20__年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。現將本人年度工作總結如下：
第一、認真落實生產指導計劃，穩步提升產量
在生產管理中，我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時，根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力，車間的產量穩步提升。其中，3月份的產量是噸，5月份是噸，6月份是噸，7月份是噸，8月份是噸，9月份是噸，10月份是噸;同時，7月份的任務達成率達到x%，10月份的任務達成率是x%。
自從專項管理風塔以來，我繼續發揮以前的成功經驗，揚長避短，始終致力於提高風塔的產量和進度。其中，7月產量是噸，8月是噸，9月是噸，10月是噸，11月是噸。面對風塔這個新的工程專案，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
在平常的工作中，我還進行了以下工作：1、參與班組早會、月度總結會;2、檢查班組安全、質量工作開展情況;3、核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工鬥志。
第二、以人為本，狠抓落實安全生產管理
以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在，鬆鬆垮垮事故來”。習近平總書記在安全生產工作會中提出的“紅線”觀點，實質上就是把保護生命放在高於一切的位置，體現了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性;
2、劃分區域，明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分，明確班組之間的管轄範圍，避免了安全管理的死角;
3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
4、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況，對生產中的安全隱患採取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中，我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作;
5、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識;
6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應厂部號召，簽訂安全責任狀;
7、組織車間級安全教育。根據教育的規定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育後，我都組織二級教育。到目前，我已經組織了7次，共計61人的二級安全教育。
第三、內修質量，外樹形象，力推質量提升
“質量上，成本降，佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要採取以下方式來推進：
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係，我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中;
2、堅定執行總廠質量管理檔案，做實過程控制。楊林總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20__年，我們一直在不斷強化對這兩個檔案的執行力度，構件質量得到較快提升;
3、充分利用互檢員並對接好質量部，共同提高構架質量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發現問題，立即整改;
4、不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握，我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識，並在工作中不斷對構件進行抽檢。
第四、學習先進經驗，不斷提高生產效益
在風塔製作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力，我們學習並運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：
1、推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升並節約了輔材消耗;
2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的採取無破口焊接。在沒有經驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，並總結經驗。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功;
3、學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設定了專門的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。
第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供資料
二車間所製作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經驗和資料，尤其是在輔材消耗方面的資料。為此，我經常深入製作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗並及時分析彙總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型樑、箱型支撐、C型支撐等進行測試，形成了一些指導工作的資料;同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進步。
第六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進
在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支援與幫助。
第七、業務創新
業務創新是促進跨越式發展的重要方式，在日常工作中，創新主要與以下方面：
1、設定製作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。
2、為規範輔材領用，我設計使用了《授權委託書》。通過這種方式限定了領用人，極大地規範了物資領用，提高了成本控制成效。
3、車間的其他創新還有：焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。
第八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的不足
(1)工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中，因為沒有過程報檢，在製作中，問題較多。為此，我在大黑山風塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測範圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。
(2)車間的整體安全意識不高;
(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;
(4)桁車的配合不能適應目前風塔的製作;
(5)職工的成本意識有待提高;
(6)在生產中，沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對於生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;
(7)車間裝置的管理處於被動、粗放的狀態，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
(1)我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習;
(2)風塔的管理經驗欠缺，對於非正常問題的處理能力不夠;
(3)性格不夠沉穩，容易發火。
第九、解決問題的措施
對於車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進：
1、繼續推進工序報檢並將該項工作納入車間考核;
2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經濟責任制;
3、推動班組之間的配合以及協作，強化班組之間的整體意識和大局觀念;
4、建立成本控制經濟責任制，積極提倡節約意識;
5、加大行車工培養力度，尤其是適應風塔工作的職工;
6、強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質;
7、強化和各部門、構件中心以及專案相關人員的工作聯絡，面對問題，快速處理;
8、學習風塔製作的管理經驗，強化和成功企業的交流;
9、建立大局觀念，剋制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在質量體系ISO9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份入庫量為680603PCS到x月份DEM產量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司製造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份%到x月份達到%，提高了%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。
五、資料報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在x總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
進入20__年下半年，在這樣一個具有里程碑意義的時刻，在這樣一個充滿光環的時代。回首，我們曾紀走過的艱辛歷程。過去的歲月，有苦有淚也有甜。雖然沒有什麼大的成就，但也沒有什麼大的過錯。一份付出，一份收穫。現將上半年的工作生產安全及事項總結如下：
一、價值觀
樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念，嚴格要求自己，熱愛本職工作，不斷學習，積極進取，鑽研業務知識，努力創新。以一個健康的心態，迎接生活中的每一天。心好情，工作好，效益就會高!
二、產值與產量
我們嚴格按公司各項制度和要求，上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程，精工細縫，把每一件大貨都打造成精品。在進產程序中，邊走邊摸索。找出一條真正屬於自己適合本組的生產流水線，激發起每一位員工的工作熱情。在生產過程中，我們加大巡查力度，師付在每一天的生產中都要巡查各個生產環節，保質保量，不讓任何一個細小錯誤發生。
目前公司訂單的數量少，品種多雜，影響生產進度。通常往往是員工做熟練了，卻沒有貨。各車間普遍存在：“招工難，人員流動大，生產效率不高”。造成這方面問題，我個人認為主要有以下幾個原因：
1.加班時間長，工資不高(一個月只休息一天，且節假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇，讓員工心裡不平衡，情緒失落)再者許多年輕人不願意從事服裝行業。特別，是車位這個工種。
2.工價問題
3.機器裝置，本廠的機器與同行業相比仍有許多差距，不能同步發展也是造成生產效益不高的主要原因。
4.人員流動性太大，一些新人不能及時得到合理培訓，人員素質不齊，也是造成生產產質不高的主要原因。
5.住宿條件不夠理想，環境衛生差，員工的衣物財產得不到安全保證，公司的各項制度及員工福利不完善。
6.進一步加強生產巡查力度，杜絕浪費，特別是對人力及資源的浪費，合理的開發及利用就是提高效益。
7.員工與企業、與領導溝通不夠，不能換拉思考，調動不了積極性，也是產生產效益不高的主要原因。
三、安全生產
安全是工作中的首位，新員工上崗前，要做好崗前安全知識培訓。下班，關燈關電關好裝置機器，方可離崗。
20__年上半年，工作基本處於穩定，但仍然有許多不足，在此深省反思。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理，提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲，在下半年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!
時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的裝置操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平臺為了更好的鍛鍊自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:
一、認真吸取和消化好的建議，善於總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規程，並在工作中嚴格執行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生建立活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術水平的提高，在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事後總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，自己能夠很快的的投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強裝置生產時的巡查和檢查力度，做到防患於未然，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心裡上來開導，從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結後，發現自己在有些方面還要繼續努力，如裝置安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向!
年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656。59元、工時金額1260013元、合計金額5426669。59元、月平均銷售額904444。93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產基礎上公司領導年後決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面：
第一：規範公司各項管理制度，統一執行標準，我們不僅僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執行期間的管理，對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決，確保制度執行的有效性。
第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司，就務必有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上，把適宜的人才用在適宜的崗位上。制定出了科學的培訓機制，激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨幹。
第三：控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理，對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修裝置和安全器材進行了維護。並劃分了具體的擺放位置、職責班組或個人。原先每月大掃除變成了每週五下午徹底清掃，清掃部位由原先的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規範的操作流程得到相應的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，透過每週一的班組會議使上週的回訪狀況得到良性的閉環。透過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原先的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務，但細分客戶群體和毛利潤的狀況來看，我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛佔銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。透過這種資料分析我個人認為在下半年的工作開展中就應在穩步發展保險客戶的同時，加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自我卓越的品牌!
在下半年生產管理方面必須按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好!
20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20__年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
A、向管理要效益，向質量要效益
緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
B、向管理要效率
合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高裝置的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
C、向管理要效力
對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
4、生產裝置方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使新員工慢慢成為一個合格的員工。
6、在GMP資訊系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助裝置有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
20xx年即將過去，在這一年的時間裡，我車間在廠裡各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠裡的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一. 生產及產品質量管理方面
1. 截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產品入庫合格率百分之百。
2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948 噸，輕質洗油回收率60% 。
3.洗滌裝置生產含酚的調節，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，遊離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標，而且遊離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低遊離鹼的措施;一、規定了稀鹼與三混比例0.35：1,二、統一了稀鹼濃度，提高稀鹼濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀鹼，少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，遊離鹼降至1.5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了鹼的浪費，降低了生產成本。
4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業萘返回的酚鹽;
5.一期工業萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過，我們也沒有別的經驗借鑑，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。
6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，並組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓， 全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠裡要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀，並分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間裡，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3. 積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識，並制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善並統一HSE體系執行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年裡，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現20xx年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制並落實生產計劃，進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、裝置管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
生產管理
1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
2 根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，並保證計劃按期完成。
3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排佈置車間生產。
5 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門稽核，經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6 負責氧化車間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
質量管理
1、 車間主任對本車間的產品質量負責。
2、 堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係。
3、 認真執行各項質量制度和質量控制程式，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、 定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量資訊。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分專案工程成本。
4、建立專案月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
裝置管理
裝置技術狀況的管理對所有裝置按裝置的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好裝置和非完好裝置，並分別制訂具體考核標準。
各單位的生產裝置必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核裝置的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度裝置綜合完好率指標，並層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時提出車間，班組安全措施專案， 經上級批准後，負責對措施專案的實施;在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作.按時完成和超額完成厂部下達的生產任務，並保質保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科稽核，提出意見.企業管理委員會批准後，負責貫徹執行.
6 、定時或不定期檢查生產現場的建築物，機器裝置、安全裝置、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。
8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。
環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境，防止職業病和職業中毒，保證環境達到生產要求為目的的一切設施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗.
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的裝置。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
班組進行管理
①素質管理
由於班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恆很重要。
②紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
培訓與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、厂部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性.
部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
自從__年__月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83、____到12月份達到84、____，提高了1、____，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在__年中加強管制。
五、資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20__年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20__年八個方面中存在的不足，在20__年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產量方面
1、加強員工的穩定性;
2、加強提高員工的操作技能，提高生產效率;
3、有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
二、質量方面
1、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2、加強對裝置的保養;
3、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
1、加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;
2、加強對原材料物掉地現象的管制;
3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1、加強對員工素質教育的培訓;
2、要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，後果不堪設想，我建議公司在20__年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在__年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受;上夜班時，夜裡沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這裡站著一個那裡蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來，以廠為家。我建議在20__年，公司能在這方面有所改善及提高。
回顧x年這一年來，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將x年來的工作總結如下：
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每週生產作業例會，安排佈置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
在大家的共同努力下圓滿完成了x年預期的生產目標及任務。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程式，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量資訊。
三、成本控制
x年我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創造最大的效益。
四、裝置管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注裝置技術狀況，根據生產產品的情況及時對裝置進行調整，出現問題及時上報，並安排相關技術人員儘快維修，確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對裝置進行維護和調整，確保裝置正常運轉，避免影響生產。
五、安全工作
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產裝置的運轉情況，對生產裝置各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對裝置進行維護保養，隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。
六、節能降耗
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換區域性的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續，從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費，從自身做起。
七、x年工作不足：
x年工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。這是本年度，我個人工作存在的不足。
八、x年工作計劃：
風風雨雨的x年過去了，迎來了挑戰性的x年，回顧x年的工作，首先感謝領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年裡勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標; x年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定，工作事故的出現，裝置的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年裡更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃：
1、繼續做好安全工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩生產，保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。
2、加強裝置的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡迴檢查制度的監督與落實工作，提高裝置的完好率，更好地為生產服務。
3、在x年的生產過程中根據每臺機組的效能，及時調整產品結構和原材料的使用。
4、進一步的提高操作人員的技術水平，及時調整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為x年生產目標做堅實的基礎。
5、繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷髮現身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
九、共擠裝置和制袋機組的維修和養護方案。
1、在生產過程中裝置出現的故障爭取在班內及時處理和維修，根據不同的產品要求和需求，在不影響生產的前提下，及時調整人員休息時間進行搶修，或上報公司裝置的運轉情況和維修方案。
2、安排電工必須每天檢查巡視，並做好檢查記錄，出現問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉，裝置正常生產運轉，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的後盾。
總之，在x年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間主任年終工作總結報告桃花落去，梅雪冬陽。自從200_年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83。1%到12月份達到84。5%，提高了1。4%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3。從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1。主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2。主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在__年中加強管制。
五、資料報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1。為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說200_年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。__年八個方面中存在的不足，在__年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產量方面
1。加強員工的穩定性;
2。加強提高員工的操作技能，提高生產效率;
3。有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
二、質量方面
1。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2。加強對裝置的保養;
3。加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
1。加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;
2。加強對原材料物掉地現象的管制;共2頁，當前第1頁12車間主任年終工作總結報告
3。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1。加強對員工素質教育的培訓;
2。要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，後果不堪設想。我建議公司在__年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。
為了方面管理，我希望在__年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受;上夜班時，夜裡沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這裡站著一個那裡蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來，以廠為家我建議在__年，公司能在這方面有所改善及提高。
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
A、向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
B、向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高裝置的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
C、向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
4、生產裝置方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在GMP資訊系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助裝置有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
20xx年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧XX年感謝領導對我的信任和支援，7月份把我從X一線任車間副主任提拔到轉到X任車間主任，這一年裡跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變後從開始跟著車間主任幹到後來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服，使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。
被調任後我始終在思考要做什麼？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在這裡從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識瞭解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今後的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產裝置從提高工作效率方面入手。隨著公司裝置的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從裝置的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高製造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品效能的進一步提升。
三、樹立全域性觀念，做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置，各個部件的配合協作才能為裝置的執行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善於溝通交流，加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼，還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今後的工作中，我將立足本職工作，從自身查詢原因，切實採取有效措施加以整改。
新年的鐘聲即將敲響，為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續發展的需要，現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20xx全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略，現對有關事項作如下總結：
一、20xx全年發貨、回款情況總結如下：
20xx本片共計發出瓶57668.162萬隻，累計發貨額約23806133.1元，完成年任務的53.49%。相比去年發貨量(135071.81萬隻)合5398.58萬元減少(7403.648萬隻)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元，完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發貨回款相差987.68萬元，最近幾個月回款少但我們又剛爭取恢復發貨， 12月份客戶又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991.755萬元，另有176.79萬元未開票。
二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是：
1、總廠政策問題：總廠與簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍，特別是大規格瓶每月計劃量都給了。比去年大規格瓶同期增加發貨量9541.76萬隻，我們總髮貨量降低了80000萬隻;2、今年整體醫藥市場招標狀況不好，總廠生產量降低、採購量降低。截止現在總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8.21億隻。3、五月份總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。
今年同行業對x集團製藥總廠供貨量如下明細：
1、：5毫升進貨62個=27185.2萬隻、10毫升入92個車皮=22940.16萬隻，12毫升24個車皮=5530.8萬隻，20ML進44個車皮=7588.8萬隻。共進貨63244.96萬隻。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬隻減少了14530.74萬隻，大規格同比增加9541.76萬隻。
2、德州晶華：5毫升進貨44個車皮=19271.7萬隻(站臺餘1個車皮)，20毫升進2個車皮=336萬隻。合計19607.7萬隻，與去年同期7232.76萬隻增加了12374.94萬隻。
3、山東藥玻：1700件20毫升=81.6萬隻、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬隻。二分廠獨家供貨沒統計(預計2560萬隻模製瓶)。共計約8573萬隻模製瓶。與去年11107.72萬隻相比減少進貨2534.32萬隻。
4、包頭康瑞：5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬隻，10毫升4193.28萬隻、12毫升4.5個車皮=963.6萬隻、20毫升進貨3個車皮=605.91萬隻。共計進貨:54347.29萬隻(其餘發貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬隻相比減少77425.84萬隻。
總廠今年共計採購約：145772.95萬隻，比去年227916.25萬隻今年減少採購82143.3萬隻。總廠少採購的量正好是我們今年少發的量。但同行業大規格瓶多發貨9500多萬隻。相比去年總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬隻)。連同管制瓶今年粉針生產總量約16.3億隻。
三：20xx年完成的主要工作及新開戶情況：
1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程式起訴瀋陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹：
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7-ACA參考價格：440-450元/kg 相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格：163-165元/kg、青黴素工業鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg 、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過於求。
2、總廠因為標籤、小盒的招標連續幾次供應商報同等價格，領導層以為串標，另外主管廠長翁豔軍不同意崔文瑞很多方面的採購策略等等原因，採購部崔文瑞調到總廠二分廠任辦公室副主任，享受原待遇。原料公司經理楊光上任採購一部部長，通過接觸透露資訊：不主張原來扶持政策，在翁豔軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標，打破現在的模式，增加山東藥玻的發貨量(強強聯合--產量、質量、車皮發運都有保證)，減少其他家的發貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發運、到貨不均勻)。計劃通過招標重新分配供應商的供應量而且讓總廠確實得到利潤並使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外採購部卞丙超強調總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產計劃併發貨供應(因為很多時候要管瓶、模製瓶配裝車皮)，知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發貨到孫家站了，請發貨人員務必均勻發貨車皮到哈南站。
3、總廠當前生產狀況以及供貨趨勢：
總廠受國內大環境競標制度以及今年5月份一次環境曝光影響，粉針產量比去年少生產8.3億隻。目前成品藥粉針庫存約21000萬隻左右，有2個月產量的製劑庫存，去年12月份製劑庫存是有3億隻(當時1.5個月的生產量)。庫存較大的直接原因就是總廠今年銷售市場不好，全國醫藥招標結果不好。
客戶名稱產品規格客戶庫存量成品製劑庫存庫存月數1月計劃採購備份
總廠5MLB650016000 28900含站臺
總廠10MLYK00含站臺
總廠12MLB60010002600二分廠一半
總廠20MLA51010002600含站臺
20xx年元月份粉針生產計劃是14200萬隻，目前生產趨於穩定但本月有元旦與春節兩次假期停產10天。採購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發貨量，根據其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價後大規格瓶分配量直接取決於供應商報價狀況。總廠倉庫內現有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮，可以放緩發貨速度了。
4、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客戶很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站儲存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業務員還在敷衍抵制，能拖就拖。
5、二級品市場問題：現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發貨量，現在維持客戶只有獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20xx年的工作計劃與安排：
1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處，努力做好總廠各方面的工作，為了增加發貨量完成今年制定的任務計劃採取如下措施：1、督促發運員規範車皮的發運減少因發運產生的破碎和包裝的破損，減少客戶對公司產品質量的抱怨，首先讓客戶無理可挑。2、因為供應處經常換人，同行業(特別是私企)又經常到訪哈市，不難理解x人會變的勢利，我們只有投其所好做好x集團製藥總廠供應處相關人員的工作，以實際利益誘使客戶採買員從採購計劃上多爭取一些發貨計劃，並做到回款及時與壓縮應收帳款，降低同行業的發貨量。3、做好生產車間相關人員的工作，特別是某些工段長的工作，從產品使用的源頭控制同行業的發貨量。4、在公司分管領導的大力支援與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領導(翁豔軍廠長)的相關工作，改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。5、月月追蹤提醒採購員，加大力度控制採購員計劃採購過程，確保50%的供應量。
2、客觀全面地分析同行業的發展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足於現有成績，跟不上企業的發展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線;更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
通過以上措施使我們的月發貨量穩佔50 %，頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯絡新客戶增大開發客戶區域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。
站在年末回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收穫得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收穫與滿足的喜悅。20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標誌。
20xx年的6月份有幸得到公司領導信任，從後焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到後段工作後,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反覆的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
以下是20xx年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、 因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品資料交接複雜,而且人員分佈不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作介面重複，不能形成直流，工作效率不利於提高，很多時間浪費在產品週轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能，初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論後，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組，出廠初始化合幷包裝組，改善後解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過於倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料線上庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有線上庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們並沒有指定專人管理，而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因資料不準確導致生產計劃資訊誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而資料不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出線上,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光碟、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時資料也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了，可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題，在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期，在製作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。
2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文件設共享狀態，使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦檢視，對生產計劃更快一步的瞭解。
3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處：
在過去的一年裡，幾乎每天都忙於生產計劃，卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類資料無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的資料，如：一次直通率，作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋資訊。無法瞭解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準並對員工進行作業訓練，完成多能工培訓;
2、重新進行作業優化，合理分配工作量
建立員工作業規範，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。
3、建立透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統
在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短製造週期之目的。
5、建立裝置預防維護體系
使裝置的故障維修逐步轉化為裝置的預防維護，提高裝置的加工精度與加工能力，逐步減少裝置故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。
對公司的見意
據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100 系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些資料只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良，公司是否可以採用ict測試儀來測試。
以下為轉摘ict簡介：
ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 線上測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。 它能夠在短短几秒內測出電路板的好壞，並指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質。(維修再也不需長時間埋頭苦幹，用示波器、萬用表等慢慢查詢故障所在…)
ict與人工測試比較之優點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結果的一致性：ict的質量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質量。
3、容易檢修出不良的產品：ict有多種測試技術，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。
6、大大提升品質。減少產品的不良率，提高企業形象。
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