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車間主任工作總結(精選19篇)

欄目: 生產工作總結 / 釋出於: / 人氣:1.68W

車間主任工作總結 篇1

桃花落去,梅雪冬陽.自從20_年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

車間主任工作總結(精選19篇)

一、產量方

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20_年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、(跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對裝置的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.

為了方面管理,我希望在06年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.

針對我們公司實行

12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在06年,公司能在這方面有所改善及提高.

車間主任工作總結 篇2

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支援,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每週一開早會,跟員工溝通上週出現的安全.質量.現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排.質量控制.生產成本.效益.效率.質量過程控制.安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1. 加強員工的安全生產.指導.培訓;

2. 應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓;

4. 積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督.檢查.考核;

5. 合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;

6. 負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7. 對物料的領發.使用.放置合理安排;

8. 應保證車間的環境整潔衛生.裝置的正常執行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝.流程.安全.質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板.下料,鋼板有沒有定寬.定長,怎樣代料.組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正.機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱.鋼樑.桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作.割頭.氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個臺階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢.互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸.上班時間遲到.早退.不穿工作服。

2. 質量意識不高.安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求.質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結.互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1. 要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則.條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2. 要在車間環境.堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3. 要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料.圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

車間主任工作總結 篇3

轉眼間__年即將過去,回顧一年的工作,有利於下一年吸取經驗教訓,將工作做的更好。現將__年的工作進行如下工作總結。

一、 堅持以質量意識為理念。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關係。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高階技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。

二、堅持整體推進為發展目標。

抓好生產和質量的關係的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝檔案複述內容,做到人人會背,並且達到熟知熟解,工藝檔案複述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產為第一要務。

1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產__單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半,是從開始製造到今年的一個生產成績的重新整理記錄。

2、這一年裡。生產中湧現出很多傑出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多幹多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質,試工作情況進行合理佈局。在這一年裡班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支援和班組的努力結果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設。

積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員幹部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,並寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴於利己”“規範言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發揮黨員先鋒模範作用。

五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點:

1、由於工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過於急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮鬥,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。

車間主任工作總結 篇4

桃花落去,梅雪冬陽.自從20_年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1到12月份達到84.5,提高了1.4,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,_.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20_年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、(跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

如果說20_年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20_年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。20_年八個方面中存在的不足,在20_年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對裝置的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.

另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想.我建議公

車間主任工作總結 篇5

一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支援下,我以安全質量為中心,紮實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

一、加強思想政治理論學習,融入和諧鐵路發展潮流20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導幹部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新裝置尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統6紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,並制定過渡期保安全保質量的方法措施,後期又安排專人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年14月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間和諧型機車整備作業不衝撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新裝置新機型上馬後的平穩過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等專案精細管理,對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次,14月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武,並在14月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。。

7、紮實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑑於這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對於副職分管的工作,我一般都不去幹涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都儘可能地徵求副職意見,求得他們的支援配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人,排程3人,預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的排程、工班長成為一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,紮實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,瞭解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續發生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今後我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

車間主任工作總結 篇6

尊敬的各位領導、同志們,大家好!

20_年已經過去,在這一年的時間裡,我們__車間按照公司、廠的統一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領導的關心支援下,圓滿地完成了20_年各項工作任務,現將20_年度工作情況簡要總結如下:

一. 圓滿完成各項工作任務。

1.截止到20_10年底,累計完成網供電34672_76kwh,1#發電機發電106394400kwh;2#發電機發電186924000kwh;全年平均功率因數0.96。

2.全年月計劃檢修專案共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修專案共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

3.保質保量按時完成20_年度大修任務。20_年系統停車大修,車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20_年度大修,我車間專案多,且時間集中,檢修專案涉及面廣,為了確保檢修專案一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《__車間大修進度網路圖》,使得大修期間忙而不亂,大修專案有序推進,圓滿完成了大修任務,保障了全公司後續生產的順利進行,為全面完成20_年度生產目標打下了堅實的基礎。

4.全面完成員工培訓任務。20_年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃,全年共進行培訓20餘次,參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了排程規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

二. 加強安全管理,全面完成安全工作任務。

安全是一切生產活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1.簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關檔案精神,我們在20_年初制定了__車間安全目標及工作要點,並分解細化到班組和個人,大家均簽了字1

按了手印。在20_年一年的時間裡,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

2.定期召開安全例會。截至20_年底,我們累計召開安全例會50餘次,參加人數累計達2200餘人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調認真執行“兩票三制”制度,從規範勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班後評安全”,真正做到“安全生產,人人有責”。

3.積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,__車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數累計達2500餘人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規範化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務,並認真填寫了安全活動臺帳。

4.認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。20_年各班組織事故案例學習累計達100餘次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現的不同突發事件,我們編寫了各種突發事件應急預案,並組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

5.積極開展安全檢查。20_年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節後檢查累計20餘次,檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患),主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學習臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣裝置包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題,要求相關責任人做了及時徹底整改。

三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣裝置本質安全度。

裝置是生產的保證,遵循裝置規範操作、科學執行、定期維護、定時巡檢的原則,20_年我們一直強調加強巡檢力度,並按時填報巡檢結果,及時查詢缺陷、消除隱患,以提高電氣裝置的本質安全度。

11月3日至6日,我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高杆塔31個,更換開口銷150餘個、彈簧卡100餘個,清理線路鳥窩20餘個,線路下方直接影響線路安全執行的6棵樹木全部砍除,同時對110kv室197穿牆套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現險情,從而確保了公司供水系統的安全穩定執行。

在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發事件應急預案,倒負荷退出2#主變壓器,對結冰進行了徹底清理,之後又對出現類似問題的4#主變110kv側結冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷採取上述措施,我們順利排除了供電系統險情,保證了合成、鍋爐、複肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電,未因電氣原因給公司生產造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今後在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。

此外,截至20_年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其餘未消除缺陷將利用裝置停車或20_年大修處理。

基於以上一系列工作的積極開展和落實,我們__車間20_年安全工作目標全面完成:20_年度,我車間未發生一起人身傷害事故;未發生一起人為引起的裝置損壞和惡性事故;未發生一起人為的裝置責任事故;未發生一起火災事故。四.20_年工作重點。

回顧20_年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裡,我們需做好如下工作:

1. 堅持安全第一,藉助安全平臺提升管理水平。

2. 進一步推進精細化管理,繼續落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發生。

3. 深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4. 執行作業標準,強化作業理念。

5. 做好安全文化和精神文明建設,營造良好工作氛圍。

光陰似箭,20_年轉瞬已成歷史,20_年已經來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰,我們__車間在新的一年裡,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現20_年的各項工作目標,為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去,玉兔迎春來。藉此機會,在這辭舊迎新的時刻,在虎年新年到來之際,我謹代表__車間領導班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝願!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝願__集團事業蒸蒸日上、再創輝煌!

車間主任工作總結 篇7

當X年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了X年。回顧已經過去的一年裡,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在XX年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行XX年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、裝置保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、裝置保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地瞭解改造後的裝置,對生產裝置進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓向參會人員闡明瞭體系檔案培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對線上產品的質量控制、安全和裝置保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“裝置是基礎”的原則,加強裝置維護保養,確保在用裝置完好,以高效的裝置保障線上產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷裝置事故,輕傷、重傷事故率為0。

以上就是車間XX年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任工作總結 篇8

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧xx年感謝領導對我的信任和支援,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年裡跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟著車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。在這裡從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產裝置從提高工作效率方面入手。隨著公司裝置的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從裝置的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。才能使生產任務、產品效能的進一步提升。

三、樹立全域性觀念,做好本職工作

一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任工作總結 篇9

回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們務必持續在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程式下料方法,解決了一程式多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標到達考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完

善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產職責事故,無重大裝置事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作用心性,以利於在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每一天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,用心完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應繼續提高自己的理論素養,企業管理潛力,以便於能更好的開展工作。

3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,用心為員工起模範帶頭作用。

2.根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節約與控制的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.認真做好20xx的安全生產的部署工作。

6.抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任工作總結 篇10

自從20xx年8月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、到12月份達到84、,提高了1、,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任工作總結 篇11

職位描述

1、負責焊接及機加工車間的生產管理

2、負責環保水處理裝置的組裝生產(主要指電滲析膜堆的組裝)

3、負責環保水處理系統的成套生產(目前主要指電滲析成套裝置的內成套,以後不排除其他反滲透、超濾、納濾等裝置的內成套)

4、加強生產質量控制,保證質量指標的實現

5、嚴格執行工藝紀律,完善加工產品的工藝檔案,並教育指導員工嚴格執行

任職要求

40歲以下,高分子材料、機械或工程相關專業大專以上文化(其他專業也可以),受過生產管理、管理技能、產品知識等方面的培訓,三年以上管理工作經驗,熟悉生產型車間各項工作(如果有類似環保裝置組裝的經驗更好);掌握生產作業管理知識技能;熟練操作辦公軟體(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟體更好)。工作自主,責任感強,有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力,富有團隊合作精神。

待遇介紹:

1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000-6000元之間);2)公司繳納五險一金及其他商業保險;3)每週單休,享受年假及其他法定假期;4)寬廣的職業上升空間;5)員工持股計劃(公司已接受上市公司的部分股權收購,正在設立員工的股權激勵政策);6)其他福利

車間主任工作總結 篇12

在過去的一年裡,我裝置在新增劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為新增劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習“__”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年新增劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優”活動,爭創先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模範作用的發揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,並有記錄,從整體上提高黨員的素質。

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開排程會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案,因此,我還利用排程會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查詢安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,裝置陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。

在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入_公斤改為__公斤。此項節約__噸氧化鋅,全年節約氧化鋅__元。回收渣子酸_噸,創造效益_元。改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收_噸產品,創造效益__元。能耗下降了10%,創造效益__元。

其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,並在餘下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。

節汽方面:減少鹼吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中儘量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸後立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節電__千瓦。

質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質量關,作到讓使用者放心。20__年我車間產品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60餘噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證複審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20__年202裝置達標工作。

在過去的一年裡雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模範作用還不夠,今後工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

四、今後工作內容

20__年是新增劑車間任務最艱鉅、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比20__年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為新增劑美好的明天而努力奮鬥!

以上是自己一年工作總結,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

車間主任工作總結 篇13

一、思想政治方面

半年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作。思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年新增劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。半年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基矗

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。為員工起表率作用。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開排程會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案,因此,我還利用排程會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查詢安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,裝置陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中儘量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節電方面改變不合理操作。

質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,嚴把質量關,做到讓使用者放心。

在過去的一年裡雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模範作用還不夠,今後工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

20__年是車間任務最艱鉅、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面有更大的提高,努力完成車間下達的扭虧各項指標,為新增劑美好的明天而努力奮鬥!

車間主任工作總結 篇14

時光飛逝,不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七場被子。曾主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你佔我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事彷彿昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什麼叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都_之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拼?

走進__鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之,一切盡在不言中。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程式操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每週星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,__關係著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在__年裡再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(__,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為__的輝煌添磚加瓦,__因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩__X,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理幹部,隨著__共同努力,共同飛翔。

車間主任工作總結 篇15

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質

努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

車間主任工作總結 篇16

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,此刻的我感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每一天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支援續高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的職責感、使命感和工作熱情,用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活中關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常狀況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器裝置,並掌握裝置原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉狀況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常狀況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行狀況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

六、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換區域性的決不更換全體。最大限度的提高裝置零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、幹什麼作了都要標明,備註檢修專案的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

七、強化內業管理

為到達iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、檔案的管理工作,對各班組進行工作制定,並進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

1、就應繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理潛力,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

2、是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

3、是工作中缺少創新意識,有待於提高。

九、明年的工作方向

風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝x廠與x處對我工作的支援與幫忙,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年裡勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裡跟著領導學到的多,得到的也多;20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,裝置的損壞,應對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年裡更能體現我們的管理潛力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃:

1、向管理創新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前預防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向裝置要效益

8、向工藝要效益

9、向數字要效益

10、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,用心為員工起模範帶頭作用。

11、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

14、抓好節能降耗、成本核算和裝置檢查保養工作。

15、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任工作總結 篇17

201_年編織三車間完成產量104750㎡,平均班產(含開頭班)10.9米,正品率99.71%,年產量創歷史新高,平均班產創歷史新高,員工穩定性創歷史,員工精練度,產品質量保持穩定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:

一、工資制度方面:

1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,著力於全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

2、落實工作考核,實現浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、裝置保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、裝置保養的積極性,員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節後實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。

二、成本控制方面:配合公司成本控制需要,從3月份-5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查後,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經實施至今效果明顯。

三、員工培訓方面:

1、全面更新各崗位操作規程:車間先後全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今後的員工培訓提供了很好的教材,為員工規範操作提供了依據。

2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3-7月份,車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公佈,並對成績突出者實施了激勵。

四、裝置管理方面

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何儘快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造後有效降低了裝置損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。

3、製作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架後空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計製作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

五、產品質量方面:在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

六、安全生產方面:通過堅持不斷的安全教育,和對裝置安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。

七、20__年重點工作計劃:

1、進一步落實各崗位工作考核。

2、裝置管理、改造工作實現新的突破。

車間主任工作總結 篇18

20__年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支援努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正

一、克服搬遷困難基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產排程、財務核算、安全質檢、鍋爐執行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到裝置招標安裝除錯,並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33。23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進裝置。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新裝置的主要目標和裝置引數。接下來我又開動所有新老資訊渠道,精細計算老工藝流程中的資料經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的裝置招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、裝置安裝、除錯我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用資料。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新裝置、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進裝置的操作,沒有系統的學習新裝置的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新裝置維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將裝置設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日迴流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每週就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業節約了許多的開支。今後,在領導的支援幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟體上下功夫,免得裝置使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家裝置除錯技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決

新車間執行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!老子講:“天下難事,必作於易;天下大事,必作於細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動裝置認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有裝置的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新裝置的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,為保證生豆漿能持續‘狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫忙下儘快修正自我,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒,那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”為“我要幹”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自我身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

規劃:1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新裝置和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動裝置的操作,將先進裝置用熟更要用巧,並熟練掌握裝置原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今後在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的裝置、行業新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

車間主任工作總結 篇19

時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的裝置操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平臺為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

一、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生建立活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強裝置生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如裝置安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!