在過去的一年裡，辦公室在局黨組的領導下，在各股室的大力支援和積極配合下，恪盡職守，真抓實幹，圓滿完成了年初確定的各項工作目標。
一、較好地完成了各項文材料工作!辦公室的主要工作就是文材料!按照局領導的要求，較好地完成了“講正氣、樹新風、構建和諧校園”主題教育活動會議材料、教職工全員聘任制主題材料、教師節表彰大會材料、藝術周活動主題材料及上報縣、市的各種材料。
二、資訊工作。資訊宣傳是我局今年工作的亮點和特色。一是認真辦好了《汝南教育資訊》。為進一步拓展資訊宣傳的廣度和深度，在原來的基礎上增設了政教論壇、工作動態、經驗交流、安全教育、校長風采等欄目，擴大了資訊容量，及時反映了我縣教育工作動態，能夠將上級政策與全域性工作實際有機結合起來，具有較強的可讀性、指導性和時效性，辦出了汝南教育特色，得到了市、縣領導的充分肯定。全年共編印36期，每期資訊都在20條以上，並積極上報縣委、政府、宣傳部資訊室和主要領導，被市、縣內部刊物採用20多篇。XX年被省教育廳評為“省教育宣傳工作先進縣”。二是開辦《汝南教育資訊網》。該網站自8月份開辦以來，開設“一線來稿”、“教育資訊”、“教育大事”、“教育法規”、“教師風采”、“校園社刊”、“活動剪影”等欄目，為我縣教育資訊提供了交流平臺，每天點選量都在500次以上。
三、開展督查工作。辦公室圍繞全域性的重要工作部署和有關領導的批示，積極開展督辦、催辦，按時按質完成了交辦的各項工作。一是落實了人大代表建議和政協提案的答覆工作。 今年，我局應辦理的建議和提案共計22件，是全縣的辦理大戶。為搞好辦理工作，實行了股室聯辦制度，強化了辦理責任，特別在文、格式上嚴格把關，提高了辦理質量。在辦公室的敦促和要求下，全域性在7月15日前圓滿完成了辦理工作，受到了縣領導的好評。二是圍繞全域性中心工作，認真開展了各項督查活動。如“講正氣、樹新風”活動、遠端教育工程、課桌凳更新、招商引資等工作的督察活動。
四、規範內部管理，提高機關工作效率。一是充實了辦公室工作人員隊伍，明確了各自的職責，制定了各自的工作目標，並按照目標有計劃地落實。二是完善了機關內部管理制度。在考勤、辦文、辦會、來客接待、裝置購置、派車、衛生、安全、文印、資訊等方面都制定了詳細的工作制度並狠抓了落實。三是加強了自身隊伍建設。我們進一步強化了服務意識，辦公室人員無論是幹部，還是臨時工，都能顧全大局、服從大局、服務大局，工作上經常加班加點，任勞任怨，兢兢業業，為做好全域性服務工作奠定了基礎。
五、積極搞好招商引資。根據縣委、縣政府的要求，辦公室協助霍局長加大了招商引資工作力度。1、江蘇泗陽縣石志權投資興辦雙語國小一所，總投資1100萬元，建築面積13000平方米，建成42班規模的寄宿制封閉式國小。2、引進廣東賽美歐鋁業集團，在汝南工業園區興辦汝南賽美歐鋁業製品有限公司，總投資4500萬元，投資人陳杰、劉德新。該專案已於12月18日隆重奠基。
六、搞好廉政建設。一是組織、學習黨的有關方針政策和“xx大”精神，組織專題講座、報告會和集體學習，提高了黨員幹部的政策理論水平。認真開展了 “講正氣、樹新風”教育活動，組織開展了全縣教職工“講正氣、樹新風”演講比賽，並進行了總結和表彰。認真開展了黨風廉政建設，克服了臉難看、事難辦的官僚主義作風，做到了該辦的事不推諉、領導交辦的事不扯皮，做到了不敲吃、不敲喝，不索拿卡要。
七、下一年辦公室工作思路
一是圍繞中心工作，狠抓綜合調研，當好參謀助手。要及時、準確、全面提供資訊，為領導決策服務。圍繞重點工作，組織調查研究，主動當好參謀。加強機關管理，減少接待開支;對機關各股室實行目標管理，調動各股室人員的工作積極性，確保機關各項工作落到實處。
二是圍繞工作落實，狠抓協調督查，確保政令暢通。要充分發揮辦公室的協調職能，加強與各股室之間的溝通與協作。主動加強橫向聯絡，爭取有關部門和社會各方面對教育的大力支援。突出督查工作重點，狠抓檢查落實，確保政令暢通。
三是圍繞效率提高，狠抓制度建設，強化內部管理。建立健全機關各項規章制度，強化內部管理，形成“用制度管人，按規章辦事”的工作格局。
四是狠抓隊伍建設。組織辦公室人員進行政治理論學習，提高辦公室人員的思想政治素質，樹立辦公室人員的政治意識、大局意識。改進作風。確定加強作風建設的 “十”方針，即熱情、嚴謹、團結、奉獻、創新，要求辦公室人員樹立正確的辦事觀，做到“不以事小而不為，不以事雜而亂為，不以事急而盲為，不以事難而怕為”，始終堅持“一個原則”，那就是既為黨組、局領導分憂，又為幹部師生群眾服務的原則，身體力行，紮紮實實地做好每一項工作。
總之，我們在 XX年工作中取得了一些成績，但與領導的要求相比，與兄弟股室相比，仍存在一些不足。我們決心在新的一年裡、新的環境下，繼續戒驕戒躁，發揚團結務實、開拓進取的精神，把辦公室工作不斷推向新的水平!
交通運政管理所年度工作總結暨年計劃運政工作總結（2） | 返回目錄XX年是國家實行成品油稅費改革的第一年，燃油稅的實施是運政工作變革的一個開始。在今年的工作中，我所運政工作與時俱進，嚴格執行上級指示，在縣委、縣政府、州運政處、縣交通局的領導下，積極發揮自我的主觀能動性實現工作職能轉變，從過去注重徵費到以行業管理為主、提高服務質量過渡，較好的完成了縣級運管所的職責。現總結如下：
一、XX年工作回顧
（一）、圓滿完成春運工作
XX年春運安全工作，從XX年1月11日開始到XX年2月20日結束，歷時40天。40天的春運，旅客集中、客流量大，加之時逢冬季，天氣寒冷、霜多霧大、安全工作壓力大；既是交通運輸的黃金季節，又是交通事故易發期和多發期，切實做好春運其間的安全工作尤其顯得重要。XX年春運期間，我縣所在縣委、縣政府和上級行政主管部門的領導下，嚴格執行“三關一監督”工作，在公安、安監、運輸企業各有關部門的共同努力下，××縣道路運輸日投入客運車輛14輛（不含計程車），共發班車445輛次，輸送旅客5743人次。春運期間，全縣無一起道路交通事故發生，實現了春運安全工作的目標，取得了較好的成績。為我縣的社會安定、民族團結和保護人民群眾的生命財產的安全做出了一定的貢獻，圓滿完成了春運工作。
（二）、認真深入學習實踐科學發展觀
今年四月份以來，全國上下掀起了學習實踐科學發展觀的熱潮，開展學習實踐科學發展觀是當前和今後一個時期的首要政治任務，深入學習實踐科學發展觀，是在深刻變化的國際環境中推動我國發展的迫切需要，是落實實現全面建設小康社會奮鬥目標新要求的迫切需要，是以改革創新精神全面推進黨的建設新的偉大工程的迫切需要。今年四月份，在縣交通局學習實踐科學發展觀活動領導小組的統一部署下，在縣委檢查指導組的精心指導下，我運政所學習實踐活動做到規定動作一個不少，自選動作力求創新。1、真學實幹，打牢基礎。所內認真組織了以自學為主，集中學習相結合的方法認真學習了相關理論知識；將相關學習文獻資料、理論考試題庫放在辦公室讓大家參考。2、積極討論，認真交流。人人撰寫心得體會文章，並組織召開會議認真交流。3、注重實踐。通過所領導下基層調研、發放徵求意見表、召開座談會等形式，廣泛聽取各方面的意見和建議。在今後的工作中，我所職工仍然要堅持學習實踐科學發展觀，以科學發展觀為指導，結合自身工作性質，不斷完善自身素質，完成好各項工作。
（三）、進一步規範了縣內的道路旅客運輸市場
1、嚴格控制農村客運線路牌。為了規範縣內農村客運市場，實現運力運量平衡，根據現有運輸市場需求情況，我所領導經過認真調研、考察、分析後向縣政府上報嚴格控制農村客運線路牌，並得到批准。為確保宣傳工作到位，我所在各個鄉鎮張貼告示，並在××縣電視臺連續播出七天。在完成了控制線路牌的宣傳工作後，我所在辦理道路運輸證時主要是嚴把駕駛員素質關和車輛質量關，對報廢車輛和不符合營運車輛駕駛員要求的申請人一律不予辦理營運資格。2、向政府提出了統一規範縣內農村客運車輛標誌的請示，（福運請〔XX〕2號）。應廣大農村客運駕駛員的要求以及方便農村客運市場的管理，我所於九月十日向政府提交了相關請示，目前正在審批當中。3、提交了關於成立××縣農村客運公司的請示，（福運請〔XX〕3號）。為加強農村客運市場的監管和解決我縣農村客運市場散、亂、小、運力結構不合理狀況以及農村客運駕駛員承擔營運風險能力低、私下倒賣線路等問題，並提高農村客運車輛管理水平和從業人員的素質，我所特提出成立××縣農村客運公司。今後，我縣的農村客運車輛將進行公司化經營管理。目前請示在審批中。4、向政府請示進一步規範縣內農村客運車輛、計程車、三輪摩托車的經營範圍，福運請〔XX〕4號。為進一步規範縣內的客運市場，排除可能存在的安全隱患，解決目前縣內客運市場的矛盾，我所根據相關法律、法規明確規定了這三類機動車輛的經營範圍。在完成相關的宣傳工作後，對不按規定線路行駛的車輛按規定進行處罰，並對不遵守運政部門管理的駕駛員實行違規紀錄記入檔案，違規超過三次以上的道路運輸業戶將取消其線路牌或從重處罰。
（四）、順利完成“打非”專項治理行動
1、為深入貫徹落實怒運管XX26號和怒運管XX33號檔案精神，進一步規範我縣道路旅客運輸市場，切實維護道路運輸合法經營者和人民群眾的合法權益，為了維護運輸市場秩序，打擊非法運輸經營，建立一個公平競爭、合法經營、井然有序的運輸市場新秩序。在上級領導的統一部署下，於XX年3月至5月20日開展了為期2個多月的打擊非法營運專項整治活動，此次專項治理活動是由上級部門牽頭組織的綜合性整治行動。時間長、力度大、效果好，在一定程度上有效的打擊了各類非法運輸經營活動。在這次活動中，我縣運政所發揮了先鋒部隊的作用，從落實科學發展觀和構建和諧社會的高度，圍繞建立運輸市場長效管理機制這一中心任務，精心組織、周密部署、創新方式、科學稽查，取得了卓有成效的成績。“打非”行動期間，我所共出動28天，稽查人員共上路稽查140人次，檢查車輛680輛次，警告10次，沒收自制線路牌9塊，其中非法營運車輛8輛（轎車1輛、微型客車7輛）。
2、為深入貫徹落實雲交運XX578號《關於打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理行動轉為常態化管理階段的通知》和怒運管XX126號《怒江州交通運政管理處關於打擊“黑車”的有關通知》檔案要求，在州運政處的統一部署下，我縣運政管理所在XX年9月初至11月在縣內開展了為期2個多月的打擊非法營運的專項整治活動。“打非”行動期間，我所共出動39天，稽查人員共上路稽查195人次，檢查車輛968輛次，警告10次，沒收自制線路牌15塊，其中非法營運車輛16輛（微型客車15輛，轎車1輛）。
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如今，“打非”工作已進入常態化，在今後的工作中，我縣所稽查人員將一如既往的發揚不怕苦、不怕累、依法執法、執法必嚴的精神將非法營運車輛嚴打到底，並圍繞建立“打非”工作的長效機制這一中心而努力，保護合法經營者的利益，維護我縣道路旅客運輸市場秩序。
（五）、認真組織學習《道路運輸管理工作規範》和《雲南省道路運輸條例》
《道路運輸管理工作規範》是為貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》及其配套規章，履行道路運輸管理職責，嚴格道路運輸管理程式，規範道路運輸管理行為，提高依法行政能力和道路運輸管理水平而制定的，是我們運政管理人員的必修課程。特別是在今年實行費改稅後，在轉變工作職能的大背景下，道路運輸管理工作成為運政部門工作的重中之重，《工作規範》是實現道路運輸管理法制化、規範化、程式化、標準化的基礎性文字，是我們工作中的實務操作手冊。只有學好了它才能履行好道路運輸管理職責，做到依法行政、規範執法，提高管理工作質量。在今年的《工作規範》學習中，我所通過自學和集中學習相結合，組織考試的形式認真督促每一個職工認真學習了《工作規範》，最後全所考試平均成績為86.17分。
修改後的《雲南省道路運輸條例》自今年七月一日正式頒佈實施以來，我所通過集中學習和討論的形式進行條例的學習。並通過學習與實踐相結合的方法將學習到的知識運用到工作中並通過工作中的實踐不斷提高認識，在通過不斷的學習認識服務於工作，認真貫徹落實《雲南省道路運輸條例》，做到依法執法、執法必嚴，提高道路運輸管理工作質量。
總之，在經過一段時間的學習後，我所各股室職工都深刻認識到學習的必要性和實踐的重要性。學無止境，短期的學習雖然結束了，但在今後的工作中，我們仍然要本著虛心、認真、積極的態度不斷加強學習，以學習基礎知識為主導，從理論與實際的聯絡上去理解知識，注意運用知識去分析問題和解決問題，達到學懂會用、學以致用，在工作中認真貫徹落實學到的知識。
（六）、核發農村客運線路牌和按時兌現了燃油補貼
根據雲南省財政廳檔案《雲南省財政廳等8部門關於印發〈雲南省成品油價格改革油價補貼實施辦法〉的通知》(雲財建XX116號)和《怒江州財政局關於下達XX上半年石油價格改革財政補貼的通知》（怒財建XX27號）的要求，我縣所認真貫徹落實好檔案精神，嚴格按照檔案指示按座位進行補貼，在經過7天的公示之後，於XX年5月20日至6月30日期間，及時、公平、公正的兌現了燃油補貼。並召開車隊會議強調交通安全生產工作，完成了對車隊隊長、副隊長的職責安排，進一步規範了車隊管理。在此期間，為提高工作效率，方便駕駛員，人性化管理，我縣所各股室職工加班加點，及時核發了農村客運線路標誌牌，為進一步規範縣內農村客運市場，方便行業管理工作打下了基礎。
在核發燃油補貼期間，我所應補農村客運車輛124輛，（其中：8座×70輛=560座，7座×21輛=147輛，6座×1輛=6座，5座×32輛=160座），共873座。平均124.16元/座，合計108391.68元。
（七）、完成一年一度的道路運輸業質量信譽考核及營運車輛審驗
根據怒交發XX52號檔案怒江州交通局關於開展XX年道路運輸業質量信譽考核及營運車輛審驗工作的通知精神，結合我縣實際，我縣於XX年6月3日至6月13日集中開展了XX年度質量信譽考核及營運車輛審驗工作。在審驗工作中，我所首先召開會議進行周密部署，合理安排人員準備工作，本著人性化管理的原則，集中辦公，流程快捷，方便了全縣的道路運輸業戶；其次在工作中認真完善車輛檔案的建立，為進一步規範今後的道路運輸市場管理工作打下了基礎。XX年的考核審驗，全縣道路運輸經營業戶應審210戶，實審190戶，其中道路旅客運輸經營業戶3戶，應審貨車194輛，實審173輛，審驗率89；客運車輛應審156輛，實審156輛，審驗率100；計程車應審28輛，實審28輛，審驗率100；合計總審驗率達到94，較好的完成了XX年度××縣道路運輸業質量信譽考核及營運車輛審驗工作。
（八）、圓滿完成了安全生產任務
XX年是黨中央、國務院確定的“安全生產年”，以全面貫徹落實科學發展觀為指導，結合運政部門職責，牢固樹立安全管理理念意義重大，根據怒江州運政處的統一部署和要求（怒運管XX58號），結合我縣交通運輸市場實際，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以服務全縣運輸市場為目標，紮實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理的“三項行動”，全面推進道路運輸管理工作標準化、規範化，建立自我約束、不斷完善的安全生產長效機制，提高安全水平，為實現全縣運輸市場安全生產形勢的持續穩定奠定堅實基礎。首先，為周密部署，合理安排，確保“安全生產年”活動活動有序開展，縣運政管理所及時成立領導小組。其次，每個月進行安全生產檢查和集中安全生產教育活動，確保每一個道路運輸從業人員將安全生產意識牢記於心。通過開展“安全生產年”活動，促進了縣內汽車站和全縣各類道路運輸經營業戶安全生產水平進一步提升，安全生產標準化覆蓋面進一步擴大，安全生產保障體系進一步完善，安全度進一步增強。本年度我縣道路旅客運輸市場一般事故明顯降低，並有效防範、遏制重特大安全生產事故的發生，確保了各類事故指標在上級下達的控制指標之內。
在安全生產年活動期間，我所共組織安全生產檢查16次，出動車次16次，出動人次67人次，投入經費2470元，檢查道路運輸企業29戶，排查一般安全隱患13項，其中整改率100，組織安全教育活動5次，參加人數219人次，報送安全生產快報五篇，總結一篇。
（九）、順利完成縣內道路運輸市場的甲型h1n1流感防控工作。
九月十四日，為貫徹落實省交通廳、州交通局、縣政府關於做好防治甲型h1n1流感控制工作要求，防止甲型h1n1流感通過車輛等交通運輸工具傳播和擴散，保障人民群眾的身體健康，維護正常的生產生活和交通運輸市場秩序，根據《怒江州交通局關於印發
交通運政稽查大隊工作總結及工作計劃運政工作總結（3） | 返回目錄今年以來我們在局黨組的正確領導下，緊緊圍繞“規費徵收、行業管理、文明建立、安全管理”這一中心開展工作。全體稽查執法人員遵守“政治堅強，業務精通，作風嚴謹，紀律嚴明”的方針，以圍繞五小養路費查漏補徵、道路運輸市場管理為重點，全面紮實深入地開展工作。努力做到徵費機制、稽查手段、內部管理三個創新，全面提升徵管質量和管理水平。圓滿完成各項重大任務，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。全年累計完成5506435.1元，完成全年任務172%。共檢查車輛35000輛餘次、查處“黑車”36輛，客車53輛、危險品6輛、其它違章12輛，上網案件共107件，有效地維護了運輸市場秩序。
一、統一思想，靈活機動，加大規費檢查力度。
年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規費徵收任務和市場行業管理提高上去，保證轄區內五小車輛規費應徵不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最後達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區違章車輛執行特點及時調整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質量，避免無用功，克服“半日制”現象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使違章業戶難逃人情關、法律關，增強主動繳費和減少違章意識。
二、加強管理，保障運輸市場有序發展
運輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。採取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯網稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法。稽查大隊指導員運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線，堅持閒暇時間每天上路稽查，合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯手共同協作，嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅遊車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩定，又有效治理了全轄區道路運輸市場環境。針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現象嚴重，不正當競爭加劇的現狀。於今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務等部門參與聯合執法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理，保證客運班車始發站不超員，客滿即走；另一方面加強動態管理，把四個中隊分派到轄區各條客運班線，採取定點檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛執行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金週及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經營環境得到淨化，運輸市場經營秩序明顯好轉，受到社會各界和及局黨委的一致讚揚和肯定。
三、強化教育，完善制度，推進黨風廉政建設。
我們加強了內勤和一線稽查人員的業務和基礎法律學習，通過案例來研究和討論，如何取證，如何製作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄製作的技巧，理順了案件的認定思路，全年我們未發生一起行政案件的訴訟和複議，在今年的全市運管執法文書會審中，我們的執法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經常化、制度化，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發生在稽查方面的違紀案件，從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法，層層簽訂了黨風廉政建設責任書，形成反腐倡廉的“防火牆”。由於制度健全，領導以身作則，監督制約有效，我們廉政建設上沒有發現問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民，為發揚中華民族扶危濟貧的優良傳統，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區捐款捐物，以稽查真情回報社會，在各個方面充分體現了稽查執法者的良好素質和美好形象。
四、存在的問題：
稽查大隊雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，我們通過查詢、分析總結出以下幾點：
1、規章制度還沒有完全落實到位。
2、內勤業務知識面還要進一步拓寬。
3、工作作風還要進一步加強。
回顧、雖然在工作上有了較大的突破，但我們在道路運輸市場管理中，還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中，還有相當大的難度。暴力抗法、阻撓執法的現象還時有發生。在新的一年裡，我們將以飽滿的熱情和充足的信心，發揚與時俱進、開拓創新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰，努力使我們的稽查執法工作再邁上一個新的臺階。
運政稽查大隊工作計劃
一、指導思想
以黨的十七大精神為指導，堅持黨的基本路線、方針、政策，認真學習和貫徹實施《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，以“人”為本，狠抓運政執法隊伍建設，切實提高全體稽查執法人員的整體素質，建立一支高效、廉潔、文明的運政稽查執法隊伍。依法行政、文明執法，提高管理水平，規範道路運輸市場，建立良好的道路運輸市場經營秩序。
二、工作目標和具體的工作措施
（一）工作目標
打造一支一流的運政稽查執法隊伍，以一流的服務態度，科學的管理手段，提高運政稽查執法水平。
（二）具體的工作措施
1、堅持以“人”為本，抓好隊伍建設，提高稽查執法隊伍的整體素質。
（1）結合所裡工作，開展運政稽查執法人員崗位學法活動，提高執法水平。採取集中培訓與個人自學相結合的形式進行。集中培訓以授課的形式，請市交通局法規處、市處的領導授課。學習的內容以《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》以及相關配套的法律法規為主。通過學習達到以下目的：一是領會其精髓所在：《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的頒佈實施，明確了我們道路運輸管理職能由單純的行政管理向服務型管理的轉變，這給我們的道路運輸管理帶來了新的理念，對規範道路運輸市場也提出了新的要求。我們運政才能適應新的形勢的發展。二是使每一位運政執法人員都要學好法、用好法。牢記法規內容，並在執法的過程中靈活運用，依法行政，提高執法水平。
（2）在去年進行電腦培訓的基礎上進一步普及計算機應用、操作知識，提高工作技能，要求每位稽查執法人員都能使用電腦製作行政處罰文書。
（3）結合稽查工作實際，採取定點和流動稽查形式，整頓道路運輸市場作為稽查工作重點。
2、配合市稽查支隊加大整個運輸市場的整治力度，進一步規範道路運輸市場。客運方面:一是對擾亂客運市場無證經營的“黑車”，要從嚴從重打擊；二是做好危險化學品運輸市場整頓工作。要加大監督力度，依法進行整治和規範，保護合法經營者的利益。
3、夯實稽查執法基礎工作。一是按照要求建立和完善經營業戶臺帳、車輛臺帳、車輛技術臺帳；二是認真做好執法文書的請領、製作培訓、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的製作關，在行政處罰文書質量上下功夫，做到認定違法事實清楚，裁量公正，適用法律、法規、規章準確，程式到位；文書整理規範，歸檔及時，確保依法行政水平的逐步提高。
在我們將繼續加大運輸市場的管理力度，尋求市稽查支隊和兄弟單位的緊密聯絡和支援，協調好內部和外部的工作關係，規範稽查執法人員的執法行為，進一步對稽查執法人員的業務和政治素質進行培訓和學習。繼續發揚與時俱進、開拓創新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰，努力使我們的稽查執法工作邁上新的臺階。
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