劉漢俊 就像讀諸葛亮的《出師表》、李密的《陳情表》一樣，捧讀吳大觀日記你不能不動容。筆隨心走，言為心聲，那厚厚56本、洋洋幾百萬言，字字滾燙，情熾如炬，烤得我們眼眶發熱、汗顏涔涔。
“什麼時候拿出你們的產品來獻給黨？”日記裡的這句話是吳大觀對黨熾熱胸懷的袒露。他經歷過新舊兩個社會，義無反顧地選擇了中國共產黨，完成了從一名國民黨上尉軍官到一位共產主義堅定信仰者和堅強戰士的徹底轉身。從追隨黨到忠於黨，他對黨的深情與時俱進、與日俱增。他追求崇高理想堅貞不渝，對黨的理論堅信不疑，履行宗旨堅定不移，改造主觀世界堅持不懈。儘管屢經艱難坎坷，“雖九死其猶未悔”，對黨篤誠不變。
“在那被洋人欺辱的日子，我是親身經歷過的，那是多麼難受。一個民族落後了就要受人侮辱”。航空救國、航空報國、航空強國，是貫穿吳大觀一生的三部曲。親歷了日本飛機的狂轟濫炸、洋人的羞辱歧視的吳大觀，臥薪嚐膽、忍辱負重，把切膚之痛化作救國志、報國情、強國夢。他把自己的人生與國家的前途、民族的命運緊密聯絡在一起，為祖國的航空工業披肝瀝膽、殫精竭慮。那一本本日記字字千鈞、力透紙背，讓我們感悟到什麼叫血薦軒轅、肝腦塗地，什麼叫鞠躬盡瘁、盡忠報國！讓我們彷彿看到屈原、文天祥、魏源、林則徐、詹天佑、王進喜正列陣走來。
“我是把有效的時間花在為航空事業而努力求知、出點微薄之力上”。吳大觀不是院士，甚至沒有申報過院士，但他是多位院士的老師；他之所以被業界人士譽為“奠基人”、“創始人”、“開拓者”、“新中國航空動力之父”，是因為他作為新中國第一任航空工業籌備組組長，他的名字與多項“新中國第一”聯絡在一起，他率領新生的人民共和國軍工知識分子，以只爭朝夕的緊迫感，篳路藍縷、含辛茹苦，親手把裝備“中國心”的第一型噴氣式發動機戰鷹送上了祖國的藍天。他不僅是實幹家，更是深謀遠慮的戰略家，他確立了我國航空發動機要打破西方封鎖，走“引進、消化、吸收、自主”之路的發展戰略，要求有志者“嘴裡吃一個、手裡拿一個、眼裡看一個”，瞄準國際前沿。退居二線後仍然積極建言獻策，秉筆直書、仗義執言。他是一位嚴謹的科學家，自覺踐行科學發展觀，尊重科學、遵循規律、注重實證、勇於創新，以“不研製出自己的發動機，我死不瞑目”、“不搞出來就把我腦袋掛在門口”的英雄氣概和革命精神，感染和激勵著同志們。他始終保持著一種衝鋒的姿勢，一生學習不止、筆耕不輟，66歲以後還發表專業論文60多篇，80多歲高齡時學會了上網查詢資料。直到去世前的30天，這位93歲高齡、左眼失明、右眼視力僅為0.3的耄耋老人才擱下手中的筆。
“白吃人民的飯，不為人民辦事，心中有愧啊！”這是吳大觀常掛在嘴邊的一句話。他視人民如泰山，心憂天下、情繫蒼生、感恩社會，從無一己之私利；他連續46年多繳黨費，向社會捐繳達30萬之多，佔一生工資的1/3，自己卻淡泊寧靜、甘守清貧；他甘為人梯，提攜後輩、獎掖才俊向來是不遺餘力；他襟懷坦白、光明磊落，心如明鏡、一塵不染，從不居功自傲、不沽名釣譽、不搞學術霸權；他豁達大度、寬以待人、心地澄澈，看到年輕人的工資、住房待遇超過自己而由衷地高興，即使遇到“文革”中錯誤批鬥自己的人，也只是相逢一笑泯恩仇。
胸襟如海，蔚為大觀，捧讀吳大觀日記，如聆聽一位世紀老人站在人生邊緣對我們的忠告。熾熱的情懷，鑄就了吳大觀的精神高度，也觀照著我們的靈魂。
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