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鉗工金工實習報告(通用15篇)

欄目: 熱點專題 / 釋出於: / 人氣:3.79K

鉗工金工實習報告 篇1

實習時間:

鉗工金工實習報告(通用15篇)

實習地點:資訊樓505

指導老師:舒老師倪老師

一、實習目的

1、加深所學理論知識

2、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、效能及其適用範圍,能查閱有關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用數字萬用表。

6、瞭解電子產品的焊接、除錯與維修方法。

二、實習專案與時間安排

1、安全知識和安裝技能的介紹

週日全天

2、驗收焊接元器件的電路板圖焊點併發放新電路板及導線

週一上午

3、驗收焊接導線的電路板圖焊點併發放充電電源的組裝材料

週一下午

4、充電電源的安裝、除錯以及包括時、分、秒的數字鐘的線路設計與連線

週二、週三、週四全天、週五上午

5、驗收充電電源以及數字鐘的實驗記錄

週五下午

6、發放收音機的組裝材料

週六上午

7、收音機的安裝、除錯

週六下午;週日、週一全天;週二上午

8、驗收收音機

週二下午、週三上午

9、上交實習報告

週三下午

時間:每天上午08:30開始

下午14:45開始

三、實習器材介紹

1、電烙鐵:由於焊接的元件多,所以最好用外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是銅製。

2、螺絲刀、鑷子等必備工具。

3、松香和錫,由於錫的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散佈在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

4、兩節5號電池。

5、充電電源、收音機組裝材料各一套。

四、實習內容:

1、講解焊接的操作方法和注意事項。

2、練習焊接。

3、分發與清點元件。

4、學習識別簡單的電子元件與電子線路;

5、學習並掌握充電電源、收音機的工作原理及其分類。

6、瞭解充電電源、收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。

7、按照圖紙焊接元件,組裝一個充電電源和一臺收音機,並掌握其除錯方法。

8、學習並掌握如何使用工具測試元器件。

9、組裝、焊接與除錯充電電源、收音機。

10、將焊接產品交給老師驗收,收拾桌面,打掃衛生。

五、實習步驟:

1、熟悉電路元件,掌握烙筆的使用方法;

2、自己設計數字鐘的電路圖並用實踐驗證,一步步完善;

3、發充電電源、收音機裝配零件,檢查和熟悉各種零件;

4、熟悉充電電源、收音機的裝配圖;

5、焊接各種零配件並上交充電電源、收音機;

六、實習總結(收穫、體會、建議)

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

電子電工實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與除錯為特色的。它將基本技能訓練、基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作為資訊時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作滑鼠是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。在這次電工實習中,我學到了很多東西。

首先是團隊的合作。一個人的“視線”畢竟有限,不可能把每一方面都考慮到,這就需要團隊的合作。我們倆人各自發揮自己的長處,她動手能力比較強,就負責連線,而我心思細膩,就負責檢查電路,排除故障以及電路的美觀。在我們小組倆個人共同努力下,每次實驗都能在較短時間內完成並順利通過老師的考核。

其次,這次實習使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過實習,我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。理論說得再好,如果不付諸於實際,那一切都是空談。只有應用與實際中,我們才能瞭解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單;直至自己動手時才發現,看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對自己、對工作、對人負責。這也培養了我們的責任感。

通過這十天的電工技術實習,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收穫有以下幾點:

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連線方法,導線與接線柱的連線方法,瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;

2、瞭解了充電電源、收音機電路的安裝方法;

3、本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風;

4、瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、充電電源、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,在日常生活中更是有著現實意義。

5、鍛鍊了自己的動手能力。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與除錯時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。

通過這次實習,我也發現了不少問題。不少同學把零配件及其工具亂拿亂放,以致於大家每次都要花費不少時間找齊自己的工具及其零配件。我的螺絲也因此而丟了。雖然實習過程中允許大家走動討論,但我想還是要有紀律些比較好;畢竟,無規矩不成方圓。而且,好多同學不懂得節約,電線剪得到處都是。要知道國家的資源有限,勤儉節約是從各方面體現出來的,要建設節約型社會,就要從小事做起,從點滴做起。有的同學只顧一個人操作或者只在一邊看著,忽略了合作,更有不少同學平時的成績很不錯,但到了自己動手連電路的時候卻手忙腳亂,不知所措。我覺得我們應該多給自己增加動手的機會,鍛鍊自己的動手能力。而在十天的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”(準備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開焊錫、移開烙鐵)看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己手動能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,比如,像實習前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,有單用式、兩用式、調溫式、恆溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式,種類這麼多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣汙染,等等。但是我也遇到了一些不明白的地方:

待電烙鐵加熱完全後,到底是先塗助焊劑還是先掛錫,我採用後者,有人採用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣汙染嗎,不明白。

我很感謝三位老師對我們的細心指導,從他們那裡我學會了很多書本上學不到的東西,教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯絡起來和許多做人的道理,這些東西無論是在以後的工作還是生活中都會對我起到很大的幫助……

十天的實習短暫,但卻給我以後的道路指出一條明路,那就是思考著做事,事半功倍;更重要的是,做事的心態,也可以得到磨練,可以改變很多不良的習慣,例如:一個工位上兩個同學組裝,起初效率低,為什麼呢?那就是沒有明確分工,是因為一個在做,而另一個人似乎在打雜,而且開工前,也沒有統一意見,彼此沒有應有的默契。而通過磨合,心與心的交流以及逐漸熟練,使我們學到了這種經驗。

實習這幾天的確有點累,不過也正好讓我們養成了一種良好的作息習慣,它讓我們更充實、更豐富。這就是十天實習的收穫吧!但願有更多的收穫伴著我,走向未知的將來。

鉗工金工實習報告 篇2

-XX學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,並在4小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合製作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

⑤ 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習專案中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些裝置,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

鉗工金工實習報告 篇3

實習之前,我對金工實習的認識只侷限於它是個非常講究手工操作的科目,然而現在,我對金工實習有了更深一步的瞭解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終於,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業培訓中心。我們的第一節課是工業生產安全教育,這節課後我們內心的興奮消失得無影無蹤,而心裡卻是一絲絲的恐懼與緊張。可是經過了七天貨真價實的金工實習以後,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那麼危險的。

這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由於工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看著自己完成的小零件,雖然不達到標準,也沒有那麼精細複雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長曆程,還有那一段美好而難忘的回憶。

刨工

刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現在所用到的是機械刨工,而且物件是一塊鐵塊,這讓我產生了興趣。看過資料以後,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕鬆的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規格的長方體鐵塊。

看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作並不是一件容易的事情,別看老師操作起來那麼得嫻熟,但是這刀到了我們的手裡,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以後,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那麼馬虎,我們都把刀口下調的距離準確得調整好,力求把每一面都做平整。然而,由於我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收穫了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。

鉗工金工實習報告 篇4

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作為電氣工程系學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也為將來打下一定的實踐操作基礎。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

由於元旦放假,所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間,我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、衝壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終於把作品弄出來,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我一天下來奮鬥的結果 。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。後來又學習了數控電火花加工,也是需要程式設計的。不過那是電腦自動程式設計的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然後,我們在老師的指導下學習電弧焊,經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也瞭解並學會了很多關於電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之後還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計並完成的作品,心裡感到十分欣慰。

時光如流水,兩週時間轉眼即逝,為期兩週的金工實習給我的體會是:

一、 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

二、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。 三、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

四、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

五、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

六、在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

兩週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。金工實習生活結束了,我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。 相信這次金工實習對我們以後步入社會,創業就業都會起到很大的幫助。 本次的金工實習——令人難以忘懷。

鉗工金工實習報告 篇5

金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作為非機械專業的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裡,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先後參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多麼大的錯誤而不是誤差。

車工之後是焊工,無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那裡學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心裡那個急啊,不過在後來的反覆體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

到最後一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來製作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,後來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,儘管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心裡有種說不出的高興。最後的一天錘子終於出品啦,看著它想一想一週來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

鉗工金工實習報告 篇6

上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,並在4小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合製作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

⑤ 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績 產品質量成績 綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習專案中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些裝置,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。

另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

鉗工金工實習報告 篇7

前兩週我們進行了大學中的第一次實習——金工實習。雖然實習的時間很短,只有兩週的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什麼事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其效能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理後,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然後水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐裡(溫度設定小一點),加熱20分鐘左右,然後拿出來,在空氣中冷卻後,方可再次測定其硬度。結合所得的硬度資料,分析金屬硬度的變化特徵及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,並且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特徵和區別。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用效能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地瞭解到,金屬的結構特徵和不同金屬之間的效能區別。

第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料製作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料製品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。後四個工序是在塑料已成型為製品或半製品後進行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑料加工器,並且親自用機器製作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是製作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師製作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工複雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作並不代表什麼,反而我們學到更多書本上找不著的知識。

第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的瞭解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鑽孔,擴孔,鍃孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配除錯,裝置維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,並且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然後就可以拿去鑽孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終於把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工後,大家的手會變得粗糙,但幾十年之後,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮鬥。

第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械裝置與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。

第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎知識:1.仔細研究和詳細瞭解各種車床的零件,部件,機構和它們之間的相互關係。以便正確使用車床和排除故障。並熟悉車床各加油孔。2.正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。3.熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關車削工件的計算。5.瞭解常用金屬材料效能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最後經過我們的努力,終於把老師要求的圓柱做出來了。什麼事都要經過思考才能符合要求的完成。

第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然後要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最後還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩隻手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的裝置)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作,而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

第八天,數控車。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝效能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多,只是數控車是程式設計起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求程式設計。程式設計完結後,按啟動鍵,車床就會自動的如願工作起來了。因為是半天的實習,所以我們沒能學到程式設計部分,但是,我想這半天來,我們還是收穫不淺的。

最後一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然後繼續我們的實習——工業控制。最後一天,老師跟我們說了很多關於磁懸浮列車工程的資料和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最後肯定少不了寫實習報告啦!

兩週的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠裡的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。總之,通過兩週的鉗工實習,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恆心。實習工作結束後總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。

鉗工金工實習報告 篇8

我們於XX年.1.2-XX年.1.11在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊,並且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1.通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

鉗工金工實習報告 篇9

首先,對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。

一、實習報告的資料收集

從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料,並以各種形式記錄下來(如寫工作日記等)。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料:

1.在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習,內容是什麼、什麼學習方式、學習後的效果如何,對自己和同志們的思想有否提高。

2.專業知識在工作中如何靈活運用。比如法律專業,注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款,深入瞭解優秀法官,如何運用法律以外的手段解決民事糾紛,提高結案率的;祕書專業的學生可以直接將祕書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去,在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。

3.觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活,將學習到的理論轉化為實踐技能的過程,所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習,觀察別人的成績和缺點,以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也是實習的一種收穫。

4.實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己,提高自己有什麼啟發;某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒,對工作對事業會有怎樣的影響。

5.實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什麼看法和認識。

二、實習報告的寫法

根據本專業特點,可以全面地寫。如法律專業,去法院實習,獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料,這時,可以將所實習的全部內容,包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求;法律條文的運用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達能力等等。文祕專業作為一個辦公室文員,實習中工作性質內容可能涉及所學大部分骨幹課程,如會議(會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會後的總結工作,以及整個會議涉及的文書有哪些,領導對這些會議檔案的寫作要求有哪些,寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓;文祕工作者的儀表禮儀有什麼要求等等)。也可以根據實習的內容確定某一區域性的工作、就一個專題作為重點描述物件。如文祕中的檔案管理,單位對工作人員的要求有什麼、自己學的哪些知識在工作中運用上了,你運用的方式方法是否符合工作需要,效果如何;同事是怎麼對待檔案管理工作的,他們有什麼值得你學習的地方等等。

報告結構安排:

第一部分:高度概括

以實習時間、地點、任務作為引子,或把實習過程的感受、結果,用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。

第二部分:實習過程(實習內容、環節、做法)

1.將學校裡學到的理論、方式方法變成實踐的行為;

2.觀察體驗在學校沒有接觸的東西,他們是以什麼樣的面目、方式方法,以怎樣的形態或面貌出現的。比如,部門職能,原先你不瞭解,之後從工作中由什麼樣的問題,引發了你對職能部門的瞭解。再比如人際協調方法,工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什麼樣的差異,你怎樣體會公關理論等。

第三部分:實習體會、經驗教訓,今後努力的方向等。

文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如,在實踐中發現自己的優勢:團隊協作意識強;善於根據自己的知識、能力挑戰新工作;事後善於總結等等。從實踐中看到的缺陷:政治觸覺不夠敏感;專業知識欠紮實;動手能力差等等,用這些,把自己實踐的過程內容串起來。不過,這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。

三、實習報告寫作要求

1.報告必須寫自己的實習經歷,可參考別人的資料,但不能抄襲,一旦發現一律作為零分處理。

2.如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標註方法一律採用文後註釋,書寫順序為:如著作類:著者、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼;如期刊類:作者、論文名、刊名、出版地、出版者、卷號或期號、起止頁碼。

3.文章開頭有內容摘要和關鍵詞。

4.語言要求簡練,符合公務文書的要求。不要過多的說我如何如何,在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務後,下面的文字儘量少出現人稱。字數要在3000以上。

實習報告格式要求範文

一、實習說明

時間:20xx-3-7至20xx-5-14

地點:深圳艾德普科技有限公司

目的:通過實習,理解部落格營銷的內涵和營銷價值;通過分析部落格營銷中的基本問題,掌握基本的部落格推廣方法;希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

二、實習單位簡介

深圳艾德普科技有限公司是一家從事電子商務零售的公司,公司主要經營電子類產品,像筆記本電池、數碼相機電池及相關產品等等。公司主要的市場是歐美市場。而我負責推廣的網站是關於筆記本電池的英文網站,其網址是:。工作主要內容為註冊並定時發表站內部落格與個人部落格。

三、實習環境

實習期間,我在實習公司做網站推廣的工作,工作目標在於推廣公司網站,樹立公司在行業內的品牌形象,主要是部落格、論壇的連結推廣,公司網站管理維護以及一些其他網路相關工作。相對於本次實習來說,我們做的外貿平臺主要交易的是筆記本電池,那麼關於網站推廣的一切活動都要以laptopbattery為主要物件,部落格雖然並不要求必須寫站內有的產品,但是部落格的文章也必須圍繞產品本身以及它的衍生專案為物件。例如,對於本平臺來說,部落格文章可以寫battery的新聞,分類,battery的功能,質量好壞的區分等等,什麼電腦該用什麼樣的品牌型別,還有電池的保養,危害以及眾多不同壽命的品牌。這些只是眾多內容中的一些,所以部落格文章還比較好找,也自有很多。

四、實習過程

(一)初步瞭解

起初,剛進入到公司的時候,辦公室裡面的一切我都覺得有點陌生,在一個陌生的環境下,對著陌生的人,但並不陌生的是電腦。不過就跟公司的同事很快就熟絡起來了,同事們都很友好,公司的工作環境也比較好,乾淨整潔的辦公室,隔斷的工作臺以及電腦,即將在這裡工作了,我的感受很多,希望自己能夠好好工作學到更多的東西。作為初次到社會上工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。在一個大城市中找到一個好的工作很不容易,我找到自己滿意的和專業對口的工作心裡暗下決心一定要做好。身為公司的網路推廣員,我深知樹立企業品牌和形象的重要性,實習工作一開始我充分的瞭解公司的文化以及公司的規章制度,公司上班時間比較固定而且不需要加班,使我有了充分的業餘時間。充分了解和熟悉公司之後,我開始了我工作的初體驗,我首先了解了公司網站的風格和公司產品特色,公司網站風格以橘*和灰色為主色調,既顯得簡潔大氣又有良好的視覺效果,讓人一目瞭然,同時網站沒有什麼flash、動畫,只是一些簡單的產品展示圖,這也加快了網站開啟的速度。(二)摸索和實踐

1、精選展示圖片

一個公司的整體形象是在完完全全的細節和變化中逐漸完成的,這個過程需要很長的時間,網站推廣這個工作需要我們有足夠的耐心,網站的流量是一點一點慢慢地積累起來的,我必須一步一步的去完成。一個電子商務網站最重要的展示為圖片,只有正確處理好圖片,簡潔明朗,才能引起更多的顧客的瀏覽,但是圖片不能氾濫,不然影響速度。不少企業網站充斥了大量的圖片和flas*,殊不知這只是看上去很美。像谷歌、百度等自動收錄網站的搜尋引擎,對於圖片和flash是很感冒的,它們不能識別這些檔案所表達的意思,因而無法收錄到搜尋引擎中來,所以公司在建設自己網站的過程中就需要注意,圖片或flas*可以要,但不要太氾濫,過猶不及,能夠用文字表達的地方,儘量不要用圖片來代替,避免把文字做到圖片裡面,要讓文字成為主角,圖片只是點綴。再者,

做好網站其中很重要的軟體是網頁三劍客,在學校中學到的和應用的還是太少,自己需要好好努力才能獲得更多知識和實踐能力。

2、確定核心關鍵字

一個完整的電子商務網站規劃很重要,可以在將來的網路推廣中發揮很關鍵的作用,不管是seo,還是提高網站知名度都是一個重要的環節。如何提高網站的流量,讓流量轉化成為客戶,是網路推廣的主要目的,不僅是推廣公司的產品,最主要的還是在於推廣公司的企業形象,需要提高網路推廣的目的性和針對性。如何設定關鍵字等對網路推廣起著直觀的作用,得到關鍵字的方式有很多,網站關鍵詞的選擇很大程度上取決於企業建設網站的思路,核心關鍵詞不要太多,主要是精選就好,一般限定在五個以內,在關鍵詞的選擇上,可分三個方面進行:首先是企業簡稱,其次是產品統稱,最後是行業簡稱,而我的網站幾個大關鍵字主要是laptopbattery、laptopbatteries、laptopbatterywholesale以及一些battery品牌產品關鍵字等,這些要認真的分析。還有一個關鍵性的問題在於網路頻寬,如何提高網路頻寬也是網路優化和推廣的關鍵因素,不過這個主要是我們部門經理負責,我只需要專心做好網站推廣這個工作。

3、優化標籤,更新網頁

一張張網頁組成了一個企業網站,網頁是搜尋引擎進行搜尋的物件,對網頁的標籤進行搜尋引擎優化,就可以讓搜尋引擎更快、讓企業網站在關鍵詞搜尋結果中體現出來,並有比較理想的排名。對於網頁標籤的優化,我負責的網站主要有以下一些特點:首先是每張頁面都有設定好title,並且每個頁面的title各不相同,在title中準確的表達了該頁面的主要內容,如我的網站首頁title為laptopbatterywholesale,產品展示頁title為laptopbatterywholesale-某某productionshow。而對於企業網站首頁,可進行定期更新,這樣搜尋引擎會認為該網站是一個活躍的網站而加以重視。此外,網站儘量使用靜態頁面來表述,這是因為靜態頁面更利於搜尋引擎進行頁面內容抓取,而使用資料庫技術呼叫的頁面內容不利於搜尋引擎抓取。

4、推廣實踐

網站推廣的方法多種多樣,它有很多種不同的形式,常見的有:搜尋引擎推廣策略、登電子郵件推廣策略、資源合作推廣策略、關鍵詞廣告、部落格論壇推廣等。我們的工作主要就是通過部落格論壇推廣自己的網站,另外還有分類廣告等。那麼如何進行部落格推廣呢?首先寫部落格基本我們會選擇一個平臺,而不是自己搭建一個平臺來寫,那麼當你選擇了一個平臺,其實你也選擇和接受了這個平臺的圈子,比如在名師部落格,這裡集大成了國內營銷、管理、培訓、網站運營等等行業的知名人士,他們來開博,其實就像和你面對面交流差不多。其實很簡單,你只要學會串門,你就能夠去結交這些朋友,每天如此,你的部落格流量不但會上來,你還可以交到很多朋友。其次,要關注時事,時事是你所處行業的時事,而非一定國家大事,只有你關注世事,大家才會關注你。再次,寫部落格,需要分享,讓部落格融入你的生活,因此,要堅持。做網站推廣就是要有耐心,流量是一點一點的累積起來的。

在實習的第二週開始,我就是每天尋找新部落格和更新部落格,並且我們每個人發了一個網站,給我們維護、更新。而且講了很多技巧,譬如:部落格發文標題很重要,你要發一篇文章出去,如果人家已經寫了,並且在搜尋引擎上面能搜到,你再發重複的標題和內容,搜尋引擎就會把你pass掉,不看你的文章,並且不會收錄!你需要給文章改頭換面!在網上找一個你想釋出的文章,然後修改即可。還有,廣告文章的標題8-12字,並且要有特異性、要有質量、要保證娛樂性或者是公益性標題;第一段要先文字後圖片,文章還可以做一些分頁,文章做好後要進行效果檢測(在搜尋引擎裡面搜一下你的標題),看能不能收錄到。剛剛開始做seo,就是尋找部落格、廣告平臺,後慢慢學了具體的seo相關知識!學會了怎樣去釋出廣告,即開啟一個網頁,點選檢視原始檔,就會彈出一個txt文字,裡面就有對seo很重要的東西:title(標題)keywords(關鍵詞)disciption(描述)。你用google搜尋東西的時候,每個超連結上面字(第一行)就是你網頁的標題。關鍵詞就是你使用google搜東西的時候,輸入的幾個詞語,那就是關鍵詞;你設定關鍵詞的好壞直接影響,從百度或者谷歌是否能搜到你的網頁。描述就是google上面你搜東西時每個超連結下面的一段話,對網站的解釋。

(三)盤點

在實習過程中我學到了很多,也遇到了很多問題,遇到問題時我及時向部門經理及同事尋求指導,不斷學習和摸索,發現只有基礎知識紮實和實踐結合才能讓我們在工作中更快的進入角色,只有不斷的完善和不斷的提高自己才是實習最主要的目的,我現在已經成為公司正式員工,我希望我自己可以更多努力讓自己的技能知識更加紮實,電子商務在現在這個網路時代中越來越重要,未來必將成為主流。

五、實習心得體會

通過這次實習,我基本掌握了網推廣的概念和內涵、尤其是部落格營銷推廣的內涵和價值、企業部落格營銷應當注意的問題和基本的部落格推廣方式,這些都使我受益匪淺。這次算是真正實現了由理論到實際的轉變,鍛鍊了自己的動手能力,同時也讓我認識到自己與真正專業人士的差距。不僅僅是專業方面,更在與人交往方面,向他人虛心求教,遵守單位的規章制度等這些方面我也看到了許多,學到了許多。它們反映了一個人的綜合素質,對於工作的得失成敗,也是有很大影響的。實現兩個多月,這些工作只是之後真正工作的鋪墊,在這兩個月多月的實習中,我看到了自己專業知識的欠缺,實習工作雖然就要結束了,但是我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會,對於我們今後走上工作崗位,都有很大的幫助。經過這次實習,也提高了我的專業水平。在以後的學習和工作中,我一定會再接再厲,努力做的更好。同時很感謝領導老師對我們學習的指導。參考文獻:

[1]楊海萍,陳平.《電子商務網站總體設計的研究》[j].河南機電高等專科學校學報,地13卷第2期

[2]《電子商務網站推廣》

[3]薛萬欣.《電子商務網站規劃》[m].機械工業出版社,北京,.9

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,並上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的瞭解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床裝置的操作技術。

本次實習的重點在於金屬切削工藝,以及對切削加工的裝置和使用方法的瞭解,另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什麼位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及於公制單位的換算:1英寸約等於25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由於是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工*一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的*,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主檢視如下:

3、銑工實習

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是*進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀杆、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長*壽命可一邊加工一邊對*進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊裝置主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械效能。

三、實習總結

短短兩週的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,並掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先後參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

鉗工金工實習報告 篇10

20xx-20xx學年下學期,我們在廣州大學進行了為期3個星期的金工實習。實習期間,我們接觸了鉗、車、銑、數控等工種的基本操作技能和安全技術教程,完成了從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,順利安全地地完成了實習任務。

第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作後,老師給我們的任務是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然後轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置於中央位置時,開始對刀,對好後 1 毫米 1 毫米地進刀,最後通過微調來進刀,達到規格尺寸。如果稍微急躁,整個零件可能要報廢了。為了保護刀具,一般不輕易停止刀具的運轉。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。

第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件的工種,是最能鍛鍊一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規劃線,定好位後用手鋸先鋸出大致形狀,最後就是對各個端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。 沒有一挫而就的成品,一點一滴的努力正是最好的成品。

第三個工種是鑽床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鑽孔。所使用的鑽床是搖臂鑽床,這個任務比較簡單,只需要先定好鑽孔的位置就可以進行定位鑽孔了。但是也要注意不能鑽偏了或者鑽歪了。否者對後面的攻絲和安裝會有較大的偏差。

第四個工種是數控銑床。先在老師的介紹下初步瞭解數控銑床,事先要學會一些基本的程式語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組後完成了老師給定的任務(銑出1、2、3三個數字)。在後續個人的手工藝品設計製作的時候,有人選擇搖臂銑床進行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數控銑床,加工了個“一箭穿心”的圖形,自己先用CAD畫出圖形,後續編出G程式碼,這圖形設計較多的圓弧和直線。通過XYZ 方向的移動工作臺來對刀。然後執行程式設計,進入自動化。碎屑要及時清理。設計圖案的時候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設計好的有點偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板 鑽穿了 。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會出現銑出來的深度不一致。

第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們認真地聽老師講解車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,老師先初步示範了一下基本的操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。確保刀具無損後,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平,然後在端面加工了一個用於固定的孔,接著依次進行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對於球面的加工,由於沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下,為了使球面不會出現太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。

當把錘柄做好,我們為期3個星期的實習生活即將結束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機器的深刻認識與掌握一些基本操作,還體會到實踐的重要性。平時上課,我們只跟書本打交道,如今我們終於有機會跟各種機械裝置進行零距離的接觸。儘管實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。通過實習,我會繼續關注機械的發展,並時刻嚴格要求自己,在生活中更加看重動手能力,努力成為一名出色的工程師。

除了在車間的實習外,其中我們還上了好幾節關於其他車床的課,下面對課上所學和課下所收集資料進行整理一下。

牛頭刨床

滑枕帶著刨刀,作直線住復運動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要

用於單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(見曲柄滑塊機構)傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大於工作行程速度。由於採用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產率較低。機床的主引數是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動,刀架可在垂直面內迴轉一個角度,並可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用於加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構,用於加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用於刨削特大型工件的區域性平面。

牛頭刨床主要用於單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有:

1、牛頭刨床的工作臺能左右迴轉角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機構;用以刨削傾斜的平面,從而擴大了使用範圍。

2、刨床的進給系統採用凸輪機構,有10級進給量。改變走刀量,也非常方便。

3、牛頭刨床在走刀系統內裝有過載安全機構,當由於操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機件保證機床的正常執行。

4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面,均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。

5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構,所以在變換速度,啟動機床及停車時,可不必切斷電源,制動停車機構能使滑枕當離合器

脫開時之慣性衝程量不大於10毫米。

插床:

金屬切削機床,用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉運動,插刀做上下往復運動,切削工件。

利用插刀的豎直往復運動插削鍵槽和型孔的直線運動機床。插床與刨床一樣,也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件,但刨床是臥式佈局,插床是立式佈局。插床的生產率和精度都較低,多用於單件或小批量生產中加工內孔鍵槽或花鍵孔,也可以加工平面、方孔或多邊形孔等,在批量生產中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內孔鍵槽時,就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導軌作上下往復運動,裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和迴轉進給運動。鍵槽插床的工作臺與床身聯成一體,從床身穿過工件孔向上伸出的刀杆帶著插刀邊做上下往復運動,邊做斷續的進給運動,工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制,故多用於加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。

拉床:

金屬切削機床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時,一般工件不動,拉刀做直線運動切削。

拉床的主引數是額定拉力。

拉床的主引數是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產率高,適用於成批大量生產。大多數拉床只有拉刀作直線拉削的主運動,而沒有進給運動。1898年,美國的J.N.拉普安特製造了第一臺機械傳動臥式內拉床。20世紀30年代,在德國製成雙油缸立式內拉床,在美國製造出加工氣缸體等的大平面側拉床。50年代初出現了連續拉床。

鏜床

主要用鏜刀對工件已有的預製孔進行鏜削的機床。通常,鏜刀旋轉為主運動,鏜刀或工件的移動為進給運動。它主要用於加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工,此外還可以從事與孔精加工有關的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進行鑽削、銑削、切它的加工精度和表面質量要高於鑽床。鏜床是大型箱體零件加工的主要裝置。螺紋及加工外圓和端面等。

鉗工金工實習報告 篇11

漫漫的暑假過去了,剛到學校第一週就迎來了金工實習,剛開始很好奇,還不知道這是個什麼概念,後來在老師的帶領下,我們依次學習了焊工,車工,鉗工,為期一週。

一、焊工實習

焊接就是利用熱能和壓力,或兩者同時使用,並且用和不用填充材料,將兩個工件焊接在一起的方法。不過我們暫時學習的是在鐵板上焊出一條精密的紋路來。

在電焊過程中,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和面板有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和面板。

焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣),工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。對於電焊,雖然一點都不陌生,

本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項:我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度老師要求90度,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,低了還容易粘住。看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,當然也要謝謝老師的耐心指導和同學們的幫助。( 散文閱讀: )

二、車工實習

剛進入車工實習的工作間,一排排的體積龐大的機器讓我有點壓力,不過後也只不過如此。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分,車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,更不能用手去剎住轉動的卡盤。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們挨個上臺操作熟悉其最基本的操作要領,輪流兩圈後,我們便開始了工件的加工,由於時間的原因,我們只能給這個任務做到如此,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心裡真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

三、鉗工實習

鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的製造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大,生產率低,但在機械製造和修理中仍佔有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質把鉗工又細分為:普通鉗工,裝配鉗工,修理鉗工,樣板鉗工,工具鉗工,劃線鉗工及電氣鉗工。

銼削是用銼刀從工件表面上,銼去多餘金屬的操作。劃線是根據圖樣上的尺寸要求,使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。很早就聽同學們說鉗工是最累的,到實習鉗工時我深有體會,開始時我很有幹勁,但是一會兒之後我就覺得手有點酸了,一天之後累的腰痠背痛而且手也磨了好幾個泡,後來漸漸的掌握了正確的姿勢,實習也變的輕鬆了許多。雖然鉗工的勞動強度大,但是它應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難以進行的工作,因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習,我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能節省體力,加工起工件來也輕鬆了許多,漸漸地,我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習老師,他在我們實習過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式!

為期一週的金工實習在金屬的迴響中落下大幕,總的來說這次為期一週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後學習工作。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊每一樣東西到底是如何製造出來的了。

鉗工金工實習報告 篇12

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先後參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以後我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精緻的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕鬆,操作自如,我自己加工的時候才知道什麼叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最後在師傅的指導下終於完成了自己的錘柄,雖然稱不上傑作,但看著自己的成果,心裡還是美滋滋的。

車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什麼痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對於車床的加工範圍和工件的加工順序有了更深的瞭解,知道了什麼樣的結構在車車床上是可以輕鬆而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構儘可能合理,易於加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數控機床

數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程式,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程式的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床程式設計軟體的應用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的程式設計語句,能夠進行簡單的程式設計操作。隨後我們開始按照圖紙進行程式編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程式終於順利完成了,看著介面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的裝置是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的裝置有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中瞭解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的介面與計算機相連線,通過一定的應用軟體就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過程式設計來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對座標、相對座標、迴圈)編出了加工程式。我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們瞭解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鑽床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重複,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之後我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然後用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對於沒有什麼經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終於鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨後進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,並銼掉鋒利的稜角。我們的錘頭終於完成了。

在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終於全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心裡還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束後我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連線方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝引數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,並一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最後老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和麵罩。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對於焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接裝置,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以後真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最後的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的裝置是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工範圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導杆機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候執行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床製造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的裝置了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然後我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最後在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最後這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工裝置,對金屬加工又有了進一步的瞭解。

結束語

短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個*的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

鉗工金工實習報告 篇13

經過長達一週時間的金工實習,我終於結束了這門學科。在這次實習中,我可謂獲益良多,感悟不少。在理解機器工作原理的同時,也要明白機器各機構用途和存在意思,雖然在短短的時間裡面我們只是粗略地明白機器的操作過程和實驗原理,但是卻能接觸到我們平時在社會上不能接觸到的一面,同時金工實習是一門實踐基礎課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

現在我作為機械自動化專業的一名學生,在學好理論知識的同時動手能力也是至關重要。就像現在的很多大學生,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裡,自己動手,親身體驗,同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我當藍領的日子裡,我們有過艱辛和畏懼,但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間裡的那種親切和體驗,是我人生裡永恆的回憶。

在實習期間,我們先後參加了鑄造,模具,鉗工,普車,數銑,焊接,磨削從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力,雖然在一些實習過程中存在著一定的危險程度,但對於能獨自完成作品都感到非常開心和滿足的。 在第一天的實習中,我們是先開始鑄造的,老師說鑄造是所有過程的開始部位,所以我們都感到很榮幸是第一組進行,對於用型砂造模是一件很耗手力的活動,因為對於這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的,但也明白了我們生活用品中物品的由來。

在鑄造之後是衝壓實習,這個實習就比較簡單,但危險程度就比之前的大,機器也比較大型了,衝壓的目的就是造出一個小凹槽或者打穿,為之後的步驟做準備或者是裝飾用的。 然後就到模具實習了,這個專案就沒什麼機器可言,都是用測量儀器在量取距離等,然後在製作成三檢視來形象表示,雖然不用操作機器,但是換來的卻是勞累自己雙手一直畫圖,時間也比較多,是給予我們2天時間完成的。 模具之後就開始到危險的專案了,接下來的是焊接,我們班不少同學的衣服都壞在這裡,這個還不是重點,重點是我們的面板都出現了不同程度的傷害狀況,在開始的時候,我們先實習氣焊,這個專案是乙炔和氧氣結合後加上鋼絲粘合來做焊接的,不過在粘合的過程中,由於產生了氧化物,所以會發生一些小爆炸,同時也實現了以前在化學中的火星四射的情況,而這些火星落在衣服上就出現了不少的洞洞。其後就到氣割了,這個實習的危險程度不止火星四射,而是由於噴出氧氣太多和溫度高,容易把鐵水噴出來,這個傷害是一片的,所以要特別小心,有時還會發出粑粑的爆炸聲。氣割結束後就是電焊啦,這個實習就是全部實習中最危害面板的,因為我們班,除了及格聰明的穿了長袖子的同學外,其他全部都中招了,手臂上和胸前都出現面板脫皮和紅腫,這個實習是最安全的,因為防護工具都是比較充足的,但是工作時放出的光線確實比紫外線更加強烈,開始到實習結束都感覺沒什麼事,傷害卻在2,3天之後才慢慢浮現,這也是我最怕的實習專案了。

接下來就到普車,這個專案的機器運作還真跟車子差不多,因為控制機件運作就是靠幾個圓環,而這幾個環就是決定你加工出來的工件的外貌了。控制普車一定要循序漸進,千萬不可操之過急,不然會破壞器具等,嚴重時可能會傷及自身安全,用普車加工零件都是精確到0.1毫米的,所以在觀察和加工的同時要細心操作,大意出事的後果都是很嚴重的,而金工實習的另一個目的就是培養學生在操作的同時要注意安全,以免日後工作時因操作問題出意外。

普車之後到普銑,這個專案只要是銑乾淨平面,操作和普車差不多,只不過控制部件不同了而已,雖然我們已經接觸過大型機器了,但是老師還是免不了一遍遍的嘮叨,要小心,按順序工作,不能一步登天。而在這個專案中,我們也見識到了最貴的機器,18萬,雖然樣子跟其他7,8萬的機器差不多,可是老師說它的液壓系統不同於其它,所遇就貴在這裡了。

緊接著是磨削啦,這個專案是最需要小心的,因為砂輪轉速很快,所以進刀那些都是之前加工的十分之一距離,要處於這個長度才能保證加工安全,雖然這個要比其他加工多幾次操作,但是經過它加工過的零件都會呈現出光滑的一面,手感都是非常好的。 最後就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個專案是時間最長的,因為實習內容就是要把一條長方體用各種各樣的工具經過多番打磨,平挫,鋸斷做成一個小榔頭,這個就是實習的噩夢的終點,因為這個實習全過程是手工造成的,就單單要磨平2個端面已經要很多時間,還要把原來18X18的磨成17X17的,這個操作是很辛苦的,雖然老師說為了學生能快速完成,把鋼條換成了低碳剛,但是對於我們這些第一次接觸這些工藝的小毛驢是有難度的,雖然這些都是苦工,但是我們也沒辦法,只能按照學校要求的頂著做,這些剛都是很有質量的,磨1個小時才去0.3毫米,在這一個小時裡面,我們都是一直重複著同一個動作,一直堅持不懈地磨,挫,鋸,感覺這些已經變成了我們生活的一部分一樣,雖然休息時間還是有的。鉗工說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。但是對於這個專案,同學們都已經對它產生了麻木的感覺了,只希望運動能快點結束這個專案。經過3天的時間,錘子是肯定做好的,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了,可是工作過後的傷痕也是顯而易見的,你會發現在手掌上多了幾個水泡,這個是你經過多日真正勞動的證據,手上或多或少會出現一些劃傷的痕跡,這也表現了我們對藍領工作的瞭解程度和認知,也說明了我們在這方面的不足之處。

通過這次金工實習,我整體感覺實際生產方式還是相對落後的,因為書本中介紹的都是先進裝置,是以大量生產為目的的,而在我們實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,經常被告知理論知識與實踐是有差距的,但是我們卻沒法證明。金工實習給了我們一次實踐的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了在車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,因為只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,要同時擁有熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習的結束也表示著我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們得益不少。本次的金工實習是十分令人難以忘懷,它帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次金工實習達到了它的真正目的,也是充實同學們的好機會。

普車之後到普銑,這個專案只要是銑乾淨平面,操作和普車差不多,只不過控制部件不同了而已,雖然我們已經接觸過大型機器了,但是老師還是免不了一遍遍的嘮叨,要小心,按順序工作,不能一步登天。而在這個專案中,我們也見識到了最貴的機器,18萬,雖然樣子跟其他7,8萬的機器差不多,可是老師說它的液壓系統不同於其它,所遇就貴在這裡了。

緊接著是磨削啦,這個專案是最需要小心的,因為砂輪轉速很快,所以進刀那些都是之前加工的十分之一距離,要處於這個長度才能保證加工安全,雖然這個要比其他加工多幾次操作,但是經過它加工過的零件都會呈現出光滑的一面,手感都是非常好的。最後就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個專案是時間最長的,因為實習內容就是要把一條長方體用各種各樣的工具經過多番打磨,平挫,鋸斷做成一個小榔頭,這個就是實習的噩夢的終點,因為這個實習全過程是手工造成的,就單單要磨平2個端面已經要很多時間,還要把原來18X18的磨成17X17的,這個操作是很辛苦的,雖然老師說為了學生能快速完成,把鋼條換成了低碳剛,但是對於我們這些第一次接觸這些工藝的小毛驢是有難度的,雖然這些都是苦工,但是我們也沒辦法,只能按照學校要求的頂著做,這些剛都是很有質量的,磨1個小時才去0.3毫米,在這一個小時裡面,我們都是一直重複著同一個動作,一直堅持不懈地磨,挫,鋸,感覺這些已經變成了我們生活的一部分一樣,雖然休息時間還是有的。鉗工說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。但是對於這個專案,同學們都已經對它產生了麻木的感覺了,只希望運動能快點結束這個專案。經過3天的時間,錘子是肯定做好的,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了,可是工作過後的傷痕也是顯而易見的,你會發現在手掌上多了幾個水泡,這個是你經過多日真正勞動的證據,手上或多或少會出現一些劃傷的痕跡,這也表現了我們對藍領工作的瞭解程度和認知,也說明了我們在這方面的不足之處。

通過這次金工實習,我整體感覺實際生產方式還是相對落後的,因為書本中介紹的都是先進裝置,是以大量生產為目的的,而在我們實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,經常被告知理論知識與實踐是有差距的,但是我們卻沒法證明。金工實習給了我們一次實踐的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了在車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,因為只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,要同時擁有熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習的結束也表示著我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們得益不少。本次的金工實習是十分令人難以忘懷,它帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次金工實習達到了它的真正目的,也是充實同學們的好機會。 

鉗工金工實習報告 篇14

車工時間:1月8日到9日,共2天。早上8:3——11:45;下午2:3——4:45

在車間實習過程點點滴滴:車工是我們實習中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴謹的實習態度,要嚴密地聽從老師的指導,一絲不苟地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。

1.我們在師兄,老師的帶領下先參觀了整個車工的車間,通過仔細觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號:我們這次車工實習的車型是臥式車床,型號為CZ6232A,其中C——機床分類號,表示車床類機床;62——組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關引數和改進號,如CZ6232A型臥式車床中,“32”表示主要引數代號(車削直徑為32mm),“A”表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車床控制機構,操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉、反轉或停車。

我們通過仔細觀察,瞭解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統,或許有同學認為這是不必要的,認為金工實習就是要學動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學,這種想法態度是非常錯誤的。我們雖然是在實習,實際操作能力當然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發展的工科大學生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識,專業名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結合起來,現在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業名詞,理論知識應用到實際生產中,有一種真正感受到機械味道的感覺。

2.老師一邊講解一邊給我們示範操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結合老師的操作演示自己獨個子進行機床調整,空車操作。機床調整主要是讓我們學生自己先去接觸機床,瞭解機床各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子裡可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產品。空車操作:該操作主要是讓我們學生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發生安生事故。空車操作時,我們學習生應掌握好各個手柄不同方向旋轉時其所帶動部件的運動方向;要關注一些細節問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關給關上,再手動關總手柄的開關,以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進行調速操作,調速有三個檔位,空車操作時,要轉換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床,心中不免有既興奮又緊張的情緒,不過在師兄的指導下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。

3.老師分配給我們的任務是每位實習生要在規定的時間內完成精加工產品。我們要把直徑為25mm,長為85mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務,不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中,有很多細節是要注意到的,比如在車端面時,9度偏刀的底座要留出1~15mm的;雙比如在每次加工完畢後,用遊標卡尺度量時,一定要讀準資料,如果資料讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產品誤差很大。

鉗工

鉗工時間:1月11日到13日,共3天。早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

在鉗工實習車間裡的點點滴滴:鉗工可以說是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避,草率對待的。相反,經過三天的鉗工實習,我們很深刻地體會到了累的意義,累是有回報的,我們在累中學到了很多……

鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示範瞭解鉗工各種型別的操作及使用。

鋸是由鋸弓和鋸條構成的,在鋸削練習中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產品從設計到生產是要經過很多程式的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規,劃卡,劃針盤樣衝。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣衝的時候,要把樣衝傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣衝頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學會了用臺式鑽床進行鑽孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鑽頭是麻花鑽頭。我們知道在進行鑽孔之前一定要用樣衝在工件上打樣衝眼,在鑽孔過程中要加切削液,鑽孔完畢後要清掃乾淨鑽床面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸槓和板牙架的兩邊受力平衡。

綜合練習:我們在鉗工實習的最後一天中,做了一個綜合練習——做一個11mm*19mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創新意識。

鑄造、機械拆裝

鑄造、機械拆裝1月14日—15日,2天。早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

在鑄造中,我們瞭解了鑄造生產的基本原理,工藝過程等內容。鑄造有很多種,我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的製作,型砂和芯砂配製,造型制芯,合箱,熔鍊金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細,不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成後就是做三箱,最後是活塊。

在機械拆裝中,我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內部結構,畫草圖,再在草圖的基礎上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄資料……到最後我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結的力量,明白了做事應有的態度:一絲不苟,步步嚴謹,特別是我們讀機械專業的同學,只有嚴謹的做事態度,才可以使得我們在以後所從事的工作中減少產品誤差,生產更精確的產品。

在做機械拆裝的時候,如果可以再細分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習。

刨削、磨削加工

刨削,磨削加工時間:1月18日,早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是B665型牛頭刨床。在聽完老師的講解後,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多隻能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。

在磨床上我們用的是平圓磨床,實習內容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉向。

刨削和磨削都是一樣的,非常考驗我們的耐心,經過這個工種的實習,我們學到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。

數控加工

數控加工時間:1月19日—2日,2天。早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

數控即為數字控制(NumericalControl)是用數字化訊號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數控(NC)。數控機床,就是採用了數控技術的機床,或者說是裝備了數控系統的機床。

通過這兩天的數控加工實習,我們對數控加工有了初步的認識,數控加工中程式設計是關鍵。第一天,我們到數控電腦房去上機學習,學習用電腦進行程式設計。首先是學習一些基本的程式語句,熟悉掌握各個程式碼所表示的意思。接著我們就是看程式設計序的視訊,目的是讓我們熟悉數控程式設計的步驟:(1)零件圖工藝分析,(2)數學計算,(3)編寫零件加工程式:(4)輸入,模擬程式:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試切和加工。第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數控車床上進行實機操作,做完後,我們再對換。

其實數控加工是現代工業中一個非常重要的技術,運用數控可以加工一些更加複雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產品精度又高,而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。經過這短短的兩天實習,我對數控產生了很大的興趣,下決心要利用課餘時間去自學,爭取把數控學得更加深入。

銑加工時間:1月21日,早上8:3—11:45,下午2:3—4:45。

在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設定。立式銑床的床身無頂部導軌,也無橫樑,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。

與前面的工種一樣,我們先是看老師的示範演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規格的銑刀用不同規格的刀套,把刀套裝在主軸裡,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規則的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”,“夾具安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鑽孔和鏜孔等,我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。

數控車

數控車時間:1月22日,25日,共兩天。早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點於一身,是國內使用量、覆蓋面最廣東的一種數控機床,佔數控機床總數的25%左右(不包括技術改造而成的車床)。

數控車同之前學的數控加工大同小異的,在控制車床之前要把所要加工零件的程式程式碼編好,再進行加工。我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。數車程式設計的要求是非常高的,編錯一個字就會導致數控車執行的錯誤。不過也不用那麼緊張的,如果你的程式設計有誤,數控系統會自動進行報警的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯,這樣我們很容易進行修改。在執行機床後,我們要把數控車的門給關上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數控車實習中,我們練習了三個小零件,全都是我們自己進行程式設計後再生產的。開始的時候覺得無所適從,根本就無從下手。對數控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂……後來在老師的指導下,我們都可以很熟練地進行程式設計和用數控車進行生產了,在後半天,我們還發揮自己的想象力,加上我們的創新思維,自己設計,自己用數控車進行了生產,事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛鍊,通過這樣的實習,我相信我們的學習和工作態度會更端正,心會更加的仔細。吃一“種”,長一智。

經過再次與數控接觸,再一次深深地感受到了數控的高科技,高效率,省時又省力還省錢,這才叫現代工業。如果可以普及數控進行生產的話,肯定可以為社會創造更多的財富。我們是祖國的新一代,很有責任去研究更先進的技術,支援國家的工業發展。雖然我們實習的時間相對來說是少了一點,可我們不在乎學習時間的長短,只在乎實習的效率和收穫。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經學過。”,人生得一“學”足矣。

電加工

電加工時間:1月26日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

電加工(ElectricalDischargeMachining,簡稱EDM)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈衝放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。

實習時面對著這電加工的機器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作,我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作,我們分為三個小組,分別操作不同的機器,再互相交換著去操作,力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作,這是一個鍛鍊自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做,看著那火花都嚇得後退了好幾步,更不用說操作了。後來經過同學的鼓勵還的老師的幫助,我終於鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動,非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。

鐳射加工

鐳射加工時間:1月27日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

鐳射加工是指利用鐳射束投射到材料表面產生的熱效應來完成加工過程,包括鐳射焊接、鐳射切割、表面改性、鐳射打標、鐳射鑽孔和微加工等。鐳射加工系統組成鐳射器、光路系統、加工機。

鐳射加工的優點:範圍廣泛:幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠:採用非接觸式加工,不會對材料造成機械擠壓或機械應力。精確細緻:加工精度可達到.1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割,且鐳射切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數量的限制,對於小批量加工服務,鐳射加工更加便宜。切割縫細小:鐳射切割的割縫一般在.1-.2mm。切割面光滑:鐳射切割的切割面無毛刺。適合大件產品的加工:大件產品的模具製造費用很高,鐳射加工不需任何模具製造,而且鐳射加工完全避免材料衝剪時形成的塌邊,可以大幅度地降低企業的生產成本提高產品的檔次。

在這次的實習中我們練習的作品是自己用鐳射機做任何一個圖案來做紀念,我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解,我們對鐳射加工在現實生活中的應用也有了一定的瞭解,我們真的不可以不感慨高新技術的方便。其實鐳射加工的操作是十分簡單的,又省力省時。在那麼多的工種中我們最愛的就是這個工種了。

塑料成型與鍛壓

塑料成型與鍛壓時間:1月28日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結合生產中空製品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯,然後將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉入吹塑成型模體內,最後吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。

我們練習的是做一個衣架,材料為PET。老師先給我們講解並演示其成型操作,我們都一絲不苟地聽講,生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單,可是有很多細節是需要注意的。比如,我們在進模的時候一定要充分地進到底,不然會產生廢品。

焊接

焊接時間:1月29早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

焊接是我們維持一個月的金工實習的最後一天,也是我們女生最怕的一個工種,不過我們女生是不會逃避現實的,相反地我們會勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的,不過後來自己接觸了,就不會覺得可怕了。

還是老樣子,我們最先做的是做一下練習,練習焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個作品出來,這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。

金工實習給我的體會

金工實習有苦也有樂。“故天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為。所以動心忍性,曾益其所不能。”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們在收穫是結束了這門實習課。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,掌握了一些操作工藝與方法,那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們有些可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感受,卻對我們每一個人的工作、學習、生活來說都是一筆價值連城的財富。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在社會競爭中有自己的位置。

鉗工金工實習報告 篇15

記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那裡學到課本中學不到的知識。在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先製作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然後按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由於我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。上午的學習內容基本是練習使用機器,儘量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最後還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對於工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,於是開始第二個球體的製作。在製作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心裡倒是相當高興。

通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由於擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最後看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛鍊,一種考驗。鍛鍊的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎麼說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什麼變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那麼真實那麼絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具cam製作軟體。看著那些線條在自己的操作下,通過軟體的預定程式不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最後通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模組,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的製作在實際中可能需要經過很多工序,並且由於其中某部分的形狀比較奇特很難製作而使製作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程式,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對於工件在製作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握製作時要注意的情況,進行相應的修改,使最後的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟體的使用很感興趣,下班後我還留在了電腦室裡,請老師教我用軟體製作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心裡美滋滋的。

很快地兩週的金工實習就過去了,在這個實習過程裡我還得到了一個小小的紀念品我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。