時間過得很快，轉眼間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支援。回顧這一個月以來的實習，工作雖累，但並不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程，並能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨鍊了自己的意志，並讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）交流，儘量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。
長安站的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業文化。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好眾合力，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發展。
或許對於眾合力而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
短暫的四個月實習即將結束，通過這段時間的實習，使我學到一些在學校學不到的東西。
記得在剛來的時候，我被分到機械動力室機電維修二班。第一個星期師傅給我講的是安全教育，並一邊帶領我們轉了好幾次車間。第二個星期的第一天一直到現在一直都在給我們講的兩個相同知識點，理論與實踐相互結合，加上前邊說的安全教育。逐漸這個知識點就在我心裡常常呈現，並在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助。現在回想起來我覺得之前的努力學習沒白費，今後的進步那是不然的。真不謂“學以致用”。
在實習期間我經常會遇到機器的故障。其中下面幾個例子使我受益匪淺。而且使我有極大的感想與領悟。
萬能升降臺銑床XA6132型的啟示。剛來不久，第一次遇到的一個修理這麼長時間的故障，萬能升降臺銑床XA6132型不能正常工作，問題是主軸不能動作，現象按下啟動按鈕主軸沒動作。聽操作者對銑床故障發生前的一些相跡現象的介紹，我跟師傅一起討論根據種種現象應該是電氣方面的問題，所以我跟師傅又進行下一步討論分析，先斷開QF1（電源空氣），再用萬用表測量QF1中的觸點是否通電，結果是。後閉合QF1測量各接線端子及兩端電壓、熔斷器都正常，實在不行師傅讓我把帶來的相應說明書拿出來，翻到電氣圖那一頁，隨後師傅用手指指著圖紙一邊看一邊給我講，同時我也發表一下自己的建議，和師傅一起分享，他給予我評價。師傅說看到這本圖紙，你必須盡力快速找到裝置實物體的相應位置在哪，講的是那一部分。以你在大學裡學到的理論為基礎依據，逐步分析實踐銑床的故障，清楚的按理論解決實踐中的機床。隨後分析到停止按鈕（SB3、SB4），分析可初步得知，應該它出問題了，完後師傅讓我把開關QF1閉合。試驗銑床。來回瞬間按下、鬆開停止按鈕數幾次，發現銑床不正常工作，有時正常有時不正常。進一步確定停止按鈕壞了，後來我拆下它測量發現它壞了，我和師傅分析它那壞了，隨後師傅給我講怎麼修理它，我完後動手把它修好，正常按裝上去，試車發現好了。這件事，使我學會注重學習同時跟狠抓實踐。在實踐中利用理論知I
識用理論，用理論知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真實做到用理論武裝頭腦、指導實踐推動工作發展，使我學會努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養和工作能力。
DMC63V主軸伺服電機工作發出吱吱聲音；五軸加工中油泵漏油，油泵為偏心葉片泵；清洗機夾緊缸不能工作；線切割的絲有一段不放電；20xxt衝壓壓床主缸動作可顯示屏沒反應；鐳射切割中水管中水溫度過高；鏜床快慢動作有時正常，有時不正常中途停止等等。
短短三個多月的實習，在實習工作過程我受益很大。
在與師傅交流中，他經常給我講的是從實踐中學習，從學習中實踐，使我現在逐漸形成帶有理論與實踐一體化的思路，而且經常在工作中呈現。通過這件事使我體會到現在與學校的不同之處，我必須逐漸改變自己，成為一個完善的工作員。人生就是在逐漸改變自己來提高自己。
總之，通過實習的過程，使我明白了很多道理。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它是我在實踐中瞭解社會，讓我學到很多課堂上根本學不到的知識，也開闊了我的視野、增長了見識，為我以後進一步向社會打下堅定的基礎，容易適應這個社會和工作，同時我還學會努力提高自己，做到做好，不管遇到什麼困難我都不會跌倒，我會不懈努力。對待我以後的工作，要以認真敬業、工作責任心強的態度面對。作為一名維修工我覺得對待我身邊的裝置要類似對帶自己，在它有一點點需要你的時候，你要儘量幫助它解決，這樣你只需花費很少的時間，決定它的下一個時刻完整執行完成，只有這樣他才會不來找你麻煩。這樣工作效率才會事倍功半。
愛護你的工作，就是對自己的負責。
希望在以後的工作中，對我的理論基礎和實踐基礎進一步的強化學習和深刻專研。
20xx年結束了，回首這一年，我們車間的收穫有太多太多。伴隨著公司的成長與發展，我們也在不停的進步；特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對裝置維護與管理的水平也上了一個臺階。有領導的關懷和支援，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結。
一、裝置管理方面
1、我們的人員每天對裝置的維修作業進行記錄，每週收集各班組裝置巡查記錄，及時全面掌握裝置執行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產節約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產，也損壞了裝置，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。
2、及時正確處理裝置突發事件（重大裝置故障），部門協調，人員排程，組織搶修，同時分析原因，總結經驗，目標是減少甚至消除因裝置原因兒引起的電爐分閘現象。
二、裝置維修方面
1、對裝置出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象；對裝置出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修；配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高裝置的使用效益和安全效能。
2、對一些維修裝置無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協單位按質按時完成。
3、今年我們維修的專案有很多，幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下搶修製作模板，經輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆築爭取時間，使電爐正常送電生產。爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經全體機修人員無日無夜的奮戰下，拉出了鋼包車，修復了軌道等一系列工作。
三、各班組風采
今年機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場裝置做了測評，成立了七個精英班組。
1、上配料維修班：他們在默默的'耕耘者我們的上配料系統，在這一年裡，根據裝置運轉情況改進不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，；面臨長期破損維護的加溼機，在領導的指導下，生產效率比舊裝置翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現了大進步。
2、大窯維修班：他們為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。
3、電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都衝鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。
4、液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動裝置，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、迴轉乾燥窯、配料，全場都是他們的身影。
5、焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在爐料管自身裝置密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。
6、綜合班：他們兢兢業業，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應；在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。
7、電極殼班：他們默默的完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。
四、學習提升
我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質、及職業技能為本。這一年裡，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的瞭解，為以後的維修能得心應手。
五、安全工作
回顧今年，我們廠相對其他同類型廠，發生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6s管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續把安全生產放在首位，真正做到“安全生產，預防為主，綜合治理”。
總結全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續加倍努力，保障裝置正常有序的執行，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續發揚優點，彌補不足，不斷終結，不斷進步。把我們的車間建設成一隻極具戰鬥力的隊伍，為公司的不斷髮展做貢獻。
xx年以來，我作為一名班長，嚴格的執行了上級領導的各項指令，在工作中能和同事團結協作，帶領班組成員完成了各專案標任務，下面將我一年工作總結如下：
一、思想認識。
在xx年，作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去裝置現場看、與生產部門溝通挖掘他們對裝置操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報裝置動力部要求他們的技術支援。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實幹，並能完成領導給予的各項任務。由於我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的裝置保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關係，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。作為司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要！”從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。
作為司機班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在幹好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，我自學起車輛維修技術，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業餘時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，我的這種做法受到了全公司幹部和職工的一致好評！
時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間，在這一年多的時間裡，我學到了很多關於汽車維修的知識，為了對工作有更深入的瞭解，總結經驗，揚長避短，提高維修技能水平，現對工作總結如下：
一、工作彙報
自工作以來，在投入新的工作環境後，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜症的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很複雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須瞭解汽車的構造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作，此外由於剛到新的工作環境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。
二、工作感想
踏入新的工作崗位後，經過一年的鍛鍊，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態度是最重要的，因為態度決定一切。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作.
經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
裝置維護是一項能延長裝置正常運作週期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋樑。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩週維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐的網站建立自己的工班管理部落格，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空餘時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦檔案的規範，工班資料夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等統一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子檔案的合理性擺放，除了對文件檔案歸類外，還列出幾張工班電腦檔案存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文件擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表資料。
因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯絡各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在10年，對09工作所彙報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
20__年已經過去，在這一年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。20__年的工作已經結束，收穫不少，下面我對20__年稍微寫一下，為20__年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在20__年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。
一年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道裝置的正常執行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。
除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。
20__年工作結束了，20__年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。
在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在20__年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無裝置安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20__的工作加強學習，更好的完成20__年的工作。
時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！
一、今年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規範自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要儘快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要儘快的學習，儘自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以後自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優點
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕髒、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規範自己的維修流程，提高自己維修質量，儘量杜絕返修；
2、儘快的掌握大事故維修的要點，自己儘快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；
4、儘可能的提高自己的維修效率，在有限的時間裡，維修最多的車輛；
新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接1X年新的挑戰！
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