過去的一年，我站在零售部的領導下，安全上堅持預防為主、防消結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力;生產上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關心和支援加油站優質服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產和財產不受損失，向大站建設邁出了踏實的一步。
一、安全生產，上下重視，措施有力
我站是2xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規定了實際的操作規程，由於我們在工作中盡職盡責，2xx年我站沒有發生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
二、制度保證措施到位
1、建立安全生產領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產工作列入各加油班的目標考核內容，和工資掛鉤並進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2.優質服務。加油站按照中石化規定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間瞭解八步流程的工作方法，在動作標準後方可以上崗操作。由於我們把工作做到了前面，優質的服務吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這裡一路上很多加油站，我情願多費點油也要到你們這裡加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數量，質量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質量和數量，我們的業績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
三、生產量化，目標大站
由於我們在安全的前提下抓好了職工的工作態度，我站的工作量也取得了很大的成績。從2xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業額187噸全年任務的14.82噸。完成了在公司倡導的建立大站的2計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些資料表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領導上在工作上給予更多的幫助和支援，在硬體上滿足市場的需要，相信在我們全體員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。
四、展望明天，更好發展
在新的一年我們會在公司和零售部的領導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規定為重點，經常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防範意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產工作中，我們會繼續發揚我站良好的優質服務強項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務。
今年以來，XX區認真貫徹落實《中華人民共和國農產品質量安全法》，把省、市農產品質量安全工作會議精神作為全年工作的指導思想，堅持以“預防為主，淨化源頭”的工作方略，按照“政府負總責，三級有機構，監管到村組，檢測全覆蓋”的商洛農產品監管模式，依據法律賦予的職責，在抓好農產品質量安全專項整治工作中緊緊圍繞農業投入品、蔬菜、鮮活農產品等開展市場專項治理，重點監控種養、生產、流通三個環節的質量，加強農業投入品以及農貿市場、超市的農產品質量的監管力度，著力推進農產品標準化基地、質量安全監管體系和監管隊伍建設，不斷提升生產指導服務能力、品牌建立示範能力、全程綜合監管能力，提高廣大人民群眾的滿意率。
一、總體情況
開年來，我區緊緊圍繞“完善監管體系，優化監管機制，強化依法監管能力”的總體要求，認真落實全程監管理念，以全區農資和農產品質量安全專項整治為載體，紮實開展“農資專項整治”活動，著力推進農業標準化體系、農產品檢驗檢測體系和監管隊伍體系建設，穩步推進農產品市場準入和質量安全追溯工作，全區農產品質量安全監管網路不斷完善、監管隊伍不斷壯大、監管實力不斷提升，農產品質量安全水平邁上了新的臺階。
（一）隊伍建設穩步推進。根據上級有關檔案要求，我們區農業局充分整合全區農資和農產品監管資源，明確行政執法責任，規範行政處罰權，組建農資專項整治工作領導小組；強化管理職能，充實監管人員，做到有機構、有人員、有制度、有手段；加強執法人員教育培訓，提高綜合素質，增強農產品質量安全意識，提升農產品安全事故的應急處置能力，規範執法程式，著力打造一支反應迅速，業務精通、作風過硬的執法監管隊伍。目前，全區農產品質量安全執法監管人員達到6多人。
（二）檢測體系不斷完善。區農業局逐步整合全區檢測資源，提升檢測效能，為區農產品檢驗檢測中心逐步建立了高效科學的農殘檢測室，配備5餘臺檢測檢驗儀器裝置、培訓了4名業務精通的專業檢測人員，可對蔬菜、水果農藥殘留指標進行檢測。加快了農產品檢驗檢測中心（站）的建設步伐，突出發揮現有檢測裝置作用，有針對性選派檢測人員到省市檢測機構深造學習，提高檢測人員實踐操作能力。日前，我區農產品質量安全檢驗檢測中心各類農產品例行抽檢工作穩步進行，全年共完成農產品抽檢樣品3多個，檢測品種達5餘種，半抽檢合格率達1%。
（三）監管機制逐步健全。開通“商州農業資訊網”，加強了農資和農產品監管資訊隊伍建設，及時收集、整理、釋出農資和農產品質量安全資訊，建立農資和農產品監管資訊共享機制，完善農資和農產品監管資訊平臺，逐步形成“資訊查詢、資訊釋出、農資推介、工作交流”的網路化。充分發揮農業執法機構的職能作用，建立了我區農產品質量安全事故應急處置機構。規範了農產品突發事件資訊報告制度，發生突發事件時，立即啟動XX區農產品質量安全事故應急處置工作預案，相關工作人員準確、及時、科學地做出反應和研判。
（四）農業品牌發展迅猛。經過近年的不斷努力，全區現已建立高標準設施蔬菜示範園五個，大棚蔬菜基地達17個3畝，完全按照無公害生產要求組織生產，農業標準化生產逐步推進，產業化程序不斷加快，農民蔬菜專業合作社迅速成立，各蔬菜基地正在積極申報無公害農產品認證，農產品品牌意識已在基地（企業）逐步樹立。
（五）標準化程度不斷提高。我區按照建立長效化機制、規模化基地、標準化管理、產業化經營的要求，推進農業產業化、品牌化、現代化建設，為提升農產品檔次、發展高效農業、加快農業產業化開闢嶄新途徑。農業標準化示範園區逐步發展形成；全區已發展無公害農產品基地17個，農產品生產加工企業正在建設之中，帶動了全區農業產業的快速發展，種植、養殖專業大戶不斷湧現，形成了“公司＋基地＋農戶”的標準化生產格局，促進了區域經濟的快速發展。
（六）監管制度不斷健全。逐步建立農產品市場準入制度，先從重點批發市場或大型農貿市場抓起，建立健全了抽查檢測、索證索票和臺賬記錄等制度，逐步落實產地準出制度。健全了農資和農產品監管責任體系，堅持屬地管理原則，嚴格責任追究制度，對不履行職責或者履行職責不力的，按有關規定嚴肅追究責任。加強了橫向配合和縱向聯動，發揮各方面的積極性和創造性，形成工作合力。
二、工作特點
（一）領導高度重視，政府務實切入。20xx年，我們認真貫徹學習《農產品質量安全法》，區政府又專門下發了《關於進一步加強農產品質量安全監管的通知》，區農業局針對全區產業發展現狀，積極發揮全區農產品質量安全監管體系網路的作用，形成部門參予，各級聯動的監管工作機制，把農產品質量安全管理工作納入全區經濟和社會發展規劃。同時，區政府成立了由農業、工商、質監、衛生等相關部門負責人為成員的農產品質量安全監管工作機構，並明確各部門工作職責，定期、不定期召開會議，研究部署農產品質量安全日常工作。
（二）開展農產品綜合執法檢查，落實監管責任。針對全區農資市場實際，區農業局多次召開專題工作會議，部署農資和農產品質量安全集中整治活動動員大會。抽調精兵強調組建農資專項整治工作隊，明確工作任務，對轄區內農資經營市場及農產品經營銷售情況進行專項檢查治理，充分發揮監管車輛的作用，定期轄區內農資市場農藥、化肥、飼料、禽蛋、果蔬、水產品樣品等進抽檢化驗，共對市場1多個農產品進行檢驗抽查，抽檢合格率達95%以上。區檢測中心堅持每週一次和重大節日期間農產品例行抽檢制度。杜絕生產、銷售和使用甲胺磷等五種禁用高毒有機磷農藥的行為；製售假冒偽劣農藥重大案件查處率達到1％，假冒偽劣農藥重大案件執法查處率1％，農藥生產經營企業1％納入監控範圍；農藥生產經營者的守法意識和農民群眾的維權意識進一步增強；農藥市場監管的執法水平和公共服務能力進一步提高；農藥產品質量和標籤合格率分別達到95%和9％以上。共出動監管車輛達5餘次，開展農資專項檢查整頓達5次，大型宣傳活動8次，舉辦農產品質量安全培訓班3次，受訓人員達2餘人；電視、廣播宣傳2期5次；發放農業專業書籍1本，印發各類宣傳資料5餘份。
（三）強化涉牧市場監管，確保畜產品質量安全。
隨著人民生活水平的不斷提高，人們對畜產品質量安全更加關注。近年來，發生的“瘦肉精”事件，為我們加強涉牧投入品市場監管、加大畜產品質量安全監管敲響了警鐘。面對嚴峻形勢，我們積極採取措施：一是抓行業整治。對全區獸藥、飼料、飼料新增劑從業人員及經營條件依據《獸藥經營管理規範》進行了審查，並對審查通過的55個經營門店發放了《獸藥經營許可證》；二是夯實監管工作責任。為了進一步落實工作責任，層層簽定目標責任書，確保監管目標任務落實到單位，職責落實到個人，按照工作要求，並將各鄉鎮（辦）畜牧站具有執法資質人員以派駐的形式開展轄區內的畜產品安全監管工作，壯大了畜產品監管執法隊伍；三是積極開展動物及動物產品檢疫。目前，全區共設立動物檢疫報檢點25個，製作報檢告知牌81個，依法報檢制度得到規範，以產地檢疫為基礎，嚴格執行動物流通環節檢疫，嚴防不安全事故發生，以城區和16個鎮畜產品檢疫監管為重點，聯合招商服務局（定點辦）先後對黑龍口鎮、牧護關鎮、北寬坪鎮、黑山鎮等地開展屠宰市場整頓，規範屠宰場（點）經營行為，並嚴格市場檢疫監管，確保畜產品安全。四是強化市場監管。以“瘦肉精”專項整治活動為契機，對涉牧投入品監管開展集中整治，先後檢查獸藥及個體診所73戶，檢查獸藥248個品種3148盒（袋），飼料及飼料新增劑148種5826袋。查處不合格獸藥17種141袋；飼料5袋，4公斤，均做無害化處理。
（四）加強生鮮牛奶整治，確保城區人民飲奶安全。
今年以來，我們高度重視城區生鮮牛奶源頭治理工作。一是抓好技術指導。奶牛養殖環節是確保牛奶質量安全的前提，我區組織技術力量，深入養殖場戶，在飼養管理方面進行技術指導的同時舉辦了XX區首次奶牛養殖技術及生鮮乳安全生產培訓會，並印發《XX區生鮮乳監督管理制度》3餘份，開展技術培訓2期，培訓8餘人次，指導養殖戶推行標準化科學飼養技術；二是強化日常監管。制發了包括養殖檔案、防疫檔案、投入品使用登記冊、疫病診治登記冊、衛生消毒登記冊、飼養人員健康檢查登記表、牛奶銷售登記冊、動物及動物產品無害化處理登記冊等9種檔案表冊，檔案資料管理得到進一步規範；三是對全區奶牛飼養場戶落實監管責任到人，監管到戶，開展奶牛養殖投入品及鮮奶質量突擊檢查，確保奶品質量安全上市。
（五）完善檢測網路體系，強化農產品質量安全工作。區農產品質量安全檢驗檢測中心，是我區目前農產品質量安全檢驗檢測的唯一機構。今年，我們按照省、市規劃要求，改造和新建“設施完備、功能齊全”的區級農產品質檢中心，在全區重點鄉鎮及大型農貿市場及生產基地建立農產品速測室，配置快速測定儀，配備專業檢測技術人員。同時分期分批對全區3餘名檢測人員進行專業檢測知識培訓，培訓合格後發證上崗，逐步形成了一支覆蓋市、區、鄉的農產品檢測隊伍，為提升全區綜合檢測能力奠定了基礎，強化了綜合檢測排查能力，為全區人民營造一個“安全放心”的農產品消費環境。
（六）開展法律宣傳，提高全民法律意識。結合新農村建設，積極開展“放心農資下鄉進村”、“農產品質量安全法”等宣傳活動，通過網路、報紙、電視、電臺、宣傳手冊及舉辦農產品質量安全知識培訓班等形式，向生產者、銷售商和消費者普及有關法律知識，介紹農業“三品”的識別方法和生產規程，公告國家明令禁止生產、經營和使用的農藥、獸藥和飼料新增劑。積極邀請新聞媒體監督農產品質量安全監管工作，引導全社會共同參與農產品質量安全監管。
三、存在的問題及建議
儘管我區在貫徹執行農產品質量安全法，加強農產品質量安全監管中取得了明顯的成效，但與法律的要求和廣大民眾的期望相比，還存在一些的差距。
（一）農業生產經營主體數量龐大、經營分散、環節又多，農產品質量安全工作責任重大，任務堅巨。
（二）農業檢測體系還不夠完善。由於縣級財政緊張、投入不足，部分裝置因為缺少經費、缺少試劑、缺少技術人員會操作而閒置，存在“檢不了、檢不出、檢不準、檢得慢”等問題。
（三）廣大人民群眾對農業執法範圍、內容還不夠了解，農業執法的機構隊伍還有待健全，因而造成農產品質量安全的執法監管難度較大。
（四）由於工作經遇等問題，部分工作難以開展。
下一步，我們將結合我區工作實際，在現有條件基礎上，認真實施《中華人民共和國農產品質量安全法》的各項規定，完善機制，強化措施，提升依法行政工作水平，確保全區群眾農產品食用質量安全。
車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網路健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。
一、高度重視，全員努力。
安全第一，預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針。總公司領導層在安排生產經營時首先佈置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發展與安全發生矛盾時始終堅持安全優先。在安全管理中，總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣大幹部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構，成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓，分管副總具體抓，其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點，帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴x公司學習安全基礎管理，交流控虧、保障經驗，促進安全基礎管理工作更上臺階，推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產為中心工作，時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了基礎管理。副總經理於榮清認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發生率持續降低。總公司領導的模範帶頭行動和先進理念，引導基層管理者和全體安全管理幹部高度重視安全生產管理，真抓實管安全生產工作，是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。
堅持安全發展觀，堅持管理創新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防範”提高駕駛隊伍的責任意識；以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創樹一流品牌活動，收效顯著。體現了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細、管實的目標。
發展與安全，投入與效益的關係是企業能否實現跨越式發展的焦點。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關係。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44檯安全監理車，印發宣傳資料100多萬份，製作安全宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業管理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達240萬，而xx年僅為90萬元。事實勝於雄辯，領導重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩，安全產生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進具體，建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎，安全管理幹部為骨幹，各級領導為主導的安全管理網路體系。一個重安全，保平安，促發展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃，二、全面落實規章制度，管的細、抓的緊。
牢牢管住車輛、細緻入微管住人（司機），是湖北汽運全面落實安全生產規章制度的基點，是實現安全生產持續穩定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：
1、狠抓車輛安全技術狀況：
車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全係數。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節日全面檢查四級管理制度。規範了二級維護制度和維護標準，按計劃進行維護，確保了車輛安全技術性能良好。xx年，我們為實現車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心，日檢能力達百臺以上，為企業掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測，也為車輛安全執行提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學習培訓：
不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度；一是嚴格崗前培訓：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規、職業道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業前進行學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班，以提高責任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學習班，從法律、法規到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動，即在每月的第四個週五召集駕駛員集中學習，月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規、季節變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風範、要安全、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗，避免了重大事故發生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓於服務之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業《安全報》每月一期，各單位在發放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則採取郵寄方式，做到領證（票據）發報（安全報），保證了“一個不能少”。
實現宣傳資訊化，亦是湖北汽運的一項創舉。遇天氣突然變化、重大法規頒佈，各單位在各自建立的簡訊平臺上及時釋出資訊，告知注意事項。各單位平均每月釋出資訊三至四次。要求駕駛員提前採取措施、避免危險因素、保證行車安全。簡訊告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產的重要宣傳視窗。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業餘活動是違反《交通安全法》，哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內容，使其發揮安全規勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責任意識
幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規範、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內容豐富的安全競賽活動，鍛鍊了隊伍、提高了素質，也湧現出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優秀駕駛員越來越多了。
三、樹立風險觀念、建立保障體系：
一萬餘臺車，有其規模巨大的優勢，也有風險巨大的隱患。xx年，我們根據《國務院關於進一步加強安全生產工作的通知》精神，結合《道路安全法》實施所產生的新態勢。經過慎重調研，在車主、駕駛員自願參與下，建立了安全風險防範保障制度。安全風險防範保障制度以群體互助，風險共擔為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規避風險為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同型別車輛徵收不等資金，作為安全風險防範保障資金，凡交繳了安全風險防範保障金的車主、駕駛員、在發生事故後，可以獲得風險保障資助，其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280餘萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業和車主抵禦風險的一道堅實屏障。
通過兩年的實踐，廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防範與保障成為保證安全的穩定基石，也體現了總公司以人為本的經營理念，提高了車主的安全意識，加強了車主的社會責任感，企業的經營風險也得到了有效的控制。
四、明確安全目標責任，控制事故損失，避免矛盾激化，構建和諧社會
事故的發生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴重影響到企業的經濟效益，也會產生負面社會影響。處置不及時，小事故會演變成大事故，小損失會加重為大損失；處置不得當，受害人精神受到傷害，還會波及正常的生活、工作秩序。基於預防事故、減少損失，維護社會穩定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標，將總目標分解到各單位、各部門，使千斤重擔人人挑、人人身上有指標；二是把預防事故作為安全管理的主要任務，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調解有措施，整改有方向，開支有依據，操作有制度。xx年，企業各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作，在發生的30餘起控虧事故和傷人事故的處理中，從結案到處置，從現場勘察到責任劃分；從調解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監控。嚴防事故損失擴大，減少無理賠負，降低事故處理成本。去年，在十八家經營單位中，僅有一家突破安全責任目標，兩家單位因預虧實行滾動考核，家單位控制在安全目標內，全年實際發生事故損失90萬元，為目標的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進安全文化建設。
企業文化是企業之魂，企業安全文化是企業安全之本。湖北汽運多年致力於企業文化，尤其是企業安全文化的建設，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業安全文化的精髓。
安全預防、風險防範、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、基礎管理、事故處置均是安全生產中的重要環節。工會、安監、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產的管理，相互溝通、配合、協調，將安全責任目標落實到各職能部門、並實行考核。工會、共青團在創樹企業品牌活動中，以安全生產為主要評比標準，認真營造安全發展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向，努力規避風險，為安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護車主和企業的利益。保衛稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點，杜絕事故隱患，教育、監督駕駛員文明行車。
各部門的精誠團結、密切合作，營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍，為安全生產管理的工作創造了良好環境，為企業安全文化建設奠定了基礎。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、創新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障、網路管理、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數單位依然存在麻痺、僥倖心理，放鬆安全管理。個別駕駛員盲目追求經濟效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現象，保證安全生產平穩局面，還需要我們進行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創新。我們將在武漢交通控股公司的指導下，本著戰戰兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學發展、安全發展的心理。我們將以科學發展觀、安全發展觀統領全域性，從細處著手、從實處抓起，紮紮實實抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數中能健康、快速發展，為構建和諧社會、平安交通而繼續努力。
一.經營情況：
今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。 進入XX年，加油站在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。高法有78輛車，一直在長行加油站加油。我站從XX年就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次，但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄，我站開始尋找認識高法的朋友幫忙，在方方面面的努力下，高法已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向高法作了詳細地介紹。用我站細緻的管理工作終於打動了該客戶。通過一個月的試執行，高法對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油後，每月油款比以前降低了5000元。高法的車隊隊長對我說：我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信。
當與客戶簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依託市場調研、電話聯絡、登門拜訪等方式，做到客戶的資訊及時更新，客戶的需求及時迴應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關係。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發票不用下車，坐在車裡就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和讚揚。
二.內部管理：
一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在XX年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記管理創造效益，細節決定成敗的管理理念，全面理解規範管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加油站的規範運營。
今年是路加油站和北路加油加氣站合併的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起兵油人的現代形象。我站每週選定一個專案進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立以站為家的凝聚機制，以站為校的學習機制和以站為榮的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發了員工的工作熱忱。
加油站是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來加油站參觀指導工作，並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定加油站工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。加油站就存在的問題進行整改，並增加綠化帶。
XX年加油站在堅持規範管理的同時，推行以人為本的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。加油站大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，加油站員工過生日，加油站會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在春節、五一、十一等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活
的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
三.安全管理：
1.今年加油站一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，並處理一些緊急情況。
2.牢固樹立安全第一思想，落實加油站的各項安全管理制度。
3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4.每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、裝置的安全管理，安全檢查。做到以防為主，防消結合。今年我站未發生一起安全事故。
四.工作中存在的不足之處：
1.今年加油站未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是;
1).開拓市場的力度不夠。
2).因應收款的問題，我站先後剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。
2.精細化管理工作做得不夠好，各種文字填寫不夠及時和完整。
3.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4.管理人員的服務意識還有待提高。
5.設施、裝置的維護和保養工作做的不到位。
五年的工作思路：
1.加強市場開發力度，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2.增強管理服務能力。
3.嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5.健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6.加強設施、裝置的管理，定期對加油站的設施、裝置進行保養和維護。
7.在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。 XX年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
XX年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節裡，讓新年的鐘聲傳遞加油站每位員工心底最美好的祝願吧---祝願兵團石油公司的明天更美好。祝願兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們加油站全體員工不變的諾言
一、經營情況。
截止到12月15日輕油純槍量銷售實現46542.7噸，完成全年計劃任務的94.4%;同比增長1.35%。截止到11月份，直銷實現20__噸。1至11月份非油品營業額實現473.4萬元，完成全年計劃任務的87.7%。20__年非油品日均營業額達14135元，較去年相比增長率為49.54%。
20__年__區域內油品消費量呈緩慢增長趨勢，主要受大的市場經濟環境的影響，本地經濟發展速度、政策，區域市場競爭激烈，能源替換等因素的影響。為把握好市場，單縣公司嚴格按照上級公司的工作部署落實好各項工作要求。在市場上方面，開展全員營銷，鼓勵員工積極開發客戶。加油站加強完善客戶檔案的管理，做好客戶的開發和維穩工作，積極構建客戶訴求，依託市場調研、電話聯絡、登門拜訪等方式，做到客戶的資訊及時更新，客戶的訴求及時迴應，客戶的建議及時處理，以此形成緊密融洽的客戶關係。在客戶服務方面，結合“加油站現場服務和環境衛生整治提升”活動及優質服務月活動，組織員工嚴格按照活動內容學習、落實，向實現更高水平的規範服務努力，真正實現實質性的工作進步。在擴增銷量方面，抓好市場監控，及時準確的掌握市場資訊。落實好汽柴油油非互動營銷活動及高標號97#汽油營銷活動的開展，開展好自助站、半自助站營銷活動及加油卡積分優惠。在活動中做好與客戶的互動，加強與客戶的溝通交流，穩定開發客戶。在公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場，在複雜多變的市場環境中力求銷售額穩步增長。
非油品經營過程中，克服便利店營業場地面積小，無營業場所等客觀劣勢，積極走出去尋找銷售市場，利用人際關係，抓客戶資源。加強商品庫存結構的管理，利用季節性對重點商品銷售的鼓勵政策，鼓勵員工抓銷售機遇，積極銷售，提高便利店營業額。
二、管理情況。
1、員工管理。__公司持續發揚“比、學、趕、幫、超”的良好精神，組織員工學習好理論知識，遵守各項工作紀律，以良好的工作態度投入到工作中。在工作中，比技術操作，比能力發揮，樹立良好的價值觀念，提高員工自身的崗位技能和綜合業務素質。結合“強化小站管理活動”、“站長素質提升年活動”、“兩微改造”等活動內容，組織加油站各管理工作崗位人員共同學習，每週一次對學習情況進行考核評比。通過考試結果顯成績，對管理相對落後的站以先進站為目標。在工作中，樹榜樣，幫提高，促進步，促進加油站綜合管理水平的提升。
2、安全管理。加強日常監管，督促幫扶各加油站做好防火、防爆、防靜電、防盜、防搶劫、防破壞等一系列安全防範工作。做好日常隱患排查，及時查詢，認真分析，明確隱患治理的目標，發現問題及時整改，加油站及片區無力整改的問題及時上報，並採取合理有效的安全防範措施，做好加油站安全防範工作。定期組織檢查預案演練執行情況，督促指導加油站組織員工做好各類預案演練，在實踐中得經驗，提高加油站應急處置能力。定期對市公司下發的各項安全檔案進行梳理，加強對安全規章制度的學習，要求加油站做好未遂通報對員工的傳達，提高安全風險防範。落實各項安全工作要求，做好加油站安全生產經營的保障工作。
三、下步工作計劃與安排。
1、加大市場開發力度，做好老客戶維護工作，積極開發新客戶、大客戶，積極尋找市場機遇，努力擴增市場銷量。
2、抓好員工管理，提高員工綜合素質，增強管理服務能力。加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
3、加強數質量管理，定期抽檢加油站計量器、鉛封、分罐帳實際庫及水高的真實情況。合理控制庫存損耗。
4、抓好安全管理。加強設施、裝置的管理，做好加油站的設施、裝置進行保養和維護工作。健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
5、跟進新建站建設，做好與政府等各部門的溝通協調工作。
20xx年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在全體員工的積極配合下，在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點：
一.經營情況：
今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。
進入20xx年，在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。“高法”有78輛車，一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次，但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細緻的管理工作終於打動了該客戶。通過一個月的試執行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油後，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信。”
當與客戶簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依託市場調研、電話聯絡、登門拜訪等方式，做到客戶的資訊及時更新，客戶的需求及時迴應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關係。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發票不用下車，坐在車裡就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和讚揚。
二.內部管理：
一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20xx年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規範管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加油站的規範運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合併的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現代形象。我站每週選定一個專案進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，並增加綠化帶。
20xx年在堅持規範管理的同時，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
三.安全管理：
1.今年一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，並處理一些緊急情況。
2.牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。
3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4.每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、裝置的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四.工作中存在的不足之處：
1.今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是;
1).開拓市場的力度不夠。
2).因應收款的問題，我站先後剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。
2.精細化管理工作做得不夠好，各種文字填寫不夠及時和完整。
3.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4.管理人員的服務意識還有待提高。
5.設施、裝置的維護和保養工作做的不到位。
五.20xx年的工作思路：
1.加強市場開發力度，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2.增強管理服務能力。
3.嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5.健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6.加強設施、裝置的管理，定期對加油站的設施、裝置進行保養和維護。
7.在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。
20xx年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
20xx年來了，帶著憧憬，迎著曙光，滿懷著一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節裡，讓新年的鐘聲傳遞每位員工心底最美好的祝願吧---祝願兵團石油公司的明天更美好。祝願兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。
我能認真學習馬列主義，*思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入學習實踐科學發展觀，具有堅定的共-產主義信念，黨性觀念強，能模範執行黨的路線、方針、政策和決議，在政治上、思想上、行動上與黨中央持續一致。能牢記宗旨，顧全大局，以身作則，吃苦在前樂於奉獻，能正確處理國家、群眾和個人三者之間的關係，嚴格遵守黨的紀律和國家的各項法律、法規我在日常工作中能自覺用共產黨員先進性標準要求自己，##加油站是##的新形象加油站，經營管理工作任務十分繁重，迎檢工作個性多，作為加油站的計量員，為了加油站的榮譽，他在做好本職工作的同時，能主動協助站長進行站務管理，事事以身作則、處處率先垂範，經常加班加點，毫無怨言，加油員工請假能主動頂班，充分發揮了共產黨員的模範帶頭作用。在業務上勤學習、善鑽研，是公司的計量員標兵，該站的損耗管理水平一向位居前列。
由於工作業績突出，20__年被宜昌石油分公司評為“先進個人”榮譽稱號。我的特點就是能發揮表率作用，要求員工做到的自己帶頭做好，份內的工作自己做，從不推給別人做。在規範服務管理方面，帶頭穿戴工作裝，加油過程中帶頭按加油八步法的要求操作，在IC卡銷售活動中，帶頭上門推銷，並主動給客戶充值。加油站的場地親自掃，加油機衛生自己做，廁所衛生他承包，各種管理臺帳也是自己做，加油站營業款親自存，由於能率先垂範，得到了領導和群眾的一致好評。
__年在公司的親切關懷和大力支援下，以強化內部鑄造精品站為重點，以降本減費為中心，確保加油站生產無隱患為目的，二年來在我們全體員工的積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規範服務，以及員工素質都有了較大的改善，綜合平得到了全面提升。銷量也大幅度提升，我現將一年的工作如下。
一、經營
今年公司嚴把數質量關，給我站經營提供了良好的保證，同時憑著石油質優量足的形象，並在站領導細緻的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，並能及時處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關係，如“加油為什麼不能打手機”，“為什麼200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和讚揚。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年的。目前，我們正向前著更高的目標衝刺。
二、安全管理
1、站長在保證安全生產的平時，對我們進行安全教育，強化我們的安全感，要求我們在做每一件事情前，先做到風險識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發現隱患及時，避免事故的發生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的，堅決落實加油站的各項安全制度，時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實安全責任制，設施裝置每天檢查，人人做到“以防為主、防消結合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預案演練，在演練中熟練自己的職責與分工，加強了同事之間的和配合。
三、服務方面
1、從現場服務水平來看，我們加油的服務水平在不斷提升，現場服務能三人以上，做到車到人到，服務以“服務”、“三聲服務”為主導，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準，在服務中與每一位司機拉近距離，讓一勞累的他們稍感一絲，使他們在我們站加滿油，也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是、是的理念，在服務中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收穫”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。
企業發展不是一的事，只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位，我們的企業才能像種子一樣在下發芽，茁壯，為實現“國內一流”的企業，我們為此目標努力，加油奮鬥。
一路走來，步履匆匆，不覺間X年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的X年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查詢自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：
X年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的“菜鳥”到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
大連加油站是一箇中等規模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區，第二大塊是油罐區，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓，瞭解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業，不能混為一談。在排名中，中國石油躋身於世界500強企業之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是XX年北京奧運會的合作伙伴，該企業的宗旨是“奉獻能源，創造和諧”；企業精神：愛國，創業，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創新，業績，和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾；質量達標，計量準確，環境整潔，健康安全，方便快捷。
來到大連加油站加油站裡工作，X站長和X班長，安全員吳X強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸菸”，“不準打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站後所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，X站長就派了X班長來教我。她先給我們示範，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規範確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過X站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決！在這裡我非常感謝她，我們尊敬的X站長！
在加油站裡工作的第二事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區分大小寫，不能塗改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發票的日期。開發票還需要講究速度，要快要準。
在與司機朋友的服務中最初我有些不耐煩，甚至達到大大出手的地步，通過X站長的批評和耐心教育，我知道：生活不能缺少微笑，服務更離不開微笑。微笑很簡單，因為每個人天生都會笑，但要時刻保持微笑，哪怕心情不好的時候也能微笑自如，那恐怕就不易了。中國石油的標誌“寶石花”需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎麼辦，那就露出你的八顆牙齒，微笑一下吧！只要我們的微笑能像呼吸那樣自然，能像陽光那樣燦爛，“寶石花”就一定能在中國大地光芒四射。“奉獻能源，創造和諧”。讓我們一起用微笑告訴顧客，用微笑感動顧客，用微笑創造價值。
X年在加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收穫，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我幫助和教育的人是在我人生中卻無法把遺忘的！
X年我將以嶄新的姿態來對待我的工作，學習“鐵人“王進喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規程操作。三、嚴禁無票證從事危險作業。四、嚴禁脫崗、睡崗和酒後上崗。五、嚴禁違反規定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。六、嚴禁違章指揮、強令他人違章作業。愛崗敬業，微笑、熱情、禮貌的為顧客服務，“以人為本”“從”心開始“聽從X站長領導，服從X站長指揮！像一系列違規事件說”不“！希望閻站長和領導們看我是實際行動吧~~！
我能認真學習馬列主義，毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，深入學習實踐科學發展觀，具有堅定的共-產主義信念，黨性觀念強，能模範執行黨的路線、方針、政策和決議，在政治上、思想上、行動上與黨中央持續一致。能牢記宗旨，顧全大局，以身作則，吃苦在前樂於奉獻，能正確處理國家、群眾和個人三者之間的關係，嚴格遵守黨的紀律和國家的各項法律、法規我在日常工作中能自覺用共產黨員先進性標準要求自己，##加油站是##的新形象加油站，經營管理工作任務十分繁重，迎檢工作個性多，作為加油站的計量員，為了加油站的榮譽，他在做好本職工作的同時，能主動協助站長進行站務管理，事事以身作則、處處率先垂範，經常加班加點，毫無怨言，加油員工請假能主動頂班，充分發揮了共產黨員的模範帶頭作用。在業務上勤學習、善鑽研，是公司的計量員標兵，該站的損耗管理水平一向位居前列。
由於工作業績突出，20xx年被宜昌石油分公司評為“先進個人”榮譽稱號。我的特點就是能發揮表率作用，要求員工做到的自己帶頭做好，份內的工作自己做，從不推給別人做。在規範服務管理方面，帶頭穿戴工作裝，加油過程中帶頭按加油八步法的要求操作，在IC卡銷售活動中，帶頭上門推銷，並主動給客戶充值。加油站的場地親自掃，加油機衛生自己做，廁所衛生他承包，各種管理臺帳也是自己做，加油站營業款親自存，由於能率先垂範，得到了領導和群眾的一致好評。
20--年在公司帶領的親切關懷和大力大舉贊成下，以強化內部辦理鍛造佳構站為重點，以降本減費為中間，確保加油站安定出產無隱患為目標，二年來在我們全部員工的自動竭力和精密互助下，加油站在站容站貌，典範辦事，以及員工本質都有了較大的改進，綜合程度獲得了周全提拔。銷量也大幅度提拔，我現將一年的工作報告請教以下。
一、策劃環境
本年公司嚴把數質量關，給我站策劃供給了精良的包管，同時憑著中國煤油質優量足的品牌形象，並在站帶領細緻的辦理上，酒泉加油站打動來來每每的每一名顧客，並能及時處理顧客發起的力所能及的題目，從而構成了精密和諧的客戶干係，如“加油為甚麼不能打手機”，“為甚麼200升油箱能加240升油”等題目能為顧客科學的解答。博得了八方顧客的相信和稱讚。中斷11月底共結束了成品油18000噸，結束年籌劃的。如今，我們正向前著更高的目標衝刺。
二、安定辦理
1、站長在包管安定出產的平常，對我們進行安定教誨，強化我們的安定責任感，要求我們在做每一件事變前，先做到風險識別，要求我們做好本職工作，把安定工作做的更自動更自動，發覺隱患及時整改，禁止變亂的產生，要在員工的腦海中牢靠建立“安定第一”的思維，堅定落實加油站的各項安定軌制，時候將安定知識教誨穿貫到平常的工作中，在平常的工作中落實安定責任制，辦法配置每天查抄，大家做到“以防為主、防消聯合”，每天安定員在交班時要講是不是有安定隱患，哪些方面還存在不安定的身分等。
2、加強了加油站的預案練習練習，在練習練習中諳練本身的職責與分工，加強了同事之間的聯合和互助。
3、辦事方面
從現場辦事程度來看，我們加油的辦事程度在連續提拔，現場辦事能三人以上，做到車到人到，辦事以“微笑辦事”、“三聲辦事”為主導，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準，在辦事中與每一名司機拉近間隔，讓一路勞頓的他們稍感一絲暖和，使他們在我們站加滿油，大略在這不經意間多了一名回頭客。我們要緊記“顧客便是上帝”是親人、是朋友的理念，在辦事中做實事感觸顧客。俗語說“有耕耘才會有成果”，為顧客供給救助、顧客必定給你回報。
企業成長不是一個人的事，只要我們齊心合力把公司的各項策劃辦理目標當真落實到位，我們的企業才華像種子一樣在陽光下抽芽，茂盛成長，為兌現“海內一流”的企業，我們為此目標竭力，加油搏鬥。
我叫，現任，管理著1加油站。今天我發言的題目是《投身改革,積極轉型,實現人生的第二次飛躍》。
XX年，我公司按照集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經營管理體制改革，取消了原有的1x區縣公司，對整體經營管理體制進行了重組，同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物，即片區經理，又稱me。 改革前，我擔任原延慶公司辦公室主任，對加油站的經營管理工作並不真正瞭解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構，作為中年人，何去何從，今後如何發展?這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間，我彷徨、猶豫，甚至茶飯不思。經過冷靜思考，最終我理清了思路：改革是大勢所趨，對石化銷售企業來說，只有深化改革才能把企業做強做大，才能在應對入世挑戰的競爭中立於不敗之地，不改革就沒有出路!而作為一名共產黨員，面對時代的發展要求，只有站在勇於推動改革、實踐改革的前列，才能充分體現共產黨員的先進性，發揮共產黨員的先鋒模範作用。思想通了，包袱也減輕了，於是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區經理的競聘，通過考核，以優異的成績走上了新的崗位。俗話說：“有志者，事競成。經過近半年的認真學習和大膽實踐，我已經基本勝任了現在的工作崗位，順利地由一名機關管理人員轉變為加油站的一線管理者，這其中的酸甜苦辣，現在回想起來真是別有一番滋味在心頭。
在走上片區經理崗位之前，我知道自己對加油站的經營管理還只是侷限在表面，停留在淺層次上，只有通過不斷學習，才能儘快彌補自己在加油站經營管理經驗上的先天不足，才能使自己儘快地熟悉情況並進入新的角色。雖然已經有了一定的心理準備，可真正工作起來，我才知道困難遠遠超出我的想象。
記得剛被任命為延慶片區經理時，我召集所管理的站長開了一次見面會，會前站長們就在私下議論，“給我們選了這麼一個帶頭人，她一天加油站的實際工作都沒幹過，還能領導我們，看來我們這個片區是沒希望了。開會時，一些站長就當面向我發問：“我站過往的絕大多數是柴油車，司機要求有加水服務,我們站沒有裝置怎麼辦?、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫… …有關銷售、安全、裝置、帳冊的問題一個接一個，一時間聽得我頭都大了——我所管理的加油站怎麼會有這麼多的問題，如何答覆?面對站長們疑惑、不信任的眼神，我強迫自己冷靜下來，先把站長的問題一個一個地記了下來，並誠懇地向大家表示：“我對加油站的工作是不太熟悉，今天你們提出的問題，請給我一個月的時間，一月內我一定會給大家一個滿意的答覆。
為了掌握第一手情況，全面瞭解加油站的各項工作，在隨後一個月的時間裡，我抓緊一切可以利用的時間，白天積極配合公司做好加油站各項交接工作，利用晚上時間輾轉奔波於自己管轄的1加油站熟悉情況，對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、裝置安全、代管戶等情況一一進行了解，向站長諮詢周邊地區的市場競爭情況，向結帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛，一次我去京西加油站了解情況，下午開車出發，由於該站位於110國道北京市與河北省交界處，經常被來往的大貨車堵得水洩不通，等我到達該站並解決完問題後，輾轉回到家時已是凌晨1點多鐘，因山區手機訊號不好,一時聯絡不上，急得家裡人團團轉。
為了使自己在加油站管理中不說“外行話、不辦外行事，我還利用業餘時間系統地學習《加油站經營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業書籍。
就這樣，通過我的不懈努力，在不到一個月的時間內，我就把站長會上提出的問題和在檢查中發現的問題逐一加以解決，站長們再看到我時，眼神也逐漸由“疑惑轉為“認可。
我擔任me之時，恰逢中石化銷售系統加油站規範化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到，這次百日競賽對促進加油站經營管理是一個極好的機會，同時對自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇，一定要緊緊抓住。
我從抓制度建設入手，在所管轄的加油站中建立了站長周例會制度，每次例會都儘可能地把公司關於百日競賽各階段的工作安排和各項要求進行詳細布置，儘可能地幫助站長解決實際問題。由於片區所屬1加油站分佈在方圓20xxxx平方公里內，為了不佔用站長們更多的工作時間，我就儘量減少片區會議，而為了保證每次會議的效果，自己經常會後逐站去抓落實，常常忙到深夜才回家。
去年11月初，為了再次對照百日競賽中帳表單評分77項檢查標準抓好整改，我就逐站去同記帳員對照檢查，對不規範的地方寫出書面整改意見。我所管轄的片區有兩座山區站，其位置與延慶縣城形成三角區，到這兩座站轉一圈將近200公里，需要一天時間。有一次到古海城加油站檢查帳表冊，還沒看完就已到下午四點鐘了。為了趕在天黑之前出山，我就把該站當年全部表單帶回家，按照表單之間的相互平衡關係，一項一項地核對，將查出的錯誤點逐項記錄下來，並寫出整改意見，直到凌晨3點才全部檢查完畢。第二天開站長會時，我把整改單交給站長，他感動地說：“領導多次在會上要求各站檢查帳表冊，我都沒重視起來，這次你給我糾正了不少不規範的地方，我回去後一定認真改正，要不就真對不起你了。
我深知制度、服務歸根到底都是為了增量增效做保證，增量增效才是檢驗加油站經營管理工作的最終標準。在抓好百日競賽的基礎上，我絲毫沒有放鬆抓加油站的增量增效。隨著天氣轉冷，柴油的需求量逐漸增加，我要求加油站抓住這一有利時機增加出庫量，為完成全年任務贏得保障。
我們片區的延柏加油站，硬體設施不是很好，且向北2公里處有社會加油站，向南5公里處有我公司的加油站，該站被緊緊地夾在其中，而附近又沒有大的工廠或建築工地，以往日銷量只有1.5噸，在這樣的環境下，不經過超常的努力，要想增量談何容易?上任伊始，我就與站長共同想辦法。通過多次調研，我們發現到該站加油的車輛大多來自赤城、沽源等地，因為站長的老家也在赤城，我們便利用這一關係進行溝通，聯絡感情。過往的拉煤車普遍存在超載現象，從黑口樑下來，樑大坡陡，剎車過熱，容易發生事故，我就與站長想方設法通過各種關係為加油站搞來加水裝置。這下可好了，大貨車終於可以免費加水、衝車了。有了這些便民服務措施，該站的銷售量直線上升，平均日出庫達到了8噸左右。
--年，我公司按照集團公司、銷售公司的.部署和要求進行了經營管理體制改革，取消了原有的1----區縣公司，對整體經營管理體制進行了重組，同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物，即片區經理，又稱me。改革前，我擔任原延慶公司辦公室主任，對加油站的經營管理工作並不真正瞭解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構，作為中年人，何去何從，今後如何發展?這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間，我彷徨、猶豫，甚至茶飯不思。經過冷靜思考，最終我理清了思路：改革是大勢所趨，對石化銷售企業來說，只有深化改革才能把企業做強做大，才能在應對入世挑戰的競爭中立於不敗之地，不改革就沒有出路!而作為一名共產黨員，面對時代的發展要求，只有站在勇於推動改革、實踐改革的前列，才能充分體現共產黨員的先進性，發揮共產黨員的先鋒模範作用。思想通了，包袱也減輕了，於是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區經理的競聘，通過考核，以優異的成績走上了新的崗位。俗話說：“有志者，事競成。經過近半年的認真學習和大膽實踐，我已經基本勝任了現在的工作崗位，順利地由一名機關管理人員轉變為加油站的一線管理者，這其中的酸甜苦辣，現在回想起來真是別有一番滋味在心頭。
在走上片區經理崗位之前，我知道自己對加油站的經營管理還只是侷限在表面，停留在淺層次上，只有通過不斷學習，才能儘快彌補自己在加油站經營管理經驗上的先天不足，才能使自己儘快地熟悉情況並進入新的角色。雖然已經有了一定的心理準備，可真正工作起來，我才知道困難遠遠超出我的想象。
記得剛被任命為延慶片區經理時，我召集所管理的站長開了一次見面會，會前站長們就在私下議論，“給我們選了這麼一個帶頭人，她一天加油站的實際工作都沒幹過，還能領導我們，看來我們這個片區是沒希望了。開會時，一些站長就當面向我發問：“我站過往的絕大多數是柴油車，司機要求有加水服務,我們站沒有裝置怎麼辦?、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫……有關銷售、安全、裝置、帳冊的問題一個接一個，一時間聽得我頭都大了——我所管理的加油站怎麼會有這麼多的問題，如何答覆?面對站長們疑惑、不信任的眼神，我強迫自己冷靜下來，先把站長的問題一個一個地記了下來，並誠懇地向大家表示：“我對加油站的工作是不太熟悉，今天你們提出的問題，請給我一個月的時間，一月內我一定會給大家一個滿意的答覆。
為了掌握第一手情況，全面瞭解加油站的各項工作，在隨後一個月的時間裡，我抓緊一切可以利用的時間，白天積極配合公司做好加油站各項交接工作，利用晚上時間輾轉奔波於自己管轄的1----加油站熟悉情況，對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、裝置安全、代管戶等情況一一進行了解，向站長諮詢周邊地區的市場競爭情況，向結帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛，一次我去京西加油站了解情況，下午開車出發，由於該站位於110國道北京市與河北省交界處，經常被來往的大貨車堵得水洩不通，等我到達該站並解決完問題後，輾轉回到家時已是凌晨1點多鐘，因山區手機訊號不好,一時聯絡不上，急得家裡人團團轉。
為了使自己在加油站管理中不說“外行話、不辦外行事，我還利用業餘時間系統地學習《加油站經營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業書籍。
就這樣，通過我的不懈努力，在不到一個月的時間內，我就把站長會上提出的問題和在檢查中發現的問題逐一加以解決，站長們再看到我時，眼神也逐漸由“疑惑轉為“認可。
我擔任me之時，恰逢中石化銷售系統加油站規範化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到，這次百日競賽對促進加油站經營管理是一個極好的機會，同時對自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇，一定要緊緊抓住。
我從抓制度建設入手，在所管轄的加油站中建立了站長周例會制度，每次例會都儘可能地把公司關於百日競賽各階段的工作安排和各項要求進行詳細布置，儘可能地幫助站長解決實際問題。由於片區所屬1----加油站分佈在方圓20----平方公里內，為了不佔用站長們更多的工作時間，我就儘量減少片區會議，而為了保證每次會議的效果，自己經常會後逐站去抓落實，常常忙到深夜才回家。
去年11月初，為了再次對照百日競賽中帳表單評分77項檢查標準抓好整改，我就逐站去同記帳員對照檢查，對不規範的地方寫出書面整改意見。我所管轄的片區有兩座山區站，其位置與延慶縣城形成三角區，到這兩座站轉一圈將近200公里，需要一天時間。有一次到古海城加油站檢查帳表冊，還沒看完就已到下午四點鐘了。為了趕在天黑之前出山，我就把該站當年全部表單帶回家，按照表單之間的相互平衡關係，一項一項地核對，將查出的錯誤點逐項記錄下來，並寫出整改意見，直到凌晨3點才全部檢查完畢。第二天開站長會時，我把整改單交給站長，他感動地說：“領導多次在會上要求各站檢查帳表冊，我都沒重視起來，這次你給我糾正了不少不規範的地方，我回去後一定認真改正，要不就真對不起你了。
我深知制度、服務歸根到底都是為了增量增效做保證，增量增效才是檢驗加油站經營管理工作的最終標準。在抓好百日競賽的基礎上，我絲毫沒有放鬆抓加油站的增量增效。隨著天氣轉冷，柴油的需求量逐漸增加，我要求加油站抓住這一有利時機增加出庫量，為完成全年任務贏得保障。
我們片區的延柏加油站，硬體設施不是很好，且向北2公里處有----社會加油站，向南5公里處有我公司的----加油站，該站被緊緊地夾在其中，而附近又沒有大的工廠或建築工地，以往日銷量只有1.5噸，在這樣的環境下，不經過超常的努力，要想增量談何容易?上任伊始，我就與站長共同想辦法。通過多次調研，我們發現到該站加油的車輛大多來自赤城、沽源等地，因為站長的老家也在赤城，我們便利用這一關係進行溝通，聯絡感情。過往的拉煤車普遍存在超載現象，從黑口樑下來，樑大坡陡，剎車過熱，容易發生事故，我就與站長想方設法通過各種關係為加油站搞來加水裝置。這下可好了，大貨車終於可以免費加水、衝車了。有了這些便民服務措施，該站的銷售量直線上升，平均日出庫達到了8噸左右。
20xx年年初，按公司要求我被調至加油站任站長一職，這一年裡在上級領導的正確指導和幫助下，通過全站員工的共同努力，截止到11月，我站共銷售成品油5525.02噸，完成全年任務的69%，較去年相比減少0.92%，其中汽油3094.73噸，柴油5424.65噸，汽柴比1：2，非油品共銷售26259元，較去年相比增加4.31%，IC卡共髮卡330張，現就近一年的經營和管理工作各方面情況彙報如下：
一、 抓好經營工作
今年我站憑著中國石化質優量足的品牌形象，並在站領導的正確管理下，緊緊圍繞公司的營銷策略，加油站用熱情的服務打動來來往往的每一位顧客。春耕時節，站內提前進行春耕油品供應市場調研，走到村屯詢問顧客需求，發放“春耕惠農”的宣傳單，並根據實際情況，提前進行油品調配，有效控制了銷售節奏，保證了春耕油品供應平穩，給站內帶來了銷量的提升和顧客的好評。
同時，發動站內每一位員工喊著人人都是推銷員的口號，在業餘時間也不忘宣傳油品，發動每一位員工挖掘潛在客戶，建立客戶檔案，按照客戶消費情況進行分類，維護老客戶、拉攏新客戶。在IC卡上線之際，站內每一位員工都積極向顧客宣傳IC卡的優惠政策，提高發卡量，也為員工贏得獎金提高了收入。
二、 抓好安全教育和安全管理
加油站經營的是危險化學品，可以說安全是最重要的，在這一年裡站內新增員工的安全教育是尤為重要，員工的安全意識不強、操作不正確都可能釀成大災難，在增強員工安全意識方面，經常貫徹落實“七想、七不幹”、《現場九條禁令》等，讓員工在工作中養成良好的安全習慣，保證站內安全。
勤檢查、重整改、杜絕隱患，堅持每日交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;此外，站內的安全防火裝置設施的維護和保養也是很重要，從裝置設施的維護保養上，重保養、重維護、重防範，做好各項安全工作，著重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。
三、 抓好數質量管理
堅持按照“卸油十步法”進行卸油，認真核對來油品號和數量，避免“跑冒滴漏”，每日計量庫存數量及溫度，每月進行加油機自校保證加油機的準確度，總之，加強計量管理，明確計量員責職，發現問題立即查詢分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。
四、 工作中存在的不足
1.站內經營策略不明確不靈活，未能充分發揮地理優勢，未能完成經營指標。
2.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
3.員工規範服務意識還有待提高。
4.設施、裝置的維護和保養工作還做的不到位。
5.站內衛生清掃不夠及時，存在衛生死角。
五、下一步工作計劃
在剩下的一個月裡積極聯絡客戶銷售成品油、發放IC卡、銷售非油品，努力完成經營指標，加強站內的管理和監督工作，內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面規範要求、細緻要求，及時清理衛生改善站容站貌，加強數質量管理和安全管理，團結員工、關心員工、以人為本、多與員工進行溝通，帶好隊伍。
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