尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們:
大家晚上好!
感謝大家能在百忙之中抽空來參加觀看我的競選演講。我是來自xx級計算機3班的李凱旋。此次競選的職位是新聞部部長。
我性格開朗，活潑，陽光自信，喜歡助人為樂，與人溝通，能夠多方面考慮，顧全大局。入學以後，我通過了咱們院學生會招新筆試，面試進入院學生會新聞部，在咱們計通學院分團委學生會新聞部工作了近一年的時間，我認為學生會工作是一個“神聖”的工作，因為能有更多機會為學校的老師和同學們服務，還經常開展一些有意義的活動，比如我院的“三下鄉”活動，我們可以為貧困山區兒童帶去我們的關愛和知識，為山區兒童發展，儘自己的一份綿薄之力。在學生會的這段時間，我增長了不少見識，工作也獲得了部門的肯定。我們部門主要負責學院各項工作新聞採集、撰寫、報道和學院活動的新聞拍攝、照片採集以及團學部落格建設等相關工作，儘管知道新聞部的工作繁雜，鉅細無遺，默默無聞，付出很多卻難以看出成績和成效，但我有充分的思想準備，有投身這項工作的良好願望，就像某人曾經說過的“我有三顆紅心，對工作的熱心，認真負責的責任心，和不斷向上的進取心”。
在新聞部工作的近一年時間裡我掌握了各種主要公文的書寫格式，學會了如何有效率的完成部門工作，如何更好的為人處事、與人溝通，如何解決一些矛盾，怎樣處理好學習和工作之間的矛盾。所以，在這裡我要感謝我的部長和副部，因為我的成長離不開學姐和學長還有老部長的悉心指導，和精心栽培。當然還有與其他幹事的相處和學習也讓我更加提高了很多。
我相信我有能力勝任新聞部部長一職，並且有能力把它做得更加出色。假如您信任我，我有信心和決心擔當此任，並以以下行動使新聞部成為更團結更優秀的團隊:
一、提高部門工作和辦事效率，發揮各自特長，明確部門成員分工和職責，能夠在完成照片拍攝和新聞採集工作後第一時間發稿;同時一些適當的新聞內容可採取不同新聞稿形式以增強可讀性;
二、在部門內部時常進行共工作總結和反思，及時調整工作狀態和提高工作水平;
四、廣泛發動同學和老師閱讀，分享和轉載學院新聞和一些文章，提高學院部落格的知名度;
五、確立民主制度，積極聽取大家對部門建設的意見，不斷完善新聞部自身;同時，新聞部要成為學院與學生之間的一座溝通的橋樑，聯絡的紐帶，成為反映廣大學生意見要求的團隊;
六、不斷學習，著力提高每個人的業務能力，同時也要向其他學院新聞部學習其長處和優點，努力把新聞部建設成為一個更優秀的團體。
能夠參與這次競選，能夠站在這裡跟大家侃侃而談，對我而言，就是一次挑戰，一次鍛鍊，一次自我提高和進步的機會。也許我不是最優秀的一個，但我將用我的實力和能力，用事實的證明來獲取大家信任的一票!
謝謝!
T3出行CEO崔大勇：缺的不是客戶，而是新車
“缺芯逼得我派專人到廠家蹲點搶車！”
10月26日，出行行業一則訊息刷屏：T3出行完成金額高達77億元的A輪融資！這是約車企業自年以來國內最大額度的單筆融資。
釋出會現場，T3出行CEO崔大勇介紹，本輪融資由中信聯合體領投，應通科技、同程旅行、鴻為資本、德載厚資本等跟投，一汽、東風、長安、阿里、騰訊等老股東繼續加持。中信聯合體及相關投資方的負責人也出席了釋出會。
一年前，意氣風發的崔大勇為T3出行立了一個4833戰略的目標；一年後，拿到行業近四年來最大一筆融資，崔大勇更加信心滿滿：“年底說不定我們會帶來更大的驚喜！”
意外的是，崔大勇對《華夏時報》等媒體記者表示，T3出行現在最大的煩惱不是差錢，也不缺客戶，而是因為“缺芯”事件導致的一汽、東風、長安三大OEM廠家供應跟不上。因為缺新車，“逼得我派專人在三大廠蹲點搶車！”
4833戰略能達成嗎？
去年12月份，崔大勇提出了T3出行的年目標——4833戰略：即約車業務落地全國48城，加速和落地“約車業務+巡一體超級計程車+自動駕駛生態運營聯盟”3大戰略板塊，並在年年底實現全業務線日均300萬訂單目標。
如今，年已接近年底，當初立下的目標如今實現了多少？
崔大勇對《華夏時報》等媒體記者表示，努力到今天，去年這個目標基本算是能夠達成的。
首先是48個城市。崔大勇介紹，目前T3出行已經覆蓋41個城市。如果疫情不過度影響，“今年覆蓋的城市會超過48個，有可能會有更大的驚喜”。
其次是三大板塊。崔大勇表示，約車板塊，他們已經豐富了五個產品線，而且單日的峰值已經達到了200萬單。計程車板塊，很多城市的計程車已經與他們合作並實現了線上化的連線和接單。“巡遊一體化的計程車是在下一步，我們先做數字化的對接，之後會對它整體做一個升級，這個工作也在有序地開展。”另一個板塊就是自動駕駛。崔大勇介紹，今年整個上半年都在抓緊與演算法公司、OEM的自動駕駛部門對接，內部的一些研發也都在緊鑼密鼓地推進。他估算，T3出行在12月份初步具備商業化試運營的基礎，而且可能會有一個批量的自動駕駛車輛的上線。
最後是300萬單。崔大勇表示，目前T3出行日均單峰值已經達到200萬單，現在到年底還有兩個多月的時間，按照現在的增速，“應該是沒有問題的，能夠達成”。
20%的單城市佔率勢在必得
對於T3出行而言，還有比4833戰略更具有挑戰性的目標，即單個城市20％的市佔率。對於這個目標，崔大勇勢在必得：“我們必須達到！”
他解釋道，20%以上的市佔率這個視角，並不是來自於競爭視角，而是來自客戶體驗的視角。“因為在一個城市裡我們的覆蓋率不夠密的話，對我們派單的半徑有影響，實際上客戶乘車體驗會滯後，在5分鐘之內沒有車去接它。基於客戶視角在這個城市裡面，我們車輛的密度必須達到一定的規模，按照我們測算，至少達到20%，你這個平臺在當地的客戶下載APP以後，才有一個相對良好的體驗，否則就是一個惡性迴圈，你叫車叫不到，體驗非常差，將來這個平臺是不能夠長存的。”
這也是當初T3出行提出單城要達到20%市佔率的一個核心的根本。
“我們現在的市佔率還不到10%，大概在8%-9%。”崔大勇坦承：“按現在的規模和我的目標比，還差得很遠。”
因此，當問及此次融資的77億資金到位之後將用在哪裡方面時，崔大勇首要提及的就是對規模的擴充。
“整個約車實際是一個規模經濟的領域，既然叫互聯的平臺，那沒有規模是不行的，我們現在的市佔率還不到10%，大概在8%-9%。所以第一個就是規模的擴充。”崔大勇表示，“第二個就是我們關於產研方面的投入，之前我們的產研還是能夠滿足幾百萬單的排程運營，下一步我們在整個的產研的投入上加大。尤其在智慧化的配件，以及智慧排程方面我們要做更多的AI方面的賦能。”
除此之外，崔大勇的計劃裡，還有一個重點的領域，就是自動駕駛。“自動駕駛是立足長遠、是未來核心技能點。”
他介紹，目前T3已經在蘇州成立了一家全資的子公司，負責整個自動駕駛商業化運營的推動，已經和6家以上自動駕駛的公司做對接，緊接著即將會與其它的OEM對接。把加裝了自動駕駛功能的這些車輛與T3平臺進行對接，最終進行商業化運營。“這一塊也是有很大的一個投入點的。”
挑戰來自“缺芯”
對於T3出行來說，眼下要達到市佔率的目標，切膚之痛不是錢，也不是客戶，而是汽車行業全球“缺芯”導致的供應不足。
“現在我們的感受，更強的不是來自於客戶端的需求，現在需求無法得到有效滿足的恰恰是來自於合規運力端，也就是車輛和運力端是有缺口。”崔大勇坦承：“對我來說，我目前開城不缺客戶，我缺的是車。現在汽車行業由於晶片的短缺，所以我在上新方面已經受到了非常大的影響，來自三大央企的新能源車現在供應不足，逼著我派專人到三大OEM廠‘蹲點’搶車！”
還好T3的產品線相對豐富，所以在用車的選擇上豐富性有所提升。“所以現在看主要的瓶頸是來自於我自身的能力，也就是說我團隊的成長性，我們合規牌照的獲取的速度，而不是來自於需求端。”崔大勇說。
至於T3出行的IPO目標，崔大勇也很篤定地表示“一定會”。
在他看來，T3出行不差錢，所以IPO對他們而言並不是最緊迫的專案，只是成長當中必經之路。“但它不是終點，只是說在我們成長當中算一個融資手段的變換。”
至於盈利，崔大勇認為，互聯平臺運營需要規模經濟，現在初步按T3出行的實際運營效果來說達到500萬單的日均單，就能達到盈虧平衡點。“我們今年已經實現整個運營效率的高速提升，尤其我們智慧調動這方面，AI智慧方面的引入應該說帶來非常大的效率提升。”
親愛的同學們大家下午好!我們又一次在電波里和大家見面了，我是主持人，我是主持人，今天我們為大家帶來的是有關誠信的話題——生命因誠信而美麗，歡迎大家的收聽。
甲：有人說，生命因探索而美麗，因為探索的成功點綴了生命的顏色;
乙：有人說，生命因拚搏而美麗，因為拚搏的汗水澆灌了生命的花朵;
甲：有人說，生命因執著而美麗，因為執著的信念透射出生命不屈的光澤……
合：而我們覺得，生命因誠信而美麗。
乙：誠信是山，撐起了中華民族優秀的品格;
甲：誠信是水，養育了華夏子孫非凡的人格。
乙：誠信是秋風來臨時，那一片片隨風飄落的黃葉，它們無怨無悔，執著地飛向大地，迎接母親的懷抱。
甲：誠信是兒時拉的"勾勾";誠信是青年時期那鐵骨錚錚的誓言;誠信是一絲淺淺的微笑，飽含真誠與理解;誠信是一個輕輕的點頭，蘊藏著一諾千金的豪氣。
乙：誠信是小溪，能像打磨鵝卵石一樣，磨去生命的汙漬;誠信是砂輪，能像打磨璞玉一樣，磨出生命的晶瑩亮澤。
甲：誠信是一座橋，需要交流和關愛。誠信的付出應該是無價的，無私的，不能心存雜念，不能有奉獻後索取的幻想，因為誠信是鏡子，攝入而不擁有，納入而不私藏。
乙：誠信是向盲人過馬路時伸出的真誠的手;是向急著趕路而不小心踩著你的腳的人投去一個理解的微笑;誠信是與朋友約會時暴雨中站立不退的身軀。
甲：誠信就是這樣，真誠，容不得半點的虛偽，容不得絲毫的褻瀆：信任，容不下一絲的欺騙，容不下一毫的不忠。真誠與信任撐起了誠信不倒的軀體，撐起了誠信不屈的風骨。
乙：誠信是人生折射出的一道神聖的光環，像荷葉上滾動的露珠般剔透和明亮，像和氏璧一樣純潔而晶瑩。
甲：朋友，請珍惜這份真誠與信任吧，它會使你的生命更美麗。
合：做誠信人，辦誠信事。願每個人的生命都因誠信而美麗!
乙：下面請聽故事《找回誠信)
甲：那是一件我親身經歷的事，它讓我懂得了誠信的重要。
媽媽買回了一隻漂亮的花瓶，她十分喜歡。一天，我在家裡玩耍，不留神把花瓶打碎了，我十分著急，心想：媽媽回來知道了，一定會打我的。正在這時，“叮鈴鈴……”門鈴響了，媽媽叫道：“外面要下雨了，快開門!”我心裡十分矛盾，如果開門，媽媽看見了，一定會問我;如果不開，又……我正在猶豫不決時，突然看見了旁邊的小貓，便打起了壞主意……
我開啟門，假裝哭著說：“媽媽，小貓亂蹦亂跳，把花瓶打碎了!”媽媽頓時火冒三丈，急忙拿起掃帚朝小貓身上狠狠地打去，疼得小貓四處躲藏，“喵喵喵”的聲音叫得很慘。媽媽一把抓住小貓往外拖，小貓用無辜的眼神望著我，似乎在說：“小主人，你不能冤枉我啊!你不誠實!”我慚愧地低下了頭。媽媽毫不客氣地把小貓扔出了門外，“嘭”的一聲關好了門，氣憤地說：“死貓，這麼不乖，不要它了!”此時，我的心像被刀割一樣，有說不出的疼，畢竟小貓和
生活一年多了，平時我多喜歡它啊!
吃晚飯時，天上下起了傾盆大雨，還一直下個不停。我心裡一直惦記著外面的小貓，終於忍不住了，便央求媽媽：“媽媽，求你讓小貓進來吧，外面下著雨呢!”“不行，不行，是它打碎了花瓶，做錯了事情是應該受點懲罰的!你不用替它求情。”媽媽一邊看電視，一邊說。我聽見外面傳來小貓用爪子抓門的聲音，那聲音悽慘又沉重，似乎在敲打我的心扉。我哭了起來，對媽媽說：“對不起，是我騙了你!花瓶是我打碎的，不關小貓的事，你要打就打我，讓小貓進來吧!”
媽媽聽了急忙開啟門，抱起被打傷和淋溼的小貓，把它抱進來，幫它沖洗乾淨。
我用懇求的語氣對媽媽說：“媽媽，我不該騙人。我鼓起勇氣向你道歉，求你原諒!”媽媽撫摸著我，語重心長地對我說：“孩子，你要知道一個人應該有誠信!誠信比金錢更重要。一個花瓶換回了一個十分重要的做人道理，還是很值得的。”我抱著小貓，輕輕地說：“謝謝你讓我找回了誠信!”
乙：同學們，上面的事情可能在我們的身上也有發生，只不過我們可能還沒有醒悟，繼續欺騙著自己欺騙著他人，希望大家聽完這個故事後，改掉撒謊的壞毛病，誠信做人，因為生命因誠信而美麗!
合：本次播音到次結束，主持人再次祝願大家天天有個好心情，歡迎下次收聽，同學們再見!
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