負其責、密切配合、共同防範的工作機制。與村(社群)溝通在江、河、溪、塘、水庫等岸邊顯著位置設立安全警示牌和落實其他防範措施,在事故多發地段設立游泳安全巡視員或義務監督管理員。

五、工作要求

(一)加強領導,提高認識。各中國小校要高度重視,要從為中國小生生命負責和維護社會和諧穩定的高度,進一步認識做好防範中國小生溺水工作的重要性和緊迫性,主動擔當,齊抓共管,把預防學生溺水作為當前和今後一段時間學校安全的一項重要工作抓緊抓好。

(二)明確任務,壓實責任。各中國小校要切實加強對防溺水工作的組織領

導,要制定具體方案和措施,將工作任務逐一進行分解細化,提出具體要求,確保各項工作落實到具體單位、具體部門和具體人員,務求取得實效。

(三)加強檢查,嚴肅追責。各學校要加強對防溺水工作的檢查,及時發現問題,提出整改意見,明確整改時限,落實安全責任。要加強責任追究,凡因工作不到位、責任不落實等引發安全責任事故或造成嚴重後果的,要嚴肅追究相關單位和個人的責任。

安全方案 篇3

為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防範工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,確保廣大師生出行安全。根據區教育局關於印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

一、工作目標

通過專項整治,實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規範接送學生車輛管理,建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度,督促國小、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施裝置,整治交通隱患,改善交通環境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、組織領導

組 長: 陳麗蓮(學校黨支部書記、校長)

副組長: 林娜(學校教導主任)

成 員: 黃 浩(學校總務主任)

盧炳耀(學校副校長、工會主席)

各班班主任

領導小組下設辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。

三、工作步驟

(一)動員排查階段

學校迅速動員部署,切實細化目標、任務、措施和要求,組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎臺帳。

(二)組織實施階段

嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理,推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育,強化部門協作配合,建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

(三)總結評價階段

對照既定目標和實施方案要求,對整治工作進行全面總結和考核評價,推廣經驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查詢不足,研究改進措施,切實整改提高。

四、工作措施

(一)落實責任,強化道路交通安全的管理

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查詢問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理後,採取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防範責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防範。

針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規範家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,藉助校園廣播、牆報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防範意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規範並強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

(三)完善交通設施,消除安全隱患

學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規範的`交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,並提請有關部門按照各自職責範圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標誌、人行橫道標誌標線、校車停靠標誌標線、交通訊號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,著力解決接送學生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協同有關部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中國小公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用牆報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿於整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分佈情況,掌握學生上下學交通方式,瞭解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反覆教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。

3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯絡溝通,堅持正面輿論引導,採取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支援;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。

安全方案 篇4

幼兒園的小朋友安全意識非常淡薄,缺乏自我保護和安全防護意識,隨著天氣的變化,預防溺水教育形勢非常嚴峻,為了切實做好我園幼兒防溺水安全教育工作,減少乃至避免溺水事故的發生,結合浙江省、嘉興市和海寧市防溺水工作要求,我園特制定本計劃。

一、指導思想

堅持“以人為本”“生命至上”的原則,充分發揮幼兒園的教育和管理職能,加強對幼兒、家長的安全宣傳,避免溺水事故的發生,為建立平安幼兒園,構建和諧社會作出應有的努力。

二、活動目標

通過預防溺水教育宣傳,進一步增強幼兒及家長的安全意識,進一步完善幼兒園預防溺水教育的各項制度,提高幼兒園安全管理水平,保證幼兒園的教育教學工作健康有序的開展。

三、活動主題

預防溺水,你我參與

四、活動時間

4月29日~10月31日

五、活動的主要內容和措施

1.分班級召開“預防溺水,你我參與”的主題家長會,向全園家長做好防溺水工作的宣傳發動工作。

(1)由班級教師啟動,利用下午離園時分,組織家長和孩子一起利用圖文明並茂的形式,開好小手牽大手的家長會,讓家長配合幼兒園做好防溺水安全管理工作。

(2)各班做好家長會現場的照片拍攝工作和會議簽到工作。

2.利用宣傳欄和電視螢幕宣傳的形式,營造防溺水宣傳的氛圍。

(1)幼兒園大門口刊出一期防溺水小常識宣傳板報。6月份由沈燕負責完成,並拍攝板報照片。

(2)利用大廳電視機,每天離園時分滾動宣傳防溺水標語,做好離園前的宣傳教育工作。

(3)幼兒園利用家校通簡訊平臺每週五晚上向家長髮送安全溫馨提示。

3.開展一次大手牽小手“預防溺水,你我參與”的簽名活動。

(1)製作一條4米長的橫幅——預防溺水,你我參與

(2)6月中旬利用離園活動,做好全園幼兒、家長的簽名活動

(3)在幼兒園大門口懸掛簽名橫幅

4.製作防溺水告家長書,各班簽訂防溺水責任書。

(1)影印防溺水告家長450份,發放到每個班級,由教師組織家長做好沙龍座談活動,佈置好籤名工作。

(2)根據幼兒學號,整理好告知書回執單,確保簽訂率100%。並上交幼兒園辦公室,做好資料整理收集工作。

5.結合幼兒園課程超市活動,組織幼兒開展一次“防溺水。

你我參與”主題安全畫比賽,擇優進行全園在展示。

6.組織教師開展一次防溺水優秀教案徵集活動。

利用集體教育活動時間,對幼兒進行全面防溺水教育。用附近、身邊的例子告訴幼兒:生命只有一次,如果死了,就見不到媽媽,不能和小朋友玩了。並評選一二等獎,參加市級評比活動。

7.認真排摸,做好留守兒童和外來務工子女的家訪工作。

(1)班主任認真做好班級幼兒的排摸工作,如實掌握班級留守兒童和外來務工子女名單。

(2)根據名單及時做好“學生安全千萬家教師家訪活動”,並做好家訪記錄。

(3)根據家訪工作情況,推選認真負責人員進行海寧市“關愛之星”申報工作。

安全工作是幼兒園的頭等大事,希望全體教職工以“防溺水安全宣傳日”為契機,積極行動起來,高度重視對幼兒的安全教育,認真開展好“預防溺水,你我參與”教育活動。在廣泛宣傳教育的基礎上,班級教師要積極做好幼兒離園時與家長的交接工作,避免出現幼兒管理上的空檔。只要家園配合好,一定能減少甚至杜絕幼兒溺水事件的發生。

安全方案 篇5

一、教學目標

讓學生知道校園安全的隱患,教育學生在校內要注意安全。

二、教學重難點

如何制訂採訪計劃和談採訪收穫。

三、教學準備

意外受傷情況、制定採訪計劃

四、課時安排 2課時

五、教學過程

一)匯入:請看這些校園事故

案例一:10月25日晚,四川省巴中市通江縣廣納鎮國小四年級至六年級寄宿制學生晚自習結束後,在下樓梯時發生擁擠踩踏事故,造成8名學生死亡,45名學生受傷。

案例二:20__年11月8日,一完小三年級學生李某午飯後來到學校教學樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄杆上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴重受傷,經搶救無效死亡。

案例三:六年(4)班的一位男同學,在體育課的短跑練習中,由於動作不規範,被自己的腳絆倒在地上,右肩著地,造成右肩粉碎性骨折,要植入鋼板固定骨頭,目前正在康復中。

案例四:在一次學校升旗儀式上,我班的一位男同學,突然昏倒在地,摔倒在水泥地板上,臉被水泥地板擦破,幸好急救及時,並無大礙。

案例五:在一節早讀課前,某校一名女同學,因與一名男同學發生口角,一怒之下,拿起圓珠筆往男同學的手臂插去,導致男同學的手臂被插傷。

二)結合案例,談啟示

結合以上五個案例,談談你有什麼啟示?

三)學習安全知識

1、日常行為安全:不攜帶刀具、火種或其它危險品進入校園;嚴禁勾引校外人員來校滋事、打架;不進網咖、遊戲室、歌舞廳等娛樂場所;不在樓梯、走廊上追逐打鬧、推撞;上下樓梯靠右行,不擁擠、不搶行;嚴禁攀爬圍牆、欄杆及大樹。

2、體育課、實驗課安全:上體育課時,要有防範意識,不隨意投擲器材。實驗課時要嚴格操作程式,按規範操作,不隨意動用器材和藥品,不攜帶任何化學藥品出實驗室。

3、集體活動安全:班級、年級、學校組織的戶外活動,要嚴格遵守活動紀律,聽從老師的指揮,身體有不舒服的要及時告知老師或身邊的同學。

4、心理健康安全:心理上出現問題可採取適當方法加以排解,如可找老師、家長、學生、朋友等傾訴。

六、作業設計

請你們根據制定的計劃,利用課餘時間採訪一下自己班或其他班的同學,關於校園意外受傷的情況,作好記錄,下節課彙報結果。

安全方案 篇6

為切實做好20--年寒假及春季開學期間新冠肺炎疫情防控工作,保證全校師生員工健康安全,根據《上海市教育系統新冠肺炎疫情防控工作領導小組關於做好20--年寒假及春季開學期間新冠肺炎疫情防控工作的通知》(滬教委體【20--】58號)精神以及相關防疫要求,結合學校實際,制定20--年寒假及春季開學期間疫情防控實施方案如下。

一、 適用範圍

本校全體師生員工,含外聘人員、返聘人員、駐校社會服務人員等。

二、 組織分工

1. 學校疫情防控工作領導小組

領導學校疫情防控工作,制定疫情防控辦法和組織實施。

2. 綜合協調專班(兩辦)

對接上級部門與屬地疾控部門,完善聯防聯控工作機制;編制防控方案,組織防控應急演練;釋出防控公告(通告);負責資訊上報;會同各專班和資訊辦,優化OA系統防疫審批流程,動態調整“每日一報”健康管理平臺內容;協調各專班工作關係;負責校內大型活動防疫措施審批等。

3. 教師工作專班(人事處、教務處)

歸口管理教職員工(含外聘員工、返聘員工、駐校社會服務人員等)每日資訊報送工作;歸口管理教職員工離滬、返校審批,離滬教職員工“一人一檔”資訊臺賬管理;負責對違反學校防疫規定的教職工進行處理;牽頭負責教職工突發情況應急處置工作。

教務處負責落實線上教學工作;負責防疫宣傳教育進課堂工作。

4. 學生工作專班(學生處)

歸口管理全校學生(研究生、本專科生、留學生)每日資訊報送工作;歸口管理學生離校、離滬審批、報備管理工作,離滬學生“一人一檔”資訊臺賬管理;負責對違反學校防疫規定的學生進行處理;牽頭負責學生突發情況應急處置工作;負責學生心理干預工作。

5. 物資供應專班(資產與實驗室管理處)

負責防疫物資採購、發放領用以及臺賬管理。

6. 後勤保障及醫療防治專班(後保處、後服中心及衛生所)

後保處負責落實有關校外隔離觀察場所各項工作,校內重點場所留觀區選址及設定,測溫棚設定;配合學生處做好學生突發情況應急處置。

後勤服務中心負責寒假及春季開學期間留校師生的生活保障,保持校園物價穩定和物資供應充足,嚴格做好食品安全工作和食品採購人員防護。會同物業負責校內場所的通風、消毒工作並做好臺賬管理。衛生所負責衛生防疫知識宣傳;做好師生員工突發情況應急處置,負責發熱師生健康評估,釋出送醫指令,隔離觀察和解除隔離觀察指令。

7. 治安保衛專班(保衛處)

負責落實校園安全及各項校門管控措施。

8. 宣傳報道工作專班(宣傳部)

負責衛生防疫宣傳報道、防疫輿情監測及處置工作。

三、 寒假離滬管理

1.家住中高風險地區的師生員工寒假期間不返鄉。

2.師生員工不去中高風險地區。

3.建議師生員工不到中高風險地區所在地市(區)。

4.所有師生員工寒假放假前簽署並提交紙質《上海第二工業大學20--年寒假及春季開學期間防疫知情書》(見附件1),交所在學部學院或所在部門備案。

5.師生員工離滬實施OA流程審批,由所在部門負責人、相關輔導員審批。離滬人員建立“一人一檔”資訊臺賬,由離滬人員所在部門負責。

6.教職工離滬,提前24小時通過OA系統申請,註明離滬時間、目的地、所乘交通工具如航班號、列車班次等資訊,由所屬部門負責人審批,通過OA流程向人事處報備。

7.學生離滬,提前24小時通過OA系統申請,註明離滬時間、目的地、所乘交通工具如航班號、列車班次等資訊,由相關輔導員審批,通過OA流程向學生處報備。

8.後勤服務人員(外聘、返聘、駐校社會服務人員等)離滬,提前24小時通過OA系統申請或線下書面申請,註明離滬時間、目的地、所乘交通工具如航班號、列車班次等資訊,由相關主管部門負責人審批,通過OA流程向人事處報備。

9.離滬途中加強個人防護,隨身攜帶足量口罩,全程佩戴口罩,勤洗手,注意保持個人衛生,保持社交距離。

10.師生員工返家後儘量減少流動、聚集,跨地區流動須向學校報備。

四、 寒假留校管理

1.20--年1月25日—20--年2月21日為寒假期間。

2.師生員工留校實施審批。師生員工留校由個人申請,由所在部門負責人審批,分別向學生處、人事處備案。留校人員辦理臨時出入證出入校門,教職工由所在部門向人事處、學生由所在學部學院向學生處統一申辦。

有以下情況的學生寒假期間可留校:

(1) 家住中高風險地區、中高風險地區所在地市(區)的;

(2) 假期有實習、實踐等教學計劃的;

(3) 外國留學生;

(4) 其它特殊原因,經學生所在學部學院和學生處同意的。

有以下情況的教職工寒假期間可留校:

(1) 因行政工作、科研、專案建設、後勤保障等工作需要的;

(2) 因提供社會服務等需要。

3.留校人員原則上不離滬,離滬須審批,審批流程同離滬審批流程。學生離校(不離滬),離校、返校須向相關輔導員報備。

4.留校人員不舉辦校內集聚活動,非必要不串門。

5.相關部門做好寒假期間留校學生學習、生活和活動工作。

五、 開學返校管理

1.非必要情況,師生不提前返校。提前返校需批准,審批程式同離滬審批程式。

2.所有師生員工於開學前14天開始開展自我健康管理。開學返校時間詳見學校官網通知。

3.開學返校實施OA流程審批,分別由所在部門負責人、相關輔導員審批。教職員工返校由人事處歸口管理,學生返校由學生處歸口管理。師生員工返校同步提交《上海第二工大學20--年春季開學返校健康安全承諾書》和《寒假期間所到地相關資訊表》(附件2),交所在學部學院或所在部門備案。

4.中高風險地區、中高風險地區所在地市(區)、境外師生員工,暫緩返滬返校,等待學校通知,分期分批返滬返校。

5.凡篩查發現返校前14天內有境外或中高風險地區及所在地市(區)活動軌跡的,暫緩返校,並按有關疫情防控最新規定進行處理。資訊科技中心負責篩查,篩查結果通知人員所屬部門。

6.師生員工同住家人有2月1日起從境內外中高風險地區返滬情況的,相關師生員工應及時向學校報備,同時做好自我健康管理。

六、 進出校門管理

1.實施校門管控,金海路北門一門進出。

2.所有人員進校門,實施核驗身份、查驗隨申碼綠碼、測溫,合格者進校。

3.留校人員進出校門出示臨時出入證。

4.非留校人員臨時進校,實施OA流程審批。個人提前12小時申請,由所在部門負責審批。進校時出示審批資訊。

5.校外人員不進校,確因工作需要進校的,實施OA流程審批。提前12小時申請,由相關工作負責部門負責人審批。進校時出示審批資訊。

6.外賣人員不得入校。

七、 校內重點區域管理

1.進入食堂、教室、圖書館等場所,需佩戴口罩。

2.進入圖書館需測溫,體溫合格者可進館。圖書館做好臺賬管理。

3.食堂、教室、圖書館、宿舍等須每日通風、消毒。後勤物業做好臺賬管理。

4.學生進出宿舍實行實名驗證並檢測體溫,不得留宿、借宿校外人員。後勤宿管做好臺賬管理。

5.食堂做好進口冷鏈食品安全工作。食堂做好臺賬管理。

八、 物資儲備管理

1.資產與實驗室管理處根據開學實際和疫情防控需要,保證校內實際儲備至少二週使用量的口罩,保證校內其它防疫物資一個月用量。

2.配置標準、發放領用辦法同《上海第二工業大學防控新型冠狀病毒肺炎疫情秋季開學工作方案》(滬二工大辦【20--】152號)。

九、 每日一報管理

1.師生員工如實、準確、及時進行每日一報。每天按規定登入學校健康安全管理平臺,報告個人資訊。學生每天自行做好早晚體溫測量,體溫異常的,通過“每日一報”及時報告。

2.人事處負責督促檢查教職工每日申報,及時報告異常情況;學生處負責督促檢查學生申報,及時報告異常情況;資訊科技中心每天查詢每日一報中IP地址,發現異常情況,及時預警;兩辦落實專人,實施每日異常情況稽核及上報。

3.因主觀原因漏報、瞞報、虛報資訊造成後果的,由本人承擔由此帶來的全部責任。

十、 資訊報送管理

學生處彙總稽核本專科生、研究生、留學生每日一報資料,指定工作人員,每日上午11點前報送校辦。

相關主管部門分別稽核非在編在崗的校內服務人員(含外聘員工、返聘員工、駐校社會服務人員等)每日一報資料,分別指定工作人員,每日上午10點前報送人事處彙總。

人事處彙總稽核教職工(含外聘員工、返聘員工、駐校社會服務人員等)每日一報資料,指定工作人員,每日上午11點前報送校辦。

校辦收到每日一報資料後,整理稽核,按規定上報。

十一、 幹部值班管理

1.寒假期間,實行校領導帶班值班制度。兩辦制定校領導帶班值班計劃,每天安排一位校領導到校帶班值班。

2.值班人員按照《上海第二工業大學總值班制度》及值班安排,堅守值班崗位和職責,按規定做好學校各類突發事件處置工作。

3.寒假期間,各二級單位班子成員至少保證一人在滬,到校或電話值班,做好部門突發事件應急處理工作。

十二、 校內活動防控措施審批管理

1.校內活動遵循“誰舉辦,誰負責”原則,由主辦單位制定疫情防控方案,必要的校內大型活動通過OA系統報綜合協調專班(校辦)或學校疫情防控領導工作小組審批。

2.寒假期間,校內不舉行規模50人以上的集聚性活動。

十三、 應急處置管理

1.校內發熱

師生員工在校期間出現發熱等症狀,經學校衛生所評估,需要送醫的,引導其至指定醫院(公利醫院)發熱門診就診,根據需要進行核酸檢測。報告未出具前,可自行居家隔離觀察或由學校安排進入指定校外隔離觀察點。核酸報告合格者,體溫正常後,經校衛生所同意後返校。操作流程同《上海第二工業大學防控新型冠狀病毒肺炎疫情秋季開學工作方案》(滬二工大辦【20--】152號)。

2.確診或疑似

醫院檢查結果為新型冠狀病毒肺炎確診或疑似病例情況時,相關工作專班立即報告兩辦,經領導工作小組同意,由兩辦立即上報教委和區疾控部門。在區疾控部門指導下,實施“內防擴散、外防輸出、加強救治”防控策略,立即啟動包括校內各部門的防控工作聯動機制的應急響應,隔離病例相關區域進行全面消毒,並配合區疾控部門做好流行性病學調查、對密切接觸者進行集中隔離醫學觀察等措施。必要時學校依照有關規定採取班級或全校區域性或全部線下停課等措施,防止疫情擴散,同時積極為師生員工提供心理支援和疏導,並及時與家屬溝通。

十四、 其他

1.師生員工違反學校防控要求的,按學校有關規定處理。

2.學校將根據上級最新疫情防控工作要求,及時調整發佈防疫措施。本方案中各項措施有與上級最新防控工作要求有衝突的,以上級最新防控工作要求為準。

3.繼續教育學院等非金海路校區單位,按屬地疫情防控要求,參照本方案,自行制定防控實施方案,向學校報備。

安全方案 篇7

一、嚴格晨檢,加強從業人員健康管理

1.時間:6:00--6:30。責任人:___。

2.主要措施:

(1)詢問有無疫情病例接觸史。

(2)測量體溫並記錄,發現異常者立即上報並調離。

(3)更換工作服,戴工作帽、口罩,對工作服進行酒精消毒。

(4)禁止員工將私人物品帶入後廚,對員工手機消毒。

(5)洗手後進入工作區。

二、嚴把進貨關,加強食品原輔料管理

1.時間:7:00--9:00。責任人:___,成員:____。

2.主要措施:

(1)檢查送貨人員是否佩戴口罩,送肉、禽人員是否佩戴橡膠手套,要求彼此之間保持1米以上的安全距離。

(2)索證索票,細查動物檢疫證、肉品合格證,嚴禁野生動物進入。

(3)檢查蔬菜農檢驗合格證。

(4)檢查各類食材合格證,有效期。

(5)逐樣檢查所有食材質量、數量。

(6)各類食材分類存放。食品、非食品、食品相關產品,以及食物成品、半成品和原材料分開存放,防止交叉汙染;需要冷藏的食材及時放入冷藏櫃。

三、嚴格消毒,加強餐用具管理

1.時間:上午9:00--13:00;

下午:3:00--6:00。責任人:___,成員:廚師長____、消毒保潔人員。

2.主要措施:

(1)所有餐具上午9:00--10:00,下午3:00--4:00各進行一次先用84消毒液消毒,清洗後用消毒櫃高溫消毒。

(2)廚房內使用的食品加工工具、盛放食品的器皿在每次工作結束後及時清洗消毒,上午:11:40--13:00,下午:4:40--6:00。

(3)每天上午9:00--10:00檢查所有冷藏冷凍裝置是否正常運轉。

(4)食堂外環境、食堂內各功能區每天上午9:00-11:00消毒一次,對加工場所、人員通道、樓梯等處地面全消毒,對售飯大廳每餐前1個小時消毒一次。

(5)所有功能區開窗、通風,保持空氣流通。

四、做好保潔,加強場所環境衛生管理

1.時間:上午6:00--13:00,下午:3:00--6:00。責任人:___、成員:廚師長達___、____、保潔人員。

2.主要措施:

(1)早上6:30--8:00外環境徹底大掃除,全員參加。

(2)保潔人員隨時做好保潔工作。

(3)各功能區負責人督促做好本區域衛生並及時保潔。

(4)學生餐前餐後洗手處、員工洗手處配置足量洗手液、肥皂等。

(5)設定收集廢棄口罩、手套的專用的密閉容器。

(6)每天對專用的餐廚垃圾桶進行徹底的清潔消毒。

五、嚴格操作規程,加強加工製售環節管理

1.時間:上午6:00--13:00,下午:3:00--6:00。責任人:___,成員:___、廚師長、保潔員。

2.主要措施:

(1)穿工作服帽,戴口罩、手套等。

(2)生熟分開、葷素分開、成品與半成品分開,分類分池清洗,嚴防交叉感染。

(3)燒熟煮透。

(4)售賣間消毒、殺菌,飯菜加蓋並做好防塵防飛沫工作。

六、保證秩序,加強學生用餐管理

1.時間:早上:6:50--7:20,上午11:40--13:00,下午:6:00--7:00。

責任人:行政值班(值日教師)、___、各年級主任、德育處、各班主任。

2.主要措施:

(1)錯峰就餐,協調好各年級各班用餐時間。

(2)就餐過程中不交談,按學校劃定區域用餐。

(3)就餐後清洗餐具離開。

(4)自帶餐具飯盒,打好飯菜立即蓋好、分散就餐。

安全方案 篇8

為進一步提高我校學生交通安全法制意識,預防和減少涉及國小生的交通事故,結合我校實際,就全校開展學生交通安全教育活動制定如下工作方案:

一、活動目標:

“以人為本、關愛生命、安全出行”

二、活動目的:

讓學生進一步瞭解一些與他們生活密切相關的交通規則,懂得自覺遵守交通規則的重要性及不遵守交通規則所帶來的危害性,明白為了自己和大家的安全,人人都必須遵守交通規則,形成人人學習、講文明安全行知識的氛圍,培養學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎,進一步增強師生安全意識,努力提高學生的自我防範能力和危險情況下的自救能力,有力預防重大交通安全事故的發生,為廣大師生創造良好的學習和生活環境。

三、活動安排:

1、召開一次交通安全教育宣傳動員會。

利用早晨國旗下講話時間,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。

2、開展一次交通安全教育知識講座。

請學校法制副校長來校對學生進行交通安全知識講座,使學生進一步懂得更多的交通安全知識,在思想上觀念上引起高度重視,曉之以理,付之實踐。

3、開展一次交通安全教育圖片宣傳展覽。

學校會同公安部門在校園內設立交通安全宣傳欄.宣傳交通安全法制常識及相關資訊。

4、認真出好一期交通安全知識黑板報。

各班結合《學生交通安全常識》,充分利用黑板報等宣傳陣地對學生認真進行宣傳教育。

5、開展一次學生自行車安全檢查。

要求學生自行車做到“三有”:有剎車、有車鎖、有車鈴。

四、工作要求:

1、全體教師要正確認識當前學校交通安全工作存在的問題和肩負的責任,充分認識做好交通安全教育工作的重要性,嚴格管理,強化安全意識,確保學校交通安全工作無任何事故發生。

2、各班班主任要堅持做到常抓不懈,認真落實交通安全教育系列活動方案,有針對性地開展安全教育。

3、各班要加大安全交通教育系列活動的宣傳,充分調動學生的積極性,採取多種措施,使交通安全教育系列活動能夠生動活潑地持續開展。

安全方案 篇9

一、成立食品安全監督小組

加強對學校食品衛生安全工作的領導,學校成立食品衛生安全領導小組,具體分工,明確職責,層層抓落實。

組長:黎吉法

副組長:李啟巨集、林志夫、蔡文策、吉承惠

小組成員:關萬平、張進、唐其、施致鋒、張勇燦、李美潔、李馥麗

二、加大食品安全宣傳教育

1、利用學校部落格網站、黑板報、走字屏出示安全通告,宣傳食品安全教育的重要性,採用集中與分散相結合的教育方式學習食品安全知識。

2、利用星期一升旗儀式進行有關食品安全的國旗下講話。

3、邀請有關食品安全專業人員開展一次及以上的食品安全講座。

4、各班級出一期有關食品安全知識的牆報,開展一次以食品安全為主題的綜合實踐活動或班隊活動。

5、各班主任根據計劃上好每學期5次的食品安全專題課,並組織學生觀看食品安全影片及閱讀《食品安全教育讀本》。

三、消除校內外食品安全隱患

1、加強學校食堂安全監管

學校食堂監管從源頭抓起,要求食堂負責人嚴把進貨渠道關,每天做好採購記錄,並預留樣本做到採購有據可查,嚴禁購進農藥殘留及腐爛變質的瓜菜;積極配合衛生監督部門落實衛生防病和食品衛生管理措施,要求食堂必須取得衛生部門核發的《食品衛生經營許可證》;所有餐具、用具每天洗刷乾淨後要進行充分消毒,存放食品、餐具的箱櫃要經常進行消毒處理;食堂內外要定期清洗、消毒,以免蟑螂、蒼蠅等害蟲滋生;要求食堂從業人員必須具備身體健康證,上班時要穿著清潔工作服、戴工作帽和口罩,同時要規範食品烹飪方法選擇的科學性;加強食品衛生日常管理,每天由學校食品安全小組安排專人對食堂食品及衛生進行檢查;嚴禁向學生出售變質食品和“三無”產品;依法強化學校食品衛生後勤管理,讓學生吃上放心的飯菜,堅決杜絕學生食物中毒事故的發生。

2、加強校內小賣部的監管

校內取得營業執照小賣部應辦理食品衛生安全許可證,明確進貨渠道,確保食品衛生安全;對發現經營“三無”食品及對學生出售煙、酒等行為,立即向相關部門舉報,給予責令整改及處罰;對校內無照經營銷售食品的小賣部,暫扣了“三無”食品,並對其要求停業。

3、加強校外攤點治理

與有關執法部門聯絡,緊密配合工作,藉助執法部門的力量取締和整治校外無證經營的攤點。同時學校少先隊大隊部通過檢查,約束和教育學生不得到無證經營的攤點購買零食。

四、制定突發事件應急預案

為了確保食品安全工作做到萬無一失,學校對校園食品衛生突發事件做了各種應急預案,並專門成立應急預案機構,力爭在突發事件發生時能按應急預案做到從容應對。

安全方案 篇10

我校為做好疫情期間學生心理疏導工作,1月28日,心理健康教育中心開通“疫情防控線上心理諮詢熱線”,為同學們做好心理防護,截至2月19日,共解答涉及疫情的相關心理問題32件。

熱線諮詢共涉及因疫情引起的害怕、緊張、專升本焦慮、自學考試焦慮、擔心家長的安全、開課以來網路課程焦慮等幾大類。具體包括:因害怕影響專升本諮詢19件,自學考試6件,因疫情造成害怕、緊張4件,因為疫情期間網課焦慮、緊張2件,因擔心家長外出工作的安全情況緊張1件。諮詢中心的各位老師針對不同的問題,給出建設性的意見。

老師們積極利用郵件、微信、QQ等方式為同學們提供心理援助,減輕學生們面對疫情時的恐慌情緒和心理負擔,做好疫情防控心理疏導,得到同學和家長的一致好評。

後期,心理健康中心的老師們將繼續加強集體學習,主動關注學生,加強與學生及家長的跟進、追蹤工作,將根據學生及家長關注的不同問題,切實做到幫助學生及家長解決思想問題、心理困惑,助力學生成長,為疫情防控做好心理支援。

為更好地幫助__國小新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間有心理問題的師生度過心理難關,及早預防、及時疏導、有效干預、快速控制師生中可能出現的心理危機事件,降低__國小師生心理危機事件的發生率,減少師生因心理危機帶來的各種傷害,構建平安、友善、和諧、穩定的心理健康氛圍,根據省、市、區疫情防控指揮部及南縣教育局有關要求,特在__國小開展心理干預、疏導工作,並制定本方案。

一、成立領導小組

組長:____

副組長:____

成員:____

二、具體工作安排

(一)加大宣傳力度。疫情期間,__國小已針對學生可能出現的不良情緒和行為,製作了《__國小新冠肺炎疫情防控宣傳手冊》,向廣大師生普及?什麼是新型冠狀病毒?6?6等科普知識,並就如何進行科學、有效、安全的疫情防護提出針對性建議,同時要求各班主任利用學生家長微信群向本班全體學生髮出一封公開信,為全體學生注入一劑心理預防針,也讓學生感受到學校的關懷和保護。同時,鼓勵各班主任和心理健康教育教師要充分利用微信、線上教學平臺等方式向廣大家長、學生、教師推廣心理健康知識的相關宣傳。

(二)制定工作措施。要把心理健康的教育和管理納入學校疫情防控整體部署,並根據疫情防控工作的推進情況,及時調整心理健康教育工作重點,以切實減輕疫情所致的心理傷害、促進社會穩定為目標,把握在開學前、開學後等關鍵時間點提供有關疫情防控心理調適的正確資訊,及時調整師生心理狀態,有特殊情況的,積極進行心理干預。

(三)及時進行研判。各班主任要及時摸清本班疫情情況,積極關注學生(特別是留守、單親等特殊家庭的學生)、教師疫情及其心理狀態,掌握受疫情影響的師生的心理健康動態變化,及時識別高危人群,避免極端事件、群體心理危機事件的發生。針對不同人群實施分類干預,嚴格保護受助者的個人隱私,避免求助者因前來諮詢而受到再次傷害。

(四)開展有序服務。開學前,學校要通過微信群等形式不定期向廣大師生和家長推送防疫心理知識,普及心理健康教育,特別是為被疫情困擾、被隔離的教師和學生提供心理諮詢服務、心理疏導。開學後,面向全體學生開設防疫心理健康教育團體輔導;對因疫情導致心理困惑的學生及時開展個別心理輔導,做好一定時期內的跟蹤;對出現有嚴重心理障礙的學生積極開展轉介工作。在個體心理諮詢過程中遵循心理諮詢中的保密原則和保密例外,並做好相關記錄。

三、工作物件

__國小因面對疫情產生不良情緒、急需情緒疏導和心理支援的全體師生。

四、干預措施

(一)平臺互助。在開學前,利用微信公眾平臺,引導學生正確認識冠狀病毒,做好疫情防控知識的相關宣傳工作,引導學生家長及時關注孩子情緒,引導廣大師生做好情緒調控,普及心理健康維護常識,合理看待疫情。各班主任要及時關注學生疫情及其心理狀態,全面收集相關資訊。開學後,學校心理健康老師、各班主任面向全體學生積極開展生命教育等心理健康團體輔導課,引導學生樹立良好心態,珍愛生命,積極面對學習生活。

(二)技術支援。嘗試開通網路心理支援服務,開通心理熱線、微信群等溝通方式,積極為廣大師生做好服務。__國小心理健康教育老師、班主任要認真研讀國家衛健委釋出的《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情緊急心理危機干預指導原則》,積極關注學生身心發展變化,對有需求的師生開展線上個體輔導或者進行電話諮詢,引導師生積極面對學習生活。開學後,要針對本次疫情認真開展團體心理輔導或個體心理輔導,時刻關注師生心理狀態。

(三)分類干預。

1.疑似感染師生

干預措施:

(1)政策宣教,密切觀察,及早求治;

(2)為人為己採取必要的保護措施;

(3)服從大局安排,按照規定報告個人情況;

(4)使用減壓放鬆行為,減少應激反應;

(5)尋求應對壓力的社會支援:利用現代通訊手段聯絡親朋好友、同事等,傾訴感受,保持與社會的溝通,獲得支援鼓勵;

(6)鼓勵使用心理援助熱線或線上心理干預等及時尋求社會幫助,調整心態。

原則:健康宣教,鼓勵配合、順應變化。

2.無感染但情緒波動明顯,正常學習、生活遭受明顯影響的師生

干預措施:

(1)引導適度瀏覽相關資訊,正視疫情;

(2)引導接納自身情緒,管理自身情緒和壓力,提供心理支援;

(3)對交流、適應性行為進行指導,引導掌握一定的心理自助技巧(積極的自我對話、正念冥想、行為放鬆等),保持正常的生活作息,適度選擇娛樂活動,提醒注意不健康的應對方式(如沉迷上網等);

(4)引導來訪者正視身體發出的訊號,做好自我症狀識別與求助;

(5)對由此次疫情出現嚴重心理障礙的學生,及時做好轉介工作。

原則:健康宣教,指導積極應對,消除恐懼,科學防範。

___大學把為學生提供心理支援和疏導貫穿疫情聯防聯控工作的始終,突出“四個精準”,全力保障學生心理健康。

1.精準引導,戴上“心理口罩”。學校及時發出一封公開信,倡導學生在突如其來的考驗面前保持理性平和、積極樂觀的心態。全校上下聯動、同頻共振,構建全方位、全覆蓋、全天候的宣傳矩陣,大力宣傳疫情防控工作部署和防控知識,著力講好__師生抗擊疫情的感人故事,及時瞭解學生的心理需求,精準推送心理調適系列科普及心理減壓文章,為廣大學生戴上“心理口罩”。

2.精準摸排,構築“心理防線”。學校充分發揮“四級”預警防控體系的資訊聯動,開放線上心理測試平臺,對學生心理需求進行調研,對疫情嚴重地區學生逐一瞭解情況,按照“一人一策”建立學生臺賬,嚴格執行“日報告”“零報告”制度,安排輔導員、心理委員等專人加強與重點疫情防控地區有來往學生的溝通交流,做到動態第一時間掌握、資訊第一時間上報、措施第一時間到位、問題第一時間解決。

3.精準幫扶,開好“心理處方”。學校開通__大學心理諮詢預約熱線,為產生焦慮、壓抑等問題的學生提供線上幫扶。加強對特殊群體的重點支援,對有需要的學生及時給予跟蹤心理幫扶。學校心理健康教育指導中心將不同時期同學們普遍存在的典型問題和困惑製作成圖文並茂的微信推文予以解答和疏導。

4.精準疏導,做好心理主題教育。學校組織開展線上“用‘心’戰‘疫’”主題班會,同學們分享、討論個人學習心得和心情小故事,傳遞積極力量;開展“逆境攜行,你我同心”心理健康教育主題活動,引導學生正確認識逆境與挫折,及時調整負面情緒,相互給予關愛支援。鼓勵學生髮揮專業所長,為抗“疫”加油。

安全方案 篇11

局機關各股室、各涉文體和旅遊企事業單位:

20__年春運從1月21日開始至3月1日結束,共計40天。為貫徹落實三明市春運工作領導小組辦公室《關於認真做好20__年春運工作的通知》(明春運辦〔20__〕6號)、建寧縣春運工作領導小組辦公室《關於認真做好20__年春運工作的通知》(建春運辦〔20__〕2號),全國、全省電視電話會議及市、縣春運工作會議精神,為確保我縣春運期間遊客出行安全,旅遊客流有序流動,特制定如下工作方案:

一、指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,從講政治、保民生的高度,進一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感,精心組織,周密安排,抓緊抓好;以確保遊客的生命財產安全為目的,全力打造安全、有序、舒適的旅遊運輸環境,全力做好20__年春運工作。

二、工作目標

全力以赴,集中精力把春節期間旅遊運輸工作抓好、抓細、抓實,確保廣大遊客出行安全、及時、有序、滿意。

三、春運時間

從1月21日開始至3月1日結束,為期40天。

四、組織機構

為了更好地完成今年的春運任務,縣文體和旅遊局成立春運工作領導小組。由局黨組書記、局長任組長,其他班子成員為副組長,各股室人員任成員。辦公室負責春運的日常工作。

五、工作要求

(一)強化組織領導,提高認識。春節是中華民族的傳統節日,也是遊客出行的高峰期,為了切實保證春節期間出行遊客的人身安全,確保千家萬戶過上一個歡樂祥和的新春佳節,做好旅遊春運工作具有十分重要意義。要從講政治,保穩定的高度來認識旅遊春運工作的重要性,要把旅遊春運工作放在當前工作的重要位置來抓。按照誰主管、誰負責的原則,進一步落實責任,做到任務明確,責任到人,嚴格獎懲,要一級抓一級,一級對一級負責,真正把旅遊春運工作落到實處。

(二)強化企業主體責任,保證安全。一是健全企業安全生產責任體系;建立健全安全生產製度、安全生產操作規程、企業全員崗位安全生產責任制和突發公共事件應急預案情況;二是各旅行社要儘量避免在大風雨雪天氣組織出遊高風險景區和地區,出遊前要準確掌握出行目的地的天氣情況,並告知遊客出行具有的風險性;三是各旅行社要嚴格按照要求租用旅遊車輛,堅決杜絕使用不合格的車輛和駕駛人員,要嚴格稽核車輛及駕駛員的有關證件,帶團導遊行車期間要監督駕駛員的違章駕駛行為。四是嚴格執行《旅遊安全重大事項報告制度》,旅行社在組織出遊期間發生安全事故要在第一時間上報上級主管部門,做好應急防護措施,避免遊客更大損失。

(三)強化統籌協調,科學安排工作。一是各A級景區、旅行社要制定運力調配和客流疏導方案,提前釋出出行提示,加強氣象預警預報工作,強化對旅遊團隊和自駕遊、自助遊的安全引導與提示,提升有效供給,倡導遊客錯峰出行,避免大範圍遊客滯留。

(四)強化宣傳,營造良好氛圍。要將充分利用微信、微博、企業的LED、網路等各種媒體和渠道,採取多種方式,大力開展誠信服務和安全文明出行宣傳,以景交車、旅遊大巴、導遊、景區服務視窗等為載體,加大宣傳力度,號召廣大司乘、導遊人員和遊客從自己做起,從小事做起,做安全文明春運的守護者、參與者、監督者。

(五)強化值守,確保處置及時。各涉文體和旅遊企事業單位要加強值班值守工作,嚴格落實領導帶班制度和24小時值班制度,堅守崗位,確保資訊暢通。強化應急處置保障,有效提高事故防範和應急處置能力,確保應急處置及時有效。

安全方案 篇12

活動目的:

結合學校安全文明教育的主題,對學生進行安全文明教育,學習安全知識,學習文明行為,同時在活動過程中滲透感恩教育,感恩每一位關愛自己的人。

活動物件:全體學生

活動準備:安全知識,關於安全方面的事例

活動過程:

一.匯入。

1.各位同學:一(1)班《校園安全》愛心主題班會現在開始。

二.關於校園安全(例舉一些文明和不文明的現象)。

1.同學們,你們看,碧綠的大海里,魚兒在自由自在地遨遊。你們聽,蔚藍的天空下,鳥兒在歡快地歌唱。每當清晨,當朝霞映紅了我的雙頰,當樹上的小鳥叫醒了我的夢想。當我邁著輕快的步伐來到學校。我們知道新的一天開始了。

2.校園就像一個家,安全文明靠大家。平時走路不奔跑,課間休息不罵人,不打鬧。

3.上下樓梯靠右走,樓梯擁擠等一下。這是我們少先隊員要牢記的,因為平平安安最重要。

4.請同學們談談自己在學校關於安全文明的感受。

5.還有很多同學想說,那請你和同桌的同學說一說自己因為一些不文明行為而受傷的過程或看到別人受傷的情景,好嗎?

二、 猜猜這些警示牌是什麼意思。

1 在日常生活中,像這樣的警示牌還有很多很多,它時時刻刻提醒著我們注意安全,同學們可要留心觀察呀!

2.但並不是每個地方都有警示牌來提醒我們,在沒有警示牌的地方,我們更應該細心觀察,加倍小心,儘量避免受傷。

3.像這種情況,我們班發生過嗎?

a.用鉛筆或其它尖銳的東西互相打鬧。

b.在教室裡互相追趕。

在我們學校還有許多地方需要注意安全,找一找哪個地方需要注意安全?

三、現在輕鬆十分鐘,我們來個安全知識問答。答對就得一顆星。

(1)同學之間發生小摩擦時,下列處理方法正確的是( )

a、原諒同學或報告老師,讓老師處理。

b、記恨在心,事後叫人一起教訓對方。

c、據情節給予報復。

d、叫家長到學校來教訓對方。

(2)在預防飲食安全方面做的不妥當的是( )

a、購買包裝食品時,要檢視有無生產日期,保質期,生產單位。

b、餐具要衛生,要有自己的專用餐具。

c、在外就餐時,選擇較為便宜的,無證無照的“路邊攤”。

d、養成良好的個人衛生。

(3)乘車時較為安全的行為是( )

a、在道路中間攔車。

b、上車時爭先恐後。

c、車輛行駛時,頭、手不伸出窗外。

d、不乘坐無牌、無證車。

(4)遇到別人打架時( )

a、上前圍觀,給自己認識的人加油、幫忙。

b、不管他

c、去勸阻

d、告訴老師

(5)遇到火災時,撥打( )

a、110

b、119

c、120

d、121

安全方案 篇13

礦井通風設計:在進行礦井開拓、開採設計的同時,依據礦井的自然條件及生產技術條件,確定礦井通風系統、供風量、通風阻力和礦井主要通風裝置的工作。

《煤礦安全規程》第一百四十二條 礦井必須有完整的獨立通風系統。改變全礦井通風系統時,必須編制通風設計及安全措施,由企業技術負責人審批。

第一百六十二條 礦井開拓或者準備採區時,在設計中必須根據該處全風壓供風量和瓦斯湧出量編制通風設計。

《煤礦安全生產標準化基本要求及評價辦法》規定:全礦井、一翼或者一個水平通風系統改變時,編制通風設計及安全技術措施,經企業技術負責人審批。

《煤礦井工開採通風技術條件》 礦井開拓或準備採區時,在設計中必須根據該處全風壓供風量和瓦斯湧出量編制通風設計。

礦井通風系統改造設計編制大綱

一、礦井概況

1.礦井地質概況、煤層賦存情況,開採技術條件。

2.礦井生產系統

3.採區、採掘工作面生產佈局

4.其它需說明的事項

二、礦井通風系統現狀

1.礦井通風方式、通風裝置通風機型號、安裝投運時間、風機效能鑑定結果及風機執行工況等。

2.全礦井當前需要風量及供風能力

3.分風井當前需要風量及供風能力

4.通風阻力技術測定結果

5.其他情況

三、存在問題與改造的必要性

1.當前通風系統存在問題,包括通風網路和風機

2.今後不同時期存在問題,包括通風網路和風機闡述通風系統改造的必要性。

四、改造方案的確定

1.方案的提出根據生產佈局、生產規劃和瓦斯治理規劃,提出通風容易、困難等不同時期的改造方案。

2.計算機模擬解算分析

3.方案的比較從各方案的技術可行性、經濟合理性、安全可靠性等,全面進行技術方案比較,確定最優方案。

五、通風系統改造實施步驟

六、工程概算地面主通風機裝置及附屬設施、巷道工程、安裝費用等。

七、附圖

1、礦井通風改造系統圖

2、通風網路圖

3、地面主通風機及附屬設施安裝佈置圖

4、巷道工程設計圖

通風系統改造設計方案及安全技術措施(範本)

目 錄

第一節 概況

一、概況

二.東風井改造期間的組織領導及職責

第二節 礦井通風系統現狀及存在問題

一、目前礦井通風現狀

二、存在問題

第三節 通風系統改造依據

第四節 礦井需風量計算及風速驗算

第五節 礦井通風系統改造方案的選擇及論證

一、方案選擇分析

二、方案論證結果

第六節 礦井調風操作順序及措施

一、礦井調風操作順序

二、調風安全技術措施

三、調整後礦井風流示意圖(聯機執行)

第七節 串聯通風安全技術措施..

一、瓦斯管理措施

二、綜合防塵措

三、機電管理措施.

四、防滅火措施..

第八節 其他安全措施.

一、西迴風斜井兩臺主要通風機聯機執行保障措施.

二、單臺主要通風機執行時的應急措施

第一節 概 況

一、概況

某某煤礦原設計能力為15萬噸/年, 目前正在進行45萬噸/年改擴建工作。根據貝勒煤礦技改作業計劃安排及設計要求,將原東迴風斜井兩臺FBCDZ-6N019B型主要通風機更換為FBCDZ-N025的兩臺主通風機,由於更換後的通風機尺寸較原來風機大,現有的安裝位置滿足不了主要通風機尺寸要求,同時由於原引風道和風井明槽不能滿足斷面要求,礦擬對風井明槽、引風道和安全出口進行改造,在施工過程中,當從井下對原井簡施工至頂板破碎及不易控制頂板位置時,立即停止從井下施工的方法,採用明槽開挖的方法進行施工,因此需調整通風系統。東迴風斜井改造及更換東迴風斜井主扇期間,本著礦井安全生產需要將礦井通風系統進行調整,調整後由西總回兩臺主扇聯機抽出全礦井用風,東總回兩臺主扇停止執行。為了確保東迴風斜井改造及更換主要通風機期間礦井通風安全,特編制本設計方案及安全技術措施,相關單位認真執行。

二、東風井改造期間的組織領導及職責

為確保東迴風斜井改造及更換主要通風機期間安全順利進行,成立貝勒煤礦指揮部。

(一)指揮部

總指揮: 某某某

副總指揮: 某某某成員:礦班子

(二)工作小組

1、 排程指揮

組長: 某某某

成員:排程員

2、技術組

組長:總工

成員: 某某某

3、現場組織管理組

組長:生產礦長

成 員:生產區隊負責人

4、機電管理組

組長:機電礦長

成員:機電部、機電工區、運輸工區負責人

5、安全監督檢查組組長:安全礦長成員:安監科負責人

6、材料供應、後勤保障組

組長:礦書記或經營礦長

成員:人資部、供應部、綜合辦公室負責人

三、總指揮部及工作組職責

1、指揮部職責:

統籌安排技術措施、人員組織、材料供應工作。負責東風井改造通風系統調整期間一切組織領導工作。

2、東風井改造調風排程室職責

按照東風井改造調風指揮部的命令負責協調各方面的工作,負責具體的隊

伍協調。

3、技術組職責:

東風井改造通風系統調整提供技術支撐和技術指導。

4、現場組織管理組職責

根據指揮部的安排和技術組提供的技術資料組織實施東風井改造通風系統調整工作,安全順利的完成東風井改造通風系統調整工作。

5、機電管理組職責:

根據東風井改造通風系統調整期間執行西迴風斜井主通風機的供電管理,保證兩臺主通風機正常執行,礦井防爆管理及串聯通風期間機電裝置及供電管理。

6、安全監督檢查組

對照《東風井改造通風系統調整方案及安全技術措施》,負責通風系統調整

期間安全監督檢查工作。

7、材料供應、後勤保障組

提前準備好必須的東風井改造通風系統調整所需材料、器材、工具,負責調動互換主通風機期間運輸通風機、工具、器材的車輛。

第二節 礦井通風系統現狀及存在問題

一、目前礦井通風現狀

1、通風方法

本礦井通風方法為機械抽出式。

2、通風方式

井田煤層賦存條件和礦井開拓部署,礦井通風方式為中央並列式(礦井開採二採區時將斷續使用一採區的迴風斜井,設計要求礦井開採一採區完畢即採掘作業結束後,才能對二採區進行採掘作業),共有三個進風井筒(主斜井、副斜井、西運巷)和2個迴風井簡(東迴風斜井、西迴風斜井), 目前礦井總進網量為6117m3/min,總迴風量為6320m3/min,其中東迴風斜井迴風量為3627m/min,西迴風斜井迴風量為2696m/min.

3、通風系統

主、副斜井進風,迴風斜井迴風。投產期其通風系統:主、副斜井進風,東迴風斜井作為主要回風井,西迴風斜並作為1701回採工作面的迴風。掘進工作面採用區域性扇風機壓入式通風。

4、調整前的風流示意圖

5、目前主要通風機

1)東翼迴風斜井安裝兩臺FBCDZ-6-N0:19B型防爆對旋式軸流通風機,配套電機功率為2×90KW,風量2160-4140m2/min,風壓564-2130pa,轉速740гpm,

2)西翼迴風斜井安裝了兩臺FBCDZ-6-N0:17B型防爆對旋式軸流通風機,配套電機功率為2某55KW;風量2034-2984m/min,風壓792-2420pa,轉速980rpm.

二、存在問題

某某煤礦原設計能力為15萬噸/年, 20__年礦並對各個生產系統進行了一系列改造,礦井生產能力達45萬噸/年。目前的東風井主要通風機滿足不了設計要求,待1701回採工作面採完後,位於主工業場地的西面的西風井將關閉,主要由東迴風斜井迴風,主要存在以下幾方面的問題:

1、根據某某煤礦以後的採掘佈局佈置,待1701回採工作面採完後,位於主工業場地的西面的西風井將關閉,主要由東迴風斜井迴風, 目前的東風井主要通風機能力滿足不了供風量要求,影響生產安全。

2、井下采場逐步向西翼區轉移,採區佈置採煤工作面和挪進工作面將會增加,所需風量增加,通風距離增大,通風阻力增大,現執行的主要通風機難以滿足安全生產需要。

3、根據新安裝的東總回主要通風機尺寸,現有的安裝位置滿足不了主要通風機尺寸要求。

4、目前礦擬對原有的巷道進行擴刷,達到設計斷面要求,迴風斜井原井簡擴刷至k0+30m位置, k0+30m位置巷道頂板距離露天庫房地板7.2m, k0+20m位置巷道頂板距離露天庫房地板3.2m,在施工過程中,當從井下對原井簡施工至頂板破碎及不易控制頂板位置時,立即停止從井下施工的方法,採用明槽開挖的方法進行施工,因此需調整通風系統。

第三節 通風系統改造依據

1、為了核實西總回兩臺主扇聯機執行時的吸風量,是否滿足(東總回引風道改造及更換東總回主扇期間)全礦井的需風量,已經對西總回兩臺主扇聯機

執行的吸風量進行測定,有據可行的進行礦井通風系統調整工作,保證礦井安全生產。

2、通過20__年5月2日對西風井總回主要通風機風量進行測定,實測得以下資料:

(1)西風井主扇單颱風機雙級風量為2696m/min,

(2) 1#雙級和2#單級同時開啟時風量為3707m/min,

(3) 1#機雙級和2#機雙級西風井兩臺主扇同時開啟時風量為5413m/min.

3、相關規定、技術規範

《煤礦安全規程》(20__年2月第1版);

《煤礦井工開採通風技術條件》, AQ1028-20__,國家安全生產監督管理局;

《礦井通風技術》之礦井通風設計,煤炭工業出版社20__年11月;

第四節 礦井需風量計算及風速驗算

1、掘進工作面風量計算

安全方案 篇14

教學目標:

1、通過一系列的知識性的活動,讓學生們樹立安全意識,從精神上遠離安全隱患,加強自身的素質培養,安全教育教案。

2、提高學生的安全意識,使學生學會一些自救的方法,讓學生在遇到危險時能採取一定的措施,保護自己。

3、讓學生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識,懂得安全的重要,並把自己學到的知識傳達給周圍的人們,做安全教育的小小宣傳員活動目的。

活動準備:

1、《安全手冊》

2、集有關中國小生髮生安全事故的案例。

教學過程:

創設情景:

1、觀看因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童死於非命,給家庭帶來了不幸,給父母造成無法癒合的創傷的短片。

2、說一說:看到這種場景,你想說什麼?你在哪裡還看到過這樣慘不人睹的場面?有什麼感受?

3、教師總結,揭示主題:

是呀!天有不測風雲,人有旦夕禍福!生命如此美麗,但又是如此脆弱。他們曾經是那麼活潑可愛,但卻因為缺乏安全意識而受到傷害,甚至失去了生命。我們要珍惜寶貴的生命,提高安全意識。“安全第一,從我做起;安全第一,從小事做起,給危險掛上紅燈!”老師和家長每天最惦記的就是我們的安全。今天我們就一起來探討安全知識,有了它既可以保護了自己,又讓家長放心。

情景再現:

觀看小品表演《車禍》。(一位學生扮演一位司機駕駛一輛疾馳而來的小汽車,在十字路口將另外一位學生撞倒。)

交通安全大家談:

1、 多麼危險的場面!那麼我們在街道上面如何防止自己被汽車碰到?

2、 果出了意外我們應該怎樣應付?

3、 用哪些手段可以儘量減少自己受到的傷害?

(學生分四人小組討論,再選一名代表在班級中交流。)

七嘴八舌話安全:

日常生活中,出除了以上遇到的問題,還有哪些比較危險的情況在中會出現.?我們又怎樣避免這些危險的出現?

一、 防水.

在游泳池或者池塘附近玩耍時,一定需要有成年人陪伴.如果發生事故要及時呼救.

二、 防火.

1、 什麼要注意防火?(.因為我們每天都可能會與火打交道,所以防火知識必不可少)

2、 應該怎樣防火?

3、 遇到火災時我們應該做些什麼?.

三、防壞人,

1、遇到壞人時我們應該怎麼做?比如遇到小偷,怎麼防止自己被盜,以及怎樣提醒別人注意。.

2、怎樣才能不受社會上一些非法幫派的影響,怎麼樣才能不被黑幫所勒索,所欺負.以及怎麼樣防止受到黑幫脅迫加入幫派。

自評互判:

1、 通過今天的學習你收穫了什麼?

2、 你覺得自己這節課表現的怎麼樣?

安全方案 篇15

各村、社群,相關單位:

為切實抓好我鄉20__年春運安全工作,確保春運期間交通安全暢通、營運規範有序、社會平安穩定,根據國家有關法律法規和省、市、區釋出的春運工作檔案精神,結合我鄉實際,特制定本方案。

一、指導思想

堅持“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則,認真貫徹執行達川區20__春運工作電視電話會議精神要求,明確職責,強化責任,通力協作,落實各項安全制度和防控措施,加大各項安全監管力度,提高服務質量,全面優化春運環境和交通安全秩序,確保春運工作任務圓滿完成。

二、工作目標

有效遏制交通營運的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發生,一般事故減少至最低程度;超載、超限現象和客運車票非法漲價及宰客甩客行為得到有效遏制和及時整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴禁“三品”進站上車(上船);確保春運交通營運暢通有序、客運市場秩序規範、全區春運安全穩定,廣大乘車旅客安全、滿意。

三、工作步驟

按國務院統一規定,20__年春運時間自1月21日開始至20__年3月1日結束,為期40天。具體工作步驟是:

(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)

1. 成立春運工作領導小組並抽調人員組成工作機構,制定20__年春運工作方案;

2. 召開春運前期安全知識培訓,開展節前安全工作大檢查;

3. 召開春運工作動員大會,簽訂春運工作責任書;

4. 各單位進行春運前安全隱患的排查和整改;

5. 搞好宣傳發動和交通安全法律法規教育,尤其是火車實名制購票和電話訂購票機制的宣傳活動,增強和提高廣大人民群眾的安全意識和自我防範意識。

(二)具體實施階段(20__年1月19日至3月1日)。

我鄉成立三個值班組,分別為:(一)水路安全值班組,負責人:肖光華,成員:曾令滿,青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社群三職幹部;(二)道路安全值班組,由黨政班子成員負責領導,具體值班人員:何勝、劉成鋼、劉進;(三)各村(社群)安全值班組,由村(社群)支部書記、主任為負責人,其餘村(社)幹部為成員。春運各工作組人員要按時到崗到位,按照春運工作方案的要求認真開展各項工作,嚴格路面監控巡查和重點路段、站場碼頭的源頭安全值班管理,確保交通營運安全有序,平安暢通,圓滿完成20__年春運工作任務。

四、職責分工

按照職責分工和屬地管理的原則,春運領導小組根據工作需要下設四個小組,其職責分工如下:

(一)春運安全領導小組

各單位負責人、村(社群)主任

職 責:

1. 負責協調各組的春運工作,確保春運工作順利開展;

2. 負責全鄉春運工作情況綜合上報、銜接和接待上級工作檢查;

3. 負責春運期間安全管理各項規章制度的宣傳。

(二)運力排程、車站(碼頭)營運安全組

組 長:

成 員:

職 責:

1. 負責落實與運量相適應的運力安排和科學排程運力,合理安排客運車輛(船隻)營運站點排班發車(船),及時公佈每天的車次、售票情況等運輸資訊;

2. 負責車站(碼頭)營運秩序的維護和治安管理,及時處理突發事件和營運矛盾糾紛,確保旅客人身財產安全;

3. 狠抓客運車站(碼頭)安全的源頭管理,堅持“三把關一監督”和“三不進站、五不出站”制度。嚴格“三品”的檢查收繳和安全防範措施的落實;

4. 搞好車站(碼頭)的各項便民服務和衛生清掃;5.加強執法檢查,打擊非法參運和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為,協助物價部門查處客運車輛非法漲價、亂收費行為。

(三)安全、治安巡查組

組 長:鄒

副組長 :

成員單位:

職 責:

1. 負責公共場所、車站、碼頭的安全營運管理和攤販佔道經營的整頓;

2. 負責及時處理交通安全突發事件和擁堵事件,確保交通暢通;

3. 負責打擊車匪路霸和查堵客運車輛違法裝載“三品”行為,落實重點地段、危險路段的專人值班和安全警示標誌的設定;4.負責加強對運輸市場的管理和整頓,嚴禁不符合安全條件的各類運輸工具和設施投入春運從事非法運客行為,查處各種無牌無證、拼裝、報廢車輛上路行駛,農用車、非客運車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒後駕車等各種違法行車行為,及時妥善處理超載客運車輛、旅客分流工作;5.協助物價部門查處客運票價非法漲價、亂收費行為;6.管理好場鎮秩序,保證場鎮車輛暢通、街容街貌整潔,過往旅客、車輛安全。

(四)傳染病防控組

組  長:周 洪

成員單位:衛生院全體工作人員

職 責:

1. 負責全鄉境內各區域春運期間流行性傳染疾病的預防和控制;

2. 負責全鄉境內各區域突發性應急搶險與救護;

3.負責食品安全的督查檢查工作。

(五)督導巡查組

組  長:

成員單位:鄉紀委、綜治辦、安監所

職 責:

1. 負責春運期間對全鄉各村(社群)、各工作小組工作開展情況的督查,及時將督查情況予以通報;

2.負責督促各村、社群、鄉級單位(部門)的安全隱患整改;

3.負責全鄉公路、水路春運期間營運秩序的檢查,嚴厲查處“三亂”行為。

各村、社群及鄉級各單位:抓好源頭管理,及時解決運輸途中道路的排危工作,開展好春運監管工作,做好宣傳工作,教育群眾、職工自己開好車,不坐“三無” 車和非客運車(船)。

六、工作要求

(一)高度重視,認真組織實施。

春運(安全)工作是春節期間的一項十分重要的工作,牽涉面廣,工作量大。抓好春運(安全)工作,確保交通暢通,事關全鄉的安全穩定大局和全鄉人民春節的平安祥和,各村(社群)、各單位務必高度重視,要立即組織力量,在春節前再次開展安全隱患全面排查工作。

各村(社群)和相關單位主要負責人要認真履行好春運(安全)工作第一責任人的職責,成立春運安全工作領導小組,落實好春節期間的值班人員,制訂完善好春運(安全)工作方案和突發事件應急方案,認真組織,周密部署,將春運(安全)工作各項安全措施落到實處,確保全鄉春運(安全)工作協調有序地開展。

(二)抓好宣傳教育,提高服務質量。

各村(社群)、鄉級各單位和全鄉轄區內各企業要通過大會、廣播、標語等形式加大宣傳,大力宣傳今年春運期間火車購票實行實名制及交通安全法律法規,並印發春運安全知識宣傳單,分發到各車、船駕駛員和乘客手中。增強全社會的春運安全意識和自我保護意識,確保整個春運期間平穩安定。

各客車(船)駕駛人員和服務員要堅持以人為本的方針,切實改善工作方法,提高服務質量,努力營造和諧的春運氛圍。

(三)強化責任,嚴格准入程式。

鄉政府將按照春運工作職責要求,明確分工,責任到崗到人,與各客運車(船)駕駛人員和簽發單人員簽訂好安全工作目標管理責任書,督促相關人員按責任書履行好相關責任。

對“三品”的檢查、“三不進站”及“五不出站”要求,嚴格實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”的責任制。一級抓一級,一級對一級負責,層層抓好落實。

(四)嚴格執法,嚴究違章行為。

鄉安監所、警務室、場管辦、船管站和農機站要緊密協作,互相配合抓好全鄉的春運安全工作:一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運車輛載客”為重點,加強路面、重點路段的巡查監控和“三品”查堵收繳,及時查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實加大對農用車和拖拉機上路載客營運的查處力度,為人民群眾的出行提供安全良好的交通環境。三是要按照各自的職責依法行政,嚴格執法,嚴究違章行為。對違章車輛(船舶)要依法依規予以嚴厲處罰,有必要時,可請公安、交通、海事等部門前來協同執法。四是要切實搞好優質誠信服務,對超多的旅客,要及時向區春運工作領導小組報告,請求排程車輛分流,確保交通營運有序,安全暢通。

(五)嚴格考核督查,嚴肅工作紀律。

對各村(社群)的春運(安全)工作,按屬地管理的原則實行責任目標管理,將作為20__年安全工作的一項重點科目進行考核。

所有工作人員務必以高度的政治責任感,盡職盡責全力做好春運工作,堅持依法行政,講究工作方法,嚴格執行國家有關法律、法規和省、市、區關於春運工作的政策和會議精神,確保陸路、水路無“三亂”現象發生。對因工作組織部署不力、工作責任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的,按國家有關法規嚴肅追究責任,造成重大後果觸犯刑律的,依法追究刑事責任。

安全方案 篇16

為切實做好學期開學前後疫情防控工作,確保全市中國小幼兒園師生安全和開學工作順利有序進行,根據教育部、省教育廳關於開學工作部署要求,結合我市實際,特制訂本方案。

一、總體要求

按照教育部、省教育廳的具體要求,健全和完善政府統籌、部門聯動、屬地管理、學校負責的疫情防控工作機制,進一步提高政治站位,進一步強化防控措施,進一步落實工作責任,全力做好秋季開學前後疫情防控工作,全力保障廣大師生員工生命安全和身心健康,全力保障學校教育教學工作有序開展。

二、基本原則

1、堅持底線思維,生命至上。把廣大師生員工生命安全和身心健康放在第一位,把疫情防控作為當前開學安全穩定最重要的任務來抓,嚴防死守、聯防聯控,做到疫情防控與開學工作“兩手抓”、“兩不誤”。

2、堅持統籌協調,屬地管理。市教育局統籌做好全市秋季開學疫情防控與安全穩定工作排程,縣市區教育局做好轄區內各級各類學校疫情防控與開學穩定工作。各級各類學校按照上級有關要求,組織和實施具體防控工作。

3、堅持有的放矢,精準施策。根據疫情防控形勢,指導和督促縣市區教育局和市直屬學校結合實際,精準施策、精準發力,做到“一縣一案”、“一校一策”,確保疫情防控工作有力有序有效。

三、防控措施

(一)開學前

1、完善工作方案。開學前,各地各校要結合實際,進一步修訂完善“兩案九制”工作方案,即開學準備工作方案、學校突發公共衛生事件應急預案,傳染病疫情及突發公共衛生事件報告制度、學校晨午晚檢制度、因病缺勤登記和病因追蹤報告制度、復課證明查驗制度、學生健康管理制度、預防接種證查驗制度、環境衛生檢查通報制度、健康教育制度、通風消毒制度。

2、精準排查摸底。開學前,各地各校要持續對師生員工(含新入職教師、臨聘教師,以及保安、清潔人員、食堂工作人員、校車司機等服務人員,下同)的健康狀況和假期行蹤進行全面排查,做到“一人一檔”,重點做好14天內有中高風險地區旅居史,以及與確診病例、無症狀感染者和密切接觸者行程軌跡有交集的師生員工的排查工作,督促師生員工做好自身健康監測,如實填寫《懷化市中國小幼兒園師生員工健康監測卡》(在返校報到時交學校查驗、存檔),精準掌握每名師生員工返校前14天健康狀況、家庭成員健康狀況及出行情況。對開學時尚處在中高風險地區、在隔離觀察期以及健康碼、行程卡為黃碼、紅碼的師生員工,推遲返校。

3、抓好疫苗接種。各地各校要在繼續做好教職員工新冠病毒疫苗接種查漏補缺工作的同時,按照市教育局統一部署和時間節點,全力組織好12_17週歲學生新冠病毒疫苗接種工作,除有接種禁忌症人員外,做到應接盡接,築牢校園疫情防控屏障。開學時,學校要查驗師生員工疫苗接種情況,對符合接種條件但未接種人員要督促其接種。

4、保障防疫物資。各地各校要在開學前儲備好充足的口罩、醫用消毒酒精、84消毒液、洗手液、測溫槍等防疫物資,在校門口設定專門的體溫檢測通道,做好原有熱成像智慧測溫儀的檢修除錯,保證正常執行。配備好留觀室、隔離室、衛生(保健)室。

5、全面清潔消毒。師生員工返校前3天,各學校要對校園進行徹底大清掃,對所有場所、設施裝置及物體表面進行全面消毒,保持通風。此後按要求做好每天的通風消毒工作。

6、組織開展演練。開學前,各學校要組織教師對學生入校、上課、課間管理、就餐、放學、就寢以及應急處置等各環節、全流程進行實戰演練,確保人人熟練掌握防控要求和流程。

7、加強教育引導。開學前,各地各校要編制開學安全提醒,宣傳普及疫情防治知識和防控要求,要求學生不提前返校、離家前做好健康檢測、返校路途注意安全防護,引導學生和家長如實報告有關資訊。

8、嚴格評估驗收。各級教育行政部門要對所轄學校開學準備及疫情防控工作逐校進行評估驗收,未經評估驗收或評估驗收不合格的,不得開學。

(二)開學當日

9、錯時錯峰報到。各學校按照教育行政部門開學時間安排,分學段、分年級錯時錯峰安排學生返校報到。報到當天,對入校教職員工、學生及家長(僅限新生)查驗健康碼、行程卡(無手機學生由監護人提供),檢測體溫,有異常的一律暫緩返校,或憑醫療機構出具的排除新冠肺炎診斷證明返校。

10、上好開學第一課。將疫情防控相關知識教育和心理健康教育作為開學第一課內容,全面普及科學防範知識,引導學生掌握正確的防控方式,提高防範意識,養成良好衛生習慣。對因疫情產生的學習焦慮、健康焦慮及其他心理問題,及時做好心理疏導和心理危機干預工作;對未能如期復學的學生及家長,加大心理疏導和關懷力度,確保學生心身健康。

(三)開學後

11、嚴格校園封閉管理。嚴禁無關人員、外來車輛進入校園,師生員工進校門一律核驗身份和檢測體溫。外來人員確需進校的必須實名登記,佩戴口罩、測量體溫、查驗健康碼和行程卡。教學期間,無特殊情況,未經批准,學生不得離開學校。嚴格執行師生員工離懷報備、審批制度。

12、嚴格人員健康監測。從開學當天起,全面落實晨午檢制度和寄宿學生晚檢制度,每日登記缺課缺勤情況,追蹤缺課缺勤原因,切實做到早發現、早報告、早隔離、早治療、早處置。患病學生痊癒、隔離期滿或經醫院檢查確認無病毒感染的學生,須由就診醫院開具復課證明,經校(園)衛生室(保健室)查驗確認後方可返校(園)上課。

13、落實個人防護措施。學校值守人員、清潔人員及食堂工作人員等服務人員工作期間應全程佩戴醫用外科口罩或以上級別口罩,戴一次性手套。縣(市、區)範圍內未出現中高風險地區的學校,師生上課時可不戴口罩,運動時不戴口罩。口罩弄溼或弄髒後,及時更換。加強個人衛生,及時進行手衛生,避免用未清潔的手觸控口、眼、鼻,打噴嚏、咳嗽時用紙巾遮住口鼻或採用肘臂遮擋等,出現發熱、咳嗽、腹瀉、乏力、嗅(味)覺減退等症狀,要佩戴一次性醫用外科口罩,及時到就近的醫療機構發熱門診進行診療並報告學校,不帶病工作、上學。

14、加強場所環境消殺。深入開展愛國衛生運動,保持校園環境清潔,增加對教室、宿舍、食堂、公共活動區等場所地面和水龍頭、燈開關、門把手、樓梯扶手、健身器材等高頻接觸物體表面的清潔消毒頻次和通風換氣。垃圾分類管理、“日產日清”,並做好垃圾盛裝容器的清潔消毒。

15、嚴控聚集性活動。在本輪疫情未結束前,嚴格實行學生在校學習和生活劃區域劃片網路化管理,防止學生課間活動、就餐等聚集、扎堆。非必要不舉辦聚集性活動,如確需舉辦,須按照“誰舉辦誰負責”的原則,制定針對性疫情防控方案和應急預案,並向屬地疫情防控指揮部報批,嚴格落實防控措施,確保活動安全。

16、加強食品安全管理。切實加強食品採購、儲存、加工、供應、留樣等全過程、全方位管理,嚴格執行食品原料索證索票、查驗記錄制度。嚴禁採購使用進口生鮮海產品及進口冷鏈食品,嚴禁採購使用來源不明或不合格食品。合理安排師生錯時錯峰用餐,避免扎堆就餐、面對面就餐,餐廳有限的學校要實行分餐到班級、班級再分餐到個人的二級分餐模式。加強對餐(飲)具的清潔消毒,重複使用的餐(飲)具必須“一人一用一消毒”。加強飲用水安全管理,保障飲水安全。

17、加強學生宿舍管理。學校和宿管員要監督、指導、提醒學生做好寢室防控工作。要求學生一人一巾一用一消毒,被褥一人一套,衣被勤洗勤晒;進入寢室前洗手,保持寢室環境清潔、衛生;不串寢、不合睡,不邀請非寄宿學生或其他宿舍同學到本寢室;如有不適,第一時間報告宿管員。儘量減少同一寢室就寢學生人數。宿舍樓棟實行24小時值班、封閉管理和體溫晨晚檢制度。宿舍每天通風至少3次(每次不少於30分鐘),並進行一次清掃、消毒。

18、加強健康宣傳教育。各地各校要充分利用傳統媒體和新媒體,採取多種形式,全面普及新冠肺炎防控知識和秋冬季傳染病防治知識,養成戴口罩、勤洗手、不聚集、保持一米社交距離等良好習慣,適當科學運動,平衡營養膳食,安排好作息,提高機體免疫力。

19、密切關注疫情動態。各地各校要加強疫情形勢研判,建立健全反應靈敏、行動迅速的學校疫情監測預警和快速反應機制,科學研判,精準施策,果斷處置,既避免反應遲鈍,又避免反應過度。要根據當地疾控部門釋出的資訊,及時做好14天內有中高風險地區旅居史,以及與確診病例、無症狀感染者和密切接觸者行程軌跡有交集的師生員工的排查工作,一旦發現有相關人員,須第一時間向所在社群(村)、教育主管部門、疫情防控指揮部報告,加強跟蹤管理,督促落實隔離、醫學觀察和核酸檢測等措施。

安全方案 篇17

一、指導思想

以科學發展觀和“平安校園”理念為指導,全面貫徹“安全生產年”工作的各項部署,緊緊圍繞我市開展的“安全主體責任落實年”主題活動。創新形式、創新內容、創新手段、深入普及安全法律法規和安全知識,提高師生安全責任意識,引導全社會關注校園安全,落實安全責任目標,使全體師生牢固樹立安全第一的思想,增強自我防護意識,培養學生的自我防護能力,避免事故發生,確保師生人身和學校財產安全。

二、活動主題

關愛生命,安全發展

三、活動時間

6月1日——6月30日

三、活動內容及活動安排

(一)加大宣傳力度,強化師生安全意識。

1.通過宣傳橫幅和標語、紅領巾電視臺、宣傳欄、黑板報等陣地,廣泛宣傳消防、交通、飲食衛生、校產使用與保管等方面的法律規章和安全常識,提高全體師生的安全意識和自我防護能力。

2.充分發揮升旗儀式、主題班會等陣地的作用,以學校《學生安全預防與自護》、《學生自救自護教師用書》為素材,大力加強學生良好行為習慣的培養,讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。

3.認真組織全體教職員工深入學習和貫徹《教育法》、《教師法》、《中國小教師職業道德規範》以及《學生傷害事故處理辦法》等相關法規,增強依法執教、依法管理的意識,杜絕體罰和變相體罰學生的行為,增強責任意識和防範意識,提高處理安全問題的能力。

(二)以活動為載體,增強安全教育的效果。

1.進一步加強和改進學校德育工作,使養成教育在細、嚴、實上下功夫,找準找全問題,加大改進措施,突出交通、飲食、用電、用水、校產的使用與管理及體育課、實驗課和教學區及生活區人員疏散等方面的安全管理和教育,消除隱患,防範和避免事故

的發生。

2.各班建立安全檢查小組,由正副班主任、班委會成員組成,負責本班安全知識宣傳、常規檢查及報告工作。

3.繼續維護校園周邊秩序,監控學生的校外行為,保證學生交通、治安方面的安全。

4.與學生及家長簽定安全協議書,進一步強化紀律和安全意識,使家長廣泛參與到學校教育管理中來。

5.對學生進行安全、法制方面的講座,用身邊的例子說服教育學生。教給學生基本的保護常識和技能,並組織安全知識考試。

(三)做好服務保障工作

1.加強校產的使用與維護管理。要以“校園安全月”為契機,一是對校舍、校產及教學設施、儀器裝置進行全面檢查,發現問題及時處理,消除各種安全隱患,保證無事故發生。二是加強用水、用電管理,為教育教學提供優質服務。

2.做好綜治工作。一是加強護校值班管理,提高防範意識,做好出入人員和車輛檢查和記錄。二是密切聯絡有關部門,做好校園周邊環境的治理。

(四)加強組織領導、強化安全責任意識

1.為切實做好學校安全工作。成立由校長任組長,教導處、德育處、總務處及相關人員組成的學校安全工作領導小組,具體安排和排程安全工作,進一步明確各處室、各部門主要負責人的責任,把安全工作列入崗位職責範疇之中,真正實現“一崗雙責”。

2.進一步完善各類事故的安全應急預案,針對消防、用水用電、大型活動的安全隱患和易發生安全責任事故的環節,按分工制度完善應急預案,明確責任、細化程式、有章可循,一旦發生安全責任事故,能夠得到及時有效的控制。

3.落實安全責任追究制。校長是學校安全的第一責任人,各處室和班主任是本部門安全的第一責任人,對所管處室、部門的財產和人身安全負全面責任,把安全責任及安全教育當做總抓手,貫穿於各項工作的始終,建立平安校園。學校與教師簽定安全工作目標責任書,在進一步明確責任的基礎上,對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改或撤換,對導致發生安全責任事故的,嚴肅追究第一責任人的責任。

4.建立健全安全工作的長效機制。結合學校日常管理和安全活動月

的集中教育,注意積累和總結經驗,將短期的有效的應急措施和做法轉化為長期的、經常性的工作機制,致力於培養師生員工的安全意識、規範行為和文明習慣,實現校園的長治久安。

四、方法步驟

(一)動員部署,制定方案。按照上級有關工作部署,認真做好校園安全生產工作,進一步明確校園安全生產工作的重要性,紮實有序地做好安全生產工作。

(二)自查自改,消除隱患。針對存在的安全問題,有關部門要認真組織開展自查自改、主動消除存在的安全隱患,並在規定的時限內予以解決。

(三)全面檢查,督促整改。在自查自改的基礎上,學校有關部門要經常進行安全大檢查,查明查清各部位存在的安全隱患,依照標準和要求建立臺帳,督促有關部門認真整改。

五、基本要求

學校的安全工作是一項長期而艱鉅的任務,必須按照“屬地管理,分級負責”的原則,切實加強領導,明確責任,持之以恆,常抓不懈,努力在建立健全長效機制上狠下功夫,把學校的安全工作落到實處,營造良好的育人環境。

(一)加強組織領導。要切實加強對校園安全生產的領導,列入學校每年工作的重點內容,主要領導親自抓,分管領導具體抓,相關領導配合抓,明確專門機構和人員負責,按照“誰主管、誰負責”的原則,層層簽訂安全工作目標管理責任書,把責任落實到部門、年級和個人,齊抓共管,形成合力。對於消防、公共衛生等關係全域性的重大安全問題,學校要制訂應急預案。成立學校校園安全生產工作領導小組,指導工作的進行。

(二)建立重大事故和安全隱患報告制度。建立健全安全資訊網路,及時排查和發現安全穩定方面存在的問題,能夠解決的要採取措施及時解決,不能解決的要向上級主管部門報告。出現重大治安、安全事件要隨時報告,不得遲報、瞞報。對貽誤處理時機、釀成重大事端、導致嚴重後果的,要嚴肅查處和追究。

(三)建立督查制度。根據上級工作部署,結合學校實際,採取定期或不定期的方式,適時組織人員進行檢查督導,保證把校園安全生產工作活動落到實處。對督查中發現的問題,要限期

整改建立臺帳,切實消除安全隱患。

(四)建立責任追究制。在建立健全責任制的基礎上,切實抓好責任制和責任追究制的落實。對於安全工作得力、防範工作紮實、未發生安全事故的,對安全責任人和主要負責人應給予表彰。對領導重視不夠,責任不到位,防範措施不落實,導致發生重大安全事故的,要實行“一票否決”,同時,要嚴格按照事故原因未查清不放過,責任人員未處理不放過,整改措施未落實不放過,有關人員未受教育不放過的“四不放過”原則,進行嚴肅處理和追究。

六、總結和考核

在開展校園安全生產工作過程中,要及時總結分析工作情況,並及時掌握工作的開展情況。學校應經常組織有關部門對落實安全生產情況進行考核。

安全方案 篇18

20__年的春運工作,從1月21日開始,至3月1日結束,為期40天。春運工作關係廣大群眾的切身利益,特別是春節期間民工流、學生流、探親流往返等相對集中,是一年一度的客運高峰期,運輸任務繁重,安全隱患問題隨之也會相對突出。為認真做好春運期間的各項工作,讓全區人民過一個歡樂祥和的新春佳節。按照區委區政府和上級主管部門的要求,結合我區交通運輸行業實際,特制定本方案。

一、指導思想

深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神,充分認識春運及春節期間交通運輸安全生產工作的重要性和嚴峻性,結合各地監管地區和行業領域實際,深入研究把握春運及春節期間道路運輸、水路運輸、公路管理養護、工程建設施工等安全生產工作的規律和特點,切實加強安全生產工作,狠抓各項安全防範措施的落實,有效防範和堅決遏制各類生產安全事故,最大限度預防和減少各類安全事故的發生。根據上級主管部門和區委、區政府關於做好春運及春節期間安全生產工作的各項要求,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項整治行動,強化安全責任的落實,確保群眾生命財產安全,為交通運輸系統創造良好的安全環境。

二、工作目標

以“排隱患、強整治、嚴查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項整治工作,認真排查治理安全隱患,嚴厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產事故發生,為春運及春節期間營造良好的交通運輸安全環境。

三、細化措施,突出抓好重點各行業領域的安全監督工作

狠抓工作重點,始終盯緊道路運輸、水路運輸、城區客運、在建公路橋樑施工、公路危橋管養、超限治理、行業內人員密集場所、重點領域、重點企業、重點場所、重點部位、重點環節,加強精準監管,精準檢查、嚴格執法,對春運及春節期間安全生產切實加強針對性的安排部署和監督檢查。

(一)切實加強道路運輸安全監管。一是以長途客運、農村客運、旅遊班線、城區客運為檢查重點,加強道路客運企業安全源頭防範,督促客運站嚴格執行“三關一監督”、“三不進站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規定,重點把好駕駛員上崗審查關、乘客行包檢查關、車輛運營前例檢關、車輛出站時載客情況、安全帶係扣情況稽核關,嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車,嚴禁超員超載、超限營運、遮蔽監控系統等違法違規行為;要督促企業強化農村客運和重點旅遊客運的線路、車輛、人員的安全評估,針對天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔當運輸經營任務。二是以防暴恐、防火災、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運站為重點,強化客運站的安全檢查和管理,規範進站候車、乘車秩序,執行“三品”檢查制度。三是以危險化學品運輸為重點,不斷加大與相關部門的聯合執法力度,核查危險化學品等易燃易爆物品運輸駕駛員是否具備相關資質,嚴查運輸車輛安全技術性能以及有關安全警示標識是否符合國家標準要求,檢查車輛執行路線是否按照規定的線路行駛,嚴防生產安全事故發生。

(二)切實加強水上交通運輸安全監管。一是水上運輸為檢查重點,嚴厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監督檢查為重點,督促涉水鎮渡口渡船落實安全管理責任,嚴格執行“六不發航”、“救生衣行動”等規定,落實專人負責春運、春節期間渡口渡船的現場監管,嚴防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發安全事故,確保客渡船舶遵章守法渡運。

(三)切實加強農村公路橋樑的安全監管。全面加強春運及春運期間公路、橋樑養護,特別是縣(鄉)道路、橋樑病害處治理,加強地災、水毀、重點橋樑等重點部位的監測巡查,及時發現並消除因惡劣天氣造成公路、橋樑安全隱患。對易出現險情的路段要提前做好應急預案,合理部署應急力量。一旦出現突發狀況,在確保安全的情況下儘快搶通保暢,一時無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導。

(四)切實加強在建交通建設專案施工安全監管。以在建交通建設專案施工現場安全管理為重點,深入推進“平安工地”建設,全面開展安全隱患排查治理活動,對發現的較大以上安全隱患,要立即進行停工整改,堅決杜絕無視工程安全和質量盲目趕工期的行為。對春節期間不停工的交通建設專案,要重點抓好各項安全生產製度和措施的落實,採取有效措施保障施工安全。春節期間停工的交通建設專案,現場要進行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風險點位要設定圍檔,橋涵構造物應在兩端設定明顯的警示警告標誌。節後復工的工地要嚴格按照規定進行安全檢查和安全評估,符合復工條件方可復工。

(五)深入開展節前(春運前)安全大檢查。各單位要以安全生產現場和基層一線為重點,開展春運前的安全大檢查。深入企業、基層和生產一線,認真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患,要嚴格按照隱患整改“五落實”的要求整改到位,形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業、車輛、船舶,全面掌握交通運輸安全生產實際情況,有效解決安全生產工作中存在的薄弱環節和突出問題。

(六)強化企業主體責任。要進一步強化企業安全生產主體責任,督促企業認真制定春運安全生產實施方案,嚴格落實對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運輸源頭防控,嚴格依法依規對運輸物品進行安全檢查或開封驗視,對不符合運輸要求的物品要堅決查控在源頭。嚴格落實各項安全操作規程和安檢措施,把措施落實到基層、任務分解到現場、責任落實到崗位,切實做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”,全面夯實春運安全工作基礎。嚴格執行旅客實名購票乘車及身份查驗制度,嚴格按照許可的線路、班次、站點執行,嚴禁站外攬客、捎貨。督促客運企業對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人蔘加春運。

(七)加大查處各類違法違規力度。一是強化春運期間現場安全監管的同時,建立健全暗查暗訪、聯合執法和重點執法制度,對情節惡劣、屢禁不止、可能導致重特大事故的嚴重違法違規行為,依法依規嚴格落實停產整頓、上限處罰、關閉取締、從嚴追責“四個一律”執法措施。加大舉報獎勵力度,鼓勵發動群眾舉報、媒體曝光違法違規生產經營建設行為,加強社會監督。二是各執面巡查力度,嚴厲打擊非法營運車輛和超限超載車輛,確保道路運輸安全。

(八)完善預案,做好應急準備。各單位要針對冬春季節寒冷乾燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點,立足超前防範,進一步加強與氣象等部門的溝通協調,加強預報、預警、預防工作,各單位要完善應急預案,明確責任單位和責任人,落實各項應對措施,建立責任明晰、處置果斷的應急工作聯動機制。一是認真制定應急運輸預案,針對春運期間可能出現的惡劣天氣和旅客滯留等突發事件,認真制定春運應急運輸預案,對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統籌安排和系統部署。二是督促運輸企業加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓,在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑裝置,並配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。督促運輸企業和汽車客運站及時瞭解公路通行和氣候變化情況,針對公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時組織開展有針對性的演練,提高突發事件、安全事故、反恐應急處置能力。預案範圍內的人員、車輛、船舶、物資、裝置要落實到位,確保關鍵時刻發揮關鍵作用。

四、工作要求

(一)提高認識,加強組織領導。為加強對20__年春運及春節期間交通運輸安全生產工作的領導,我局成立以局長為組長,各分管領導為副組長,各所、股室負責人為成員的工作領導小組,辦公室設於綜合股,負責日常工作的組織、協調。各所也要成立相應的組織機構,進一步增強責任意識、使命意識和憂患意識,認真研判交通運輸安全形勢,制定行之有效的保障措施,確保安全責任和各項措施落實到位。

(二)提前部署,狠抓責任落實。春運和春節期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運輸保安全、保暢通的要求高、任務重、壓力大。各所要針對這一特點,提前研究部署安全生產工作,認真細化工作方案,明確任務分工,細化落實措施,要以落實“兩個主體責任”為抓手,認真按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求,層層落實安全監督管理責任,加大安全監督管理力度,督促企業層層落實安全生產主體責任,春運及春節期間的安全生產責任壓實到生產一線和崗位、人頭。

(三)強化值守,確保資訊暢通。各所要切實加強春節及春運期間的值班和應急值守工作,嚴格執行領導值班制和工作人員24小時值班制度,確保資訊暢通。

各所在春節後上班第一天上報節日期間安全工作情況,在春運結束後第二天上報春運工作總結至綜合股。聯絡人:,聯絡電話:。

安全方案 篇19

一、活動目的:

使學生知道一些簡單的安全常識,讓學生們瞭解到安全的重要性,不管是在交通,飲食還是居家安全都是很重要的,增強學生們的安全意識防患於未然。

二、活動地點:聯五091會計教室

三、舉辦時間:20某某年1月10日

四、活動形式:朗誦、討論

五、活動內容:

1、由主持人宣佈本次主題班會開始。

2、由林澤紅、徐益、顧欣竹同學分別為大家朗讀一個關於交通、飲食、居家安全的事例。

3、主持人提問幾個同學:

A、 用鉛筆或其它尖銳的東西互相打鬧。

B、 在教室裡互相追趕。

這樣做對嗎?為什麼?(學生回答)

(1)在我們學校還有許多地方需要注意安全,找一找哪個地方需要注意安全?(同學自由發言)

(2)在預防飲食安全方面應該注意些什麼問題

B、餐具要衛生,要有自己的專用餐具。

(3)遇到火災時,撥打某某某

A、110 B、119 C、120 D、121

4觀看一段關於飲食安全、交通安全的事件視訊,然後分小組討論,選出組長起來談談自己的觀點和看法。

5、由安全文明小組組長顧欣竹同學告訴大家幾點注意事項:

防火:不要在易燃物品(棉織物、柴草堆、木板堆、柴油汽油庫等)附近玩火、放鞭炮。注意(液化氣)灶的合理使用,用完電熨斗、電爐後應立即拔出插頭。

防觸電:自己不隨便擺弄電器,用久的電器設施要注意檢查、維修。

防中毒:不吃過期、腐爛食品,有毒的藥物(如殺蟲劑、鼠藥等)要放在安全的地方。 防壞人:不輕信陌生人的話。不能隨陌生人離家出走,夜晚不獨自外出、遇到壞人要記住他的外貌特徵、不把貴重、稀有物品暴露外邊、平時不帶過多的錢

6、由主持人宣佈本次班會活動圓滿成功

六、活動效果:

我們這次班會開得非常成功。通過這次班會,大家學到了許多安全知識,希望同學們在學校能夠自覺遵守安全規則。珍愛生命,把安全牢記心中。時時刻刻注意安全。

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