一、工程概況
李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊)，共有十一個挑臺，有五個挑臺直接由駁岸向河中探出，為樑板結構。有六個挑臺為獨立柱、樑板結構。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆築，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗岩鋪裝或塑木鋪裝。
二、編制依據
1、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx);
2.《城市道路工程施工與質量驗收規範》(CJJ1-20xx)
三、基礎開挖施工方案
1.圍堰
柱基礎開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高於水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。
2.排水
圍堰做好後首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。
3、基礎開挖
用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規範要求，開挖出的土方暫作圍堰用。
四、模板施工
(一)樑模板
1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。
2、根據主控制線放出各樑的軸線及標高控制線。
3、樑模支撐。樑模板支撐採用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立杆縱、橫向間距均為1.0m;立杆須設臵縱橫雙向掃地杆，掃地杆距樓地面200mm;立杆全高範圍內設臵縱橫雙向水平杆，水平杆的步距(上下水平杆間距)不大於1500mm;.立杆頂端必須設臵縱橫雙向水平杆。在滿堂架的基礎上在主次樑的樑底再加一排立杆，沿樑方向間距1.0m。樑底小橫杆和立杆交接處立杆加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立杆設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6m，縱向剪刀撐斜杆與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平杆的夾角宜為45度。
4、樑模板安裝。大龍骨採用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等於支架立杆間距;小龍骨採用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等於大龍骨間距。
5、樑底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立杆標高，然後安裝樑底模板。樑跨中起拱高度為樑跨度的2‰，主次樑交接時，先主樑起拱，後次樑起拱。
6、樑側模板鋪設：根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等。樑側模應設臵斜撐，當樑高大於700mm時設臵腰楞，並用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
(二)柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆築時漏漿而造成柱底爛根。
(三)模板的拆除
1、拆模程式：先支的後拆，後支的先拆→先拆非承重部位，後拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、樑側模板→最後拆樑底模板。
2、柱、樑、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規範要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與樑底模板應在樑板砼強度達到設計強度的100%，並有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書後方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支後拆，先非承重部位後承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除後，將模板、配板、支架等清理乾淨，並按文明施工要求運出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，並做到及時清理，維修和塗刷好隔離劑，以備待用。
五、鋼筋的綁紮
(一)、柱筋
工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁樑板筋)→布第一道卡位鋼筋
a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm佈設一道卡位鋼筋。在澆築板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁紮柱筋之前取下卡位筋週轉使用。
b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然後立豎向鋼筋。
c、豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm採用電渣壓力焊接頭，其餘採用綁紮接頭，位臵按圖紙及規範要求。連線時設專人負責，由專業操作人員連線。
d、劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
e、綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁紮箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁紮。
f、柱筋保護層按設計要求30mm，採用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差範圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。
樑筋：
工藝流程：支樑底模及1/2側模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次樑彎起筋及主筋並綁好箍筋→放主筋架立筋、次樑架立筋→隔一定間距將樑底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次樑同時配合進行。
a、樑的縱向主筋Φ≥22mm採用電弧單面焊連線，其餘採用綁紮接頭，樑的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋範圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小於500mm)，有綁紮接頭的受力鋼筋截面面積佔受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。
b、在完成樑底模板及1/2側模通過質檢員驗收後，即施工樑鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，樑中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在樑中應交錯綁紮。樑筋綁紮同時，木工可跟進封樑側模。
C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同樑寬同長鋼筋(端頭應作防鏽處理)。如縱向鋼筋直徑大於25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。
d、主樑的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊樑、邊樑(圈樑)時，必須支撐在墊樑或邊樑受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次樑的縱向受力鋼筋應支承在主樑的縱向受力鋼筋上。主樑與次樑的上部鋼筋相遇處。
e、框架樑接點處鋼筋穿插十分稠密時，樑頂面主筋的淨間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。
f、採用塑料墊快作為保護層，當樑筋綁好後，立即放臵塑料墊塊於樑縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。
板筋：
工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分佈筋間距線→先放主筋後分布筋→下層筋綁紮→上層筋綁紮→放臵馬凳筋及墊塊。
a、綁紮鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃乾淨，在平臺底板上用墨線彈出控制線，並用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。
b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，後放分佈筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝並固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位後交質檢員複查，再清理場面後，方可綁紮上排鋼筋。
c、鋼筋採用綁紮搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做1800彎鉤。
d、板鋼筋網的綁紮施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁紮點的鋼絲扣要成八字形綁紮(右左扣綁紮)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預製專用，馬凳筋@1000×1000。
e、板按1m的間距放臵墊塊，樑底及兩側每1m均在各面。
(四)混凝土澆築施工方案
(一)、準備工作
組織機構
砼澆築工作由專案技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，並由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波
(二)作業條件
1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。
2、砼配合比符合設計要求。
3、砼澆築令已會簽完畢。
4、安裝單位已完成預埋工作並同意砼澆築。
(三)機具材料準備
1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程採用商品砼，在施工中要注意做到：
(1)對要澆築的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。並向攪拌站索要砼施工配合比單。
(2)商品砼送到施工現場後要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉澱現象的，應予以處理，直至退貨。
(3)商品砼送到施工現場後，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而後才能出料，並要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。
(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆築即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。
(5)施工現場按規定製作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。
2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮槓、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。
(四)工序準備
1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆築前澆水潤溼，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除乾淨。
2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，並作好記錄。
3、鋼筋表面的油汙、灰漿等雜物應清除乾淨，砼保護層墊塊應扎牢。
4、所有裝置均應在澆築前進行檢查和試運轉，並指派專人檢修。
5、在砼澆築期間，應保證水電供應，並加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆築，確保工程質量。
(五)內業資料準備
1、編制好《砼專項施工方案》，並通過監理審批。
2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆築的技術交底。
3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。
4、質檢員、資料員已作好砼澆築前驗收資料準備工作。
5、砼配合比報監理備查。
(六)、施工要求
操作工藝
操作流程：清理澆築面→抄平→泵送砼澆築→振搗→找平→養護
1、清理澆築面：基底表面的淤泥、雜物均應清理乾淨
2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆築面標高。
3、泵送砼澆築：
(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆築量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。
(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要儘量短，彎頭個數要儘量少，儘量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。
(3)泵管水平管長度應保證不小於高度的1/3
(4)澆築混凝土一般從遠端開始，並應連續澆築。
(5)混凝土澆築後，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規範規定留臵施工縫。
(6)夏季泵送砼施工，應將潤溼草袋或麻袋覆蓋管道並灑水溼潤，以降低管壁溼度，避免發生堵管現象。
4、砼振島：
砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。
(1)插入式振動器的振動方法：
①使用時宜採取垂直振動，並做到快插慢拔。
②每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當採用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大於振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大於其作用半徑的0.5倍，並應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小於5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。
③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆築樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。
④由於泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2臺插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。
⑤每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大於振動器作用半徑的1/2，並應儘量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，樑板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可採用人工插釺搗固。
(2)平板式振動器振搗方法及操作要點
①當採用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。
②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。
③振動器移動時應成排依次振搗前進，前後位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。
④平板振動器的有效作用深度，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。
⑤振動器振動傾斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。
5、砼收平、找平
(1)砼澆築時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利於安全。
(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平後，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低窪處。在砼澆築結束後要認真處理，用長刮尺刮平後，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。
6、養護：對已澆築完畢的砼，應加以養護，並應符合下列規定：
(1)砼澆築完畢後的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。
(2)砼的澆水養護時間不得少於7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少於14d。
(3)澆水次數應能使砼保持溼潤狀態。
(4)砼養護用水應與拌制用水相同。
(5)冬季作業時(溫度在+5℃以下)採用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，並應保持塑料內有凝結水。
(6)在已澆築的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架
(七)特殊部位處理
1、樑、板：澆築砼樑時，下料與振搗應密切配合進行，應向樑的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當樑的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，並應隨澆灌，隨振動，隨攤平。
2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗乾淨，並澆水潤溼，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以後每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少於20～30s，柱、牆高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。
3、不同砼標號介面的處理
4、樑及板澆注砼先採用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。
5、在樑、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。
(八)冬季施工措施
冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將採取以下施工措施：
1、在混凝土中摻入符合規範要求的防凍劑，並且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格後方可使用;
2、砼養護時，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，儘快達到初凝強度。
(九)雨季施工措施
作好天氣預報工作，選擇好砼澆築時間，儘量避免雨天澆築，以防止砼澆築中斷;若剛澆築收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有區域性因雨造成表面砼漿流失，必須採取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。
(十)砼質量保證措施
1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由專案部主管工長進行檢查，合格後再由專案部質檢員、技術負責人進行抽查合格後方上報專業監理工程師進行驗收。專案對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格後方能進入下道工序。
2、對砼通病問題，專案部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，儘量減少砼通病問題。
3、清潔文明的施工現場。
(十一)、質量驗收標準(自檢)：
1、在拌制和澆築過程中應按下列規定進行檢查。
2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。
3、檢查砼在澆築點的塌落度，每一工作臺班至少兩次。
4、在每一工作臺班內，當砼配合比由於外界影響有變動時，應及時調整、檢查。
5、應進行抗壓強度試驗。用於檢查結構構件質量的試件，應在砼澆築地點隨機取樣製作。試件的留臵應符合下列要求：
①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少於一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規範。
②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆築不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少於一組;
③④允許的試件最小尺寸及其強度折算係數；
6、砼尺寸偏差。
1. 電氣管路安裝
電線管安裝應符合國家標準>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規範》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規範》要求。
2. 佈線
(1).管內或線槽佈線應在建築抹灰及地面工程結束後進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除乾淨。
(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別佈設管路或線槽，不能共行。
(3).不同防火分割槽的防火線路應分管路敷設。
(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。
(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連線;導線連線時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小於20MΩ(使用500V兆歐表測量)。
3. 探測器、模組及消防按鈕等終端裝置安裝
(1). 終端裝置安裝時導線預留量應不小於15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規範要求，併兼顧協調和美觀;裝置安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，採取防塵、防潮、防腐措施。
(2).點型探測器安裝應符合下列規定：
① 探測器距牆壁、樑邊的水平距離不應小於0.5m,;
② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;
③ 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小於1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小於0.5m;
④ 在寬度小於3m的內走道頂棚上設定探測器時，宜居中佈置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距牆的距離不應大於探測器的'安裝間距的一半。
⑤ 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大於45。。
⑥ 探測器安裝時確認燈應面向便於觀察的主要入口方向;探測器應在即將除錯時安裝，並上好防塵罩，正式執行時再拆下防塵罩。
4. 端子箱安裝
(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入幹線和支線。
(2).導線應預留50cm餘量，綁紮成束，分別設定在端子板兩側，左側為從控制中心引來的幹線，右側為引至本層裝置支線;接線時應先壓接幹線，後壓接支線。
(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。
5. 火災報警控制器安裝
(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小於1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規範要求，佈局合理，便於維修。
(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜。控制器的主電源應直接與消防電源連線，並有明顯標誌;控制器接地應牢固，並有明顯標誌。採用專用接地裝置時，接地電阻不應大於4Ω;採用共用接地裝置時，接地電阻不應大於1Ω。
(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁紮成束，避免交叉。
(5). 導線應留有不小於20cm的餘量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。
(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，並與圖紙一致。
6. 消防控制裝置接線除錯
(1). 消防控制裝置接線應在控制裝置自身除錯完畢後根據裝置接線圖進行,必要時應由裝置廠家技術人員協助進行。
(2). 消防控制裝置外接導線採用金屬軟管作護套時，其長度不宜大於1m，並應採用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與裝置接線盒(箱)採用鎖母固定，並作好接地。
(3). 消防控制裝置盤(櫃)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，並有明顯標誌。
7. 隱蔽工程驗收和系統除錯
(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢後,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格後方可進行下一工序施工.
(2). 火災自動報警系統除錯應在建築內部裝修和系統施工結束後進行。除錯負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。
(3). 系統除錯應在對各火災報警裝置和消防控制裝置逐個單機通電檢驗正常後方可進行。
(4). 火災自動報警系統應在連續執行120h無故障後，填寫除錯報告。
一、工程概況
舊屋面由於各種原因，防水層老化，出現防水功能失敗，造成房屋滲漏，影響日常生活和房屋使用，基本出現水滲透到保溫層，長期積水，不分晴天雨天都存在漏水現象發生。給防水改造治理帶來一定的麻煩，造成直接性的經濟損失。房屋出現這樣的情況，應該及時治理，維護建築使用功能，更好的發揮使用效果。
二、防水治理，合理設計，合理選料，認真施工。
屋面防水設計在工程中佔有很重要的地位，它是保證工程結構不受雨水侵蝕的一個主要環節。防水效果的好壞，直接影響到建築物的使用壽命，因此，在設計中必須嚴格認真地選擇合適的屋面防水做法，早期設計的屋面大多數是平屋面，平屋面有存水時間長的問題，由於防水卷材質量的問題，施工質量操做不到位不達標，屋面防水層在溫差變化和大氣對卷材的老化過程中，造成防水卷材變形開裂，而使屋面產生滲漏，影響屋面使用。屋面防水工程只要嚴格控制設計，施工，材料，管理維修環節，精心設計，精心施工，我們相信，屋面防水工程質量一定會達到滿足使用的要求。提高屋面防水的治理，應遵守綜合治理為原則，規範使用達標防水材料，合理設計防水工程需求，明確防水施工職責，增大整體工程管理力度，貫徹“防排結合，以防為主；剛柔結合，以柔適變；多道設防，複合防水”的系統沒計思想，其中多道設防和複合防水是治理核心。
所謂多道設防有兩層含意，一是指各種不同防水材料能獨自構成防水層，二是指不同材性及形態的幾種防水材料複合使用，即可以採用剛性防水、卷材、塗膜三種不同材料複合構成三道防線；為了提高防水整體效能，在不同部位也可以採用複合防水作法，如在節點部位和表面複雜、不平整的基層上採用塗膜防水、密封材料嵌縫，而平整的大面積防水則採用卷材鋪貼。因此在多道設防中，實際上包含了複合防水的作法。但這裡應注意通常採用同種卷材鋪貼幾層或同種塗料塗復幾遍，這隻能稱疊層，而不能稱為多道設防。疊層可以增加防水層的厚度，並可彌補前層施工中出現的缺陷，有利於防水工程的質量提高。多道防水因使用的防水材料其性質不同，材質形態也不同，如一道加防水劑的剛性防水層和一道柔性卷材防水層複合使用，則能取長補短，更有利於抵抗自然侵蝕，質量保證程度也更可靠，更比老作法優越。
三、防水治理改造工程選料
根據工程設計，本工程的`方案是：“防排結合，以防為主；剛柔結合，以柔適變；多道設防，複合防水”第一道基層防水選用js聚合物防水塗料加貼聚乙稀丙綸防水卷材，在卷材上面在圖刷一層js聚合物防水塗料，一布兩塗做法，把兩種防水材料相結合更好的防水功能效果，保溫層把傳統的珍珠岩保溫板更換成聚乙稀擠塑泡膜保溫板材，改變傳統的保溫層排除吸水因素，有利於防水工程改造，更好的發揮保溫效果，保溫層砂漿截面可以選用剛性防水材料做剛性砂漿屋面防水保護，具有雙重效果節約改造經濟成本，改變傳統的防水效果和經濟環重問題。選用優質的剛性防水材料可以達到使用長久，經濟節約，避免傳統的卷材防水不耐老化現象出現，防水意義重大。
四、施工工藝
將原屋面防水保溫層拆除，清除雜物，至基層乾淨，在不平之處和損壞部位進行砂漿修補，至基層符合防水施工要求，在平面與立面接頭部分應按要求做出坡度或圓角，在基層符合防水施工下進行js聚合物防水塗料加20%107膠水，適量加一些水泥攪拌，塗刷防水層加帖聚乙稀丙綸防水卷材，屋面卷材施工完後在進行下一道js聚合物防水塗料塗刷，確定防水層施工完整後，進行鋪帖聚乙稀擠塑泡膜保溫板材，在聚乙稀擠塑泡膜保溫板材之間欲留一公分縫隙，根據工程需要，需要遇留伸塑縫處，板材之間遇留三—五公分縫隙，然後進行混合防水砂漿剛性防水施工，為了預防防水層開列，在防水砂漿剛性防水施工中增加一層網格布做加筋處理，根據屋面大小需要進行屋面分割，遇留伸塑縫設定，以防止屋面變形開列，影響整體工程效果，需要遇留伸塑縫處應做特殊處理，裡面可以灌注柔性材料填充，面層加帖防水卷材施工，防水施工完畢，驗收檢查。
一、場地準備
鋪設草坪和栽植其它植物不同，在建造完成以後，地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪，應在鋪設前對場地進行處理，主要應考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統。
1、土層的厚度
草坪植物的根系80%分佈在40cm以上的土層中，而且50%以上的是在地表以下20cm的範圍內。為了使草坪保持優良的質量，減少管理費用，應儘可能使土層厚度達到40cm左右，最好不小於30cm，在小於30cm的地方應加厚土層。
2、土地的平整與耕翻
這一工序的目的是為草坪植物的根系生長創造條件。步驟是：
2.1雜草與雜物的清除，清除目的是為了便於土地的耕翻與平整，但更主要的是為了消滅多年生雜草，為避免草坪建成後雜草與草坪草爭水分、養料，所以在種草前應徹底加以消滅。
2.2初步平整、施基肥及耕翻，在清除了雜草、雜物的地面上應初步作一次起高填低的平整，平整後撒施基肥，然後普遍進行一次耕翻。
2.3更換雜土與最後平整。在耕翻過程中，若發現區域性地段地質欠佳或混雜的雜土過多，則應換土。
為了確保新設草坪的平整，在換土或耕翻後應灌一次透水或滾壓2遍，使堅實不同的地方能顯出高低，以利最後平整時加以調整。
2.4為提高土壤肥力，最好施一些優質的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞，因其中含有大量雜草種籽，會造成以後草坪中野草孳生，後患無窮。
2.5鹼性土或含石灰、受到汙染的土壤有害草坪生長，應將40cm厚的此種表層土全部刨鬆運走，另換壤土，以利於草坪植物的生長髮育。為防治地下害蟲，保護草根，可於在施肥的同時施以適量農藥，必須注意撒施均勻，避免藥粉成團塊狀，影響草坪植物成活。
二、排水及灌溉系統
草坪與其它場地一樣，需要考慮排除地面水，因此，最後平整地面時，要結合考慮地面排水問題。不能有低凹處，以避免積水。草坪多利用緩坡來排水，結合雨水口的佈置情況確定地面水走向，或直接與湖池相聯。理想的平坦草坪的表面應是中部稍高，逐漸向四周或邊緣傾斜。
三、草坪種植施工
1、播種法
1.1種子的質量
質量指兩方面：一是純度，二是發芽率。一般要求純度在98%以上，發芽率在85%以上。
1.2種子的處理
為了提高發芽率，達到苗全、苗壯的目的，在播種前可對種子加以處理。
1.3播種量
應根據草種、種子發芽率來確定種子播種量，種子有單播和2~3種混播的，單播時，一般用量為10~20g/㎡。
1.4播種
1.4.1選擇無風或微風天氣進行，機械播種播2-4次，保證播量準確，播撒均勻。
1.4.2為取得更好的效果必要時可進行植前施肥，對整好的場地，均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、複合肥0.08 kg/m2，再進行土壤翻耕，然後用鐵耙將表土耙平、耙細保證細整後的坪床不出現坑窪高低不平的現象，以免澆水或雨天積水而造成草坪生長不良。細整後的坪床準備播種。
1.4.3白三葉播種量以發芽率及土壤條件來決定。發芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般為10-15 g/m2，用播種機撒播均勻。
1.4.4覆土鎮壓：播種後，用覆土耙進行覆土2 次以上，覆厚0.2cm，之後用50-80kg滾筒進行鎮壓2次，確保草種與土壤接觸緊密、坪床具有一定的緊實度。
1.4.5覆蓋：選用草苫子進行覆蓋，保溼、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導致地 錶板結。
1.4.6播後24小時內進行第一次噴灌，噴溼土壤5-10cm，1天噴2-3遍，保證坪床溼潤，直至種子發芽。
1.4.7發芽後20天，保證2-3天對草坪進行一次噴灌，之後每3-5天對草坪進行一次噴灌，直至成坪。
1.4.8揭除覆蓋物：待幼苗出土整齊後，選擇陰雨天或晴天的傍晚進行，並注意揭除後的養護工作，防止造成幼苗脫水傷害。
1.4.9草坪草生長到5葉期時，用速效氮(4-8g/m2)對草坪進行第一次追肥。
1.4.10當草坪生長至10-12cm時，對草坪進行第一次修剪，選用懸刀式剪草機修剪，剪高7-8cm。
1.4.11苗期進行3-5次雜草防除工作，採用化學防治與人工拔除相結合。
1.4.12做好苗期病蟲害防治工作，如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲的發生。
2、草皮分栽鋪植
2.1以生長健壯的草坪做草源地，草源地的土壤若過於乾燥，應在掘草前灌水。掘取草根，其根部最好多帶一些宿土，掘後及時裝車運走，將草要堆放在陰涼之處，堆入要薄，並經常噴水保持草根潮溼，必要時可搭蔭棚存放。
2.2草皮建植採用分栽草根與鋪草塊的方式進行鋪植。
2.3草塊選擇無雜草、生長勢好，無病蟲害的草源。
2.4草皮移植前24小時修剪並噴水，鎮壓保持土壤溼潤，較好起草皮。
2.5起草皮規格規格宜為30cm×30cm，厚度掌握在3—5cm適宜，否則運輸不易，鋪植時草皮根系也不容易與原地形土壤相結合而紮根。
2.6草皮運輸時應在運輸車上用木板分置2—3層，以免卸車草皮破損。
2.7草皮鋪植於地面時，草皮間應有3-5cm的間距，後用0.27T重的碾壓器壓平，也可用圓筒或人工腳踩，使草皮與土壤結合緊密，無空隙，易於生根，保證草皮成活。
2.8草皮壓緊後澆第一遍透水，保證坪床5—10cm溼潤，使草皮恢復原色或失水不易過多，之後按各草種特性要求定時淋水，以保證草皮的需水量。
2.9保證滾壓和澆水，直到草皮生根而轉到正常的養護管理。
1編制依據
1.1投標檔案
1.2設計圖紙;
1.3《建築給排水及採暖工程施工質量驗收規範》GB50242-20xx;
1.4國家現行的工程建設、安全生產、文明施工、環保及消防等有關規定;
2工程概況
2.1工程名稱：華電能源股份有限公司富拉爾基熱電廠熱網改造工程富拉爾基區11街區9棟、和平街7棟、廠西28街區7棟採暖系統室內改造工程。
2.2建設單位：富拉爾基熱電廠籌建處
2.3工程地點：富拉爾基區11街區9棟、和平街7棟、廠西28街區7棟
2.4主要工程內容：拆除原採暖管道系統、安裝新的採暖管道系統，管道壓力試驗，保溫，後期恢復。
2.5工程期限：按招標檔案要求20xx年8月1日開工，20xx年9月15日竣工。
3施工方案
本工程施工過程要做到正常施工並保證居民樓內居民的正常生活，這使得施工難度增加，因此施工中應注意以下幾點：
(1)原採暖管道系統的拆卸必須採用工人手工拆除，搬運過程中有些裝置不方便使用，要採用人工搬運方式，同時設專門人員對拆卸搬運過程進行監督，以免造成人身傷害。
(2)樓內居民人員活動頻繁，為防止造成人身傷害，需要放臵安全警示牌等以示提醒，同時採取一定的遮擋措施，以免管件機具等傾斜、掉落砸傷樓內居民。
(3)管件、機具等要輕拿輕放，以免出現噪音，影響居民樓內居民正常生活;
(4)施工過程中的管件、機具要輕拿輕放，必要時需要在牆壁、地面上鋪設遮擋物，以防止管件、機具等放臵、移動過程中對牆壁及樓地面造成破壞;
(5)施工時間居民的作息時間確定，夜間不得施工，在居民家施工時必須居民在場時方可施工。
有時各別居民不在家時導致的施工進度延緩，要在其餘時間加班加點完成;另外居民家中物品搬挪時要特別小心，以免碰壞。
施工工序：拆除原採暖管道系統→安裝準備→支架安裝→管道安裝(先幹管，再立管，後支管)→與散熱器連線→水壓試驗→系統沖洗→防腐保溫→後期恢復
3.1拆除原採暖管道系統
3.1.1為防止對居民家中裝修等造成破壞，原有采暖系統採用手工拆除方法。
3.1.2涉及吊頂拆除應儘量避免造成大的破壞，以便於後期恢復。
3.1.3拆除過程中應注意人身安全，避免立管傾斜、掉落，散熱器砸傷工人及其他人員。
同時對周圍物品做好保護措施。
拆除下來的管道、暖氣罩、散熱器等整需齊碼放到指定地點。
3.2安裝準備
認真熟悉圖紙，按設計圖紙畫出管路的位臵、管徑、預留口、坡向、閥門及支架位臵，包括幹管起點、末端和拐彎、節點、預留口、座標位臵等。
鋼管在安裝前應進行嚴格的管內除鏽，清除雜質，表面刷兩道防鏽漆，外刷兩道銀粉漆，試壓沖洗合格後方能連線。
3.3支架安裝
本工程部分幹管採用支架安裝方法，按設計要求和規定間距安裝，掛線作為支架安裝的.基準線。
支架按間距位臵支在管上，再把管抬起穿上螺栓擰上螺母，將管固定。
安裝托架上的管道時，先把管就位在托架上，把第一節管裝好U形卡，然後安裝第二節管，以後各節管均照此進行，緊固好螺栓。
管道支架除鏽後，刷兩道防鏽漆，外刷兩道銀粉。
3.4管道安裝
根據主要機具需用量計劃和進場時間，做好機具裝置的購置、安裝和除錯工作，保證工程正常使用。
材料裝置進場後,首先由材料員進行數量檢驗，然後由技術質量人員進行技術性能確認,填寫材料裝置進場檢驗記錄。
3.4.1幹管安裝
幹管的各部件和管段已加工製作完畢，並已適當的組裝在一起，按圖紙進行就位安裝，幹管安裝完畢後進行階段性的管道壓力試驗，試驗壓力0.8MPa，然後進行該管段的防腐和保溫工作。
3.4.2立管安裝
核對各層孔洞位臵是否垂直，吊線、剔眼、栽卡子。
將預製好的管道按編號順序運到安裝地點。
安裝閥門前先卸下閥門蓋，有鋼套管的先穿到管上，按編號從第一節開始安裝。
檢查立管的每個留口標高、方向、半圓彎等是否準確、平正。
將事先栽好的管卡子鬆開，把管放入卡內擰緊螺栓，用吊杆、線墜從第一節管開始找好垂直度，扶正鋼套管，最後填堵孔洞，預留口必須加好臨時絲堵。
3.4.3支管安裝
採暖支管隨散熱器安裝同時施工，供回水管安裝完成後做壓力試驗，而後進行沖洗，合格後將水洩淨。
管道穿牆處應加套管，套管直接比鋼管大2號。
穿牆等處的鋼管與套管之間用石棉繩填實，套管與建築結構之間空隙部分用水泥砂漿填實堵好。
本工程採暖系統所用管材均為焊接鋼管，DN>32採用焊接連線，DN≤32採用螺紋連線，連線方法如下：
a焊接連線方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然後施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完後清理乾淨，做好防腐處理。
管道安裝完檢查座標，標高預留口位臵和管道變徑等是否正確。
然後找直，用水平尺校對複核坡度，調整合格後，裝好U形卡，使其鬆緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要採暖管道隱檢後做好保溫。
b螺紋連線方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管後要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除乾淨，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。
40-50mm套三次為宜，在絲扣處塗鉛油，纏麻後帶入管件，然後用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦淨鉛油，編號放在適當位臵等待調直，在裝好管件的管段絲扣處塗鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度，相互找正後，再將預留口方向轉到合適部位並保持正直。
管道連線後，調直前，按設計圖紙核對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。
3.5與散熱器連線
將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將連線散熱器，把麻頭清淨，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防鏽漆，用鋼捲尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，並複查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格後辦理驗收手續，並將水洩淨。
3.6水壓試驗
根據設計要求，系統實驗壓力為0.5MPa;10分鐘後壓力降不大於0.02MPa，降至工作壓力後，檢查管道各介面無滲、無漏。
試壓過程中，若有滲漏，做好標記，洩水後重新連線，連線完畢重新試壓，直至合格為止。
3.7系統沖洗
整個採暖系統安裝完畢，應對每一環路逐一沖洗，至出水清淨為止。
3.8保溫防腐
樓梯間及與外網相接處和管道都做相應的保溫，採用聚胺脂管殼保溫，外纏玻璃絲布兩層外刷兩道瀝青漆。
採暖管道、支托架除鏽後刷防鏽漆兩道、銀粉漆兩道。
3.9後期恢復
對拆除的牆洞及飾面進行恢復，刮大白、刷兩遍塗料。
對於地面鑿溝後需在管道安裝完畢後恢復，並且做到工完場清，給老百姓一個溫暖舒適的環境，讓居民心中明白熱網改造的好處。
3.10質量控制和保證的具體措施
3.10.1為了保證本工程安裝的質量達到全面合格的要求，首先建立完善的質量保證體系，並在施工中不斷強化全體管理和施工人員的質量意識。
3.10.2在施工中要做到責任明確，在每道工序施工之前，由技術人員做好技術交底，使施工人員明確工序操作程式及質量要求。
3.10.3為使工程質量不失控，現場設專職質檢員，對現場的材料、裝置、施工過程進行嚴格的把關，認真搞好工程質量的檢驗和評定。
加強現場材料及裝置的進場檢驗，各種裝置效能應由供貨商現場測試是否符合設計要求，並做好測試記錄，所有裝置及材料做到無合格證、無材質檢驗單、效能檢測報告一律不許進入現場。
3.10.4分項工程必須在施工班組自檢的基礎上，由工程技術人員質檢員組織驗收，評定質量標準。
4安全生產、文明施工及環保措施
建立健全安全體系，堅持“以人為本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行為，工作求真務實。
搞好安全生產，實現安全發展。
4.1安全和消防、保衛管理
4.1.1對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。
4.1.2機械裝置操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械裝置狀況，發現問題及時修理，保證機械裝置處於良好的狀態。
4.1.3登高作業時，梯子、腳手板一定要牢固可靠，防護用具齊全有效，並有專職看護人員。
4.1.4現場堆放管子時，嚴禁超高碼放，禁止人員趴踩。
4.1.5使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。
4.1.6必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。
4.2預防和應急措施
4.2.1貫徹“預防為主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。
4.2.2對消防安全員進行消防知識培訓，提高職工對消防器材設施的操作水平。
4.2.3對危險品的存放，必須有專人負責儲存、保管，建立防火制度。
4.2.4若發生火災，應急時開啟消防水源，並及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。
4.2.5滅火後要保護好現場，並設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。
4.3環保、文明施工管理
4.3.1認真貫徹執行建設部、河北省關於施工現場文明施工管理的各項規定。
4.3.2及時清理現場垃圾,做到工完場清。
4.3.3遵守現場的各項規章制度。
4.3.4搞好環境衛生，安排布臵好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。
4.3.5垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到活完料淨腳下清。
不從建築物內往外扔垃圾，防止粉塵飛物汙染周邊環境。
嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。
4.3.6嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工暫停，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。
5成品保護措施
5.1建立健全成品保護責任制，施工人員要認真遵守現場成品保護制度，注意愛護建築物內的裝修、成品裝置等設施。
5.2對於貴重、易損及易汙染的器具、儀表及零部件儘量在除錯之前再進行安裝，必須提前安裝的要採取必要的保護措施，以防丟失損壞。
5.3材料要科學地、合理地碼放整齊，以免倒塌碰壞成品。
5.4貴重裝置及短缺物品要存放在庫內，要有專人保管。
5.5現場各種成品、裝置、材料集中碼放，並作標識，碼放場地平整，設有墊託，應有排水措施。
5.6裝置、產品安裝就位後，要加強管理，採取措施，防止損壞現象發生。
6、售後服務保證措施
6.1工程交付後，我單位將按照國家規定對工程進行保修和承諾，做好保證業主滿意的各項服務。
6.2工程交付後，派專職維修人員，保證對業主提出的問題。
隨叫隨到，及時維修。
1 水文地質條件
1.1 地質概況。焦作1段位於山前衝洪積傾斜平原上，地形較平坦，沿渠線範圍內地勢總體呈西南高，東北低。鑽孔揭露深度範圍內地層為第四系鬆散層，巖性主要為粉質壤土、中細砂和卵石透鏡體。
施工圖階段根據現場地層的揭露情況，卵礫石(alplQ1 4)主要分佈於樁號Ⅳ30+725～Ⅳ31+050及Ⅳ31+050～Ⅳ31+185渠道左側，分佈總長度約460m;卵石層厚度一般2～3m;一般分佈於高程99.8m～103.2m之間，卵石層滲透係數為2.4×10-1cm/s，為強透水地基。
1.2 地下水。根據前期勘察成果，場區地下水按賦存條件主要為第四系鬆散巖類孔類潛水，主要賦存於輕、重粉質壤土和卵礫石層中。
由於總乾渠施工需要，上游府城分水閘及渠道襯砌進行降水施工，地下水位情況受上、下游總乾渠施工降水影響較大。
據各勘察期間的地下水位觀測資料和沿線地下水長觀井資料(包括收集河南省水文總站的地下水觀測成果)，對沿線地下水的動態變化特徵進行了綜合分析和預測。根據預測結果，該渠段多年最低水位高於渠底板，多年最高水位高程約103.8m。樁號Ⅳ30+720～Ⅳ31+185砂卵石渠段距白馬門河倒虹吸進口約200m，屬白馬門河渠段串流區，該渠段100年設計洪水位105.82m，300年校核洪水位106.85m。綜合以上情況，該區域地下水滲流活躍，需要採取措施防止地下水對襯砌板頂託破壞。下面列舉三種方案進行論證，選取最佳方案進行實施。
2 方案比選
2.1 基本情況。樁號Ⅳ30+720～Ⅳ31+185渠段為半挖半填渠段，挖深約4m～6m，渠底寬21m，內外坡邊坡係數均為1：2.0;渠道左岸截流溝採用0.3m厚漿砌石護砌。
該渠段地下水位高於設計渠底高程約5m，渠道採用自流內排雙排排水措施，即渠底、左右岸渠坡各佈設兩排集水暗管，並每隔16m佈設一個逆止式排水器。渠段已按照設計斷面完成開挖及渠堤填築，渠道左岸截流溝也已基本完成開挖;渠道襯砌結構、外坡及截流溝防護暫未施工。
縱上所述，方案a、方案c較其他方案投資較小，且投資相差不大，但方案a由於實施困難且存在多種缺點：①渠堤已填築完成，需拆除渠堤進行換填;②換填需要大量粘性土，本渠段目前沒有合適的土料廠;③雨季換填施工困難且換填施工影響渠道襯砌等施工工序，可能影響工程中期;④換填壓重僅考慮地下水工況。故本次選擇防滲性、可靠度及耐久性較高的塑性混凝土截滲牆截滲方案。
1、材料進場
（1）材料進場，廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。
（2）檢驗成型彩板及檁條的規格、尺寸、厚度。
（3）檢驗各式收邊料規格、尺寸、厚度。
（4）檢驗零配件（自攻螺絲、墊片、止水膠等）。
（5）彩色鋼彩板外觀不得有拖拉傷痕、色斑，表面膜層磨損、扭曲、汙染、色差、翹角等現象。
（6）材料進場時，應堆放在甲方指定之區域，同時乙方自行負責該部分材料的安全措施，材料應有適當之包裝，以免損毀。
2、吊運
（1）材料進場設定指定地點前，須分批、分類另放，不能立即使用時應整齊堆放並以帆布或膠布覆蓋。
（2）地面堆放材料時，為保持乾燥必須鋪設枕木（枕木高6公分以上），材料不得接觸地面，枕木間距不得大於3公尺。
（3）材料吊運至屋架前，應以鋼帶捆紮束緊。
3、材料吊上屋架施工要點：
（1）放置鋼板之屋架，吊放鋼板前，須先設定擋板防止鋼板滑落。
（2）材料吊運至屋架時，吊杆上繫住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大於6公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。（每捆重不得大於2噸）。
（3）保持平穩緩緩吊升，吊車作業範圍內，非吊裝人員不得靠近。
（4）吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有鬆脫，應放下重新調整後再吊升。
（5）彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（簷口擋板）後，依序放下。
（6）材料吊至屋架後，所有皮肋須朝上，板面應朝同一方向（便於安裝，除陰肋扣合），並應以尼龍繩固定於鋼主架上（不得放置於衍條中央）。
4、檁條安裝：
整平：安裝前對檁條支承進行檢測和整平，對檁條逐根複查其平整度，安裝的檁條間高差控制在±5mm範圍內。
彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，為此支承點應用線劃出，經檁條安裝定位，按檁條佈置圖驗收。
固定：按設計要求進行焊接或螺栓固定，固定前再次調整位置，偏差≤±5mm。
驗收：檁條安裝後由專案技術責任人通知質量員或監理工程師驗收，確認合格且轉入下道工序。
5、彩色鋼板鋪設及固定
彩色鋼板鋪設順序，原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。
（1）屋面
a、以山牆邊做起點，由左而右（或同右而左）依順序鋪設。
b、第一片板安置完畢後，沿板下緣拉準線，每片依準線安裝，隨時檢查不使發生偏離。
c、鋪設面以自攻螺絲，沿每一板肋中心固定於衍條上。
（2）收邊
a、屋面（含雨蓬）收邊料搭接處，須以鋁拉釘固定及止水膠防水。
b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭，須以止水膠防止。
c、屋脊蓋板及簷口泛水（含天溝），須鋪塞山型發泡PE封口條。
d、收邊板施工固定方式，依其現場丈量需做變更時，以確認後製做圖為準。
（3）施工原則與自攻螺絲施工方法相同，僅板固定方式改變（以固定座），其固定方法：
a、第一排第一個固定座，以自攻螺絲固定於檁條最左邊，然後於檁條彈墨線做基準線，接著固定同排固定座。
b、第一塊板之肋部對準固定座之肋板，壓下卡入檢查是否扣合正確。
c、將固定座短臂扣上第一塊已鋪好之面板陰肋，依前述方法施工，並調整平齊。
d、按上述順序鋪設，最後所剩空中樓閣間小於板寬一半時，僅用固定座短臂固定板片，其餘空間以泛水收頭。
e、如最後所剩空間大於板寬一半時，則以固定座固定板片，其超出部分裁除。
（4）清理及廢料運棄
a、鋪設鋼板區域內，切鐵工作及固定螺絲時，所產生金屬屑應於每日收工前清理乾淨。
b、每日收工前需將屋面、地面、天溝上的殘屑雜物（如PVC布、鋼帶等）清理乾淨。
c、施工中裁剪之剩餘廢料，應每日派人收拾集中堆放。
d、完工前所有餘廢料均需清理運棄。
e、完工後應檢查彩色鋼板表面，其受汙染部分應清洗乾淨。
（5）注意事項
a、彩色鋼板切割時，其外露面應朝下，以避免切割時產生的銼屑貼附於塗膜面，引起面屑氣化。
b、施工人員在屋面行走時，沿排水方向應踏於板谷，沿檁條方向應踏於檁條上，且須穿軟質平底鞋。
c、屋面須做縱向（排立向）搭接時，疊接長度應在15公分以上，止水膠依設計圖施作，其搭接位置應該在衍條位置上（牆面疊接長應在10公分以上，擱置於衍條上）。
d、自攻螺絲固定於肋板，其凹陷以自攻螺絲底面與肋板中線齊為原則，±1.5mm合格，其過緊部分應加止水膠防水，其過鬆部分應重新鎖緊。
e、每日收工時，應將留置屋架、地面之彩色鋼板材料用尼龍繩或麻繩摜綁牢固。
f、自攻螺絲必須垂直支撐面，迫緊墊圈必須完整。
為有效防治城市揚塵汙染，改善城市環境空氣質量，保障人體健康，結合本專案的實際情況特制定揚塵治理實施措施。
一、揚塵治理工作總目標
建立有效的管理制度，並通過實施確保工地施工現場達到成都市揚塵治理檢查要求，使揚塵治理工作制度化、規範化。
二、揚塵治理工作職責分工
（1）專案部成立揚塵治理管理領導小組，專案經理為組長，專職安全員、責任工長為副組長，專項工長、施工員、材料員為組員，實施揚塵治理工作。
（2）由專職安全員負責每天檢查揚塵治理落實及實施情況並作好記錄。
三、 施工現場揚塵治理措施
1、施工現場：
施工前先砌施工區圍牆，形成一個封閉的場所，以遮擋外來風沙、塵土，落實到人，施工現場每日派專人灑水降塵。木工加工場地產生的鋸末及鋼筋加工廠地產生的鐵銷應及時清理，以防被風吹散，造成空氣汙染。
2、密目網：
工程採用外腳手架密目網進行封閉，防止施工粉塵外揚，汙染環境。
3、水泥庫和攪拌站：
水泥庫與攪拌站應設計成全封閉式，避免水泥袋錶面的水泥面汙染空氣。設專人負責收集整理水泥袋，以防袋內殘餘的水泥面被風吹散在空氣中，影響空氣質量
4、建築垃圾及材料堆放
樓上的垃圾用塔吊、物料提升機或滑輪向地面運輸，不能任意堆放和拋灑垃圾。現場垃圾應及時向外運輸，現場不存放隔夜垃圾。土方施工時，每天有專人對現場存放的浮土進行灑水、清掃，以防颳風是塵土飛揚。嚴禁在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈以及其它會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質，保護周圍環境。現場的石灰粉及各種摻加用散料必須在庫房記憶體放或者嚴遮蓋，沙、石等散粒建築材料和土方要採取表面固化、覆蓋等防揚塵措施。
四、揚塵治理實施辦法
1、 在施工現場進出口設定車輛沖洗設施，防止車輛出入帶泥土。
2、施工現場的道路做水泥或硬化路面
3、施工現場各類腳手架採用綠色密目安全網封閉，以減少粉塵對周邊環境的汙染
4施工現場使用的沙子、石子、白灰等散體材料集中堆放，並且砌築不低於0.5m高度的遮擋並覆蓋。
5、施工備用渣土存放高度不得超過圍擋高度並採取灑水苫蓋。
6、工程垃圾、工程渣土和建築物內清理垃圾、搬運裝卸過程中按現噴淋、灑水、壓塵後作業的程式進行或採用相應容器管理運輸，嚴禁凌空拋灑
7、對施工現場道路專案部應設專人進行清掃，保持路面清潔。
8、出現四級以上大風時禁止土方工程施工
9、臨時堆放的土方採取彩條布覆蓋措施，以防塵土飛揚。
10、嚴禁在施工現場焚燒瀝青、油氈、油漆桶、橡膠、塑料袋等產生有毒有害和惡臭氣體的物質
11、專案部對汽車尾氣進行控制，定期組織車輛進行檢測，並將車輛尾氣檢測報告彙總備案
12、樓層建築垃圾裝袋密封，由垂直運輸裝置向下轉運，嚴禁由樓層自由傾倒。
13、散水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料存放在庫房內，如需露天存放採取嚴密遮蓋措施。
14、對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層，並建立獎罰措施。
15、對粉塵、廢氣排放監督管理
（1）公司負責施工管理部門負責對專案部預防粉塵汙染控制活動進行監督檢查。
（2）專案部與作業班組逐級簽定揚塵治理目標責任書，對揚塵治理工作進行目標化管理
（3）專案部每半月對施工現場揚塵治理情況進行檢查。
（4）專案部要經常教育培訓職工，進行粉塵汙染相關知識教育。
車輛沖洗制度
1、施工現場主要大門口處必須設定進出車輛沖洗臺，配置有效的沖洗設施及足夠的水源。
2、配置專職沖洗人員，執行值班沖洗進出車輛。
3、所有駛出大門的車輛，必須接受沖洗，乾淨後方可駛出場外，嚴禁拖泥帶汙車輛駛出場外，影響周邊的環境衛生，造成城市道路汙染。
4、沖洗臺溝必須排水暢通，應經常清理疏浚，保持暢通，排水溝槽應接通市政管道，場地不得積泥積水。
5、加強進出車輛的沖洗管理，嚴禁車輛未經沖洗駛出場外，嚴格執行沖洗車輛責任制。
1 工程概況
某高層住宅樓，總建築面積 94325m2，地上25層，地下2層。採用框架剪力牆結構，在裙樓頂設混凝土樑式結構轉換層，層高5.1m，混凝土強度等級C45。由於轉換層自重超常，框支樑鋼筋密集複雜，且作為空中基礎，施工難度大，因此，我們需要優選施工方案，做好施工過程中各個環節的質量控制措施。
2 施工方案的選擇
轉換層結構施工一般採取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支樑分兩次澆築成型等三種方法。經過綜合分析，設計人員認為採用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力， 而且這個附加內力並不隨施工過程的終結而消失，而是永久的疊加在結構中。所以最終決定採用一次性支模澆築混凝土的方法，這種方法的特點是對結構有利， 但框支樑自重太大，施工時對下部已澆築的樓層影響太大，對模板支撐要求較高。
3 建築轉換層結構施工
3.1 施工工序
支模排架佈線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支樑底模→鋼筋支架搭設、安裝框支樑面層鋼筋綁紮→澆搗框支柱及剪力牆混凝土→綁紮框支樑鋼筋→安裝框支樑側模板、樓板模板→凝土澆築→保溫保溼養護。
3.2 模板工程
（1）模板及支撐材料的選用
本工程採用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60 mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。
（2）模板設計
由於框支樑斷面都很大，設計又要求框支樑必須一次性澆築混凝土，這就對樑模支撐體系要求很高，對施工帶來很大難度，並且框支樑側模支撐穩定性極差，易發生質量事故和安全事故。
本工程經對1100mm？2800mm 框支樑模板及支撐體系計算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設計如下：
1）根據荷載核算取值，支撐排架搭設時，所有框支樑順樑的跨度方向立杆間距350mm，垂直於樑長度方向支撐立杆間距不大於300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地杆， 再向上按不大於1500mm設定水平杆，並與樓板支撐架連線成整體。在每一道樑排架立杆的長度方向兩側均設定一道剪刀撐，垂直於樑長度方向每間隔2100mm設剪刀撐並與排架立杆拉結，增加穩定性。
2） 由於框支樑部位的施工荷載大於裙樓屋面板的設計荷載，所以在所有樑底模垂直樑的長度方向支撐立杆下設定12 #槽鋼作為墊板，避免立杆的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立杆垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立杆兩側交叉佈置，不應在立杆的同一側佈置。
3） 樑底模下橫楞選用￠48鋼管，在立杆間按間距500mm佈置與排架橫楞垂直固定，樑底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間淨間距不大於150mm。樑外側模立檔採用 60mm～80mm木枋，間距 400mm；外橫檔採用雙鋼管及對拉螺栓，間距400mm；對拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大於400mm，固定模板所用螺帽均採用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。
3.3 鋼筋工程
（1）框支樑的鋼筋具有直徑大、數量多、佈置較密、接頭多等特點，尤其在樑柱節點區， 綁紮難度相當大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支樑斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋 35C32，上部主筋節點處18C32、貫通主筋14C32，腰筋 24C18，樑箍筋 C12@ 100，其餘框支樑的主筋基本為C25。
（2）鋼筋的連線與錨固。按照混凝土結構標準，樑下部主筋應在端部柱內彎起15d，上部主筋應伸入樑下部柱內LaE，最大框支樑上部 C32主筋彎錨長度達3～8m。
框支樑主筋 C25、C32的接長均採用滾扎直螺紋機械連線技術，相鄰的接頭位置應相互錯開，從任一接頭中心至35d的區域範圍內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大於50%。鋼筋剝肋長度 C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5 mm，接頭拼接完成後，應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。
（3）框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力牆樓板底， 原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力牆情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力牆的全部直錨進入上部剪力牆，其餘部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長度為伸至柱對邊進入樑或板內 12d。
（4）框支樑鋼筋施工。木工安裝好大梁底模後，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋，間距為 1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫杆上鋪支座處下排縱筋和麵層縱筋， 固定正確後澆築框支柱及剪力牆混凝土 （因框支樑面層鋼筋錨入框支樑底柱內 LaE，最大框支樑上部C32主筋彎錨長度長達4m），分層鋪設框支樑底縱筋，樑主筋鋪完後套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗樑底保護層墊塊，鬆動扣件，放下擱架的上橫杆使骨架就位。混凝土澆築後，對墊塊表面作防鏽處理。鋼筋綁紮安裝後需經過班組自檢，質檢員檢查合格後報監理工程師驗收合格後方可隱蔽。
3.4 混凝土工程
（1）混凝土的原材料與配合比
轉換層樑板混凝土強度等級上統一採用 C45。由於該工程混凝土量大、樑超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外，還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的，需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面採取相應的技術措施：
為了保證大體積混凝土質量，減少混凝土內部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，樑柱節點等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時間控制在 6h～8h。為此，混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型複合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥採用42.5非早強型水泥；砂細度模數為2.6左右，含泥量>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規範》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規範》要求。
2. 佈線
(1).管內或線槽佈線應在建築抹灰及地面工程結束後進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除乾淨。
(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別佈設管路或線槽，不能共行。
(3).不同防火分割槽的防火線路應分管路敷設。
(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。
(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連線;導線連線時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小於20MΩ(使用500V兆歐表測量)。
3. 探測器、模組及消防按鈕等終端裝置安裝
(1). 終端裝置安裝時導線預留量應不小於15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規範要求，併兼顧協調和美觀;裝置安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，採取防塵、防潮、防腐措施。
(2).點型探測器安裝應符合下列規定：
① 探測器距牆壁、樑邊的水平距離不應小於0.5m,;
② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;
③ 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小於1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小於0.5m;
④ 在寬度小於3m的內走道頂棚上設定探測器時，宜居中佈置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距牆的距離不應大於探測器的安裝間距的一半。
⑤ 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大於45。。
⑥ 探測器安裝時確認燈應面向便於觀察的主要入口方向;探測器應在即將除錯時安裝，並上好防塵罩，正式執行時再拆下防塵罩。
4. 端子箱安裝
(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入幹線和支線。
(2).導線應預留50cm餘量，綁紮成束，分別設定在端子板兩側，左側為從控制中心引來的幹線，右側為引至本層裝置支線;接線時應先壓接幹線，後壓接支線。
(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。
5. 火災報警控制器安裝
(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小於1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規範要求，佈局合理，便於維修。
(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜。控制器的主電源應直接與消防電源連線，並有明顯標誌;控制器接地應牢固，並有明顯標誌。採用專用接地裝置時，接地電阻不應大於4Ω;採用共用接地裝置時，接地電阻不應大於1Ω。
(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁紮成束，避免交叉。
(5). 導線應留有不小於20cm的餘量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。
(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，並與圖紙一致。
6. 消防控制裝置接線除錯
(1). 消防控制裝置接線應在控制裝置自身除錯完畢後根據裝置接線圖進行,必要時應由裝置廠家技術人員協助進行。
(2). 消防控制裝置外接導線採用金屬軟管作護套時，其長度不宜大於1m，並應採用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與裝置接線盒(箱)採用鎖母固定，並作好接地。
(3). 消防控制裝置盤(櫃)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，並有明顯標誌。
7. 隱蔽工程驗收和系統除錯
(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢後,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格後方可進行下一工序施工.
(2). 火災自動報警系統除錯應在建築內部裝修和系統施工結束後進行。除錯負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。
(3). 系統除錯應在對各火災報警裝置和消防控制裝置逐個單機通電檢驗正常後方可進行。
(4). 火災自動報警系統應在連續執行120h無故障後，填寫除錯報告。
一、課題：《關於實現區域優質教育資源全覆蓋的思考》
二、責任單位及責任人：×副區長、張×、王×、範×、黃×、張×；教育局、××街道、××街道。
三、目的：通過對全區教育資源分佈的調查研究，深刻分析新形勢下教育資源佈局的基本特點，努力探索做好打造優質教育品牌、擴大優質教育資源覆蓋面的新方法，新路子。
四、實施過程：
1.製作、發放問卷調查表，瞭解基本情況，6月27日前完成；
（責任人：黃×、張×）
2.綜合、彙總情況，7月15日前完成；
（責任人：黃×、張×）
3.深入基層、學校瞭解情況，召開座談會
7月28日××街道、××學校7月29日××街道、××學校；
（責任人：張×、王×、範×、黃×、張×）
4.分析、交流調研情況，初步總結對策建議，8月21日前完成；
（責任人：×副區長、張×、王×、範×）
5.綜合調研材料，擬訂調研報告，9月22日前完成；
（責任人：×副區長、黃×、張×）
6.調研課題組討論、修改調研報告，9月28日；
（責任人：×副區長、張×、王×、範×、黃×、張×）
7.調研課題結題，10月10日前完成。
注：調研時間可根據工作安排稍作調整。
摘要：山區公路在經過高山、丘陵地區時，由於山間溝谷交錯，地形地質複雜，斷層節理裂隙發育，常常具有發生大規模滑坡的趨勢，給工程建設安全帶來重大威脅。針對該問題本論文提出滑坡體虹吸排水施工方案，實踐證明具有施工成本低，排水效果好，穩定滑坡體等優點。其核心關鍵技術經浙江省交通運輸廳組織的專家委員會鑑定：在中國公路行業屬於領先水平。
關鍵詞：滑坡體；倒虹吸；排水
前言：近年來隨著國家交通行業的蓬勃發展，高速公路網路不斷向偏遠山區擴充套件延伸。杭新景10標七裡連線線地處浙江省衢州市常山縣新橋鄉和衢州市柯城區七裡鄉交界處，由於山間溝谷縱橫，水系發達，斷層節理裂隙發育，具有發生大規模滑坡的趨勢，給工程建設安全帶來重大威脅。施工單位浙江交工錢潮建設有限公司聯合設計單位、監控單位及浙江大學防災工程研究所，提出滑坡體虹吸排水施工方案，目前該方案已實施，收到良好效果。
1、工法特點：
①節約施工成本。相對於挖除滑坡體、仰斜式排水管等工藝而言，成本更為低廉；②縮短工期。採用虹吸排水施工，深層積水排出更徹底，排水更及時，效果明顯，確保了下一步工序進行，縮短工期；③施工安全有保證。採用虹吸排除山體內積水，滑坡體趨於穩定，可保證後續施工的安全。
2、適用範圍：
本工法適用於大型滑坡體虹吸排水施工。
3、工藝原理：
利用向下傾斜的鑽孔進入坡體深部，通過調節傾斜鑽孔的傾角及深度，確保孔口與孔底相對高差大於12m.把虹吸排水管通過傾斜孔進入邊坡的深部，從斜孔的孔底引出虹吸排水管到坡面一定位置，使虹吸排水管的出水口高程低於鑽孔的孔底高程。當坡體內部水位上升時，通過虹吸管實時排水。
4、施工工藝流程及操作要點
4.1 工藝流程
本工法的施工工藝流程：施工準備 鑽孔 排水管組裝 排水管安裝 引導初始虹吸 修建集水槽 埋設水位檢測管 地下水監測
4.2操作要點
⑴施工準備：①熟悉現場實際地質水文情況，熟悉滑坡體開裂位置；②先打地下水位監測孔，獲得水位埋深資料，用於虹吸排水效果評價。
⑵鑽孔：①鑽孔採用大於90mm的鑽機傾斜成孔，鬆散滑坡體孔段跟管鑽進；傾角、長度、間距以細部設計圖紙為準，同時需確保孔底與孔口高差大於12m;②鑽孔過程注意儲存巖樣，根據巖樣判斷地質情況；③鑽孔過程時刻注意孔洞情況，避免塌孔。
⑶排水管組裝：①孔底儲水管的製作。孔底儲水管採用長度800mm,內徑50mm底部密封、頂部開口的HDPE管；② PA排水管的製作。排水管採用3根單獨PA管並列而成。排水管長度根據實際情況取值，不得連線，確保虹吸管的密封性。保障3根單獨PA管進水口在孔底儲水管的底部分別為30、40和50mm處，出水口高程低於鑽孔的孔底高程；③排水管在鑽孔內的部分，需要外套內徑50mm的透水管和內徑20mm的PVC管。透水管採用高密度聚乙烯（HDPE）打孔波紋管，外覆土工布，防止泥沙進入透水管內，透水管的一端深入孔底儲水管內，連線處採用無紡土工布可靠包裹。PVC管用於把虹吸排水管送人孔底和提高排水管的長期抗壓能力；④用電鑽在儲水管上打設M3.0的螺絲孔在虹吸孔打設完成後，用螺絲將儲水管與透水管固定起來。
⑷排水管安裝：①鑽孔成孔後，立即將連線有孔底儲水管的透水管插入鑽孔直達孔底。透水管採用HDPE打孔波紋管，外織土工布。透水管連線處應用額外土工布可靠包裹緊密。孔口外保留透水管長度大於1m;②拔出套管。在拔出套管的過程中，注意防止把透水管帶出；③ 插入虹吸排水管。把3根單獨PA管一起套入內徑20mm的PVC管中，利用PVC管把虹吸排水管送入孔底儲水管中（為提高排水效果，增加一根PA管作為大氣平衡管）；④鑽孔以外坡面上的虹吸排水管佈設。在坡面開挖溝槽，放直徑大於10cm的PVC管片（將PVC管鋸開），將排水管集中放入PVC管片中，覆蓋略大於底管片的PVC管片，排水管放置好後，覆土將出水管掩埋，將排水管埋入地表50cm以下，將排水管引向集水槽。
⑸引導初始虹吸：①引導初始虹吸方法1:把排水管的出水端按圖5.2.5-1的形式佈置，開口端高度應高於整個虹吸排水管的最高點。向管中灌入清水，清水將沿排水管反向注入鑽孔內，當估計清水充滿孔底儲水管時停止注水。引導初始虹吸方法2:將虹吸排水管的出水口連線到高壓噴霧器的噴頭，利用高壓噴霧器的壓力把水反向注入鑽孔內；② 反向孔內注水停止後，將坡面排水管的注水口（出水口）高度降低，此時通過虹吸作用，孔內的水會流出。
⑹修建集水槽：集水槽用於收集虹吸管排出的水，並可對流量流速進行監測，用於評價虹吸排水效果。
⑺埋設水位測量管：為了方便水位測量及防盜，需另外埋設一根水位測量管，通過PA管以及預埋鋼管與集水槽相連通。預埋鍍鋅鋼管的水平段，長度以方便連線PA管為宜。水位測量管為內徑為0.1m長度為0.8m的HDPE管，其管底密封，並通過PA管及預埋鋼管與集水槽相連通；上部留有通氣孔，並由PA管引到適當位置；頂部加上方便拆裝的頂蓋。通過調整測量管的高度，使管內水深為0.4m左右。儀器安裝好後，將測量管掩埋或利用植被將其隱蔽。
⑻地下水監測：地下水位監測佈置1條監測剖面，在剖面上佈置5個水位記錄儀。地下水位監測採用自動水位記錄儀進行，該水位儀可自動記錄當前地下水位情況，記錄時間間隔取4小時每次。需要使用資料時，將記錄儀提出水位孔，用專業裝置匯出資料即可。
5、主要材料
6、效益分析
6.1 社會效益
本工法有利於保障施工安全，節約資源，保護環境，直接服務於資源節約型、環境友好型社會建設。實現了大型滑坡體無動力排水，並自動迴圈式執行，有利於保障道路運營安全，降低生產成本，社會效益明顯。
6.2經濟效益
本工程杭新景十標七裡連線線起止樁號（K0+000-K6+100），採用大型滑坡體虹吸排水法共106孔，經核算相對於一般排水管排水法節省費用約8.9萬元。
7、應用例項
杭新景十標七裡連線線由浙江交工錢潮建設有限公司承建，山體滑塌段落K3+250~K3+445右側、K4+277~K4+364左側、K4+600~800右側三處近1.5km,滑坡體方量近200萬方。本合同段採用本工法對大型滑坡體進行排水，在提高工程質量和消除安全隱患的基礎上，節約了部分建設資金，綜合施工成本相對降低，施工效果良好，受到監理、業主和質監站的一致好評，取得了良好的社會效益，經測算，採用本工法進行滑坡體排水，節省施工費用約8.9萬元，經濟效益明顯。
為確保冬季施工正常進行及施工質量，編制本冬施方案。
一、編制依據
1、編制本冬施方案，參考標準及規範
（1）中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建築工程冬期施工規範》
（2）中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》
（3）中華人民共和國國家標準GB50327《住宅裝飾裝修工程施工規範》
二、工程概況
1、根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續5天高於5℃施解除冬期施工，進入正常施工階段。
2、本裝修工程為室內裝修，裝修現場在冬期期間集中供暖。
3、室內裝飾工程。冬施期間的施工專案包括塗料施工、大理石牆面施工、牆地磚鋪貼及桌布施工等。
三、施工安排
1、人員安排
為確保冬季施工正常進行，組織成立冬施領導小組。領導小組成員包括：專案經理、質量技術總監、生產經理、各專業工長及其他管理人員。
2、冬施施工專案工程
冬施期間涉及與氣溫相關的施工專案有；牆面抹灰、塗料、油漆施工；大理石牆、地面施工；牆地磚鋪貼；桌布施工。
3、施工進度計劃
（1）冬施期間，結合本工程的特點及相關方面的指令指標，做好各分項及整體專案的計劃安排。
（2）務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
四、冬施準備工作
1、組織措施
①進行冬季施工的工程專案，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制原則是：確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料由可靠的來源，並經兩減少能源消耗；確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下資料：施工程式；施工方法；現場佈置；裝置、材料、能源、工具的供應計劃；安全防火措施；測溫制度和質量檢查制度等。方案確定後，要組織有關人員學習，並向隊組進行交底。
②進入冬季施工前，專門組織技術人員業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責，經考試合格後，方準上崗工作。
③與當地氣象臺站持續聯絡，及時理解天氣預報，防止寒流突然襲擊。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程專案，務必複核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。如：能否在冷狀態下安全過冬等問題，應透過圖紙會審解決。
3、材料準備
①液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，儘可能避開低溫進貨。
②現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，並及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮溼及風寒侵襲之地。
③準備好對施工現場進行封堵的材料；檢查施工現場，對於需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。
④對於易燃易爆的材料設專庫存放，並防止足量滅火器。
4、機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損
5、現場準備
現場集中供暖，室內溫度不宜低於8℃，不應低於5℃。
準備溫度計，每一天早晚兩次檢查，做好測溫記錄，反饋給施工現場。
6、技術準備
①工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建築冬期施工規程》
②現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
1、塗料施工
牆、頂面塗料基層批膩子注意溫度的變化，受凍材料不能使用。塗料施工時，應持續室溫均衡，不得突然變化，室內溫度不宜低於8℃、，不應低於5℃。現場應設專人負責測試溫度並負責開關門窗，以利通風（不得有過堂風）
2、地面石材及牆、地磚施工
①大理石地面結合層砂漿鋪設前應將基底溼潤，並在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設攪拌均勻的乾硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度務必到達要求，防止受凍。
②將大理石塊放置在幹拌料上，用橡皮錘找平，之後將塊材拿起，在幹拌料上澆適量素水泥漿，同時在大理石背面塗厚度約1mm的素水泥膏，然後再放置在幹拌料上。
③大理石地面施工時，與周邊牆面務必留置寬度為2mm的縫隙，以利於地面收縮。
④大理石、牆、地面的玻化磚，面層施工時應注意不得破壞地面的防水層。
⑤牆、地磚鋪貼等溼作業冬施期間應持續室內溫度高於5℃，並做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。
3、牆面桌布施工
①冬施應在採暖條件下進行，室內操作溫度不應低於5度，要注意防火工作。
②做好門窗縫隙的封閉，並設專人負責測溼、排溼、換氣，嚴防寒氣進入凍壞成品。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低於5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、溼度表，每一天記錄室內溫度、溼度變化
2、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續室內溫度
3、保溫措施
（1）採用供暖，封閉門窗
（2）所有門用雙層棉門簾釘牢
（3）樓梯口、廊道口採用十八釐米板釘嚴，縫隙堵死
（4）步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫
（5）所有門口控制人流量
4、冬季裝飾工程操作規程
（1）抹灰工程
熱作法施工
①在進行室內抹灰前，應將門口封好，門視窗邊縫及孔洞等亦應堵好。施工洞口、運料口及樓梯間等處搞好封閉保溫
②施工環境溫度不低於5℃，以地面上50cm處為準。需要抹灰的砌體，應提前加熱，使牆面持續在5℃以上，以便溼潤牆面時不致結冰，使砂漿與牆面粘結牢固
③用臨時熱源加熱時，應當隨時檢查抹灰層的溫度，如干燥過快發生裂紋時，應當進行灑水溼潤，使其與各層（底層、面層）能很好的粘結，防止脫落
④用熱作法施工的室內抹灰工程，應在每個房間設定通風口或適當開放窗戶，進行定期通風，排除溼空氣
⑤抹灰工程所用的砂漿，應在正溫度的室內或臨時暖棚中製作，砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度，採用熱水攪拌
⑥裝修工程完成後7天內室內溫度應不低於5℃
（2）飾面工程
在採暖條件下施工，環境應恆溫、恆溼。個性在供暖環境下施工，應個性注意溼度的變化，需設專人定時開窗通風。
（3）塗料工程
①室溫持續均衡，不得突然變化，室內相對溼度不大於80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性採暖通風設施，可採用電暖器、電爐，區域性可使用碘鎢燈進行加熱。
②冬季室內塗料施工，材料不應受凍。基層最低溫度不低於5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內環境溫度不得低於3℃。③在採暖條件下施工，環境應恆溫、恆溼。
（4）裱糊施工
①最低環境溫度不應低於5℃，並個性注意溼度變化；
②裱糊工程施工時，混凝土或抹灰基層含水率不應大於8%；③相對溼度大於8%時，應開窗換氣，防止桌布皺褶起泡。
5、質量保證措施
1）嚴格按照施工圖紙及技術規範的`要求進行施工
2）使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝引數，並在施工中嚴格按照工藝引數進行施工
3）各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項
4）在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規範要求隨時檢查質量
5）施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要資料包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理範圍，即使檢查稽核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。
6）在本工程組織施工時，施工人員務必在技術人員交底後做好交底記錄，在明確工藝要求、質量要求和操作要求的基礎上進行。施工過程中發現問題，應及時向技術人員反饋，經專案技術負責人同意後，方可繼續施工。現場管理人員務必加強技術複核及三檢制等質量管理制度的執行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
7）工程質量承諾：確保本工程質量到達國家建築工程魯班獎。
6、安全措施
（1）施工人員進入施工現場務必配戴安全帽
（2）施工現場嚴禁吸菸
（3）電源開關、控制箱等設施要統一佈置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電務必找電工，臨時接線不得使用裸線
（4）塗料使用後應及時封閉存放，廢料應及時清出室內，施工時室內持續良好通風，但不宜有過堂風
（5）高處作業應檢查腳手架是否牢固。
7、消防措施
（1）現場消防安全監督人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，理解總包的監督檢查。
（2）在施工生產、日常活動等工作中，要認真執行國家、地方法律及總包的防火規章制度，確保安全
（3）施工現場所屬人員務必遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸菸
（4）使用明火作業前，務必辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行操作
（5）施工現場以配備足夠的滅火器，並設專人定期檢查、維護
（6）施工現場水源及消火栓應投標記
8、成品保護措施
（1）塗料未乾前，不應打掃室內地面，嚴防灰塵等玷汙頂面塗料
（2）工人塗飾時嚴禁蹬踩已塗好層的部位，防止小油桶碰翻塗料汙染牆面
（3）大理石面層完工後在養護過程中應進行遮蓋、遮擋和潤溼，正常天氣下，大理石地面的養護時光不應少於7天，冬期施工應適當延長養護時光
（4）後續工程在大理石地面面層上施工時，務必進行遮蓋、支墊，嚴禁直接在大理石地面上進行施工
（5）地面面層施工時應注意不得破壞房間內的防水層
（6）冬施期間應定時進行通風，但不得出現過堂風，如遇大風天應關掉門窗。
［摘要］某工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，其跨度大，轉換結構多，型鋼柱、樑、剪力牆數量多，分佈廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼樑、鋼板剪力牆與鋼筋的避讓與連線是工程施工難點，鋼筋與型鋼的連線主要採用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的範圍內，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實現時，鋼筋通過預製的連線板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋範圍，是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型，可直接反映出該節點的鋼筋與鋼筋之間，鋼構與鋼筋之間的關係。型鋼剪力牆結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為複雜。
［關鍵詞］BIM；鋼筋；型鋼剪力牆
1基於BIM的方案設計要求
對於複雜的型鋼剪力牆節點，施工過程中的難點在於需要在施工開始前進行合理的施工方案設計，以便施工時各項環境要素滿足施工條件，避免出現因節點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此，這一環節需要耗費大量的工作且經過交底後依然可能受限於施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利於BIM技術對施工節點進行提前模擬，利用BIM技術視覺化的特點，提前發現問題、解決問題。通過工程中實際用為的BIM技術案例，來探討該項技術對工程的支撐。
2工程例項與BIM模型
2.1工程概況
本工程位於北京市北安河車輛段廠區，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯合檢修庫3部分組成，基礎採用樁基礎，無地下室。本工程結構底標高–4.600m，頂標高14.150m，採用框架剪力牆結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程採用型鋼混凝土，主要鋼構件型別為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板牆組合結構，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用Q345B。
2.2關鍵技術難點與特點分析
本工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，跨度大，轉換結構多，型鋼柱、樑、剪力牆數量多、分佈廣，其中型鋼柱1311根，型鋼樑2235根，型鋼剪力牆132片，其規模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點，斜撐部位樑鋼筋與斜撐外露型鋼節點複雜，型鋼柱頭部位框架樑鋼筋與型鋼柱連線部位多，連線節點多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連線主要採用焊接連線，儘量避免使用鋼筋聯結器，以免因聯結器將鋼筋位置固定死，導致鋼筋不能靈活調整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架樑相交於同一柱頭的現象，導致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與H形鋼柱連線及鋼筋標高的控制難度很大。（4）柱鋼筋儘量繞過型鋼樑，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼樑連線時可使用鋼筋聯結器，並在鋼樑上下翼緣板之間設定連線板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律採用直徑40mm的，構造筋採用直徑16mm的，樑主筋採用直徑25mm,32mm的，導致鋼筋間距較小。樑柱、牆柱節點鋼筋根數較多，所有樑柱節點均存在抗剪託座及預應力筋，節點處最多時鋼筋根數達120根。預應力筋須滿足自身預應力束佈置規範。
3複雜節點施工方案設計
3.1問題分析
（1）在組合鋼柱或牆連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出牆柱豎向主筋介面，導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預留箍筋孔洞。（2）鋼樑上下翼緣板寬度範圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度範圍內樑主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地樑託座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋聯結器連線。（5）地樑上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連線板連線。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板牆腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）樑拉筋遇鋼樑腹板利用開孔通過.（9）預應力筋與對向鋼樑腹板或混凝土樑鋼託座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性樑上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，樑端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連線板焊接.（11）斜撐節點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內預應力筋與鋼板牆腹板相撞，預應力筋利用開孔通過技術就是結合了Tekla及魯班鋼筋視覺化的特點，對施工中的節點進行提前模擬，並根據模擬的情況對節點鋼筋排布，鋼結構節點構成進行優化調整，以達到合理實現複雜節點施工的目的。
3.2施工方案設計
3.2.1型鋼框架結構（1）型鋼柱與混凝土樑相交樑鋼筋連線方法。根據框架樑與軸線的角度及H形鋼柱的特點，框架樑鋼筋與型鋼柱連線方式主要採用兩種：當樑縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時，可採用直螺紋聯結器與型鋼柱連線；此種情況樑水平鋼筋的位置被鋼筋聯結器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應提前預留好樑鋼筋的位置，放置樑水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當樑縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣闆闆垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時，採用與連線板焊接的方式與H形鋼柱連線。採用連線板連線時，當樑鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預留一塊連線板，其中上排鋼筋預留連線板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預留連線板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達到二排鋼筋也可直接與連線板焊接的目的。（2）樑鋼筋與型鋼柱採用連線板的連線方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼樑、型鋼剪力牆交叉的情況，通常採用穿孔和焊接連線板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼樑腹板及型鋼剪力牆，但在箍筋加密區或會導致被開孔的構件截面削弱過大時，可採用設定1塊與型鋼相垂直的焊接連線板進行連線。3.2.2型鋼剪力牆結構型鋼剪力牆結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為複雜。由於鋼板剪力牆的連續性，導致鋼筋只能穿過鋼板剪力牆或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力牆連線的鋼筋主要包括樑、柱、板及預應力鋼筋。其中樑鋼筋主要集中在柱身範圍內，此部分鋼筋均採用開孔穿過方式與鋼結構連線。柱與鋼板剪力牆連線的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力牆時可在鋼板剪力牆上開箍筋孔解決連線問題；若數量較多，鋼板剪力牆斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力牆，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣後斷開。本工程利用建築資訊模型技術，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模，細化施工節點，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實現視覺化，將複雜節點實現視覺化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節點的合理性及施工方法的可行性。對於車輛段這種複雜的系統工程，只保證單專業自身的合理性是遠不夠的，各系統之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用BIM技術進行直接設計的相對較少，但可以進行深化設計，利用BIM技術進行技術交底，讓現場人員更直觀地瞭解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業互相配合提供了一個低起點的條件，為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優勢分析
通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化，同時採用BIM技術建模，模擬複雜節點構造，進而在施工上改進了施工方法及順序，節約了返修損失，同時節約了下料，加快了施工進度，節約成本。本工程因成功的採用整體深化及BIM技術，致使整個工程超過1萬個構件不重不漏，製作廠預製了數百萬個鋼筋孔，避免了施工現場開洞。綜合統計，BIM技術的應用，減少了返工成本及工期成本約150萬。
5結束語
本文基於某市政車輛段的複雜節點進行了BIM應用分析，通過工程的應用，可以得到以下結論。（1）勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點，通過模擬分析，可以避免很多後期施工中無法協調的問題，主要體現在：避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小複審工作量。應用BIM技術一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由於其視覺化的特點，可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計，以便及時溝通，並予以反饋。（3）提高專案綜合效益。運用BIM技術在計算機中模擬專案的建造，將所有的問題前置解決，從而達到縮短工期、節約成本的目的，取得較高的投資回報率，為專案的良性發展提供可能。
參考文獻
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一、工程概況
金京路站位於金京路與巨峰路十字路口西側，沿巨峰路佈置，呈東西走向。金京路站主體為地下二層島式站臺車站，車站地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站中心裡程SK36+367、074，總長211、25m（內淨）。金京路站共設定3個出入口，1號出入口設在車站東北側，設過街通道與車站相連；2號出入口設在車站東南側；3號出入口設在車站西南側。車站共設定2組風井，分別位於車站東西兩端，均設定在車站南側，2組風井組各由2個活塞風井、1個排風井、1個新風井組成。殘疾人電梯、消防專用通道均與3號出入口合建。2、3號出入口位於金京路站主體基坑南側，2號出入口及東南側風道為一異形基坑，3號出入口為矩形基坑。基坑深9、80m，區域性加深至12、2m左右。
楊高北路站位於浦東新區的楊高北路與巨峰路十字路口西北角，沿巨峰路佈置，呈東西走向。楊高北路站主體結構為地下二層島式站臺車站，車站地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，採用單柱雙跨（或三跨）結構。車站總長184、05m，車站中心裡程CK34+942、791。楊高北路站設定4個出入口，車站共設定4個出入口，1號出入口設在車站東北側，2號出入口設在車站東南側，3號出入口設在車站西南側，4號出入口設在車站西北側。車站共設定2組風井，分別位於車站東西兩端，均設定在車站北側，2組風井組各由2個活塞風井、 1個排風井、 1個新風井組成。殘疾人電梯、消防專用通道均設定在4號出入口處並與4號出入口合建。1號出入口位於楊高北路站主體基坑東北側。設計基坑深9、3m，區域性加深至11、7m左右。4號出入口位於車站主體西北側,本基坑為異形基坑。基坑深約9、5m，區域性加深至11、6m左右。
車站主體部分圍護結構均採用800厚地下連續牆，既作為車站開挖時的圍護結構，以後又與內襯疊合，成為車站結構的主體部分。出入口以及其他附屬結構圍護採用鑽孔灌注樁加三重高壓旋噴樁、地基加固採用雙軸攪拌樁加固。
二、夏季高溫施工準備工作
1、成立專案應急領導小組，負責應急救援工作的指揮、協調工作。由專案經理孫兆興擔任領導小組組長，專案管理人員為組員。
組長：孫兆興
副組長：符定興、丁聖磊
成員：安耀輝、符浩、樑舉、張遠林、謝俊傑、胡薇、張偉鵬
應急領導小組辦公室設在專案安全質量監察部，聯絡電話：手機（樑舉）、（安耀輝）、（丁聖磊），實行手機24小時值班。
2、夏季高溫到來之前，組織有關人員按照方案要求進行技術交底，提出夏季高溫計劃，為施工提供技術準備。
3、及時調整炎熱季節的上下班時間，合理安排作息時間。
4、保證乾淨衛生的茶水供應和提供按勞動規定應享受的待遇。
5、食堂飲食要衛生，保證工作人員健康。
6、澆築混凝土之前，一定要將模板澆水溼透。
7、澆築好的混凝土養護工作要得到高度重視，要在混凝土完成後及時得到養護，用土工布覆蓋，並澆水養護，避免混凝土表面水分蒸發過快，導致混凝土表面發生開裂。
8、根據氣候氣溫情況，及時配合做好混凝土配合比和坍落度的調整工作，滿足施工要求和質量標準。
9、專案部配備的主要藥品如下：感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等治療藥品及仁丹、正氣水、降火涼茶、鹽汽水、綠豆湯等。
三、夏季施工技術措施
1、動員職工，根據施工生產的實際情況，積極採取行之有效的防暑降溫措施，充分發揮有降溫裝置的效能，添置必要的設施，並及時做好檢查維修工作。
2、關心職工的工作、生活，注意勞逸結合，調整作息時間，入暑前，抓緊做好高溫、高空作業工人的體檢，對不適合高溫、高空作業的適當調換工作。
3、鋼筋混凝土工程
為了防止夏季鋼筋混凝土施工時受高溫乾熱影響，而產生裂縫等現象，施工時應採取以下措施：
1）、認真做好混凝土養護工作，混凝土澆搗前必須溼潤木模吸足，混凝土完成後及時要用土工布加以覆蓋，並澆水養護。一般養護時間：採用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥和礦渣矽酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少於七晝夜。摻加緩凝型外加劑及有抗湧性要求的混凝土，不得少於十四晝夜。
2）、根據氣溫情況及混凝土的澆搗部位，正確選擇混凝土的'坍落度，必要時摻外加劑，以保持或改善混凝土的和易性，增大流動性、粘聚性。
3）、遇大雨中斷作業，應按規範要求留設施工縫。
四、夏季高溫緊急情況的處理方法
為了保證本工程的順利施工，確保在施工中出現緊急情況時，應急救援工作能迅速有效，最大限度地保障企業和職工生命、財產安全，特制定本預案。在施工中緊急情況發生後，專案部即視情況成立救援現場指揮部，並立即啟動本預案。由專案經理擔任事故現場總指揮，併成立領導小組。
1、防暑降溫保障小組。夏季施工過程中，因市政行業在作業時，露天作業環境較多；人員作業分佈區域複雜、多變；勞動強度大等方面的影響，給市政工程在夏季施工來了諸多不便。為保障勞動者的合法權益與生命、財產安全，為作業人員營造一個有保障、舒適的環境，在作業人員發生高溫不良反應時，由組長立即組織該組成員，對事故人員進行轉移、與控制，防止周邊施工作業現場事故人員的增加。使應急行動具有更強的針對性，提高行動的效率。以免造成巨大的事故損失。
2、資訊聯絡小組。由組長和副組長負責瞭解全面的情況，每天組織收集天氣溫度狀況，然後採取必要的防範措施，並對已採取的措施和事態發展情況，及時向上級報告及有關部門的聯絡。
3、安全保障（警戒）小組。，由安質部部長安耀輝擔任組長並組織隊員負責對工地施工狀況進行監控，防止影響施工工期，並對各班組人員加強安全教育，以進一步提高安全意識且組織現場管理人員對施工現場進行安全檢查，消除安全隱患，以預防惡性事故的發生以及一旦發生事故時如何將事故影響控制在最小範圍。
4、現場醫療救護小組。當事故發生時，由專案管理人員對傷員進行現場分類和急救處理，負責在第一時間對傷員實施有效救護；並及時向醫院轉送。救護人員的主要職責是：進入事故發生區搶救傷員；指導危害區內人員進行自救、互救活動；集中、清點、輸送、收治傷員。根據具體情況，迅速制定應急處理方案並組織實施。
在施工中緊急情況發生後，救援現場指揮部根據具體情況，可就近從附近建築工地調集救援隊伍、人員、物資裝置。同時專業救援隊伍、物資裝置從應急預備救援隊伍中調集。
各類緊急情況發生後，需調集的主要專業救援隊伍、應急救援物資。主要物資及人員職責安排如下：
1）藥品：感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等治療藥品及仁丹、十滴水、正氣水、菊花茶、降火涼茶、綠色保健食品等。
2）專案部內部設定醫療室、配置經專業培訓、考核合格，持證上崗的專職醫療救護人員。
五、施救方法：
1、輕度患者現場作業人員出現頭昏、乏力、目炫現象時，作業人員應立即停止作業，防止出現事故，其他周邊作業人員應將出現症狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息，讓病人仰臥，解開衣釦，脫去或鬆開衣服（如衣服被汗水溼透，應更換乾衣服），以儘快散熱；供應其涼水、溼毛巾等，用涼溼毛巾冷敷頭部、腋下以及腹股溝等處用溫水或酒精擦拭全身；冷水浸浴15至30分鐘；意識清醒的病人或經過降溫清醒的病人可飲服綠豆湯、淡鹽水等解暑，也可服用人丹和藿香正氣水；如有呼吸和迴圈衰竭傾向時，及時送往醫院救治，並安排專案部人員進行照料。
2、嚴重患者（昏倒、休克、身體嚴重缺水等）當作業現場出現中暑人員時，作業周邊人員應立即通知專案部，並及時將事故人員轉移至陰涼通風區域，觀察其症狀，以便於醫療人員來臨時掌握第一手醫治資料。專案部應根據具體情況，由應急總指揮決定是否啟動防暑降溫預案。並立即組織救護人員親臨現場對事故人員進行救治。症狀嚴重者，在專案部醫療裝置無法救治的情況下，應第一時間轉移到最近的醫院進行觀察、治療，並上報公司。
六、善後處理工作：
根據事故“四不放過”原則，認真做好事故的調查處理工作，採取針對性強的防範措施，加強對各班組的宣傳、教育，使每人都掌握夏季施工過程中的注意事項，做到每人都懂得保護自己；懂得救護他人。總結經驗教訓，杜絕同類事件的再次發生。具體防範措施如下：
1、專案排程員關注天氣情況，並對每天的天氣情況進行收集、處理，及時釋出高溫預警資訊，上報專案部應急領導小組，依具體情況採取相應的安全防範措施。
2、當室外氣溫高於39℃時，專案部應對各班組進行施工降溫專項安全交底，令其各班組停止現場施工作業。
3、後勤保障小組，應能隨時保證作業人員現場的飲水、防暑降溫藥品。
4、由防暑降溫應急救援機構依具當年的氣溫情況制定出一套合理、有效的“人員作息時間表”避開每天氣溫的最高時間（11:00～14:00）段進行施工作業。經專案部討論，特制定本專案部夏季（依據上海市歷年高溫月為6月～9月）施工作息時間表，具體如下：
上海市地鐵十二號線27標專案部現場人員作息時間：
上午：7:00～11:00（四個小時）
下午：15:00～19:00（四個小時）
附：特殊情況必須高溫作業時，必須做好防暑降溫工作，且單一工作面作業人員不少於2人，加強現場巡查，保證作業人員安全。
5、對專案部各班組進行安全教育，增強作業人員對各種情況的應緊處理能力。加強對夏季施工安全宣傳工作，使每人都瞭解、掌握防暑減溫的安全小常識，提高作業人員在實踐中的應變能力與處理能力等。
6、專案部內部設定專職醫護人員，加強專案內部的醫療救護宣傳、保障人員的生命、營造一個人性化的、文明化的施工現場。
1主溜井基本概況
某金屬礦山於20xx年建成投產，該礦設計首期開採規模為200萬t，礦建工程量較大。為了便於廢石的運輸，在基建工程中採用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，採用鋼纖維混凝土結構支護。位於主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結構採用了混凝土和錨杆的聯合支護方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據統計截至次年5月就實現了50萬t礦建廢石的運輸。然而，隨著工程施工進度的不斷加快，由於管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學合理，主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運輸工作的壓力。由於爆破施工質量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經常堵塞，無法正常開展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進行，不得不多次採用爆破方式疏通主溜井。但爆破產生的爆破地震波等有害效應，使得主溜井表面結構產生嚴重破壞並造成其開裂脫落，礦倉也出現了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區域內施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進行。
2造成主溜井損壞的因素
造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見的影響因素有工程地質和圍巖穩固性狀況、設計施工不合理、礦石的衝擊磨損、爆破疏通產生的破壞、管理維護措施不到位等。通過綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：
2.1地質條件比較差
該主溜井所處的地質環境為斷層結構，圍巖節理裂隙發育、穩固性差、含水量大且極容易出現滲水情況，主溜井井壁長期受滲水的影響，造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。
2.2設計施工不合理
由於該溜井比較深，礦石以自由落體運動衝擊溜井儲礦段，衝擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開採之前進行礦口格篩的設計和施工時，未能考慮到這一點，實際工作時，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒有及時地修復和維護，這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區域為垂直構造，中部區域內開採的礦石直接進入主溜井內，再加上主溜井採取的支護措施並不穩定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。
2.3管理措施不到位
為了趕施工進度，在溜井井壁出現磨損及輕微破損時，未及時採取加固修復措施，造成了井壁的破壞。對溜井進行爆破疏通時，沒有進行合理的爆破設計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。
3加固施工方案比選
為了保障各項工作的正常開展，對主溜井進行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實際情況的分析和研究，結合類似工程的相關經驗，擬採用以下兩個加固施工方案：
方案一：採用鋼筋混凝土進行加固在主溜井中設定鋼筋架並架設模板，然後澆築混凝土，從而對已經被破壞的區域進行修補和加固，同時還原礦倉的結構，使其恢復正常工作狀態。
方案二：板對主溜井井壁進行強化，同時在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實現對整個主溜井的加固和優化，同時修復儲存倉的結構，並運用相同的方式對其進行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結合該表對兩種方案進行詳細的分析說明：
（1）表中已經非常直觀地反映，方案一具有所需材料少、技術要求較低、施工工期少的優點，但通過進一步的研究和分析，缺點也非常明顯。由於加固方式的強度難以達到要求，需要定期進行維護和修補，而經常進行修復工作必然需要大量時間和投資，這就會影響生產工作的正常開展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術含量要求高、工期較長而且需要更多的投資，但從長遠角度看，也具有非常明顯的優勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時間也較長，後期無需進行較大的檢修工作，不會影響整體工作的完成。
（2）對材料的選取完全可以採用價效比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。
（3）儘管建成後可能會出現加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的週期仍然高於第一種方案。相關設計施工技術人員經過多次研究和討論，最終決定採用方案二對主溜井進行修復加固處理。
4對主溜井的修復和加固施工
4.1修復和加固工作的具體內容
對主溜井井壁的修復和加固主要採用方案二的方法來進行。對主溜井中下段的施工，採用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進行加固。對已經被破壞的區域的修復採用螺紋鋼和錳鋼，損壞區域內井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m佈置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，採用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內並焊接牢固，另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個施工迴圈。礦用工字鋼、錳鋼板之間採用段焊，段焊長度為200mm。
4.2施工時需要注意的問題
對所有材料的選擇一定要按照相關標準的規定來進行，要確保材料質量的達標和效能的優良，施工時一定要對各模版的間隔距離進行嚴格控制。要按照相關設計的要求進行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進行焊接工作時，一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆築工作要全程進行監管，確保各個環節都嚴格按照相關流程進行，一定要防止混凝土空洞的出現，保障整個澆築工作的施工質量。
5結束語
採用以上方法進行主溜井的加固處理後，在後期的定期檢查中未再發現井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學性。對今後類似溜井的管理與維護及破壞後的修復加固施工具有借鑑意義。
一、指導思想
以學生髮展為基礎，通過創設濃郁的閱讀氛圍，探索以課堂為主，課外校外為兩翼的新的教學教育模式，進一步提高師生的人文素質，全面提高教育教學質量，加強學校特色建設，努力營造“書香校園”，走內涵發展思路，為學生建立享受成長快樂的理想樂園，為教師搭建實現專業發展的理想平臺，為學校構建提升教育品質的理想平臺，把我校建成一所特色鮮明，教師隊伍充滿活力、學生素質和諧發展的現代化學校。
二、主要內容
1、營造書香校園，開展讀書活動，師生同建書香校園。通過閱讀，使教師、學生與人類崇高精神對話，使他們從書籍中得到心靈的慰籍，從書集中尋找到生活的榜樣，從書集中盪滌自己的心靈，從書籍中享受教與學的樂趣，從書籍中找尋理想的棲息地。
2、構建理想課堂：通過讀書活動，提高教師素質，提高課堂效率，充分的利用好課堂，最大限度地發揮教育效益，把課堂還給學生，尊重學生的主題的地位，著眼與學生的全面發展。
3、師生共寫隨筆：師生積極寫隨筆，包括教後感，讀書筆記等，建議每週至少寫一篇，並逐步增加寫作量。體驗生活，反思自己，超越自我。讓隨筆成為師生生活的一部分，讓隨筆成為師生精神家園。
4、聆聽窗外聲音：學校通過舉辦講座，邀請優秀畢業生與學生交流等途徑，開啟學生的視野，引導他們關心社會，形成多元的價值觀。
三、主要措施
1、讓校園處處充滿書香。
每學期購置一定數量的圖書，充實更新圖書室圖書。從校園的小處著手，注重書香氛圍的創設，使學生能移步換景，沉浸在書香的氛圍中。
2、讓每一個班級充滿書香。
通過班級圖書角和教室佈置，設計書香班級。教室裡佈置“讀書展示臺”，牆壁上張貼學生作品。讓學校的每一面牆壁都會說話，讓學校的每一個角落都能聞到書香。讓每一個學生隨時都能拿到書，隨時有書讀，讓他們每天在這樣的閱讀中生活。
3、精心構建多元化的讀書網路。
建立“個人書櫥”、“班級圖書角”、“學校圖書室”。學生在家中建立個人的小書櫃，與父母共賞，與小夥伴共讀；每個辦公室建立圖書角，實現資源共享，學校圖書室，配備專職的圖書管理員，負責教師和學生的圖書借閱工作和圖書推介工作。
4、讓網路開啟師生眼界，閱讀電子圖書
學校將及時地發掘電子圖書資訊，把老師、家長、學生推薦的好書第一時間補上。擴充電子圖書的數量與質量，為孩子提供閱讀保證。
5、積極開展師生讀書活動。
對學生讀書活動的具體要求
一條主線——熟讀經典詩詞
兩項內容——經典誦讀、現代美文
三個拓展——親子共讀、師生共讀、現代美文閱讀
對教師讀書活動的具體要求：
每年每一位教師必須認真閱讀2本教育專著，在認真閱讀學校推薦書的同時，要寫好教育隨筆和教學論文，一月不少於一篇（可以是教學後記、課後反思等）。
教師讀書活動：
教師每年自己購買教育教學書籍一至五本。每位教師、每位學生每月至少讀一本好書。辦好讀書沙龍，每學期組織教師讀書交流會1至2次同時開展相關讀書徵文活動。
學生讀書活動：
一是建立班級圖書角，引導學生將優秀圖書帶到班級中，成立班級圖書角，專門配置一至兩名學生作為班級圖書管理員，負責班級圖書的檢閱、登記、歸還等工作。二是各班的黑板上方，開設“格言欄”、“成語苑”、“詩歌”等。引導學生閱讀、理解、背誦名人名言，學習名人的讀書方法，感受讀書名人刻苦讀書的精神。引領學生養成讀書、積累的良好習慣。
6、開展師生共寫活動。
教師寫隨筆：
每週撰寫一篇以上隨筆。對自身的教學行為進行設想及反思，對學校和教育界的一些熱點問題發表自己的看法，為學校發展出謀劃策，對當前教育改革提出理性思考等，逐步過渡到每天寫隨筆。
學生寫日記：
任課教師要做好日記的指導與批閱工作。學校要做好學生日記的推薦工作，定期通過黑板報、學校的櫥窗、廣播站等渠道加以展示，由經驗比較豐富的老師對學生的日記進行點評。定期將學生優秀作品收集整理，參加各級各類徵文比賽，或向報刊推薦發表。
7、通過競賽活動，促進讀書活動的昇華。
活動能點燃興趣的火花，學校應該成為學生的第一個舞臺。我們將用活動激發興趣，給學生創造更多的表現機會。
“我讀書，我快樂”活動。
為了進一步提高圖書設施的使用率和圖書借閱率，對讀書活動的開展創設良好的條件，號召全校學生在課餘時間加入到讀書活動中，開展“我讀書，我快樂”活動，根據學校制定的優秀書目，給學生提供充足的圖書，並進一步規範大閱讀課的上課時間，加大學校圖書的使用效率，使圖書室的書更廣泛地走進學生中間，伴著他們健康成長。
開展“書香校園、經典誦讀”活動展評。
全校將以班級為單位，適時舉辦組織讀書知識競賽、讀後感交流、讀書徵文、經典篇章誦讀、課本劇比賽、辯論賽等活動，樹立起讀書活動先進班級、優秀輔導教師和優秀學生典型，推動全校讀書活動的深入開展。
8、開拓讀書渠道，開展家庭讀書系列活動。
開展小手拉大手，同讀一本書親子共讀活動，將家庭引入到熱愛圖書、享受閱讀、熱愛母語、享受經典的行動中來。全校每年利用家長開放日開展“校園讀書活動“，邀請家長一起參加。
小手拉大手，同讀一本書活動基本要求：督促孩子每天閱讀課外書（三十分鐘），按要求做好讀書筆記（形式不限，篇幅不限，篇數要求不宜過多，具體由班主任確定）。為孩子購買一些文學書籍（可參考新課標指定閱讀書目）。帶孩子到有關圖書管、圖書室、新華書店等開展讀書活動。有條件的家庭，可開展“網上讀名著”等活動。活動期間與孩子共同閱讀同一本書，並與孩子共同寫出讀書體會。
9、開展評比活動，促進“書香校園”形成。
為了更好地促進書香行動的擴大，將在全校進行書香班級、書香家庭、讀書小標兵等的評選。
營造書香教室：在全校開展“書香班級”的活動，通過對班級書香氛圍的創設、班級圖書角的建設與使用、學生參加活動的成果等方面進行綜合評比，每個年級表彰一個班級為優秀班級。
評選讀書明星：各班根據學生的讀書情況，每個月都對學生進行讀書筆記進行星級評比，日記星級評比，學期末進行讀書小標兵評比，並按比例評出讀書明星，連同事蹟材料上報學校，學校對讀書小標兵命名。
走進書香家庭：隨著書香校園、書香教室的營造，學校為孩子們營造了良好的讀書氛圍，學校還將對部分學生家庭進行書香家庭的評比活動，向全校學生展示良好的家庭讀書氛圍，讓學生把書香帶進家庭。
1.編制依據
1.1、道路工程招標檔案、中標通知書、施工合同、#隧道施工圖；
1.2、貴州省制定的高速公路建設標準和有關規範；
1.3、中華人民共和國交通部公路現行施工規範；
1.4、《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》；
1.5、《公路工程施工安全技術規程》；
1.6、施工現場的實際情況調查及我單位的現有施工管理水平、施工機械裝置及以往類似工程的施工經驗。
2.編制原則
2.1、貫徹“質量第一”的原則，以高標準、高起點為要求，以實現工程質量“零缺陷”。
2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝，以施工工藝保施工質量”的原則，根據工程內容和特點，系統選配先進、適用和配套的施工裝備，以保障施工質量和實現快速施工。
2.3、優化施工安排，加強 過程監控，強化資源協調，確保工期目標的實現。
2.4、貫徹“安全第一”的原則，關注職工健康安全。
2.5、貫徹“三同時”的原則，文明施工，保護自然生態。
2.6、堅持“科研領路和積極推廣應用“四新”成果”的原則，以攻克施工中遇到的新問題。
3.工程概況
3號隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級公路隧道，
隧道位於曲線段，左右線間距（淨距）最小約為5.2m。隧道採用-0.5%縱坡，進出口高程差1.095m，隧道出口端佈置有6米明洞，隧道進口端佈置有10米明洞。
4.施工方案
本工程採用一寧隧道裝飾板施工，針對貴陽東二環隧道一寧圍壁系統施工的實際情況，參考以往工程安裝施工過程中的經驗，現將一寧圍壁系統安裝過程中有關注意事項作以說明：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上，板材豎直接縫處採用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼製成，以防止隧道環境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連線，而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結構上或特製的鋼架上。
4.1、施工工藝
4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程
4.2、施工方法
4.2.1、放線
根據施工圖紙，以防撞牆頂部為標準在牆上放線。（這就要求防撞牆頂面打磨到平整、光滑）理論上隧道內所有橫向裝飾線條應與防撞牆頂部平行，並保持線條的流暢性。然後再按照施工圖中要求標記出各個支座的位置。在放水平線時設定彈線點相距不大於3m，每次彈線誤差不大於3mm，並每隔10m校正一次，消除誤差。
4.2.2、安裝支座
根據設計圖紙，在隧道側牆壁上彈線，定位；定出各龍骨支座的連線點。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連線在牆上，固定時應保證支座水平。（注意：設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，未考慮接縫的誤差，龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。）
支座是承託整個圍壁系統的重要部件。在定好位置標記的地方用膨脹螺栓將支座連線在混凝土牆上，注意支座本身的安裝方位應嚴格按照圖紙所示進行，且最終固定時應保持所有支座在一條水平直線上。設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，原則上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。
在安裝支座時，注意不要將支座固定的過緊，只要將支座固定到不能移動即可，以便之後的龍骨調整工序的進行。
4.2.3、龍骨的安裝
1）、安裝龍骨
按照圖紙設計要求，用六角螺栓把各種龍骨按要求連線在支座上，通過調整支座上長條孔的連線位置，可對龍骨間距和龍骨與牆面的距離進行調整，以確保龍骨系統豎向與地面保持垂直； 續長龍骨，依據第一段龍骨的安裝標準把相應的龍骨續長，續長龍骨接縫間隙為2～3mm，且龍骨兩端應有可靠連線，最後把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應位置。
在變形縫處，龍骨應斷開，其它龍骨不斷開。並在變形縫兩側不大於20cm處各增加一個支座加固龍骨。
在安裝龍骨時，連線龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊，只要使龍骨不能大幅度移動即可，否則下一步的龍骨調平的施工將很困難。 根據設計圖紙的相關要求及施工現場實際情況，建議先安裝出數米龍骨試驗段，掌握規律後再進行大面積安裝。在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，並應符合緊固力矩要求，以保證可靠連線。
2）、調平龍骨
龍骨安裝完成之後，要進行調平，以便於一寧隧道裝飾板的安裝。在進行調平之前，施工人員要預先製作幾塊模板，模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同，長度1m左右。調平時將模板鑲嵌到龍骨之間，然後利用支座上的長條孔進行調節。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。
在龍骨調平完成之後，要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍，發現
沒有擰緊的螺栓要擰緊。（注意：在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向接逢龍骨的.可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，並應符合緊固力矩要求，以保證可靠連線。
4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝
1）、安裝原理：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上，板材接縫處採用π型龍骨固定的一種安裝方法。
2）、板材的安裝
a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預先在龍骨和板材接觸部位貼上PE防震墊層。“一寧隧道裝飾板”安裝由下至上依次順序安裝，先將第一塊板插入帶勾的型材內，用手扶住，將板緊靠龍骨；隨後再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側邊緣；
b、再將第二塊裝飾板邊端對準π型扣件的另一翼進槽扶住後緊靠龍骨，隨後再將第二條嵌入扣件內，隨即將扣件固定在龍骨上。最後一塊板的上端用“F”型材固定在上龍骨上。
c、安裝時要注意板縫寬度，橫縫不大於20mm，豎縫不小於10mm，要對齊。
d、在相鄰板塊調整後，將專用抗震結構膠塗抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處，起到抗震和固定作用，使板材和龍骨成為一個整體，不會因潮溼和正負壓的原因產生變形、曲翹。
一、路基工程施工方案:
1、路基土石方採用機械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然後按整體式路基填築。
2、本合同段以高填路基為主，填築過程中嚴格控制填築速度、分層厚度、填料粒徑和級配，加強碾壓能力，減少工後沉降。施工時根據具體土、石邊坡性質制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。
3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵，並對路槽底部做超挖處理。填挖交界處處理見下圖:
4、塹坡開挖自上而下，按2m左右分層開挖，及時施做邊坡防護、錨杆、噴砼加固。路槽底面超挖50cm後碾壓回填。
5、路基附屬工程隨土石方進度及時施工。
二、土方開挖施工方法及要點：
1、施工方法：
㈠ 施工準備：
⑴瞭解施工地段的地形、地質、氣象、水文等實際情況，以利正確佈置施工。
⑵開挖前，對施工範圍內的樹木、樹根、灌木、雜草等予以清除。
⑶路塹施工前應先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。
⑷打通施工便道，根據施工佈置，機械裝置到位情況，正確放出路塹邊坡開挖線。
㈡ 施工工藝及要求:
⑴土方開挖時，宜將運用於種植草皮和其他用途的表土儲存於指定地點。
⑵土方開挖應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。
⑶經常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。
⑷坡面平順，無明顯的區域性高低差。
⑸高路塹邊坡開挖邊坡應設定平臺，且平臺面應有向路基側溝排水的坡度。
⑹需設防護的邊坡，要按設計要求及時支護，不得長期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時先預留一定厚度的保護層，支護時才刷坡，邊刷坡邊支護。
⑺路塹基床施工：
①路塹開挖接近塹底時，其表面應達到平順整齊，表面做成向兩側的4%排水坡，表面以下地層不得擾動和泥化。
②基床表面需採取換填措施時，填料及壓實應嚴格按設計或規範要求執行。
⑻棄土：
①路塹上側嚴禁棄土，置於山坡下側時，應每隔適當距離留有缺口，並保證塹頂地面水能順利從缺口排出。
②棄土堆位置與高度應保持路塹邊坡和自身的穩定，並考慮地形以及對附近建築物、農田、水利、河道、交通的影響。
2、質量控制與檢驗：
⑴對於基床表層換填的地段，每隔50米檢測一個斷面，每個斷面三個點，線路中心一點及兩側路肩兩點。
⑵路塹路基面施工偏差應符合下列要求：
①寬度：路肩邊緣至邊緣不應小於設計寬度。線路中線點至路肩一側的寬度允許偏差為±3釐米。
②路肩高程：在100米長路基內的個別地段不超過±3釐米，但其連續長度不應大於10米。
③平整度：在每100米長路基上，用2.5米長直尺，垂直於線路中線，間距大致均勻地抽測10次，量得的最大凹凸差，土質基面不超過1.5釐米。
三、石方開挖施工方法及要點：
(一)、施工準備：
⑴應認真閱讀設計檔案，進行現場核對和施工調查，根據核實的工程數量、工程特點、工期要求,制定實施性施工組織設計，編制施工計劃，落實材料、裝置工具、勞動力、臨時工程、生活供應等。
⑵應恢復和固定路線中樁，主要內容有：中線及其高程複測，水準點複查與增設橫斷面檢查與補測。
⑶根據路線中樁及設計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線、天溝或其他排水溝位置及斷面。
⑷開挖範圍內的地表雜草、樹木、樹根和其他地面障礙物應在施工前用人工或推土機予以清除運走。
(二)、施工工藝及要求 ：
根據地形、地質、開挖斷面、施工機械配備以及開挖深度和岩石破碎情況，採用能保證邊坡穩定和成型的爆破施工方法進行施工，若遇軟石則採用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石，且靠近居民區及建築物，有可能危及附近的房屋、設施及人身安全時，則採用控制爆破方法進行石方爆破作業。爆破後的邊坡要進行修整，使之符合設計坡度要求，並及時防護，嚴格作好臨時防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩;在具體實施時，須按照下述說明及相關要求報送各爆破工點的爆破作業實施方案，並經監理工程師鑑定，提出意見待業主審定後方可進行。
1、爆破手段:
⑴爆破型別
①一般爆破：
適應於周圍環境空曠、無建築物等障礙的工點，一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網引數及單位炸藥消耗量。
②控制爆破：
鄰近開挖區有房屋、構築物、電力及通訊線等，爆破要對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制。控制爆破按鬆動爆破計算孔網引數及單位耗藥量，並在其爆區周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護。
③預裂爆破：
為保證開挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀、穩定，我們擬對部分石質高路塹邊坡實施預裂爆破。
④孤石爆破：
根據工程要求，爆後的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破後的大塊岩石必須第二次解小，即孤石爆破。
2、鑽孔機具及火工用品:
採用機械鑽眼，即：英格索蘭露天鑽機鑽眼，並輔以一定數量的7655型風動鑿岩機對非預裂爆破的邊坡進行修理及處理檢底部分。
炸藥採用RJ-2#乳膠炸藥或2#岩石硝銨炸藥，前者在雨天孔內有水時使用;後者在睛天孔內無水時的使用。採用“第二系列”1-15段非電毫秒，凡是梯段爆破均實施毫秒微差爆破。
3、爆破孔網引數及單位耗藥量:
一般爆破的孔網引數及單位耗藥量
q=a.b.h.k
式中：q—單孔用藥量 (公斤)
a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)
b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)
h—梯段高度 (米)
k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)
鑽孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長度≥b。
4、爆破網路聯接:
網路聯接一律採用非電導爆系統，除引爆可使用火外，其它部分嚴禁使用火，以策安全，聯接時主炮孔與預裂孔可一起起爆，亦可分開起爆，預裂孔先於主炮孔起爆。
5、起爆方式:
炮孔組的起爆方式一般採用“V”型起爆法，使爆堆集中、便於裝運，並能削弱端頭炮孔夾制力，利於邊坡平整，減少超欠挖。
在特殊情況下，如遇有建築物，爆堆方向必須避開，則採用側向起爆法。
6、同段最大用藥量計算(控制振速):
為避免爆破震動對房屋及其它建築物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算：
Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m
式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);
R—爆破中心點與建築物之間距離(米);
V安全—安全允許振動速度(釐米/秒)，取V=5cm/s;
m—藥量指數，取m=1/3
k、α是與爆破點地形、地質等條件有關的係數和衰減指數，一般k取250，α取2.0;
7、爆破警戒區的確定:
按《爆破安全規程》中的有關規定， 露天爆破安全距離不得小於200米,並按計算的個別飛石安全距離佈置警戒線。
8、盲炮的預防措施:
①預防措施:
儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進行復查，選用合格的炸藥和。購買、使用爆破材料時注意生產日期，有效保質期等，嚴禁使用過期的廢舊火工品。必須仔細進行裝藥、堵塞、聯結工作，注意每一環節，防止出現卡孔、與炸藥分離及折斷腳線等問題。管藥聯結時，腳線不要過分拉緊，要保持一定的鬆馳度，與聯結時反向聯結。
②處理措施:
產生盲炮後立即封鎖現場，組織施工人員針對裝藥時的具體情況，找出拒爆原因，採取相應措施處理。處理盲炮可採用二次爆破法、炸燬法及沖洗法等三種辦法。屬於漏點火的拒爆藥包，可再找出原來的導火索、導爆管或腳線，經檢查確認完好後，進行二次起爆;對於不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸燬。如果拒爆眼周圍巖石尚未發生鬆動破碎，可以在距爆眼30釐米處，鑽一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸燬。
9、降低大塊率的措施:
採取斜眼鑽孔(傾角α=72°)，由於炮孔傾斜，存在一個向上分力，有利於岩石破碎。
多組排炮孔爆破時，增加後段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。採用各種微差，並精確計算微差間隔時間，以使岩石在空間得以充分碰撞，達到岩石破碎的目的。採用寬孔距多排微差爆破技術，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。
10、保證石質路塹邊坡平整、穩定的措施:
鑽孔前使預裂部位巖面達到較好平整度，用人工清除浮碴，然後測量精確定線，畫出每個炮孔的位置。
為保證預裂孔的方向及偏角，在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長的鋼管，其方向與坡度經測量精確測定後，在其鋼管上下兩端各拉一條絃線，並在絃線上按孔位打上標記，固定所有預裂孔的坡度及方向。鑽孔機械就位即按上下弦線及標記，調整鑽桿精確對位。
( 為保證預裂效果，可先進行小規模的試爆，確定合理的間距及裝藥範圍)。
11、.爆破鑽眼方式:
先用推土機盤山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面後，鑽機上至平臺進行鑽孔作業，鑽眼深度視其挖深可具體安排。鑽眼典型圖式如下圖示：
路基石方主體爆破後，邊坡及基底部分會出現凹凸不平超欠挖現象，對於凸出欠挖部分，輔以手持風鑽清除。此外，孤石爆破儘量隨主爆破進行，減少爆破次數。
12、.安全措施:
⑴安全防護措施:
凡在50m範圍內有通訊、電力線路及房屋設施的爆破地段,進行爆破體表面覆蓋。
在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建築及其它需要保護的構築物，加設防護棚欄防止滾石侵入。
⑵安全組織措施:
成立爆破安全領導小組，負責進行安全技術教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責;做好周圍居民的宣傳教育工作;認真做好每個爆破工點的實施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度;認真執行爆破器材運輸、存放及使用規定，嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、訊號聯絡、警戒標誌，並做到人員、材料、器具的落實。
參加爆破作業的全體人員，經培訓合格後持證上崗。
13、.質量控制要點:
爆破作業是石質路塹開挖的'關鍵，施工時質量控制要點如下：
⑴設計合理：爆破設計的各項引數選定後應先通過試驗具體確定。
⑵平整鑽機作業場地，為使鑽機就位，除修便道外，還需平整鑽機作業場地，可以採用推土機剷平或小炮爆破凸起石頭後剷平方法，作業面的平整度以保障鑽機移動和鑽孔時安全為標準。
⑶布孔與鑽孔：按設計的孔距，排距布孔;鑽孔時要根據設計要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深。每孔鑽完，採取高壓風吹入清孔。
⑷裝藥與堵塞：裝藥前測量孔深，對過淺或過深的炮孔，要調整裝藥量，孔中有水時，應儘量排除乾淨，水排不淨的應裝防水炸藥，往孔中裝藥時，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定溼度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實，還要注意保護好孔中的導爆管。
⑸網路聯接：聯線時切忌踩踏孔外串聯和聯接線，對已聯好部分應有專人負責保護免遭損壞。
⑹對於軟石和強風化岩石，能用機械直接開挖的均應首先採用機械開挖，也可以人工開挖，凡不能使用機械或人工直接開挖的石方則採用爆破開挖。
⑺在岩石走向、傾角不利於邊坡的穩定及施工安全的地段，應順層開挖不得挖斷岩層，注意採用減弱施工振動的措施;設有擋土牆段採用短開挖或馬口開挖，並設臨時支護等措施。
⑻棄石堆位置與高度應保證路塹邊坡和自身的穩定,並考慮地形以及對附近建築物、農田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴禁棄石。山坡下側棄石時，應適當距離保留有缺口，並保證塹頂地面水順利從缺口排出。
⑼為減小爆破對邊坡的振動，破壞邊坡穩定，同時便於裝碴施工，應根據鑽爆設計,並通過前幾炮的情況調整有關設計引數,以達到最佳爆破效果。爆破後部分裝運困難的大塊石料採用手持風鑽鑽眼,孤石爆破方法做改炮作業。路塹側溝用小炮開挖施工。
四、路基填築試驗段施工：
路堤填筑前選擇好適宜的試驗段，試驗段為全幅路基長150米，採用振動壓路機碾壓、平地機平整，找出滿足密實度的各種引數，包括分層鬆鋪厚度、鬆鋪係數、含水量、碾壓遍數、碾壓速度、振動頻率、最佳機具組合等施工工藝引數。將試驗段確定的施工方案報監理工程師審查，同意後方能進行施工。紅砂岩填料必須單獨鋪築試驗段。
五、路基填築施工方法及要點：
1、路基填築施工方法:
⑴按設計及規範要求進行基底處理，經監理工程師檢查合格後進行路基分層填築。
⑵基底符合要求且自然橫坡陡於1:5時，將原地面挖成臺階，其圖示見下圖:
⑶填築按“四區段、八流程”施工，即填築區、平整區、壓實區、檢測區“四個區段”和施工準備、基底處理、分層填築、攤鋪整平、碾壓夯實、檢測簽證、邊坡修整成型、場地清理“八流程”，按試驗段確定的施工工藝引數，縱向全斷面水平分層填築。
⑷路基主要利用路基土石方、隧道洞碴及取土場取土填築。土方及易直接開挖的軟石採用推土機、挖推機直接移挖作填;石方開挖，以鬆動爆破為主，英格索蘭露天鑽機鑽眼，邊坡1m範圍採用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填築採取分層填築，由每段最低點開始。填築攤鋪採用推土機粗平、平地機精平，振動式壓路機和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實。考慮到填高大於20m的高路堤，其路面鋪築時間須在路堤完工12個月以後進行，因此，施工時首先進行這些地段的施工。
⑸土方填料來源於路基挖方。每層填料粒徑、類別一樣，填料變化時，設過渡層，層厚控制在壓實後30cm以內。
⑹石方填築採用路基開挖石方和隧道棄碴進行填築。填石路堤中石料符合設計和規範要求，風化的軟巖不用於填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂岩在作為填料前，對紅砂岩進行烘乾巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區分紅砂岩類別，並按型別及設計分別填築，膨脹類紅砂岩不用作填料。
⑺填石路堤採取分層填築，採用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設計或規範要求進行施工。
⑻路基填築完工後，檢測路基面的中心線位置和標高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格後方可進行邊坡防護工程的施工。
六、橋涵、擋牆揹回填施工方法及控制質量措施：
橋涵及擋土牆後背回填與路堤填築同步進行，採用蛙式打夯機或衝擊夯夯實。橋涵、擋牆結構物完工達到設計強度後，採用監理工程師批准的符合要求的材料分層填築其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋牆揹回填的施工質量，主要採取以下控制措施：
⑴橋涵、擋土牆完工後的基坑採用分層對稱填築壓實。並根據需要做好各種防排水措施。
⑵需回填的基坑必須把水排幹，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填築。
⑶未經監理許可，不得對結構物回填。
⑷在接近壓實最佳含水量時均衡、對稱地分層填築和壓實，一般與路堤同時施工。
⑸為解決結構物與路基間不均勻沉降，克服結構物處跳車質量通病，在施工中除按規定進行施工外，還要加強施工現場質量管理和檢驗，嚴格執行驗收制度，確保橋涵、擋牆後背回填施工質量。
七、填石高填方路堤施工保證措施：
⑴按設計及規範要求嚴格進行原地面清理和對強度不符合設計要求的地基土進行處理和加固，經監理工程師檢查合格後才進行高填方路堤的施工。用於高填方路基的石料尺寸規格應嚴格符合規範要求，大規格的石塊應加工成滿足要求的石塊後才能填築路基。
⑵路基填築時，應將石塊逐層水平填築，分層厚度不大於500mm，石料強度不小於15Mpa，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時採用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時，可直接分層填築，分層碾壓。
⑶填石路堤路床頂面以下500mm的範圍內鋪填適當級配的砂石料，分層壓實，填料最大粒徑不超過100mm。
⑷用滿足監理工程師要求的重型羊足碾分層壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定、不再下沉(無輪跡)、石塊密實、表面平整為止。
⑸高填方路堤嚴格按設計邊坡填築，不得缺填。半挖半填的一側高填方路基為斜坡時，按設計及規範挖好橫向臺階，並在填方路堤完成後，對設計邊坡外的鬆散棄土進行清理。
⑹路基填筑前對高填路堤編制路基沉降和位移觀測施工計劃，報監理工程稽核，在施工中按要求進行路堤沉降和位移觀測，及時對沉降和位移觀測資料進行整理分析。
八、路基防護及排水施工方法及要點：
⑴邊溝、排水溝、截水溝、路基盲溝長12362m，擋護、錨杆及骨架護坡20514m3。
⑵基礎開挖堅持“快速施工”的原則，隨開挖、隨下基、隨砌築;挖基視地形地質情況採用人工或挖掘機施工;根據邊坡情況，確定全長或者跳槽開挖。
⑶確保基坑開挖的斷面尺寸符合設計要求，若發現地質情況與設計不符合時，及時提出處理措施後報監理工程師批准。基坑開挖完成並報監理工程師檢查合格，方進行基礎砌體施工。
⑷路塹地段邊坡開挖成型後立即進行防護工程的施工。
九、涵洞及通道工程施工方案及方法：
⑴涵洞及通道基坑採用挖掘機開挖，人工清基成型。涵身混凝土採用鋼模澆築，砌體圬工採用擠漿法砌築。蓋板及砼拱圈採用預製場預製，汽車運輸，吊車吊裝。
⑵蓋板及砼拱圈在預製場集中預製。鋼筋按設計尺寸下料加工綁紮成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實。
十、路面底基層工程施工方法及要點：
1、本標段底基層採用全斷面鋪設，水泥穩定碎石採用穩定土攪拌站集中廠拌法拌制，人工配合平地機攤鋪，平地機找平，壓路機碾壓。
2、水泥穩定碎石底基層
①確定符合設計和規範要求的各類材料，開始鋪筑前按確定鋪設長度備足各類符合要求的材料。
②在路基面符合要求，經監理工程師檢查合格後，即可鋪設，正式鋪筑前，選擇一段長度不小於100m的試驗路段，採用不同的壓實厚度，確定最佳含水量時壓實係數、壓實遍數、壓實程式以及拌合、攤鋪和壓實的施工裝置、施工方法、施工組織和一次施工長度的適應性。
③水泥穩定碎石採用穩定土攪拌站集中拌制，自卸汽車運輸，人工配合平地機攤鋪、找平、整型，碾壓採用壓路機碾壓。
一、認真做好應急接種工作
（一）接種物件
接種麻疹疫苗是預防該傳染病的最有效措施。當前預防接種的主要物件是在校學生和外來人口，學齡前兒童(8個月至6週歲)查漏補種，此外，易感人群、從傳染源流入人員及密切接觸者也要接種預防。已患過麻疹的除外。
接種費用根據縣統一安排，每人收取2元的器械、接種費(疫苗免費)，在校學生由鎮政財負責統一支付，企業職工由企業或職工個人支付，農村村民由個人支付。要求在7天內完成接種任務。
（二）技術要求
1、接種點設定：接種點應設在厂部、車間、學校衛生室、村衛生室等便於實施接種的地方，接種點較為寬敞，採光、通風狀況良好。
2、接種過程：必須嚴格按照《計劃免疫技術管理規程》操作。
（1）消毒、接種部位、接種途徑、疫苗劑量必須嚴格按照相應的技術要求操作。
（2）接種前查體及接種後觀察，接種前要詳細詢問受種者近期的健康狀況、既往病史、過敏史、疫苗接種反應史，必要時測量體溫和進行體檢，凡有禁忌症者不予接種。
接種完畢，受種者要在接種現場觀察15－30分鐘，無異常者方可離去。
（3）接種前查體和接種後觀察應有經驗豐富的臨床醫生負責，接種現場應設有明顯標誌的查體、觀察處所，要備有相應的急救藥品。
3、接種率要達到90%以上。
二、強化傳染病防治知識的宣傳和普及，提高自我防病能力
麻疹主要經呼吸道飛沫傳播，是一種全身性發疹性呼吸道傳染病，好發於冬春季節，以兒童為多見，病人在出疹的同時，多伴有發熱、流涕、咳嗽、眼結膜充血、口腔頰黏膜出現柯氏斑等表現。根據以上症狀表現，要注意以下幾點預防措施：
1、教室、居室等學習、辦公、生活環境衛生整潔，勤通風換氣，人口密集、人員流動量大的`公共場所、公共設施要經常消毒。
2、對個人出現以上症狀要及時就醫，並注意個人衛生，不隨地吐痰、亂擤鼻涕，打噴涕要掩口鼻。不到人口密集的公共場所去。
3、易感人群要及時接受被動免疫，一般在接觸過傳染源5日內接種麻疹疫苗，以防發病。
學校、企業、各村要利用宣傳欄、標語、明白紙等形式廣泛宣傳傳染病預防知識，加強環境衛生整治，糾正不良生活習慣，倡導健康、衛生、科學的生活方式。
三、加強領導，密切配合
鎮成立防治麻疹工作領導小組，衛生部門抽調精幹力量組成工作小組，啟動疫情應急機制，密切關注我鎮麻疹疫情。各村、各單位也要成立單位負責人任組長的領導小組，明確分工與責任。實行零病例日報告制度，各村、各單位認真排查，每天下午報鎮衛生防疫站，對發現有疑似麻疹症狀的病人，特別是接觸過傳染源的，各村、各單位要隨時報鎮衛生防疫站，並做好及時就診。
各村、各單位要指派專人負責此項工作，特別是學校和外來務工人員較多、人口較密集的企業、村，對出現重大疫情漏報或瞞報的，追究主要負責人和有關責任人的法律責任。公安、交通等部門也要做好應急準備。
做好疫情控制、預防工作，事關人民群眾的生命安全，事關經濟社會發展大局，事關社會秩序的穩定，各級各單位要高度重視，加強領導，認真落實接種預防措施，做到防患於未然，確保我鎮人民群眾的健康和生命安全，確保我鎮改革、發展和穩定。
一、編制依據
1、四0四醫院經濟適用住房工程施工圖紙；
2、施工手冊第四版；
3、施工現場條件；
4、公司類似工程的經驗。
二、工程概況
四0四醫院經濟使用住房工程A-2樓位於漁港路與統一路交匯處，工程採暖系統採用地板輻射採暖，地暖的施工範圍為廚房、衛生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術準備：設計施工圖紙和有關技術檔案齊全，並已經圖紙會審和設計交底。
2、材料準備：所有材料進場前必須有質量合格證明檔案，規格、型號及效能技術指標應符合國家現行有關標準的規定……
2.1、加熱管採用威海廣通公司生產的“金益得”牌PE—RT地暖管，管材規格為Φ20（S5）。
2.2、連線管：連線分水器與表箱之間的連線部分，採用PE—X管材。
2.3、集分水器：採用寧波金帆銅製分水器，規格為1620×1′×1620。
2.4、保溫層：通過現場製作輕質發泡水泥，厚度為30mm。
2.5、填充層：採用1：3：1細石混凝土，厚度為40mm。
2.6、其他輔助材料。
3、機具準備：
3.1、機具：細石混凝土攪拌機、泵送裝置、專用扳手、臺鑽、手電鑽、衝擊鑽、電動試壓泵等。
3.2、工具：鋸條、手錘、活扳手、套絲板、手動試壓泵、氣焊工具、刮刀等。
3.3、量具：水平尺、鋼捲尺、壓力錶、彎尺、線墜等。
四、施工方法及措施
1、作業條件
1.1、施工現場具有供水或供電條件，有儲放材料的臨時設施。
1.2、土建專業已完成牆面抹灰，地面清理乾淨；廚房、衛生間防水施工完畢並且做完閉水試驗並經過驗收。
1.3、相關電氣預埋等工程已完成。
1.4、施工人員應經過培訓，特別是機械介面施工人員必須經過專業操作培訓，持合格證上崗。
1.5、安裝時環境溫度宜不低於5℃；在低於0℃的環境下施工時，現場應採取升溫措施。
1.6、施工時不宜與其他工種交叉作業，所有地面留洞應在填充層施工前完成。
2、施工工藝：安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→試壓→面層施工→檢驗、除錯
3、施工要點：
3.1、清理基面：在進行發泡水泥施工之前，將地面清掃乾淨，不得有凹凸不平的地面，不得有砂石碎塊，鋼筋頭等，衛生間的防水保護層施工完畢。
3.2、絕熱層施工：絕熱層採用現場發泡水泥，發泡厚度為30mm，發泡水泥施工時要保證密實和表面平整。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的鋪設面積為一回路，加熱管每回路長度不得大於100m。迴路中加熱管的長度超過100m的房間增設迴路。
3.3.2、加熱管的佈置間距為300mm。採用旋轉形布管方式。
3.3.3、按設計圖紙的要求，進行放線並配管。同一通路的加熱管應保持水平。
3.3.4、埋設於填充層內的加熱管不應有接頭。如不可避免，應設定在便於揭蓋或補漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時應防止管道扭曲；彎曲管道時，圓弧的頂部應加以限制，並用管卡進行固定，不得出現“死折”；塑料管的彎曲半徑不宜小於6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他區域性加熱管排列比較密集的部位，當管間距小於100mm時，加熱管外部應採取設定柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連線處，彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥介面之間的明裝管段，外部應加裝塑料套管。套管應高出裝飾樓面150～200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連線，採用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在發泡水泥隔熱層上……
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設固定卡；加熱管固定點的間距，直管段固定點間距宜為0.5～0.7m，彎曲管段固定點間距宜為0.2～0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開始鋪設加熱管之前進行安裝。水平安裝時，宜將分水器安裝在上，集水器安裝在下，中心距宜為200mm，允許偏差為±10mm；集水器中心距地面應大於300mm。
4.2、閥門、分水器、集水器元件安裝前，應做強度和嚴密性試驗。試驗應在每批數量中抽查10%，且不得少於一個。對安裝在分水器進口、集水器出口及旁通管上的閥門，應逐個做強度和嚴密性試驗，合格後方可使用。
4.3、閥門的強度試驗壓力應為工作壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力應為工作壓力的1.1倍，公稱直徑不大於50mm的閥門強度和嚴密性試驗持續時間應為15s，其間壓力應保持不變，且殼體、填料及密封面應無滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗應在系統沖洗之後進行。沖洗應在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格後，再進行室內供暖系統的沖洗。
5.2、水壓試驗應分別再澆搗混凝土填充層前和填充層養護期滿後進行兩次；水壓試驗應以每組分水器、集水器為單位，逐迴路進行。
5.3、試驗壓力應為工作壓力的1.5倍，但不小於0.6MPa。在試驗壓力下，穩壓1h，其壓力降不應大於0.05MPa。
5.4、水壓試驗宜採用手動泵緩慢升壓，升壓過程中隨時觀察與監察，不得有滲漏；不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
5.5、水壓試驗之前，應對試壓管道和構件採取安全有效的固定和保護措施。
5.6、水壓試驗應按下列步驟進行：
5.6.1、經分水器緩慢注水，同時將管道內空氣排出。
5.6.2、充滿水後，進行水密性檢查。
5.6.3、採用試壓泵緩慢升壓，升壓時間不得少於15min。增壓過程中觀察介面，發現滲漏立即停止，將壓力降至零，把介面處理後再增壓。
5.6.4、升壓至規定試驗壓力後，停止加壓，穩壓1h，觀察有無漏水現象。
6、填充層施工：
6.1、填充層採用細石混凝土，厚度為40mm，配合比為1：3：1並加入適量的放龜裂劑。
6.2、細石混凝土填充層施工中，加熱管內的水壓不應低於0.6MPa；填充層養護過程中，系統水壓不應低於0.4MPa。
6.3、細石混凝土填充層施工中，嚴禁使用機械振搗裝置；施工人員應穿軟底鞋，採用平頭鐵鍬。
6.4、系統初始加熱前，細石混凝土填充層的養護期不應少於21d。施工中，應對地面採取保護措施，不得在地面上加以過載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱裝置。
6.5、細石混凝土填充層澆搗和養護過程中試壓臨時管路暫不拆除，並將系統內壓力保持在0.4MPa。
6.6、與牆、柱的交接處，應填充厚度≥10mm的軟質閉孔泡沫塑料做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構造措施。
7、衛生間廚房地暖施工
7.1、衛生間廚房應做兩層隔離層。
7.2、衛生間廚房過門處應設定止水牆，在止水牆內側應配合土建專業做防水。加熱管穿止水牆處應採取防水措施：在加熱官穿入衛生間廚房部位套入防水塑料環。
8、檢驗、除錯
8.1、地面輻射供暖系統未經除錯，嚴禁執行使用。地面輻射供暖系統的執行除錯，應在具備正常供暖和供電的條件下進行。地面輻射供暖系統的除錯工作應由施工單位在建設單位配合下進行。地面輻射供暖系統的除錯與試執行，應在施工完畢且混凝土填充層養護期滿後，正式採暖執行前進行。
8.2、初次加熱時，熱水升溫應平緩，供水溫度應控制在比當時環境溫度高10℃左右，且不應高於32℃；並應連續執行48h；以後每隔24h水溫升高3℃，直至達到設計供水溫度。在此溫度下應對每組分水器、集水器連線的加熱管逐路進行調節，直至達到設計要求。
8.3、地面輻射供暖系統的供暖效果，應以房間中央離地1.5m處黑球溫度計指示的溫度，作為評價和檢測的依據。
9、 成品保護
9.1、 施工過程中，應防止油漆、瀝青或其它化學溶劑接觸汙染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過程中，嚴禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統安裝間斷或完畢的敞口處，應隨時封堵。
9.4、填充層施工前應做盤管的外觀檢查，安裝時防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管嚴禁攀踏、用作支撐或借作他用。
9.6、混凝土填充層的澆搗和養護過程中，嚴禁進入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養護期滿後，敷設加熱管的地面，應設定明顯標誌，加以妥善保護，嚴禁在地面上執行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環保措施
1 室內用電裝置應有專人看管、專人使用，防止觸電。
2 搬運電焊機、打壓泵、交聯塑料管盤管和鋼筋網卷較重的物件時，上下樓梯時要注意腳下不打滑、不踩空，抬運重物時，前後照應。
3 混凝土攪拌和運輸中要注意地面整潔、乾燥，防止交叉作業時滑倒。
六、質量標準
1、主控專案
1.1、地面下敷設的盤管埋地部分不應有接頭。
1.2、盤管隱蔽前必須進行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，但不小於0.6MPa。
1.3、加熱盤管彎曲部分不得出現硬折彎現象，曲率半徑應符合下列規定：
1 塑料管：不應小於管道外徑的8倍。
2 複合管：不應小於管道外徑的5倍。
2、一般專案
2.1、分、集水器型號、規格、公稱壓力及安裝位置、高度等應符合設計要求。
2.2、加熱盤管管徑、間距和長度應符合設計要求。間距偏差不大於±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應符合設計要求。
2.4、填充層強度標號應符合設計要求。
3、檢驗批質量驗收、分項工程質量驗收應參照《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規範》GB 50242-20xx執行。
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