一、200x年人力資源工作總述。
200x年公司人力資源管理與開發在進一步做好人力資源基礎性工作的同時;加強定崗定員、人力資源培訓與開發、人力資源管理資訊化和人力資源管理制度建設;不斷開拓人力資源視野，把握人力資源動態，吸收國內外最新人力資源管理思想和理念，進行人力資源管理改革與創新。
、人力資源基本情況。
截至200x年12月31日南粵物流(含合資、控股公司)員工人數1880人，其中公司本部67人，通驛1288人，廣東新粵300人，實業93人，威盛17人，東方思維115人。
南粵物流學歷情況：截至200x年12月31日公司擁有大專及以上學歷482人，其中博士1人，碩士37人，本科242人，大專202人。
三、通過崗位分析與設定，做好定崗定員工作。
為配合做好公司經營業績和員工績效考核工作，加強人工成本控制，根據精幹、高效的原則，各屬公司結合本公司主營業務情況進行定崗定員，具體情況如下：
(一)通驛分兩類進行定崗定員：1、各管理中心按里程、服務區對數以及業務範圍等關鍵指標進行分類;2、服務區按車流量、營業額等指標分類。
確定各類管理中心和服務區的崗位和人員配備，力爭為新的服務區建設提供標準化模組。
廣東新粵應按公路工程交通安全設施、通訊、供電、監控、收費等不同業務量以及合同工程總額、里程和工期情況對現有組織架構、崗位和人員進行適當合理優化，控制好人員數量和人工成本。
(三)實業根據高速公路建設材料供應量、供貨總額和里程、工期、工程規模以及資訊科技服務等不同業務情況來做好定崗定員工作。
(四)威盛根據海運以及新拓展的業務特點，在現有定編的基礎上分塊做好崗位任職資格條件說明書和崗位說明書。
同時我們通過走訪廣珠北、大學城、曲江和後門服務區、廣梧等專案，對各專案定崗定員工作進行調研，掌握了第一手定崗定員資料。
四、積極推進人力資源管理制度建設，基本確立公司人力資源管理的制度體系，形成較為規範的人事管理，從整體上提高了公司的人力資源管理與開發水平。
公司本部根據公司管理體制的總體要求，已經完成員工培訓辦法、人力資源管理暫行辦法、員工考勤管理暫行辦法、勞動合同管理辦法和人事檔案管理細則等人力資源管理與開發制度的初稿彙編工作。其中員工薪酬福利試行辦法和員工績效考核暫行辦法已正式頒佈並在施行中。
廣東新粵除了完善原有人力資源管理制度外，完成ISO質量認證。通驛公司編制了中層管理人員考核管理辦法和勞動合同管理辦法，修改完善公司員工考勤管理實施細則和服務區人事管理制度，讓日常管理工作更制度化、規範化和更具操作性。東方思維根據勞動法和勞動政策法規，結合公司的實際情況，明晰了獎懲、考核、異動與選拔、休假、勞動關係等內容，逐步完善公司的勞動人事管理制度。
五、為適應公司戰略和員工個人發展需要，各屬公司人力資源開發與培訓工作大大加強。
為不斷增強公司的競爭能力，提高員工的素質和能力，滿足公司及員工個人發展的需要，公司本部起草了人力資源開發與培訓辦法，在培訓規劃與協調方面做了相應的工作，但公司整體層面上的專題(知識普及性)培訓和公司本部員工的培訓需要加強。
通驛精心組織，認真做好各類培訓工作。對新進員工進行上崗培訓，共舉辦三期服務區新員工培訓，每期20天共203人蔘加。舉辦中層管理人員培訓班，39人蔘加培訓。進行服務區區長應知應會培訓，歷時近4個月，21人蔘加，培訓共分兩階段進行，第一階段：脫產培訓4天，主要進行服務區管理素質、業務流程、經營策略、財務管理、公文寫作等培訓;第階段：業餘自學法律法規及應知應會知識培訓近4個月，並進行了卷面考試。舉辦或送培308人次參加人力資源管理、勞動保險、計劃生育、ISO9001：20xx質量管理體系內審員資格、註冊安全員、固定資產管理、財務會計基礎及檔案管理、稅務稅法、公文寫作、建設工程專案管理、便利店資訊系統管理、文書科技檔案管理、保安骨幹、廚師、燒滷、中餐服務技巧等各類專業技能培訓班，不同程度地提高了相關人員的理論知識和實際操作能力。
廣東新粵培訓工作效果顯著。一方面，新粵重點抓好技術人員培訓，通過賽寶認證中心參加了計算機資訊系統整合專案經理和高階專案經理培訓班;另一方面，認真抓好如下日常性的崗位業務學習：組織人力資源管理人員進行專題業務培訓學習，積極配合開發部、技術服務部進行內部技術管理培訓，新員員工上崗培訓，戶外拓展能力培訓。全年參加培訓的員工共81人次(其中：中層以上管理人員13人次)。
實業按照年度培訓計劃，加強了員工的教育培訓工作。從公司發展歷史和現狀、業務流程、企業文化等角度對新員工進行了入職培訓。組織員工到各鋼廠、水泥廠、瀝青廠參觀學習。對員工進行公司物流管理平臺的應用培訓。
六、著手進行績效考核與評估，客觀、公正、合理地評價員工業績，激發員工潛能和工作熱情。
公司通過對員工進行日常與年度相結合的考核，將考核結果與員工的薪酬待遇、崗位調整、培訓開發及休假等掛鉤，建立能上能下、能進能出企業自我約束的用人機制，以實現人才在公司內部各崗位的優化配置，促進公司人力資源的開發、管理與合理使用，建立高素質、精幹、高效的員工隊伍。
特別是實業根據用人機制和有關業績考核管理制度，將考核結果與浮動工資、年終獎金掛鉤，極大地提高了員工的工作積極性和主動性，在員工中形成了爭先創優的局面。
七、以資訊化建設為動力，積極配合集團做好人力資源管理資訊化建設工作，強化人力資源管理技術創新。
根據集團總體資訊化建設部署，為充分發揮集團和公司人力資源管理人才優勢和資訊化技術優勢，提升資訊化建設工作，特別是關鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻率。我們要求各屬公司藉助公司辦公自動化系統做好人力資源管理資訊化系統的總體規劃，完成公司決策報告控制系統、人力資源統計資訊系統以及員工資訊資料的電子資訊化建設。
同時，為配合集團人力資源管理資訊化工作的順利開展，我司從9月起，歷時4個月，完成了廣東交通集團現代人力資源管理資訊系統(南粵物流)資料的錄入工作，該系統分為人事管理、薪酬福利、績效培訓、組織資訊、報表系統、系統管理六大模組，包括人力資源基本資訊、教育背景、專業技術職務、技術工種、繼續教育、社會保險、離退人員管理、工資簽定、資訊查詢等強大的功能，該系統的有效應用，能極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發水平。
八、做好公司人力資源戰略規劃，適應南粵物流戰略發展需要。
為配合公司戰略的有效實施，根據南粵物流戰略規劃對人力資源的需求，我們對南粵物流人力資源戰略進行了初步的設想。
我們認為南粵物流20xx年—20xx年人力資源戰略的總體設想是人才為本、激勵創新，努力培養、吸納、造就一大批高素質的物流人才隊伍(重點是物流和資訊化管理專才)。人盡其才，才盡其用，不斷提高人才資源的管理水平，為實現南粵物流發展戰略提供強大的人力資源支援。
南粵物流人力資源戰略SWOT分析：(一)優勢：交通物流資源的內部壟斷;員工的專業素質較高;優厚的薪酬福利待遇。劣勢：高階物流人才的缺乏;市場競爭意識不強;人工成本相對較高。(三)機會：政府政策的大力支援;加入WTO帶來的推動;勞動力市場專業人才供給充足。(四)威脅：人才爭奪激烈;人才流動頻繁;物流和資訊人才缺乏。南粵物流人才觀設想：做德才兼備的南粵物流人。有才無德是歪才;有德無才乃庸才;無才無德即冗才;有德有才方人才。
南粵物流人力資源戰略實施設想：做到“五才”，即求才、識才、用才、獎才、育才。(一)求才：1、外部引才，根據人力資源規劃，通過崗位說明書和任職資格條件，選擇適用的人員招募方法渠道和人員甄選工具，從高校畢業生和社會精英中挑選優秀分子加入南粵物流。2、內部選才，通過工作輪換、競聘上崗、職位升降和幹部交流，建立有效的內部人才流動機制。識才：通過人才測評、績效評估、動態激勵等人力資源管理機制的建立，真正地發現人才，做到能者上、庸者下、平者讓。(三)用才：以人為本的人力資源管理創新。1、80/20原則，企業中20%的員工創造企業80%的價值，應管好這20%的核心骨幹員工。2、授權管理，為適應當今新的管理思維強調組織扁平化的要求，充分調動員工的積極性，培養員工的獻身精神，可適當將一定的權力下放給員工，讓員工發揮主觀能動性，參與到公司的管理中。3、團隊建設與合作，在公司上市和重大事項的運作中，可以充分發揮團隊的作用，培養員工對公司的認同和歸屬感。(四)獎才：建立一整套適合培養南粵物流核心價值觀和核心競爭力的激勵體系。1、建立多種價值分配形式機會、職權、資格認可、榮譽、休假、教育與發展、工資、獎金、津貼、福利、股權等。2、員工持股結合公司上市，進行員工持股。股權分配的依據是：可持續貢獻、突出才能、品德和所承擔的風險。保持核心層對公司的有效控制。3、獎金，主要是對超額績效和創新成果的獎勵(包括年終專項獎等)。4、晉升，主要依據員工的突出績效，同時參考任職資格水平。5、榮 譽，對有突出貢獻的員工和工作態度優秀的員工授予榮譽稱號，設立創新榮譽獎。(五)育才：建立基於人力資源戰略和職業生涯規劃的培訓開發體系。1、兩大核心：(1)考慮企業戰略與經營目標對人力資源的要求;(2)考慮員工的職業生涯發展要求。2、三個層面：(1)制度層面：涉及企業培訓開發活動中各種制度;(2)資源層面：構成企業培訓開發系統的各種關鍵要素;(3)運營層面：企業培訓與開發機構的工作內容與流程。3、四大環節：培訓需求分析、培訓計劃制定、培訓活動組織實施、培訓效果評估。
九、努力做好職改工作，負責完成公司出國手續的辦理。
(一)職改工作：1、專業技術資格考試報名，完成9個專業科目79人次的考試報名工作。2、專業技術職稱申報，初次認定10人，申報中級資格2人，申報高階資格6人。
廣東新粵還辦理詹潤取等18人的計算機資訊系統整合專案經理資質申報手續(其中13人成功申報專案經理，6人申報高階專案經理);同時協助做好公司各類資質證件的年審工作。
出國辦理：1、負責辦理公司9人6個月多次因公往返港澳通行證;9人辦理3個月2次因公往返港澳通行證。2、協助辦理多個出國考察培訓團。
廣東新粵為部分管理人員辦理往返香港通行證申報手續4人次，辦理組團出國考察2個團21 人次。
十、根據公司業務和架構整合安排，做好廣東新粵移交的人力資源配置工作。
為加快公司上市工作的步伐，優化集團內部資源組合，理順我司對廣東新粵管理關係的歸屬問題，按照公司的統一部署，我部主要負責了廣東新粵移交人員的人事檔案、行政工資介紹信、工作鑑定及勞動手冊、勞動用工手續、社會保險及住房公積金繳納等工作的及時辦理。
十一、配合完成威盛公司的人員分流工作。
為了實現威盛公司的順利發展，扭轉其快遞業務管理監控不到位和無法控制成本的局面，我們積極配合威盛公司，從人事管理方面給予大力的支援，威盛公司人力資源部通過制訂嚴密的分流方案，耐心細緻地做好說服解釋工作，依法辦事，合理把握政策，嚴格控制解除勞動合同的補償尺度，出色地完成人員分流工作。先後精簡分流310人，補償僅花費10萬餘元，大大降低人工成本費用支出，真正做到了妥善分流和平穩過渡。
十、做好人力資源管理的基礎和日常管理工作，完成上級業務部門和公司領導交辦的各項工作任務。
1、按規定及時辦理了勞動年審、工資總額申報工作;建立員工工資臺帳，按要求及時填報人事工資、用工等各類年報、季報和月報。
2、為公司新調進及招聘的員工辦理勞動用工手續，並負責公司員工的勞動合同的簽訂及管理工作。
3、按勞動社保部門的規定，依法辦理社保、失業保、醫保的繳費基數申報手續，調整了員工的住房公積金標準。
4、及時計發員工工資及各項費用。
5、配合集團完成公司班子成員的人事檔案整理工作;全年接收人事檔案25份，移出人事檔案2份。
6、與樂萬企公司合作完成公司人事代理。
7、完成集團和公司領導臨時指派的其他工作任務
薪酬專員工作總結
目前,深圳很多國有企業實施企業高階辦理人員年薪制,作為激勵企業高階辦理人員的一種人力資源薪酬體系,其目的就是要通過給高階辦理人員較高的薪資待遇,充分發揮其自身能力和程度,為企業創造更多的利潤。可是,由於稅收因素的存在,國企高管們的部分收入隱性流失,年薪制的稅後絕對於激勵效果遭到很大的影響。同時,現有的國有企業高管的薪酬進行合法節稅籌劃案件的例子和方案設計極為缺乏,是以,我們有針對於性的對於國企高管薪酬進行進行合法、有效的、具有可操作性的節稅籌劃設計,以求達到個稅稅負最小化,薪金收入化的節稅目的。現將國企高管薪酬的節稅方案設計介紹如下。一、從個稅稅負角度把握薪酬設計方案一個好的薪酬方案,應從個稅稅負角度進行規劃設計。設計包羅對於企業高階辦理人員的薪酬的付出依據、數額和付出形式;相應的考核標準和具體的獎罰政策;應體現對於經營者短期和長期經營效益兼顧的激勵效應;個人所得稅稅負測評及規劃等內部實質意義。並通過薪酬方案設計一系列合理的、可行的、科學的績效考核指標,對於經營者的績效進行評價。依法納稅是每個公民應盡的義務,節稅要注重的首要條件就是合法,避稅必須在法律許可的範圍之內進行。二、巧用住房公積金避稅根據個人所得稅法的有關規定,工薪階層個人每月所繳納的住房公積金是從稅前扣除的,也就是說按標準繳納的住房公積金是不消納稅的。同時又是可以繳納補充公積金的。所以,提高公積金繳存照舊有一定空間的,工薪納稅人巧用公積金避稅是合理可行的。如根據《深圳市地方稅務局關於調整住房公積金(住房帖貼)徵免個人所得稅的扣除上限額標準的報信》(深地稅發〔20xx〕163號)的規定,從20xx年4月1日起,納稅人實際取得的工資、薪金所得在計較繳納個人所得稅時,住房公積金(住房帖貼)扣除上限額標準調整確定為2803元/月。三、工資薪金福利化處置在饜足一定消費需乞降目的條件下,是採取先獲得收入後消費的形式,照舊採取直接獲得一定消費服務的形式,對於個人講是不重要的。是以,把企業付出給個人的一部分收入轉換接納提供消費服務的形式付出給個人,就成為一種較為有效的規避個稅的方法和途徑。提高職工實得利益,降低不反映實際水平的工,包括收入福利化,收入保險化,收入實物化,收入資本化,收入費用化,少繳個稅。當然,消費服務應是一種能與企業單位經營活動發生一定聯絡的服務。否則,可能被稅務機關定為企業付出個人的工薪收入。哄騙企業進行收入轉換的具體做法主要有:(l)由企業提供低租的住房,而不是付出含有購房費用或房租補貼的高工資。若有可能,可將傢俱、室第設施連同衡宇一起提供給個人。(2)由企業提供假期旅遊津貼,組織公費旅遊。而不是直接向個人提供用於個人休假、旅遊等方面的收入。企業正常的員工培訓,教誨支出,和企業有關人員參加外地舉辦的正常的培訓班、研討會和事情考察不屬於檔案規定的徵稅範圍。此外,以出差、定貨會、清貨款、專案考察等形式。這些費用支出,對於企業講是激勵員工的措施,對於國家而言是職工應享受的正當權益和福利,對於個人來說是在沒有降低消費程度的條件下規避了個稅。(3)由企業向個人提供福利設施及服務。如提供就餐補助,提供不收費的醫療保障及文化、教誨等服務設施。在職工收入沒有增加的情況下,使生活和消費水準得以較大幅度提高,從而減少繳納個稅的義務。⑷由企業向職工提供交通工具、減少工資中的交通補貼;(5)向職工子女提供醫療教誨等費用;(6)企業向職工轉售股票認購權;(7)企業向職工提供公用設施,如電話、水、電、暖氣、中央空調、浴室、理髮室等。我國個稅適用九級累進稅率,當個人收入增加到一定檔次,其個人收入可支配收入的邊際增加率將低於收入的邊際增加率。要想在收入增加的情況下同時提高消費程度,一般可行的做法是和企業協商,將一部分個人的生活活中相對於固定的支出,轉由單位提供福利付出,同時相應調低員工的工資額。如許,個人稅後及扣除固定支出後的實際收入反而增加。四、工資薪金資產化處置企業以資產或實物向僱員提供福利,如住房、汽車、膝上型電腦等個人消費品,所購衡宇產權證和車輛、膝上型電腦發票,均應確定其任職公司為購買人。如公司可以新購置的價值相當的小車獎勵,小車的使用權一起頭就歸員工,所有權則先交給公家司,公司與員工簽訂一份合同,商定汽車資用和責任保險的歸屬問題,並商定一定年限(比如5年),期滿後,該車再接較低的二手推車價格出售給該員工,出售價格可在員工本來應納的稅額內酌情考慮。如許做的好處是:期滿前,車輛所有權仍然屬於公司,可以作為公司的固定資產,計提折舊和列支相關項費用;一定年限後,公司將車賣給個人,個人獲得所有權,從中可獲得實惠。這種操作方法既減輕了公司的負擔,又使員工個人獲得真正的獎勵實惠。五、工資薪金費用化處置選擇無明確標準和限額的辦理費用,如辦公費、交通費、通訊賽等,將個人收入的一部分費用化,將以造冊發放的方式改為報銷單據的方式。未超標準據實報銷,超過標準只能按標準報銷。積極哄騙通訊費、交通費、差盤纏盤川、誤餐費發票進行避稅稅。國稅法規定:凡是以現金形式發放通訊補貼、交通費補貼、誤餐補貼的,視為工資薪金所得,計入計稅根蒂根基,計較繳納個人所得稅。凡是根據經濟業務發生實質,並取得合法發票實報實銷的,屬於企業正常經營費用,不需繳納個人所得稅。所以,建議納稅人在報銷通訊費、交通費、差盤纏盤川、誤餐費時,應以實際、合法、有效的發票據實列支實報實銷,以避免誤認為補貼性子,在一定程度上收到了避稅的效果。六、全年獎金一次性發放納稅人取得全年一次性獎金,單獨作為一個月工資、薪金所得計較納稅,並按以下計稅辦法,由扣繳義務人發放時代扣代繳:1、先將僱員當月內取得的全年一次性獎金,除以12個月,按其商數確定適用稅率和速算扣除數。2、將僱員個人當月內取得的全年一次性獎金,按本條第(一)項確定的適用稅率和速算扣除數計較徵稅,計較公式如下:1).當月工資薪金所得高於(或等於)稅法規定的費用扣除額的適用公式應納稅額=當月取得全年一次性獎金×適用稅率-速算扣除數2).當月工資薪金所得低於稅法規定的費用扣除額的適用公式為應納稅額=(僱員當月取得全年一次性獎金-僱員當月工資薪金所得與費用扣除額的差額)×適用稅率-速算扣除數3、在一個納稅年度內,對於每一個納稅人,該計稅辦法只允許接納一次。4、取得除全年一次性獎金以外的其它各種事物名稱獎金,如半年獎、季度獎、加班獎、先進獎、考勤獎等,一律與當月工資、薪金收入歸併,按稅法規定繳納個人所得稅。
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