20xx年即將過去，在即將過去的一年裡，在公司和專案部的領導下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年。
20xx年我貴公司擔任測量員工作，測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中；避免成為工程進度的絆腳石。
今年上班以來我擔任x專案部測量的全面工作。x專案部處於以二次結構工作為主；結構主體區域性尾活施工。在工作中團結同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。
20xx年6月25日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調往x專案部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排，以最快的時間全面的熟悉設計圖紙檔案及監理細則，
編制測量方案，同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁座標資料。在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料現場交樁後，在規定期限內自己進行復核檢測，檢測過程中總工指導、旁站監理，沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊，並要求其負責以後的維護和使用；在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格後再請監理人員複核。
x項處於基槽開挖和連續牆打樁期間，很多事情都是專案部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架汙水管道，這需要樁點必須做到準確無誤，否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面，在這種情況下我和張巨集彤認真熟悉圖紙，多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點，在基礎開挖完畢後，實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線，經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過程中對基坑周邊佈設沉降觀測點以及區域性砌築擋土牆的部位佈置位移觀測點，並且嚴格按照規範要求的週期進行觀測，並做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸，經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線，並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位，專案安排我和配合他們進行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重複的給他們定位，因為抗拔樁與結構的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖，放線時均是經緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然後鋼尺量距離，最後報驗質檢及監理，合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現在13A、12A施工工作全面展開，在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
20xx即將過去了，在公司領導的帶領下積極協助專案部領導的工作，克服困難，按質按量完成公司領導安排的任務；確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作，做到更出色。
施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的`熟悉設計檔案及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料並現場交樁後，應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及資料持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正資料。承包人的複核檢測成果應上報監理工程師稽核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。
控制點選取後，在地面上做好標記，對於需要長期儲存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標誌，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的座標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
控制網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，並不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後，應根據現場情況及施工技術規範要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師複核檢測結果進行稽核，認為準確無誤，精度符合要求後，可以使用。
施工放樣複核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣
計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師稽核籤認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批准的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格後再請監理人員複核。
緊張的年過去了，作為一名測量員，我在公司領導、專案部領導和同志們的關心和支援下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將年工作總結如下：
一、測量工作，導線點、水準點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計檔案及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。
若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料並現場交樁後，應在規定期限內自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及資料持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正資料。承包人的複核檢測成果應上報監理工程師稽核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。
二、技術管理
1、努力學習專業知識，提高專業技術水平
工作伊始，我發現學校裡學到的道路、橋樑等工程專業知識，同實際工作有很大的不同和差距，為了儘快轉變角色，適應工作的要求，我自覺加強學習，重點學習工程方面的專業知識，努力提高自己的專業技術水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作經驗。
一方面在實踐中學習，不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快的完成任務。
另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用專案部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點，把握學習的重點和難點。
在這一年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務處理工作。並積極努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的技術管理水平，根據公司標準化管理工作的實際需要，通過業餘時間的不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，並都得到了公司和專案部領導的認可。
2、不斷加強學習，提高現場組織協調水平
在實際工作中，在現場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發的情況，首先根據現場隨時出現的不同的情況及時的向領導進行彙報，請求處理措施。向現場及一些技術能力過硬的老技術員進行請教，積極進行資料處理分析，提出自己的觀點。經過自己的努力，我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協調能力和決策水平。在平時現場施工不忙的情況下，注意學習現代化技術管理知識，較好地掌握了管理的一般規律。並在工作中充分進行試驗，放手使用所分管的見習生，注意和他們進行學習交流，較好地發揮了他們的作用。
三、工作中的不足
工程技術管理方面：隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由於個人工作經驗還較少，且專業技術知識不足，工作中難免會遇到及出現諸多問題和困難。主要表現在：工作不夠細化，不夠細心迅速。
在以後的工作中，我將加強理論學習和業務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鑽研新工作方法，在學習中結合實際思考問題。
在這個專案部，我的工作崗位是測量員，負責專案上的測量工作，主要是橋樑座標及標高的複核，以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西，最重要的就是工作中需要認真的態度。測量工作中不能有馬虎，如果測量出現偏差，錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎，只有完成了測量放線等工作，後續工作才能繼續進行，如果開始就出現失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以認真的工作態度是必須的。
我的工作主要分為以下幾個部分：
(1)橋樑標高及座標的複核
對於橋樑二隊的工作是必須嚴格監督的，因為橋樑要求的精度比較高，而且由於橋樑二隊測量人員的馬虎，經常在測量放線工作中出現錯誤，所以必須嚴格檢查施工測量的正確性。
在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好的座標、標高，核對無誤後才能進行放線工作，如果出現錯誤，要找出錯誤出現在什麼地方，以前有沒有犯過同樣的錯誤。
測量過程必須從開始就進行控制，比如主線2號橋左幅第三聯、第四聯橋面有變坡，那在搭設腳手架前就應該把變坡線的位置確定出來，為以後變坡線地下工字鋼的搭設位置準確，確保橋樑變坡線準確無誤。在高程控制中，搭設腳手架時就應該開始控制，鋪好底板以後精確控制。對於大方量的橋樑，要在底板搭設過程中加預拱度，以抵消混凝土澆築過程中產生的向下的撓度。
測量過程中經常採用後方交會法進行放樣工作，後方交會的過程中要注意如果兩個導線點夾角較小，會影響交會的精度，從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前，應向監理報檢，同時也應該加強自檢，保證準確性。
(2)水準點測量
在施工過程中應該經常對導線的控制點進行復測，確保施工過程中所使用的水準點及導線點座標和高程的準確性。
在水準點測量過程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個地方放置塔尺，要注意前後視距相等，消除測量過程中由於視距原因產生的誤差，還有就是每個人都有讀數的習慣，在測量過程中應該儘量由一個人讀數，避免認為讀數的誤差。測量過程中要採用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量，保證沒一站兩點高差的準確。如果一次讀數較大的話應該前後晃動塔尺，讀取十字絲的最小值，因為塔尺垂直地面時高度最小。
(3)土方量的計算
在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地方，需要進行變更。這就需要進行工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如YJK46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程，YJK45+643、73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及AK0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進行標高調整，以增加工程量，為專案部爭取利潤。如在測量原地面高程時，使用GpS測量高程時可以升高杆高，使測量的高程高於原地面實際高程，在測量94頂高程時降低標高，可以增加土方量。
(4)其他的測量工作
比較敏感的問題就是徵地問題，因為在施工過程中，施工人員不清楚徵地線具體在哪個位置，偶爾會超出徵地線，佔到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會影響工程進度，而且會讓專案部高價賠償。因此要準確的確定徵地線的位置，儘量不佔用老百姓的土地。
時光飛逝，轉眼間12年又到尾聲了。測量是工程的眼睛，作為測量人員，我本著實事求是、一切以資料說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活，感受很多，收穫頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下：
俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本，是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作，後來在工作中慢慢發現，其實不然，它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和專案部技術人員互相交流，互相學習，揚長避短，對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務。在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。測量放線中向同事學習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中，有時候會面臨改線、補線的問題，這也是發現問題解決問題的過程，使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底，也培養嚴謹的工作態度。社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法，瞭解各項規範。在如今高速發展的社會，不能自我提高就意味著落後，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在
今後的工作中，本著嚴格要求自己，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下，把自己的本職工作做好，為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作，做到有問題及時發現及時解決及時改正，將錯誤消滅在萌芽狀態之中，不讓其成為工程進度的絆腳石。
在這一年的工作中，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛鍊，專業知識有了進一步提高，而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步，但這並不代表自己就是一個合格的測量員，相對於自己期望還相差甚遠，對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的工作中根據現場出現的問題積累經驗，吸取教訓，加強新知識、新理論的充實，加強個人操作技術和管理意識，配合其他部門做好本職工作。
明年的工作中,在閒暇時間多與其他專案測量員互相交流經驗，分享心得，互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯，我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。
在以後的工作中，我會更加的努力學習，提高自己，不斷提高自己的專業技術水平，在施工過程中高標準，高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創出更大的效益，不辜負領導和同事們的期望。
學習工程測量。工程測量工作看似簡單，但事實上它很複雜，很重要，那是我們建築物是否能夠垂直，高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建築物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主應用,前期主體所遺留的質量缺點問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的重要內容是:室內外地面標高把持;外牆裝飾垂直度把持;區域性構件、線條的施工放線,內牆裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高把持線是保證建築裝修地面整體平整度的重要根據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外牆裝飾垂直把持線的測量精度很大程度上決定外牆的整體裝修質量,是外牆抹灰牆面磚、幕牆施工等工作的基礎根據。所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,進步施工質量,為業主、為社會建造出優質的精品工程。
經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨立的完成整個建築物的測量，可能現在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以後的時間裡我會做到更加完美。在工作的其他時間裡我還對施工中的其他程式進行
了學習，比如鋼筋認識，混凝土的澆築，和模板的構築，砌體、抹灰等很多專業知識。雖然說我現在所學的很粗淺，但是我相信以後我會更加完善我所學的知識。
舊的一年快過去了，新的一年將要到來。回顧這一年工作我體會到了工作中的辛苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因為我所學的東西將會在我以後人生旅途中發揮著很大的作用。新的一年新的開始，我會更加努力工作努力學習，用所學只是全面提高自己。最後我要再次感謝公司的領導專案部的同事，是你們提供給我這麼大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建築這一神聖的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。
時間過得很快，轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。從7月份來到測量部，在這段時間裡讓我從一個學生的角色轉變到公司的一員，讓我的生活也隨著改變。回顧過去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所學的知都是理論性的知識，現在工作中一點一滴積累起來的實踐經驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年裡，工作是緊張充實的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難並不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢於面對和解決，有困難也有收穫，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。我很珍惜這段時間的鍛鍊，使我能更快的適應測量工作。將這一年工作簡要總結如下：
1、工作學習
剛開始接觸機場擴建工程，對這裡的一切都是陌生的，但我沒有退縮。秉著一個負責的態度瞭解施工現場的佈設和施工進展情況，知道現場的控制點的佈設原則和點位情況，如果不瞭解現場的這些東西將與之後的工作帶來不便，也許還會釀成錯誤。學習施工現場測量作業的程式、原始資料的記錄方法和識圖以及學習報告和資料的編寫。瞭解和現場測量順序。
剛來貴陽專案部的時候，對機場擴建工程中的助航燈光工程我是一無所知，他們說的東西我是聽得雲裡霧裡，就是不明白說的是什麼。慢慢的通過看規範，請教老員工，才弄明白助航燈光工程主要是幹什麼，
助航燈光工程中的一些燈的名稱和用途和助航燈光工程中的燈的位置佈置要求。在這裡我學到了很多我在學校沒學到東西，我很感激那些幫助我的老員工，沒有他們我是學不了那麼快。
測量工作對機場擴建工程有著非常重要的作用，在相關的工程中也有著一定的作用，能夠對工程起警惕作用。一個小小的失誤，可能導致測量的偏差，都會影響工程的質量，點位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以我在工作中做到細心謹慎就要做到心態平和和不厭其煩的仔細工作。
作為測量人員必須要具備一定的專業測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內外業並重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團隊的團結協作在測量工作中十分重要，我認為團隊協作的是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信夥伴。
施工前需要弄清工作的內容、地點和精度等，要對工作的環境的瞭解以便於能夠更好的完成任務，事先做好作業方法的選擇和方案的優化。對與放樣要知道放樣的方法(極座標法、交會法等)的選擇以及放樣點位的精度要求。經過一年的工作，更熟練測量儀器的操作，對一般儀器能很快的上手。
2、工作中存在問題
在這一年的工作時間裡發現自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎麼好，在與別人溝通時有些時候會發點脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動。所以在以後要好好的學習溝通能力，更好的與他人溝通協調，提高工作效率。在以後的工作中，把好的方面繼續，把不足之處彌補回來。把握好每次機會，懇請領導對我的不足之處的指導和批評。
時光飛逝，轉眼間12年又到尾聲了。測量是工程的眼睛，作為測量人員，我本著實事求是、一切以資料說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活，感受很多，收穫頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下：
俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本，是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作，後來在工作中慢慢發現，其實不然，它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和專案部技術人員互相交流，互相學習，揚長避短，對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務。 在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。測量放線中向同事學習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中，有時候會面臨改線、補線的問題，這也是發現問題解決問題的過程，使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底，也培養嚴謹的工作態度。社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法，瞭解各項規範。在如今高速發展的社會，不能自我提高就意味著落後，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在
今後的工作中，本著嚴格要求自己，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下，把自己的本職工作做好，為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作，做到有問題及時發現及時解決及時改正，將錯誤消滅在萌芽狀態之中，不讓其成為工程進度的絆腳石。
在這一年的工作中，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛鍊，專業知識有了進一步提高，而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步，但這並不代表自己就是一個合格的測量員，相對於自己期望還相差甚遠，對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的.工作中根據現場出現的問題積累經驗，吸取教訓，加強新知識、新理論的充實，加強個人操作技術和管理意識，配合其他部門做好本職工作。
明年的工作中,在閒暇時間多與其他專案測量員互相交流經驗，分享心得，互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯，我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。
在以後的工作中，我會更加的努力學習，提高自己，不斷提高自己的專業技術水平，在施工過程中高標準，高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創出更大的效益，不辜負領導和同事們的期望。
學習工程測量。 工程測量 工作看似簡單，但事實上它很複雜，很重要，那是我們建築物是否能夠垂直，高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建築物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主應用,前期主體所遺留的質量缺點問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的重要內容是:室內外地面標高把持;外牆裝飾垂直度把持;區域性構件、線條的施工放線,內牆裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高把持線是保證建築裝修地面整體平整度的重要根據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外牆裝飾垂直把持線的測量精度很大程度上決定外牆的整體裝修質量,是外牆抹灰牆面磚、幕牆施工等工作的基礎根據。 所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,進步施工質量,為業主、為社會建造出優質的精品工程。
經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨立的完成整個建築物的測量，可能現在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以後的時間裡我會做到更加完美。在工作的其他時間裡我還對施工中的其他程式進行
了學習，比如鋼筋認識，混凝土的澆築，和模板的構築，砌體、抹灰等很多專業知識。雖然說我現在所學的很粗淺，但是我相信以後我會更加完善我所學的知識。
舊的一年快過去了，新的一年將要到來。回顧這一年工作我體會到了工作中的辛苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因為我所學的東西將會在我以後人生旅途中發揮著很大的作用。新的一年新的開始，我會更加努力工作努力學習，用所學只是全面提高自己。最後我要再次感謝公司的領導專案部的同事，是你們提供給我這麼大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建築這一神聖的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。
此致！
敬禮！
時光飛逝，轉眼間20xx年已經過去。在此提前祝各位領導、同事新年快樂、闔家歡樂。在過去的一年時間裡，在李總的領導下，同事的支援下基本上完成了各項工作，在工作能力和思想覺悟方面都有了更進一步的提高。
通過總結一年來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在很多方面還存在不足，個別工作做得還不夠完善。在今後的工作中，我將努力找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，本年度的個人工作總結主要有以下幾項：
1、自從事本崗位以來，深知測量工作無小事，在做好本職工作之餘繼續學習鑽研，努力提高自己的業務水平，來不斷滿足工作需求。
2、參加工作以來的這些年個人也掌握了一些管理上的技巧，為自己駕馭每項管理工作充實了力量，完善了工作經驗。
3、工作中，努力為其他員工做好表率，希望通過自己以身作則影響著部門的每位職員在工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各項任務。
4、過去的這一年中發生了一些不應該出現的低階錯誤，工作還是不夠嚴謹，對成果資料應該加強多人複核並長期堅持形成制度。
5、與業主單位，外協單位的溝通還需要加強，恰到好處的處理好各方面的關係也是部門工作重要的一部分。
6、在部門內部管理方面還有待進一步提高，多關心每一個測量班職員生活上及工作上的困難，團結每一位成員，擰成一股繩，心往一處使，以上就是我今年的工作情況。
回顧今年，雖然小有成績，但是成績不能掩蓋工作中的不足。工作比較多、繁瑣，但是通過自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業上有了很大的收穫和進步，工作中也取得了一定的成績，擴充套件了自己的知識面，但也存在很多有待提高的問題，我將不斷學習，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，在以後的工作中，把好的方面繼續下去，把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會，也懇請各位領導給予成績的肯定，不足之處的指導與批評。在今後的工作中我會更加努力學習新的知識，做好每一步工作。
20xx年已經過去了，嶄新的一頁已經翻開，在新的一年裡，我依然會用積極飽滿的熱情去完成領導交給我的工作。我會把握好每一次機會，也懇請各位領導給予成績的肯定，不足之處的指導與批評。在今後的工作中我會更加努力學習新的知識，完成好每一項工作，為公司貢獻一份微薄的力量。我需要學習和掌握的知識還很多，為以後更好的工作，我會更加努力！為20xx年公司的發展，添磚加瓦，貢獻一份力量。
此致
敬禮！
時光飛逝，即將過去，在即將過去的一年裡，在公司和專案部的領導下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接。
我貴公司擔任測量員工作，測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中；避免成為工程進度的絆腳石。
今年上班以來我擔任x專案部測量的全面工作。x專案部處於以二次結構工作為主；結構主體區域性尾活施工。在工作中團結同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。
6月25日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調往x專案部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排，以最快的時間全面的熟悉設計圖紙檔案及監理細則，編制測量方案，同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁座標資料。在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料現場交樁後，在規定期限內自己進行復核檢測，檢測過程中總工指導、旁站監理，沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊，並要求其負責以後的維護和使用；在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格後再請監理人員複核。
x項處於基槽開挖和連續牆打樁期間，很多事情都是專案部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架汙水管道，這需要樁點必須做到準確無誤，否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面，在這種情況下我和張巨集彤認真熟悉圖紙，多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點，在基礎開挖完畢後，實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線，經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的.過程中對基坑周邊佈設沉降觀測點以及區域性砌築擋土牆的部位佈置位移觀測點，並且嚴格按照規範要求的週期進行觀測，並做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸，經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線，並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位，專案安排我和配合他們進行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重複的給他們定位，因為抗拔樁與結構的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖，放線時均是經緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然後鋼尺量距離，最後報驗質檢及監理，合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現在16a、12a施工工作全面展開，在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
即將過去了，在公司領導的帶領下積極協助專案部領導的工作，克服困難，按質按量完成公司領導安排的任務；確保日常工作的順利。在不久的將要到來的中我會更加努力工作，做到更出色。
20xx年7月畢業於黑龍江工程學院測繪工程系，本科學歷獲得工學學士學位，20xx年7月參加工作，至今已快一年，在領導的悉心關懷，同事的幫助和支援下，我已經完成了從一名學生到一名工作人員的轉變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業知識，向領導、同事、同行學習，努力成為一名合格優秀的測量技術人員，在業務水平、專業知識、與人協調溝通，都有了較大的進步，現主要從工作學習、經驗、展望三方面總結如下：
工作學習：
參加工作之後我被分配到沈鐵路基七標專案部擔任測量員，對於陌生的環境，同事們都對我非常熱情，測量方面的問題前輩們都會悉心教導，教給我經驗技術，很快的我就適應了新環境，並積極的投身到專案建設的施工工作中。自參加工作以來，我嚴格要求自己，給自己一個短、中、長期目標，並將目標落實到每天的工作學習當中，虛心向領導、同事、同行、經驗豐富的施工隊師傅請教，學習測量技術規範，看懂圖紙，明白設計意圖，爭取讓自己快速成長起來。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，必須本著求真務實原則從事測量工作。對於首次來到工地的我，一切在我的眼裡都是這麼的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結半年多以來學到的東西，得到了至深的鍛鍊。使我對公路工程行業有了更深的認識，有了一個清晰的目標和規劃，為自己以後的發展方向奠定了堅實的基礎。
工作經驗：
總結自己參加工作以來的經驗有如下幾點：
一、要嚴謹科學、認真求證：在施工測量之前，要認真審圖核實，對圖上有誤、有出入的地方及時去現場測量核實，上報設計單位。在測量放線之前，利用圖紙給出的資料，運用各種公式去驗證，採用不同的計算方法重複計算，確保萬無一失。對各種原始資料注意儲存和及時整理，“經驗，是從眾多的資料中總結出來的”！
二、不斷進取、精益求精：社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規範也跟著在變化。不能自我提高，就只有落後，就不能適應目前路橋建設工作的發展要求。
三、取彼之長，補己之短：在與測量前輩，測量專業人士的接觸中吸收他人的經驗，學習其他標段的先進測量技術，看到自身的不足，博眾家之長，補一已之短。
清晨的小雨過後，天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現場，江和新與另外4名工人配合著吊機，將一塊Ⅱ型軌道板鋪設線上路上。“軌道板粗鋪這道工序我們用眼還能判斷定位，但後面的精調就只能靠測量儀器了，因為精調誤差不能大於0.3毫米。”江和新擦著汗說。
江和新所說的測量儀器叫自動尋找目標型全站儀，測角精度為1秒，用於Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調測量。中鐵十六局集團京滬高鐵專案部測量主管邊建國介紹說：“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測量要求，根本用不到這種高精度的測量儀器。現在不同了，為了滿足高鐵高精度測量的需要，我們專案部配備了20臺這樣的裝置。”
高速鐵路最大的特點是快，而快的同時必須保證高平順性、高穩定性、高安全性、高舒適性。要達到這樣的目標，必須提高測量精度。因此，高精度測量成為高鐵建設中的一項關鍵技術。記者在施工現場發現，路基上每隔60米就有一對測量控制點。通俗地講，這樣的點越多、密度越大，測量的精度越高。在高鐵施工測量中，CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網路組成了一個統一基準的高精度測量控制網，其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。
袁戰文是中鐵十六局集團京滬高鐵專案部一分部測量隊隊長，他所在的測量隊擁有30名測量技術人員和6臺高精度測量儀器，可謂兵強馬壯。“像這樣的配備，在10年前是不可想象的。這充分體現了京滬高鐵對測量的重視，工程測量非常有前途。”曾經想放棄測量專業的袁戰文自信地說。
在京滬高鐵施工中，測量已經從附屬專業變為主導專業，成為貫穿整個工程的主線——沒有精準的測量，很多工序都沒法展開。“對於京滬高鐵，測量就像大樹的枝幹，就像人的神經中樞，就像串起閃亮珍珠的線。”中鐵十六局集團京滬高鐵專案部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說。
精調完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯想到閱兵式上整齊的方隊。據說，戰士們訓練走正步時，腳離地面多少釐米有嚴格的要求，要拿尺子量。眼前，這一長排螺桿恰好像一個排面，但這裡的整齊劃一要求更為苛刻，以0。1毫米計算。為了達到這樣嚴格的標準，測量隊的成員無論是在烈日炎炎的夏日，還是在雪花飄落的冬天，每天4時都要起床去工地測量，為了整理測量資料總要加班到後半夜。雖然辛苦，但他們說：“測量不再是一個有力氣沒大腦的工作，我們學到了很多知識。”
京滬高鐵施工中使用的測量儀器以及運用的技術已經達到工程測量界的最高水平，直接推動了工程測量的發展，成為學術界研究的熱點。8月20日，高速鐵路精密測量理論及測繪新技術國際學術研討會在西南交通大學召開，國內外知名學者、專家一起研討高速鐵路精密測量理論及測繪新技術的應用，以提高我國高速鐵路精密測量研究水平。可以這麼說，測量已成為高鐵軌道工程的靈魂。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以資料說話的原則從事測量工作。20xx年在荊洲專案部測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程式，以利測量工作。控制點測量測量工作的主要內容：
一、控制點、水準點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計檔案及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料並現場交樁後，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理測量個人工作總結測量個人工作總結。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及資料持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正資料。承包人的複核檢測成果應上報監理工程師稽核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。
控制點選取後，在地面上做好標記，對於需要長期儲存的.導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標誌，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的座標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
二、控制網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，並不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後，應根據現場情況及施工技術規範要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師複核檢測結果進行稽核，認為準確無誤，精度符合要求後，可以使用。
三、施工放樣複核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師稽核籤認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批准的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格後再請監理人員複核。
進入專案以後，在專案領導及各位同事的熱心幫助下，在本工作崗位得以勝任，現將一年來的工作情況向各領導彙報：
初到公司我直接分配到即將開工的*專案，由於工程尚未開工駐留在*專案配合分戶驗收工作。
3月份同項目經理、總工、技術員等到現場進行現場高程控制永久樁進行選點同時定出樁點位置。並陪同測繪單位一起到現場定永久高程樁。根據甲方會議指示,要求對現場約三萬三千平米的原始場地進行原始地貌觀測,並計算出現場所存的土方量。在技術員、電氣工長、水工長等人的配合下完成此項工作，經報驗甲方、監理通過後對場地進行平整，為日後各樓測量定位做好準備。
建築職業不同於其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實幹中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高。在工程尚未開工之前，為了做好前期的準備工作，沒有特殊情況從未回家休息過。
20xx年x月x日由我和臨水、臨電、資料、作為首批人員正式搬到*工地現場入住。為保工程的順利開工做好前期的臨水、臨電、資料、測量等工作。我們每天到工地進行巡視，奔波在甲方和監理之間。並利用休息的時間編制各自的方案。現場各樓樁位複測、引樁、做控制線、槽邊線等工作並上報監理、甲方驗收通過。
20xx年x月x日是個值得慶祝的日子，*區工程正式開工了。測量工作中要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。開工後我負責3-12#等7項住宅及2#地下車庫工程主體及二次結構中的引測軸線、控制線、及驗線、報驗等測量工作。
工程前期土方開挖測量主要根據交底中的比例撒好槽邊線、引測高程標高等工作。一切工程施工，測量工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風。在土方開挖過程中出現的困難是難以預測的，工程西側與304所交接處土方開挖時出現的問題，也是讓專案各口工作人員、專案各層領導、甚至公司各級領導最為關注和擔心的就是本工程西側與304所相鄰的西邊坡問題了。西側邊坡地上有高壓電杆，地下有304所生活汙水管道，槽邊相鄰四個化糞池。由於汙水管道介面處縫隙大常年累月的漏水導致管道下方的土質鬆軟，在開挖到西側時管道中的水大量流入基槽中，導致西側邊坡由南到北大面積的塌方。
出現了這樣的問題作為測量人員來說，首先考慮到的是地上高壓線乾的垂直度，西邊坡和304所周邊樓房的沉降和位移，這些不利的因素直接影響著工程的進度和周邊的居民關係。我及時把我的想法上報了專案領導，並對西側邊坡及電杆、周邊建築物設定沉降、位移觀測點，每天進行觀測，上報監理、甲方觀測成果報表。每天無論颳風下雨，從未間斷過以確保的工程的順利進行。直到西邊坡相鄰的各樓和車庫工程完成，肥槽回填好，脫離險情後才停止觀測。
一個工程就是一塊豐碑!一個公司就是一個大家庭，人人同心協力，發揚主人翁精神，我相信，*有限公司一定能做大!做強!祝願明天更美好!
20xx年，測量室全體員工在分局領導班子的正確領導下以及各部門的大力關心支援下，始終把為領導決策服務，為分公司經營管理服務，為全業務發展服務作為工作的著力點和立足點，踏踏實實做好支撐工作，全體員工努力學習專業知識，不斷提高技術保障能力，在測量室的實現轉型的一年中，充分發揮技術保障工作在新業務發展、經營管理中的重要作用，力求創新發展，較好的完成了技術保障工作和各項報表的上報工作，為天山區分局及裝維中心業務發展提供有力的支援和保障。為了更好地總結經驗、吸取教訓，做好20xx年的各項工作，現就20xx年上半年的工作總結如下：
一、認真學習、踏實工作，全面完成各項任務
（一）20xx年測量室主要的工作就是業務轉型。隨著電信業務的不斷髮展，測量室工作也在面向綜調業務轉型中，為使測量室人員更快更熟練的的掌握綜調各項業務，測量室全體人員輪流在開發區培訓中心參加了參加綜調系統業務培訓，測量室進行了綜調系統障礙掛起。工單退單。及待裝。派工策略等業務培訓，使大家更快更熟練地為社群人員做好各項支撐工作。
（二）做好各項報表的上報。20xx年我們在做好各種基礎工作的同時還要兼顧上報全類報表，大家通過自身的努力及領導的有力指導，測量室順利完成了20xx年固話，寬頻，FTTH。IPTV，待裝工單及竣工單資料錄入的資料提取。保證了20xx年各項維護指標的更好完成，為領導經營決策提供了有力的資料依據。
（三）固話、寬頻裝、移機的工作情況。每天打線由專人負責，做到忙而不亂，責任明確。對於每一個新裝使用者認真對待，將新裝使用者線布放完畢後要求必須顯號，確保線對準確及時完成。20xx年測量室配合社群完成新裝固話部，寬頻部。FTTH部。IPTV部。並在11月區公司全年工作檢查中取得良好的成績。
（四）在綜調障礙派修及服務方面。使員工清楚地認識到“服務就是商品、服務質量就是標準、服務就是效益的標準、有結果才是硬道理”的觀念，進一步提高工作質量，及時轉派綜調系統障礙工單。及接入型工單的轉派，監督及督促工作。為中心各項維護指標的完成做出了貢獻。20xx年測量室共派修固話障礙5862部，PHS障礙3610部。
（五）營銷工作方面。一年以來，測量室在營銷工作工作上利用自身優勢，利用使用者報障諮詢時，介紹電信業務。
（六）投訴處理。20xx年裝維投訴崗設於測量室，我測量室人員在處理10000號業務諮詢與投訴2585列，其中催裝類1169件，催修類787件，各類諮詢547件，工程類82件。測量人員在與使用者溝通時，耐心與使用者溝通與講解，儘量化解使用者對電信的不滿情緒，增強使用者對電信的感知。特別是測量投訴專崗處理覃文英同志，在處理投訴是對於態度過激使用者重來都是耐心與使用者解釋，為分局與使用者之間搭起了溝通與理解的橋樑。
（七）資料管控。測量室設專人更改資料，以朱蕾。熱米拉為主要更線人員，及時準確配合社群人員做好資料核對後的微機更改工作。測量室人員將自己包區的資料也認真進行仔細核對。並將所有接入網局間中繼資料做了電子文件以便更好的配合社群做好測量支撐。20xx年配合社群人員障礙修復及線裝機更線3658對，配合社群人員及時準確地進行了資料核對、資源更改修正18483對，
二、保證安全、服務一線、努力做好技術保障
測量室堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強檢查和維護力度，做好員工提高警惕性、增強安全意識教育工作，不定期的對測量室員工進行安全生產常識教育，經常開展安全生產大檢查，認真組織部署、實施、檢查，積極採取各種防範有效、措施得力，對薄弱環節進行整治、督促落實，對存在隱患徹底整治，並安排專人對測量配線架進行定期告警測試，與配線架維護人員聯絡，對配線架告警系統做了進一步的更新維護措施。做到切實保障企業的安全穩定。
三、重視培訓、規範管理、提高員工業務技能
為了響應分公司對於測量室寬頻預處理業務需求，測量室積極參加預處理業務的培訓，根據實際需求，在寬頻處理上進行了多次培訓，確保了測量室預處理業務技能的提高。與此同時還對FTTH。FTTB等業務進行了培訓，提高了人員的業務水平及業務技能，保證了各類業務的正常開展。
四、加強了班組工會工作。
積極參加分公司組織的拔河，歌詠比賽等各項活動，積極響應分公司無償獻血的號召，大家踴躍報名，積極參與，測量室朱蕾代表分局和裝維中心參加了無償獻血。9月為了配合亞歐博覽會安全保障，測量室馬旭東代表分局及裝維中心前去社群進行了為期一個多月的維穩工作。慰問住院員工（社群劉炳軍住院，班組人員覃文英母親住院，馬磊上班途中受傷住院。班組工會前去看望），傳遞了公司領導對員工的關愛之情和“以人為本”的企業精神。
五、與時俱進、未雨綢繆、力爭工作再上新階
隨著企業戰略轉型的不斷深化，市場競爭將更加激烈，我們所面臨的新的挑戰和新的壓力也將不斷增大，測量室所面臨的挑戰將越來越艱鉅。在新的征程中，我部門將迎難而上，化壓力為動力，認真分析、科學決策、積極應戰。在當前業務轉型的必要形式下，測量室的機制和體制都將發生重大轉變，我們將義不容辭，責無旁貸地為分局分擔任務，為領導決策服務，為分公司經營管理服務，為電信業務發展服務，我們必須具有創造性地開展工作，以強烈的使命感和企業的責任心，團結拼搏，努力提高各項業務能力，為完成好東后街分局的全年收入指標再立新功。
六、存在的不足與改進方法
在總結成績的同時，我們也清醒的看到我們的工作還存在著不足，一是個別員工隨著光纖業務的.不斷更新，光纖業務技能不夠全面，工作不能獨立完成，業務技能還有待提高。二是部分員工的業務發展量和營銷能力還有待提高；三是部分員對於測量轉型認識不夠，障礙催修責任心不強，針對上述存在的問題，我們一是要加強對員工的思想教育和專業培訓，使員工在責任心、工作態度和專業技能上有一個明顯提高，二是加大績效考核力度，對於確實不能完成工作任務的員工，將以績效考核形式給予一定的懲處。
七、20xx年工作計劃
（一）有20xx年的良好基礎，使我們對完成20xx年各項業績指標有了堅定的信心，在繼續每日固話、寬頻、裝等移機工作的同時，決定加大各類發展量的攬裝，因測量室的工作特殊性，只有通過電話營銷的方式對轄區使用者做業務宣傳工作。
（二）隨著光進銅退的步伐加快，我測量室在20xx年要加大光纖業務及寬頻預處理業務培訓，並積極參加組織分局的各項業務培訓，使每位員工能熟悉每項新業務的知識，以便更好的提高自身的業務技能，同時要縮短派修障礙的時間，避免障礙超時和內障外派法現象，做好優質的服務，就是最好的效益。
（三）20xx年必須按照運維部、分局的各項運維指標的完成，使測量室在月作業計劃、配線架資料各項指標的完成中，必須實行長效機制。
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學道路橋樑工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想＂從控制到碎部，從整體到區域性，步步檢核＂等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
此次實習由院裡統一組織，老師帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素，期間，武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上，無奈，但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前週週五或週末安排，週末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這三個星期裡對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收穫以及更多的理論知識聯絡實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，第一週任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們採用座標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高，要進行較繁雜的資料處理，但這些並不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項資料，受益頗豐。
第二週任務是區域性地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須紮紮實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦儲存）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上週的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由於任務量較大，工作馬虎不得。完成之後，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，
第三週任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨後開始開工測量，最後處理資料繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
三週多以來，我們都堅守在自己的＂陣地＂，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現了不少的錯誤，對整個測量進度造成了一定的影響。，我們也從中得到了不少的教訓和體會。
總之，這次測量實習我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮鬥的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎，達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業，為成為道路橋樑工程專業的傑出人才奮鬥吧。
時光飛逝，20__年即將過去，在即將過去的一年裡，在公司和專案部的領導下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20__年。
20__年我貴公司擔任測量員工作，測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。
今年上班以來我擔任____專案部測量的全面工作。___專案部處於以二次結構工作為主;結構主體區域性尾活施工。在工作中團結同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。
20__年6月25日接到公司通知，我公司的__目部需測量人員我被調往___專案部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排，以最快的時間全面的熟悉設計圖紙檔案及監理細則，編制測量方案，同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁座標資料。在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料現場交樁後，在規定期限內自己進行復核檢測，檢測過程中總工指導、旁站監理，沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊，並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格後再請監理人員複核。
____項處於基槽開挖和連續牆打樁期間，很多事情都是專案部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架汙水管道，這需要樁點必須做到準確無誤，否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面，在這種情況下我和張巨集彤認真熟悉圖紙，多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點，在基礎開挖完畢後，實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線，經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過程中對基坑周邊佈設沉降觀測點以及區域性砌築擋土牆的部位佈置位移觀測點，並且嚴格按照規範要求的週期進行觀測，並做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸，經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線，並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位，專案安排我和____配合他們進行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重複的給他們定位，因為抗拔樁與結構的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖，放線時均是經緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然後鋼尺量距離，最後報驗質檢及監理，合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現在15A、12A施工工作全面展開，在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
20__即將過去了，在公司領導的帶領下積極協助專案部領導的工作，克服困難，按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20__年中我會更加努力工作，做到更出色。
尊敬的領導：
您好！
來到公司參加測量工作已經有三個多月的時間了，這三個多月時間裡在領導們的關懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關的業務，能完成了自己的本職工作。現將這段時間的工作總結如下：工作方面：培訓結束後，開始正式工作了，在領導和同事的幫助下，以及自己在網上查資料看圖紙，終於對礦山的總體構成有了一個較清晰的瞭解，在工作方面也順手多了；在內業資料的整理和成圖方面，我積極探索內業資料處理方面的內容，在內業工作中起到了一定的作用。
我做的第一個工作是捲揚機、斜井口軌道中心線以及天輪架基礎放樣，剛開始感覺壓力挺大的，因為這是最能檢驗測繪精確度的工程，在同事的幫助下和隊友的團結努力下，這幾個點精確無誤的準確放樣到地面。在此我要特別感謝我的同事，在工作中，他們不斷鼓勵我，給我信心。一個工作的順利完成，使我對工作增加了不少的信心，我相信，在以後工作中我會做的更好。
測量是個內外業並重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團隊的團結協作在測量工作中十分重要，我認為團隊協作的內涵是：做好自己應該做的事，不要過多插手別人的事，要相信自己，更
要相信夥伴。現在是個資訊化的時代，是知識共享的時代，所以我很樂意把我知道的東西告訴別人，和別人進行交流。我和夥伴之間也常常溝通，所以現在我和隊友的關係很融洽，在工作的時候，我們要做的就是做好自己的本職工作，讓夥伴放心，同時也要相信夥伴，我認為我們測量隊是個很團結很和諧的隊伍。
思想方面：我在工作之餘不斷加強政治學習，關注時政和熱點新聞，不斷提高自己的思想素質和為人民服務的水平。
在三個月的工作中，我也發現自身存在的問題，我不太善於聆聽，這使得有時候，與別人的溝通中存在一定的問題；另外對礦山施工程式不太熟悉，這就會使我們的工作很被動，因為很多時候一些放樣工作是沒有必要的。
在以後的工作和生活中，我一定會再接再厲，勤勉求是，做一個志向遠大的人，凡事積極主動；做一個心胸開闊的人，凡事瀟灑坦然。我會不斷改正的自己的缺點，在做好自己的本職工作的同時，要積極學習現場的施工管理，使測量工作以後做的更好。
20xx年xx月1日
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