我於20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今後的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今後的工作思路作以下彙報：
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：
一、經營情況：
加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為：11000方氣。
二、內部管理：
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規範管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的規範運營。
去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“然氣人”的現代形象。我站每週選定一個專案進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，並親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。
三、安全管理：
1、今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，並處理一些緊急情況。
2、牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、裝置的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1、今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;
1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。
2)管理人員的服務意識還有待提高。
3)設施、裝置的維護和保養工作做的不到位。
五、20__年的工作思路：
1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。
2、增強管理服務能力。
3、嚴格控制充值時間，要做到寧願晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、裝置的管理，定期對加氣站的設施、裝置進行保養和維護。
但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。
通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那麼簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多麼的不易，我非常感謝公司給我這麼好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。
20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
一年己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今後的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鑽研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。
20__年哈密__加氣站在哈密公司和車隊等各職能部門的大力支援下，通過全站員工的共同努力，較好的完成了公司下達的全年生產任務，為總結經驗，找出差距，做好20__年工作，現總結匯報如下：
1、在生產中始終把安全生產放在首位，堅持“以人為本，安全第一”的原則，按培訓計劃進行安全生產培訓，每月進行站區應急預案演練，在上下半年各組織了一次消防演練，切實將安全工作落到實處。通過一系列的培訓和學習，提高員工操作技能和崗位風險識別意識，及時消除生產區域內的安全隱患，全年未發生一起安全事故。:
2、強化生產經營管理基礎工作，加大考核力度，進一步規範員工的行為，提升服務意識，確保生產秩序的規範有序。由於本站操作人員流動性加大，做好新員工的入職培訓作為我站的重點。
3、加強裝置維護管理，根據工藝、裝置執行情況，每月制定裝置維護檢修計劃，及時對裝置進行維護保養，讓裝置始終保持良好的執行狀態，確保生產正常執行。我站上半年裝置基本執行正常，後半年漏氣較多，我站管理人員加強了裝置的維修次數，發現一處解決一處，不留隱患。
4、加氣站內部手續進本完成全部的辦理，後續有些需要改法人的手續正在有序開展中，預計20__年4月份之前完成所有的手續辦理。
5、不足：
1.在基礎管理工作中沒做到位，員工考核力度不夠，應加強基礎管理和考核力度。
2.站內工作未及時上報，應加強與上級彙報工作。
3.員工培訓不到位，由於銷量在逐步增加，員工的工作量較大，培訓都比較簡短，不盡如人意，明年必須加大員工的培訓。
結合今年工作內容和不足，在20__年的工作計劃中主要有以下幾點：
1、繼續加強站區安全管理工作，將安全管理工作落實到每一名員工，強化安全意識，做到安全隱患及時發現及時處理，具體如下：
1.1 員工在日常巡檢過程中出現的問題進行批評和糾正，對各種記錄的準確性和及時性進行檢查和監督。
1.2 定時、定期、定人對站內裝置設施進行安全檢查，做到誰檢查、誰處理(上報)和誰維護，今日工作今日畢。
1.3 每月、每季度進行站內應急預案演練和消防演練，提高員工操作技能和處理突發事件的能力。
2、加強自身管理工作能力，嚴格按公司制度加強員工管理，規範員工工作態度和行為，改善服務質量，順利完成年度計劃任務，具體工作如下：
2.1加強自身管理工作認識和學習，定期總結工作中的不足進行改進。
2.2 對員工在工作中出現的散漫和不服從管理現象進行批評考核，經多次考核不達標者，上報公司建議辭退。
2.3 加強員工服務態度的轉變，提升服務質量，以顧客和公司利益為中心，員工的收入與工作業績、勞動貢獻及業務技能掛鉤，定時超額完成年計劃任務。
3、加強員工崗位技能培訓，努力提高安全意識和自我防範能力，具體如下：
3.1 加強員工安全生產理論知識培訓，嚴格按操作規程操作，杜絕工作中的習慣性違章。
3.2 依據公司HSE管理要求，定期開展崗位風險評價，強化安全意識，達到行為的規範化。
3.3 加強員工動手、動腦能力培訓，提升自身業務技能，創造一個良好的上升平臺。
4、20__年除完成常規的檢驗外主要完成儲氣瓶組的檢驗，緩衝罐的檢驗，壓縮機大修等工作，以上工作作為20__年的重點工作。
5、完成上級公司下達的銷售任務及其他各類指標。
6、加強與上級溝通，在工作中出現的問題，及時處理、及時上報，向下及時傳達公司的檔案精神，與全站員工一起為公司的發展做出應有的貢獻。
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支援與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。
一.自身的學習
廣東培訓學到了加註站的整個工藝流程，瞭解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加註站的運營情況。
1.由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不幹”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的型別、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災，發現人員要報119電話，再報上級領導部門;人員要會使用滅火器，各種型別的滅火器要正確對應的使用，酸性和鹹性兩個型別不能同時使用會發生中和發應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生，要知道火災的逃生方法，發生火災後注意的事項和撲救方法。
2.加註站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域：加氣區、儲罐區、卸車區、辦公區;站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監控室可以監測到橇裝箱裡的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統包括監測、操作(加氣、卸車)、報警系統，是整個加註站的心臟;旁邊還有一臺發電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應(lng加氣站工藝流程示意圖)的分佈，要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等裝置維修時閥門關閉方法。
3.學習了橇裝站的操作流程：
1加註、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關注區內有無火源、閒雜人員禁止入內;c對閥門、加註槍等裝置檢查是否有無洩露，儀表顯示是否完好正確;d監控系統是否調到要工作的加氣、卸車狀態。
2加註的流程：○先引導公交車停在加註區域位置並熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加註槍與車瓶介面對接→啟動加註按鈕→充液完成系統自動停止→撥加氣槍→斷地線→撤回三角木→記錄加註量→引導公交車離開。
3卸車流程：○先引導槽車停在加註區域位置並熄火→定三角木→接地線→連線充液、液相、氣相三條軟管並排空裡面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液後按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→開啟排空閥將軟管吹掃乾淨關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
車的操作流程：
1加註、卸車前的準備工作和加註流程跟橇裝站的流程一樣。 ○
2卸車流程：○先引導槽車停在加註區域位置並熄火→定三角木→接地線→連線充液、液相、氣相三條軟管並排空裡面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成後→先關閉氣動閥門再手動閥門→開啟排空閥將軟管吹掃乾淨關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
二、工作內容
1.每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班;交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、裝置、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出，交班人員做好後才可離開。
2.每小時按時巡檢觀察裝置有無“跑冒滴漏”等情況，檢視液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值並記錄在臺賬上。巡檢如有發現裝置問題應及時採取有效措施加強是巡檢並及時上報上領導。
3.做好場站的衛生，同時進行裝置的整潔工作，裝置的保養和維護、檢修工作。
4.每週一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。
5.每週組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作並向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加註站的安全。
6.作業時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加註和卸車的操作流程執行。
7.在站長的領導下完成本班次的加註工作，並完成上級領導下達交辦的任務和指示。
8.負責登記本班次的資料和記錄，完成加註量的統計。
三、安全生產方面
在作業時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，並掌握了lng洩漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng洩漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加註站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每週組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加註站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、裝置的管理，定期對加註站的設施、裝置進行保養和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的處理能力。
四、自身存在的問題及整改措施
剛開始對裝置、儀器、orca車的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成加註時出現了兩個小問題。
1、公交車的鋼瓶壓力錶的根部閥沒有開啟，表顯示6kg實際開啟後顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加註。對於無法加註等此問題以後要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去檢視加註槍、氣動閥、泵、電氣裝置等。
車無法啟動，因發電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。
對於上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思並在此次教訓中吸取經驗。對於以後出現故障應該從4個方面處理解決排除：出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。
五.下一年的工作設想
1.學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的佈局、電腦監控系統的學習和使用、配電間電路連線。
2.學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業餘時間充實自己。
4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。
總結：新的一年裡我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心裡在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限於自身周圍的小圈子，要著眼於大局，著眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
尊敬的領導：
您好!
時光飛逝，轉眼間一年過去了，在領導和同事的關心、幫助下我的崗位技能有了顯著的提高，從以前的生疏到現在得熟練。做為一個剛剛接觸這個崗位僅僅兩年的年輕人，對安全從來不敢懈怠。心中也是牢記著“安全責任，重於泰山”這八個字，而且我還是站內生產第一線的生產人員，責任更是重中之重，另外我有較高的執行力，對領導安排的事能做到又快、又好，活潑開朗的性格讓我在站內有了較高的人氣和人緣。以下是這一年的工作總結：
一、 安全方面：
我在站裡擔負著第一生產線的生產工作，對安全更是不敢懈怠。公司也是上下牢固樹立安全為天，天大無邊的意識，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，始終把安全擺在高於一切、重於一切、先於一切的位臵，堅持做到“不安全不生產”。在上班期間我做到不因為個人原因導致事故發生，做到多聽、多看、多模、多觀察，將問題扼殺在萌芽狀態，避免事故的發生與惡化。
二、 裝置方面：
在裝置維修方面我不敢說是駕輕就熟，也算得上游刃有餘。上班期間裝置發生的任何故障，能立即發現問題所在並將其解決。比如壓縮機流量過高時主電機發出的聲音、氣閥損壞和介面漏氣的聲音，只要在機房內溜上一圈就能立即發現，並且能從儀表盤上的引數發現一些細微的變化，嚴格遵守“有問題，不下班”，甚至連天夾夜的維修也要確保裝置的正常運營，保證做到及時維修、及時保養，確保安全生產。
三、 節能降耗方面：
結合公司“精細化管理”對“油”“氣”“水”“電”的節約，站內也對消耗這一塊做出一系列的規劃，我更是堅守不長明燈、長流水的原則，做到對各個電器的合理運用。不給公司和站內浪費一滴水，一度電。
四、 衛生方面：
我負責著站內生產區的衛生，每天負責對裝置和後場的衛生打掃，記得劉莎CEO說過一個連衛生都打掃不好的員工怎麼能對工作負責!所以我更是嚴格要求自己做到衛生的高質量，每天對機房和裝置的各個死角進行檢查和打掃，做到勤灑水、勤巡邏。
在這一年的工作中，我還是有很多地方做的不足，比如有創造性的工作思路還不是很多、思想有點散漫、個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。現在在管理的崗位上，我以後一定嚴格要求自己，加強自己的業務技能，做一個有責任、敢擔當的好員工。儘管有了一定的進步和成績，在新的一年裡，我將認真學習更多的壓縮機知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為國禎的發展做出更大更多的貢獻。
一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查詢自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：
一、思想方面
工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及各項加氣站規章制度，學習上認真學習管理規範、積極開展創新。
二、工作方面
能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站執行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯絡在一起的。不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不允許出現自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人, 加氣站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發揮出來,不搞個人的表現主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦幹,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有幹勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。
俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。
總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。
時光飛逝，轉眼半年已經過去，從阜南路到阜渦路已有4個月之久，從裝置的變化到環境的轉變，雖然開始讓我有些摸不著頭腦，但是在領導的關心與支援和同事的熱心幫助下讓我漸漸的對阜渦路的裝置有了進一步的認識並且打好了較好的人際關係。回首這半年來我得到了什麼?失去了什麼?在以後的工作中準備從哪幾個方面著手?下面就是這半年來的工作總結：
安全方面：眾所周知裝置是氣站的心臟，而我作為一名裝置管理人員更是不能讓裝置出現一絲問題，在保證生產的同時做到安全運營是每個運營人員必須具備的責任與素質。阜渦路又是母站，負責各個縣市的用氣供給，每天都有數十輛槽車在我站充裝，這樣也在無形中給我增加了些許壓力，充裝過程中對壓力和溫度的規定也是非常苛刻。我所能做的就是嚴格按照充裝規程操作，堅決做到對工作的一絲不苟，拒絕超壓及超溫充裝，不因個人的失誤導致站內及公司的損失，確保全年安全無事故。為我站及公司獲取最大的利益。
節能降耗：公司近兩年都在實施精細化管理，對油、水、電的用量我也是做到了嚴格的控制，堅決做到對壓縮機用油的節省，密切關注壓縮機的用油速度，做到沒有跑、冒、滴、漏等現象，杜絕常流水、長明燈的現象。嚴格貫徹落實公司開源節流的方針，用最節省的方式為公司獲取做大的利益。
衛生方面：在確保安全運營的同時，也必須做到衛生的乾淨。工作之餘，我會對站內的各個死角以及壓縮機底板、地面、工具櫃、控制櫃、滅(請勿抄襲好範文 網：)火器、乾燥器的衛生打掃也是每天必做的一項，以及衛生區的雜草及站區的衛生清理，保證衛生一樣淨，草坪一樣高，機房與控制室無蜘蛛網。衛生就是一個氣站的臉面，有了一個好的面貌才能能讓客戶有個好心情，這樣就有更多的回頭客。
在這半年裡，接觸了新的裝置與新的戰友，壓力劇增，開始也有過些許情緒，工作積極性也不比從前，畢竟接觸新的事物是有點不容易。我也知道這些都不是我工作不主動的藉口，凡事都有個磨合期，我想這個磨合期也已經過去，在下半年中我會讓領導看到我全新的工作面貌及良好的工作態度，首先要從裝置的技術方面著手，進一步強化崗位技能在原有的基礎上更上一層樓。其次就是管理方面的知識，空閒之餘，多看一些管理方面的書籍，不僅能提高管理技能還能提高個人素質與修養，在以後的工作中也是百利而無一害。
20__年鹼泉街加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，做好優質服務。以提高效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位領導的幫助和指導下，在鹼泉街加氣站全體員工的積極配合下，在石站長的英明領導下。鹼泉街加氣站在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。
20__年鹼泉街加氣站在堅持規範管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。鹼泉街加氣站大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年公司為我站又添置了微波爐和冰箱解決了員工的吃飯問題，讓員工確實感受到車用燃氣公司的親情無處不在。
立冬以來每個加氣員都在零下28°的天氣情況下努力的工作，天然氣的供應也相對比較緊張，司機朋友排了很長的對，難免有情緒，但我們的加氣員沒有絲毫怨言，為的就是能換來客戶的肯定。
加氣站的正常執行和各位班員的工作是緊密聯絡在一起的。在這個工作中對工作不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。所以大家每天都打著十二分分的精神認真工作著!工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的。我們不但要了解而且要積極的配合。把自我的能力以團隊的形式發揮出來，為了工作的順利進行，我們的分工也很明確，不是意味著埋頭苦幹，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有幹勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。所以團結是我們每個人心裡都牢牢記住的一點。
在過去的20__年裡：由於種種原因沒有完成一零年度的任務，但我相信，我們在各級領導的關心和幫助下，在加上班員的努力下，20__年我們會盡最大的努力完成本年度的任務。在這裡還是要衷心的感謝站長石慶峰、業務員賈晶、班長佘玉龍。
20__年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節裡，讓新年的鐘聲傳遞鹼泉街加氣站每位員工心底最美好的祝願吧———祝願新疆車用燃氣股份有限公司的明天更美好。
時光飛逝，轉眼間20__年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日誌，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃氣從事的工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應這一崗位，以自己的微薄之力為公司創造更多的利益。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了新捷這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。
現在就__年一切工作情況總結如下：
__年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領導及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務。後來應工作需要公司領導將我安排到加氣站檢查沒有手續的車輛在這一切工作中我作到了沒手續的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態度領導也是看的到的，在這裡我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結一：今年公司加強加氣站數質量管理，嚴把數量質量關，給加氣站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質優量足的品牌形象。二：一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，更應該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領導的帶領下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規範服務、以及員工素質方面都有了較大改善，內部管理水平在楊領導的帶領下得到全面提高。三：在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，在奧運年這個特殊環境下確保了加氣站安全生產無患無憂。四：公司領導堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。
作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這裡將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領導彙報如下：在辦公室領導及同事的幫助下，能夠以踏實、積極的工作態度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由於實際經驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由於自己的粗心大意經常會犯一些小的錯誤。今後我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業務能力強的同志學習，增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今後的工作中，不斷提升自己的業務能力及職業素質，爭取來年取得更好的成績。
20__年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀!同時，也非常感謝站內領導及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最後，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收穫一個完美的20__!
安全管理：
1、今年20__一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，並處理一些緊急情況。
2、博燃網牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、裝置的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關係。熱點推薦：燃氣發電機原理。
工作中存在的不足之處，明年繼續努力：
1、今年20__未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是有以下幾點;
1)、開拓市場的力度不夠。
2)、因應收款的問題，我站先後剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。
2、加氣站站長年終總結對於精細化管理工作做得不夠好，各種文字填寫不夠及時和完整。
3、員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4、管理人員的服務意識還有待提高。
5、設施、裝置的維護和保養工作做的不到位。
大家好!
我於20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今後的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今後的工作思路作以下彙報：
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：
一、經營情況：
加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為： 11000方氣。
二、內部管理：
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規範管理的，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的規範運營。
去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起 “然氣人”的現代形象。我站每週選定一個專案進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，並親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。
三、安全管理：
1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，並處理一些緊急情況。
2牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。
3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。
5在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、裝置的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;
1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。
2)管理人員的服務意識還有待提高。
3)設施、裝置的維護和保養工作做的不到位。
五、工作思路：
1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。
2、增強管理服務能力。
3、嚴格控制充值時間，要做到寧願晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、裝置的管理，定期對加氣站的設施、裝置進行保養和維護。
但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。
通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那麼簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多麼的不易，我非常感謝公司給我這麼好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。
20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今後的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鑽研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。
時光飛逝，轉眼間一年過去了，在領導和同事的關心、幫助下我的崗位技能有了顯著的提高，從以前的生疏到現在得熟練。做為一個剛剛接觸這個崗位僅僅兩年的年輕人，對安全從來不敢懈怠。心中也是牢記著“安全責任，重於泰山”這八個字,而且我還是站內生產第一線的生產人員，責任更是重中之重，另外我有較高的執行力，對領導安排的事能做到又快、又好，活潑開朗的性格讓我在站內有了較高的人氣和人緣。以下是這一年的工作總結：
一、 安全方面：
我在站裡擔負著第一生產線的生產工作，對安全更是不敢懈怠。公司也是上下牢固樹立安全為天，天大無邊的意識，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，始終把安全擺在高於一切、重於一切、先於一切的位臵，堅持做到“不安全不生產”。在上班期間我做到不因為個人原因導致事故發生，做到多聽、多看、多模、多觀察，將問題扼殺在萌芽狀態，避免事故的發生與惡化。
二、 裝置方面：
在裝置維修方面我不敢說是駕輕就熟，也算得上游刃有餘。上班期間裝置發生的任何故障，能立即發現問題所在並將其解決。比如壓縮機流量過高時主電機發出的聲音、氣閥損壞和介面漏氣的聲音，只要在機房內溜上一圈就能立即發現，並且能從儀表盤上的引數發現一
些細微的變化，嚴格遵守“有問題，不下班”，甚至連天夾夜的維修也要確保裝置的正常運營，保證做到及時維修、及時保養，確保安全生產。
三、 節能降耗方面：
結合公司“精細化管理”對“油”“氣”“水”“電”的節約，站內也對消耗這一塊做出一系列的規劃，我更是堅守不長明燈、長流水的原則，做到對各個電器的合理運用。不給公司和站內浪費一滴水，一度電。
四、 衛生方面：
我負責著站內生產區的衛生，每天負責對裝置和後場的衛生打掃，記得劉莎CEO說過一個連衛生都打掃不好的員工怎麼能對工作負責!所以我更是嚴格要求自己做到衛生的高質量，每天對機房和裝置的各個死角進行檢查和打掃，做到勤灑水、勤巡邏。
在這一年的工作中，我還是有很多地方做的不足，比如有創造性的工作思路還不是很多、思想有點散漫、個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。現在在管理的崗位上，我以後一定嚴格要求自己，加強自己的業務技能，做一個有責任、敢擔當的好員工。儘管有了一定的進步和成績，在新的一年裡，我將認真學習更多的壓縮機知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為國禎的發展做出更大更多的貢獻。
擔任站長以來在公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，我們圓滿完成了___年的工作任務。一年來我以強化內部管理為重點，以提高員工積極性為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。工作取得了一定的成績但還有許多不足，為了找出不足和差距，從而更好地為今後的管理工作打好基礎。下面我就這一年的工作做一彙報：
一、經營情況：
___加氣站一天的售氣量在萬 到 萬 之間。20__年一年售氣量：___萬方氣。平均日售氣量為： ___方氣。
二、內部管理：
1、制度建設：
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，從我接手站長以來，根據需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規範管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的規範運營。
2、充分調動員工積極性：
我充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質。我站每週選定一個專案進行崗位學習，每月辦一次工作研討會，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。
三、安全管理：
1、在日常工作中落實安全責任制。制定詳細的安全管理制度，做到安全工作：有制度、有檢查、有落實。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。
2、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。
3、安全管理實行全方位覆蓋：經營作業的安全管理、設施、裝置的安全管理。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、今後努力的方向：
1、增強管理服務能力，進一步加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。
2、嚴格考勤，做到按時上下班，不遲到早退。
3、加強報表管理，做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。加強設施、裝置的管理，定期對加氣站的設施、裝置進行保養和維護。
非常感謝公司領導給我這麼好的學習的機會。通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那麼簡單。一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今後的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鑽研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。
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