網站首頁 工作範例 辦公範例 個人範例 黨團範例 簡歷範例 學生範例 其他範例 專題範例

2022車間班長年終個人總結(通用17篇)

欄目: 生產工作總結 / 釋出於: / 人氣:2.86W

2022車間班長年終個人總結 篇1

一年的工作到現在告一段落了,我希望能夠在這個過程當中努力做好本職,在--工廠這裡我努力了,我用心了,車間的工作不是那麼簡單,但是這對我來講意義非凡,我希望能夠把這些細節上面的事情不斷的完善好,作為一名車間班長我工作踏實努力,一年來我認真的做好車間的每一件工作,我希望能夠在未來發揮更多的能力,雖然一年已經過去了,但是我的工作熱情一點都不曾減少,我希望自己能夠有一個穩定踏實的工作方向,雖然在工作當中我時刻都在關注這些,但是很多時候我願意去花時間去琢磨這些,今年順利的完成了工作指標,我真心感激車間的每一位同事,大家都是對我幫助很大的,這一點是毋庸置疑的,我也歸納總結一番20__年的工作。

2022車間班長年終個人總結(通用17篇)

一年以來我聽到最多的還是產量這兩個字,在這會過程當中我願意把這些細節性的東西完善好,當然不管是做什麼事情一直都在用心的完善好,作為一名班長我的責任很大,上級給我交待的產量我從來不敢忘記,不敢耽誤,我也希望自己能夠慢慢的去做好,當然我的壓力也是很大的,下面有普通員工,上面也有車間領導,在這個中間很多事情其實很難做,這一年來我也是用心咋為車間付出,跟同事們和睦相處在這和過程當中我願意花時間,日常的工作是非常幸苦的,但是現在想想也是非常的值得了,一年的付出沒有白費,在工作當中我希望能夠把這些細微的東西做好,車間工作雖然是枯燥,但是每一個人只要用心去感受,只要把這些都努力做好了,在今後的學習當中才能成長的更加快,當然我也是抱著非常的端正的心態,現在我也非常堅定這一點,過去很長一段時間,我都在督促著自己,我一直都希望能夠把這些好的東西一步步的發揚下去。

一年來我遵守車間的各項制度,作為班長我是要帶頭的,很多事情都需要以身作則,不好的東西都應該拋棄掉,我時刻的清楚自己的本職所在,做好表率,我希望能夠在同事們面前有一個好的映象,現在我在一步步的發揮自己,雖然說在工作上面這些都是細節的東西,但是我一點都不後悔,在今後的車間工作當中,我會承擔起更多,全面落實車間5s制度,帶頭做好,未來是全新的一年,我一定糾正自己不足的地方,努力踏實的做好本職工作。

2022車間班長年終個人總結 篇2

時光荏苒,悄然而逝,這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對於我們整個車間來說都是一次不小的挑戰,我在這個過程當中歷經了很多的困難,也在這樣的經歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防,還沒來得及好好去感受過去的餘溫,它便已經走向了新的溫度了。回顧這一年,有很多感動,有很多的反思,在此也為自己做了一次總結,以此來指向一條更新的道路。

這一年,我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力,上半年的時候工廠的產品不是很多,那時候大家都很著急,同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子,也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最後我們撐過來了,憑藉著全公司人們的努力,我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想,那段時間裡真的很考驗我們的心態,當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了,但是我還是鼓舞大家,一定要把自己手裡的事情先做好,只要我們都做好了自己的事情,這條路就一定能往下走。慢慢的,我們終於推開迷霧,見到了所有的光明。

下半年的時候,公司的業務恢復了一半,我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這麼快。其實仔細去想一想,今年一年也沒有很大的波折,下半年恢復到了常態之後,我們就都處於一個穩定的階段了。在這段時間裡,我作為我們車間的班長,其實壓力是很大的,一方面要做一個長期規劃,一方面要管理好這個團隊。

有一段時間車間總是加班,很多同事也感到比較疲憊,但是當時是真的沒有辦法,公司剛剛恢復常態,各方面都是需要努力的,所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作,並沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這裡,還是要感謝我的夥伴們一路上的配合,如若不是他們的支援,我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。

這一年,集體在進步,而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進,集體的前進也能夠帶動我們個人的成長,所以這是我們互相的一件事情。下一年,我會做好規劃,做好準備去更好的迎接,把車間工作做到更好的一步。

2022車間班長年終個人總結 篇3

為確保車間下半年的生產工作的順利開展,充分借鑑上半年的管理工作經驗,不斷推動車間的綜合管理,現根據車間工作的實際情況,擬定了下半年的工作計劃。

切實做好車間的各項工作,緊密聯絡本車間的工作實際及車間職工情況,堅持學以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮鬥目標,提出改革發展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發展。

我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓,只有提高車間的全體素質,才能保障各項工作的順利進行。踏實學習,敢於創新。繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以落實安全責任制為主線,嚴抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機制。

根據總廠相關條例,綜合實際情況組織人員制定合理,細緻的車間考核制度。開展6s管理標準化建設,依據指定的崗位人員考核制度進行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。維修保養工作進行期間,將明確班組的調配情況,根據實際情況對於裝置維修單位生產時間進行人員分配,執行早中晚三班輪流制。為不斷提高裝置保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:

車間將定期清點整理工具,明確維修過程使用時,定點擺放;生產完畢後即時存放,對於發現損壞和缺少工具進行申報,做到即時配備生產。對裝置的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導職工運用正確的方法進行裝置保養。要加強裝置保養技能交流、培訓,定期召開管理會議:主要是糾正不良裝置使用和保養行為,交流工作技能。是對於大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類儲存,在發現配件不足時,及時補充貨源,以保證生產正常進行。定期將每月的生產資料納入結算核對後及時上報財務。做到不缺少資料,真實反映工作情況,避免總廠效益受損。

上述措施將有效的保證了裝置的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支援。

2022車間班長年終個人總結 篇4

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產執行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裡推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展, 我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之 一 。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了裝置安全。在安全月裡,我參與了消防器材正確使用演習。在11。9消防日裡,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套裝置停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在裝置管理上,我定期檢查各臺裝置的潤滑油位 ,幹油泵的執行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的裝置能按要求及時清堵,加強裝置維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少 ,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以 “科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工說明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器裝置,並掌握裝置原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間XX年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

2022車間班長年終個人總結 篇5

2019年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支援和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1。班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2。做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場裝置執行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好引數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了裝置也降低了能耗。

3。合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高裝置的運轉率,保證熟料產質量。

4。努力學習提高技術,做好領頭羊

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線裝置執行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

20xx年度燒成系統裝置執行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支援,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

2022車間班長年終個人總結 篇6

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,xx年是有意義、有價值、有收穫的一年,範文之年終總結:工廠生產線班長年終工作總結。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子裡我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組裡人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年裡,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙於情面大多隻是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今後定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的“5S”標準,是一項長期而艱鉅的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為Xx人,有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

2022車間班長年終個人總結 篇7

一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業務知識培訓,利用課餘時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業務,工作能力出色的好工人。

(一)積極配合車間主任做好裝置管理工作

裝置是生產的命脈之一,只有裝置正常了才能順暢的生產。碎礦車間的裝置管理突破了傳統的模式,把裝置管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到裝置管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,並把相應的權利下放給每位員工,使裝置管理體制全面化,而且明確了裝置管理獎懲制度。還把車間裝置進行包機制管理,形成了責任明確的裝置管理形式。在20xx年的裝置管理中我積極配合主管裝置的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損週期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損週期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,並配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。 總的來說碎礦車間20xx年的裝置管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損週期,圓振篩的篩網磨損週期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大裝置事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的裝置管理工作還存在很大的不足:

1.執行力還不夠。

2.機修班與生產班之間裝置管理的互動還不夠。

3.車間裝置知識培訓還不夠。

4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。 標準化建設有成效。

20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到裝置無灰塵,欄杆無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每週四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和裝置進行檢查並對檢查出的問題進行及時整改。

車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,保持車間的乾淨明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二淨 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配製度。堅持每週三召開車間排程室,及時傳達厂部的排程會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,厂部,公司的安全標準化驗收。

結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5餘米,架設噴霧水管590.8餘米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間裝置色彩恢復約376。6平方米,欄杆色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。製作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪製作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,並取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛鍊我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支援,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

2022車間班長年終個人總結 篇8

一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以裝置完好為保障,集中精力抓好三項工作

1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。生產工藝上,我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵裝置工藝效能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵裝置工藝效能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”、及“質量細節先進個人”等優秀員工,質改專案“增強EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進專案”。

3、裝置維保。裝置完好是生產順利、質量達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級裝置管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善裝置資訊反饋制度,要求操作工加強對所轄裝置的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在裝置保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在:7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝引數,因新工藝引數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生改變。

最後希望在明年裡,我們車間班能取其精華去其糟粕繼續努力茁壯成長!

2022車間班長年終個人總結 篇9

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子裡我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子裡我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組裡人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年裡,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙於情面大多隻是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今後定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

(二)以"5S"標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的"5S"標準,是一項長期而艱鉅的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為Xx人,有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻,樹立"以公司為家"的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

2022車間班長年終個人總結 篇10

一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以裝置完好為保障,集中精力抓好三項工作。

1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。生產工藝上,我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵裝置工藝效能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵裝置工藝效能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改專案“增強EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進專案”。

3、裝置維保。裝置完好是生產順利、質量達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級裝置管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善裝置資訊反饋制度,要求操作工加強對所轄裝置的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在裝置保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在兩方面:1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝引數,因新工藝引數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發

2022車間班長年終個人總結 篇11

今年,本車間班組在安全工作上,要以科學發展觀為指導,堅持安全第一,預防為主,認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標,以控制事故為重點,以減少傷亡為目標,積極參加各項安全生產宣傳教育活動,強化安全生產的源頭管理,協助車間和分廠建立安全生產長效機制,推動本單位安全生產工作。以下是我下半年的工作計劃

下半年,本班將保證本班全年不出任何安全事故。把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。加強班組安全思想建設,通過安全法規和規章制度的學習,從思想上增強每個員工的安全意識;重視安全制度建設,嚴格遵守各項規章制度和操作規程,從制度上保證安全生產;強化安全防範能力建設,進一步學習和掌握安全管理與防範知識,增強每個員工的安全防範意識和自衛防範能力。

利用安全學習時間和業餘時間,組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全檔案、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程,積極參加各項安全活動,豐富安全知識,強化安全理念。

要求每個員工在工作中,從小事做起,從我做起,時刻警鐘常鳴,隨時繃緊安全這根弦,嚴格執行各項安全規定,堅持按操作規程辦事,杜絕違章作業和習慣性違章,做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。

要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責,認真細化職責內容,明確安全管理責任,並通過紮實細緻的安全管理和全班員工的共同努力,切實把各項安全工作落到實處。

以高度的主人翁責任感和集體主義思想,把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事,協助車間、分廠和同事,共同搞好安全工作,確保本單位全年安全平安穩定。

動員全班員工,隨時思考安全問題,及時查詢安全隱患,針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際,認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素,積極為企業安全工作出主意,想辦法,踴躍向單位和領導提出有利於安全工作的合理化建議。

2022車間班長年終個人總結 篇12

20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支援和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場裝置執行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好引數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了裝置也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高裝置的運轉率,保證熟料產質量。

4.努力學習提高技術,做好領頭羊

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線裝置執行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

20xx年度燒成系統裝置執行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支援,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

2022車間班長年終個人總結 篇13

20xx年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結:

1、加強經管,寬明紀律,安全花費

“安全為天”、“安全大於十足”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗於發芽情況;認真實行交卸班程式,手對手交接,單人交卸後簽字才能離開。

2、加強學習,認渾形勢,適應節能減排義務新懇求

在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間檔案精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節能減排省悟,實踐文化水平,及業務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。

3、弄好班組主經管戰隊伍拔擢

在我們班組,主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人為義務的劣越氛圍。

4、認真總結不足,提高義務責任心

加強自我建煉,提高自己素養,勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由於我們的花費加上操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。

今年,我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

在今後的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養,下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

明年,我將帶領區域性成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

2022車間班長年終個人總結 篇14

上半年我們的任務量很重,因為上級的需求,我們的產品生產量同比去年要高初百分之二十的百分點,這也意味著我們要進行加班了,否則的話就可能會耽誤這批產品的生產。

但是如何合理的安排人員加班,這一個重擔就壓在了我的身上了。加班這樣的事情,沒什麼人願意做的,我們車間廠的工作時間還是比較好的,早上8點半開工,做到下午6點半,期間還能休息一個小時,以及一個小時的午飯,實際工作時間只有八小時。

但是這八個小時也是比較難度過的,因為在這段時間裡,必須時刻不同的守在崗位上,不能有疏忽,玩手機這樣的事情是絕對不行的,八個小時全神貫注的去工作,這本就非常的辛苦了,如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量,把原本每小時的工作金額提高一些,領導經過一番考慮,最終也同意了我的建議。

有了補帖,同事們自然是熱情高漲,我們也加急生產,最後提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵,我向車間主任申請給我們三班的同事們放半天假,當然,是分為三批次來放,畢竟生產線是不能停的。

在車間工作,最重要的就是安全問題了,車間裡的大型機器若有操作不當,就很容易造成人員受傷等情況,我做為三班的負責人,自然是要對我們三班的各個人員的生命安全著想。我這半年了來,基本上每個月都要開一次員工會議,給他們加強一下思想安全建設,避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現象發生。我很慶幸的是,在整個上半年裡,我們三班的二十多名同事沒有一個人出現過危險操作,或是因操作不當而造成人員受傷。在下半年度的工作裡,我希望我領導的三班同事們能繼續加油,也希望我們第二生產車間能夠再次創造新輝煌。

2022車間班長年終個人總結 篇15

我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在複肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支援下,按照崗位職責要求和行為規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支援尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能,做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和裝置檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

2022車間班長年終個人總結 篇16

大家好!我叫,現在是一車間制絲線電工班的電工,我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝厂部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會,將客觀地說明我所具備的應聘能力,全面地闡述我對於做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施,心悅誠服地接受各位領導和評委的挑選。

我於1998年參加工作,本科學歷,助理工程師,先後從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上競聘講臺。

我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢:

首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識,取得了英語等級證、計算機等級證,在思想上積極向黨組織靠攏,遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍,掌握了企業管理的一些基本方法和手段,並且經過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經驗,具有了較強的組織協調能力,理解了同事之間相互協作的重要性,注重團隊的協作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務,使我在同事中享有很好的聲譽。

其次是年齡優勢:我今年26歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。

再就是有較強的公僕意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務他人,快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質,並樹立了良好的競爭、質量、資訊、法制觀念。

制絲線是一車間至關重要的部門,它關係著整個車間生產的順利進行,是車間生產的橋頭堡。我深知,制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的,我必須全力以赴,理清思路,找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長,我將迅速從以下幾個方面開展工作。

在人員使用方面,我將合理利用人才,設立有效的獎懲制度,充分調動大家的工作積極性,儘量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許,為有源頭活水來”,只有充分調動職工的積極性、創造性,增強他們的主人翁責任感,激發了職工的巨大潛能,才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。

在質量措施方面,我將集思廣益,狠抓提質降耗,節約挖潛,質量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。

在工作創新方面,以嚴、細、實的工作態度,學習運用新技術,總結推廣先進經驗,開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動,推動技術進步。

在現場管理方面,我將以定置管理為中心,以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容,對各場內的人流、物流、資訊流進行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。

尊敬的領導、各位評委,誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我制絲班長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使制絲線的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。

2022車間班長年終個人總結 篇17

車間的生產任務一點點的完成,一年的時間也一點點的過去,終於,在年末之前,我們成功的超過了去年的生產量!完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績,也是我們車間全體員工在領導們正確領導下必然的成果。

在這一年間,我們遵從領導的指令,對工作進行不斷的改革、改進,也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是___車間全體的勝利!

但是,作為一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束,為了更好的完成工作,我在這裡寫下這一年的工作總結,希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下:

一、個人的工作

作為一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工,加以表揚和獎勵,對工作出現問題的員工,也要進行批評,如果情節嚴重到違反規定,也會實施一定的懲罰。

之後,還要對車間的工作進行安排,針對每次車間的生產任務不同,對人員的調動都需要臨時去安排。然後,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當出現新人做陌生的產品的時候,都要我去進行簡單的培訓。

車間的人員流動非常的頻繁,所以作為一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產技能,針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此,我在工作後有空閒的時候,也去向技術請教學習,提升了自己不少的知識儲備。

工作中班長沒有空閒的時候,作為一名班長,自己要掌握自己負責的所有區域,那邊出現了生產的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,並及時的去解決。有的時候,在過於忙碌的時候,自己也會在生產線上。

二、員工管理工作

班長除了對車間進行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應該掌握大家的狀態,有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定,我也得及時的發現並懲戒。

在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此,我在今後,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工為核心,影響新入車間的員工遵守車間的規則。

三、不足的地方

就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。

四、總結

儘管一年的問題留下來了不少,但是在成績方面,我們確實進步不少,在下一年的工作中,我還要繼續加油,做好自己的工作,為車間進一步提升而努力!