歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在公司工作已八個多月，回想走過的歷程，令人難忘，瀝瀝在目。工作的辛苦，收穫的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮!也許對有的人來說，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂後的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閒、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發現自身的不足，並加以改正，從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要彙報如下，敬請各位領導評議。
今年XX月，公司實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從倉管補聘為生產部主管。很感謝公司領導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力，同時也看到了自身知識的匱乏，明白了只有不斷充實自身，才能激烈地競爭中立於不敗之地。
走上新的工作崗位以後，一切都變了，生產部對我來說不但是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自身，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
俗話說“隔行如隔山”，同是在衛浴公司工作，生管和倉管也僅有一字之差，可做了兩年倉管的我對生管這份工作卻一點經驗也沒有。因為生產部是全公司運做的樞紐，是公司內部生產的核心位置，就好像人體中的大腦，只有指揮得當，人才不致於出現錯亂或失誤。而生產部也只有管理得好，公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成產量，達到目標;反之如果管理不當，將會造成公司生產秩序混亂，甚至因種種原因完不成生產計劃，給公司造成不必要的損失。因此最初接觸這份工作時，我深知責任之重大，感到很有壓力，但正所謂有壓力才有動力，儘管任務艱鉅，我也沒有膽怯、氣餒，我要敢於挑戰，我相信，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。
有人說‘環境可以改變一個人，也可以造就一個人’。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前，為了彌補知識和經驗上的不足，我學習了公司生產管理的所有流程，並閱讀了一些關於企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自身，你只有加倍地努力，做好自身的本職工作，才能不辜負領導對自身的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出並沒有白費，我可以告訴自身，我做到了。在這裡，我非常感謝公司同事們對我的很多幫助和支援，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，並借給我一些管理方面的書籍，從而加強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的`提升。
下面就是我這兩個月做生管的一些個人體驗與心得。
生管，簡單地說就是公司內部的生產管理，按照公司生產流程，我具體負責工作如下：
1、依據銷售計劃制訂生產計劃，以保證客戶訂單能按時完成出貨;
2、依倨生產計劃制定物料需求計劃，以保證在生產過程中不因缺料而停產;
3、結合倉庫目前庫存和車間生產能力制定月、周生產計劃，並下達生產訂單;
4、監控生產訂單完成生產進度。
我覺得要想成為公司一各合格的生管員，必須做到以下三點：
首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的物料需求計劃和生產計劃，關係到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯，公司急用的物料沒有請購，卻請購了我們暫時不用的物料，那必將造成該來的不來，不該來的卻來了一堆。生產車間也會因為物料不足而停滯待料;又或者我們下達的生產訂單沒有按照出貨日期排序，車間按照計劃訂單生產了暫時不出貨的產品，而等著出貨的產品卻未能完成，這樣到了出貨日期不能按時出貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。因此我每天工作時都儘量保持清醒地頭腦，保證每一份計劃都能準確無誤，把生產效率提升到點。
其次，做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了，但還要經常到倉庫檢視這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促採購部門，並與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。因此跟催物料是非常重要的。
最後，做為生產部主管，必須要與各部門這間處理好人際關係。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是非常大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題，並找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自身的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，公司的發展才能越來越好。
述職人：
尊敬的領導、親愛的同事們：
大家好!
作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支援，再加上自身不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務，我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放到第一位，管控質量，減少事故發生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放鬆，堅持每週一開早會，跟員工溝通上週出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自身的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務;
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作，並接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作，並對班組長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;
7、對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、應保證車間的環境整潔衛生、裝置的正常執行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點，至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制，是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨，為下道工序創造不錯的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什麼要求，這是我做車間主任這幾年裡一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今後的管理提升一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊較大，近三年來始終把安全工作放到第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提升產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自身的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，因此在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，保證不讓同樣的問題出現。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的.各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。
針對以上存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。
我把安全文明施工實施細則上牆張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆，操作規程指示牌，規範員工必須按操作規範要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長，技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去;
2、要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不鬆懈，持之以恆以徹底改變車間面貌;
3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，保證工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，紮實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自身的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年，借鑑好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自身的貢獻。
謝謝大家!
尊敬的領導、親愛的同事們：
大家好!
歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在公司工作已八個多月，回想走過的歷程，令人難忘，瀝瀝在目。工作的辛苦，收穫的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮!也許對有的人來說，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂後的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閒、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發現自身的不足，並加以改正，從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要彙報如下，敬請各位領導評議。
今年XX月，公司實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從倉管補聘為生產部主管。很感謝公司領導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力，同時也看到了自身知識的匱乏，明白了只有不斷充實自身，才能激烈地競爭中立於不敗之地。
走上新的工作崗位以後，一切都變了，生產部對我來說不但是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自身，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
俗話說“隔行如隔山”，同是在xx公司工作，生管和倉管也僅有一字之差，可做了兩年倉管的我對生管這份工作卻一點經驗也沒有。因為生產部是全公司運做的樞紐，是公司內部生產的核心位置，就好像人體中的大腦，只有指揮得當，人才不致於出現錯亂或失誤。而生產部也只有管理得好，公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成產量，達到目標;反之如果管理不當，將會造成公司生產秩序混亂，甚至因種種原因完不成生產計劃，給公司造成不必要的損失。因此最初接觸這份工作時，我深知責任之重大，感到很有壓力，但正所謂有壓力才有動力，儘管任務艱鉅，我也沒有膽怯、氣餒，我要敢於挑戰，我相信，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。
有人說‘環境可以改變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前，為了彌補知識和經驗上的不足，我學習了公司生產管理的所有流程，並閱讀了一些關於企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自身，你只有加倍地努力，做好自身的本職工作，才能不辜負領導對自身的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出並沒有白費，我可以告訴自身，我做到了。在這裡，我非常感謝公司同事們對我的很多幫助和支援，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，並借給我一些管理方面的書籍，從而加強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這兩個月做生管的一些個人體驗與心得。
生管，簡單地說就是公司內部的生產管理，按照公司生產流程，我具體負責工作如下：
1、依據銷售計劃制訂生產計劃，以保證客戶訂單能按時完成出貨;
2、依倨生產計劃制定物料需求計劃，以保證在生產過程中不因缺料而停產;
3、結合倉庫目前庫存和車間生產能力制定月、周生產計劃，並下達生產訂單; 4、監控生產訂單完成生產進度。
我覺得要想成為公司一各合格的生管員，必須做到以下三點：
首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的物料需求計劃和生產計劃，關係到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯，公司急用的物料沒有請購，卻請購了我們暫時不用的物料，那必將造成該來的不來，不該來的卻來了一堆。生產車間也會因為物料不足而停滯待料;又或者我們下達的生產訂單沒有按照出貨日期排序，車間按照計劃訂單生產了暫時不出貨的產品，而等著出貨的產品卻未能完成，這樣到了出貨日期不能按時出貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的`損失。因此我每天工作時都儘量保持清醒地頭腦，保證每一份計劃都能準確無誤，把生產效率提升到點。
其次，做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了，但還要經常到倉庫檢視這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促採購部門，並與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。因此跟催物料是非常重要的。
最後，做為生產部主管，必須要與各部門這間處理好人際關係。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是非常大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題，並找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自身的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，公司的發展才能越來越好。
謝謝大家!
述職人：
尊敬的領導、親愛的同事們：
大家好!
20xx年，是行業大風浪的一年，也是公司奮進拼搏的一年，鋁價一直波動不穩，在公司領導的正確運籌抉擇與領導下，積極能動地調整運營狀態，改變經營策略，雖遭遇劣境，但卻穩穩地站住腳跟，顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產部是企業的支柱，是產品的直接創造部門。20xx年，生產部在公司的領導下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術改善、產品質量以及產能的提升等方面，都有長足的進步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫裡流走了，轉眼間我們從20xx年的新年伊始那天又走到了20xx年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結，同時祝願我們齊亞鋁業公司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。
在過去的一年裡，生產部以生產作業計劃為依據，對各車間發生和可能出現的問題及時的調查、瞭解，採取措施積極預防和處理生產中的事故和失調，同各車間一起進行了大量的工藝摸索試驗，尤其是6082、6061、6005擠壓及時效工藝的生產控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。
1、首先，生產部根據訂貨單制定生產計劃，標註好客戶要求及供貨日期，把生產計劃下達到各車間。並檢查、督促和協助關於部門及時做好各項生產作業準備工作。在檢查中發現準備不足，協同關於部門及時採取措施或調整計劃。
2、其次，我每天及時檢查生產作業的執行情況，以計劃為依據，檢查掌握實際生產進度與計劃之間的'偏差。發現車間有脫離計劃的偏差，及時同關於車間主管和經營部協商，基本上保證了計劃如期實現。
3、對各車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析，及時同關於部門領導作出診斷，並找出補救措施。並每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產資訊(如由於各種原因導致的工時損失記錄;機器損壞導致的損失記錄;生產能力的變動記錄等)進行分析研究，深入細緻地分析研究所出現的問題，同關於部門及時協商，找出問題解決辦法。
4、人員管理方面，在200x生產工作年，由於各種因素的影響，職工隊伍不太穩定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進入到車間的各生產崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產品質量方面在完成上述產量的同時，我們生產部也重視產品質量，積極向工人灌輸"品牌意識、質量意識"，要求各車間嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們始終堅信鋁材質量是生產出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提升，從而實現質量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。
生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
一、生產現場管理方面各車間的生產現場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、裝置衛生、人員衛生等各種工藝衛生很差，生產完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。
二、人員管理方面由於企業地處落後的地區，招聘的員工普遍文化素質較低，加之生產管理人員在管理方面的鬆懈，致使員工的責任意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約水電能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促(包含經濟處罰)，不斷提升員工的綜合素質，以適應企業今後發展的要求。
三、裝置管理和模修方面裝置停機率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數量和水平來講，對今後的裝置管理必然會帶來一定的困難，特別是在裝置維修和保養方面，我們欠缺這類人才。另外裝置維修人員跟班生產的狀況不夠好，對裝置的備品配件不夠了解。模部也存在類似問題。
四、成品率、產量較低裝置維修和模具維修跟不上是影響產量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產控制，班長是否合理調配人員，有沒有達到棒、模配置，在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產方面安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是相關安全知識大部分員工瞭解不多，一旦有突發事件根本無法處理。為此我將加強這方面宣傳工作，同時同人力資源部一起定期進行一些安全小知識的講座。另外結合各生產車間在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，推動公司的安全生產工作再上一個新臺階。
謝謝大家!
述職人：
作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協作和大力支援下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念，以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平臺，以繼續推行落實《規則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創新，順利完成了公司交給的各項工作任務，並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字
任車間副主任以來，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務於質量，自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規範意識".近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規範操作"這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標，並且以一貫之，從不放鬆，真正保證了產品質量的持續穩定性。
二、質量監控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字
產品質量的優劣主要在於過程管控嚴鬆度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性迴圈。
其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅雲集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益非淺。對引數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過程管理鐵手抓環節，突出一個"細"字
近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規範工作，把工作落實到細節裡。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺專案，真正做到了資料全、數字準、專案齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到裝置執行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每週一考核為週考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時不按程式辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底，時鬆時緊、時好時壞。
(二)改進措施：
1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程式辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明瞭，因此在今後工作中要加大對員工"規範化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實不切底，是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程式，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力，常抓不鬆、持之以恆，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止資訊慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
尊敬的、各位同仁：
大家好！
20xx年已經過去，嶄新的20xx年已然開始。回首20xx年首先我需要感謝劉總對裝配生產部的信任和這一年來所寄予的期望，作為公司的裝配生產部經理對本部門工作得失做一個總結及對未來發展做一個展望。
一、計劃，產量及質量
20xx年我裝配部門全額完成公司生產計劃，年產量10127臺。與之20xx年相比我司的生產計劃性、產量完成率及質量等級都有顯著提升。
首先我們來說說計劃，在年初我們遇到了生產人員不足，熟練度差，班組配備不合理，生產交期無法保證的現象。根據該現象我部門在公司其它部門的良好配合下合理編排細化生產計劃，重新組合分配班組，把生產任務層層分解，目標明確並落實到人，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，使生產進入一種均衡有序的狀態，提高了現場物料的流轉率，一定程度上改變了車間各自為陣，工作目標不統一的狀況，全面的按要求完成了訂單計劃交貨，也得到了客戶的認可。產量及質量：自公司成立以來一直堅持質量是企業的生命，產量決定企業能否存活能否長足發展。在09年至10年期間我司無論是技術、人員、場地都沒能達到量產實力，技術力量的薄弱也是質量低差的主要原因。從10年底公司遷入新的場地，增大了生產車間面積，細化了各個班組結構，同時技術部門給予的日常支援維護，各個系列鋁件壓配工裝冶具和成立的品質部門都嚴把工序質量關很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產部門的品質保障能力得到了一定提升，也使生產產能得到了很大的提高。但還是存在著方方面面的問題，如客戶一直提出的色差問題，端子鬆脫及各類緊韌體鬆動問題都值得好好反思。
二、生產管理
我們深知對一個生產型企業“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們公司的宗旨是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支援。我們更明白：沒有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產部的各項規章制度，例如我們已經實施的員工考核辦法，根據生產計劃，按照多勞多得的原則，採取積分評分制度調動了員工的工作主動性、積極性和創造性；我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化、科學化”。
在下半年生產部門定期召開生產例會，落實生產進度。同時技術部門對生產人員提供崗位作業指導書以及操作規程也促進了生產部門的管理。5S管理方面由於近半數生產線員工年初才加入公司對5S管理概念認識不夠，常常做不到位，如工具箱內工具雜亂、物料盒內混料情況實時存在。所以生產部今後應加強現場管理，強化各項措施，要有效的改善生產現場環境。地面衛生、裝置衛生、員工著裝等方面問題，要做到生產通道順暢，擺放整齊，標示清楚。
三、存在的不足和20xx年工作計劃
20xx年通過全體員工的共同努力，我們取得了一定的成績，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，並且在今後的工作中要加以解決，具體如下：
1、技能方面：由於工藝的不穩定性和監督管理不到位，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產品的產量和質量。如調速板灌封時，還是存在領用混亂，良品不良品標示不清，狀態不明，外觀上高低不平或灌封氣孔髒汙現象。
2、制度方面:20xx年，生產部根據實際工作需要，雖然制定了各項規章制度，保障了車間的生產秩序，規範了員工在生產現場的行為，促進了生產部各項工作的開展，但經過一段時間的施行，我們發現我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；另一方面，在制度執行方面，由於我們部分人員的認識仍然不高，生產現場執行制度不夠堅決，致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強。
3、思想方面:仍有極小部分員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現在工作中不求上進，無工作熱情，責任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。
4、物料消耗及生產成本的控制方面：因員工的操作技能還不夠熟練，致使生產物料頻繁週轉或返工造成的磕傷碰傷嚴重超標（尤其是滑板）；上下班時不關裝置電源、不關燈情況也屢有發生，鑑於目前存在的浪費現象，應該首先培養操作工的責任心加大車間管理制度的執行力，對屢次違反規定人員進行相應經濟處罰。
5、5S管理：生產現場各崗位5S管理還很欠缺，主要是生產過程中的各種原材料混裝、輔助用品及工具擺放不整齊，物料的整理整頓及週轉標示不盡人意。除上述五點不足之處需要我們在20xx年的工作中完善以外還需加強與技術、品質、採購、行政各部門的溝通、協調與配合。
展望：
20xx年，生產部全體員工有決心在公司的正確領導下，精誠團結、精益求精，在現有的基礎上，加強管理，克服不足，提高工作質量，搞好安全生產，強化質量意識，嚴格控制生產成本，提高工作效率，為發展盡我們的努力！
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