一、主要工作
1、做好調研，制定方案。
按照滬農林(x)14號檔案的要求和市林業養護專案工作小組的具體部署，經對我區沿海防護林、汙染隔離林、水源涵養林等生態公益林進行了調研摸底，我區成立了萬人就業林業養護專案金山區領導小組、工作小組，辦公室設在區林業站。我委與區勞動與保障局、區財政局聯合制定了《金山區林業養護專案的培訓方案》，報區府批准，由其轉發了《區農委、勞動保障局、財政局〈金山區林業養護專案的實施方案的通知〉》。
2、做好林業養護社的籌建，養護工的招聘、培訓、上崗工作。[由整理]
我委與勞動保障部門分工合作，密切配合，工作方案批准後，區就業促進服務中心認真做好18個養護社的籌建和萬人就業專案相關政策的宣傳和解答工作，並負責養護工報名、招聘、錄用上崗，同時協助區林業站、各養護社負責人對報名人員進行初選。區林業站為主，區農校配合，共進行了17期的培訓，培訓人員1266人，上崗1165人。
3、做好養護社的管理和考核工作。
為了規範我區林業養護的管理工作，根據市相關要求和部署，結合我區工作實際，制定了《金山區林業養護管理機構職責》、《林業養護社考核意見》等各項規章制度，明確分工，加強領導，強化管理。在實際工作中，各養護社均為養護工辦理相關保險，實行綜合計算工時工作制，確保養護工的勞動合法權益。各社採取了分小組養護、考核和獎勵等方式來加強管理，確保林(綠)地建設成果，到達養護要求。
4、做好專案的日常工作。
在林業養護工作中，我們工作小組經常與市林業養護辦、區勞動保障等部門持續聯絡，主動請教工作推進中的有關具體問題。與兄弟區(縣)溝通、交流專案程序中出現的問題、經驗和做法等，把各種資訊、問題、要求等及時向領導反饋。真正起到了上傳下達的紐帶作用。同時，還認真做好每個月各養護社人員變動狀況和養護補貼經費的申請等各項日常工作。
二、工作體會
透過二年的工作，我們的主要體會是：
1、萬人就業養護專案是擴大就業，促進農民增收的一項政府民心工程。
“三農”問題的根本問題就是要解決農民增收。林業養護既實實在在地解決了農民的就業，實行鎮保又切實解決他們的保障問題。因此，萬人就業林業養護專案的推出和相關政策的出臺，加上林業養護崗位特性和養護工作的季節性、特殊性，受到了郊區廣大農民的青睞，我區林業養護崗位報名人數3500多人，實際錄用上崗1165人。可見，林業養護崗位最適應郊區農民，是擴大郊區農民就業，促進農民增收的一條新的重要渠道，是一項深得農民響應的民心工程。
2、走市場化運作是養護社擴大業務，盤活經濟的必然方向。
目前，養護社除了享受市、區補貼資金外，都沒有其他經費來源，這給養護社日常執行中帶來了如何維持與發展的問題。為了更有效地保護好現有的林(綠)地建設成果，充分利用好現行的萬人就業專案的相關政策，我區部分養護社在區、鎮財政資金困難之下，開始著手於走向市場，向當地的外資、工業園區等單位簽定綠地養護協議，擴大業務，增加養護社的收入，同時，也用心爭取所在地政府的支援，管養好當地鎮區綠地。只有走市場化運作道路，才能更好地維護好養護社各項工作的順利進行，養護工才能得到更多的實惠。
三、存在問題
經過二年的工作，針對我區實際狀況，主要存在以下幾個問題：
1、養護社日常工作經費難以得到保障。
目前，雖然部分養護社依靠擴大業務，向外資企業、工業園區簽定綠地養護協議來維持養護社日常工作開支，但是，絕大部分養護社仍依靠開辦經費來維持目前養護社日常開支，養護社日常工作經費難以得到保障，對林(綠)地在養護質量、人員管理、養護工利益等方面造成必須的影響，不利工作開展。
2、林業養護和養護社的管理機制沒有健全和完善。
雖然已建立了《養護社考核意見》和《金山區林業養護管理機構職責》等制度，但這些制度與實際操作中的運用還有些差距。作為養護社，還缺少較詳細和完整的管理方法，而且各社管理工作參差不齊。隨著鎮行政區劃的調整，養護社也需要相互整合。區林業管理部門又缺少較完備的管理、考核機制、隊伍和技術規程，對如何建立長效管理機制尚需探索。
在過去的2年中，在中心領導的帶領下，認真工作，完成了二期移土培肥的各項工作，並完成了，壤渡的區級專案。
下面是我一些個人總結：
一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。遵守單位的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行崗位職責。因為工作的特殊性和精確性，在工作中我嚴格要求自己要做到零誤差，以提高準確率和工作效率。
二、積極配合領導、團結同事、相互學習
尊重領導、服從命令、積極配合工作;平日裡多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們都是彼此的老師，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的後盾，相互並肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都給了我新的機會和經驗。
三、對乙方真誠、耐心
真誠服務於每個乙方，耐心傾聽並解答乙方的每一項問題，儘可能做到自己放心，不給領導新增不必要的麻煩。遇到特殊解決不了的問題，請示於領導的幫助和支援。乙方不論什麼時間、什麼情況、有需要幫助或有疑問的，我會及時、認真的給與乙方幫助。
在今後的工作中，努力做到
提高認識，形成專案順利實施的思想動力。
2、強化領導，提供專案順利實施的組織保證。健全工作機構，整個工作始終有人管、有人抓。
3、深入發動群眾，打牢專案順利實施的群眾基礎。通過廣泛宣傳動員、思想發動，做到了變“我要農民幹”為“農民要求幹”、“農民配合幹”、“農民自願幹”。
4、因地制宜設計，挖掘基礎設施潛力。按照建設高效農業、現代化農業的需要，土地整理專案施工設計與地形地貌和村情組情相結合，分割槽域分工程專案設計施工。在坡改梯工程、農田水利工程，遵循充分利用原有農田水利設施原則，按整治與新建相結合;田間道路遵循從分利用原有機耕道和生產路原則，按泥結石道路標準設計，支道工程與通村公路工程設計相結合;防護林工程與環境工程設計相結合。
5、突出“亮點工程”。針對土地整理專案點多、面廣的特點，利用專案區的某一得天獨厚的優勢區域，採取集中整理的方式，通過完善土地平整、農田水利、田間道路、中心村莊建設等工程，為高效產業、生態農業和觀光農業的樣板工程打下堅實的基礎。
6、強化三個結合。即專案意圖與群眾意願相結合，專案建設與與實施新農村建設相結合，專案實施與產業結構調整相結合。
x縣地處湘中丘陵，是一個農業大縣，是全國糧食生產主產縣和先進縣。全縣農業人口77.1萬人，其中勞動力44.1萬人。20x年全縣外出務工人數12.4萬人，佔農村勞動力28.1%，外出經商就業人員2.萬人，佔農村勞動力4.5%。勞務收入總額12.5億元以上。通過陽光工程培訓的農民，外出打工比沒有培訓的農民一年多工資5元左右。20__年，我們在認真總結去年經驗基礎上，繼續堅持“政府推動、部門監管、學校主辦、農民受益”的原則。一是規範基地招標，廣泛開展公示。二是制定實施辦法，簽訂培訓協議。三是加大宣傳力度，上好第一節課。四是狠抓教學管理，提高培訓質量。五是部門配合管理，紮實搞好檔案。六是搞好學員就業，優化跟蹤服務，共招收學員2人，轉移就業1892人，就業率94.6%，減免直補學員學費54萬餘元。
一、規範基地招標，廣泛開展公示
縣陽光辦按照20x年《x省農村勞動力轉移培訓陽光工程基地認定辦法》的要求，堅持公開、公平、公正的原則，20__年6月上旬在縣電視臺向全縣釋出了陽光工程專案招標公告。公告內容包括認定時間、認定條件、認定程式、報送材料和受理機構等，並組織專家對學校的申報材料進行評審，對學校的校設校具、教學設施、師資力量、聯絡安排就業能力、服務承諾、單位信譽、收費標準及學員生活條件等進行實地考察後，採取招標評審的辦法，從12所具有轉移就業能力的學校中確定了x學校、x駕校、x中專、x學校、x學校、x職業技術學校、x基地等7所學校定為陽光工程培訓基地。
我們對專案實施實行公示，向社會公開，請社會監督。採用電視公告、通告公示等不同形式進行公示。公告內容包括陽光工程政策、培訓機構名單、培訓專業、財政補助標準、服務承諾、監督舉報電話等。每個學員在培訓基地報名時就能得到縣陽光辦統一印發的陽光工程宣傳資料，讓學員一進校就瞭解到陽光工程的意義、培訓內容、收費標準和補助標準。
二、制定實施方案，簽訂培訓協議
為了保證我縣陽光工程的順利實施，根據20x年《x農村勞動力轉移培訓陽光工程專案管理辦法》的精神，針對我縣農村勞動力素質狀況和市場需求，制定了我縣陽光工程專案培訓計劃、實施辦法。根據各培訓基地的培訓轉移能力，把省陽光辦下達給我縣2人培訓轉移任務分解到各培訓基地。縣陽光辦與各培訓基地簽訂了培訓轉移就業協議，明確了雙方責、權、利。培訓基地根據各自的情況設定專業，分別制定培訓方案、教學計劃和轉業就業規劃。
三、加大宣傳力度，上好第一節課
我縣根據實際情況，採取了一系列的宣傳措施，把“農民學技術，政府給補助”的優惠政策送到千家萬戶。一是通過報刊、電視等新聞媒體進行宣傳發動，利用《農事指南》電視節目專題報道陽光工程的目的、意義、內容和方法。二是印發宣傳資料6多份，張貼到各鄉鎮、交叉路口、中學門前，每個培訓學員報到時發一份。三是學校招生時，發動教職員工走村入戶，宣傳陽光工程的優惠政策。四是在縣裡的會議上講解實施陽光工程的內容和方法。五是培訓基地舉辦《感謝您――陽光工程》為主題的文藝晚會，使陽光工程家喻戶曉，為工作順利開展營造了氛圍。
各培訓基地每個培訓班開學的第一節課，由縣陽光辦的同志來講，一是宣傳國家實施陽光工程的重大意義、培訓物件、培訓專業、培訓方法、收費標準和財政補助標準等。二是對照名冊核定學員身份。三是發放代金券，並介紹代金券的使用方法和填寫方法，要求學員當時把代金券填好，及時上交。
四、狠抓教學管理，提高培訓質量
各培訓基地的辦學宗旨是：以人為本，辦學為民。為了促進農村經濟發展，把以市場需求為導向，以轉移到非農產業就業為培養目標。為保證學員轉移就業，穩定就業，就要把學員培訓成一個有一技之長，能自主創業，在思維方式、生活方式和思想道德觀念等方面融入城市，成為城市“市民”，實現由“村民”向“市民”轉變。
1、抓好思想道德教育。一是結合進城務工手冊，向學員進行法律、法規、職業道德教育，使學員進城務工時做一個合格的“市民”。二是用飛速發展的社會主義現代化建設成就鼓勵學員，使學員知道，求生必須求知。三是用人才競爭、尖端科學高速發展的現實教育學員走好自己的人生之路。四是用一專多能的致富典型激勵學員，要他們堅定信心，面對現實，克服困難，勇於登攀。
2、培訓一專多能人才。根據人才市場需求導向，開設了農用車駕駛、汽車駕駛、計算機及應用、電子電工、服裝縫紉、特種作業、市場營銷、機構製造、建築工等專業。為了提高學員的技能知識，根據用人單位需要什麼專業人才，就培訓什麼技能，確定培訓時間和教學計劃等，採取封閉式管理，實行“五個一”工程教學，即要求學生做到：樹立一個好形象，練一筆好字，寫一手好文章，說一口流利的普通話，掌握一門專業技術。在上好專業課的同時，增開語文、交際英語、普通話、口才等課程，使學員真正成為一技多能人才。
3、堅持理論與實踐相結合。按照教學計劃，做到邊學習邊操作，學用結合，嚴格考試考核，做到理論考試和技能考核並重，保證培訓效果，真正使學員學到一技之長。
五、部門配合管理，紮實搞好檔案
農村勞動力培訓轉移是一項涉及面廣、工作量大、惠及農民的新興工程。為了加強專案的實施監管，領導小組就陽光工程的組織領導，部門職責、專案的申報、經費落實等召開了協調會，各成員單位積極配合，通力協作，共同推進工程實施。農業局是陽光工程的主管部門，具體負責陽光工程的日常工作，負責擬定培訓專案的實施辦法、培訓結構的招標和認定，監督檢查培訓單位的培訓工作，開展對培訓效果的評估驗收，反饋培訓工作資訊等。財政部門負責落實培訓補助資金，嚴格做到專款專用，使財政的資金直補給農民學員。勞動部門負責督促鑑定機構開展職業技能鑑定，並酌情降低鑑定等收費標準。其它有關部門都要為農村勞動力培訓轉移開綠燈、搭平臺，為農民轉移就業傳資訊、維權益。我縣農村勞動力培訓轉移工作形成了政府推動、部門聯動、齊抓共管的良好局面。
為規範陽光工程的實施，增強陽光工程運作的透明度，建立長效機制。一是實行專案法人負責制。培訓基地法人代表與縣陽光工程辦簽訂培訓轉移協議，負責抓好培訓轉移工作，保證學員就業率在9%左右。二是降低收費標準，直補給農民學員。在報刊、電視、宣傳資料等公告，每個農村學員減免學費27元，經縣陽光辦核准、領導審批、財政複核後撥款，從而確保政府的培訓資金直補給農民學員。三是監督檢查，堅持每月對培訓基地督查一次，發現培訓轉移不合要求的，責令糾正或推倒重來。四是嚴格檔案管理制度。各培訓基地必須建立農村勞動力培訓轉移臺帳和培訓轉移檔案，培訓臺帳和就業檔案記錄受訓農民的姓名、年齡、身份證、家庭住址、培訓專業、培訓時間、收費標準、補助金額、就業單位詳細通訊地址、就業單位聯絡電話，並由學員簽字、簽章認可。就業單位填寫必須具體到學員所在地址廠名。聯絡電話填寫必須能正常聯絡到就業單位負責人或人事部門負責人、學員為依據，培訓學校對培訓轉移臺帳和檔案的真實性負責。
六、搞好學員就業，優化跟蹤服務
各培訓基地共招生學員2人，其中農用車駕駛員336人，汽車駕駛員44人，計算機及應用56人，機械製造54人，服裝縫紉92人，特種作業(電工、焊工)24人，市場營銷18人，建築工2人。轉移就業1892人，就業率94.6%。計算機及應用和特種作業的學員絕大部分安置在沿海一帶的港、澳、臺、日等大中型外資企業。汽車駕駛員，大部分在長沙、廣東、上海、深圳、珠海、杭州、北京等城市開的士和公交車。其它專業的學員安置在本市縣單位務工。在外資企業和大中城市打工的學員，月工資8元以上，高的幾千元。x鎮灣頭村x，x鎮石龍村x，x鎮同樂村x、x村x，x鎮x村x等同學去年1月在x培訓基地結業後，安置在廣東惠州索尼集團務工，月工資在14元以上。x鎮x村x去年8月在x中專培訓基地參加電焊工培訓，考取了電焊工操作證，現在福建廈門陶瓷廠務工，月收入2多元。x鎮x村x去年在x駕校參加汽車駕駛培訓，考取駕證後，買了一臺的士在西藏昌都開，月收入7元以上。
培訓基地以誠信為本，堅持跟蹤服務。學員參加工作，堅持開展跟蹤調查和跟蹤服務。一是瞭解學員的工作生活情況和學員所學知識是不是真正用得上。如專業知識不過關的，允許學員返校進一步學習，確保學員招得來，學得好，送得出，穩得住。二是協助用人單位加強管理，為學員排憂解難。x和x等培訓基地在廣州、上海、江蘇、溫州等地設立了辦事處，學員找到工作不如意的，給他們重新推薦工作。x鎮x村x、x鎮x村x等學員原先安排在東莞的一家公司，因種.種原因，公司效益下降，員工工資收入低，創世紀培訓基地得知這一情況後，馬上派人把他們重新安置在廣州依利安達廠，月薪12元。x鎮x村x先安排在東莞太陽誘電工作，月薪15元。由於缺乏艱苦創業精神，被別人唆使，誤入傳銷，被警方查處後，才脫離傳銷窩點回家。x培訓基地得知此情況後，把他重新安置在東莞輝鴻電子廠，包吃包住，月薪12元，給這個貧困的家庭帶來了新的希望。三是調查企業的用工制度，督促用人單位按照《勞動法》依法建立勞動關係，確保勞動者的合法權益。培訓基地真正做到了培訓、就業和跟蹤服務一條龍服務，讓學員學習安心，安置就業放心，工資待遇稱心。
農村勞動力培訓轉移是一項長期而艱鉅的工作。20x年，我們摸索了一些方法，取得了一點點成績，但仍然存在一些問題，離上級要求還有差距。20x年，我們一定認真總結經驗，虛心學習外地的先進經驗，進一步健全和完善各項規章制度，進一步探索培訓與就業相結合的新路子，擴大培訓規模，提高培訓質量，保證轉移就業，為推動我縣農村經濟發展、促進農民增收致富奔小康而奮鬥。
一、 優化組織施工方案，提高科學管理水平。
20xx年以來，自已在施工管理中，始終把科學管理，優化方案放在工程管理的首位，經常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據工程的特點、難點，進行多次論證，並運用科學的態度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
1、如：住宅樓工程，成人面積24022㎡，總高度57.25m，地下一層，地上十八層，鋼筋砼剪力牆結構。質量目標為創市優工程和質量無通病示範工程， 為了保工期，針對現場狹窄，周圍居民樓住戶多的特點，將原方案設計的基坑支護灌注樁止水帷幕，12m一根共250根，支出費用93萬元。改為圓型平面佈置的密排水泥攪拌樁，即達到了支護樁又起了止水作用。縮短工期36天，節省投資近46萬餘元。深得甲方滿意， 在粗鋼筋連線上，我採用了CABR變形鋼筋套管冷擠壓連線技術，比壓弧焊連線法提高工效三倍。在模板支撐工藝上，原方案採用剪力牆支模穿牆鏍栓的支桿為塑料管不能拔出，這樣浪費太大，經研究我們把穿牆鏍栓的塑料管自行加熱，製成大小頭能拔出的塑料管，減去剔鑿設計破損率30%，還節省費用1.5萬元。
2、原模板採用小鋼模支護體系，但在開發的清水砼施工技術工程上，宜採用大模板鋼木組拼體系支護，減少模板之間的縫隙，施工縫無明顯痕跡，從而取消抹灰層，經塗料裝飾後，達到高階抹灰資料標準及使用功能要求，節省抹灰材料及人工，並減輕建築本身的自重，減少模板費用的投入，避免因質量通病造成的大量修理費用發生。在架子搭設上，原方案採用雙排落地式外架子，大型工具使用數量太多，佔用時間較長，而且租費成本高，為降低成本根據建築物特點我採用工具式掛架子，即安全，又輕便，又節省大量資金。
二、嚴格質量管理，爭創名牌工程
“質量第一”是企業永恆的主題，更是自己追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質量放在首位，堅持了用質量來贏得企業信譽，來滿足業主需求，來擴大企業建築市場，為美化市容多創精品。20xx以來，我所堅持的措施有：
1、落實質保措施，提高監控到位。我堅持在專案上嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。專案上的專職質量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主質量事故的施工部位，我堅持設專人把關，並做好監控管理，發現問題及時解決。
3、嚴格規範，提高作業水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規範去驗收，把住每一道工序，要把市優的標準落實到操作面，使參建人員都知道，幹出什麼樣產品為市優標準，使產品一次成優，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。我始終堅持在專案上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質量員一人的工作，其它專案管理人員也要有質量指標。也要對質量創優負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區域負責。專案管理人員要對各自工程創優指標負責，專案經理要對全工程創優達標負責，從而使工程質量管理嚴格處於受控狀態下。通過自己在質量管理方面的摸索，個人掌握了一些質量管理上的招法。為自己駕馭專案上的質量管理工作充實了力量。同時也使自己在歷年施工中創出了一些名優工程。如：為保證理工學院教工住宅樓創優工程的實現，我從源頭抓起，嚴把了材料的進場關，對現場所進各種材料，我協同器材管理人員，從材料目測、複試開始，加強材料的驗收，不合格的堅決退場，為工程順利創優把住了材料關，落實了創優措施，使該專案獲得了市優，得到了建設單位的信任和滿意，他們又將後續工程計劃交給我們，由我們來施工他們覺得放心。為企業信譽和佔領市場做出了一定的貢獻。
三、合理安排工序，加快施工速度
做為一名專案上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質保措施的同時，對生產進度的落實從不放鬆。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什麼樣的困難，從未因生產計劃管理而延誤工期。在工期管理上，我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計劃安排，自己在日常的生產管理中，對施工部位計劃比較清楚，到什麼週期，完成到什麼部位，我心中有數。由此在施工管理上，我堅持用施工計劃指導和嚴細現場的作業安排，嚴格控制施工管理節奏，確保施工進度，按照計劃去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保專案生產順利，我時刻針對現場的料具、勞動力、材料等生產要素，做好調配，並根據工程進展情況，提前做好生產要素的測算，工作予見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業。由其是搶竣工專案，在合理組織插入上是關鍵，多年的施工經驗告訴我，無論是立體交叉作業，還是橫向混合式作業，不管是逆施，還是正施，我堅持的宗旨是：統一協調，統一指揮、合理安排、見縫插針。
4、加強責任到人，落實分片包打。按照施工佈置，自己習慣作法是把
專案進度指標進行分解，責任落實到每個工長身上，按照旬保月、月保季、季保年的工作安排，做好層層包計劃，落實專案上分片包打。通過多年來，自己堅持和不斷充實以上四項措施，使自己在工程進度管理上，創出了專案上的施工信譽。
四、嚴細成本管理，提高工程效益
20xx年，針對專案成本，自已在往常施工中始終堅持效益是專案立足的根基，沒有了效益，專案就意味著乏值。多年來，我在抓專案成本管理上，作法有兩點：一是抓專案成本分析制度、完善內部管理交口。自己帶頭組織專案成本員、定額員、預算員、器材員開好每月工程成本分析會。並要求成本員把當月中的列支情況進行彙報，做到計劃部位、預算收入、器材耗料、成本核算達到數字交圈、核算對口把住工程的實際成本。同時，在成本分析上，要求各大員要對下月工程成本提前預控，對易造成浪費的部位、現象，提前預測，並制定相應解決措施。把成本管理問題消滅在萌芽。二是提高專案核算意識，杜絕不合理開支。節約挖潛專案是大戶。我們專案多年來不斷增強和改革自己的核算意識，不斷校正自己的節約措施，在專案內部成本管理上注重節約。如小型工具製作，儘量內部加工。材料碼放，儘量一次到位，減少二倒。文明施工，不追形勢，追得是高標準。特別是在材料使用上，大家齊抓共管。形成人人算細賬，人人會賬的管理局面。通過多年堅持和完善這兩項成本管理措施，使我們專案施工的任務無一虧損，為企業創效做出了一些工作。在新的一年中，我將繼續拼搏，為企業 發展盡最大努力。
X年是我在公司工作的第一年，在這一年裡隨著公司在不斷的發展和壯大我個人也從一個不知所謂的稜頭青逐漸的變的成熟，從一個對平衡機毫無瞭解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產品的專業技術人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領導的培養是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望20xx年是機遇和挑戰並存的一年，我將團結在公司領導核心周圍，努力工作，艱苦奮鬥，為公司向更高層次發展做出自己的貢獻。
回首初，雖然在XX年公司取得了可喜的成果，但是公司領導並沒有沾沾自喜，反而為X年制定了更高的目標。我也在經過短暫的調整之後馬上進入自己的角色，當時按照領導的指示，我負責研發部管理和電氣車間生產管理的工作。我首先指定的部門工作範疇細則，明確了整個部門的工作任務。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的範疇做了規定並已書面的形式發放到他們手中，我制定了部門成員結構組成圖，明確上下級的從屬關係。
我想在完成公司交給的部門任務的同時建立一個有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務是領導更希望我能做到的。在X年初我的部門人員發生了很大的變化，首先是離職按照公司領導的指示我迅速調整了部門的結構，將原來主要負責電氣生產的接替研發工作，將原來只參與電氣生產的許建文安排在負責生產管理並參與生產的位置，在我整理工作備份時候，我發現一體機微控制器程式不能正常工作，我用其他方法找到要回了能用的程式，並完成當時負責的一東專案，4月份離職，影響了第一臺微電機自動平衡機部分編寫，為了保證裝置參展，我連續加班，五一長假也不例外，最後實現了裝置參展前有流暢動作的目標。
這時公司領導也不斷的給我提供新的技術人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產任務，我經常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程式和觸控式螢幕程式編寫，裝置廠內除錯都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業餘休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。重慶自動線專案，上海自動打孔機專案，德惠大華自動機專案都是這個階段的完成的。
我還努力培養新人，把掉到研發辦公室，指導他使用PROTEL製圖軟體，製作電氣原理圖，在plc程式設計上，我也經常把思路告訴他讓他動手編寫程式，但是由於我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質上還是道德修養上，選中人才後再努力培養才不能造成人力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，後來公司輸送的人才裡也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。
X年公司完成自動機7臺，其中我獨立完成了，，和三臺的電氣設計工作，程式設計和廠內除錯工作，一東鑽削的廠內除錯工作和程式後期查錯工作，東風車橋制動鼓廠內除錯工作，我組織其中4臺裝置的電氣配線工作。
公司完成雙面機4臺，其中煙臺大學的曲軸平衡機的vb軟體更改和廠內除錯，一四環和山東凱馬的廠內除錯由我完成。
公司完成單面機18臺，在董建軍離職後電氣圖紙設計由我獨立完成。如售後人員不在公司我也對裝置進行廠內除錯。
在電氣設計，生產和程式上沒有因為失誤給公司帶來損失。
在公司辦公裝置或辦公網路出現問題時，我隨時給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝除錯。在客服人員不在的時候，我能夠協助客服部解答客戶疑問和市內客戶的維修。其中天合富奧維修維護數十次。
X年是艱苦的一年，因世界經濟大環境的影響，公司的業績沒有達到理想狀態，但是我不會被這些客觀條件嚇倒，我堅信在公司領導的帶領下，我們一定能順利度過難關，20xx年我的工作主要安排在電氣生產這方面，我準備制定更多的電氣生產流程，讓每一項工作都有統一的標準。目標實現每臺裝置廠內電氣配線失誤率為少於一次。建立一套合理的電氣生產人員獎懲制度和記效考核制度，讓工作人員都能有更好的積極性。每週組織電氣生產車間業務能力培訓，實現每個人員都能獨立除錯單面和雙面裝置，都能獨立查線。在人才培養方面我會盡努力幫助新人，為公司輸送電氣方面的人才。
我對於自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，20xx年我要實現裝置電氣部分零失誤。請公司領導監督我的工作。
光陰荏苒，時光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久。回首20xx年，我們先後經歷了衝出±0、主體砼結構澆築完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕牆和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時參加保持共產黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實，為首都機場T3B工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對20xx年工作進行總結：
一、施工進度管理與生產計劃運用：
工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為T3B工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現在生產計劃的編制、調整、執行、糾偏和保證措施上。
T3B工程的建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量眾多的各類建築機械、裝置有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。這些工作的組織與協調，對於多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。
首都機場擴建工程定額工期為1610天，業主要求工期為1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反覆討論協商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確保總體工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為7個施工區，94個流水段，各個施工區平行施工，以期達到最短施工週期，而各施工區內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和週轉材料調配到最合理狀態。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和資訊傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部採用網路圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，並將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及裝置管線安裝階段，裝置聯動除錯及試執行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然後根據現場情況，將該工程劃分為ABC區、D區、E區、F區和G區五大分割槽，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，採用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批准後組織實施。最後，各分部將橫道圖計劃下發到各作業班組，由作業班組制定流水施工作業計劃。
一份完整的生產計劃不單單是一張網路圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關係說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、裝置進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用Project軟體編制，統一軟體，統一版本，統一格式，統一要求，上下一致，便於修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每週編制雙週滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確保總工期目標的如期實現。
關鍵線路法在施工生產中發揮著重要的作用。應用最早的網路計劃技術是關鍵線路法(CPM)和計劃評審法(PERT)。我們在ABC施工區深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設MC480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支援，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，並將與砼結構相連線的箱形鋼樑焊接固定後，才能進行施工。通過詳細編制的網路計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼樑，箱形鋼樑不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續施工。因此，位於關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆築時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的APM軌道樑和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成後再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網路計劃所確定的關鍵線路，便於管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。
生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網路計劃破網的風險，加強生產計劃的動態管理，加大檢查和監控力度是非常必要的。監控的內容是全方位的，從巨集觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環節都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：1)以關鍵線路為線索，以網路計劃起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制物件，指定施工細則，保證控制節點的實現。2)以總進度為依據，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現各自的分部目標來確保總目標的實現。3)在不同專業和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，並強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現。4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監控力度和深度。
生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態控制過程。施工現場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種資訊，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發現進度拖後，要分析原因，並系統分析對後續工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證專案最終按預定目標實現。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量佔計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械裝置數量及生產效率等內容，以及計劃期發生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是採用網路技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網路計劃程式進行編制的，因此，採取在網路計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。
二、施工生產協調與工程分包管理：
工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極為各分部和各分包開展協調服務工作，用高昂的戰鬥激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各分部和各分包的理解和支援，從而更好地進行生產進度的動態管理。可以說從年初的地下結構施工到第二戰役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現，工程部的足跡遍佈每一階段，每一環節，每一部位。
在結構施工期間，勁性樑、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協調工作自然落在了工程部身上。T3B結構工程屬於鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性樑和勁性柱組成，勁性樑和勁性柱安裝完成以後，才可以進行樑柱砼的澆築，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現場安裝條件，包括起重裝置和現場條件。對於鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據現場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現場安裝的廠家，採取了合同分割、外委加工，並對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業面。五分部鋼管柱的安裝部分採用土法吊裝，有的鋼管柱採用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現場滑移，這些問題都需要去協調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個月，是最熱的時節。為便於各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協調會。會後帶著問題，去各區域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。
三、勞務管理工作：
根據集團領導的要求，結合北京市建委的相關檔案精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發放工作，嚴格執行實名制管理，確保工資發放到每一民工手中。特別是在春節前保兌付、保穩定工作上，工程部從20xx年11月初開始，協助專案經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情況以及民工動態。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支援，對於不穩定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯絡，並經常保持溝通，通過企業之間的協作關係緩解施工隊消極情緒，協商解決勞務糾紛。為了保兌付、保穩定，成立了勞務管理領導小組並制定了勞務糾紛應急預案，在發生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態擴大。20xx年春節以後的工作，在總結20xx年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規範市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。
四、現場文施管理：
雖然安保部是現場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場文施管理工作。工程部具體分管環境保護管理、現場管理、大型機械管理等幾個控制要素。
環境保護管理工作主要包括：1、防治揚塵。施工現場的主要道路(環場路)採取硬化處理，現場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫,砂石料集中堆放,進行覆蓋。每天進行撒水(水是現場用水經沉澱後，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘。現場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，並劃分責任區，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆築剩餘砼，及時修復。在辦公區和生活區，有條件的進行綠化、美化。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾採用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站採用輕鋼結構製成，設有推拉式大門，可以移動和週轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，採用封閉式運輸車輛。3、防治水汙染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設定沉澱池，經二次沉澱後用於道路灑水降塵。現場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。4、內業管理，利用多媒體工具，形象生動的體現我們的環境保護管理工作，為以後的環境保護工作，提供生動的管理教材。
在大型機械管理上工程部不敢有任何鬆懈，每月組織2次以上的產權單位的聯合大檢查，著重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在T3B工程上充分得到了發揮，無重大事故發生，順利的完成了大型機械在T3B工程所肩負的使命。
五、內業管理工作：
1.工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統計表格形式進行整理彙總後及時把現場的施工進度和工程資訊報送到業主、監理及相關部門和領導手中。
2.工程週報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程週報以及現場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。
3.工程月報：每月與計劃一起、根據現場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事蹟等，用文字敘述、工程照片和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。
4.計量申報：這項工作是比較麻煩和複雜的;每月要根據各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現場監理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、彙總一式六份按期報送到業主和監理。
5.日常工作聯絡單：把施工現場存在的問題以工作聯絡單的形式提交給業主和下發給各相關分部，今年工程部共發監理工作聯絡單56份，發各個分部工作聯絡單共109份。
六、政治思想學習與交流：
工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次昇華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今後我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
時間飛逝，20__年即將結束。在這一年裡，工程部全體員工在公司的質量方針指引下、在公司和專案領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有裝置的安全執行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻。
一、日常工作
工程部全體員工嚴格遵守公司的各項規章制度，嚴格按照“五常法”的要求去做。能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待公司、專案檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執行。在各級領導的幫助下，我們規範了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和用電資料分析提供了有效、準確的依據。並將各種制度張貼上牆，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
二、配電值班工作
值班工作看似輕鬆，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗，才能保證發現隱患後，及時有效的做出處理，保證系統正常執行，為裝置運轉、業主辦公提供電力保障。因此，工程部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視裝置，按時抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，為園區用電分析和管理提供了可靠依據。同時，配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續為業主服務及對外聯絡協調的主要部門，負責這些時間內的裝置巡視工作、業主報修處理、業主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協調等工作。如：每班2次的中水站巡視;每日夜間路燈、水泵房裝置巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業主得到全天的、不間斷的維修服務，保證了電氣裝置的安全執行，為業主創造一個良好的辦公環境。
三、工作方面
我們負責園區內所有電氣裝置設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好;定期保養”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業主報修，每天安排專人負責業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少回收率。當報修工作較多時，及時調配其他員工支援。今年夏天a棟x公司，有一個配電箱的總空開頻繁掉閘，嚴重影響業主的正常辦公。我們及時組織人員進行徹底、仔細的排查，最終發現掉閘原因是由於業主用電過於集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進行負荷調整。但由於業主辦公期間不允許時長時間停電，因此，我們在其用電高峰時測量、記錄各分路負荷後，於當日下班和次日中午，分兩次對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨於平衡，消除了安全隱患，提高了業主用電的安全性和可靠性。
工程部在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區中水站後，為保證中水站的正常使用，裝置正常運轉，全體電工包括配電工都積極參與中水站的維修、除錯和巡查工作。由於缺乏中水站裝置資料，我們只能在現場逐一查裝置、查線路，瞭解裝置的工作過程和控制方式。在汙水池中打撈水泵、更換電機、連線線路，全體員工都不怕髒、不怕累，克服種.種困難，積極協助水工完成中水站裝置的更換、維修工作。在電氣除錯問題上，為不影響業主使用中水，我們儘量將時間安排在晚上或週六日進行，摸索回用水泵的自控管理、查詢故障原因，經過多日的努力終於將系統調整到最佳狀態，保證了中水裝置的正常使用。
裝置巡查工作是保障電氣裝置安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區公共電氣裝置、設施，以便及時發現裝置缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在採取相應的措施後，及時上報並列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣裝置維護週期以及裝置執行狀況對電氣裝置進行定期檢修保養，發現並去除潛在的裝置隱患，減少裝置故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，從配電室抽調4人蔘與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得每次換季檢修工作都能夠順利完成。
四、在技術培訓方面
每個員工都非常主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術水平。為保證員工有時間進行技術交流和學習，每週五我們都抽2-3小時作為“技術學習”時間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題，介紹自身的工作經驗。很大程度上提高了員工的技術水平和自信心，進一步提高了員工的工作積極性。
五、在能源管理、降低消耗方面
我們對園區內的公共電氣裝置、設施進行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進的裝置、設施作出節電改造方案或建議，逐步進行改造：
1、將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，儘量減少燈具使用數量，如將三管或雙管燈改為單管照明，改連排燈照明為隔燈照明方式等。
2、對大功率機電裝置加強巡查，確保電機處於良好的執行狀態，提高效率。加大控制裝置的維護，減少大功率裝置的超停次數，降低功耗。
3、對e棟空調機組加裝計量表，增大電量核算的準確度，減少公用電量的分攤。
4、做好修舊利廢工作，對更換出的檔案、燈具、鎮流器等進行維修，通過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。
六、弱電裝置維修工作
1、更換物業辦公用電話交換機，重新調整號碼分配和佈線工作。
2、對樓內弱點豎井進行了全面清潔、整理工作。
3、配合電信公司進行裝置的安裝維修和保養工作。
七、環境衛生和裝置衛生方面
將園區內的公共裝置設施分為公共責任區和個人責任區，每個責任區都有專人負責。每日都要清潔公共區域內的衛生和裝置的衛生。定期清潔個人管轄範圍衛生並定期檢查，保證配電室內和裝置間的裝置乾乾淨淨，裝置無油漬、衛生無死角、保證裝置正常執行。
時光如水，光陰似箭，充滿挑戰的20xx年即將過去，機電部在上級領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的成就，有了新的進步。
通過一年的艱苦奮鬥、銳意進取、默默奉獻，經過了一年的矛盾、壓力和奮發的洗禮，看到機電系統的工作成績蒸蒸日上，戰役目標逐步完成，我們內心感到無比欣慰和驕傲。
一個人只有經過不斷努力，不斷奮鬥，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，實現理想和人生的價值。一個部門也是一樣，只有不斷努力、通力合作，才能取得成績，圓滿完成業主和領導所交辦的任務。從以下幾個方面總結如下：
一、堅決落實業主與工程經理部關於戰役目標的部署，生產進度管理取得豐碩成果：
首都首都機場擴建工程是一個舉世注目奧運工程，受到了國家的關注和重視，工程量之大，工程複雜程度都是十分罕見的。特別是20xx年，機電施工逐漸進入了高峰階段，戰役目標一環扣一環，每個目標的實現對於總體工程的交付使用都是非常關鍵的，具體目標完成情況如下：
1）20xx年4月30號之前：
室外綜合管網4月底完成安裝5月底達到使用條件、屋面虹吸雨水系統達到使用條件、形成排水能力、樓內機電管線全面展開，裝置安裝30以上，管線施工50以上。
2）20xx年6月30日之前：
6月23號提交西門子和龐巴迪中控室，保證行李和捷運系統安裝施工；
6月底IT系統保證地下一層主幹橋架貫通、APM維修站實現移交。
3）20xx年9月30日之前
9月15號完成給水外管線施工，9月底外管廊採暖管線全部施工完成。
完成40個弱電小間的環型橋架和地面線槽施工，保證IT系統穿線。
4）20xx年10月30日之前：
完成開閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統施工用電；完成給水進樓。
5）11月30日完成供暖系統施工，實現供暖。
12月份強電小間完成供貨和安裝120間和完成豎向橋架施工和貫通。
12月底實現機電管線全部完成安裝，裝置安裝完成80以上。
戰役目標的實現不是光有工作熱情和付出辛苦的勞動就有好的結果的，它是調動有限的管理資源、嚴密組織生產計劃、積極保證材料和裝置供應、下大力氣很抓關鍵工序協調和積極調動分部的勞動力的綜合結果。
總部機電管理資源是有限的，這一點上我們跟城建集團有比較大的差距，城建集團機電部有21人的編制，而且還有專門負責機電物資採購管理的對外協調部（6人編制）；而我們機電部20xx年初只有5人的編制，到6月份人員才增加到7個人，怎麼利用有效的管理資源完成戰役目標自始至終是一個比較頭疼的問題。
但是作為機電部門，我們必須面對困難，本著程度上節約總部管理成本的原則來完成好工作。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作。
說實在的，年初的時候，我還不認為這種工作壓力對每個普通員工來說都是能夠承受的了的，但是到現在我可以說，幾乎每一個部門成員都經受住了這種高壓下的考驗。
物資供應方面也面臨著極為嚴峻的挑戰，航站樓的系統複雜、物資標準高、設計圖紙和引數確定滯後，而且經常變化，是個標準的三邊工程，但是業主的要求和戰役的目標是沒有更改的可能的。
幾乎所有的物資都沒有生產加工的週期，經常是技術引數剛剛確定就眼看到了完工的目標時間；在這個方面我們投入了非常大的精力，有4個同志分工負責積極協調材料和裝置的生產加工工作，緊張的時候，我本人也一週幾次去廠家落實細部的生產和加工的環節和計劃。因為我們知道目前的施工就象是一場異常艱苦的戰鬥，如果給養供應和子彈不能保障，對戰士們來講是很殘酷的。
經過我們的不懈努力，物資供應上遠遠於同臺競爭的兄弟單位：9月份我們完成全部40個弱電小間的橋架施工，為IT系統施工創造了條件；10月份完成安裝22個樓盤箱，保證了精裝修的進度；11月份完成了全部石材地面的匯籤工作，並完成100個強電小間的橋架供應工作，這些都為生產進度趕超兄弟單位奠定了強有力的基礎。
在關鍵工序和關鍵線路的施工問題上我們實行現場緊盯、毫不放鬆的原則。為了保證10月底行李系統發電，我們部門盯在現場10幾個日夜；供暖沖洗和除錯過程中，半個多月天天都在現場和分部管理人員一起指揮生產；供暖初期每天做到現場一組一組地檢查散熱器的工作狀況。這些工作雖然給身體上帶來了疲憊，但是這樣的日子裡，心理上始終是充實的。
二、深入紮實地抓好基礎管理工作，為機電系統目標的完成提供了保證
“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何遠大目標的實現都需要一步一步紮實的工作來實現。機電系統的安裝也不例外，上述各階段性目標的順利實現與我們機電部紮紮實實的做好各項基礎工作也是分不開的。在過去的一年裡，我們結合機電施工“系統複雜、任務繁重、工期緊張”的特點，狠抓了以下方面的基礎工作：
做好技術協調管理工作，為機電施工提供支援。T3B工程機電系統的複雜性是其他工程無法比擬的，僅弱電系統就有22個專業，各專業之間關係密切、錯綜複雜。況且由於業主各使用方對許多部位的功能要求不明確，變化較多，導致設計方案經常變化、施工圖紙不斷更改。
所以，機電系統施工過程中各專業之間矛盾重重、施工工序交叉嚴重，往往要在很狹小的空間敷設許多專業的管線，採取超常規的施工方法進行施工。
因此，協調工作對保證機電系統施工正常進行尤為重要。機電系統的協調管理工作概括而言分為兩個方面：現場工序協調和施工技術協調，二者相互矛盾又密不可分，往往是你中有我、我中有你，工序問題的解決需要技術支援，而技術問題的解決又需要從工序上著手。通常是通過二者結合起來進行解決。
針對施工中發現的各種技術問題，機電部每週及時從各機電分部進行蒐集，會同設計小組相關分部協商，看看是否可以通過調整施工工序、重新進行管線佈置進行解決，對確實解決不了問題的及時與及市政設計院的設計人員聯絡並進行彙總，在每週的機電監理例會上提出並加以解決，並將解決結果及時反饋相關分部。
為使問題不致遺漏，確保每一個問題均得到可靠的解決，我們對所有提出的問題實行消項，只有確實了的問題，才可以進行消項。
過去一年裡整理機電技術問題五十餘期，解決各種技術問題二百多項，促使設計院發放機電專業設計變更三十餘份、籤認圖紙會審記錄四十多份。有效地解決了諸如衛生潔具的定位、消火栓箱的選型確定、水泵風機引數型號的確認及各種管線的交叉矛盾等問題，有效地解決了現場施工的難題，促進了機電施工進度。
由於設計深度不夠，許多細節部位管線佈局矛盾現象相當普遍。針對現場出現的這類問題，我們組織相關機電分部現場檢視，按照“管道讓通風、有壓讓無壓、小管讓大管、電管讓水管”的原則協商出可行性強、成本較低的方案。
抓好內業資料的管理，為計量索賠和工程竣工提供支援。由於本工程的特殊性，設計變更不斷髮生，施工圖紙換版頻繁。因此如何及時正確的將有關變更洽商和施工圖紙發放到施工分部手中，對貫徹設計意圖、指導現場施工具有重要的意義。
為此，我們機電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進行資料發放管理工作。按照“變更檔案不過夜，施工圖紙不隔天”原則及時發放各種變更洽商檔案，並做好記錄、分類整理。同時積極配合技術部做好機電施工技術資料的管理工作、傳達落實機電資料檢查精神，監督檢查機電資料整改情況。配合合約預算部做好變更令的發放和索賠工作量的籤認工作。
三、積極接受新鮮事物和新技術，堅持樣板指路；積極推進精裝修工作，努力開創工作新局面：
目前，在人們的日常生活中，建築智慧化已經給人們帶來越來越多的舒適性和安全性，而更是一個集數字化、綜合化、智慧化的新型建築群，建成後將成為全國乃至亞洲的機場。在參與現場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物，如等，均是以前沒有接觸過的。
尤其是這個機電裝置單元，是將通風、消防、採暖、電氣等通用機電裝置管道集中在一個建築空間內安裝，不僅如此，本工程中的“羅盤箱”還包括綜合佈線、廣播、航顯、時鐘、廣告、消防、通風等十四個弱電系統，施工難度較大，設計單位下發的圖紙中也未明確各家單位裝置的具體安裝方式和位置。
我們積極組織相關弱電單位研討和確定相關技術問題，並首先以樣板的形式現場查驗來各個系統的完善情況以及裝置定位，這為整個T3航站樓的後續後續樓盤箱施工打下了良好的基礎。也開拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業面。
xx年的工作展望：
雖然xx年機電系統在進度和目標上取得階段性的成果，但是即將到來的07年有更多和更細節的工作等著我們。全面開展機電工程除錯工作、做好各種弱電分包的管理協調、通用機電專案收尾；進一步加強質量管理，都是我們面臨的新的挑戰。專案的整體竣工是我們總包對業主的鄭重的承諾，作為總包的機電職能部室，我們要從巨集觀上考慮加強對西門子、龐巴迪、IT系統的管理協調與控制；保證14個弱電分包的總體施工配合與精裝修同步進行；還要組織各個通用機電系統與弱電系統有效銜接、有條不紊地開始除錯工作。
另外，在下一步的機電安裝工程中，大部分的機電安裝工程是機房內部的和裝飾面上的關鍵性工序，對使用功能的影響和外觀的成型質量都有著極為重要的意義，並且機房內的裝置安裝跟土建交叉作業不是很多，在這種條件下，要求各機電分部苦練內功、嚴格控制施工質量、杜絕質量事故的發生。
總部機電部在質量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量，每週匯同各分部技術負責人對現場的機電安裝工程進行例行檢查、注重各種細節問題，及時發現問題，並解決問題，能做到把質量問題控制在施工過程中，從而保證驗收時的，為魯班獎的最終取得奠定基礎。
20__年很快就要過去了，在公司領導的大力支援和指導下，在公司各個部門相互配合與同事們的辛勤付出下，一年的工作即將結束，回顧已經過去的一年，我們總結過去，展望未來，現在由我將____路道路工程(一標段)、____業園區5號道路工程、____開發區縱三路道路工程做以下總結：
首先是______路道路工程(一標段)
一、專案工作內容：
____路道路工程(一標段)合同總造價為850.63萬元，道路建設總長度為________米，工程施工內容包括：道路工程、給排水工程、預埋管線工程和其他附屬工程，工程自20__年____月____日開工建設，於20__年____月____日完成全部施工內容，本工程的竣工驗收初驗工作於____月____日完成，現階段正在進行資料匯籤和竣工結算準備工作。
二、各項工作目標完成情況：
1、工程質量方面
錦繡路道路工程(一標段)已初步竣工驗收，工程整體質量達到了合同約定的驗收合格標準，但是在施工過程中也存在一些問題，具體問題有：
⑴人行道彩磚鋪設區域性平整度較差，彩磚細砂掃縫不飽滿。
⑵人行道穴植樹樹池安裝部分平整度不達標。
總結出現以上問題的原因為：
⑴專案部管理人員質量監管工作不到位，質量意識不夠;
⑵施工班組使用的技術工人技術水平不高。
通過這些問題我們意識到，在以後的工程專案施工中，首先根據該工程的特點要求，建立質量管理體系、專案質量管理目標和技術人員崗位責任制。進一步提高每個專案管理人員的質量意識，我們嚴格控制施工質量，從基礎開始，重點控制施工中各個技術環節，以後的施工中，如發現施工班組專業技術工人施工技術不能滿足要求時，及時要求施工班組更換專業技術工人，只有加強對施工中各個技術環節和每道工序的質量控制，才能防止各種質量通病的發生，確保整體工程施工質量達標。
2、工程進度方面
____路道路工程(一標段)工程的合同竣工工期為20__年____月____日，工程開工後，專案部按照合同工期要求，制定了施工進度計劃，根據施工進度要求，及時給公司上報材料計劃和機械裝置用量計劃，確保施工所需的人、材、機按施工進度需求及時到位，專案部對施工班組提前交底各個分項工程的進度要求，在施工過程中與專案部各個崗位管理人員和施工班組及時溝通進度情況，以便於出現進度滯後情況時及時作出工作調整，及時聯絡相關單位進行工序報驗工作，盡力做到不窩工和每道施工工序的連續性和緊湊性，經過公司各個部門的大力支援、配合下，專案部全體人員的努力下，_____路道路工程(一標段)工程於20__年____月____日完成了現場施工，實際施工工期滯後了合同工期42天，未能完成專案初期制定的進度目標。
工期滯後的主要原因有：路槽開挖完成後，在地基驗槽時業主要求調整路線，因此導致專案停工，待設計單位重新現場定線、重新出設計圖紙後，本專案才恢復施工，並按照設計變更重新開挖路槽，造成了本專案工期滯後。
3、安全管理方面
專案開工建設後，專案部及時組織專案管理人員和機械操作人員進行安全交底會議，並對機械、車輛操作人員和施工班組及時進行書面安全技術交底，在現場施工過程中，專案部全體管理人員也時時對機械、車輛操作人員及施工班組進行安全警示和提示，發現有安全風險現象時及時制止，在全體專案人員的共同努力下，專案施工在本年度未出現安全事故。在以後的工作中，我們要把安全管理始終放在第一位，每個專案人員都應該時刻謹記安全問題無小事，安全生產是我們每一個人的責任!
4、成本的管理方面
在專案開工前，專案部根據施工現場情況，制定最優化的施工方案，合理安排施工工序，在保證工程質量的前提下，合理節約材料、機械和人工成本。施工材料管理方面，專案部根據公司材料採購要求，盡力做到材料計劃報量精準，施工過程精細化，儘可能避免材料浪費情況。專案施工前，對於勞務施工專案，專案部採用施工班組包工包料方式，使用固定總價方式，將勞務施工專案成本控制在公司計劃成本之內，避免了施工過程中的專案成本風險，促使施工班組自身提高了對施工的責任心，從而避免成本浪費情況。
在專案的水穩層、瀝青面層施工階段，公司工程部經過詳細的市場調研和成本核算後，確定本專案的水穩層、瀝青面層施工採用自備料-代加工-代攤鋪模式，按照本專案結構層標準，水穩層、瀝青面層連工帶料的大包市場價為_____元/m2,本專案施工工程量為19379m2，據此計算，本專案水穩層、瀝青面層施工如採用以往的大包模式，需支出______元，專案採用自備料-代加工-代攤鋪模式後，水穩層、瀝青面層計劃施工成本僅為______元，比以往的大包模式節約成本金額為______元。
水穩層、瀝青面層施工前，公司又安排兩位專業的水穩、瀝青拌合站管理人員，去施工現場管理水穩、瀝青料的拌合工作，經兩人的精心管理，在計劃施工成本______元的基礎上，又為專案節約了施工費用______元。
採用此模式施工後，本專案水穩層、瀝青面層施工單價折算為68.8元/m2，相比較大包市場價的______，在每平方水穩層、瀝青面層施工上就節約了61.2元。本專案的合同總造價為850.63萬元，現工程已全部完工，經公司核算人員成本核算後，該專案實際施工成本為340.37萬元，如水穩層、瀝青面層採用大包模式，本專案實際施工成本將增加為465.83萬元。
5、工程資料管理方面在施工過程中，專案部要求資料員經常深入施工現場，及時瞭解工程進展情況，並做好相關記錄，資料員及時與技術人員溝通，力求做到工程資料及時、準確，工程專案資料做到了與工程進度同步進行。根據年初公司制定的專案管理臺賬管理制度，專案部嚴格按照制度要求填報臺賬，在施工日誌填寫工作上，存在個別記錄不詳細現象，此項工作在以後的專案工作中還需努力做好。
其次是_____工業園區5號道路工程專案情況：
一、專案工作內容：
_____工業園區5號道路建設工程合同總造價為_____萬元，道路建設總長度為4022米，工程施工內容包括：道路工程、預埋管線工程和其他附屬工程。
二、專案工作完成情況：
工程自_____年8月底開工建設，由於施工現場有_____米道路的徵地拆遷工作未進行，因此本工程_____年進行的施工長度為2500米，___20__年底已完成了2500米的道路土方挖方施工、地基處理砂礫換填施工、路基土工膜鋪設施工、路基砂礫墊層施工、預埋管線施工，_____米的雨水管線施工和_____米路緣石安裝施工，今年由於建設單位資金不到位，工程_____年全年處於停工狀態。
最後是______開發區縱三路道路工程專案情況：
一、專案工作內容：
______開發區縱三路道路建設工程合同總造價為1921.94萬元，道路建設總長度為_____米，工程施工內容包括：道路工程、人行道工程、預埋管線工程和其他附屬工程，工程合同開工日期為_____年_____月_____日。
二、專案工作完成情況：
本專案於20_____年9月6日組織人員進場，9月8日進場一臺挖掘機進行路槽開挖施工，9月9日由於建設單位徵地手續未辦理，致使當地牧民阻礙施工，施工工作無法繼續進行，路槽開挖工作完成了半幅路基的80米長度，在建設單位的指令下，本專案的人員和機械於_____月_____日撤場，現階段專案準備進行合同簽訂和前期手續辦理工作。
時光如水，光陰似箭，充滿挑戰的20xx年即將過去，機電部在上級領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的成就，有了新的進步。
通過一年的艱苦奮鬥、銳意進取、默默奉獻，經過了一年的矛盾、壓力和奮發的洗禮，看到機電系統的工作成績蒸蒸日上，戰役目標逐步完成，我們內心感到無比欣慰和驕傲。
一個人只有經過不斷努力，不斷奮鬥，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，實現理想和人生的價值。一個部門也是一樣，只有不斷努力、通力合作，才能取得成績，圓滿完成業主和領導所交辦的任務。從以下幾個方面總結如下：
一、堅決落實業主與工程經理部關於戰役目標的部署，生產進度管理取得豐碩成果：
首都首都機場擴建工程是一個舉世注目奧運工程，受到了國家的關注和重視，工程量之大，工程複雜程度都是十分罕見的。特別是20xx年，機電施工逐漸進入了高峰階段，戰役目標一環扣一環，每個目標的實現對於總體工程的交付使用都是非常關鍵的，具體目標完成情況如下：
1)20xx年4月30號之前：
室外綜合管網4月底完成安裝5月底達到使用條件、屋面虹吸雨水系統達到使用條件、形成排水能力、樓內機電管線全面展開，裝置安裝30以上，管線施工50以上。
2)20xx年6月30日之前：
6月23號提交西門子和龐巴迪中控室，保證行李和捷運系統安裝施工;
6月底IT系統保證地下一層主幹橋架貫通、APM維修站實現移交。
3)20xx年9月30日之前
9月15號完成給水外管線施工，9月底外管廊採暖管線全部施工完成。
完成40個弱電小間的環型橋架和地面線槽施工，保證IT系統穿線。
4)20xx年10月30日之前：
完成開閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統施工用電;完成給水進樓。
5)11月30日完成供暖系統施工，實現供暖。
12月份強電小間完成供貨和安裝120間和完成豎向橋架施工和貫通。
12月底實現機電管線全部完成安裝，裝置安裝完成80以上。
戰役目標的實現不是光有工作熱情和付出辛苦的勞動就有好的結果的，它是調動有限的管理資源、嚴密組織生產計劃、積極保證材料和裝置供應、下大力氣很抓關鍵工序協調和積極調動分部的勞動力的綜合結果。
總部機電管理資源是有限的，這一點上我們跟城建集團有比較大的差距，城建集團機電部有21人的編制，而且還有專門負責機電物資採購管理的對外協調部(6人編制);而我們機電部20xx年初只有5人的編制，到6月份人員才增加到7個人，怎麼利用有效的管理資源完成戰役目標自始至終是一個比較頭疼的問題。
但是作為機電部門，我們必須面對困難，本著程度上節約總部管理成本的原則來完成好工作。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作。
說實在的，年初的時候，我還不認為這種工作壓力對每個普通員工來說都是能夠承受的了的，但是到現在我可以說，幾乎每一個部門成員都經受住了這種高壓下的考驗。
物資供應方面也面臨著極為嚴峻的挑戰，航站樓的系統複雜、物資標準高、設計圖紙和引數確定滯後，而且經常變化，是個標準的三邊工程，但是業主的要求和戰役的目標是沒有更改的可能的。
幾乎所有的物資都沒有生產加工的週期，經常是技術引數剛剛確定就眼看到了完工的目標時間;在這個方面我們投入了非常大的精力，有4個同志分工負責積極協調材料和裝置的生產加工工作，緊張的時候，我本人也一週幾次去廠家落實細部的生產和加工的環節和計劃。因為我們知道目前的施工就象是一場異常艱苦的戰鬥，如果給養供應和子彈不能保障，對戰士們來講是很殘酷的。
經過我們的不懈努力，物資供應上遠遠於同臺競爭的兄弟單位：9月份我們完成全部40個弱電小間的橋架施工，為IT系統施工創造了條件;10月份完成安裝22個樓盤箱，保證了精裝修的進度;11月份完成了全部石材地面的匯籤工作，並完成100個強電小間的橋架供應工作，這些都為生產進度趕超兄弟單位奠定了強有力的基礎。
在關鍵工序和關鍵線路的施工問題上我們實行現場緊盯、毫不放鬆的原則。為了保證10月底行李系統發電，我們部門盯在現場10幾個日夜;供暖沖洗和除錯過程中，半個多月天天都在現場和分部管理人員一起指揮生產;供暖初期每天做到現場一組一組地檢查散熱器的工作狀況。這些工作雖然給身體上帶來了疲憊，但是這樣的日子裡，心理上始終是充實的。
二、深入紮實地抓好基礎管理工作，為機電系統目標的完成提供了保證
“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何遠大目標的實現都需要一步一步紮實的工作來實現。機電系統的安裝也不例外，上述各階段性目標的順利實現與我們機電部紮紮實實的做好各項基礎工作也是分不開的。在過去的一年裡，我們結合機電施工“系統複雜、任務繁重、工期緊張”的特點，狠抓了以下方面的基礎工作：
做好技術協調管理工作，為機電施工提供支援。T3B工程機電系統的複雜性是其他工程無法比擬的，僅弱電系統就有22個專業，各專業之間關係密切、錯綜複雜。況且由於業主各使用方對許多部位的功能要求不明確，變化較多，導致設計方案經常變化、施工圖紙不斷更改。
所以，機電系統施工過程中各專業之間矛盾重重、施工工序交叉嚴重，往往要在很狹小的空間敷設許多專業的管線，採取超常規的施工方法進行施工。
因此，協調工作對保證機電系統施工正常進行尤為重要。機電系統的協調管理工作概括而言分為兩個方面：現場工序協調和施工技術協調，二者相互矛盾又密不可分，往往是你中有我、我中有你，工序問題的解決需要技術支援，而技術問題的解決又需要從工序上著手。通常是通過二者結合起來進行解決。
針對施工中發現的各種技術問題，機電部每週及時從各機電分部進行蒐集，會同設計小組相關分部協商，看看是否可以通過調整施工工序、重新進行管線佈置進行解決，對確實解決不了問題的及時與及市政設計院的設計人員聯絡並進行彙總，在每週的機電監理例會上提出並加以解決，並將解決結果及時反饋相關分部。
為使問題不致遺漏，確保每一個問題均得到可靠的解決，我們對所有提出的問題實行消項，只有確實了的問題，才可以進行消項。
過去一年裡整理機電技術問題五十餘期，解決各種技術問題二百多項，促使設計院發放機電專業設計變更三十餘份、籤認圖紙會審記錄四十多份。有效地解決了諸如衛生潔具的定位、消火栓箱的選型確定、水泵風機引數型號的確認及各種管線的交叉矛盾等問題，有效地解決了現場施工的難題，促進了機電施工進度。
由於設計深度不夠，許多細節部位管線佈局矛盾現象相當普遍。針對現場出現的這類問題，我們組織相關機電分部現場檢視，按照“管道讓通風、有壓讓無壓、小管讓大管、電管讓水管”的原則協商出可行性強、成本較低的方案。
抓好內業資料的管理，為計量索賠和工程竣工提供支援。由於本工程的特殊性，設計變更不斷髮生，施工圖紙換版頻繁。因此如何及時正確的將有關變更洽商和施工圖紙發放到施工分部手中，對貫徹設計意圖、指導現場施工具有重要的意義。
為此，我們機電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進行資料發放管理工作。按照“變更檔案不過夜，施工圖紙不隔天”原則及時發放各種變更洽商檔案，並做好記錄、分類整理。同時積極配合技術部做好機電施工技術資料的管理工作、傳達落實機電資料檢查精神，監督檢查機電資料整改情況。配合合約預算部做好變更令的發放和索賠工作量的籤認工作。
三、積極接受新鮮事物和新技術，堅持樣板指路;積極推進精裝修工作，努力開創工作新局面：
目前，在人們的日常生活中，建築智慧化已經給人們帶來越來越多的舒適性和安全性，而更是一個集數字化、綜合化、智慧化的新型建築群，建成後將成為全國乃至亞洲的機場。在參與現場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物，如等，均是以前沒有接觸過的。
尤其是這個機電裝置單元，是將通風、消防、採暖、電氣等通用機電裝置管道集中在一個建築空間內安裝，不僅如此，本工程中的“羅盤箱”還包括綜合佈線、廣播、航顯、時鐘、廣告、消防、通風等十四個弱電系統，施工難度較大，設計單位下發的圖紙中也未明確各家單位裝置的具體安裝方式和位置。
我們積極組織相關弱電單位研討和確定相關技術問題，並首先以樣板的形式現場查驗來各個系統的完善情況以及裝置定位，這為整個T3航站樓的後續後續樓盤箱施工打下了良好的基礎。也開拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業面。
xx年的工作展望：
雖然xx年機電系統在進度和目標上取得階段性的成果，但是即將到來的20xx年有更多和更細節的工作等著我們。全面開展機電工程除錯工作、做好各種弱電分包的管理協調、通用機電專案收尾;進一步加強質量管理，都是我們面臨的新的挑戰。專案的整體竣工是我們總包對業主的鄭重的承諾，作為總包的機電職能部室，我們要從巨集觀上考慮加強對西門子、龐巴迪、IT系統的管理協調與控制;保證14個弱電分包的總體施工配合與精裝修同步進行;還要組織各個通用機電系統與弱電系統有效銜接、有條不紊地開始除錯工作。
另外，在下一步的機電安裝工程中，大部分的機電安裝工程是機房內部的和裝飾面上的關鍵性工序，對使用功能的影響和外觀的成型質量都有著極為重要的意義，並且機房內的裝置安裝跟土建交叉作業不是很多，在這種條件下，要求各機電分部苦練內功、嚴格控制施工質量、杜絕質量事故的發生。
總部機電部在質量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量，每週匯同各分部技術負責人對現場的機電安裝工程進行例行檢查、注重各種細節問題，及時發現問題，並解決問題，能做到把質量問題控制在施工過程中，從而保證驗收時的，為魯班獎的最終取得奠定基礎。
時光荏苒，我在xx公司服務已半年了了，一路走來，步履匆匆，不覺間年已悄然向我們揮手作別。回首一年來工作中的得失，心中感慨不已。現將半年的工作總結如下：
一、人事管理
1.建立、建全、規範人事檔案(新進、離職、調動、升級)管理。
(1)新對現有人員進行了建檔工作，現員工檔案齊全。
(2)各部門、人員進行分組建檔，便於工作操作和核查、調動和管理。
(3)理公司新進、離職、調動等手續;對離職人員的自離、辭工、病退等實行分類整理存檔，便於查證;同時做好調動、提拔人員等檔案資料資訊保管，月底傳新進、離職、調動人員資料到財務部。
(4)行各部門負責人對在職人員的人數每月進行統計，並對離職人員、新進、調動人員作月統計並進行核對，方便了部門、人事、財務查詢、結算管理，增強了人力資源管理。
(5)時做好檔案材料的收集、整理、歸檔。
2.招聘。
去招聘釋出招聘資訊，電話約人面試。
3.勞動紀律。
(1)強考勤管理，在全公司上下協助下抓按時上、下班時間，規範考勤制度。
(2)格考勤制度職責的落實。
(3)強請(休)假制度管理。
4.做好常規工作，包括：優秀員工、工資、晉升、調職和其它的核定審查工作;對工牌辦理及補辦進行核實查證辦理等等各項工作。
二、行政、辦公室、總務
1.徹執行公司領導指示。做好上、下聯絡溝通工作，及時向領導反映狀況，反饋資訊;搞好各部門間相互配合，綜合協調工作;對各項工作和計劃的督辦和檢查。
2.據領導意圖，起草有關規章制度、工作計劃和其他文稿。負責公司來往信函的處理及收發、登記、傳閱、批示;做好公司檔案的通知、稽核、傳遞、催辦、檢查。加強辦公檔案、檔案管理。在檔案收發上做到下發的檔案適時送達有關部門辦理，為公司貫徹落實上級精神、及時完成工作任務帶給了有力的保證;同時，檔案管理做到井然有序，隨時為公司查詢服務;加強文字材料的草擬列印工作，能按規定的時間和資料要求完成。
3.助公司領導，完善、制定公司規章制度，並執行貫徹公司規章制度。
4.強溝通：與員工應對面解決問題，使員工工作有章可循，做到違紀有據可查，使他們瞭解、支援後勤工作，取得了良好的效果，並注重後勤質量的提高。
5.很好地履行崗位職責，辦事效率的提高。
6.督、管理、檢查方面：每一天對公司各部門環境衛生、消防、紀律檢查工作，有異常狀況進行現場處理。在檢查中發現的違紀、違規、等各種不良現象及時通知相關部門負責人進行處理;為公司加強管理、提高後勤服務;認真收集資訊，全面、準確的瞭解和掌握各方面工作的開展狀況，分析工作存在的問題，總結工作經驗，及時向公司彙報，讓公司上級能全面準確地瞭解和掌握最近工作的實際狀況，為解決問題作出正確的決策。
7.公物資、庫存工服的管理：對公司各部門使用的辦公物資進行了統計，並分類建檔存入電腦中，保證了物資使用的安全;負責公司辦公設施的管理和維護及維修聯絡。包括公司辦用品採購、發放、保管、使用登記、維護工作等;並履行稽查職能，認真辦理辦公用品的出、入庫、領用嚴格控制和管理。辦理庫存工服的出、入庫交接、保管管理;倉庫夜宵食品申購和發放。
8.司日常行政、人事、辦公事務等管理工作，協助行政經理處理日常工作。
9.司總務工作，做好後勤保障。
10.司辦公、生產會議安排、記錄和整理會議記要，根據需要按會議決定發文。
11.待來訪客戶，堅持按照工作要求，熱情接待來訪客戶、認真聽取來訪客戶反映的問題，提出的要求、推薦。
12.成上級交辦的其他任務，並按時按質的完成。
俗話說：活到老，學到老，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過每天的班前會宣導，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。
今後工作努力的方向，隨著公司各項規章制度的完善和執行，可以預想到今後的工作將更加的繁重，品質要求也會更加的提高，所以我還需要掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加的勤奮的工作，刻苦學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出更多的貢獻，對此我向領導做如下自我要求：
一、嚴於律已，自覺加強鍛鍊，半年來擁護領導的管理思想，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化實踐與理論聯絡在一起，不斷學習專業理論知識，不斷提高自身綜合素質，在工作中，堅持一邊工作一邊學習。
三、努力工作，按時完成工作任務，在過去一年裡，我始終堅持嚴格要求自已，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司製造利益為宗旨，努力實踐公司各專案標。在自已平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
四、在出勤方面，不遲到，不早退，做到責任心強，工作認真，積極、態度端正。
總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。
再次感謝幫你省全體同事對我工作的支援配合，同時也謝謝公司各級領導。
祝公司生意蒸蒸日上!!
時光如水，光陰似箭，充滿挑戰的20xx年即將過去，機電部在上級領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的成就，有了新的進步。
通過一年的艱苦奮鬥、銳意進取、默默奉獻，經過了一年的矛盾、壓力和奮發的洗禮，看到機電系統的工作成績蒸蒸日上，戰役目標逐步完成，我們內心感到無比欣慰和驕傲。
一個人只有經過不斷努力，不斷奮鬥，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，實現理想和人生的價值。一個部門也是一樣，只有不斷努力、通力合作，才能取得成績，圓滿完成業主和領導所交辦的任務。從以下幾個方面總結如下：
一、堅決落實業主與工程經理部關於戰役目標的部署，生產進度管理取得豐碩成果：
首都首都機場擴建工程是一個舉世注目奧運工程，受到了國家的關注和重視，工程量之大，工程複雜程度都是十分罕見的。特別是20xx年，機電施工逐漸進入了高峰階段，戰役目標一環扣一環，每個目標的實現對於總體工程的交付使用都是非常關鍵的，具體目標完成情況如下：
1）20xx年4月30號之前：
室外綜合管網4月底完成安裝5月底達到使用條件、屋面虹吸雨水系統達到使用條件、形成排水能力、樓內機電管線全面展開，裝置安裝30以上，管線施工50以上。
2）20xx年6月30日之前：
6月23號提交西門子和龐巴迪中控室，保證行李和捷運系統安裝施工；
6月底IT系統保證地下一層主幹橋架貫通、APM維修站實現移交。
3）20xx年9月30日之前
9月15號完成給水外管線施工，9月底外管廊採暖管線全部施工完成。
完成40個弱電小間的環型橋架和地面線槽施工，保證IT系統穿線。
4）20xx年10月30日之前：
完成開閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統施工用電；完成給水進樓。
5）11月30日完成供暖系統施工，實現供暖。
12月份強電小間完成供貨和安裝120間和完成豎向橋架施工和貫通。
12月底實現機電管線全部完成安裝，裝置安裝完成80以上。
戰役目標的實現不是光有工作熱情和付出辛苦的勞動就有好的結果的，它是調動有限的管理資源、嚴密組織生產計劃、積極保證材料和裝置供應、下大力氣很抓關鍵工序協調和積極調動分部的勞動力的綜合結果。
總部機電管理資源是有限的，這一點上我們跟城建集團有比較大的差距，城建集團機電部有21人的編制，而且還有專門負責機電物資採購管理的對外協調部（6人編制）；而我們機電部20xx年初只有5人的編制，到6月份人員才增加到7個人，怎麼利用有效的管理資源完成戰役目標自始至終是一個比較頭疼的問題。
但是作為機電部門，我們必須面對困難，本著程度上節約總部管理成本的原則來完成好工作。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作。
說實在的，年初的時候，我還不認為這種工作壓力對每個普通員工來說都是能夠承受的了的，但是到現在我可以說，幾乎每一個部門成員都經受住了這種高壓下的考驗。
物資供應方面也面臨著極為嚴峻的挑戰，航站樓的系統複雜、物資標準高、設計圖紙和引數確定滯後，而且經常變化，是個標準的三邊工程，但是業主的要求和戰役的目標是沒有更改的可能的。
幾乎所有的物資都沒有生產加工的週期，經常是技術引數剛剛確定就眼看到了完工的目標時間；在這個方面我們投入了非常大的精力，有4個同志分工負責積極協調材料和裝置的生產加工工作，緊張的時候，我本人也一週幾次去廠家落實細部的生產和加工的環節和計劃。因為我們知道目前的施工就象是一場異常艱苦的戰鬥，如果給養供應和子彈不能保障，對戰士們來講是很殘酷的。
經過我們的不懈努力，物資供應上遠遠於同臺競爭的兄弟單位：9月份我們完成全部40個弱電小間的橋架施工，為IT系統施工創造了條件；10月份完成安裝22個樓盤箱，保證了精裝修的進度；11月份完成了全部石材地面的匯籤工作，並完成100個強電小間的橋架供應工作，這些都為生產進度趕超兄弟單位奠定了強有力的基礎。
在關鍵工序和關鍵線路的施工問題上我們實行現場緊盯、毫不放鬆的原則。為了保證10月底行李系統發電，我們部門盯在現場10幾個日夜；供暖沖洗和除錯過程中，半個多月天天都在現場和分部管理人員一起指揮生產；供暖初期每天做到現場一組一組地檢查散熱器的工作狀況。這些工作雖然給身體上帶來了疲憊，但是這樣的日子裡，心理上始終是充實的。
二、深入紮實地抓好基礎管理工作，為機電系統目標的完成提供了保證
“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何遠大目標的實現都需要一步一步紮實的工作來實現。機電系統的安裝也不例外，上述各階段性目標的順利實現與我們機電部紮紮實實的做好各項基礎工作也是分不開的。在過去的一年裡，我們結合機電施工“系統複雜、任務繁重、工期緊張”的特點，狠抓了以下方面的基礎工作：
做好技術協調管理工作，為機電施工提供支援。T3B工程機電系統的複雜性是其他工程無法比擬的，僅弱電系統就有22個專業，各專業之間關係密切、錯綜複雜。況且由於業主各使用方對許多部位的功能要求不明確，變化較多，導致設計方案經常變化、施工圖紙不斷更改。
所以，機電系統施工過程中各專業之間矛盾重重、施工工序交叉嚴重，往往要在很狹小的空間敷設許多專業的管線，採取超常規的施工方法進行施工。
因此，協調工作對保證機電系統施工正常進行尤為重要。機電系統的協調管理工作概括而言分為兩個方面：現場工序協調和施工技術協調，二者相互矛盾又密不可分，往往是你中有我、我中有你，工序問題的解決需要技術支援，而技術問題的解決又需要從工序上著手。通常是通過二者結合起來進行解決。
針對施工中發現的各種技術問題，機電部每週及時從各機電分部進行蒐集，會同設計小組相關分部協商，看看是否可以通過調整施工工序、重新進行管線佈置進行解決，對確實解決不了問題的及時與及市政設計院的設計人員聯絡並進行彙總，在每週的機電監理例會上提出並加以解決，並將解決結果及時反饋相關分部。
為使問題不致遺漏，確保每一個問題均得到可靠的解決，我們對所有提出的問題實行消項，只有確實了的問題，才可以進行消項。
過去一年裡整理機電技術問題五十餘期，解決各種技術問題二百多項，促使設計院發放機電專業設計變更三十餘份、籤認圖紙會審記錄四十多份。有效地解決了諸如衛生潔具的定位、消火栓箱的選型確定、水泵風機引數型號的確認及各種管線的交叉矛盾等問題，有效地解決了現場施工的難題，促進了機電施工進度。
由於設計深度不夠，許多細節部位管線佈局矛盾現象相當普遍。針對現場出現的這類問題，我們組織相關機電分部現場檢視，按照“管道讓通風、有壓讓無壓、小管讓大管、電管讓水管”的原則協商出可行性強、成本較低的方案。
抓好內業資料的管理，為計量索賠和工程竣工提供支援。由於本工程的特殊性，設計變更不斷髮生，施工圖紙換版頻繁。因此如何及時正確的將有關變更洽商和施工圖紙發放到施工分部手中，對貫徹設計意圖、指導現場施工具有重要的意義。
為此，我們機電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進行資料發放管理工作。按照“變更檔案不過夜，施工圖紙不隔天”原則及時發放各種變更洽商檔案，並做好記錄、分類整理。同時積極配合技術部做好機電施工技術資料的管理工作、傳達落實機電資料檢查精神，監督檢查機電資料整改情況。配合合約預算部做好變更令的發放和索賠工作量的籤認工作。
三、積極接受新鮮事物和新技術，堅持樣板指路；積極推進精裝修工作，努力開創工作新局面：
目前，在人們的日常生活中，建築智慧化已經給人們帶來越來越多的舒適性和安全性，而更是一個集數字化、綜合化、智慧化的新型建築群，建成後將成為全國乃至亞洲的機場。在參與現場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物，如等，均是以前沒有接觸過的。
尤其是這個機電裝置單元，是將通風、消防、採暖、電氣等通用機電裝置管道集中在一個建築空間內安裝，不僅如此，本工程中的“羅盤箱”還包括綜合佈線、廣播、航顯、時鐘、廣告、消防、通風等十四個弱電系統，施工難度較大，設計單位下發的圖紙中也未明確各家單位裝置的具體安裝方式和位置。
我們積極組織相關弱電單位研討和確定相關技術問題，並首先以樣板的形式現場查驗來各個系統的完善情況以及裝置定位，這為整個T3航站樓的後續後續樓盤箱施工打下了良好的基礎。也開拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業面。
xx年的工作展望：
雖然xx年機電系統在進度和目標上取得階段性的成果，但是即將到來的07年有更多和更細節的工作等著我們。全面開展機電工程除錯工作、做好各種弱電分包的管理協調、通用機電專案收尾；進一步加強質量管理，都是我們面臨的新的挑戰。專案的整體竣工是我們總包對業主的鄭重的承諾，作為總包的機電職能部室，我們要從巨集觀上考慮加強對西門子、龐巴迪、IT系統的管理協調與控制；保證14個弱電分包的總體施工配合與精裝修同步進行；還要組織各個通用機電系統與弱電系統有效銜接、有條不紊地開始除錯工作。
另外，在下一步的機電安裝工程中，大部分的機電安裝工程是機房內部的和裝飾面上的關鍵性工序，對使用功能的影響和外觀的成型質量都有著極為重要的意義，並且機房內的裝置安裝跟土建交叉作業不是很多，在這種條件下，要求各機電分部苦練內功、嚴格控制施工質量、杜絕質量事故的發生。
總部機電部在質量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量，每週匯同各分部技術負責人對現場的機電安裝工程進行例行檢查、注重各種細節問題，及時發現問題，並解決問題，能做到把質量問題控制在施工過程中，從而保證驗收時的，為魯班獎的最終取得奠定基礎。
20xx年在公司各級領導的關懷與支援下，在公司專案推行專案經理責任制的改革浪潮下，都市陽光專案經理部始終貫徹為業主“構築優質生活”的服務理念，遵循“品質服務、精細管理”的原則精神，開展各項服務與管理工作，取得了一定的成績也暴露出一些不足，現將一年的工作總結匯報
一、順利完成隊伍組建，合理整合人力資源，有效開展培訓工作，努力提高凝聚力和戰鬥力，團隊建設從初創期到磨合期到規範期平穩過渡。
20xx年3月1日，我受公司領導委派來到都市陽光專案經理部工作，起初專案立足當地，多渠道開展人員招聘工作，在4月下旬交房前基本完成人員組建工作。經過一年的培訓、磨合、歷練，員工隊伍已從動盪走向穩定。專案經理部現有員工65人，骨幹人員20人，骨幹人員保有率85%，組織各類員工培訓90次，培訓覆蓋率達100%。
今年7月16日，由於施工單位的疏漏，傍晚一場大雨造成小區地下室大量漏水，專案經理部立即啟動防汛應急預案，在場全體員工精誠合作，用沙袋圍堰引水，搶險工作至深夜，未造成任何經濟和財產損失;11月22日，小區15棟1單元下水管道堵塞，髒水已漫至201室戶內，由於施工方人手有限，為不影響售樓部售房，專案經理部立即採取措施，從工程班、保潔班、維護隊抽調人員打掃，經過幾小時的疏通、沖洗，戶內恢復原樣。這些事例充分反映了員工們的工作積極性和“主人翁”思想。9月份，隨著小區、商業、售樓部人員整合完成，一支團結一心、通力合作，有向心力的團隊逐步形成。
二、減員增效、節能降耗、增收節支，不斷提高收費率，完成了年度經濟指標。
1、在收費方面：我專案人員在日常工作中，包括下班時間和節假日，通過電話、簡訊告知到上門派發“繳費通知單”收取再到下一步郵寄掛號信催收各項費用，積極主動的想辦法保證收費率的提高，11月收費率已達95.6%。
2、在物資採購方面：專案堅持就近、價低、質高的原則發展當地的供貨商家，控制成本支出。
3、在減員增效方面：通過外包保潔班組和小區、商業、售樓部的人員整合及招聘50、60人員補充秩序維護隊等方法手段，節約人力成本開支約27萬元;
4、在節能降耗方面：通過控制庭院燈、景觀燈、單元燈和樓道燈開啟時間，調整地下室日光燈的開啟數量，開啟一臺變壓器減少無功損耗等方法手段，節約能耗開支約17萬元;
5、在節約意識方面：通過培訓，在全體員工思想上樹立了“節約光榮”的意識。今年6月通過與施工方的多次協商，順利接手其電梯轎廂保護措施，節約開支近萬元;今年7月，工程班在地下車庫入口處的雨篦子被裝修重車壓壞後，開動腦筋、利用廢舊鋼筋自己動手製作臨時雨篦子，既避免了不讓業主車輛有損傷，又節約了成本開支近千元。 20xx年，專案經理部調動全體員工的積極性，群策群力，努力開展各項增收節支工作。截止11月底，經過預估，預計全年能超額完成了收入391.38萬元，利潤率4.61%的年度經濟指標。
三、堅持“品質服務、精細管理”的宗旨，明晰責任分工，梳理規範工作流程，逐步提升服務質量和管理水平，從而提高業主滿意度。交房手續、裝修辦理、整改配合等工作流程標準化
從四月下旬開始的集中交房到為業主辦理裝修手續再到協調處理業主戶內整改問題，專案經理部的客服人員都在疲倦和委屈中成長。目前客服班組對業主的各項手續辦理流程逐步規範，既體現了優質的服務質量又規避了各類風險。截止12月初完成交房1600餘戶，辦理裝修1018戶，處理、傳遞、記錄各類整改單3000餘張，提供訴求服務1550餘次，發放各類溫馨提示27份，發放各類工作聯絡單24份。
2、業主戶內裝修巡檢和公共區域、公共設施裝置的巡查、保養常態化
專案經理部工程班堅持日常裝修巡檢，處理裝修違規違紀、損壞公區設施30餘次，罰款和賠償收到6250餘元。同時借鑑公司其他專案移交的經驗，積極配合開發商逐步與各施工單位辦理公共設施裝置的移交工作，建立了設施裝置臺帳，對待千餘臺各類設施裝置堅持各項巡檢制度和保養計劃，做到了專人負責，有檢查、有記錄，形成常態。全年屬我物業服務中心維修的工作及時率100%，合格率100%。
3、突出抓好安防工作的重點化
由於小區所處的地理位置，周邊的社會環境較複雜，加之小區的自身特點註定安防工作是重中之重。一年來，秩序維護隊人員流動較大，但隨著各項培訓和人員整合的落實，目前隊伍較穩定。在這期間小區經歷了各類突發事件7起，處置及時妥當，較好的規避了風險，同時秩序維護隊認真總結汲取教訓，調整工作崗位設定，盡最大努力做好人防工作。年末隨著電子圍欄、西側大門及行人門禁的逐步到位，消防系統的逐步到位，專案經理部的安全防範及消防安全工作有較大的提高。
忙碌緊張的20__年度即將過去，新的一年又將開始。20__年也是全省治渭工程關門之年，我監理部正在監理的任陳至太西鐵路橋堤頂道路及綠化工程任務緊、時間緊。為做好新的一年、新的專案的監理工作，在總結過去工作的基礎上，對新的一年提出更高的要求，在此回顧，總結如下：
一、年度工作完成情況
本年度，按照公司安排，本監理部共實施開展零河入渭口堤防交通橋工程、渭河右岸華陰羅夫河口堤防交通橋工程、華陰市柳葉河口堤防交通橋工程、華縣遇仙河口堤防交通橋擴建工程續建收尾工作及新開的臨潼任陳至太西鐵路橋段堤頂道路工程(1標、2標)監理工作任務。截止目前，已圓滿完成了年度合同安排的四座橋樑工程目標任務，新開的堤頂路面工程已順利展開。現將該五項監理工作完成情況予以彙報：
①零河橋：橋長240m設計為8跨30m;橋樑下部為樁柱式墩(臺)，鑽孔灌注樁基礎，樁徑為1.8m，樁長分別為49m和40m，上部採用預應力現澆鋼筋砼箱梁，樑高1.6m，箱梁頂寬分別為2.4m和2.85m，共計72片，橋面鋪裝分兩聯先簡支後連續，橋面景觀為獨立鋼架的斜拉索形式，順橋方向共兩組。目前全橋全部完工，20__年6月進行完工驗收，評定為優良工程。
②羅夫河橋：橋長140m，橋寬22m，四跨一聯，橋墩與橋軸線夾角為35°。橋樑下部為鑽孔灌注樁基礎，樁徑分別為1.5m與1.8m，樁長為50m和60m。主橋墩設計為亞型承臺。橋樑上部分為四跨(30m+40m+40m+30m)現澆式箱梁，箱梁為單箱三室等截面結構形式，箱梁中心高度為2.4m。20__年6月橋樑已經全部完工，20__年10月進行完工驗收，評定為優良工程。
③柳葉河橋：橋長83m，3跨一聯，橋面淨寬22m，箱梁下部採用直徑1.5m和1.6m鑽孔灌注樁，樁長分別為45m和55m，橋墩採用圓柱墩，直徑2.0m，墩柱高6.10m，承臺為亞型承臺。橋樑上部：設計為2跨20m和1跨30m預應力砼單箱四室變截面現澆箱梁，截面由1.6m-2.3m。20__年7月全部完工，20__年10月進行完工驗收，評定為優良工程。
④遇仙河橋：橋樑設計長度90m(1__10m+4__20m)，橋寬22.5m。橋上部採用先張法預應力砼小箱梁，下部採用柱式墩(臺)鑽孔灌注樁基礎。橋樑上部景觀工程，造型為圓弧形架空鋼管形式。自臨河側接頭橫跨背河側接頭，主體結構落於堤防上，拱管與橋面板之間採用斜拉索連線。20__年9月全面完工，20__年10月進行完工驗收，評定為優良工程。
⑤堤頂道路：渭河全線整治工程西安市臨潼區任陳控導至太西鐵路橋段左岸堤頂道路工程是渭河加固工程的一部分，樁號為K0+000-K8+615.460，全長8.615KM，隸屬西安市臨潼區。堤頂
道路從堤頂臨水側至背水側包括綠化帶2.0m、人行道兼自行車道4.0m、綠化帶7.0m、防汛搶險及管理道路14.0m、休閒步道2.0m、綠化帶2.0m。該工程與20__年12月15日已完成清表2.0KM，完成全線測量工作，其餘各項工作順利開展。
四座橋樑竣工日期為20__年4月30日.截至目前，橋樑工程已經全面完工，順利的通過了完工驗收，優良率100%，四座橋樑均被評為優良工程，受到了省水利廳質監站領導的好評。
臨潼堤頂道路工程於20__年9月簽訂監理合同，監理部人員接到工作任務後，開始緊張繁忙的監理工作。前期籌備組建監理部，並與業主單位和施工單位溝通，做好前期準備工作。20__年10月監理部人員對油槐及油槐末端土方工程該工程進行復測，複核工程量，完善前期遺留的工程問題。20__年11月堤頂路面施工單位進場進行清表測量工作，為工程後期施工監理工作做好一切準備。
二、今後工作打算和設想
工程自開工以來，在業主方的大力支援，在公司領導的正確領導下，在渭南分公司人員的積極配合下，各個工程專案都取得了一定成績。通過多次上級領導工程大檢中，無論是內業資料、還是外業施工、安全文明管理方面都受到了上級領導的表揚，給公司樹立了良好的外部形象,提高了知名度。尤其是橋樑專業監理人才的配備，改變了以前小打小鬧，湊合著乾的局面。創新了
監理公司能打勝仗，能啃硬骨頭的專業團隊精神，打消了業主對公司監理人員技術上不放心的念頭，取得了參建各方的信任。
1、肩挑重擔不負眾望：四座橋樑工程是我公司在渭河整治工程中在渭南段比較大的工程專案，施工技術難度較大，結構形式設計複雜。在理念上超前，構思上新穎，把實體工程和景觀工程融為一體。橋樑下部地質情況變化較大，橋樑上部設計複雜，有預應力預製裝配式箱梁和預應力現澆等截面一箱三室、變截面一箱四室箱梁。預應力施工難度大，技術要求高。景觀工程大都是單塔雙塔斜拉索，安裝難度大，預埋件要求精度高，來不得半點馬虎和粗心。承建單位施工人員經驗缺乏，專案部技術人員大都是第一次接觸，種.種情況表明監理不但是工程質量的控制者，還是施工單位技術指導者。公司根據這一情況，積極科學組建專案監理部，合理配備監理人員，招賢納才，配備橋樑工程專業監理人員，在技術力量上充實監理隊伍，通過實際監理工作開展，為公司培養了積極上進好學的年輕監理人員。在工作中，採用了傳幫帶的形式，取得了好的效果，不負眾望。
堤頂路面施工中，由於前期工程遺留的問題導致路面施工很難開展，渭南分公司及監理部人員積極與業主溝通商討，與施工單位配合，解決前期施工中遺留的問題，以保堤頂路面工程後期施工能順利進行。
2、“三勤，三統一”方式進行溝通，取得各方的信任：對業
主要勤溝通，對上級領導要勤彙報，對工程要勤瞭解，這樣才能統一認識，統一看法，統一指揮。
工程剛一開始，首先組織監理人員，從設計圖紙入手，查漏補缺，對檢查出的問題反映給業主，特別是重大問題以聯絡單形式上報業主，給業主起到參謀和助手作用。在瞭解到施工困難時，積極與施工單位協商討論，採取措施處理解決。譬如：在橋樑樁基施工過程中發現設計與實際地質情況不符，鑽機施工無進尺，還出現塌孔問題，大膽採用改變鑽頭方法，“引”圍”“擴”即對於卵石層先進行引鑽施工，至砂卵層以下再用圍罐→用圍鑽鑽頭撈取卵石，然後採用擴鑽，直達設計底高度，解決了成孔難和坍塌問題。
3、監理人員工作靠自覺、監理內業資料靠積累。
監理工作千頭萬緒，監理人員來自四面八方。持證情況不一，在監理內部工作安排上，分專業定崗，知仁善任，充分調動監理人員積極性，在監理任務分配上，責任明確，有分有合，發揚團隊精神，對上級部門安排的工作積極認真完成，在具體工作上不等、不靠、不拖、不要，解決工程實際問題要群商共議、各抒已見。對監理人員工作上多給予指導，有安排、有檢查，對現場監理人員多叮嚀，特別是重要工序檢查上總監現場指導檢查，當場練兵，讓每個人都把存在問題搞清楚，這樣才有說服力。在工程質量檢查上，對監理人員約法三章，一是違反原則的事不能幹;
二是技術問題不清楚的不要點頭;三是對施工安全隱患不能放過。對監理內業資料管理上提出四點要求：一是當日資料當日完，做到日清月結;二是統一用表、不懂就問;三是簽字認真、結論準確;四是簡明扼要、一語道破。由於對監理人員的平時要求，在去年省水利廳內業資料督查中得到了好評，在北京中水源禹國環認證中心對工程質量管理體系外部稽核過程中給予了表揚。
4、保證施工安全是監理的天職，保證施工質量是監理的義務。
施工安全重於泰山。監理人員在抓施工安全和施工質量時，把施工安全列為頭等大事來抓，二者並舉。保證堤頂道路監理部安全用電問題，做到人走電斷，安全使用冬季取暖電器，防止不安全事故發生。
在工程質量方面，監理人員一馬當先，狠抓嚴管，充分發揮專案部質量保證體系職能作用。群抓群管，形成工程安全大家管。施工質量重點抓得好氛圍。在平時的監理工作中把對工程質量的監督檢查放在施工過程當中，發現問題隨時糾正，不做事後諸葛亮，對施工存在的問題不瞞上欺下，有事說事，用實事求是的態度對待工程質量，用坦蕩的胸懷處理事情，“校過正嚴律己，既往不咎寬待人”。始終把質量控制和安全監督擺在監理工作的核心地位，堅持進度，服從質量，安全的原則，抓關鍵，抓重點，抓核心，按照“監理的重點是控制，控制的關鍵是程式”的工作
思路，努力提高掌控能力，力爭超前，不放“馬後炮”，“依嚴格監理，廉潔自律，科學公正，求真務實”的監理原則。促進監理工作規範化、科學化、程式化、標準化目標的實現。
總之，監理工作是一項綜合性面廣，技術性強的工作，時刻牢記國家法律、規程，獨立、公平、公正、誠信、科學的原則。對待業主要講誠信，對待施工單位要講公平、公正，解決問題要依法律法規，真正做到工程監理為工程質量、安全、進度、投資保駕護航。
20__年很快就要過去了，在公司領導的大力支援和指導下，在公司各個部門相互配合與同事們的辛勤付出下，一年的工作即將結束，回顧已經過去的一年，我們總結過去，展望未來，現在由我將吉木薩爾縣錦繡路道路工程(一標段)、奇臺縣喇嘛湖樑工業園區5號道路工程、準東經濟技術開發區縱三路道路工程做以下總結：
首先是吉木薩爾縣錦繡路道路工程(一標段)
一、專案工作內容：
1、吉木薩爾縣錦繡路道路工程(一標段)合同總造價為850.63萬元，
道路建設總長度為673.61_米，工程施工內容包括：道路工程、給排水工程、預埋管線工程和其他附屬工程，工程自20__年5月1日開工建設，於20__年1_月4日完成全部施工內容，本工程的竣工驗收初驗工作於__月3日完成，現階段正在進行資料匯籤和竣工結算準備工作。
二、各項工作目標完成情況：
1、工程質量方面
錦繡路道路工程(一標段)已初步竣工驗收，工程整體質量達到了合同
約定的驗收合格標準，但是在施工過程中也存在一些問題，具體問題有：⑴人行道彩磚鋪設區域性平整度較差，彩磚細砂掃縫不飽滿。⑵人行道穴植樹樹池安裝部分平整度不達標。
總結出現以上問題的原因為：⑴專案部管理人員質量監管工作不到位，質量意識不夠⑵施工班組使用的技術工人技術水平不高。
通過這些問題我們意識到，在以後的工程專案施工中，首先根據該工程的特點要求，建立質量管理體系、專案質量管理目標和技術人員崗位責任制。進一步提高每個專案管理人員的質量意識，我們嚴格控制施工質量，從基礎開始，重點控制施工中各個技術環節，以後的施工中，如發現施工班組專業技術工人施工技術不能滿足要求時，及時要求施工班組更換專業技術工人，只有加強對施工中各個技術環節和每道工序的質量控制，才能防止各種質量通病的發生，確保整體工程施工質量達標。
2、工程進度方面
吉木薩爾縣錦繡路道路工程(一標段)工程的合同竣工工期為20__年8月21日，工程開工後，專案部按照合同工期要求，制定了施工進度計劃，根據施工進度要求，及時給公司上報材料計劃和機械裝置用量計劃，確保施工所需的人、材、機按施工進度需求及時到位，專案部對施工班組提前交底各個分項工程的進度要求，在施工過程中與專案部各個崗位管理人員和施工班組及時溝通進度情況，以便於出現進度滯後情況時及時作出工作調整，及時聯絡相關單位進行工序報驗工作，盡力做到不窩工和每道施工工序的連續性和緊湊性，經過公司各個部門的大力支援、配合下，專案部全體人員的努力下，吉木薩爾縣錦繡路道路工程(一標段)工程於20__年1_月3日完成了現場施工，實際施工工期滯後了合同工期42天，未能完成專案初期制定的進度目標。
工期滯後的主要原因有：路槽開挖完成後，在地基驗槽時業主要求調整路線，因此導致專案停工，待設計單位重新現場定線、重新出設計圖紙後，本專案才恢復施工，並按照設計變更重新開挖路槽，造成了本專案工期滯後。
3、安全管理方面
專案開工建設後，專案部及時組織專案管理人員和機械操作人員進行安全交底會議，並對機械、車輛操作人員和施工班組及時進行書面安全技術交底，在現場施工過程中，專案部全體管理人員也時時對機械、車輛操作人員及施工班組進行安全警示和提示，發現有安全風險現象時及時制止，在全體專案人員的共同努力下，專案施工在本年度未出現安全事故。
在以後的工作中，我們要把安全管理始終放在第一位，每個專案人員都應該時刻謹記安全問題無小事，安全生產是我們每一個人的責任!
4、成本的管理方面
在專案開工前，專案部根據施工現場情況，制定最優化的施工方案，合理安排施工工序，在保證工程質量的前提下，合理節約材料、機械和人工成本。施工材料管理方面，專案部根據公司材料採購要求，盡力做到材料計劃報量精準，施工過程精細化，儘可能避免材料浪費情況。專案施工前，對於勞務施工專案，專案部採用施工班組包工包料方式，使用固定總價方式，將勞務施工專案成本控制在公司計劃成本之內，避免了施工過程中的專案成本風險，促使施工班組自身提高了對施工的責任心，從而避免成本浪費情況。
在專案的水穩層、瀝青面層施工階段，公司工程部經過詳細的市場調研和成本核算後，確定本專案的水穩層、瀝青面層施工採用自備料-代加工-代攤鋪模式，按照本專案結構層標準，水穩層、瀝青面層連工帶料的大包市場價為1_0元/m2,本專案施工工程量為19379m2，據此計算，本專案水穩層、瀝青面層施工如採用以往的大包模式，需支出2519270元，專案採用自備料-代加工-代攤鋪模式後，水穩層、瀝青面層計劃施工成本僅為1_331_0元，比以往的大包模式節約成本金額為1_861_0元。
水穩層、瀝青面層施工前，公司又安排兩位專業的水穩、瀝青拌合站管理人員，去施工現場管理水穩、瀝青料的拌合工作，經兩人的精心管理，在計劃施工成本1_331_0元的基礎上，又為專案節約了施工費用731_4元。
採用此模式施工後，本專案水穩層、瀝青面層施工單價折算為68.8元/m2，
相比較大包市場價的1_0元/m2，在每平方水穩層、瀝青面層施工上就節約了61.2元。
本專案的合同總造價為850.63萬元，現工程已全部完工，經公司核算人員成本核算後，該專案實際施工成本為340.37萬元，如水穩層、瀝青面層採用大包模式，本專案實際施工成本將增加為465.83萬元。
5、工程資料管理方面在施工過程中，專案部要求資料員經常深入施工現場，及時瞭解工程進展情況，並做好相關記錄，資料員及時與技術人員溝通，力求做到工程資料及時、準確，工程專案資料做到了與工程進度同步進行。根據年初公司制定的專案管理臺賬管理制度，專案部嚴格按照制度要求填報臺賬，在施工日誌填寫工作上，存在個別記錄不詳細現象，此項工作在以後的專案工作中還需努力做好。
奇臺縣喇嘛湖樑工業園區5號道路工程專案情況：
一、專案工作內容：
奇臺縣喇嘛湖樑工業園區5號道路建設工程合同總造價為271_.29萬元，道路建設總長度為4022米，工程施工內容包括：道路工程、預埋管線工程和其他附屬工程。
二、專案工作完成情況：
工程自20__年8月底開工建設，由於施工現場有1_00米道路的徵地拆遷工作未進行，因此本工程20__年進行的施工長度為2500米，2020__年底已完成了2500米的道路土方挖方施工、地基處理砂礫換填施工、路基土工膜鋪設施工、路基砂礫墊層施工、預埋管線施工，1_00米的雨水管線施工和1_00米路緣石安裝施工，今年由於建設單位資金不到位，工程20__年全年處於停工狀態。
準東經濟技術開發區縱三路道路工程專案情況：
一、專案工作內容：
準東經濟技術開發區縱三路道路建設工程合同總造價為1921.94萬元，道路建設總長度為1_55米，工程施工內容包括：道路工程、人行道工程、預埋管線工程和其他附屬工程，工程合同開工日期為20__年8月1_日。
二、專案工作完成情況：
本專案於20__年9月6日組織人員進場，9月8日進場一臺挖掘機進行路槽開挖施工，9月9日由於建設單位徵地手續未辦理，致使當地牧民阻礙施工，施工工作無法繼續進行，路槽開挖工作完成了半幅路基的80米長度，在建設單位的指令下，本專案的人員和機械於9月1_日撤場，現階段專案準備進行合同簽訂和前期手續辦理工作。
本人20__年1月到淮海物業服務處工作至今已有一年多的時間，一年來，尤其是本人主持淮海物業服務處日常工作以來，本人帶領全體員工認真貫徹落實公司各項指示精神，規範管理，創新服務，加強收費，無論實在內部管理還是服務收費上都取得一定成績，現將一年的工作情況總結如下：
一、經營方面
20__年，淮海物業服務處以“安全工作為基礎，經營工作為根本”在各級領導的大力支援下、經過全體員工苦心奮戰，在經營方面有了一定的突破，物業費的收繳有了大幅度提高，物業收繳率達到95%，經過初步測算20__年淮海物業服務處實現收入超300萬元，物業服務處的經營能力逐步提高。全年實現安全生產無事故，員工隊伍穩定，無勞動糾紛情況。
舉措1認真梳理前期欠費，對可以收繳的部分，落實任務、責任到人、專項收繳。對於刻意迴避、惡意拖欠的單位，採用蹲點守候、見縫插針的方式，並用掛號信寄送催繳通知單，給拖欠企業增加壓力，並取得一定的效果。
舉措2淮海物業費的收繳採用的是先服務後收費的方式，水電費也是由公司先墊資給供水供電部門，公司在執行過程中墊出大量的資金，無形中增加了很多風險。針對這一問題，我認真分析研究決定執行物業費和水電費都採取提前收繳，並於從今年第四季度起對新入住的企業執行，並逐步向老客戶和大客戶過度，在增加收繳率的同時降低執行風險。
舉措3辭退一批在去年年底工作中嚴重影響員工隊伍穩定人員。 舉措4解決前期遺留的員工年假未休問題。經統計前期因各種原因安保部員工共有一千多小時年假。為了能不增加額外費用的情況下將這些時間消化掉，本人率先垂範，帶領安保班組2名管理人員進行頂崗，努力克服天氣炎熱、身體疲勞等不利因素，我們甚至連續48小時不休息，咬緊牙關堅持一個多月終於解決這一員工多次提出的問題保證了隊伍的穩定。
舉措5定期召開班組長和骨幹員工會議並積極與員工進行溝通，及時解決員工提出的訴求，仔細傾聽他們的想法，員工在崗精神狀態飽滿，不帶情緒上崗。
二、管理方面
20__年我認真學習公司各項檔案並及時貫徹落實。強化內部管控，建立起一支具有高度責任感和凝聚力的員工隊伍。為更好的推行體系，我們嚴格按年初稽核計劃，對現場服務、內部管控進行內審，並於20__年1月接受中國質量認證中心的稽核。
舉措1積極梳理各項管理制度和流程，根據淮海實際情況，出臺多項管理制度，並嚴格執行使制度不流於形式、流於表面。
舉措2強化外拓資金管理，建立健全內控管理體系。在“收”“交”、“支”等幾個關節點上都有嚴格管理和監督。
舉措3加大成本管理力度，節能降耗降低成本，挖掘潛力，增加外拓，形成自上而下的成本、經營意識，營造全員關注效益的氛圍。
舉措4注重用管理人員的自身素養去影響員工，始終以嚴謹的工作作風、認真負責的工作態度、勇於奉獻的敬業精神，來對每一個員工產生潛移默化的影響;
三、服務方面
20__年在服務業主過程中拓寬思路、大膽思維，與管委會、管理公司共同為入園企業提供創新、高效、高附加值的服務。經統計，服務滿意率全部達標與09年同期相比出現一定增幅。
舉措1密切配合管委會提出的“提檔升級、創新管理”的要求做好管委會領導關注的園區車輛管理、綠化除草等工作。
舉措2實行定期溝通回訪制，每週五按時時向管委會書面報告一週執行情況。
舉措3著重重關注IT企業的經營管理模式，瞭解他們的服務現狀和特色所在，並將其中特色服務融匯至現有物業服務中來，發揮研發一公司同屬電信行業特徵，協助為業主提供便捷的電信移機、轉號等業務。
20__年，是公司三年滾動發展第一年，我將立足崗位，努力工作，帶領淮海物業服務處全體員工為打造攜程物業的品牌做出自己貢獻!
團有限公司昆明軌道交通首期工程土建六標專案經理部2020__年終工作總結碩果累累的20__年已悄然過去，充滿希望的20__年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結過去，展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標專案經理部20__年工作總結如下
一過去工作回顧
1、完成工程量及產值昆明軌道交通首期工程土建六標自20__年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支援和地鐵分公司領導的具體指導下，經過專案部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，專案高架橋及明挖段建築物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按專案部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現專案部充滿信心。
2、進度控制昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20__年4月份進場，由於前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩雲北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質量和工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施並付諸實施，提前-1-完成了任務，受到了業主的一致好評。
我們的整個工程分為4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和週轉材料使用調配等基本處於合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱鉅性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利於施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，於11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。
使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫巨集衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱讚。
3、質量安全工作
1)我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程式、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，並制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，並定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施。現場實行工區管理，每工區設定技術員三人，24小時輪流值班，確保現場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴-2-格按照規範施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。(2)專案部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規範要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工採取規範化管理;嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一佈置，加大對安全工作的投入。
成立了以專案經理為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，專案部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。
各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鑽孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備;分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、裝置操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，並檢查整改結果。對重大裝置由專門檢測機構進行檢測，加強對重大裝置的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標誌齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是幹好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我專案為昆明市安全文明工地並上報昆明市安監站。
4、變更索賠工作
(1)工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，並通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
(2)對於施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更籤證程式執行隨時發生，隨時簽證。
對合同外發生的工程量及時申報、簽證，儘可能為專案爭取最大的效益。
(3)經濟管理部經過對招標檔案、合同檔案等相關檔案的認真研究，並結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對專案變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
(4)針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，並請專家論證後形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個
A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元;
b、將車站主體維護結構的地連牆改為直徑∮1200mm鑽孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元;
c、交通疏解專案由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，-4-但節省工期約2個月;
d、將車站裡的寶象河在基坑內進行二次遷改變為繞基坑流向，取消了封堵牆和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
E、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
F、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步專案部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
5、物資裝置管理
(1)物資裝置招標採購我們這個專案有近1億元的裝置和材料,其採購量非常大.截止到20__年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸;租賃週轉材料貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立杆橫杆557.31噸，上下託16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現了按計劃，按時供料。保證了施工生產的正常進行。而且市場建築材料質量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規定，實行招標採購。全面進行市場調查，摸清雲南省及周邊省份的建築市場行情，根據工程要求確定裝置材料採購的合同專案，全部是採取的多家比質、比價，最後所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論-5-確定的，確定的物資合同採購價格都是最合理的市場價，做到了降低採購成本，減少資金佔用，質量優良、價格合理、交貨及時、服務良好，實現物資採購效益最佳化。
(2)裝置租賃管理施工中所有裝置租賃嚴格履行相關手續，租賃裝置及時向上級提出上報審批，並將租賃合同上報到公司備案。在裝置管理方面，我們實行了“三定”、“三好”、“四會”原則。“三定”即定人、定機、定操作規程;“三好”即管理好、使用好、養修好;“四會”即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。並且及時準確的填報各種表格記錄，強化裝置管理水平，使裝置管理工作規範化、制度化，更好地為施工生產服務。物資裝置管理工作是工程的一大重點，直接影響到專案的經濟效益，而且專案物資需求量大，工期緊，交通管制嚴格，在物資裝置管理上，黃河錄、王葉臣兩位克服了各種困難，保證各種材料及時到位，體現出了塌實、耐勞的工作作風，值得表揚。
6、成本核算在對下承包的管理上，我們積極選擇信譽良好，實力雄厚，專業施工能力強的分包隊伍，與分公司領導共同進行評估，商議確定對下分包單價，以保證對下分包單價的客觀性，合理性，符合市場行情，有效地降低了施工過程中調價和結算中與施工隊扯皮的風險。
針對合同外的專案，專案部制定了嚴格的審批程式，及時與公司溝通，有效的控制了生產成本。
專案部積極響應有限公司開展的“責任成本達標”和八比六-6-看”考核活動，每月組織一次專案部經濟活動分析會，由物資部、工程部、財務部、安監部共同參加，帶動責任成本核算工作進一步，深層次推廣，真正做到材料節超，心中有數，費用支出明確，為施工生產提供良好的標尺。在成本核算的具體工作和組織工作中，姜濤部長是非常得力。
7、資金管理20__年我們專案上場之初，面臨了資金嚴重短缺的困難，在分公司領導和專案部領導的共同努力下，我們順利的度過了難關，資金逐漸有了盈餘，專案部領導高度重視職工的利益，使職工的工資及時足額的發放。調動了廣大職工的積極性，在百日大幹順利完成後，兌現了大幹獎獎金。在財務大檢查中，關於會議費的報賬制度，得到了公司領導的肯定，在防範財務風險方面，努力的降低了財務風險，招待費和間接費用控制在有限公司規定的範圍之內，各項外欠款能夠及時的支付，在供應商中樹立了一定的威信，大大改變了我十三局集團在昆明的信譽度。在資金管理上，財務部這個管家發揮了積極作用。
8、文明施工高標準彰顯高品位。以專案建設“美”增強文化力，促進“三線”建設;以文明施工為建立重點，推動規範化、標準化，堅持安全生產與文明建立雙向促進，物質文明與精神文明協調發展。
從環境建設入手，為職工創造良好的工作生活環境，專案部進場不久，按照臨建工程要按永久做的要求，認真進行了規劃設計，建設了規格較高的專案部，根據企業要求和專案需要，高標準、高質量的建設了活動板房9棟，-7-並在營區內設定了籃球場、檯球案、乒乓球檯及各種健身器材，各種宣傳標語圖牌醒目。營區的佈置保證了辦公、住宿分開，食堂、生活分開，有上、下水，有冷、熱水，寬頻網路滿足辦公需要。營區內有專人打掃，保持清潔衛生，保證了無汙染、無汙水，垃圾集中堆放，及時清理;食堂有專人主管衛生工作，嚴格執行食品衛生法;在生活設施上，在浴室內安裝了淋浴器，在衛生間安裝了即衝式便器;給每個辦公室統一配備了飲水機、資料櫃、辦公桌和電腦等辦公用品;在天冷之際，專案部又為員工配置了電熱毯;在吃的方面，專案部每天四菜一湯，花樣不斷翻新，每週六會餐，使員工能在離家的環境中感受到家的溫暖。
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